uy Maslahatlar

Diyotlarda o'lchamlarni qanday qilish kerak. Kunduzi ishlaydigan chiroqlarni LEDlardan qilish. Yoritish moslamalarini qayta jihozlaymiz

16.12.2019


LED pozitsiyali chiroqlar har qanday transport vositasiga ajoyib qo'shimcha bo'ladi. Bunday yuqori sifatli uskunalarning narxi ancha yuqori bo'lishi mumkin, shuning uchun uni o'zingiz qilishga harakat qilish mantiqan. Muallif LED chiroqlarini minimal narxda tezda qanday qilish kerakligi haqida oddiy variantni taklif qildi.

Materiallar va asboblar:


- LEDlar (bu holda, muallif variantni yulduzcha shaklida ishlatgan, har biri 1 vattdan 4 dona);
- alyuminiy rels (chiroq poydevorini yaratish uchun);
- issiq elim va epoksi;
- burg'ulash yoki burg'ulash mashinasi;
- lehim bilan temirni lehimlash;
- simlar;
- metallni kesish uchun maydalagich yoki boshqa asbob.

Ishlab chiqarish jarayoni

Birinchi qadam. Fonning asosini qurish
Muallif alyuminiy kanalni chiroq uchun asos sifatida ishlatgan. Chiroqning asosini yaratish uchun siz undan kerakli uzunlikdagi bir bo'lakni kesib olishingiz kerak.



Ikkinchi qadam. Elektr pallasini yaratish
LEDlarning ishlashi uchun siz elektr pallasini yaratishingiz kerak. Buning uchun diodalar ketma-ket ulanadi. Kontaktlar shunday manzara bilan lehimli bo'lishi kerakki, minus plyus orqasida, plyus esa minusdan keyin bo'ladi. Aks holda, chiroq ishlamaydi, chunki LEDlarda ishlaydigan kutupluluk mavjud.
O'chirish sxemasi yaratilgandan so'ng, uni avtomobil akkumulyatori yoki boshqa shahar manbaidan quvvat olish orqali sinab ko'rish kerak.






Uchinchi qadam. LEDni o'rnatish
LED chizig'i chiroqning asosiga epoksi elim bilan biriktirilgan. Ushbu yondashuv tufayli chiroq tanasidan radiator hosil bo'ladi. Bu LED-larni sovutishga imkon beradi, shu bilan birga ular uzoqroq davom etadi va yaxshiroq ishlaydi.





To'rtinchi qadam. To'xtash chiroqlarini o'rnatish va ulash
Chiroqlarni ulash uchun siz ikkita simni LED chizig'ining uchlariga lehimlashingiz kerak, ulanish jarayonida chalkashmaslik uchun ularni ko'p rangli qilish tavsiya etiladi. Keyinchalik, alyuminiy ipning ikkala uchidan ikkita teshik qazish kerak, ular orqali simlar tortiladi. Simlarning teshiklarga ishqalanishiga va qisqa tutashuv hosil bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun ularni bir tomchi issiq elim bilan mahkamlash kerak.
Endi chiroqlarni quvvat manbasiga ulash qoladi. Buning uchun yon chiroqlarni yoqish uchun javobgar bo'lgan kalitni topib, u orqali elektr zanjirini ulashingiz kerak. Bunday holda, kalit salbiy simni (erga) ochishi kerak. Plyusga kelsak, u sug'urta qutisi orqali yoqilgan.


Rossiya yo'llarida ko'pincha egalari standart lampalarni LED yoritgichlariga almashtirgan mashinalarni topishingiz mumkin. An'anaviy lampochkalardan farqli o'laroq, 12 voltli avtomobil LEDlari yuqori yorug'lik chiqishi va chidamliligi bilan ajralib turadi. Ushbu qo'llanma avtoulovchilarga LED yoritgichlarini to'g'ri ulashga o'rgatish uchun mo'ljallangan, barcha foydali ma'lumotlar, shuningdek diagramma quyida keltirilgan.

[Yashirish]

O'zgartirishdan oldin, avtomobil ixlosmandlari nimani bilishlari kerak?

An'anaviy lampalar o'rniga kuchli va juda yorqin 12V LED yorug'likli avtomobil lampalarini tanlash va yoqishga qaror qilishdan oldin, siz asosiy ma'lumotlar bilan tanishishingiz kerak. Avvalo, bir LED chiroq emasligini tushunib oling. O'zgartirish jarayonida har qanday noto'g'ri harakatlar jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin va bu nafaqat diodning axlatiga, balki umuman o'tkazgich bilan bog'liq har qanday harakatlarga ham tegishli. Umuman olganda, bu jarayonda murakkab narsa yo'q, ammo shunga qaramay, ba'zi fikrlarni hisobga olish kerak.

Agar siz kuchli va juda yorqin avtomobil LED yorug'lik lampalarini ulashga qaror qilsangiz, unda bir nechta nuanslarni ko'rib chiqing.

  1. To'g'ri ulanish uchun avtomobil kuchlanishini hisobga oling. Avtomobilda bu ko'rsatkich odatda dvigatel o'chirilgan bo'lsa 12-13 volt va dvigatel ishlayotgan bo'lsa 13-14,5 voltni tashkil qiladi.
  2. Kuchli va juda yorqin yonib-o'chadigan LED odatda 3,5 volt kuchlanishni talab qiladi, ammo bu erda ko'p narsa rangga bog'liq. Masalan, sariq va qizil diodli lampalar taxminan 2-2,5 voltni, oq, ko'k va yashil lampalar esa 3-3,8 voltni iste'mol qiladi. Agar avtoulovning faralari uchun LED lampasi kuchli bo'lsa, unda odatdagi oqim 350 mA ni tashkil qiladi, agar u zaif bo'lsa, taxminan 20 mA.
  3. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, barcha avtoulov chiroqlari, an'anaviy lampalardan farqli o'laroq, atrofdagi bo'sh joyni to'g'ri yoritishga imkon bermaydi. Agar siz asboblar panelidagi diodli lampalarni almashtirishga qaror qilsangiz, ushbu fikrni hisobga olish kerak. Bundan tashqari, sotib olishdan oldin chiroq ichidagi ob'ektiv turini baholash kerak, sotuvchi bilan maslahatlashish mantiqiy bo'lishi mumkin. Masalan, kichkina ob'ektiv tor nurli diodli lampalarda joylashgan bo'lib, buni oldindan tekshirish kerak. Sizga qaysi biri ko'proq mos kelishini va qaysi biri sizga kerakligini tushunishingiz uchun bir nechta turlarni sotib olish eng yaxshi variant bo'ladi.
  4. 12 voltli diodli har qanday element ham ortiqcha, ham minusga ega. Anod plyus, katod esa minus (video muallifi - TVTachki).

