Una miniera tedesca, che descrive un arco invisibile nel cielo, è atterrato con un terribile fischio sulla nostra posizione. Atterrò proprio nella trincea. E non solo cadde in una fossa stretta, ma si schiantò contro un soldato che correva lungo la trincea, crogiolandosi al freddo. Mina sembrò sorvegliare specialmente l'Armata Rossa, cadde nella trincea nel momento in cui corse sotto di essa. Non è rimasto nulla dell'uomo. Un corpo lacerato fu gettato dalla trincea e sparso per decine di metri, sul parapetto c'era solo una baionetta della carabina che pendeva dietro di lui. Non posso parlarne senza eccitazione, perché esattamente la stessa cosa è successa con il mio segnale. Camminammo con lui lungo la trincea nel fossato anticarro, io già entravo nel fossato e giravo l'angolo di argilla, e lui rimaneva ancora nella trincea, letteralmente a due passi dietro di me. Mina lo prese, ma non mi fece male. Se la miniera non avesse raggiunto solo un metro, mi avrebbe colpito e il segnalatore sarebbe rimasto vivo dietro l'angolo. La carenza di una miniera potrebbe verificarsi per vari motivi: un granello di polvere da sparo non è stato messo in carica, o la sua leggera brezza l'ha rallentata. Sì, e potremmo andare un po 'più velocemente - entrambi sopravviverebbero. Un po 'più lento - entrambi morirebbero.
In un'altra occasione, tutto è successo esattamente come descritto all'inizio: una miniera tedesca, dopo aver descritto un arco invisibile nel cielo, è atterrato con un terribile fischio sulla nostra posizione. Atterrò proprio nella trincea. E non solo è entrato in una fossa stretta, ma si è schiantato contro un soldato ... Ma questa volta la miniera non è esplosa. Diede un pugno sulla spalla del soldato e si appoggiò a metà sotto il suo braccio. Un incidente? Sì. Fino a tre. I primi due furono dannosi per il soldato e il terzo risparmiò. L'uomo rimase per vivere. È stato salvato da un colpo di fortuna: la miniera non è esplosa!
Eccoli, incidenti puri. Felici e infelici, buoni e cattivi, e il loro prezzo è la vita umana.
Ah, quanto raramente questo gradito ospite è apparso in prima linea - Mr. Happy Chance! Migliaia di morti sono stati fortunati alle unità. Perché questo particolare soldato è stato fortunato è una domanda speciale. Se un'opportunità ha soddisfatto una persona o una persona per caso, nessuno lo sa. Tuttavia, possiamo tranquillamente affermare che ogni combattente in prima linea sopravvissuto può ricordare più di un caso quando doveva inevitabilmente essere ucciso, ma per fortuna ha sopravvissuto. Forse è intervenuto l'Onnipotente? Chi lo sa
Dall'infanzia siamo stati cresciuti tutti dagli atei, la maggior parte di noi non ha creduto in Dio. Ma non appena accadrà, premerà: una bomba, un proiettile o una mina faranno esplodere, o anche una mitragliatrice graffierà e tu sarai pronto a cadere nel terreno, se non altro per sopravvivere, qui - dov'è, quell'ateismo ?! - preghi Dio: “Signore, aiuta! Signore, aiuto! .. ”Aiutò alcuni. Ma raramente.
I felici eventi della guerra nelle loro manifestazioni furono sorprendentemente diversi, insoliti, rari, unici, imprevedibili, inaspettati e capricciosi. E non apparivano affatto per supplica o compassione, nemmeno per il gusto di affermare la giustizia o realizzare la punizione. Noi di fronte sapevamo che c'erano occasioni felici, contando segretamente su di noi, ma ne abbiamo parlato con trepidazione spirituale, con delicatezza superstiziosa, con riluttanza, in silenzio, in modo da non spaventarli accidentalmente. E molte persone superstiziose - e quasi tutte erano superstiziose in guerra - nella conversazione generalmente hanno cercato di non toccare questo argomento. Avevano paura.
La morte veniva spesso punita non solo dalla codardia, dalla lentezza, ma anche da una maggiore cautela e persino provocando eroismo spericolato. Al contrario, per la maggior parte risparmiato coraggio, coraggio, sacrificio di sé, prudenza. Un guerriero esperto, esperto, che va in un lavoro pericoloso, come un lavoro normale, la morte spesso va in giro. Un'altra persona fu mandata a morte certa e, dopo aver fatto un affare estremamente rischioso, tornò in vita. Qui, ovviamente, l'esperienza e il ruolo hanno avuto un ruolo. Ma dipendeva più dal caso: un tedesco si sarebbe girato nella tua direzione o sarebbe passato senza attenzione.
Ci sono stati casi in cui la salvezza dalla morte imminente è stata portata dalla più ordinaria stupidità, tirannia e persino avidità del capo.
Io, come alcuni altri, sono stato fortunato in guerra. Durante i tre anni in cui ero stato in prima linea con bombardamenti, bombardamenti, attacchi, sortite ai tedeschi sul retro, sono stato ferito solo tre volte. È vero, molte volte sconvolto. Ma non ha ucciso. E c'erano molti casi in cui era inevitabile uccidere me o noi. Ma per qualche strana, a volte innaturale coincidenza, non ha ucciso.
Il comandante della nostra divisione, l'avido servitore Gordienko, si distinse per la sua solidarietà. Chiese anche a noi, più convinto, che le nostre specie stagionate, le spalline appena introdotte in quel momento, non dovessero essere spiegazzate e squallide, ma sporgessero ai lati, come le ali degli arcangeli. I miei esploratori mi hanno impiallacciato le bretelle e le piastre d'acciaio da un aereo tedesco abbattuto per me, anche se questo ci ha impedito di combattere. Presto passammo sotto i proiettili esplosivi: i proiettili vennero strappati sopra le nostre teste e non c'era nessun posto dove nascondersi dalla doccia d'acciaio. Si sedettero a terra in "pentole" - infilando le gambe nel bestiame per ridurre la suscettibilità. Un colpo di schegge sulla spalla sinistra mi fece cadere a terra. Pensavo che mi fosse stato strappato il braccio. Mi tolsero la tunica: tutta la spalla era nera e gonfia. Si è scoperto che il piccolo frammento ha volato con tale forza che ha perforato la piastra d'acciaio e si è impigliato nella "lingua" della spallina. Se non fosse per il piatto, mi trafiggerebbe la spalla e il cuore. Quindi la stupidità del capo mi ha salvato la vita.
O un altro caso. Il mio unico segnale è stato ucciso e io stesso ho dovuto tirare ulteriormente il cavo e trasportare il telefono e le bobine con il cavo. È stato un peccato lasciare il suo moschettone con il segnalatore morto. Ho dovuto buttarlo dietro la schiena. Mi è stato difficile trascinarmi addosso tutta questa proprietà nella fredda pioggia autunnale e nel fuoco tedesco. Tuttavia, il moschettone mi ha salvato la vita. Un guscio esplose nelle vicinanze e uno dei frammenti mi colpì alla schiena. Se non ci fossero carabine, una scheggia mi trafiggerebbe il cuore. Ma ha colpito una carabina. E non solo nella canna rotonda, da cui potrebbe facilmente scivolare nella mia schiena, ma nella faccia piatta della camera. La velocità del frammento era così grande che si schiantò di un centimetro in una camera d'acciaio. Un lungo livido da una carabina era impresso sulla mia schiena. Se non ci fossero carabine sulla schiena, non vivrei. Ancora una volta, un colpo di fortuna è venuto in soccorso.
E ciò che è ancora più sorprendente: alcuni incidenti di salvataggio, come, tra l'altro, tragici, sono stati ripetuti esattamente lo stesso con persone diverse. Una situazione simile con la carabina in seguito salvò la vita al mio segnale Shtansky: il frammento sbarcò nella camera della sua carabina.
D'altra parte, migliaia di frammenti in migliaia di altri casi hanno superato il portasigarette di salvataggio o il coltello pieghevole e hanno colpito la gente a morte. E altri hanno salvato la vita dell'ordine sul petto o un asterisco sul cappuccio.
Nel corso della guerra, ho contato ventinove incidenti del genere salvandomi. Probabilmente l'Onnipotente mi ha ricordato in quei momenti e ha dato vita ai colpevoli.
Questo è un indovinello per il lettore. In questa storia, ho descritto tre casi incredibili che mi sono successi personalmente. Aggiungi altri 26 in questo libro.
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Ciò è accaduto sul Kursk Bulge, quando il bersaglio del proiettile perforante sparato dal nostro cannone da 76 mm era il trasportatore di mine Borgvard, che in quel momento apparve sul carro armato tedesco. I "nazisti" primitivi "Borgvard" furono usati dai nazisti per estrarre oggetti o minare scatole di pillole. In un modo o nell'altro, un serbatoio riempito con un grande volume di esplosivi fatto esplodere da un colpo diretto di un proiettile, provocando anche un'esplosione delle munizioni del serbatoio stesso. Tutto questo mucchio di metallo fiammeggiante, che volò in aria, crollò sulla pesante stazione di artiglieria semovente Ferdinand in piedi accanto. Risultato: tre proiettili del nemico furono irrevocabilmente distrutti da un proiettile.
Un altro caso di tale fortuna nelle condizioni di combattimento si verificò all'inizio della guerra, quando il pesante KV-1 sovietico, che andò in offensiva, si fermò proprio nel mezzo del campo di battaglia vicino alle posizioni tedesche: il motore si spense. Questo a volte accadeva: i nostri equipaggi non sempre avevano il tempo di padroneggiare la parte materiale del nuovo equipaggiamento militare a loro affidato. Non c'era abbastanza conoscenza, tempo e, di conseguenza, esperienza. Avendo perso la rotta e il controllo, le petroliere decisero di dare l'ultima battaglia, aprendo il fuoco sui fascisti con pistole e mitragliatrici. Ma presto finirono le munizioni.
Rendendosi conto che l'Armata Rossa cadde in una trappola e non aveva un posto dove andare, i tedeschi invitarono l'equipaggio ad arrendersi. Le nostre navi cisterna hanno rifiutato categoricamente. Avvicinandosi al già pericoloso carro armato non pericoloso, i nazisti, a loro volta, ammirarono il miracolo della tecnologia russa, lodando e battendo su tutte le parti dell'armatura. Allo stesso tempo, stavano provando ad aprire la rampa, provando ad aprire il portello, ovviamente, non volevano. Nessuno avrebbe distrutto neanche il "KV-1": i fascisti, al contrario, ogni volta cercavano di rifornire al più presto la collezione di trofei della Wehrmacht con un'altra novità o solo una copia ben conservata dell'attrezzatura del nemico.
