Gambar pelaut bangsa Inggris. Inggris sebagai negara maritim

Bepergian selalu menarik orang, tetapi sebelumnya mereka tidak hanya menarik, tetapi juga sangat sulit. Wilayah tidak dipelajari, dan, berangkat, semua orang menjadi penjelajah. Wisatawan mana yang paling terkenal dan apa yang sebenarnya mereka temukan?

James memasak

Orang Inggris yang terkenal itu adalah salah satu kartografer terbaik abad kedelapan belas. Ia lahir di utara Inggris dan pada usia tiga belas ia mulai bekerja dengan ayahnya. Tetapi bocah itu tidak bisa berdagang, jadi dia memutuskan untuk pergi berlayar. Pada masa itu, semua pelancong terkenal di dunia pergi ke negara-negara yang jauh dengan kapal. James menjadi tertarik dalam urusan kelautan dan naik tangga karier begitu cepat sehingga ia ditawari untuk menjadi kapten. Dia menolak dan pergi ke Angkatan Laut Kerajaan. Sudah pada 1757, Cook yang berbakat mulai mengendalikan kapal. Prestasinya yang pertama adalah kompilasi fairway sungai, ia menemukan bakat seorang navigator dan seorang kartografer. Pada 1760-an ia mempelajari Newfoundland, yang menarik perhatian Royal Society dan Admiralty. Dia dipercayakan dengan perjalanan melalui Samudra Pasifik, di mana dia mencapai pantai Selandia Baru. Pada 1770, ia mencapai apa yang tidak dicari oleh pelancong terkenal lainnya sebelumnya, ia menemukan daratan baru. Pada 1771, Cook kembali ke Inggris perintis terkenal Australia. Perjalanan terakhirnya adalah ekspedisi untuk mencari bagian yang menghubungkan lautan Atlantik dan Pasifik. Saat ini, bahkan anak-anak sekolah tahu nasib sedih Cook, yang dibunuh oleh penduduk asli, kanibal.

Christopher Columbus

Para pengembara terkenal dan penemuan-penemuan mereka selalu memiliki dampak yang signifikan terhadap jalannya sejarah, tetapi sedikit yang ternyata setenar orang ini. Columbus menjadi pahlawan nasional Spanyol, dengan tegas memperluas peta negara. Christopher lahir pada tahun 1451. Bocah itu dengan cepat berhasil karena dia rajin dan belajar dengan baik. Pada usia 14 tahun ia melaut. Pada 1479, ia bertemu cintanya dan memulai kehidupan di Portugal, tetapi setelah kematian tragis istrinya pergi bersama putranya ke Spanyol. Setelah menerima dukungan dari raja Spanyol, ia melakukan ekspedisi, yang tujuannya adalah untuk menemukan jalan ke Asia. Tiga kapal berlayar ke barat dari Spanyol. Pada Oktober 1492, mereka mencapai Bahama. Jadi Amerika ditemukan. Christopher secara keliru memutuskan untuk memanggil penduduk setempat sebagai orang India, percaya bahwa ia mencapai India. Laporannya mengubah sejarah: dua benua baru dan banyak pulau yang ditemukan oleh Columbus menjadi tujuan perjalanan utama para penjajah selama beberapa abad berikutnya.

Vasco da Gama

Pelancong paling terkenal di Portugal lahir di kota Sines pada 29 September 1460. Sejak usia muda, ia bekerja di Angkatan Laut dan menjadi terkenal sebagai kapten yang percaya diri dan tak kenal takut. Pada 1495, Raja Manuel berkuasa di Portugal, yang bermimpi mengembangkan perdagangan dengan India. Untuk ini, rute laut diperlukan, untuk mencari Vasco da Gama mana yang akan berangkat. Ada juga pelaut dan pelancong yang lebih terkenal di negara ini, tetapi karena alasan tertentu raja memilihnya. Pada 1497, empat kapal berlayar ke selatan, berputar-putar dan berlayar ke Mozambik. Di sana saya harus tinggal selama sebulan - setengah dari tim pada waktu itu sedang sakit kudis. Setelah istirahat, Vasco da Gama tiba di Calcutta. Di India, ia menjalin hubungan dagang selama tiga bulan, dan setahun kemudian kembali ke Portugal, di mana ia menjadi pahlawan nasional. Penemuan rute laut, yang memungkinkan untuk mencapai Calcutta melewati pantai timur Afrika, adalah pencapaian utamanya.