Shuni yodda tutingki, siz shunchaki faradan o'chira olmaysiz va miltillovchi diyotni avtomobilning bort tarmog'iga ulashingiz mumkin. Shunday qilib, siz faqat uni yoqasiz, ammo hech qanday natija bo'lmaydi. Shuni ham yodda tutingki, faralar va boshqa maqsadlar uchun mo'ljallangan avtomobil diodi elementlari hajmi, kuchi va ichkarida joylashgan kristallarning soniga bo'linadi. Bundan tashqari, ular turli xil yorqinlik va rangga ega. Qanday bo'lmasin, diod komponentining tanasida yarimo'tkazgichli kristal bo'ladi, u orqali kuchlanish o'tib ketganda yorug'lik chiqaradi.

Avtomobil faralari uchun LEDlar qanday kuchga bo'linadi:

  1. Kam quvvatli diodli avtomobil qismlari. Ularda sovutish yo'q, shuning uchun ular kamroq bardoshlidir. Bundan tashqari, ularni avtoulovlarda ishlatish amaliy emas, ular asosan radio jihozlarida qo'llaniladi.
  2. Diyotning kuchli tarkibiy qismlari ancha bardoshlidir, agar siz ularni to'g'ri ishlatsangiz, ular o'n yil davom etishi mumkin. Shuni ham ta'kidlash kerakki, avtomobil faralari uchun bunday miltillovchi diodlar deyarli yuklarga duch kelmaydi.
  3. Avtomobil diodli modullari alyuminiy plastinkadan tayyorlangan bo'lib, u bir qator LEDlarga ega. Agar plastinka yuqori sifatli bo'lsa, unda uning narxi ancha yuqori bo'ladi. Oddiy xitoy lentalariga kelsak, ular o'zlarida kuchli emas, shuning uchun ulardan foydalanish qo'lqop qutisini yoki asboblar panelini ta'kidlash uchun tegishli. Bundan tashqari, ular xizmat muddatini qisqartiradilar.

Ushbu omillarning barchasini inobatga olgan holda, qaysi 12 voltli diyot kerakligini hal qilishingiz mumkin. Shundan so'ng, siz o'z qo'llaringiz bilan ulanishni boshlashingiz mumkin. Albatta, agar siz buni birinchi marta qilayotgan bo'lsangiz, unda sxemadan foydalanish tavsiya etiladi.

Biz LEDlarni ulaymiz

O'zingizning qo'lingiz bilan mashinada 12 voltli lampochkani qanday qilib to'g'ri ulash mumkin? Bu yonib-yonib turadimi yoki yo'qmi farqi yo'q, farada yoki asboblar panelida bu haqda keyinroq gaplashamiz.

O'zingizning qo'lingiz bilan modulga bir nechta nuanslarni hisobga olgan holda ulanish misolini ko'rib chiqing (quyidagi diagrammalarni topasiz):

  1. Soketlar, ya'ni klasterlar 12 voltlik quvvat manbai uchun mo'ljallangan, bunday qurilmalar avtomobilning simlariga osongina ulanishi mumkin va miltillovchi yoki shunchaki yorqin chiroqlardan zavqlanadi. Biroq, bunday qurilmalarda ma'lum bir kamchilik mavjud - dvigatel tezligi o'zgarganda, nashrida ham kamayadi va keyin ortadi. Tanqidiy bo'lmasin, lekin baribir ko'zga ko'rinarli bo'ladi. Ammo siz shuni ham hisobga olishingiz kerakki, bunday klasterlar tarmoqdagi kuchlanish 12,5 volt bo'lganida yaxshi porlaydi, ya'ni agar sizning mashinangiz past kuchlanishga ega bo'lsa, unda lampochkalar zaif porlaydilar.
  2. O'zining dizayni bo'yicha klasterning o'zi diodlarning o'zlaridan, shuningdek rezistordan iborat. Rezistorlar har qanday klasterning ajralmas qismidir. Har uchta lampochka uchun ortiqcha kuchlanishni o'chirish uchun mo'ljallangan bitta rezistor o'rnatilgan. Agar siz faralar lentasini sotib olsangiz, uni kesishingiz kerak bo'lishi mumkin. Farlarni o'rnatayotganda, lentani muayyan joylarda kesish kerakligini yodda tutish kerak.
  3. 12 voltli LEDlarni rezistorlar bilan avtomobil faralariga ulash ketma-ketlikda amalga oshiriladi. Siz klaster qilishingiz kerak, ya'ni navbat bilan kerakli miqdordagi lampochkalarni bir-biriga ulang va chekkada joylashgan ikkita chiqish avtomatik tarmoqqa ulanadi. Bunday holda, biz oq diodlar haqida gapirayapmiz, uning kuchi 3,5 Vt ni tashkil qiladi, ya'ni 12-14 voltli tarmoq uchun uchta lampochka kerak bo'ladi, ular umuman 12 emas, balki 10,5 voltni iste'mol qiladi. Diyotlarning ortiqcha va minuslari borligi sababli ketma-ket ulanish bir elementning plyusi boshqasining minuslari bilan bog'liq bo'lgan tarzda amalga oshiriladi (Rim Shercherban video).

Klaster hali ham o'z qo'llaringiz bilan ulanishi mumkin bo'lmasa-da, siz ketma-ket, ya'ni qarshilik ko'rsatadigan qarshilikni ham kiritishingiz kerak. Qarshilik ko'rsatkichi 100-150 Ohm ga teng bo'lishi kerak va rezistorning kuchi 0,5 Vt bo'lishi kerak. Rezistorga kelsak, uni topish muammo emas.