In una parola, i nazisti decisero di trasportare il KV-1 nelle loro posizioni, agganciando due dei loro polmoni, il Panzerkampfvagena (T-2), con cavi ad esso. I motori ruggirono, le frizioni si tirarono su ... E poi (ecco!) L'inaspettato accadde. Si scopre che il tedesco KV-1 è stato lanciato dai carri armati tedeschi. E poi tutto era già una questione di tecnologia: dopo aver ricevuto l'assistenza tempestiva dal nemico, il conducente ha acceso la retromarcia e il gazanul come dovrebbe. Bene, quali sono due "mosche di mosca" tedesche da 9 tonnellate contro un gigante sovietico di quasi 50 tonnellate!
Il pesante, come due giocattoli, trascinò l'equipaggiamento nemico verso la propria posizione. Gli equipaggi fascisti potevano solo lasciarsi prendere dal panico rapidamente e ritirarsi. Pertanto, la potenziale vittima stessa ha acquisito un buon lotto di trofei.
Durante l'operazione offensiva Novorossijsk-Maykop, un aereo di Nikolai Averkin fu abbattuto. Il pilota dovette "atterrare" sulle onde di piombo del Mar Nero, quindi su quelle così calde come in quei giorni a cui questa terra soleggiata è sempre associata a noi, perché era l'inverno del 1943. Sì, e non c'erano mezzi improvvisati per affrontare né le onde, né il vento, né il freddo del pilota abbattuto. Anche nello stato, questo non era permesso, poiché l'unità di volo di Nikolai non apparteneva all'aviazione navale.
Dopo essersi immerso nelle onde gelide, il pilota sentì l'orrore della sua posizione non invidiabile: non ebbe il tempo di precipitarsi nell'acqua ghiacciata, se non fosse accaduto solo un miracolo ... E lo fece! Lottando con il vento e le onde fredde, vide improvvisamente un sottomarino apparire a pochi metri di distanza. Esisteva ancora il pericolo che si rivelasse un sottomarino nemico, cosa che a volte accadeva: i "valorosi lupi" del Kriegsmarine a volte non disdegnavano di cercare e catturare (catturare) marinai e piloti nemici. Ma poi Nikolai ha ascoltato un discorso russo così gradito: "È bello nuotare lì, prendi la fine!". Catturando un salvagente, raggiunse rapidamente la barca. E dopo pochi minuti, a bordo del sottomarino sovietico, fu finalmente salvato.
È difficile immaginare che ciò possa accadere nel Mar Nero in pieno giorno (ed è stato esattamente così). In effetti, nel 1943, le truppe nemiche ancora regnavano a terra e in mare: navi e sottomarini tedeschi regnavano sovrani sull'acqua e la Luftwaffe dominava nell'aria. Tutto ciò che appariva in superficie era semplicemente annegato. Pertanto, i sommergibili sovietici si comportarono in modo più silenzioso dell'acqua e più basso dell'erba. Se i nostri sottomarini emersero per caricare le batterie, solo di notte e lontano dalle loro coste native. Quello che è successo nel caso di Nikolai è stata una pura coincidenza: la barca è stata semplicemente costretta a effettuare una risalita di emergenza. Dopotutto, doveva succedere, esattamente in quel momento e nel luogo in cui, a quanto pare, Nikolai Averkin aveva già salutato la vita. Ma il destino, a quanto pare, era di supporto al pilota sovietico.
L'angelo custode ha salvato l'Armata Rossa
Ha anche tenuto l'uomo dell'esercito rosso Dmitry Palchikov, l'autista di Studebaker. Durante la battaglia di Mosca, nel suo camion Lend-Lease, si imbatté in una miniera anticarro. A quel tempo, Dmitry Grigorievich guidò i combattenti in prima linea, inoltre, lo Studebaker stesso fu usato come trattore per un'arma pesante. Dopo l'esplosione, né gli uomini dell'Armata Rossa seduti dietro, né la pistola, né il camion stesso rimasero senza nulla. La cabina in cui era seduto Dmitry fu strappata e lanciata in avanti, e fuggì con leggeri graffi. Il problema era che c'era un terribile gelo nel cortile, e a chiunque controllasse l'equipaggiamento (indipendentemente da quali carri armati, camion e trattori) era proibito lasciarlo fino al loro arrivo.
L'angelo custode ha salvato l'Armata Rossa
Ci sono anche casi in cui le nostre petroliere hanno dovuto trascorrere ore con il loro carro armato che è stato distrutto in battaglia (seduto, diciamo, da qualche parte vicino al cratere dal proiettile), mentre un veicolo tecnico (servizio di riparazione) è arrivato sul campo di battaglia. Quindi anche questa volta Dmitry è stato fortunato: per due settimane e mezza (!) Ha dovuto essere in servizio accanto al resto del camion. Bruciava un fuoco, dormiva solo a singhiozzo e non lasciava il suo posto. Per sfuggire al forte gelo, fu aiutato dai soldati che passavano e passavano, alimentando e incoraggiando il soldato. Di conseguenza, è sopravvissuto, non si è congelato e non si è ammalato. In questi casi, la gente dice: l'angelo custode salvato.
La stessa famiglia ha trovato marito e padre
La guerra, come sapete, ha portato al fatto che milioni di persone erano in un vasto territorio divorziato dalle loro famiglie. Anche trovare i loro cari in tali condizioni è stata una vera fortuna. Accadde così che un soldato che combatteva sul fronte perse il contatto con sua moglie e i suoi figli solo perché il treno in cui erano stati inviati all'evacuazione fu bombardato proprio durante il movimento. Immagina che allo stesso tempo il combattente sia stato trasferito in un'altra parte e che la famiglia, invece, abbia finalmente perso il filo della corrispondenza. In questi casi, solo un miracolo potrebbe aiutare.
Spesso i pacchi anonimi arrivavano sul davanti, chiamati ad esempio: "Al combattente più coraggioso". Uno di questi arrivò alla fine del 1944 e ad uno dei reggimenti di artiglieria. Dopo aver conferito, i combattenti decisero di consegnarlo al loro compagno Grigory Turyanchik, che confermò ripetutamente un grado così alto in battaglia. I suoi parenti furono evacuati dal blocco quando il soldato gravemente ferito giaceva in ospedale. Da allora, non ne ha più sentito parlare. Dopo aver ricevuto il pacco, Gregory lo stampò e la prima cosa che vidi fu una lettera in cima all'hotel, in cui trasmetteva i saluti dal retro. E alla fine della lettera ha letto: “Caro combattente, se c'è una tale opportunità, scrivi se ti sei incontrato da qualche parte in prima linea di mio marito Grigory Turyanchik. Con profondo rispetto, sua moglie Elena. ”
Ogni guerra è una cosa seria, tuttavia, le operazioni militari non possono fare a meno di casi divertenti, curiosi e interessanti. A tutti essere originali e persino fare impresa. E quasi tutti i casi divertenti e curiosi si verificano a causa della stupidità o intraprendenza umana. Di seguito sono riportati alcuni fatti interessanti sulla seconda guerra mondiale.
I ricordi di Eisenhower
Eisenhower scrisse che i tedeschi creati erano un potente ostacolo al rapido avanzamento dell'esercito americano. Una volta ebbe la possibilità di parlare con il maresciallo Zhukov. Quest'ultimo condivideva la pratica sovietica, dicendo che la fanteria attaccava direttamente attraverso il campo, contro le mine. E le perdite dei soldati erano uguali a quelle che avrebbero potuto verificarsi se i tedeschi avessero difeso quest'area con artiglieria e mitragliatrici.
Questa storia di Zhukov ha scioccato Eisenhower. Se un generale americano o europeo avesse pensato in questo modo, avrebbe potuto immediatamente essere retrocesso. Non ci impegniamo a giudicare se abbia fatto la cosa giusta o meno, in ogni caso, solo lui potrebbe sapere cosa ha motivato tali decisioni. Tuttavia, questa tattica è giustamente inclusa negli interessanti fatti della Grande Guerra Patriottica del 1941-1945.
Prendendo un trampolino di lancio
Casi curiosi si sono verificati non solo con i fanti. Fatti interessanti sulla seconda guerra mondiale abbondano di incidenti e della partecipazione di piloti. Una volta, lo squadrone d'attacco ricevette l'ordine di lanciare bombe sulla testa di ponte occupata dai tedeschi. Le armi antiaeree nemiche spararono così forte da poter mettere fuori combattimento tutti gli aerei prima di avvicinarsi al bersaglio. Il comandante si sentì dispiaciuto per i suoi subordinati e violò l'ordine. Nella sua direzione, l'aereo d'attacco fece cadere bombe nella foresta, che si trovava vicino alla testa del ponte, e ritornò in sicurezza.
Naturalmente, le unità tedesche non hanno ricevuto danni e hanno continuato a difendersi costantemente. Il miracolo è avvenuto la mattina dopo. Le nostre truppe furono in grado di prendere piede quasi senza combattere. Si è scoperto che il quartier generale nemico era in quella foresta e che i piloti l'hanno completamente distrutta. Le autorità hanno cercato coloro che si sono distinti per la presentazione del premio, ma chi lo ha fatto non è mai stato trovato. I piloti rimasero in silenzio, poiché fu riferito che avevano bombardato la testa di ponte del nemico secondo l'ordine.
montone
Ricco di exploit era I fatti interessanti includono il comportamento eroico dei singoli piloti. Ad esempio, il pilota Boris Kovzan è tornato da una missione di combattimento. All'improvviso fu attaccato da sei assi tedeschi. Il pilota ha sparato l'intera munizione ed è stato ferito alla testa. Poi ha riferito alla radio che stava lasciando la macchina e ha aperto il portello. All'ultimo momento, notò che un aereo nemico stava volando contro di lui. Boris spianò la macchina e la puntò contro il montone. Entrambi gli aerei sono esplosi.
Kovzan fu salvato dal fatto che aprì un portello davanti al montone. Il pilota cadde privo di conoscenza dall'abitacolo, il paracadute automatizzato si aprì e Boris atterrò in sicurezza sul terreno, dove fu prelevato e mandato in ospedale. Kovzan ha ricevuto due volte il titolo onorifico "Eroe dell'Unione Sovietica".
cammelli
Fatti interessanti della storia della seconda guerra mondiale includono i casi di addomesticamento dei cammelli selvaggi da parte dei militari. Nel 1942, il 28 ° esercito di riserva fu formato ad Astrakan. Non c'era abbastanza forza di tiro per i cannoni. Per questo motivo, i militari furono costretti a catturare cammelli selvaggi nelle vicinanze di Astrakhan e ad addomesticarli.
In totale, 350 "navi del deserto" sono state utilizzate per le esigenze della 28a armata. Molti di loro sono morti in battaglia. Gli animali sopravvissuti furono gradualmente trasferiti nelle unità domestiche e poi trasferiti negli zoo. Un cammello, soprannominato Yashka, arrivò con combattenti fino a Berlino.
