Ana səhifə Gözəllik

Yanacaq və sürtkü yağlarının göndərilməsi və ləğv edilməsi. "1C" də yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu. "Yanacaq və sürtkü yağlarının uçotu" alt sisteminin parametrlərini doldurmaq

29.12.2019

1C Mühasibat 8.3 proqramı müəssisədə mühasibat uçotu üçün çox əlverişli bir vasitədir, həm təcrübəsiz bir mühasibə, həm də mühasibat uçotunda səhv etməməyə kömək edəcəkdir.

Təşkilatda yanacaq və sürtkü yağlarının kapitallaşdırılması və silinməsi məsələsinə baxın və addım-addım mühasibin proqramdakı hərəkətlərini əks etdirin.

Birincisi, bir müəssisənin balansında işləyən bir avtomobil (və ya bir neçə) varsa, onda hər bir bölmə üçün gündə (ayda ən çox bir dəfə) bir yol sənədini doldurmaq lazımdır. Sürücü və ya mexaniki, avtomobil, marşrut, normal və aktual olan benzin istehlakı haqqında məlumatları əks etdirir.

İkincisi, benzin istehlakı nisbətləri Nəqliyyat Nazirliyinin standartları əsasında hər bir avtomobil üçün mühasib tərəfindən hesablanır və müəssisə üçün sifarişlə müəyyən edilir.

Üçüncüsü, yanacaq və sürtkü yağlarının alınması ilkin sənədlər əsasında aparılır: təchizatçıdan qaimə-faktura (müqavilə bağlandığı təqdirdə) və ya sürücü avtomobili nağd şəkildə doldurduqda avans hesabatı.

1C Mühasibat 8.3 proqramında mühasibin hərəkətləri alqoritmi

  1. Yanacaq və sürtkü yağlarının qeydiyyatı. Bu yolu izləyin: / Alış-veriş / - / Qəbul (aktlar, hesab-fakturalar) - "Qəbz" düyməsinə - Mallar (faktura)

Əsas sənəddən, sənəd sənədindən, məlumatları doldurun: sənəd sənədinin nömrəsi və tarixi, qarşı tərəfin adı, müqavilə (varsa), anbar, nomenklatura. Mühasibat uçotu hesablarına nəzarət etmək üçün mühasibat hesabı olmalıdır 10.03.

Sol alt tərəfdə, təchizatçıdan hesab-fakturanı düzəldin.

İşarəni istifadə edərək yerləşdirilmiş sənəd əsasında yaradılan yazılara baxa bilərsiniz

Avans ödəniş tədarükçüyə köçürülmüşsə, "Avans krediti" yazısı əlavə olunur. Dt60.02 Ct 60.01

  1. Yığma sənədləri əsasında yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi

Hesablaşma hesablanmış dərəcədə aparılmalıdır

  1. Yanacağın ləğvinin əks olunması. Bu yolu izləyin: / Anbar / - / Anbar / - Tələblər-faktura-"Yarat" düyməsini

Verilmiş sürücü və avtomobilin bütün yol sənədləri üçün istehlakı ümumiləşdirmək və ümumi miqdarını kəmiyyət sütununa qoymaq lazımdır.

Sənəd tamamlandıqdan sonra 10.03 hesabı üzrə dövriyyə balansını tərtib edirik və benzinin balansını ayın son günündə verilən sənədlə təsdiqləyirik.

/ "Mühasibat ensiklopediyası" Profirosta "
@2017
20.06.2017

Səhifədəki məlumatlar axtarılır: Krasnoyarskdakı mühasibat uçotu kursları, Krasnoyarskdakı mühasibat kursları, yeni başlayanlar üçün mühasibat kursları, 1C kurslar: Mühasibat uçotu, distant təhsil, Mühasibat təhsili, Təlim kursları Əmək haqqı və işçi heyəti, Peşəkar təlim mühasibləri, Yeni başlayanlar üçün mühasibat
  Mühasibat xidmətləri, ƏDV qaytarılması, Mənfəət haqqında hesabat, Mühasibat uçotu, Vergi hesabatı, Mühasibat xidmətləri Krasnoyarsk, Daxili audit, DOS hesabatı, Statistikada hesabat, Pensiya Fonduna hesabat, Mühasibat xidmətləri, Xarici maliyyə, UTII hesabatı, Mühasibat uçotu, Mühasibat dəstəyi Mühasibat xidmətlərinin göstərilməsi, Mühasibə kömək, İnternet vasitəsilə hesabat, Bəyanat tərtib etmək, Mühasibə ehtiyac duyulur, Mühasibat uçotu siyasəti, IE və MMC-nin qeydiyyatı, VE vergiləri, 3-NDFL, Mühasibat uçotunun təşkili

Balansında nəqliyyat vasitələri olan müəssisələr yanacaq və sürtkü yağlarının alınmasını və istehsal üçün çıxarılmasını əks etdirməli, 1C Mühasibat 8 \u200b\u200bnəşri 2.0-də yanacaq uçotunun necə qurulduğunu düşünməlidir.

Bu yazıda yanacağın məsuliyyətli bir şəxs tərəfindən satın alınması və sonra xərclərə hesablanması vəziyyətini təhlil edəcəyik.

"Avans hesabatı" sənədindən məsul şəxs tərəfindən alınan müəssisədə yanacağın alınmasını əks etdirmək üçün istifadə olunur. Bunu "Kassir" və "İstehsal" sekmesinde tapa bilərsiniz.

Əvvəlcədən hesabat verən şəxsə yanacaq almaq üçün pul verilməlidir, məsələn, kassadan "Nağd istehlak sifariş" sənədindən istifadə etməklə.

Misal: OOO Veda İvanov sürücüsü I.I. kassadan AI-92 qazının 9.800 rubl alınması üçün vəsait verildi. Sürücü bu məbləğ üçün 350 litr benzin alıb.

Bu əməliyyatı 1C-də əks etdirmək üçün əvvəlcədən hesabat sənədini doldurun. İlk nişanında alt hesabatda sürücüyə verilən məbləği əks etdiririk. Alınan benzin "Məhsullar" sekmesine daxil edilməlidir. Burada da alış-veriş zamanı sürücüyə verilən benzin sənədlərini əks etdiririk: çek və faktura.

Sənəddə aşağıdakı əməliyyatlar əmələ gəldi:

Nəzərə alın ki, 1s-də yanacaq ölçülməsi 10-cu hesabın subhesabında təşkil olunur. Alt mühasibat “Yanacaq” adlanır. Bu hesab xərc hesabatı sənədində əl ilə təyin edilə bilər. Bununla birlikdə, yanacaq və sürtkü yağları hər ay obyektinizə gəlirsə, yanacaq üçün ayrı bir qovluq yaratmaq daha yaxşıdır. Bunu necə edəcəyimi söylədim.

Növbəti mərhələ – bu istehsal üçün benzinin çıxarılmasıdır. Bizim nümunəmizdə 200 litr benzin silindi. Bu əməliyyat 1C Mühasibat uçotunda "İstehsal" sekmesinde olan "Tələb-göndərmə sənədləri" sənədində əks olunur.