Parallel ulanish

O'z qo'llaringiz bilan ulashning parallel usuli bilan bir nechta kontaktlarning zanglashiga to'g'ri keladi, ularning har biri uchta lampochkadan va bitta qarshilik rezistordan iborat bo'ladi. Bunday holda, ortiqcha faqat plyusga, mos ravishda, minusga - faqat minusga ulanadi. Agar bitta avtomobil diodi ulangan bo'lsa, unda 550 ohm qarshilikka ega bo'lgan qarshilik kerak, ikkitasi uchun - 300 ohm qarshilik va boshqalar. Agar ma'lumot siz uchun aniq bo'lmasa, Ohm qonunini o'rganing.

O'chirishni o'z qo'llaringiz bilan montaj qilish uchun sizga faqat multimetr kerak bo'ladi.

3,5 V diodli va 20 mA oqim bilan bir misolni ko'rib chiqing:

  1. Birinchidan, asbobdan foydalanib, siz chiroqni qo'yishni rejalashtirgan joyda kuchlanish indikatorini o'lchashingiz kerak. E'tibor bering, bu raqam joylashuvga qarab farq qilishi mumkin. Masalan, kuchlanishni o'lchash orqali siz 13 V ga ega bo'lasiz.
  2. Bundan tashqari, olingan indikatordan (bizning holatlarimizda 13 volt), LED lampochkasining 3,5 voltini olish kerak, oxirida siz 9,5 V. olasiz Ohm formulasi mavjud, unga muvofiq barcha o'lchovlar amalga oshiriladi. Bu oqim amperlarda o'lchanganligini, ya'ni 20 mA 0,02 A ekanligini anglatadi.
  3. Xuddi shunday, formuladan foydalanib, qarshilik nima bo'lishi kerakligini tushunishingiz kerak. Ya'ni, hosil bo'lgan ko'rsatkich 9,5V ga 0,02 A ga bo'linadi, natijada biz 475 ohmni olamiz.
  4. Rezistorning haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun qanday kuch bo'lishi kerakligini oldindan bilib olish kerak. Buning uchun kuchlanish oqim bilan ko'paytirilishi kerak, ya'ni 9,5 * 0,02. Quvvat ko'rsatkichi 0,19 Vt ni tashkil qiladi. Ammo hamma narsa uzluksiz ishlashi uchun kichik chegaradan foydalanish kerak, quvvat 0,5-1 Vt bo'lsin.
  5. Keyin multimetrni joriy o'lchash rejimiga o'tkazish kerak. Sizning vazifangiz lampochka va rezistor o'rtasidagi ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqimni o'lchashdir. Qurilmada 10A qiymatini oldindan sozlang, keyin batareyaning ortiqcha qismi multimetrning plyusiga ulanadi va uning minuslari lampochkaning plyusiga ulanadi.
  6. Natijada, qurilma ekranidagi ko'rsatkich taxminan 20 mA bo'lishi kerak. Qurilmalarda o'qishlar o'zgarishi mumkinligi sababli (diodlar va rezistorlar), indikator farq qiladi. Shuni unutmangki, yorug'lik lampochkasiga qancha oqim oqsa, u shunchalik kuchli ishlaydi. Albatta, juda yuqori yorqinlik chiroqning ishlash muddatiga ta'sir qiladi, mos ravishda 18 mA kuchlanishini tanlash eng yaxshi variant bo'ladi.

Xulosa

  1. Stabilizatordan foydalanish tavsiya etiladi, buning natijasida diodlarning yorqinligi o'zgarmaydi. Stabilizator yordamida siz chiroqqa oqadigan oqim miqdorini cheklashingiz mumkin. Umuman olganda, hatto bir kilovattni ulash ham kuchga ta'sir qilmaydi.
  2. Yorug'likni yaxshi ko'radigan va ularni deyarli hamma joyda o'rnatadigan avtomobil egalari uchun aqlli maslahat. Bunday holda, diodli lampalarni musiqa karnaylarining simlariga ulash mantiqiy. Pimlarning o'zi karnaylarga parallel ravishda ulanadi. Agar klaster parallel ravishda ulangan bo'lsa, multimediya tizimidagi yuk kamayadi va shu bilan uning haddan tashqari qizib ketishiga yo'l qo'yilmaydi. Biroq, bu shuningdek, musiqa karnaylarining samaradorligi va kuchini pasaytiradi.
  3. Faqat yuqori sifatli rezistorlardan foydalaning, chunki ko'p narsa ularga bog'liq. Agar siz ularni muntazam ravishda almashtirish bilan shug'ullanishni xohlamasangiz, lampochkalar uchun ham xuddi shunday.
  4. LEDlarni ulash bosqichlari maxsus bilimlarni talab qiladi, shuning uchun agar sizda ular bo'lmasa, unda malakali elektrchiga ishonish yaxshiroqdir.

"Svetoforlarda LED chizig'ini qanday qilib to'g'ri o'rnatish kerak" video

VAZ 2109 rusumli avtomobilning misolidan foydalanib, ushbu jarayonning barcha nuanslari bilan tanishing (video Andrey Spas).

Kechirasiz, hozirda anketalar mavjud emas.

Tyuning elementlari nafaqat avtomobilni mukammallikka olib keladi, agar mexanizmlar va bloklarni takomillashtirish bilan bog'liq bo'lsa, unga dinamika, tezlik va kuch qo'shadi. Ko'pgina avtomobil ixlosmandlari o'ziga xoslik, uslub va o'ziga xoslikni berish uchun tyuningdan foydalanadilar. Va buni kim qiladi va qanday qilib alohida hikoyalar bor. Lekin LED-lar yordamida mashinani sozlash variantini ko'rib chiqish juda qiziq. O'zingizning qo'lingiz bilan avtomobil uchun LED-larni qanday qilib chiroyli va zamonaviy va, eng muhimi, arzon bo'lishini bilish muhimdir.