Hitler
Fatti interessanti sulla seconda guerra mondiale includono la storia di Hitler. Ma non per quello che era a Berlino, ma per il suo omonimo, un ebreo. Semyon Hitler era un mitragliatore e coraggiosamente si dimostrò in battaglia. Gli archivi hanno conservato il foglio del premio, dove è scritto che Hitler è stato presentato alla medaglia "Per merito militare". Tuttavia, in un altro foglio premio per la medaglia "Per il coraggio", è stato commesso un errore. Hitler ha scritto invece di Hitler. Non è noto se ciò avvenga per caso o intenzionalmente.
Trattori
Fatti sconosciuti sulla guerra raccontano il caso in cui i trattori stavano cercando di convertirsi in carri armati. Durante i combattimenti vicino a Odessa si è verificata una grave carenza di attrezzature. Il comando ordinò di avvolgere 20 trattori con fogli di armatura e installare imitazioni di pistole su di essi. La posta in gioco era sull'effetto psicologico. L'attacco è avvenuto di notte, e nell'oscurità del trattore con i fari e le imitazioni di pistole accese, hanno preso il panico tra i ranghi delle unità rumene che assediano Odessa. I soldati hanno soprannominato queste macchine NI-1, che significa "spaventare".
Feat di Dmitry Ovcharenko
Quali altri fatti interessanti della seconda guerra mondiale sono noti? Le azioni eroiche dei soldati sovietici occupano molto lontano dall'ultimo posto in loro. Nel 1941, il privato Dmitry Ovcharenko ricevette il titolo onorifico "Eroe dell'URSS". Il 13 luglio, un combattente trasportava munizioni su un carro alla sua compagnia. All'improvviso fu circondato da un distaccamento tedesco di 50 persone.
Ovcharenko esitò, e i tedeschi gli presero il fucile. Ma il soldato non era perplesso e afferrò un'ascia dal carro, che tagliò la testa di un ufficiale tedesco in piedi accanto a lui. Quindi prese tre granate dal carrello e le lanciò contro i soldati, che riuscirono a rilassarsi e a ritirarsi un po '. 20 persone sono morte sul posto, il resto è fuggito inorridito. Ovcharenko ha incontrato un altro ufficiale e gli ha anche tagliato la testa.
Leonid Gaidai
Cos'altro era insolito ricordare la Grande Guerra Patriottica? Fatti interessanti includono una storia accaduta con un famoso regista, che fu arruolato nell'esercito nel 1942. Non arrivò al fronte, poiché lo mandarono in Mongolia per andare in giro a cavallo per esigenze militari. Un giorno un commissario militare venne da loro, reclutando volontari per arruolarsi nell'esercito. Ha chiesto: "Chi è nella cavalleria?" Il regista rispose: "I." Il commissario militare fece una serie di domande simili su fanteria, marina, ricognizione - Gaidai fu chiamato ovunque. Il capo si arrabbiò e disse: "Non abbiate fretta, pubblicherò prima l'intero elenco." Alcuni anni dopo, Gaidai ha usato questo dialogo nella sua commedia "Operazione" Y "e nelle altre avventure di Shurik".
E infine, alcuni altri casi interessanti:
T per esperienze uniche che si rivelano incredibili ...
1. A proposito dell'ingegno russo.
Era il 1941. Il nostro serbatoio KV-1 si è fermato a causa di problemi al motore nella zona neutrale. Si è semplicemente spento e la batteria non ha dato l'opportunità di avviarsi. Sfortunatamente, i proiettili e le munizioni finirono e i tedeschi erano ancora spaventati e arroganti.
L'equipaggio ha deciso di fingere di essere morto ... e si è barricato dentro. Fortunatamente, i proiettili e i carri armati di artiglieria da campo tedeschi non riuscirono a penetrare l'armatura KV-1.
I tedeschi hanno bussato a lungo all'armatura della KV-1 in stallo, hanno offerto l'equipaggio ad apparire, hanno promesso di nutrire e curare bene, ma non lo hanno fatto. L'equipaggio del nostro carro armato in questo caso particolare, molto probabilmente sospettava come sarebbe finita. E sapeva che fumarli dal serbatoio non era così semplice.
I nazisti attesero il loro equipaggiamento e cercarono di rimorchiare il carro armato più vicino alle unità di riparazione. Apparentemente decisero che l'equipaggio lasciò il serbatoio, chiudendo in qualche modo i portelli. E la fermata è avvenuta perché il serbatoio ha esaurito il carburante (il motivo più comune per arrestare il KV-1). I nazisti agganciarono l'HF con il loro trattore, ma non riuscirono a muovere il colosso. Quindi lo hanno agganciato con i loro due carri armati leggeri per rimorchiare il KV-1 nella loro posizione, anche se insieme all'equipaggio ... e aprirsi lì senza ostacoli.
Ma il loro calcolo non ha funzionato - quando hanno iniziato a rimorchiare, il nostro carro armato si è avviato con uno "spintore" e ora ha tirato con forza carri armati tedeschi nella nostra posizione ...
Le petroliere tedesche sono state costrette a lasciare i loro carri armati e KV-1 senza problemi e li hanno portati nelle nostre posizioni ...)))))) Una curiosità così divertente!
Il carro armato ebbe molto successo nella testata e non molto sul telaio. Era caratterizzato da un'alta sopravvivenza, soprattutto in estate. Come ho già scritto, l'armatura di questi carri armati pesanti non fu penetrata dalle pistole anticarro tedesche da 37 mm, né dalle pistole dei carri Pz-III, Pz-IV e Pz-38, che erano armati con una Panzerwaffe.
I tedeschi potevano solo "svelarlo" - per rimuovere un bruco da un colpo diretto. Ma c'erano casi in cui il KV-1 poteva muoversi senza uno di essi.
Il grosso problema del serbatoio era il motore, piuttosto debole per un tale colosso. Qualsiasi buca lo faceva lavorare alla massima velocità. L'equipaggio aveva bisogno di un pilota meccanico esperto. Anche la batteria era scarica. Il carro armato fu adottato quasi senza prove in mare, dopo un paio di episodi riusciti durante la guerra finlandese, su aree pianeggianti con terreno roccioso. Ma in tutto ciò che riguardava la "testata" era molto bravo!
I tedeschi dovevano usare il metodo di lotta "KV", molto simile alla caccia dei primitivi per un mammut. Alcuni carri armati tedeschi distolsero l'attenzione dell'equipaggio della KV fino a quando una pistola antiaerea da 88 mm fu montata dietro di essa.
Fu solo colpendo un guscio nello spazio tra lo scafo e la torretta che fu possibile inceppare la torretta e trasformare così completamente il carro armato sovietico in un blocco morto. C'è un caso noto in cui una decina di carri armati tedeschi erano impegnati nella distrazione dell'equipaggio della KV!
All'inizio della guerra, un carro armato KV-1 poteva fare molto rumore non solo nella parte posteriore del nemico, ma anche in prima linea. Sarebbe carburante e munizioni.
2. L'esecuzione di una colonna fascista senza nascondersi in un'imboscata.
oh scrivere un'impresa dal foglio del premio (ortografia e punteggiatura salvate):
13 luglio 1942, nel distretto di N-MITYAKINSKY 2 °, il carro armato KV dell'N-KONOVALOV rimase in piedi a causa di un malfunzionamento dopo la battaglia. L'equipaggio ha ricostruito il serbatoio da solo. A quel tempo, apparvero 2 veicoli corazzati tedeschi. Tov. KONOVALOV ha immediatamente aperto il fuoco e 1 macchina è stata data alle fiamme, la seconda è scomparsa in fretta. Seguendo i veicoli corazzati apparve una colonna mobile di carri armati, inizialmente 35 veicoli e poi altri 40. Il pr-k stava avanzando verso il villaggio. L-nt KONOVALOV, usando la posizione vantaggiosa del suo carro armato mascherato, decise di accettare la battaglia. Dopo aver abbassato la prima colonna di carri armati a una distanza di 500-600 metri, l'equipaggio della KV aprì il fuoco. Il fuoco diretto ha distrutto 4 carri armati. La colonna non accettò la battaglia, tornò indietro. Ma dopo qualche tempo, la formazione schierata attaccò il villaggio con 55 carri armati ave. L-nt KONOVALOV decise di continuare la lotta con i veicoli corazzati degli invasori nazisti, nonostante una schiacciante superiorità. L'equipaggio eroico ha dato fuoco ad altri 6 carri armati e lo ha fatto tornare indietro una seconda volta. Il nemico effettua un terzo attacco. Autocisterne di eroi, guidate dal loro comandante di comandante di Komsomol KONOVALOV, sparando a carri armati e veicoli pr-ka fino all'ultimo proiettile. Distruggono altri 6 carri armati nemici, 1 macchina blindata e 8 veicoli con soldati e ufficiali nemici. La fortezza sovietica è silenziosa. I nazisti aprono il fuoco con pistole da 105 mm, che vengono tirate nel serbatoio a una distanza di 75 metri. L'equipaggio del carro armato con il tenente eroe comandante KONOVALOV insieme al carro armato morì in questa dispariosa battaglia. Difendendo la nostra Patria dagli invasori tedeschi, KONOVALOV mostrò coraggio, resistenza irremovibile, eroismo altruista. Per l'eroismo mostrato nella difesa della patria, compagno KONOVALOV merita l'assegnazione postuma del titolo "EROE DELL'UNIONE SOVIETICA" con l'assegnazione dell'Ordine di LENIN e la medaglia GOLD STAR.Fonte con documenti http://2w.su/memory/970
MEMORIA ETERNA DEGLI EROI!Sfortunatamente, l'esercito sovietico nel 1941 non aveva abbastanza carri armati KV per fermare il rapido avanzamento dell'entroterra della Wehrmacht. I tedeschi rispettavano i carri armati pesanti sovietici. Non hanno minato i carri armati in buone condizioni, ma leggermente modernizzati, hanno disegnato croci su di loro, hanno trapiantato il loro equipaggio e li hanno mandati in battaglia, solo ora per la Germania.
Ecco i fatti fotografici ...
Il carro armato sovietico modernizzato catturato KV-1 dal 204 ° reggimento di carro armato della 22a divisione di carro armato della Wehrmacht.