Vəsait - bunun əsasında yanacaq və sürtgü materiallarının (yanacaq və sürtkü materialları) xərcləri nəzərə alınan sənəd. Çap forması (OKUD № 0345001 nömrəli forma) nəqliyyat şirkətlərindən başqa bütün təşkilatlar üçün məcburi deyil. Tipik konfiqurasiyada 1C 8.3-də sənəd sənədinin çap edilmiş forması yoxdur (onu xarici bir forma əlavə edə bilərsiniz), lakin bir neçə metod tətbiq olunur:

  • Xərc hesabatlarına görə
  • Kuponlarla
  • Yanacaq kartları ilə

Bir addım-addım təlimatı və onların hər birinin bəzi xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.

Uçot sxemi belədir:

  • Mühasibə nağd pul çıxarılması
  • Xərclər haqqında hesabatın hazırlanması
  • Nağd pulun qaytarılması
  • Yanacaq kartlarında yanacaq və sürtkü yağları xərclərinin silinməsi

Şəkil 1-də bir anda bir neçə əməliyyatı əks etdirən avans hesabatı göstərilir: ödənilən avans barədə hesabat, benzinin anbara göndərilməsi, faktura haqqında məlumat (varsa).

Şəkil 2-də sənəd yazılarını görə bilərsiniz. AI-92 Benzin nomenklaturası üçün hesabları avtomatik olaraq doldurmaq üçün məlumat reyestrinə GSM qrupu üçün bir xətt əlavə etməlisiniz "(bax. Şəkil 3).

Yol sənədinin çap olunmuş forması xarici hesabat və ya "Əlavə hesabatlar və işləmə" qovluğuna əlavə edilə bilər (Şəkil 4). Hesabatın özü mütəxəssislərdən sifariş edilməli və ya Infostart-da satın alınmalıdır.

Avans hesabatına görə geri qaytarma (nümunəmizdə 8 rubl) sənəddən "" "sənəddən avtomatik olaraq" əsasında daxil et "rejimində doldurulur."

Yanacaq kartlarında yanacaq kartının silinməsi

Kuponlardan fərqli olaraq, yanacaq kartları sayılmır, əksinə 006 balans hesabı üzrə ciddi hesabat formaları kimi.

Ümumiyyətlə, mühasibat sxemi aşağıdakı maddələrdən ibarətdir:

  • Yanacaq kartı göndərmək
  • Alınan benzini yanacaq kartına yerləşdirmək
  • Xərclərin silinməsi.

Yanacaq kartının dəyərinin kapitallaşdırılması xidmət qəbzi kimi verilə bilər - Şəkil 11 və Şəkil 12-ə baxın. Əl əməyi ilə kartın özünü 006 nəzərə alın. (Şəkil 13)

Yanacaq alınması sənədləşdirilir "" (bax. Şəkil 14, Şəkil 15).

Yanacaq və sürtkü yağlarının dəyəri və onların vergi uçotunda tanınması əksər təşkilatların mühasibləri üçün "ağır" sualdır. Bu xərclər üçün gəlir vergisi bazasının nə dərəcədə və hansı əsasla azaldıla biləcəyini söyləyir L.P. Fomicheva (728-82-40, [email protected]), vergi və ödənişlər üzrə məsləhətçi. Avtomatlaşdırma baxımından material "Master Service Engineering" Səlahiyyətli Təhsil Mərkəzinin mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmışdır.

Yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu üçün ümumi müddəalar

  • yanacaq (benzin, dizel yanacağı, mayeləşdirilmiş neft qazı, sıxılmış təbii qaz);
  • sürtkü yağları (motor, ötürücü və xüsusi yağlar, yağlar);
  • xüsusi mayelər (əyləc və soyutma).

Avtomobillərə sahib olan, kirayə verən və ya pulsuz istifadə edən və bunları gəlir əldə etmək üçün fəaliyyətində istifadə edən bir təşkilat yanacaq və sürtkü materialları xərclərini ödəyə bilər. Ancaq hər şey göründüyü qədər sadə deyil.

Yanacaq və sürtkü yağları nəzərə alındıqda normalar lazımdır

Hal-hazırda mühasibat uçotu normativ sənədləri avtomobillərin istismarında yanacaq və sürtkü materiallarından istifadə ilə əlaqədar xərclərin maya dəyərinə aid edilmə üçün məhdud normalar müəyyən etmir. Yanacaq və sürtkü yağlarının maya dəyərinə silinməsinin yeganə şərti istehsal prosesində istifadə faktını təsdiqləyən sənədlərin olmasıdır.

Vergi tutulan mənfəəti hesablayarkən Vergi Məcəlləsinin 25-ci fəslini rəhbər tutmalısınız. Yanacağın və sürtkü məhsullarının alınması xərcləri daxil olan rəsmi nəqliyyatın saxlanması xərcləri istehsal və satışla əlaqəli digər xərclərə aiddir (264-cü maddənin 1-ci bəndinin 11-ci yarımbəndi və Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 253-cü maddəsinin 1-ci bəndinin 2-ci alt bölməsi). Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsi rəsmi nəqliyyatın saxlanması xərclərini heç bir standartla məhdudlaşdırmır, buna görə vergi məqsədləri üçün yanacaq və sürtkü materiallarına çəkilən xərcləri həqiqi xərclərlə çıxartmaq nəzərdə tutulur. Ancaq bunlar sənədləşdirilməlidir və iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmalıdır (Vergi Məcəlləsinin 252-ci maddəsinin 1-ci bəndi).

Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 03.15.2005-ci il tarixli bir nömrəli 03-03-02-04 / 1/67 nömrəli bir məktubda göstərilən məlumata görə, nəqliyyat vasitəsi üçün texniki sənədlərdə müəyyən edilmiş hədlər daxilində yanacaq və sürtkü yağları əldə etmək xərcləri tələblərə uyğun olaraq vergi məqsədləri üçün tanına bilər. Vergi Məcəlləsinin 252-ci maddəsinin yuxarıdakı 1-ci bəndində müəyyən edilmişdir. Rusiyanın ÜMNS-in Moskva üçün 23 sentyabr 2002-ci il tarixli 26-12 / 44873 nömrəli bir məktubunda oxşar bir fikir bildirmişdir.

Etibarlılıq tələbi, təşkilatın texnoloji xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla istehsal fəaliyyətində istifadə olunan yanacaq, sürtkü yağları və xüsusi mayelərin istehlakına dair öz normalarını hazırlamağı və təsdiqləməyi məcbur edir. Təşkilat avtomobil texnikalarının istismarı, istismarı və təmiri üçün yanacaq və sürtkü yağlarının istehlakına nəzarət etmək üçün belə standartlar hazırlayır.

Bir təşkilat, onları inkişaf etdirərkən, müəyyən bir avtomobilin texniki xüsusiyyətlərini, mövsümünü, statistikasını, təşkilatların nümayəndələri və ya onun adından avtomobil xidməti mütəxəssisləri tərəfindən tərtib edilən və sair məsafədəki yanacaq və sürtkü yağlarının nəzarət ölçmə aktlarını əsas götürə bilər. tıxaclar, yanacaq istehlakındakı mövsümi dalğalanmalar və digər düzəliş amilləri. Normlar, bir qayda olaraq, təşkilatın texniki xidmətləri tərəfindən hazırlanır.