Nikolay Miklukho-Maclay

Wisatawan Rusia yang terkenal juga membuat banyak penemuan penting. Sebagai contoh, Nikolai Mikhlukho-Maclay yang sama, lahir pada tahun 1864 di provinsi Novgorod. Ia tidak dapat lulus dari Universitas St. Petersburg, karena ia dikeluarkan karena berpartisipasi dalam demonstrasi mahasiswa. Untuk melanjutkan pendidikannya, Nikolai pergi ke Jerman, di mana ia bertemu Haeckel, seorang naturalis yang mengundang Miklouho-Maclay ke ekspedisi ilmiahnya. Jadi dunia pengembaraan terbuka baginya. Seluruh hidupnya dikhususkan untuk perjalanan dan karya ilmiah. Nikolai tinggal di Sisilia, Australia, mempelajari Papua, mewujudkan proyek Masyarakat Geografis Rusia, mengunjungi Indonesia, Filipina, Semenanjung Malaka, dan Oseania. Pada tahun 1886, naturalis kembali ke Rusia dan mengusulkan kepada kaisar untuk mendirikan koloni Rusia di luar negeri. Tetapi proyek dengan Papua tidak menerima dukungan kerajaan, dan Miklouho-Maclay menjadi sakit parah dan segera meninggal, tanpa menyelesaikan karyanya pada buku perjalanan.

Fernan Magellan

Banyak pelaut dan pelancong terkenal hidup di era Magellan Besar tidak terkecuali. Pada 1480, ia lahir di Portugal, di kota Sabroza. Pergi untuk melayani di pengadilan (pada waktu itu dia baru berusia 12 tahun), dia belajar tentang konfrontasi antara negara asalnya dan Spanyol, tentang perjalanan ke Hindia Timur dan rute perdagangan. Jadi untuk pertama kalinya ia tertarik pada laut. Pada 1505, Fernand menabrak kapal. Tujuh tahun setelah itu, ia membajak laut, berpartisipasi dalam ekspedisi ke India dan Afrika. Pada 1513, Magellan pergi ke Maroko, di mana dia terluka dalam pertempuran. Tetapi ini tidak mengurangi keinginan untuk bepergian - ia merencanakan ekspedisi untuk rempah-rempah. Raja menolak permintaannya, dan Magellan pergi ke Spanyol, di mana ia menerima semua dukungan yang diperlukan. Maka dimulailah perjalanannya keliling dunia. Fernan berpikir bahwa dari barat jalan menuju India bisa lebih pendek. Dia menyeberangi Samudra Atlantik, mencapai Amerika Selatan dan menemukan selat itu, yang nantinya disebut dengan namanya. menjadi orang Eropa pertama yang melihat Samudra Pasifik. Di atasnya, ia mencapai Filipina dan hampir mencapai tujuan - Maluku, tetapi tewas dalam pertempuran dengan suku-suku lokal, terluka oleh panah racun. Namun, perjalanannya membuka Eropa samudera baru dan pemahaman bahwa planet ini jauh lebih besar dari yang diperkirakan para ilmuwan sebelumnya.

Roald Amundsen

Orang Norwegia lahir di penghujung era di mana banyak pelancong terkenal menjadi terkenal. Amundsen adalah pelaut terakhir yang mencoba menemukan tanah yang belum ditemukan. Sejak kecil, ia dibedakan oleh ketekunan dan kepercayaan diri, yang memungkinkannya untuk menaklukkan kutub geografis Selatan. Awal perjalanan terhubung dengan 1893, ketika bocah itu meninggalkan universitas dan mendapat pekerjaan sebagai pelaut. Pada 1896, ia menjadi navigator, dan tahun berikutnya melanjutkan ekspedisi pertamanya ke Antartika. Kapal itu hilang di es, tim sakit dengan penyakit kudis, tetapi Amundsen tidak menyerah. Dia mengambil komando, menyembuhkan orang, mengingat pendidikan kedokterannya, dan membawa kapal kembali ke Eropa. Setelah menjadi kapten, pada tahun 1903 ia pergi mencari Passage Northwest dekat Kanada. Pelancong terkenal sebelum dia tidak pernah melakukan hal seperti ini - dalam dua tahun tim melintasi jalur dari timur daratan Amerika ke barat. Amundsen dikenal di seluruh dunia. Ekspedisi berikutnya adalah perjalanan dua bulan ke South Plus, dan usaha terakhir adalah mencari Nobile, di mana ia hilang.