I tedeschi installarono su di esso un cannone tedesco da 75 mm KwK 40 L / 48 anziché una pistola da 76,2 mm, nonché una torretta da comandante. Tempo di ripresa 1943
Secondo i dati tedeschi, dei 28.000 carri armati disponibili nelle unità dell'Armata Rossa prima dell'inizio della guerra, più di 14.079 carri armati furono persi entro il 22 agosto 1941 in due mesi di ostilità. Una parte significativa di questi veicoli è andata persa durante i combattimenti o è stata distrutta durante la ritirata, ma un'enorme quantità di equipaggiamento è stata messa fuori servizio nei parchi, in marcia a causa della mancanza di carburante o abbandonata a causa di malfunzionamenti, molti dei quali potrebbero essere riparati in brevi linee.
Secondo alcuni rapporti, nel periodo iniziale della guerra, i tedeschi ottennero fino a 1.100 carri armati T-26, circa 500 carri armati BT (di tutte le modifiche), più di 40 carri armati T-28 e più di 150 carri armati T-34 e KV in buone condizioni.
I carri armati catturati in buone condizioni furono usati dalle unità che li catturarono e di solito servirono fino a quando non furono completamente fuori servizio.
3 ° CASO promesso! A TUTTO UCCISIONE
(Ricordi tedeschi
colonnello generale
Erhard Routh)
La sesta divisione di carri armati della Wehrmacht faceva parte del 41 ° Corpo di Panzer. Insieme al 56 ° Corpo Panzer, costituì il 4 ° Gruppo Panzer - la principale forza d'attacco dell'Esercito del Nord, il cui compito era catturare gli stati baltici, catturare Leningrado e unirsi ai finlandesi. La sesta divisione fu comandata dal maggiore generale Franz Landgraf. Era armato principalmente con carri armati della produzione cecoslovacca PzKw-35t - leggero, con armatura sottile, ma dotato di elevata manovrabilità e manovrabilità. C'erano un numero di PzKw-III e PzKw-IV più potenti. Prima dell'inizio dell'offensiva, la divisione era divisa in due gruppi tattici. Il più potente era comandato dal colonnello Erhard Raus, il più debole - comandato dal colonnello Erich von Seeckendorf.
Nei primi due giorni di guerra, l'avanzata della divisione ebbe successo. La sera del 23 giugno, la divisione catturò la città lituana di Raseiniai e attraversò il fiume Dubissa. I compiti assegnati alla divisione furono completati, ma i tedeschi, già sperimentati in campagne in Occidente, furono sgradevolmente colpiti dalla resistenza testarda delle truppe sovietiche. Una delle unità del gruppo Routh venne messa a fuoco dai cecchini, occupando posizioni su alberi da frutto che crescevano nel prato. I cecchini hanno ucciso diversi ufficiali tedeschi, ritardando l'avanzata delle unità tedesche di quasi un'ora, impedendo loro di circondare rapidamente le unità sovietiche. I cecchini erano ovviamente condannati, perché si trovavano all'interno della posizione delle truppe tedesche. Ma hanno eseguito il compito fino alla fine. In Occidente, i tedeschi non hanno incontrato nulla di simile.
Non è chiaro come sia apparso l'unico KV-1 la mattina del 24 giugno nella parte posteriore del gruppo Routh. È possibile che si sia appena perso. Tuttavia, alla fine, il serbatoio ha bloccato l'unica strada che portava dalla parte posteriore alle posizioni del gruppo.
Questo episodio non è descritto dai propagandisti comunisti regolari, ma dallo stesso Erhard Routh. Raus conquistò quindi l'intera guerra sul fronte orientale, passando Mosca, Stalingrado e Kursk, e finì come comandante della 3a armata di Panzer e grado di colonnello generale. Delle 427 pagine delle sue memorie che descrivono direttamente i combattimenti, 12 sono dedicate a una battaglia di due giorni con l'unico carro armato russo a Raseiniy. Rausa scosse chiaramente questo carro armato. Pertanto, non vi è motivo di sfiducia. La storiografia sovietica ha ignorato questo episodio. Inoltre, poiché è stato menzionato per la prima volta nella stampa domestica da Suvorov-Rezun, alcuni "patrioti" hanno iniziato a "esporre" l'impresa. Nel senso - non è un'impresa, ma così.
Il KV, il cui equipaggio è composto da 4 persone, si è "scambiato" con 12 camion, 4 cannoni anticarro, 1 cannone antiaereo, forse con diversi carri armati, nonché con diverse decine di tedeschi uccisi e morti per ferite. Questo di per sé è un risultato eccezionale, dato che fino al 1945, nella stragrande maggioranza delle battaglie persino vittoriose, le nostre perdite furono superiori a quelle tedesche. Ma questa è solo la perdita diretta dei tedeschi. Indiretto: la perdita del gruppo Szekendorf, che, riflettendo lo sciopero sovietico, non ha potuto ottenere aiuto dal gruppo Routh.
Di conseguenza, per lo stesso motivo, le perdite della nostra seconda divisione Panzer erano inferiori rispetto a quando Raus avesse sostenuto Sackendorf.
Tuttavia, forse più importante delle perdite dirette e indirette di persone e tecnologia è stata la perdita di tempo da parte dei tedeschi. La Wehrmacht il 22 giugno 1941 sull'intero fronte orientale aveva solo 17 divisioni di carri armati, di cui 4 divisioni di carri armati nel 4 ° Gruppo Panzer. Uno di loro e tenuto da solo KV. Inoltre, il 25 giugno, la sesta divisione non poteva avanzare solo a causa della presenza di un solo carro armato nella sua parte posteriore. Un giorno di ritardo di una divisione è molto in condizioni in cui i gruppi di carri armati tedeschi avanzarono ad un ritmo elevato, rompendo la difesa dell'Armata Rossa e organizzando molti "calderoni". Dopotutto, la Wehrmacht realizzò effettivamente il compito fissato da Barbarossa, distruggendo quasi completamente l'Armata Rossa, che si oppose ad essa nell'estate del 1941. Ma a causa di tali "incidenti" come un carro armato imprevisto sulla strada, ha fatto molto più lentamente e con perdite molto maggiori del previsto. E alla fine si imbatté nel fango impenetrabile dell'autunno russo, nelle gelide gelate dell'inverno russo e nelle divisioni siberiane vicino a Mosca. Dopo di che la guerra è passata in una fase prolungata senza speranza per i tedeschi.
Eppure, la cosa più sorprendente in questa battaglia è il comportamento di quattro petroliere, i cui nomi non conosciamo e non sapremo mai. Hanno creato più problemi per i tedeschi rispetto all'intera 2a divisione Panzer, a cui apparentemente apparteneva il KV. Se la divisione ha ritardato l'offensiva tedesca di un giorno, quindi il solo carro armato per due. Non c'è da stupirsi che Routh abbia portato via armi da fuoco da Seckendorf, anche se, a quanto pare, avrebbe dovuto essere il contrario.
È quasi impossibile supporre che le navi cisterna avessero un compito speciale per bloccare l'unica via di rifornimento per il gruppo Routh. L'intelligenza in quel momento era semplicemente assente. Quindi il carro armato era sulla strada per caso. Il comandante del carro stesso si rese conto di quale posizione critica avesse preso. E deliberatamente iniziò a stringerla. È improbabile che il carro armato in un posto possa essere interpretato come una mancanza di iniziativa, l'equipaggio ha agito troppo abilmente. Al contrario, la posizione era l'iniziativa.
Non è doloroso sedersi in una scatola di ferro angusta per due giorni e, nel caldo di giugno, torturarsi. Se questa scatola è anche circondata da un nemico il cui scopo è quello di distruggere il carro armato con l'equipaggio (inoltre, il carro armato non è uno degli obiettivi del nemico, come in una battaglia "normale", ma l'unico obiettivo), per l'equipaggio questo è già uno stress fisico e psicologico assolutamente incredibile. Inoltre, quasi tutto questo tempo, le petroliere non trascorsero in battaglia, ma in previsione della battaglia, che è moralmente incomparabilmente più dura.
Tutti e cinque gli episodi di combattimento - la sconfitta di un convoglio di camion, la distruzione di una batteria anticarro, la distruzione di pistole antiaeree, gli spari contro gli zappatori, l'ultima battaglia con i carri armati - in tutto, durarono appena un'ora. Per il resto del tempo, l'equipaggio dell'HF si chiese da che parte e in quale forma sarebbero stati distrutti la prossima volta. La battaglia con il cannone antiaereo è particolarmente indicativa. Le petroliere hanno deliberatamente esitato fino a quando i tedeschi hanno installato un cannone e hanno iniziato a prepararsi per sparare, al fine di sparare di sicuro e finire il lavoro con un solo proiettile. Cerca almeno di immaginare una simile aspettativa.
Inoltre, se il primo giorno l'equipaggio della KV poteva ancora sperare per se stesso, poi il secondo, quando il loro non era arrivato e anche il rumore della battaglia a Raseinaya era silenzioso, divenne più chiaro: la scatola di ferro in cui sono fritti il \u200b\u200bsecondo giorno presto si girerà la loro bara comune. Lo hanno dato per scontato e hanno continuato a combattere.
Ecco cosa scrive Erhard Raus al riguardo: “Non è successo nulla di importante nel nostro settore. Le truppe migliorarono le loro posizioni, condussero la ricognizione in direzione di Siluva e sulla costa orientale di Dubissa in entrambe le direzioni, ma fondamentalmente cercarono di scoprire cosa stava accadendo sulla costa meridionale. Abbiamo incontrato solo piccole unità e singoli soldati. Durante questo periodo, entrammo in contatto con le pattuglie del gruppo di battaglia von Seckendorf e la 1a divisione Panzer a Lidavenaya. Quando sgomberammo una zona boscosa a ovest della testa del ponte, la nostra fanteria incontrò forze russe più grandi, che in due punti erano ancora detenute sulla riva occidentale del fiume Dubissa.
In violazione delle regole accettate, diversi prigionieri catturati nelle recenti battaglie, tra cui un tenente dell'Armata Rossa, sono stati inviati sul retro in un camion sotto la protezione di un solo ufficiale senza commissione. A metà strada verso Raseinaya, l'autista vide improvvisamente un carro armato nemico sulla strada e si fermò. In questo momento, i prigionieri russi (e c'erano circa 20 di loro) improvvisamente attaccarono l'autista e la scorta. L'ufficiale senza commissione si sedette accanto all'autista, di fronte ai prigionieri, quando tentarono di strappare le armi da entrambi. Il tenente russo aveva già sequestrato il fucile d'assalto del sottufficiale, ma riuscì a liberare una mano e colpire il russo con tutte le sue forze, gettandolo indietro. Il tenente è crollato e ha portato con sé molte più persone. Prima che i prigionieri riuscissero a correre di nuovo verso il sottufficiale, lasciò andare la mano sinistra, sebbene fosse tenuto da tre. Ora era completamente libero. Alla velocità della luce, si strappò la mitragliatrice dalla spalla e diede una linea alla folla ribelle. L'effetto è stato terribile. Solo pochi prigionieri, senza contare l'ufficiale ferito, sono riusciti a saltare fuori dalla macchina per nascondersi nella foresta. L'auto, in cui non c'erano prigionieri viventi, si voltò rapidamente e si precipitò di nuovo sulla testa del ponte, anche se il carro armato sparò contro di essa.