Yanacaq istehlakı nisbətlərinin hesablanması qaydası təşkilatın uçot siyasətinin elementidir.

Bunlar təşkilat rəhbərinin əmri ilə təsdiqlənir. Sifariş bütün nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri ilə tanış olmalıdır. Təşkilatda təsdiq edilmiş standartların olmaması sürücülərin sui-istifadəsinə və nəticədə əsassız əlavə xərclərə səbəb ola bilər.

Əslində bu normalar mühasibat uçotu məqsədləri üçün yanacaq və sürtkü yağlarının uçotu üçün və gəlir vergisi hesablanarkən vergi məqsədləri üçün istifadə olunur.

Bu standartları inkişaf etdirərkən, təşkilat Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən 29 aprel 2003-cü il tarixli təsdiq edilmiş yol nəqliyyatında yanacaq və sürtkü istehlakı standartlarından istifadə edə bilər (Rusiya Federasiyası Vergilər və Gömrük Nazirliyinin maddi-texniki və sosial rifah şöbəsinin müdiri ilə razılaşdırılmış və təlimat sənəd № P3112194-0366-03) və iyulun 1-dən tətbiq olunur. 2003). Sənəddə avtomobil yuvası üçün əsas yanacaq istehlakı nisbətlərinin dəyərləri, avtomobillərdə quraşdırılmış xüsusi qurğuların istismarı üçün yanacaq istehlakı nisbətləri və onların tətbiqi metodologiyası, həmçinin sürtkü yağlarının istehlak normaları əksini tapmışdır.

Yanacaq istehlakı dərəcələri hər bir marka və istifadədə olan nəqliyyat vasitələrinin modifikasiyası ilə təyin olunur və yol nəqliyyatının müəyyən şərtlərinə uyğundur.

Qaraj və digər məişət ehtiyacları üçün yanacaq sərfiyyatı (texniki müayinələr, tənzimləmə işləri, təmirdən sonra mühərrikin və avtomobil hissələrinin işə salınması və s.) Normalara daxil edilmir və ayrıca müəyyən edilir.

Avtomobil nəqliyyatı ilə nəqliyyat vasitələrinin istismar xüsusiyyətləri, iqlim və digər amillər əsas normalara düzəliş amillərini tətbiq etməklə nəzərə alınır. Bu əmsallar normanın ilkin dəyərində faiz artımı və ya azalma şəklində təyin olunur. Eyni zamanda bir neçə müavinətdən istifadə etmək lazımdırsa, yanacaq sərfiyyatı nisbəti bu müavinətlərin miqdarı və ya fərqi nəzərə alınmaqla müəyyən edilir.

Rəhbər sənəd eyni zamanda bu avtomobil üçün standartlara uyğun hesablanmış ümumi yanacaq istehlakının 100 litrinə sürtkü yağlarının istehlak normalarını da müəyyən etmişdir. Yağ istehlakı nisbətləri 100 litr yanacaq istehlakı litrində, sürtkü yağ istehlakı nisbətləri 100 litr yanacaq istehlakı nisbətində kiloqram olaraq təyin olunur. Burada da maşının iş şəraitindən asılı olaraq düzəldici amillər mövcuddur. Əyləc və soyutma mayelərinin istehlakı bir motorlu nəqliyyat vasitəsinə yanacaq doldurma sayında müəyyən edilir.

Rusiyanın Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən müəyyən edilmiş normaları mümkün olanlar kimi tətbiq etmək lazımdırmı? Xeyr Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 4-cü maddəsinə əsasən, Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi vergi məqsədləri üçün hər hansı bir standart hazırlamaq hüququna malik deyil. Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən təsdiq edilmiş normalar sifariş deyil və Rusiya Ədliyyə Nazirliyində Rusiya Federasiyası daxilində təşkilatlar üçün məcburi olan normativ hüquqi akt kimi qeydiyyata alınmadı. Bütün bu halları nəzərə alaraq deyə bilərik ki, "Rəhbər sənəd" adına baxmayaraq, Rusiyanın Vergilər və Rüsumlar Nazirliyi ilə razılaşdırılmasına baxmayaraq, yol nəqliyyatında yanacaq və sürtkü yağının istehlakının əsas normaları yalnız tövsiyə xarakteri daşıyır.

Lakin vergi orqanlarının şöbələri ilə razılaşdırılmış bu standartların yoxlanışlarına rəhbərlik edəcəyi ehtimalı olduqca yüksəkdir. Həqiqətən, təşkilatın yanacaq və sürtkü yağları almaq xərcləri Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən müəyyən edilmiş normalardan əhəmiyyətli dərəcədə çox olarsa, onların iqtisadi məqsədəuyğunluğu vergi orqanları arasında şübhələrə səbəb ola bilər. Və bu məntiqlidir: Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin normaları yaxşı düşünülmüş və olduqca məqbuldur. Vergi uçotu üçün hazırlanmamış olsalar da, məhkəmədə istifadə edilə bilər və deyəsən hakimlər üçün inandırıcı bir dəlil olacaqdır.

Buna görə təşkilat, Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən təsdiqlənən xərclərdən yanacaq və sürtkü materiallarının silinməsi səbəblərini əsaslandırmağa hazır olmalıdır.

Yol sənədləri

Yanacaq və sürtkü materiallarının alınması hələ rəsmi məqsədlər üçün istifadə olunan bir avtomobil üçün faktiki istehlakı göstərmir. Yanacağın istehsal məqsədləri üçün xərcləndiyinin təsdiqlənməsi, yanacaq və sürtkü yağlarının maya dəyərindən silinməsi üçün əsas olan sənəd sənədidir. Bunu vergi orqanları (UMNS-in 30 aprel 2004-cü il tarixli 26-12 / 31459 nömrəli Moskvadakı məktubu) və Rosstat (Federal Dövlət Statistika Xidmətinin 03.02.2005-ci il tarixli IU-09-22 / 257 "Yol sənədləri haqqında" məktubu) təsdiqləyir. Yol çantasında sürətölçən oxunuşları və yanacaq istehlakı göstəriciləri bağlanır, nəqliyyat xərclərinin istehsal xüsusiyyətini təsdiqləyən dəqiq yol izlənir.

İlkin sənədlər vahid bir formada tərtib edildikdə nəzərə alına bilər (21.11.1996 № 129-FZ "Mühasibat uçotu haqqında" Federal Qanunun 9-cu maddəsinin 2-ci bəndi).

Rusiya Dövlət Statistika Komitəsinin 28 Noyabr 1997-ci il tarixli 78 nömrəli qərarı ilə nəqliyyat vasitələrinin istismarını qeyd etmək üçün aşağıdakı sənəd sənədləri təsdiq edilmişdir:

Əksər təşkilatlar şirkət avtomobilləri və ya yük maşınları işlədikləri üçün bu avtomobillər üçün yol sənədlərindən istifadə edirlər.

Yük maşınının sənədləşdirmə sənədləri (forma №4-c və ya №4-p) malların daşınması, adi fəaliyyət xərcləri, sürücünün əmək haqqı hesabına yanacaq və sürtkü yağları üçün hesablaşmaların aparılması üçün əsas ilkin sənəddir və çəkilən xərclərin istehsal xarakterini təsdiqləyir. Malların daşınması zamanı 4-c və 4-p nömrəli sənəd sənədləri sürücünə gömrük sənədləri ilə birlikdə verilir.