Masalan, ko'plab zamonaviy avtoulovlarda LED faralar allaqachon ishlab chiqaruvchi tomonidan o'rnatilgan, ammo ularda bo'lmaganlar bu bo'shliqni to'ldirishga harakat qilmoqdalar. Qanday? O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan LED faralar funksionallikni ham, individual uslubni ham birlashtiradi.

LED faralari yo'lni yaxshi yoritadigan yorqin nurlar bilan ta'minlaydi, shu bilan birga kelayotgan haydovchilarni maftun etmaydi.

LED faralarini ulash

LEDlarning yorqinligi to'g'ri ulanishga, aniqrog'i, to'g'ri voltajga bog'liqligini bilishga arziydi. Shuningdek, LEDning har bir rangi uchun etkazib berish zo'riqishida kuchlanish bir xil emasligini bilish kerak, vosita ishlayotganda ham, ishlamay qolganda ham energiyani hisoblashingiz kerak. Odatda, 3,5 voltli kuchlanish LEDlarning katta qismiga o'tadi, ba'zi hollarda kuchlanish diapazoni 2,0 dan 2,5 voltgacha o'zgarishi mumkin. To'g'ri va iqtisodiy jihatdan foydalanganda LEDlarning ishlash muddati shunchaki fenomenal bo'lib, aniq ishlash uchun 2500 soatgacha davom etadi.

O'z-o'zidan LEDlarni ulash ko'p vaqt talab qilmaydi va juda mashaqqatli jarayon emas. Filamentning yo'qligi LED faralarining dizaynini nisbatan sodda qiladi va radioelektronika sohasida katta bilimlarni talab qilmaydi. Bundan tashqari, ulanish oldindan o'ylangan sxema bo'yicha amalga oshiriladi.

Siz har qanday holatda, turli xil rang va o'lchamdagi LED yoritgichlarni o'rnatish uchun ajoyib imkoniyatga egasiz, LEDlardan har qanday naqshlarni yasashga hech narsa xalaqit bermaydi, bu avtomobilga yanada o'ziga xoslikni beradi.

LEDlar to'g'ridan-to'g'ri batareya orqali ulanadi, lekin to'g'ridan-to'g'ri emas, balki bir xil kuchlanishni yo'qotmasdan bir vaqtning o'zida bir nechta LEDlarni ulashga imkon beradigan ketma-ket ulanish orqali. To'qqiz voltli stabilizator universal qurilma sifatida LED chiroqlarining maqbul ulanishini ta'minlaydi.

Chiroqlarni ulashda ularni izolyatsiya qiladigan va namlikdan himoya qiladigan jel silikonidan foydalaning.

Qayerga murojaat qilishim mumkin

Avtomobillar egasining tasavvuriga ko'ra, LEDlarni har qanday joyda ishlatish mumkin. Ular tuman chiroqlari, qo'shimcha yoritish sifatida ishlatilishi mumkin, burilish signallariga birlashtirilgan, shuningdek ichki yoritishni amalga oshirishi mumkin. Bu ichki yoritish haqida batafsilroq gapirishga arziydi, chunki bu ko'plab avtoulovchilarni qiziqtiradi. Boshlashingiz kerak bo'lgan narsa - bir nechta yoritilgan LED yoritilgan bir nechta yoritilgan LED yoritgichli LED yoritgichlarini sotib olish. Siqib qo'ymang va tejang, sifatsiz LEDlar avtomobil egasi LED yoritgichidan nimani kutayotganini oqlamaydi.

Namlikka chidamli LEDlarni afzal ko'rish yaxshiroq, ular yanada sifatli va uzoq umr ko'rishadi.

LED to'plamidagi simlarning uzunligiga, uzunligi qancha uzoq bo'lsa, shunchalik yaxshi bo'lishiga e'tibor qaratish lozim.

LEDlarni oson o'rnatish maxsus bilimlarni talab qilmaydi, shuning uchun sotib olgandan so'ng siz o'rnatishni davom ettirishingiz mumkin. LEDlar yopishtiruvchi bazaga ega bo'lgan miniatyura qavslar yordamida o'rnatilishi kerak va shuning uchun iloji boricha biriktiriladi. Xayol parvozini keskin cheklaydigan yagona narsa - bu sigaret tutashgichiga ulanadigan simlarning uzunligi.


LED ichki yoritilishi bilan bir qatorda, avtomobil ichki qismidagi shovqin darajasiga qarab, chiroqlarning yorqinligini o'zgartiradigan kontrolör o'rnatishingiz mumkin.

Avtoulovdagi har bir sug'urta va elektr davri qat'iy belgilangan yuk uchun, har bir element uchun o'ziga xosdir.

Avtotransport vositalariga zarar etkazmaslik uchun LEDlarni o'lchovlarga yoki boshqa mexanizmlarga ulamang. Batareyaga eng yaxshi ulanish sug'urta orqali amalga oshiriladi.

Sigortalar orqali ulanish elektr toki urishidan himoya qiladi va natijada uskunani nosozliklar va shikastlanishlardan himoya qiladi. Bundan tashqari, LEDlar batareyani zaryadsizlashi mumkinligi haqida tashvishlanishga hojat yo'q, chunki ular juda kam energiya sarflaydi.

Estetik tarkibiy qismga qo'shimcha ravishda, LED yoritgichi ham amaliy funktsiyaga ega, shuning uchun o'rnatish va ulanish, shuningdek LEDlarni sotib olishda barcha xavfsizlik choralariga rioya qilish kerak.

Video

Yo'lovchi bo'limi va davlat raqami yoritgichi uchun LED yoritilishini quyidagicha qilishingiz mumkin

Va quyidagi usulda siz g'ildirak yoritilishini qilishingiz mumkin:

Surat

Zamonaviy avtomobillar turli xil signalizatsiya vositalari va yoritish moslamalari bilan jihozlangan. Ular avtomobilning tashqarisida ham, uning shkafi ichida ham joylashishi mumkin. Ushbu qurilmalarning barchasi bitta transport vositasini yoritish tizimiga birlashtirilgan. Orqa chiroqlar mashinaning xavfsiz ishlashida muhim rol o'ynaydi.