David Livingston

Banyak pelancong terkenal dikaitkan dengan navigasi. ia menjadi peneliti tanah, yaitu benua Afrika. Orang Skotlandia yang terkenal itu lahir pada Maret 1813. Pada usia 20, ia memutuskan untuk menjadi misionaris, bertemu Robert Moffet, dan ingin pergi ke desa-desa Afrika. Pada 1841, ia datang ke Kuruman, tempat ia melatih penduduk setempat dalam bertani, melayani sebagai dokter dan mengajar melek huruf. Di sana ia belajar bahasa Bechuan, yang membantunya bepergian ke Afrika. Livingston mempelajari secara rinci kehidupan dan adat istiadat penduduk setempat, menulis beberapa buku tentang mereka dan melakukan ekspedisi untuk mencari asal usul Sungai Nil, di mana ia jatuh sakit dan meninggal karena demam.

Amerigo Vespucci

Para pelancong paling terkenal di dunia paling sering datang dari Spanyol atau Portugal. Amerigo Vespucci lahir di Italia dan menjadi salah satu Florentines yang terkenal. Ia menerima pendidikan yang baik dan belajar untuk menjadi seorang pemodal. Sejak 1490, ia bekerja di Seville, di kantor penjualan Medici. Hidupnya terhubung dengan pelayaran laut, misalnya, ia mensponsori ekspedisi kedua Columbus. Christopher mengilhami dia dengan gagasan mencoba dirinya sendiri sebagai seorang musafir, dan sudah pada 1499, Vespucci pergi ke Suriname. Tujuan pelayaran adalah untuk mempelajari garis pantai. Di sana ia membuka pemukiman yang disebut Venezuela - Venesia kecil. Pada 1500, ia kembali ke rumah, membawa 200 budak. Pada 1501 dan 1503 Amerigo mengulangi perjalanannya, berbicara tidak hanya sebagai navigator, tetapi juga sebagai kartografer. Dia menemukan teluk Rio de Janeiro, nama yang dia berikan sendiri. Sejak 1505, ia melayani raja Kastilia dan tidak berpartisipasi dalam kampanye, ia hanya melengkapi ekspedisi orang lain.

Francis Drake

Banyak pelancong terkenal dan penemuan mereka telah memberi manfaat bagi umat manusia. Tetapi ada beberapa di antara mereka yang meninggalkan ingatan buruk sendiri, karena nama mereka terhubung dengan peristiwa yang agak kejam. Tidak terkecuali adalah Protestan Inggris, sejak usia dua belas berlayar di kapal. Dia menangkap penduduk setempat di Karibia, menjual mereka sebagai budak ke Spanyol, menyerang kapal dan bertempur dengan umat Katolik. Mungkin tidak ada yang bisa menyusul Drake dalam jumlah kapal asing yang ditangkap. Kampanyenya disponsori oleh Ratu Inggris. Pada 1577, ia pergi ke Amerika Selatan untuk mengalahkan orang-orang Spanyol. Selama perjalanan, ia menemukan Tierra del Fuego dan Selat, yang kemudian dinamai untuk menghormatinya. Mengitari Argentina, Drake menjarah pelabuhan Valparaiso dan dua kapal Spanyol. Ketika dia sampai di California, dia bertemu penduduk asli yang memberikan hadiah tembakau dan bulu burung kepada Inggris. Drake menyeberangi Samudra Hindia dan kembali ke Plymouth, menjadi penduduk asli Inggris pertama yang melakukan perjalanan keliling dunia. Dia diterima di House of Commons dan dianugerahi gelar Sir. Pada 1595 ia meninggal dalam kampanye terakhir di Karibia.

Athanasius Nikitin

Beberapa pelancong terkenal ke Rusia telah mencapai ketinggian yang sama dengan penduduk asli Tver ini. Athanasius Nikitin menjadi orang Eropa pertama yang mengunjungi India. Ia melakukan perjalanan ke penjajah Portugis dan menulis "Walking Over Three Seas" - monumen sastra dan sejarah yang paling berharga. Keberhasilan ekspedisi dipastikan oleh karier seorang pedagang: Athanasius tahu beberapa bahasa dan tahu bagaimana bernegosiasi dengan orang-orang. Dalam perjalanannya, ia mengunjungi Baku, tinggal di Persia selama sekitar dua tahun, dan mencapai India dengan kapal. Setelah mengunjungi beberapa kota di negara yang eksotis, ia pergi ke Parvat, di mana ia tinggal selama satu setengah tahun. Setelah provinsi Raichur, dia menuju ke Rusia, membuka rute melalui semenanjung Arab dan Somalia. Namun, Athanasius Nikitin tidak pernah sampai di rumah karena dia jatuh sakit dan meninggal di dekat Smolensk, tetapi catatannya bertahan dan membuat pedagang itu terkenal di dunia.