Questo piccolo dramma è stato il primo segnale che l'unica strada che portava alla nostra testa di ponte era bloccata dal serbatoio super pesante KV-1. Inoltre, il carro armato russo è stato in grado di distruggere i cavi telefonici che ci collegano con il quartier generale della divisione. Anche se le intenzioni del nemico sono rimaste poco chiare, abbiamo iniziato a temere un attacco dalla parte posteriore. Ho immediatamente ordinato alla terza batteria del tenente Wenroth del 41 ° battaglione di cacciatorpediniere di carri armati di prendere una posizione nella parte posteriore vicino alla cima piatta della collina vicino al posto di comando della 6a brigata motorizzata, che fungeva anche da posto di comando dell'intero gruppo di battaglia. Per rafforzare la nostra difesa anticarro, ho dovuto installare una batteria obice da 150 mm nelle vicinanze a 180 gradi. Alla terza compagnia del tenente Gebhardt del 57 ° ingegnere Tank Battalion fu ordinato di estrarre la strada e i suoi dintorni. I carri armati forniti a noi (metà del 65 ° battaglione di carri armati del maggiore Shenk) erano situati nella foresta. Gli fu ordinato di essere pronti per un contrattacco non appena richiesto.
Il tempo passava, ma il carro armato nemico che bloccava la strada non si muoveva, sebbene di tanto in tanto sparasse verso Raseinaya. A mezzogiorno del 24 giugno sono tornati gli scout, che ho inviato per chiarire la situazione. Hanno riferito che a parte questo carro armato, non hanno trovato truppe o equipaggiamenti che potrebbero attaccarci. L'ufficiale incaricato di questa unità giunse alla conclusione logica che si trattava di un carro solitario del distacco che attaccava il gruppo di battaglia di von Seckendorf.
Sebbene il pericolo dell'attacco sia stato dissipato, dovrebbero essere prese misure per distruggere rapidamente questo pericoloso ostacolo, o almeno allontanare il carro armato russo. Con il suo fuoco, aveva già dato fuoco a 12 camion di rifornimento che ci venivano incontro da Raseinaya. Non siamo riusciti a evacuare i feriti nelle battaglie per la testa di ponte e, di conseguenza, diverse persone sono morte senza ricevere assistenza medica, tra cui un giovane tenente ferito da un colpo secco. Se potessimo eliminarli, verrebbero salvati. Tutti i tentativi di aggirare questo carro armato non ebbero successo. Le auto o sono rimaste bloccate nel fango o si sono imbattute in unità russe sparse vagando ancora nella foresta.
Così ho ordinato la batteria del tenente Wengenrot. recentemente ricevuto cannoni anticarro da 50 mm, si fanno strada attraverso la foresta, si avvicinano al carro armato a una distanza di tiro efficace e lo distruggono. Il comandante della batteria e i suoi coraggiosi soldati accettarono volentieri questo compito pericoloso e si misero al lavoro con piena fiducia che non si sarebbe trascinato troppo a lungo. Dal posto di comando in cima alla collina, li osservammo mentre si facevano strada con cura tra gli alberi da una cavità all'altra. Non eravamo soli. Dozzine di soldati si arrampicarono sui tetti e si arrampicarono sugli alberi con intensa attenzione, aspettando il risultato dell'impresa. Abbiamo visto come la prima arma si è avvicinata a 1000 metri a un carro armato che sporgeva proprio nel mezzo della strada. Apparentemente, i russi non hanno notato la minaccia. La seconda pistola sparì per qualche tempo alla vista, poi emerse dal burrone proprio di fronte al serbatoio e prese una posizione ben mascherata. Trascorsero altri 30 minuti e anche le ultime due pistole tornarono alle loro posizioni originali.
Abbiamo seguito ciò che stava accadendo dalla cima della collina. Improvvisamente, qualcuno suggerì che il carro armato fu danneggiato e abbandonato dall'equipaggio, mentre si trovava sulla strada completamente immobile, rappresentando un obiettivo ideale. (Si può immaginare la delusione dei nostri compagni, che, sudando, hanno trascinato le pistole in posizioni di tiro per diverse ore, se così fosse.) Il colpo della nostra prima pistola anticarro sbatté improvvisamente, il lampo lampeggiò e la pista d'argento corse dritto nel serbatoio. La distanza non ha superato i 600 metri. Un tremolio di fuoco tremolò, un improvviso crepitio risuonò. Colpo diretto! Quindi seguirono il secondo e il terzo colpo.
Ufficiali e soldati hanno urlato di gioia, come spettatori durante una divertente esibizione. “Capito! Bravo! Il carro armato è finito! "Il carro armato non ha reagito in alcun modo fino a quando le nostre pistole non hanno raggiunto 8 colpi. Quindi la sua torre si voltò, cercò delicatamente il bersaglio e iniziò metodicamente a distruggere le nostre armi con colpi singoli di armi da 80 mm. Due delle nostre pistole da 50 mm sono state lacerate, le altre due sono state gravemente danneggiate. Il personale ha perso diverse persone uccise e ferite. Il tenente Wengenroth ricondusse i sopravvissuti per evitare inutili perdite. Solo dopo il calar della notte riuscì a estrarre le pistole. Il carro armato russo stava ancora bloccando la strada, quindi eravamo letteralmente paralizzati. Profondamente scioccato, il tenente Wenengroth, insieme ai suoi soldati, tornò alla testa di ponte. L'arma recentemente ottenuta, di cui si fidava incondizionatamente, si dimostrò completamente impotente contro il mostruoso carro armato. Un sentimento di profonda delusione spazzò tutto il nostro gruppo di battaglia.
Era necessario trovare un nuovo modo di dominare la situazione.
Era chiaro che di tutte le nostre armi, solo le pistole antiaeree da 88 mm con i loro proiettili pieni di armature potevano far fronte alla distruzione di un gigante d'acciaio. Nel pomeriggio, una di queste armi fu ritirata dalla battaglia vicino a Raseinai e cominciò a insinuarsi cautamente nel carro armato da sud. KV-1 era ancora schierato a nord, poiché era da questa direzione che era stato effettuato l'attacco precedente. La pistola antiaerea a canna lunga si avvicinava a una distanza di 2000 iarde, da cui si potevano già ottenere risultati soddisfacenti. Sfortunatamente, i camion che il mostruoso carro armato aveva precedentemente distrutto erano ancora bruciati lungo il lato della strada e il loro fumo ha impedito ai cannonieri di mirare. D'altra parte, lo stesso fumo si trasformava in una tenda, sotto la quale la pistola poteva essere tirata ancora più vicino al bersaglio. Avendo legato molti rami al cannone per una migliore mimetizzazione, i cannonieri lo fecero lentamente avanzare, cercando di non disturbare il carro armato.
Infine, il calcolo è arrivato ai margini della foresta, da dove la visibilità era eccellente. La distanza dal serbatoio ora non superava i 500 metri. Abbiamo pensato che il primo colpo avrebbe dato un colpo diretto e avrebbe sicuramente distrutto il carro armato che ci dava fastidio. Il calcolo iniziò a preparare la pistola per sparare.
Sebbene il carro armato non si sia mosso dalla battaglia con la batteria anticarro, si è scoperto che il suo equipaggio e comandante avevano nervi di ferro. Osservarono con calma l'avvicinamento della pistola antiaerea, senza interferire con essa, poiché mentre la pistola si muoveva, non rappresentava alcuna minaccia per il carro armato. Inoltre, più vicina sarà la pistola antiaerea, più facile sarà distruggerla. Un momento critico arrivò in un duello di nervi, quando il calcolo iniziò a preparare la pistola antiaerea per un colpo. Era giunto il momento per l'equipaggio del carro armato di agire. Mentre i cannonieri, terribilmente nervosi, puntavano e caricavano la pistola, il carro armato girava la torretta e sparava per primo! Ogni shell ha colpito il bersaglio. Una pistola antiaerea gravemente danneggiata cadde in una fossa, diversi membri dell'equipaggio morirono e gli altri furono costretti a fuggire. Il fuoco della mitragliatrice ha impedito la rimozione della pistola e la raccolta dei morti.
Il fallimento di questo tentativo, che aveva grandi speranze, fu una notizia molto spiacevole per noi. L'ottimismo dei soldati è morto insieme alla pistola da 88 mm. I nostri soldati non hanno trascorso il giorno migliore a masticare cibo in scatola, poiché era impossibile portare cibo caldo.
Tuttavia, le paure più grandi sono scomparse, almeno per un po '. L'attacco russo a Raseinai fu respinto dal gruppo di battaglia di von Seckendorf, che riuscì a mantenere un'altezza di 106. Ora non si poteva più temere che la seconda divisione sovietica di Panzer ci avrebbe fatto irrompere alle spalle e ci avrebbe tagliato fuori. Non restava che una scheggia dolorosa sotto forma di un serbatoio, che bloccava la nostra unica via di rifornimento. Decidemmo che se non potevamo farcela durante il giorno, di notte lo faremo. Il quartier generale della brigata per diverse ore discusse varie opzioni per la distruzione del carro armato e iniziarono i preparativi per molti di loro contemporaneamente.
I nostri sapper hanno suggerito di notte il 24/25 giugno solo per far saltare il serbatoio. Va detto che i genieri, non senza malvagie soddisfazioni, seguirono i tentativi falliti degli artiglieri di distruggere il nemico. Ora era il loro turno di tentare la fortuna. Quando il tenente Gebhardt convocò 12 volontari, tutte e 12 le persone alzarono le mani insieme. Per non offendere il resto, fu scelto ogni decimo. I 12 fortunati non vedevano l'ora che arrivasse la notte. Il tenente Gebhardt, che intendeva comandare personalmente l'operazione, conosceva tutti i genieri in dettaglio con il piano generale dell'operazione e il compito personale di ciascuno di essi individualmente. Dopo il tramonto, il tenente alla testa di una piccola colonna partì. La strada attraversò un'altezza orientale di 123, attraverso una piccola area sabbiosa fino a una striscia di alberi, tra cui fu scoperto un serbatoio, e poi attraverso una foresta rara alla vecchia area di concentrazione.