Avtomobilning orqa chiroqlari

Bugungi kunda ko'plab avtomobil egalari orqa chiroqlarni o'z qo'llari bilan sozlashmoqda, ularni LED yoritgichlariga aylantirmoqdalar. Bunday sozlashni samarali va tezkor bajarish uchun siz nafaqat chiroqlarning funktsional tuzilishini, balki faralarni o'zgartirishning bosqichma-bosqichligini ham bilishingiz kerak. Bizning bugungi maqolamiz ushbu ishning barcha nuanslarini engishga yordam beradi.

Qurilmalarning funktsional maqsadi

Uyda ishlab chiqarilgan LED avtomobil yorug'ligini yaratish uchun, avvalo, ushbu qurilmaning maqsadini bilishingiz kerak. Aks holda, yangi sozlash yoritish moslamasining funktsional vazifalariga javob bermasligi mumkin.
Avtoulovning orqa yoritgichlari avtomobilning yoritish tizimining bir qismidir. Shu bilan birga, ular quyidagi fikrlarni o'z ichiga olishi kerak bo'lgan bir qator funktsiyalarni bajaradilar:

  • teskari harakatlanayotganda, bunday faralar yo'lning yuqori sifatli yoritilishini ta'minlaydi;
  • avtoulov orqasida harakatlanayotgan boshqa yo'l harakati qatnashchilariga ob-havo sharoitida, shuningdek qorong'ida yo'lda borligi to'g'risida xabardor qiling;
  • haydovchining chapga yoki o'ngga burilish niyati to'g'risida haydovchi avtoulovchilarni xabardor qilish;
  • avtohalokat yoki transport vositasini to'xtatish to'g'risida boshqa haydovchilarga ma'lumot etkazish.

Kechasi yo'lda mashina

Ushbu funktsiyalar uchun orqa chiroqlar har doim oq rangga bo'yalgan bo'ladi. Bundan tashqari, ular tormoz chiroqlariga qaraganda ancha katta yorug'lik nuriga ega. Ushbu qurilma quyidagi yoritish moslamalarini birlashtiradi:

  • to'xtatish signali;
  • burilish signallari;
  • chiroqlar-o'lchovlar;
  • teskari signal.

Ko'rib turganingizdek, yoritgichlar kümülatif yoritishni sozlashdir. U har qanday mashinaga nosimmetrik va juft ravishda joylashtirilgan. Juda tez-tez, bunday faralar yuqorida sanab o'tilgan barcha chiroqlar va signallarni o'z ichiga olgan bitta birlikdir. Avtoulov konfiguratsiyasida biroz kamroq, ikkita blokdan iborat chiroqlar mavjud. Ular har ikki tomonga juft bo'lib o'rnatiladi. Natijada, mashina orqasida ikkita emas, balki to'rtta yoritish moslamalari o'rnatiladi.
Ko'plab zamonaviy avtoulovlarda diodli yoritgich mavjud, ya'ni uning burilish signallari. Ammo barcha zamonaviy avtoulovlar bunday zamonaviy lampalar bilan maqtana olmaydi. Shuning uchun, ko'plab avtoulov egalari ushbu sozlashni o'z qo'llari bilan qilishni afzal ko'rishadi.

Zamonaviy yoritish moslamalari

Ilgari avtoulovlarning yoritgichlari juda katta hajmdagi qurilmalar edi, ammo zamonaviy yoritish tizimlari miniatyura va chiroyli dizayni bilan ajralib turadi.

Orqa chiroqlar dizayni

Bundan tashqari, ular birdaniga bir nechta funktsiyalarni bajarishga qodir, biz yuqorida aytib o'tgan edik. Zamonaviy ishlab chiqaruvchilar eng noodatiy faralar dizaynini yaratishga harakat qilmoqdalar, bu uni avtomobilning o'ziga xos xususiyatiga aylantiradi.

Eslatma! LED yoritgichlari nisbatan yangi. Shu sababli, hozirgi vaqtda ko'plab mashinalarda eskirgan faralar tuzilishi mavjud.

Lekin siz o'zingizning qo'lingiz bilan avtomobilning orqa chiroqlarini LED faralarisiz zamonaviy va chiroyli qilish uchun qilishingiz mumkin. Buning uchun siz zamonaviy LED yorug'lik manbalaridan foydalanishingiz mumkin. Sozlash uchun siz ikkala LED chizig'idan va alohida diodlardan foydalanishingiz mumkin. Bunday vaziyatda yorug'likning asosiy elementi sifatida diod ishlatiladi.

Nega ledni tanlash kerak

Avtomobil yoritgich tizimidagi asosiy yorug'lik manbai sifatida diyot quyidagi sabablarga ko'ra juda mashhur bo'ldi:

  • qulay texnik xususiyatlarga ega mukammal nurli oqim;
  • diyot past kuchlanishda ishlaydi, bu sizga bunday yoritishni avtomobil akkumulyatoridan hech qanday muammosiz yoqish imkonini beradi;
  • uzoq xizmat muddati, qachon to'g'ri o'rnatish yoritish moslamasi taxminan 10 yil;
  • diyot ish paytida deyarli qizib ketmaydi;
  • yorug'lik manbasining mexanik kuchlanish va tebranishga qarshiligi. Bundan tashqari, mashina uchun tebranishga qarshilik juda muhimdir, chunki uning yo'l bo'ylab harakatlanishi paytida tananing ko'p qismlari tebranish ta'siriga duchor bo'ladi.

Shu bilan birga, diodli yorug'lik manbasining muhim afzalligi uning rangi xilma-xilligi. Natijada, yorug'lik chiroqlarining yoritilishi juda xilma-xil bo'lishi mumkin, bu sizning mashinangizga o'ziga xoslik va o'ziga xoslikni beradi. Bundan tashqari, bunday orqa yorug'lik o'z qo'llaringiz bilan osongina, hatto mahalliy mashinada ham o'rnatilishi mumkin.
Eski yoritish moslamalaridan farqli o'laroq, LED chiroqlari ko'zni qamashtirmaydi, balki yumshoq porlashni yaratadi. A'lo xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, diyot yaratadigan yorug'lik bir necha kilometr masofadan ko'rinib turadi.
LED mahsulotlarining mavjudligi ushbu turdagi tyuningni nafaqat foydali, balki avtomobilni samarali va amaliy yoritishda ham maqbul usulga aylantiradi. To'g'ri bajarildi, siz o'zingizning shaxsingizni aks ettiradigan chiroyli yoritgichlarga ega bo'lasiz.