4-c nömrəli forma (iş işi) avtomobilin hissə-hissə dərəcəsi ilə ödənildiyi təqdirdə tətbiq olunur.

4 nömrəli forma (vaxta əsaslanan) nəqliyyat vasitəsinin vaxta görə dərəcəsi ilə ödənildiyi təqdirdə tətbiq olunur və sürücünün bir iş günü (növbə) ərzində iki müştəriyə eyni vaxtda malların daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdur.

4-c və №4-p formalarının göndərmə sənədlərinin cırılmış kuponları sifarişçi tərəfindən doldurulur və nəqliyyat vasitəsinin sahibi olan təşkilat tərəfindən hesab-fakturanı müştəriyə təqdim etmək üçün əsasdır. Faktura uyğun bir çek əlavə olunur.

Təşkilatda qalan nəqliyyat sənədində - nəqliyyat vasitəsinin sahibi, nəqliyyat vasitəsinin sifarişçi ilə işlədiyi vaxt haqqında eyni qeydlər təkrarlanır. Mallar vaxtında işləyən bir avtomobil ilə daşınırsa, gömrük sənədində nömrələrin nömrələri daxil edilir və bu fakturaların bir nüsxəsi əlavə olunur. Yol sənədləri mühasibat şöbəsində eyni vaxtda yoxlanılması üçün göndərmə sənədləri ilə birlikdə saxlanılır.

Bir şirkət avtomobilinin sənəd sənədləri (3 nömrəli forma), təşkilatın rəhbərliyi ilə əlaqəli xərclər üçün yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsinin əsas ilkin sənədidir.

Yol nişanlarının hərəkəti jurnalı (forma № 8) təşkilat tərəfindən verilmiş sənəd sənədlərini sürücü üçün qeydiyyata almaq üçün istifadə olunur və yol sənədləri mühasibatlıqda işləndikdən sonra təhvil verilir.

Yol sənədləri sürücüyə dispetçer və ya onu uçuşa buraxmaq üçün səlahiyyətli başqa bir işçi tərəfindən yazılır. Ancaq kiçik təşkilatlarda, sürücünün özü və ya təşkilat rəhbərinin əmri ilə təyin olunan başqa bir işçi ola bilər.

Yol sənədində avtomobilin seriya nömrəsi, buraxılış tarixi, avtomobilin olduğu təşkilatın möhürü və möhürü olmalıdır.

Yol sənədləri yalnız bir gün və ya növbə üçün etibarlıdır. Daha uzun müddətə, yalnız bir iş gəzintisi vəziyyətində, sürücü bir gündən çox müddətdə (növbədə) vəzifə yerinə yetirərkən verilir.

Daşınma marşrutu və ya rəsmi təyinat avtomobilin qablaşdırma sənədində avtomobilin bütün nöqtələrində qeyd olunur.

Yol sənədinin düzgün tərtib edilməsinə görə məsuliyyəti təşkilat rəhbərləri və nəqliyyat vasitələrinin istismarı üçün məsul olan və sənədin doldurulmasında iştirak edən şəxslər daşıyırlar. Bu, Federal Dövlət Statistika Xidmətinin (Rosstat) 03.02.2005-ci il tarixli IU-09-22 / 257 nömrəli "Yol nişanları haqqında" məktubunda bir daha vurğulanmışdır. Vahid formalarda da bütün detalların doldurulmalı olduğu deyilir. Sənədləri dolduran və imzalayan işçilər onlarda olan məlumatların düzgünlüyünə görə məsuliyyət daşıyırlar.

Yol sənədləri pozuntularla doldurulursa, bu yoxlama orqanlarına yanacaq xərclərini xərclərdən kənarlaşdırmaq üçün bir səbəb verir.

Yanacaq və sürtkü yağlarını nəzərə alan mühasib, yol sənədinin sağ tərəfi ilə maraqlanmalıdır. Bunu bir avtomobilin sənəd sənədinin nümunəsində (3 nömrəli forma) nəzərdən keçirin.

Günün əvvəlindəki sayğac (gedişə icazə verən imzanın yanındakı sütun) avtomobilin əvvəlki gününün sonundakı sayğacla üst-üstə düşməlidir (sütun - qaraja qayıdarkən). Cari iş günü üçün sayğac oxunuşları arasındakı fərq, arxada göstərilən gündə gedilmiş ümumi sayına uyğun olmalıdır.

"Yanacaq hərəkəti" bölməsi faktiki xərclər və alət göstəricilərinə əsaslanaraq bütün detallar üçün tam şəkildə doldurulur.

Anbarda qalan yanacaq növbənin əvvəlində və sonunda vərəqdə sabitlənir. Axın sürətinin hesablanması bu maşın üçün təşkilat tərəfindən təsdiq edilmiş standartlara uyğun olaraq göstərilir. Bu norma ilə müqayisədə normaya nisbətdə faktiki istehlak, qənaət və ya həddən artıq xərcləmə göstərilir.

Bir növbədə normal yanacaq istehlakını təyin etmək üçün bir iş günündə avtomobilin kilometrini kilometrlərlə benzin istehlakının sürətinə 100 kilometrə vurmaq lazımdır və nəticəni 100-ə bölmək lazımdır.

Bir növbədə faktiki yanacaq istehlakını təyin etmək üçün sürüşmə zamanı nəqliyyat vasitəsinin anbarına vurulan yanacağın miqdarı növbənin əvvəlində nəqliyyat vasitəsinin çənindəki qalığa əlavə edilməlidir və növbənin sonunda avtomobilin çənindəki benzinin miqdarı bu məbləğdən çıxarılmalıdır.

Vərəqin arxa tərəfində maşının təyinatı, yola düşmə vaxtı və geri qayıtma tarixi, habelə gedilən kilometrlərin sayı göstərilir. Bu göstəricilər ən vacibdir, xərclənmiş yanacağın maya dəyərini xərclərə daxil etmək üçün əsasdır və maşının istifadəsi ilə bağlı hansı əməliyyatları təsdiqləyir (təchizatçılardan dəyər almaq, müştərilərə çatdırmaq və s.).

Yol sənədinin arxa hissəsinin alt hissəsi sürücünün əmək haqqı kalkulyatoru üçün vacibdir.

Bölmənin sonunda yol vərəqələrinin yalnız sürücülər üçün doldurulub-doldurulmayacağı barədə bir neçə kəlmə.

Bəzən belə bir nəticə Rusiya Dövlət Statistika Komitəsinin 28 noyabr 1997-ci il tarixli 78 nömrəli qərarının mətnindən (bundan sonra - 78 nömrəli qərar) və vərəqlərin formalarından alınır. Və aşağıdakı nəticəyə gəlirlər - əgər sürücünün mövqeyi birbaşa ştat cədvəli ilə təmin olunmursa, təşkilatın müvafiq sənəd tərtib etmək öhdəliyi yoxdur. Müəllifin fikrincə, bu doğru deyil, sürücü yalnız bir mövqe deyil, bir funksiyadır.