Inggris Raya bisa menjadi hegemon laut. Namun, kebijakan jangka pendek dari awal Stuarts tidak memungkinkan ini: Raja James I dan Charles I menganggap armada hanya sebuah kemewahan, dan bukan sarana untuk menegaskan kekuatan kekuasaan mereka.

Fig. 1  - Bahasa Inggris raja Karl Saya  Stuart (1625-1649)

Fig. 2 - Yakub Saya  , yang pertama dari Stuart di atas takhta Inggris



Kebangkitan armada Inggris terkait dengan nama itu Roberta Blake (1599-1657)  . Mantan kavaleri ini, berkat aktivitasnya yang energik dan efisien, mendapatkan penghargaan universal dari para pelaut dan perwira.

Dia mengusir pengambil suap dan penggelap dari armada, mulai menjaga kesiapan tempur kapal, dan menempel sangat penting pada kualitas moral dan tempur prajurit dan perwira.

Di bawahnya, pantai Inggris Raya bebas dari bajak laut, beberapa kemenangan dimenangkan atas skuadron Spanyol dan Prancis.

Inggris kembali menyadari kekuatan laut mereka dan siap untuk memperjuangkan hegemoni laut.

.



Pada 1805, Napoleon memutuskan untuk menghancurkan saingan kuat dengan bantuan pendaratan di Kepulauan Inggris.

Pasukan yang kuat berkumpul di Boulogne, yang sedang menunggu pendekatan armada gabungan Spanyol-Perancis.

Namun, Laksamana Nelson tidak mengizinkan skuadron ini tiba dengan sengaja: dia bertemu dengannya di Cape Trafalgar.

Ada pertempuran laut terbesar dalam sejarah ( pertempuran dari trafalgar ,   21 Oktober 1805)




Perjuangan dua kekuatan kuno (Inggris dan Perancis) untuk hegemoni angkatan laut berakhir selama perang revolusioner 1792-1815.

Pada 1798, armada Inggris di bawah komando Laksamana Horatio Nelson memenangkan serangkaian kemenangan atas Prancis di Laut Mediterania, berkat Malta, Kepulauan Ionian, Mesir lewat di bawah wewenang raja Inggris. Inggris Raya memperoleh kembali kejayaan dari kekuatan maritim terkemuka.



Posisi picik dan fakta bahwa Kepulauan Inggris di barat dan di utara memandang langsung ke Samudra Atlantik membuat Inggris membayangkan bahwa posisi negara yang tak terelakkan membuat mereka selalu menjadi negara laut. Nenek moyang mereka tiba di pulau-pulau ini dengan kapal, dan kemudian ditaklukkan oleh bangsa perampok laut. Tetapi kita harus ingat bahwa Inggris bukan Norwegia, di mana tanah sempit yang nyaman memaksa orang untuk mencari makanan di laut. Inggris pada masa Plantagenet bukanlah nyonya lautan, dan pada saat itu hampir tidak bisa disebut negara maritim. Benar, pada Abad Pertengahan, Inggris kadang-kadang selama perang muncul, tetapi armada itu berangsur-angsur mencair, segera setelah perdamaian dibangun. Keluhan terus-menerus tentang perampokan di Selat Inggris menunjukkan betapa lemahnya Inggris menikmati bahkan di perairannya sendiri. Telah dicatat dengan tepat bahwa Abad Pertengahan tidak mengenal pasukan yang berdiri; mereka tidak tahu armada permanen; pengecualian hanya beberapa negara kota Italia. Pada masa itu, armada diciptakan dan jatuh: ketika perang meletus, pemerintah memberikan izin kepada semua kapal dagang untuk bertindak sebagai prajurit, dan kapal dagang tidak hanya menjadi prajurit, tetapi juga bajak laut. Meskipun di bawah Plantagenet, bangsa Inggris lebih mencintai perang daripada pada saat itu, ambisinya lebih ditujukan untuk mengobarkan perang darat daripada perang laut. Kemudian kemuliaan tentara Inggris benar-benar menaungi kemuliaan armada Inggris; kita ingat kemenangan di Crescy dan Poitiers, tetapi lupa kemenangan di Sluice. Faktanya adalah bahwa kemegahan maritim di Inggris jauh lebih baru daripada yang kita bayangkan. Itu berasal dari masa perang saudara abad ketujuh belas dan eksploitasi Robert Black. Pengejarannya terhadap Pangeran Rupert melalui Selat Gibraltar di sepanjang pantai timur Spanyol dianggap yang pertama, setelah Perang Salib, penampilan armada Inggris di Laut Mediterania. Tentu saja, Inggris memiliki pelaut pahlawan bahkan sebelum Hitam - Francis Drek, Richard Grenville dan John Hawkins (John Hawkins), tetapi armada Elizabeth masih merupakan armada bayi, dan para pahlawan itu sendiri tidak jauh berbeda dengan filibuster. Sampai Tudor, kita hanya menemukan kuman armada.