Farlarni sozlash sabablari

Siz nafaqat yaxshilash uchun avtomobilingizda orqa diodli chiroqlarni qilishingiz mumkin tashqi ko'rinish avtoulovni yoqing va faralarning yorug'lik ko'rsatkichlarini yaxshilang, shuningdek yorug'lik moslamasining ishdan chiqishini oldini olish uchun.
Bunday faralarni sozlashni quyidagi holatlar mavjud bo'lganda amalga oshirish mantiqiy:

  • moslamalar sifati pasayishi
  • yoritish moslamalarida doimiy ravishda oksidlanish jarayoni;
  • orqa yorug'lik lampalarining yonishi;
  • qurilmada aloqani yo'qotish;
  • yoritish moslamasi bilan bog'liq turli muammolar.

Yuqoridagi barcha holatlar uchun mukammal echim LED-larni o'z qo'llaringiz bilan o'rnatishdir. Yangi yoritish elementlarini o'rnatish paytida siz bir vaqtning o'zida barcha mavjud kichik muammolarni o'zingiz hal qilishingiz mumkin.

LED faralari haqida nimalarni bilishingiz kerak

Zamonaviy avtoulovlarda LED amrullari elektroluminesans effekti deb nomlanadigan narsa orqali yorug'lik chiqaradigan bir qator diodlardan tayyorlangan. Elektroluminesans ta'sirini elektr maydon yoki tokka duchor bo'lganida kristallar va fosfor yoki boshqa tuzilmalarning gazlari porlashining optik-elektr hodisasi deb tushunish kerak.

Eslatma! Ushbu turdagi texnologiya lyuminestsent va neon lampochkalari yordamida amalga oshiriladigan yoritishning boshqa usullariga nisbatan kam quvvat sarflashga imkon beradi.

Zamonaviy LED faralar

Avtomobilning orqa yoritgichlariga o'rnatilgan diod sizga yo'lda ko'rinadigan masofani ikki yarim metrga oshirishga imkon beradi. Ko'zga ko'rinadigan masofaning bunday ko'payishi haydovchiga qo'shimcha sekundlar beradi, bu esa yo'lda yo'nalishni yaxshiroq o'zgartirishga imkon beradi, bu odamning hayoti va sog'lig'iga xavf tug'diradigan xavfli harakatlar va vaziyatlardan qochadi. Natijada, diodni sozlash kechasi yo'lda harakatlanish xavfsizligini oshirishga imkon beradi. Bundan tashqari, diodning ijobiy xususiyatlari juda ko'p, ular haqida biz yuqorida gaplashdik. Ularga rahmat
Uyda ishlab chiqarilgan LED yoritgich ham orqa yorug'lik, ham avtomobilni yoritish tizimining ishonchliligini oshiradi.
Shunday qilib, LED avtoulov chiroqlari bu yo'lda transport vositasini aniqlash uchun zarur bo'lgan masofa va haydovchining orqasida ko'zni qamashtiradigan holat o'rtasidagi mukammal kelishuvdir. Ko'rib turganingizdek, avtomobilning orqa chiroqlarini mustaqil ravishda sozlash va buning uchun dioddan foydalanish to'g'risida qaror qabul qilindi ( har xil turlari LED mahsulotlari) bu katta ortiqcha bo'ladi va yo'lda transport vositasini topishni xavfsiz qiladi!

Ishlayotganda eslash kerak bo'lgan narsalar

O'z qo'llaringiz bilan mashina uchun LED chiroqni ishlab chiqarishni boshlashdan oldin, siz ushbu ishning quyidagi nuanslarini bilishingiz kerak.

  • faraga o'rnatiladigan har bir diyot qator rezistorlar bilan parallel ravishda bir guruhga to'planishi kerak (himoya qilish va tenglashtirish);
  • faqat yorqinligi oshgan yorug'lik manbalaridan foydalanish tavsiya etiladi;

Yuqori yorqinlikdagi LEDlar

  • shuningdek, siz maxsus yorug'lik reflektorlariga ehtiyoj sezasiz, ular yordamida siz yorug'lik manbalarining yorqinligini oshirishingiz mumkin. Buning sababi, bunday yorug'lik manbalarining kuchi oddiy akkor lampalar bilan bir xil darajada yorqin nurli oqim yaratish uchun etarli emasligi bilan bog'liq;
  • siz diodlarning kogerent nurlanishini faol qabul qiladigan rangli plastik qopqoqlardan foydalanishingiz kerak. Ushbu qopqoqchalar yordamida yorug'lik manbai chastotasini taqqoslash mumkin.

Shu munosabat bilan, biz avtomobil uchun uy sharoitida yuqori sifatli LED chiroqni yaratish mumkin, degan xulosaga kelishimiz mumkin, ammo faqat yig'ish bo'yicha ko'rsatmalar va bilimlarga qat'iy rioya qilgan holda. muhim nuances ishlaydi.

Bosqichma-bosqich montaj bo'yicha ko'rsatmalar

O'z qo'lingiz bilan diodli yoritgichni o'rnatish uchun siz turli xil ko'rsatmalardan foydalanishingiz mumkin. LED uzukidan foydalanishga asoslangan bunday yoritish moslamasini o'z qo'llaringiz bilan qilishning eng oddiy va arzon variantini ko'rib chiqing.
Buning uchun bizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi.

  • diametri 5 mm bo'lgan qizil diodlar (64 dona). Siz o'rtacha yorqinlikni olishingiz mumkin;
  • to'xtash uchun - yorqinligi oshgan 20 dona LED;
  • qarshilik (120, 150 va 270 Ohm);
  • 12 V quvvat manbai - sinov uchun zarur;
  • mot qora bo'yoq;
  • 4 dona plastik. Ular tekis bo'lishi kerak;
  • O'lchamlarga mos keladigan 4 voltli stabilizator.