La luce pallida delle stelle tremolanti nel cielo era sufficiente per delineare i contorni degli alberi più vicini, la strada e il serbatoio. Cercando di non fare alcun rumore per non lasciarsi andare, i soldati travestiti si arrampicarono sul lato della strada e iniziarono a esaminare il carro armato a distanza ravvicinata per delineare il percorso più conveniente. Il gigante russo si trovava nello stesso posto, con la torre gelata. Silenzio e pace regnavano ovunque, solo occasionalmente un lampo tremolava nell'aria, seguito da uno sordo acuto. A volte una granata nemica volava con un sibilo e scoppiava all'intersezione delle strade a nord di Raseinaya. Questi furono gli ultimi echi della pesante battaglia che ebbe luogo nel sud tutto il giorno. A mezzanotte, i colpi di artiglieria da entrambe le parti erano finalmente cessati.
All'improvviso, nella foresta dall'altra parte della strada, ci fu una crepa e dei passi. Figure simili a fantasmi si precipitarono verso il serbatoio, gridando qualcosa mentre correvano. È davvero un equipaggio? Poi ci furono dei colpi alla torre, il portello si appoggiò all'indietro con un tintinnio e qualcuno uscì. A giudicare dal tintinnio attutito, portava cibo. Gli scout hanno immediatamente riferito questo al tenente Gebhardt, che ha iniziato a infastidirli con domande: “Forse affrettarsi verso di loro e catturarli? Sembra essere civili. " La tentazione è stata fantastica, poiché sembrava molto semplice da fare. Tuttavia, l'equipaggio del carro armato rimase nella torre e rimase sveglio. Un simile attacco allarmerebbe le petroliere e potrebbe compromettere il successo dell'intera operazione. Il tenente Gebhardt rifiutò con riluttanza l'offerta. Di conseguenza, i genieri dovevano aspettare un'altra ora per i civili (o erano partigiani?) Per partire.
Durante questo periodo, fu effettuata un'accurata ricognizione dell'area. Alle 01.00, i genieri iniziarono ad agire, mentre l'equipaggio del carro armato si addormentava nella torre, ignaro del pericolo. Dopo che cariche sovversive furono montate sul bruco e su una spessa armatura laterale, i genieri diedero fuoco al cavo di Bikford e tornarono indietro. Pochi secondi dopo, un'esplosione esplosiva ruppe il silenzio della notte. Il compito fu completato e i genieri decisero di aver raggiunto un successo decisivo. Tuttavia, prima che l'eco dell'esplosione diventasse silenziosa tra gli alberi, la mitragliatrice del carro armato prese vita e proiettili fischiettarono intorno. Il serbatoio stesso non si è mosso. Probabilmente il suo bruco è stato ucciso, ma non è stato possibile scoprirlo, dal momento che la mitragliatrice ha sparato selvaggiamente intorno a tutto. Il tenente Gebhardt e la sua pattuglia tornarono sulla testa del ponte notevolmente depressi. Ora non erano più sicuri del successo e si è scoperto che mancava una persona. I tentativi di trovarlo nell'oscurità sono falliti.
Poco prima dell'alba, abbiamo sentito una seconda, più debole, esplosione da qualche parte vicino al serbatoio, per il quale non siamo riusciti a trovare i motivi. La mitragliatrice del carro armato prese vita e per diversi minuti versò piombo tutt'intorno. Quindi il silenzio calò di nuovo.
Poco dopo, ha iniziato a diventare leggero. I raggi del sole del mattino dipingevano boschi e campi d'oro. Migliaia di gocce di rugiada scintillavano di diamanti che scintillavano sull'erba e sui fiori, i primi uccelli iniziarono a cantare. I soldati iniziarono ad allungarsi e ad ammiccare assonnati, alzandosi in piedi. È iniziato un nuovo giorno.
Il sole non era ancora sorto quando un soldato a piedi nudi, con gli stivali legati dietro la spalla, passò davanti al posto di comando della brigata. Nella sua disgrazia, sono stato io, il comandante della brigata, a notarlo per primo e mi ha telefonato sgarbatamente a lui. Quando il viaggiatore spaventato si protese davanti a me, in un linguaggio chiaro, chiesi una spiegazione per la sua passeggiata mattutina in un modo così strano. È un seguace di papà Kneipp? Se è così, allora questo non è il posto giusto per mostrare i tuoi hobby. (Papà Kneipp ha creato una società sotto il motto "Ritorno alla natura" nel XIX secolo e ha predicato salute fisica, bagni freddi, sonno all'aperto e simili.)
Molto spaventato, il vagabondo solitario cominciò a confondersi e indistintamente belare. Ogni parola di questo silenzioso intruso doveva essere letteralmente tirata dalle zecche. Tuttavia, con ciascuna delle sue risposte, il mio viso si illuminò. Alla fine, con un sorriso, gli diedi una pacca sulla spalla e gli strinsi con gratitudine la mano. A un osservatore esterno che non ha sentito ciò che veniva detto, un tale sviluppo di eventi potrebbe sembrare estremamente strano. Cosa potrebbe dire un ragazzo scalzo in modo che il suo atteggiamento nei suoi confronti cambi così rapidamente? Non ho potuto soddisfare questa curiosità fino a quando non mi è stato ordinato dalla brigata per il giorno corrente con un rapporto di un giovane sapper.
“Ho ascoltato le sentinelle e mi sono sdraiato in una fossa vicino al carro armato russo. Quando tutto fu pronto, io, insieme al comandante della compagnia, appesi una carica sovversiva, che era due volte più pesante delle istruzioni richieste, contro il bruco del carro armato, e incendii lo stoppino. Dato che il fossato era abbastanza profondo da offrire riparo dai frammenti, mi aspettavo i risultati dell'esplosione. Tuttavia, dopo l'esplosione, il serbatoio ha continuato a inondare il bordo della foresta e il fossato con proiettili. Passò più di un'ora prima che il nemico si calmasse. Quindi mi sono avvicinato al serbatoio ed ho esaminato il bruco nel luogo in cui era installata la carica. Non più della metà della sua larghezza fu distrutta. Non ho notato nessun altro infortunio.
Quando sono tornata al punto di raccolta del gruppo diversivo, se n'era già andata. Cercando le mie scarpe che ho lasciato lì, ho trovato un'altra carica sovversiva dimenticata. L'ho preso e sono tornato al serbatoio, sono salito sullo scafo e ho sospeso la carica dalla canna della pistola nella speranza di danneggiarlo. La carica era troppo piccola per causare seri danni all'auto stessa. Ho strisciato sotto il serbatoio e l'ho fatto saltare in aria.
Dopo l'esplosione, il carro armato ha sparato immediatamente ai margini della foresta e un fossato da una mitragliatrice. Le riprese non si sono fermate fino all'alba, solo allora sono riuscito a strisciare fuori da sotto il serbatoio. Purtroppo ho scoperto che la mia carica era ancora troppo piccola. Quando ho raggiunto il punto di raccolta, ho provato a mettermi gli stivali, ma ho scoperto che erano troppo piccoli e in generale questa non era la mia coppia. Uno dei miei compagni ha erroneamente indossato il mio. Di conseguenza, sono dovuto tornare a piedi nudi ed ero in ritardo ".
Questa era la vera storia di un uomo coraggioso. Tuttavia, nonostante i suoi sforzi, il carro armato ha continuato a bloccare la strada, sparando a qualsiasi oggetto in movimento che ha notato. La quarta decisione, che nacque la mattina del 25 giugno, fu quella di sfidare i bombardieri. Ju-87 per distruggere il carro armato. Tuttavia, ci è stato rifiutato, perché gli aerei erano richiesti letteralmente ovunque. Ma anche se fossero stati trovati, è improbabile che i bombardieri subacquei siano in grado di distruggere il carro armato con un colpo diretto. Eravamo sicuri che i frammenti di fessure ravvicinate non spaventassero l'equipaggio del gigante d'acciaio.
Ma ora questo dannato carro armato doveva essere distrutto a tutti i costi. Il potere di combattimento del presidio della nostra testa di ponte sarà seriamente compromesso se non è possibile sbloccare la strada. La divisione non sarà in grado di adempiere al compito assegnatogli. Pertanto, ho deciso di utilizzare l'ultimo strumento rimasto con noi, sebbene questo piano potesse portare a grandi perdite di persone, carri armati e attrezzature, ma allo stesso tempo non promettevo un successo garantito. Tuttavia, le mie intenzioni erano di fuorviare il nemico e contribuire a ridurre al minimo le nostre perdite. Intendevamo distrarre il KV-1 con un falso attacco dai carri armati del maggiore Shenk e avvicinare una pistola di 88 mm per distruggere il terribile mostro. L'area intorno al carro armato russo ha contribuito a questo. C'è stata un'opportunità per intrufolarsi segretamente nel serbatoio e installare posti di osservazione in un'area boscosa sulla strada orientale. Poiché la foresta era piuttosto rara, i nostri agili PzKw-35t erano in grado di muoversi liberamente in tutte le direzioni.
Presto arrivò il 65 ° battaglione di carri armati e cominciò a bombardare il carro armato russo da tre lati. L'equipaggio della KV-1 cominciò a diventare notevolmente nervoso. La torre si girò da una parte all'altra, cercando di catturare impertinenti carri armati tedeschi alla vista. I russi spararono contro obiettivi che tremolavano tra gli alberi, ma erano in ritardo per tutto il tempo. Apparve un carro armato tedesco, ma letteralmente nello stesso istante scomparve. L'equipaggio del carro armato KV-1 era fiducioso nella forza della loro armatura, che assomigliava a una pelle di elefante e rifletteva tutti i proiettili, ma i russi volevano distruggere i nemici che li affliggevano, continuando allo stesso tempo a bloccare la strada.
Fortunatamente per noi russi, ci fu entusiasmo e smisero di controllare la loro schiena, da dove si stavano avvicinando le disgrazie. Il cannone antiaereo prese posizione vicino al luogo in cui lo stesso era già stato distrutto il giorno prima. La sua formidabile canna mirò al carro armato e il primo colpo risuonò. Il ferito KV-1 ha provato a far tornare indietro la torretta, mentre i cannonieri antiaerei sono riusciti a fare altri 2 colpi durante questo periodo. La torre ha smesso di ruotare, ma il serbatoio non ha preso fuoco, anche se ci aspettavamo questo. Sebbene il nemico non abbia più reagito al nostro fuoco, dopo due giorni di fallimento non abbiamo potuto credere al successo. Altri 4 colpi furono fatti con proiettili perforanti di una pistola antiaerea da 88 mm, che squarciava la pelle del mostro. La sua pistola si sollevò impotente, ma il carro armato rimase in piedi sulla strada, che non era più bloccata.