Təşkilatın şirkət maşınının idarə olunması vacibdir və onu idarə edən təşkilatın işidir. Məsələn, bir şirkət avtomobili bir direktor, menecer tərəfindən idarə edilə bilər və bunun xərcləri yalnız yol sənədləri əsasında nəzərə alınacaqdır. Bundan əlavə, tranzitdə bu sənəd olmadıqda, həqiqətən bir sürücü funksiyasını yerinə yetirən bir işçi yol polisi əməkdaşları ilə problem yaşaya bilər.

Rəsmi olaraq sənəd sənədləri təşkilatlar tərəfindən verilir. Bu, 78 saylı Qərarda deyilir. Sahibkarlar yol sənədlərini rəsmi şərtlərlə doldurmamalıdırlar, çünki Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 11-ci maddəsinə əsasən onlar fərdi şəxslərdir.

Lakin nəqliyyatdan istehsal məqsədləri üçün istifadə edirlər. Rusiyanın IMNS 27 oktyabr 2004-cü il tarixli, 04-3-01 / 665 @ nömrəli bir məktubda sənəd sənədlərinin onlar tərəfindən istifadə edilməsinə diqqət çəkdi.

Yanacaq və sürtkü yağlarının uçotu

Yanacaq və sürtgü materiallarını əldə etmək xərcləri nəqliyyat prosesinin saxlanması ilə əlaqədardır və "Maddi xərclər" elementi ilə adi işlərin xərclərinə aiddir (PBU 10/99 "Təşkilat xərcləri"). Xərclərə təşkilatın bütün faktiki xərclərinin cəmi daxildir (PBU 10/99-ın 6-cı bəndi).

Təşkilatın mühasibat şöbəsi yanacaq və sürtkü yağlarının və xüsusi mayelərin kəmiyyət və cəmi uçotunu aparır. Nəqliyyat vasitələrinə yanacaq doldurma yanacaqdoldurma məntəqələrində nağd pul və ya kupon və ya xüsusi kartlardan istifadə etməklə bank köçürülməsi yolu ilə həyata keçirilir.

Yanacaq və sürtgü materiallarının ilkin dəyərinin formalaşması və ƏDV uçotunun xüsusiyyətlərinə toxunmadan deyirik ki, ilkin sənədlərə (xərclər hesabatı, hesab-faktura və s.) Əsaslanan mühasib yanacaq və sürtkü materiallarını marka, miqdar və qiymətə görə alır. Yanacaq və sürtkü yağları 3 "Yanacaq" subhesabının 10 "Materiallar" hesabında qeyd olunur. Bu Hesablar qrafiki ilə təmin edilir (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 31 oktyabr 2000-ci il tarixli 94n əmri ilə təsdiq edilmişdir).

  • "Anbarlarda yanacaq və sürtkü yağları (benzin, dizel yanacağı, qaz, neft və s.)";
  • "Benzin (dizel yanacağı, neft) üçün ödənilmiş kuponlar";
  • "Avtomobil anbarlarında benzin, dizel və sürücülərin kuponları" və s.

Yanacaq və sürtkü yağlarının çeşidləri çox olduğundan mühasibat uçotu üçün ikinci, üçüncü və dördüncü sifarişlərin subhesabları açılır, məsələn:

  • 10 subhesab "Yanacaq", subaccount "anbarlarda yanacaq və sürtkü yağları", subaccount "Benzin", subaccount "Benzin AI-98";
  • hesab 10 subaccount "Yanacaq", subaccount "anbarlarda yanacaq və sürtkü yağları", subaccount "Benzin», subaccount "Benzin AI-95".

Bundan əlavə, verilmiş yanacaq və sürtkü materiallarının analitik uçotu maliyyə baxımından məsul şəxslər - nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri üçün aparılır.

Mühasib mühasibat uçot kartında yanacaq və sürtkü yağlarının alınmasını M-17 nömrəli formada qeyd edir. Təşkilat, rəhbərin əmri ilə təsdiqlənən və ya təşkilatın uçot siyasətinə əlavə olan yanacaq və sürtkü yağlarının daxilolmaları və silinmələrinin uçotu üçün öz kart formasını hazırlamışdır.

Təşkilatın nəqliyyat vasitələrinin saxlanması xərcləri istehsal (iş, xidmətlər) maya dəyəri hesabına silinir. Mühasibat uçotunda daşınma prosesi ilə əlaqədar xərclər 20 №-li "Əsas istehsal" və ya 44 "Satış dəyəri" (yalnız ticarət təşkilatları üçün) balans hesabında əks etdirilir.

Rəsmi nəqliyyat vasitələrinin saxlanması xərcləri 26 №-li «Ümumi xərclər» balans hesabında əks etdirilir. Nəqliyyat vasitələri parkına sahib olan müəssisələr 23 “Köməkçi istehsal” balans hesabında onların saxlanması və istismarı ilə əlaqədar xərcləri əks etdirir. Xüsusi xərclər uçotu hesabının istifadəsi nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi istiqamətindən asılıdır. Məsələn, bir yük maşını üçüncü tərəfin əmrləri ilə daşınırsa, yanacaq və sürtkü yağları xərcləri 20 №-li hesabda əksini tapır və əgər avtomobil təşkilatın idarə edilməsi ilə bağlı ezamiyyətlərdə istifadə edilmişdirsə, xərclər 26 №-li hesabda əks etdirilir.

Mühasibat uçotunda yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi mühasibat uçotunda əks olunur:

Debet 20 (23, 26, 44) Kredit 10-3 "Yanacaq" (analitik uçot: "nəqliyyat vasitələrinin çənlərindəki yanacaq və sürtkü yağları" və digər müvafiq subhesablar) - ilkin sənədlər əsasında xərclənən faktiki məbləğdə.

Yanacaq və sürtkü yağları istehsal və digər sərəncamlara verildikdə, mühasibat uçotunda onların qiymətləndirilməsi aşağıdakı yollardan biri ilə aparılır (PBU 16/5/1-in 16-cı bəndi):

  • inventar vahidi dəyəri hesabına,
  • ilk dəfə alış dəyəri (FİFO),
  • sonuncu dəfə alış (LIFO) dəyəri hesabına,
  • orta qiymətə.

Sonuncu üsul ən yaygındır.

Təşkilat tərəfindən seçilən metod uçot siyasəti qaydasında qeyd edilməlidir.

Mühasiblərin diqqətini bir qayda olaraq, avtomobil çənlərində həmişə bir sonrakı ay (rüb) üçün təhvil verilməsini təmsil edən bir miqdar benzin (və ya digər yanacaq) olduğuna diqqət çəkirik. Bu balans ayrıca "Avtomobil çənlərindəki benzin" subhesabının hesabında (maddi məsul şəxslərin (sürücülərin) analitik hesabında qeyd edilməlidir.

Hər ay mühasib nəqliyyat vasitələrinin çənlərindəki neft məhsullarının verilməsi, istehlakı və balansının nəticələrini uzlaşdırır.

Mühasibat uçotu və vergi uçotunda yanacaq və sürtkü materiallarında istehlaka çəkilən xərclərin dəyəri fərqli olarsa (məsələn, təşkilatın öz avtomobili üçün sürücünün qəbul etdiyi normaların aşması səbəbindən), onda PBU 18/02 istifadə edən vergi ödəyiciləri daimi vergi öhdəliklərini əks etdirməli olacaqlar.