Sizga kerak bo'lgan vositalardan:

  • tornavida;
  • elim qurol;
  • nippers;
  • issiqlik qisqarishi;
  • lehim temir;
  • sinovchi;
  • texnik fen.

Chiroqni yig'ish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar quyidagilar.

  • qadimgi faralardan stakanni kesib tashlang. Buning uchun uni doimiy ravishda qurilish sochlarini fen bilan isitish kerak;
  • keyin biz yorug'lik diffuzerlarini chiqaramiz va reflektorlarni qora nurga bo'yaymiz;

Diffusifisiz faralar

  • keyin plastik qismdan biz unga LEDlarni joylashtirish uchun platformani yaratamiz va unga LEDlarni joylashtiramiz;

Eslatma! Siz turli xil usullar bilan LEDlarni plastik asosga qo'yishingiz mumkin. Bunday holda, bir doira tanlandi.

Tayyorlangan plastik platforma

  • biz standart faralar ushlagichlaridan LED-larga lehimlaymiz va yorug'lik manbalarining to'g'ri ulanishini tekshirish uchun ularni ulaymiz;
  • biz elektr pallasida stabilizatorlarni lehimlaymiz;

Lehimlangan elektr davri elementlari

  • biz diodlarning ustiga qora nurga bo'yalgan reflektorni qo'yamiz;

Ishlaydigan LEDlar

  • chiroqning barcha tarkibiy qismlarini joyiga qo'ying;

LED yoritgichini almashtirish

  • shundan keyin fara oynasini yana germetikka yopishtiring. Mastikaning qattiqlashishi uchun bir necha kun kerak bo'ladi;
  • keyin biz tamponni olib tashlaymiz va uning ostida faralar o'rnatilgan qo'llanmalarni topamiz;
  • oldindan barcha simlarni ulab, faralarni ehtiyotkorlik bilan vidalang.

Tyuning tugagan natijasi

Yuqoridagi amallar transport vositasining orqa qismida joylashgan barcha chiroqlar uchun takrorlanishi kerak.

Mana bir necha yildirki, Rossiya Federatsiyasida avtoulovlarga o'rnatish uchun kunduzgi ishlaydigan chiroqlar majburiy bo'lib qoldi. Texnik talablarga va GOSTga mos kelmaydigan xitoylik hunarmandchilik buyumlari bilan bozor to'lib toshgan. Avtoulovchilar hech qanday ziyon ko'rmadilar va o'z qo'llari bilan DRL bilan shug'ullanishni boshladilar.

To'g'ri LED DRLlarni yaratish uchun ularga qanday talablar qo'yilishini bilishingiz kerak:

  • Yorug'lik zichligi - 400 dan 800 gacha;
  • vertikal ravishda 25 daraja va gorizontal ravishda 55 daraja porlash burchagi;
  • yorug'lik chiqaradigan maydon kamida 40 sm 2 bo'lishi kerak.

LED chiziqli ishlaydigan chiroqlar

Amaliyotda bunday texnik talablarni bajarish uchun biz 5050 dona lenta yordamida, o'z qo'llarimiz bilan DRLlarni 60 dona / metr zichlikda yig'amiz. Ushbu yorqinlikni olish uchun siz taxminan 24 ta LEDni kesib tashlashingiz kerak, bu 8 qism.

Fon nuri atrofida lentani mavjud yopishtiruvchi bilan yopishtirishingiz mumkin. Keyinchalik ishonchli variant - bu kabel kanalidan foydalanish va uni epoksi elim bilan mahkamlash, bu yanada ishonchli bo'ladi. Natijada siz shunga o'xshash qurilishni olasiz:

Do-it-o'zingiz moslashuvchan DRL-lar xuddi shu printsip bo'yicha amalga oshiriladi.

Lentani iloji boricha uzoqroq qilish uchun kuchlanishni 12 voltgacha barqarorlang. Dvigatel ishlayotganida, tarmoq ichidagi kuchlanish 14 voltdan oshiq qiymatlarga yetishi mumkin. Eng oson yo'li - KREN yoki L7812 chiziqli stabilizatoridan foydalanish.

DRL uchun alohida 5050 yoki 5730 LEDlarni ajrating

Nostandart shakldagi LEDlardan uy qurilishi bilan ishlaydigan chiroqlarni tayyorlash yoki bu maqsad uchun tuman chiroqlaridan kassani ishlatish uchun lenta noqulay bo'lishi mumkin, shuning uchun siz bosilgan elektron kartani qilishingiz kerak.

Siz tayyor non panelidan foydalanishingiz mumkin, ammo u bunday bo'lmasligi mumkin qulay echim, sodda bo'lsa ham. Non paneli unchalik ishonchli emas.

Chop etilgan elektron kartaning rasmini yaratish uchun bahorni o'rnatish dasturidan foydalaning, keyin uni tekstolitga topshirishingiz kerak. Buning uchun elektron kartaning MIRROR tasvirini yupqa porloq qog'ozga bosib chiqarish kerak. Bu sahifalar uchun jurnallarda ishlatiladi, qopqoq juda zich.

Lazerli printerda chop etishingiz kerak, keyin temirni oling va porloq qog'ozni folga tekstolitiga dazmollang. Salqinlashganda, biz qog'ozni suv oqimi ostida ho'llaymiz, PCBda kelajakdagi treklarning rasmlari qoladi.

Endi bu juda oz masala - taxtani temir xlorid yoki boshqa mos reaktivga solish. Bosilgan elektron platalarni ishlab chiqarish uchun lazerli dazmollash texnologiyasi haqida batafsil ma'lumotni topishingiz mumkin.

Bosilgan elektron kartani ishlab chiqargandan so'ng, siz DRL uchun asos yaratishingiz kerak. Buning uchun biz sxemalarni PCB-ga uning tartibiga muvofiq joylashtiramiz. LEDlarning oqimini cheklash uchun 50 Ohmga 1 rezistor qo'shing. Keyinchalik, L7812 mikrosxemasiga yoki uning analoglariga 12 voltli stabilizatorni to'plang.