I testimoni di questo duello mortale volevano avvicinarsi per controllare i risultati delle loro riprese. Con loro grande stupore, scoprirono che solo 2 proiettili trafiggevano l'armatura, mentre gli altri 5 proiettili da 88 mm facevano solo dossi profondi su di essa. Abbiamo anche trovato 8 cerchi blu che segnano il punto in cui colpiscono le conchiglie da 50 mm. Il risultato della gara dei genieri fu un grave danno alla pista e un buco poco profondo nella canna della pistola. Ma non abbiamo trovato tracce dei proiettili dei cannoni da 37 mm e dei carri armati PzKW-35t. Motivati \u200b\u200bdalla curiosità, i nostri "david" salirono sul "goliath" sconfitto nel vano tentativo di aprire il portello della torre. Nonostante tutti gli sforzi, il suo coperchio non si è arreso.
Improvvisamente, la canna della pistola cominciò a muoversi, ei nostri soldati si precipitarono via inorriditi. Solo uno dei genieri mantenne la sua calma e mise rapidamente una bomba a mano in un buco fatto da una conchiglia nella parte inferiore della torre. Un'esplosione fragorosa tuonò e il tombino volò di lato. All'interno del serbatoio c'erano i corpi di un coraggioso equipaggio, che era stato ferito solo in precedenza. Profondamente scioccati da questo eroismo, li abbiamo sepolti con tutti gli onori militari. Combatterono fino all'ultimo respiro, ma era solo un piccolo dramma della grande guerra.
Dopo che l'unico serbatoio pesante ha bloccato la strada per 2 giorni, ha iniziato a funzionare. I nostri camion hanno consegnato alla testa di ponte le forniture necessarie per l'offensiva successiva. "
Infa e foto (C) diversi luoghi su Internet
8 maggio 2015 13:0117 anni in Unione Sovietica non hanno celebrato il Giorno della Vittoria. Dal 1948, per molto tempo questa festa “più importante” oggi non è stata effettivamente celebrata ed è stata una giornata lavorativa (invece di un fine settimana, è stato realizzato il 1 ° gennaio, che dal 1930 non è stato un giorno libero). Fu celebrato per la prima volta ampiamente in URSS solo dopo quasi due decenni - nell'anniversario del 1965. Quindi il Giorno della Vittoria è diventato nuovamente non funzionante. Alcuni storici attribuiscono la cancellazione della vacanza al fatto che il regime sovietico aveva praticamente paura dei veterani indipendenti e attivi. Ufficialmente, fu ordinato: dimenticare la guerra, buttare tutti i nostri sforzi per ripristinare l'economia nazionale distrutta dalla guerra.
80 mila ufficiali sovietici durante la Grande Guerra Patriottica erano donne.
Nel complesso, sul fronte, in periodi diversi da 600.000 a 1 milione di donne stavano combattendo con le armi in mano. Per la prima volta nella storia del mondo, formazioni militari femminili apparvero nelle forze armate dell'URSS. In particolare, si formarono 3 reggimenti di aviazione da donne volontarie: il 46 ° reggimento di bombardieri notturni delle guardie (i tedeschi chiamarono i guerrieri di questa unità "streghe notturne"), il 125 ° reggimento di bombardieri delle guardie e il 586 ° reggimento di caccia aerea. Sono stati inoltre creati una brigata di fuciliera volontaria separata per donne e un reggimento di riserva separato per donne. Le donne cecchini sono state addestrate dalla Central Women's School of Snipers. Inoltre, è stata creata una compagnia femminile separata di marinai. Vale la pena notare che il sesso più debole ha combattuto abbastanza bene. Quindi, il titolo "Eroe dell'Unione Sovietica" durante la Grande Guerra Patriottica ha ricevuto 87 donne. La storia non ha ancora conosciuto una partecipazione così massiccia delle donne alla lotta armata per la madrepatria, come hanno dimostrato le donne sovietiche durante la Grande Guerra Patriottica. Dopo aver ottenuto l'arruolamento nei ranghi dei soldati dell'Esercito di Vernici, donne e ragazze padroneggiarono quasi tutte le specialità militari e, insieme ai loro mariti, padri e fratelli, prestarono servizio militare in tutti i rami militari delle forze armate sovietiche.
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Hitler ha visto il suo attacco all'URSS come una "Crociata", che dovrebbe essere condotta con metodi terroristici. Già il 13 maggio 1941, ha liberato i militari da qualsiasi responsabilità per le loro azioni nell'adempimento del piano Barbarossa: “Nessuna azione dei dipendenti della Wehrmacht o delle persone che agiscono con loro, nel caso di civili che commettono atti ostili contro di loro, non sono soggetti a repressione e non lo sono può essere considerato una cattiva condotta o crimini di guerra ... "
Durante la seconda guerra mondiale, oltre 60 mila cani prestarono servizio su vari fronti, mentre i sabotatori di combattenti a quattro zampe fecero deragliare decine di sfere nemiche. Più di 300 veicoli corazzati nemici furono distrutti dai cani cacciatorpediniere. I cani segnalatori hanno consegnato circa 200 mila rapporti di combattimento. Gli assistenti a quattro zampe portarono fuori circa 700 mila soldati e comandanti dell'Armata Rossa gravemente feriti in squadre mediche. Con l'aiuto di cani sapper, 303 città e paesi (tra cui Kiev, Kharkov, Lvov, Odessa) furono sgombrati e fu esaminata un'area di 15 153 chilometri quadrati. Allo stesso tempo, sono state scoperte e neutralizzate oltre quattro milioni di unità di mine e mine antiuomo.
Nei primi 30 giorni di guerra, il Cremlino di Mosca "è scomparso" dalla faccia di Mosca. Probabilmente gli assi fascisti furono molto sorpresi dal fatto che le loro carte mentissero, e non riescono a trovare il Cremlino che sorvola Mosca. Il fatto è che secondo il piano di mascheramento, le stelle sulle torri e le croci sulle cattedrali erano rivestite e le cupole delle cattedrali erano dipinte di nero. Mock-up tridimensionali di edifici residenziali sono stati costruiti attorno all'intero perimetro del muro del Cremlino, con denti non visibili dietro di loro. Parte della Piazza Rossa e Manege e il Giardino Alexander erano pieni di decorazioni per la casa in compensato. Il mausoleo divenne a tre piani e dalla porta di Borovitsky a Spassky si riversarono su una strada sabbiosa che rappresentava un'autostrada. Se prima le facciate gialle chiare degli edifici del Cremlino si distinguevano per la loro luminosità, ora sono diventate "come tutti gli altri" - grigio sporco, anche i tetti dovevano cambiare colore dal verde al rosso-marrone tutto-Mosca. L'ensemble del palazzo non è mai stato così democratico.
Durante la seconda guerra mondiale, il corpo di V.I. Lenin fu evacuato a Tjumen '.
Secondo la descrizione dell'impresa dell'Armata Rossa Dmitry Ovcharenko dal decreto sul conferimento del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica, il 13 luglio 1941 consegnò munizioni alla sua compagnia e fu circondato da un distaccamento di 50 soldati e ufficiali nemici. Nonostante il fatto che gli fosse stato tolto un fucile, Ovcharenko non era perplesso e, dopo aver strappato un'ascia dal carro, tagliò la testa dell'ufficiale interrogandolo. Quindi lanciò tre granate contro i soldati tedeschi, uccidendo 21 persone. Il resto fuggì nel panico, ad eccezione di un altro ufficiale che il soldato dell'Armata Rossa catturò e gli tagliò la testa.
Hitler non considerò il suo principale nemico nell'Unione Sovietica Stalin, ma annunciò Yuri Levitan. Per la sua testa, ha annunciato un premio di 250 mila marchi. Le autorità sovietiche sorvegliarono attentamente Levitan e, attraverso la stampa, fu lanciata una disinformazione sul suo aspetto.
All'inizio della seconda guerra mondiale, l'URSS subì una grande carenza di carri armati, e quindi fu deciso in casi di emergenza di convertire trattori convenzionali in carri armati. Quindi, durante la difesa di Odessa dalle unità rumene che assediarono la città, 20 di questi "carri armati" furono inguainati, ricoperti da armature. La scommessa principale è stata fatta sull'effetto psicologico: l'attacco è stato effettuato di notte con i fari e le sirene accesi e i rumeni sono scappati. Per tali casi e anche perché su queste macchine venivano spesso installati modelli di pistole pesanti, i soldati li soprannominarono NI-1, che significa "spaventare".
Il figlio di Stalin, Yakov Dzhugashvili, fu catturato durante la guerra. I tedeschi offrirono a Stalin di scambiare Jacob con il maresciallo Paulus catturato sul campo, catturato dai russi. Stalin disse che il soldato non sarebbe stato cambiato in un feldmaresciallo e rifiutò tale scambio.
Jacob fu ucciso poco prima dell'arrivo dei russi. Dopo la guerra, la sua famiglia fu esiliata come la famiglia di un prigioniero di guerra. Quando questo collegamento fu riferito a Stalin, disse che decine di migliaia di famiglie di prigionieri di guerra venivano espulse e che non poteva fare alcuna eccezione per la famiglia di suo figlio - c'era una legge.
5 milioni e 270 mila soldati dell'Esercito Paint furono catturati dai tedeschi. Il loro contenuto, come notano gli storici, era semplicemente insopportabile. Ciò è dimostrato dalle statistiche: meno di due milioni di soldati sono tornati dalla prigionia nella loro terra natale. Solo in Polonia, secondo le autorità polacche, sono sepolti più di 850 mila prigionieri di guerra sovietici morti nei campi nazisti.
L'argomento principale di tale comportamento da parte della parte tedesca era il rifiuto dell'Unione Sovietica di firmare le convenzioni dell'Aia e di Ginevra sui prigionieri di guerra. Ciò, secondo le autorità tedesche, consentì alla Germania, che in precedenza aveva firmato entrambi gli accordi, di non regolare le condizioni di detenzione dei prigionieri di guerra sovietici da questi documenti. Tuttavia, in effetti, la Convenzione di Ginevra regolava il trattamento umano dei prigionieri di guerra, indipendentemente dal fatto che i loro paesi firmassero o meno la convenzione.
L'atteggiamento dei sovietici nei confronti dei prigionieri di guerra tedeschi era sostanzialmente diverso. In generale, sono stati trattati molto più umani. Anche per gli standard, è impossibile confrontare il contenuto calorico del cibo dei tedeschi catturati (2533 kcal.) Rispetto ai soldati dell'Armata Rossa catturati (894,5 kcal.). Di conseguenza, su quasi 2 milioni e 400 mila soldati della Wehrmacht, poco più di 350 mila persone non sono tornate a casa.
Durante la Grande Guerra Patriottica, nel 1942, il contadino Matvey Kuzmin, il più antico proprietario di questo titolo (eseguì un'impresa all'età di 83 anni), ripeté l'impresa di un altro contadino - Ivan Susanin, che nell'inverno del 1613 guidò un distaccamento di interventisti polacchi in una foresta invalicabile palude.