Bu, Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 19 noyabr 2002-ci il tarixli 114n əmri ilə təsdiq edilmiş bu müddəanın 7-ci bəndinin tələbidir.

Müəyyən bir sürücü üçün benzin uçotu nümunəsində yanacaq və sürtkü yağlarının uçotunu nəzərdən keçirək.

Nümunə

Şirkət firmasının avtomobilinin sürücüsü A.A. Sidorov, Zima MMC-nin kassasından yanacaq və sürtkü yağlarının alınması üçün pul alır və ilkin sənədlərin tətbiqi ilə onların alınması xərclərini əks etdirən avans hesabatlarını təqdim edir.
  Benzin, sürücünün mühasibat şöbəsinə təhvil verdiyi sənəd sənədləri əsasında normalara uyğun olaraq silinir.
  Kəmiyyət və ümumi yanacaq və sürtkü materialları fərdi təşkilatlardan istifadə etməklə qeyd olunur, onların forması təşkilat tərəfindən müstəqil hazırlanır və rəhbərin əmri ilə təsdiqlənir. Hər bir sürücü üçün bir kart açılır.
  Yazılmamış benzinin qalan hissəsi aprel ayının əvvəlində 18 litr 10 rubl təşkil etdi.
  3 aprel 11 litrdən 20 litr benzin alındı. Sadəliyə görə ƏDV hesab etmirik.
  1,2 və 3 aprel tarixlərində sürücü, müvafiq olaraq 7.10 və 11 litr benzin istehlak etdi.
  Materialların silinməsi zamanı təşkilat əməliyyatın başa çatdığı tarixdə hesablanan hərəkətli orta xərc metodundan istifadə edir.
  1 apreldən 3 aprelə qədər mühasib sürücü kartında aşağıdakı qeydləri etdi:

Tarixi Parish Xərc Qalanı
qty qiymət dururlar. qty qiymət dururlar. qty qiymət dururlar.
01.04-də balans 18 10,00 180,00
01.04 7 10,00 70,00 11 10,00 110,00
02.04 10 10,00 100,00 1 10,00 10,00
03.04 20 11,00 220,00 11 10,95* 120,48 10 10,95 109,52

Qeyd:
  * 10.95 \u003d (1 litr x 10 rubl + 20 litr x 11 rubl) / 21 litr

Təşkilatın uçotuna aşağıdakı qeydlər edildi:

Debet 26 Kredit 10-3 subhesabı "Benzin A-95 avtomobilin tankında A. Sidorov" - 70 rubl. - 1 aprel tarixinə 3 nömrəli minik avtomobili sərəncamında 7 litr benzin normasına uyğun olaraq silindi;

Debet 26 Kredit 10-3 subhesabı "Benzin A-95 avtomobilin tankında A. Sidorov" - 100 rub. - 2 aprel tarixinə 3 nömrəli minik avtomobilinin qablaşdırma sənədində 10 litr benzin normasına uyğun olaraq silindi;

Debet 10-3 subaccount "A-95 markalı benzin A. Sidorov avtomobilinin çənində" Kredit 71 subaccount "Sidorov" - 220 rubl. - Sürücünün avans hesabatına əlavə edilən KKM qəbzi əsasında 11 litr benzin kapitallaşdırıldı; Debet 26 Kredit 10-3 subhesabı "Benzin A-95 avtomobilin tankında A. Sidorov" -120,48 rubl - aprelin 3-ü üçün 3 nömrəli minik avtomobilinin yükləmə sənədində 11 litr benzin normasına uyğun olaraq silindi.

Kirayə nəqliyyat

Bir hüquqi və ya fiziki şəxslə bir vasitə icarə müqaviləsi bağlayaraq müvəqqəti sahiblik və istifadə üçün nəqliyyat vasitəsi əldə edə bilərsiniz.

İcarə müqaviləsinə əsasən icarəçi (icarəyə verən) müvəqqəti sahiblik və istifadə haqqı üçün icarəçiyə (icarəçiyə) əmlak verməyə borcludur. Nəqliyyat vasitəsinin icarə müqaviləsində başqa qayda nəzərdə tutulmayıbsa, icarəçi nəqliyyat vasitəsinin kommersiya istismarı ilə əlaqədar çəkilən xərcləri, o cümlədən nəqliyyat vasitəsinin istismarı zamanı istifadə olunan yanacaq və digər materialların ödənilməsi xərclərini (Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 646-cı maddəsi) ödəyəcəkdir. Tərəflər xarici amillərdən asılı olaraq dəyişə biləcək sabit bir pay şəklində (birbaşa kirayə) və icarəyə götürülmüş əmlakın cari saxlanılması üçün kompensasiya ödənişinin qarışıq şərtlərini təmin edə bilərlər.

Yanacağın və sürtkü yağının dəyərini nəqliyyatın işəgötürəninin ödədiyi hallarda, yanacaq və sürtkü yağlarının uçotu, öz nəqliyyat vasitənizin istifadəsi ilə eynidır. Belə bir avtomobil sadəcə əsas vəsaitlərin tərkibində deyil, müqavilədə qəbul edilən qiymətləndirmədə 001 “İcarəyə götürülmüş əsas vəsaitlər” hesabında nəzərə alınır. İstifadəsi üçün kirayə haqqı ödənilir və köhnəlmə tutulmur.

Kirayə, avtomobilin kimdən, bir hüquqi və ya fiziki şəxsdən icarəyə götürülməsindən asılı olmayaraq, istehsal və (və ya) satışla əlaqəli digər xərclərdə nəzərə alınır (Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 264-cü maddəsinin 1-ci bəndinin alt yarımbəndi).

Eyni zamanda, icarəçinin statusu digər vergilərin vergi nəticələrinə təsir göstərir. Beləliklə, bir avtomobil fərdi şəxsdən icarəyə götürülürsə, vergi tutulan gəliri var.

UST-yə gəldikdə, bir nəqliyyat vasitəsi ilə və ekipajı olmayan bir nəqliyyat vasitəsinin icarəsini (Vergi Məcəlləsinin 236-cı maddəsinin 1-ci bəndi və 238-ci maddənin 3-cü bəndi) fərqləndirmək lazımdır.

Təşkilat maşını idarə etdiyi üçün icarə müddəti üçün icarəyə götürülmüş avtomobil üçün bir yol sənədləri verilir. Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 253-cü maddəsinin 1-ci bəndinin 2-ci yarımbəndi, istehsal fəaliyyətlərində istifadə olunan əsas vəsaitlərin və digər əmlakın saxlanmasına və istismarına sərf olunan bütün vəsaitləri vergi tutulan gəliri azaltan xərclərə daxil etməyə icazə verir. Bu, icarəyə götürülmüş avtomobildə istifadə olunan yanacaq və sürtkü yağlarına da aiddir.

Avtomobil pulsuz istifadə olunur

Təşkilat bir avtomobildən pulsuz istifadə üçün müqavilə bağlaya bilər.

Ödənişsiz istifadə müqaviləsi (krediti) əsasında borcalan, müqavilədə başqa hal nəzərdə tutulmadığı təqdirdə, pulsuz istifadə üçün alınan əşyanı, o cümlədən istismar və əsaslı təmir, habelə onun saxlanması üçün bütün xərcləri yaxşı vəziyyətdə saxlamağa borcludur.