Istalgan yorqinlikni ta'minlash uchun sizga taxminan 24 ta LED kerak bo'ladi, ular bitta tuzilishga yig'ilib, qutiga joylashtirilishi kerak. Biz 9 dona LEDlarning tor taxtalarini bosdik.

Agar siz akril naychani olib, unda paydo bo'lgan taxtalarni joylashtirsangiz, unda siz bunday DRLlarni LEDlardan olasiz (pastga qarang). Ular qurilish sochlarini fen bilan isitish va tampon atrofida bükme orqali shakllantirilishi mumkin.

Agar siz DRL-larni kengroq qilishni xohlasangiz, siz taxtalarni bir-birining ustiga ulashingiz yoki shunga o'xshash taxtani ajratib olish kerak.

Aytgancha, bu erda yanada kuchli 5730 diodli lampalar ishlatiladi, masalan, siz eski tuman chiroqlarini ishlatishingiz yoki plastik qopqoq bilan yoritish uchun mebel profilidan foydalanishingiz mumkin.

1-3 Vt quvvatli LEDlardan foydalanish

O'zingizning ishlaydigan chiroqlarni yaratishda, LED chizig'iga qo'shimcha ravishda, siz og'ir ishlaydigan LEDlardan foydalanishingiz mumkin.

Oldingi echimlar bitta muhim kamchilikka ega - yorug'lik oqimining yo'nalishi va burchagini sozlashning mumkin emasligi. 1-3 Vt quvvatga ega yuqori quvvatli LEDlar uchun bozorda 10 dan 120 darajagacha bo'lgan ko'plab optik echimlar mavjud.

O'zingizning qo'lingiz bilan LED kristallarini kuchli kristall qilish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • 3 dan 5 dona 1W LED (kerakli yorug'lik intensivligini ta'minlash uchun);
  • 30 daraja burchak ostida linzalarni yig'ish;
  • xususiyatlari bo'lgan LEDlar uchun haydovchi: kirish voltaji 12V, chiqish oqimi 300mA, 5 Vtgacha;
  • radiatorga biriktirish uchun substrat;
  • maydoni 100 sm 2 bo'lgan radiator.

Drayvlar LEDlarni barqarorlashtirilgan oqim bilan ta'minlash uchun kerak. Bundan tashqari, avvalgi uy qurilishi mahsulotlaridagi kabi, nemlendirici rezistor bilan kontaktlarning zanglashiga olib borishingiz mumkin, ammo bu holda rezistorning kuchi juda katta bo'ladi va bunday echim ishonchli emas.

LEDlarni radiatorga o'rnatish uchun sizga issiqlik o'tkazadigan elim yoki maxsus o'rnatish bazasi va termal macun kerak bo'ladi. LED ushbu substratga lehimli va u radiatorga vidalanadi.

O'rnatish uchun tayyor saytlarni ham topishingiz mumkin, ba'zi hollarda bu yanada qulay variant. Ba'zi do'konlarda LED yoritgichlari o'rnatilgan bunday substratlar mavjud.

Issiqlik uzatishni yaxshilash uchun issiqlik o'tkazuvchanligini yaxshiroq ta'minlash, shuningdek substrat va radiatorning nosimmetrikligini to'ldirish uchun termal macun yoki termal bo'shliq kerak.

O'zingizning qo'lingiz bilan DRL-larni bunday to'plamdan foydalanib, LED-larni yasashda sizga kassa kerak bo'ladi, uni o'zingiz hurda materiallardan yasashingiz yoki eski tuman chiroqlarini yoki shunga o'xshash narsalarni ishlatishingiz mumkin.

O'z qo'llaringiz bilan DRL qilishda asosiy xatolar

Avvalo, u qanday qurilma ekanligini aniqlashingiz kerak. Kunduzgi ishlaydigan chiroqlar o'lchov emas! Ularni tunda emas, balki kun davomida sinab ko'rish kerak.

Chiroqlar uzoqdan ko'rinishi kerak. Keng tarqalgan noto'g'ri tushunchadan farqli o'laroq, DRL-larni o'z qo'llaringiz bilan LED chizig'idan yig'ishda siz mavjud bo'lgan eng kuchli lentani ishlatishingiz kerak. O'rtacha ishlaydigan chiroqlarning o'lchamlari kabi, LED chizig'i yordamida ruxsat etilgan yorqinlikdan oshib ketish juda qiyin.

Sovutish haqida unutmang, lekin juda katta radiatorlarni qo'ymang. Avtomobilning harakati paytida kiradigan havo oqimi amalda faol sovutishni o'zgartirishini unutmang. Shu sababli, armatura passiv sovutish uchun radiator maydoni normal sharoitda bo'lgani kabi yarim baravar ko'p bo'lishi mumkin.

DRL-ni mashinaga qanday to'g'ri ulash kerak?

Strukturani o'zi o'rnatish va montaj qilishdan tashqari, siz hamma narsani avtomobilning elektr pallasiga to'g'ri ulashingiz kerak. Rasmda eng oddiy va ishonchli DRL ulanish diagrammasi ko'rsatilgan. Keling, buni batafsil ko'rib chiqaylik.

K1 - bu beshta kontaktli o'rni, quvvat kontaktlaridan biri odatda yopiqdir, ya'ni o'rni bobini orqali hech qanday oqim oqmasa, u yopiladi, ikkinchisi odatda ochiq, u lasan orqali oqganda yopiladi. Bu standart o'rni biridir va har qanday avtoulov do'konlarida sotiladi.


Kontaktni yoqsangiz, DRLga normal yopiq kontaktlar orqali quvvat beriladi va past nurni yoqsangiz, DRL o'rni chiroqlarga va kontaktlarga ochiladigan kuchdan yoqiladi.

O'z qo'llaringiz bilan avtomobillar uchun yuqori sifatli LED ishlaydigan chiroqlarni yaratish juda oddiy. Ular sifati va xususiyatlari bo'yicha arzon Xitoy hunarmandchiligidan ustun turadi va ancha uzoq davom etadi.

Uyda ishlab chiqarilgan DRL markali mahsulotlarga qaraganda arzonroq bo'ladi va olingan tajriba bebahodir.