Pada abad ke-15, sejarah Inggris, dengan pengecualian masa pemerintahan singkat Raja Henry V, mengungkapkan kelemahan Inggris di lautan, dan sampai saat itu tidak signifikannya armada adalah fenomena konstan, dan keberhasilannya adalah pengecualian: ini berlanjut hingga masa pemerintahan Edward IV (1461-1483), di antaranya untuk pertama kalinya muncul gagasan tentang armada permanen.

Di bidang penemuan dan acara lainnya di laut, kejayaan Inggris diciptakan di zaman modern. Benar, ia mengambil bagian dalam penemuan megah abad ke-15 dan ke-16, tetapi ia tidak dapat mengklaim sebagai pemimpin di dalamnya, meskipun ia membuat awal yang menjanjikan saat itu: kapal pertama yang menghantam pantai benua Amerika adalah kapal dari Bristol; Pelaut Inggris melihat Amerika sekitar setahun lebih awal dari yang dilihat Columbus sendiri. Pada waktu itu, tampaknya Inggris akan bersaing dengan Spanyol. Benar, komandan Cape bukan orang Inggris, tetapi Columbus juga bukan orang Spanyol. Kemudian Inggris kembali ketinggalan. Henry VII sangat pelit; Henry VIII jatuh ke pusaran air Reformasi. Pada generasi pertama pelaut hebat, nama-nama bahasa Inggris tidak ditemukan. Frobicher, Kanselir dan Francis Drake muncul di laut ketika Columbus telah beristirahat di kuburnya selama setengah abad. Sampai zaman Armada Spanyol, Inggris tidak dapat mengklaim tempat tinggi di antara orang-orang yang mulia oleh perang laut, penemuan dan penyelesaian negara-negara baru. Tempat ini pergi ke Spanyol tidak sebanyak yang pantas, tetapi lebih karena keinginan bahagia nasib yang mengirim Columbus ke sana; dalam semua keadilan, kemasyhuran itu adalah milik Portugal, yang memiliki hak untuk mengeluh tentang intervensi brilian dari Columbus. Dia bisa mencelanya dengan fakta bahwa, karena tujuannya adalah untuk menemukan India, dia berada di jalur yang benar dan membuat penemuan, tetapi dia salah dan tidak mencapai tujuan.

Setelah kedua negara ini, tetapi jauh lebih rendah dari mereka, kita dapat menempatkan Inggris dan Prancis, yang menurut saya kejuaraan itu milik negara yang terakhir. Keadaan ini agak tersembunyi dalam cerita-cerita bahasa Inggris karena keinginan alami penulis untuk mengekspos eksploitasi nasional dalam cahaya yang paling terang. Baru kemudian, ketika dominasi laut Inggris telah dimulai, tidak ada bangsa yang dapat bersaing dengannya, karena ia dengan berani memutuskan untuk menantang Spanyol dengan keunggulan yang telah digunakan selama sebagian besar abad ini. Tetapi bahkan pada akhir abad keenam belas, ketika sebagian besar daratan Amerika sudah dibagi menjadi raja muda Spanyol, dan Portugal mengirim gubernurnya ke Samudera Hindia, ketika misionaris Spanyol sudah mengunjungi Jepang, ketika penyair terkenal Portugis hidup dan menulis puisi epik selama enam belas tahun. sebuah negara yang sampai saat itu tampak luar biasa - bahkan Inggris masih baru dalam urusan maritim dan tidak memiliki pemukiman.