Sərbəst istifadə müqaviləsi ilə əldə edilmiş bir avtomobilin saxlanması və istismarı üçün təşkilatın xərcləri, əgər müqavilədə borcalanın bu xərcləri ödəməsi tələb olunarsa, vergi tutulan mənfəəti ümumiyyətlə müəyyən edilmiş qaydada azaldır.

İcarə müqaviləsinə tətbiq olunan ayrı qaydalar, pulsuz istifadə müqavilələrinə (kreditlərə) tətbiq olunur. Təşkilat onu idarə etdiyi üçün yanacaq və sürtgü xərcləri icarəyə götürülmüş avtomobildə olduğu kimi nəzərə alınır.

Kredit müqaviləsi üzrə əmlakın müvəqqəti istifadəyə verilməsi - vergi məqsədləri üçün pulsuz xidmətdən başqa bir şey yoxdur. Belə bir xidmətin dəyəri borcalan tərəfindən işləməyən gəlirlərə daxil edilir (Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 250-ci maddəsinin 8-ci bəndi). Bazar dəyəri * oxşar avtomobilin icarəyə verilməsi barədə məlumatlara əsasən bu dəyər müstəqil müəyyənləşdirilməlidir.

İşçilərə kompensasiya

Şəxsi nəqliyyat vasitələrinin köhnəlməsi üçün işçilərə kompensasiya ödənilir və fərdi nəqliyyat vasitələri rəsmi məqsədlər üçün işəgötürənin razılığı ilə istifadə edildiyi təqdirdə xərclər ödənilir (Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 188-ci maddəsi). Xərclərin ödənilməsi məbləği yazılı şəkildə ifadə olunan əmək müqaviləsi tərəflərinin razılığı ilə müəyyən edilir.

Çox vaxt, işçinin əmri ilə, Rusiya Federasiyası Hökuməti tərəfindən müəyyən edilmiş normaya uyğun olaraq kompensasiya ödənilir və əlavə olaraq qaz xərcləri verilir.

Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 21 iyul 1992-ci il tarixli 57 nömrəli məktubu ilə belə bir müddəa açıq şəkildə təmin edilmədiyindən, vergi orqanlarının bu məsələdəki mövqeyi də qanunauyğun görünür. Kompensasiya baxımından işçi, ezamiyyət üçün istifadə olunan fərdi avtomobilin əməliyyat xərclərinin ödənilməsini nəzərə aldı: köhnəlmə miqdarı, yanacaq və sürtgü materiallarının dəyəri, istismar və təmir (Rusiya Vergilər və Gömrük Nazirliyinin 02.06.2004 № 04-2-06 / 419 məktubu).

Şəxsi nəqliyyat vasitələrinin rəsmi məqsədlər üçün istifadəsinə görə kompensasiya işçilərə istehsal (rəsmi) fəaliyyət sahəsindəki işlərinin rəsmi vəzifələrinə uyğun olaraq daimi rəsmi səyahətlə əlaqəli olduğu hallarda ödənilir.

Bu kompensasiyanı təyin edən orijinal sənəd Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 21 iyul 1992-ci il tarixli 57 nömrəli "İşçilərə iş gəzintilərində şəxsi avtomobillərindən istifadə etdikləri üçün kompensasiya ödənilməsinin şərtləri haqqında" məktubudur. Ödəniş standartları gələcəkdə dəyişsə də sənəd etibarlıdır. Burada mühasibə xüsusilə diqqətlə oxumağı məsləhət görürük. 3-cü paraqrafda deyilir ki, müəyyən bir kompensasiya miqdarı şəxsi avtomobilin işgüzar səfərlər üçün istifadə intensivliyindən asılı olaraq müəyyən edilir. İşçiyə verilən kompensasiya miqdarı, ezamiyyət üçün istifadə olunan şəxsi avtomobilin istismar xərclərinin ödənilməsi (amortizasiya, yanacaq və sürtkü yağları, texniki xidmət və təmir miqdarı) nəzərə alınmışdır.

Kompensasiya məbləğlərinin hesablanması aşağıdakı düstura əsasən aparılır:

K \u003d A + yanacaq və sürtkü yağları + TO + TP,

harada
  K - kompensasiya miqdarı,
  A - avtomobilin köhnəlməsi;
  Yanacaq və sürtkü materialları - yanacaq və sürtkü materiallarının qiyməti;
  TO - təmir;
  TR - cari təmir.

Kompensasiya təşkilat rəhbərinin əmri əsasında edilir.

Kompensasiya, bir aydakı təqvim günlərinin sayından asılı olmayaraq müəyyən edilmiş məbləğdə aylıq hesablanır. İşçinin məzuniyyətdə, ezamiyyətdə olduğu müddətdə, işə müvəqqəti yararsızlığı səbəbindən xaric olması, habelə şəxsi avtomobili istifadə edilmədiyi digər səbəblərə görə kompensasiya ödənilmir.

Bu vəziyyətdə ən çətin olduğu, bir işçi tərəfindən dəzgahın istifadəsi faktının və intensivliyinin təsdiqlənməsi kimi görünür. Buna görə, kompensasiyanın hesablanması üçün əsas, sərəncamdan əlavə, forma təşkilatın uçot siyasəti qaydasında təsdiqlənən səyahət sənədi və ya digər oxşar sənəd ola bilər. Bu vəziyyətdə yol sənədləri tərtib edilmir.

Şəxsi avtomobili rəsmi məqsədlər üçün istifadə etməsinə görə işçiyə ödənilən kompensasiyalar, 10/99 SM-nin 7-ci bəndinə əsasən adi fəaliyyətin təşkili xərcləridir.

Qanuna uyğun olaraq, təsdiq edilmiş standartlar çərçivəsində bir işçiyə ödənilən kompensasiya fərdi gəlir vergisi (Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 217-ci maddəsi) və vahid sosial vergi (Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 238-ci maddəsi) tutulmur. Bu vəziyyətdə qanunvericilik sənədi Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsidir. Rusiya Federasiyası Hökuməti Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin (gəlir vergisi) 264-cü maddəsinin 11-ci bəndinə tətbiq olunan kompensasiya qaydalarını hazırladığına görə, fərdi gəlir vergisi üçün vergi bazasının müəyyənləşdirilməsi üçün tətbiq edilmir.

Vergi orqanları qurumda tətbiq olunan qaydaların Rusiya Federasiyasının mövcud qanunvericiliyinə uyğun olaraq müəyyən edilmiş normalar olmadığından fərdi gəlir vergisinə tətbiq edilə bilməyəcəyini tələb edirlər (Rusiya Federasiyasının Vergilər və Gömrük Nazirliyinin 02.06.2004 № 04-2-06 / 419 @ məktubu. " İşçilərin şəxsi nəqliyyat vasitələrindən istifadə etdikdə xərclərin ödənilməsi haqqında ”.