A Kurakino, il villaggio nativo di Matvey Kuzmin, un battaglione della 1a divisione tedesca della montagna (nota come stella alpina) fu assegnato, a cui fu assegnato il compito di fare una svolta nel febbraio 1942, entrando nella parte posteriore delle truppe sovietiche nella prevista controffensiva nell'area delle Malkinsky Heights. Il comandante del battaglione esigeva che Kuzmin fungesse da guida, promettendo per questo denaro, farina, cherosene e il fucile da caccia Sauer Three Rings. Kuzmin fu d'accordo. Avendo ammonito il nipote di 11 anni di Sergei Kuzmin, l'unità militare dell'Armata Rossa, Matvey Kuzmin portò i tedeschi a lungo lungo una strada rotonda e alla fine condusse il distacco nemico in un'imboscata nel villaggio di Malkino sotto il fuoco di mitragliatrici di soldati sovietici. Il distacco tedesco fu distrutto, ma lo stesso Kuzmin fu ucciso dal comandante tedesco.
Solo 30 minuti furono assegnati dal comando Wehrmacht per sopprimere la resistenza delle guardie di frontiera. Tuttavia, il 13 ° avamposto al comando di A. Lopatin combatté per più di 10 giorni e la fortezza di Brest per più di un mese. Le guardie di frontiera e le unità dell'Armata Rossa hanno lanciato il primo contrattacco il 23 giugno. Liberarono la città di Przemysl e due gruppi di guardie di frontiera fecero irruzione in Zasanie (il territorio della Polonia occupato dalla Germania), dove sconfissero il quartier generale della divisione tedesca e della Gestapo e liberarono molti prigionieri.
A 4 ore e 25 minuti il \u200b\u200b22 giugno 1941, il pilota, il tenente senior I. Ivanov, lanciò un lancio aereo. Questa è stata la prima impresa nel corso della guerra; contrassegnato con il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.
L'asso di carro numero uno è giustamente considerato il tenente Dmitry Lavrinenko della 4a Brigata di carri armati. Per tre mesi di battaglie tra settembre e novembre 1941 in 28 battaglie distrussero 52 carri armati nemici. Sfortunatamente, la coraggiosa petroliera morì il 41 novembre vicino a Mosca.
Solo nel 1993 le figure ufficiali delle vittime e delle perdite sovietiche in carri armati e aerei furono pubblicate durante la Battaglia di Kursk. "Le vittime tedesche su tutto il fronte orientale, secondo le informazioni fornite dal Wehrmacht Supreme Command (OKW), nei mesi di luglio e agosto 1943 ammontarono a 68.800 morti, 34.800 dispersi e 434.000 feriti e malati. Vittime tedesche su Kursk l'arco può essere stimato a 2/3 delle perdite sul fronte orientale, poiché durante questo periodo si sono svolte anche feroci battaglie nel bacino di Donetsk, nella regione di Smolensk e nel settore settentrionale del fronte (nella regione di Mgi). Pertanto, le perdite tedesche nella battaglia di Kursk possono essere stimate approssimativamente 360.000 morti Erano dispersi, feriti e malati. Le perdite sovietiche superarono quelle tedesche nel rapporto di 7: 1 ", scrive il ricercatore B. V. Sokolov nel suo articolo" La verità sulla grande guerra patriottica ".
Nel mezzo dei combattimenti sul Kursk Bulge del 7 luglio 1943, il mitragliere del 1019 ° reggimento, il solo sergente Yakov Studennikov (il resto dei soldati della sua squadra morì) combatté per due giorni. Essendo stato ferito, riuscì a respingere 10 attacchi dei nazisti e distrusse più di 300 nazisti. Per l'impresa perfetta gli è stato assegnato il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.
Informazioni sull'impresa dei guerrieri 316 s.d. (comandante del maggiore generale e. Panfilov) al noto incrocio Dubosekovo, 16 novembre 1941, 28 cacciatorpediniere furono colpiti da 50 carri armati, di cui 18 furono distrutti. Centinaia di soldati nemici hanno trovato la loro fine a Dubosekovo. Ma pochi conoscono l'impresa dei soldati del 1378 ° reggimento dell'87a divisione. Il 17 dicembre 1942, nell'area del villaggio di Verkhne-Kumskoye, i combattenti della compagnia del tenente anziano Nikolai Naumov con due calcoli di fucili anticarro con una difesa a 1372 m di altitudine respinsero 3 attacchi di carri armati nemici e fanteria. Il giorno successivo, qualche altro attacco. Tutti e 24 i soldati morirono difendendo le altezze, ma il nemico perse 18 carri armati e centinaia di fanti.
I soldati giapponesi nelle battaglie vicino al lago Hassan inondarono generosamente i nostri carri armati di proiettili ordinari, sperando di sfondarli. Il fatto è che ai soldati giapponesi fu assicurato che i carri armati dell'URSS erano presumibilmente compensati! Di conseguenza, i nostri carri armati sono tornati brillanti dal campo di battaglia - a tal punto sono stati coperti con uno strato di piombo da proiettili che si sono sciolti quando hanno colpito l'armatura. Tuttavia, questo non ha danneggiato l'armatura.
Nella Grande Guerra Patriottica, il 28 ° esercito di riserva faceva parte delle nostre truppe, in cui i cammelli costituivano la forza trainante per i cannoni. Si è formato ad Astrakhan durante le battaglie vicino a Stalingrado: la mancanza di macchine e cavalli costretti a catturare cammelli selvaggi nelle vicinanze e domarli. La maggior parte dei 350 animali morì sul campo di battaglia in varie battaglie, e i sopravvissuti furono gradualmente trasferiti in unità domestiche e "smobilitati" negli zoo. Uno dei cammelli, di nome Yashka, venne con i soldati a Berlino.
Nel 1941-1944, migliaia di nazisti esportarono dall'URSS e dalla Polonia bambini piccoli di "aspetto nordico" di età compresa tra due mesi e sei anni. Sono finiti nel campo di concentramento per bambini Kinder KC di Lodz, dove hanno determinato il loro "valore razziale". I bambini che hanno superato la selezione sono stati sottoposti a "germanizzazione iniziale". Furono dati nuovi nomi, documenti falsi, costretti a parlare tedesco e poi inviati ai rifugi di Lebensborn per l'adozione. Non tutte le famiglie tedesche sapevano che i bambini adottati non erano affatto "sangue ariano". Pdopo la guerra, solo il 2-3% dei bambini rapiti è tornato in patria, mentre il resto è cresciuto e invecchiato, considerandosi tedeschi. non conoscono la verità sulla loro origine e, molto probabilmente, non lo sapranno mai.
Nella seconda guerra mondiale, cinque scolari di età inferiore ai 16 anni ricevettero il titolo di Eroe: Sasha Chekalin e Lenya Golikov - a 15 anni, Valya Kotik, Marat Kazey e Zina Portnova - a 14 anni.
Nella battaglia di Stalingrado del 01.09.1943, il mitragliere sergente Khanpasha Nuradilov distrusse 920 fascisti.
Nell'agosto del 1942, Hitler ordinò di "non lasciare nulla di intentato" a Stalingrado. Si è scoperto. Sei mesi dopo, quando tutto era già finito, il governo sovietico sollevò la questione dell'opportunità di restaurare la città, che sarebbe costata più della costruzione di una nuova città. Tuttavia, Stalin ha insistito sul ripristino di Stalingrado nel senso letterale della parola dalle ceneri. Così, furono lanciate così tante conchiglie su Mamaev Kurgan che dopo il rilascio per 2 anni l'erba non vi cresceva: a Stalingrado, sia l'Armata Rossa che la Wehrmacht cambiarono i metodi di guerra per una ragione sconosciuta. L'Armata Rossa sin dall'inizio della guerra ha usato tattiche di difesa flessibile con spreco in situazioni critiche. Il comando della Wehrmacht, a sua volta, evitò grandi e sanguinose battaglie, preferendo evitare grandi aree fortificate. Nella battaglia di Stalingrado, entrambe le parti dimenticano i loro principi e si imbarcano in una capanna insanguinata. L'inizio fu fissato il 23 agosto 1942, quando gli aerei tedeschi lanciarono un massiccio bombardamento della città. Hai ucciso 40.000 persone. Questo supera le cifre ufficiali del raid aereo degli Alleati a Dresda nel febbraio del 1945 (25.000 vittime).
Durante la battaglia, la parte sovietica ha applicato innovazioni rivoluzionarie di pressione psicologica sul nemico. Quindi, dagli altoparlanti installati in prima linea, i successi preferiti della musica tedesca stavano precipitando, che furono interrotti da notizie di vittorie dell'Armata Rossa su sezioni del fronte di Stalingrado. Ma lo strumento più efficace era il monotono colpo del metronomo, che fu interrotto dopo 7 battiti da un commento in tedesco: "Ogni 7 secondi un soldato tedesco muore sul fronte". Alla fine di una serie di 10-20 "rapporti del timer", il tango spazzato dagli altoparlanti. 
In molti paesi, tra cui Francia, Gran Bretagna, Belgio, Italia e numerosi altri paesi, strade, piazze e piazze furono intitolate alla Battaglia di Stalingrado. Solo a Parigi il nome "Stalingrado" è la piazza, il viale e una delle stazioni della metropolitana. A Lione, c'è la cosiddetta frode "Stalingrad", dove si trova il terzo più grande mercato di antiquariato in Europa. Anche in onore di Stalingrado è la via centrale della città di Bologna (Italia).
Il vero stendardo della vittoria riposa come una reliquia sacra nel Museo centrale delle forze armate. È vietato conservare in posizione verticale: il raso di cui è fatta la bandiera, il materiale è fragile. Pertanto, il banner viene posato in orizzontale e coperto con carta speciale. Nove chiodi furono addirittura estratti dall'asta, che nel maggio del 1945 inchiodò un panno su di esso. Le loro teste hanno iniziato a arrugginire e ferire il tessuto. Di recente, il vero vessillo della Vittoria è stato mostrato solo al recente congresso degli operatori museali in Russia. Ho persino dovuto chiamare la guardia d'onore del reggimento presidenziale, spiega Arkady Nikolayevich Dementiev. In tutti gli altri casi, esiste un duplicato che con assoluta precisione ripete l'originale dello stendardo della vittoria. È esposto in una teca di vetro ed è stato a lungo percepito come un vero stendardo della vittoria. E anche la copia sta invecchiando come lo stendardo eroico storico, eretto sul Reichstag 64 anni fa.
Per 10 anni dopo il Giorno della Vittoria, l'Unione Sovietica fu formalmente in guerra con la Germania. Si è scoperto che, dopo aver accettato la consegna del comando tedesco, l'Unione Sovietica ha deciso di non firmare la pace con la Germania, e quindi