Bununla birlikdə Ural rayonunun 26.01.2004-cü il tarixli F09-5007 / 03-AK FAS qərarında Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 25-ci fəsli ilə fərdi gəlir vergisini hesablamaq üçün müəyyən edilmiş kompensasiya ödənişləri normalarının tətbiq edilməsinin qanunsuz olduğu qənaətinə gəlindi. Şəxsi nəqliyyat vasitələri üçün kompensasiya, təşkilatın və işçinin yazılı razılığı ilə müəyyən edilmiş miqdarda gəlir vergisindən azaddır. Bu, dolayı yolla Rusiya Federasiyası Ali Arbitraj Məhkəməsinin 26.01.2005 tarixli 16141/04 qərarını təsdiqləyir (daha ətraflı oxuyun).

Beləliklə, fikrimizcə, müzakirə olunan vəziyyətdə fərdi gəlir vergisi üçün vergi tutulan baza yoxdur.

Gəlir vergisini hesablamaq üçün şəxsi avtomobillərin rəsmi məqsədlər üçün istifadəsinə görə kompensasiya standart məbləğdir. Mövcud normalar Rusiya Federasiyası Hökumətinin 02.02.2002 tarixli 92 nömrəli qərarı ilə qurulur.

Şəxsi minik avtomobillərinin və motosikletlərin işgüzar səfərlər üçün vergi məqsədləri çərçivəsində istifadəsinə görə kompensasiya xərcləri digər xərclərə aiddir (Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 264-cü maddəsinin 1-ci bəndinin 11-ci yarımbəndi). Vergi uçotunda bu xərclər hesablanmış kompensasiyanın faktiki ödənildiyi tarixdə tanınır.

Bir işçiyə hədd normalarından artıq hesablanmış kompensasiya məbləği korporativ gəlir vergisini hesablamaq üçün vergi bazasının azalmasına səbəb ola bilməz. Vergi məqsədləri üçün bu xərclər artıq hesab olunur.

Əlbəttə ki, bu nöqteyi-nəzərdən Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 188-ci maddəsinin daha yeni mövqeyinə güvənməklə etiraz edilə bilər. Ancaq bütün bunlardan sonra, Maliyyə Nazirliyinin məktubunda deyilirdi ki, kompensasiya hesablanarkən, bir işçinin istehsal məqsədləri üçün fərdi avtomobil istifadə etməsinin bütün xüsusiyyətlərini nəzərə almaq lazımdır. Vergitutma üçün bir norma var və birmənalı deyil. Buna görə, kompensasiya ödənişi ilə paralel olaraq yanacaq və sürtkü materialları əldə etmək xərcləri gəlir vergisi məqsədləri üçün nəzərə alınmır, çünki bu avtomobil rəsmi avtomobil deyil (Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 264-cü maddəsinin 1-ci bəndinin 11-ci yarımbəndi).

Bir işçiyə müəyyən edilmiş normalardan artıq kompensasiya xərcləri, həm hesabat, həm də sonrakı hesabat dövrlərinin gəlir vergisi vergi bazasının hesablanmasından çıxarılan sərf olunan yanacaq və sürtkü yağlarının dəyəri daimi fərq kimi tanınır (PBU 18/02-nin 4-cü bəndi).

Onun əsasında hesablanan daimi vergi öhdəliyinin məbləği üçün təşkilat gəlir vergisi üçün şərti xərclərin (şərti gəlirin) miqdarını düzəldir (PBU 18/02-nin 20, 21-ci bəndləri).

"1C: Mühasibat 7.7" də yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu

Yanacaq və sürtkü materialları 10.3 "Yanacaq" hesabında "1C: Mühasibat 7.7" (rev. 4.5) konfiqurasiyasında uçota alınır. Yanacaq və sürtkü məhsulları ilə əlaqəli elementlər üçün "Materiallar" istinad kitabında "yanacaq" növü göstərilməlidir (Şəkil 1).

Yanacaq və sürtkü yağlarının alınması "Malların alınması" və ya "Avans hesabatı" sənədlərində əks olunur, son sənəddə hesabın 10.3-cü hesabı göstərilməlidir.

Yanacaq və sürtkü yağlarının istehlakını əks etdirmək üçün hərəkət növünü seçərək "Materialların hərəkəti" sənədini istifadə etmək rahatdır: "İstehsala təhvil verin" (Şəkil 2). Sənəddə avtomobilin istifadəsi istiqamətinə (20, 23, 25, 44) və xərc maddəsinə uyğun olan xərc hesabı göstərilməlidir.

Qiymət maddələri qovluğunda yanacaq və sürtkü materiallarının xərclərini əks etdirən iki maddənin qurulması tövsiyə olunur, bunlardan biri üçün vergi uçotu məqsədləri üçün "Xərclərin növü", "Vergi məqsədləri üçün qəbul edilən digər xərclər", ikincisi üçün (normadan artıq xərclər) - "Qəbul edilmir vergitutma məqsədləri ”(Şəkil 3).

İstismar zamanı yanacaq və sürtkü yağları istehlak edən nəqliyyat vasitələri və ya yığıncaqlar bir müəssisədə istifadə edilərsə, yanacaq və sürtkü materialları standart sənədlər nəzərə alınmaqla, yol sənədləri, vahid qeyd vərəqələri əsasında silinməlidir. Böyük bir nəqliyyat iqtisadiyyatı mövcud olduqda, müxtəlif fəaliyyət növləri, maliyyələşdirmə mənbələri, yol sənədlərinin verilməsini avtomatlaşdırma və xərc maddələrinə görə yanacaq və sürtkü yağlarının düzgün hesablanması vacibdir. "1C: 8 dövlət müəssisəsində mühasibat uçotu" proqramının 2-ci buraxılışı ilə bu problemlərin həlli üçün verilən imkanlar, ekspertlər 1C deyirlər.

Ümumi iş qaydası

Məqalədə alt sistemlə işləməyin ümumi qaydası qısaca təsvir edilmişdir Yanacaq və sürtkü yağları   və alt sistemin imkanları yanacaq və sürtkü materialları sənədlərinin işlənməsi və işlənməsi vaxtını azaltmaqla və gündəlik məlumatların daxil edilməsi əməliyyatlarında səhvləri minimuma endirməklə bir müəssisədə yanacaq və sürtkü materiallarının uçotunun səmərəliliyini artırmaq. Tam alt sistem haqqında məlumat Yanacaq və sürtkü yağları, yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu metodologiyası İTS-BÜDCET mənbələrində 2 "1C: 8 dövlət qurumunun uçotu" metodik dəstəyinin "Yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu" bölməsində verilmişdir.

08.11.2007-ci il tarixli 259-FZ Federal Qanununun 6-cı maddəsinin 2-ci bəndinə əsasən "Avtomobil nəqliyyatı və şəhər yerüstü elektrik nəqliyyatının əsasnaməsi" sərnişinlərin və baqajların, yüklərin avtobuslar, tramvaylar, trolleybuslar, avtomobillər, yük maşınları ilə müvafiq sənədlər təqdim etmədən daşınması qadağandır. vasitə (vasitə).

"1C: 8 dövlət müəssisəsinin uçotu" proqramı (2-ci versiya) müxtəlif növ nəqliyyat vasitələri üçün sənəd sənədlərinin verilməsini nəzərdə tutur.

Nəqliyyat vasitələrinə əlavə olaraq, müəssisələrdə yanacaq və sürtkü materialları istehlak edən müxtəlif qurğular da istifadə edilə bilər - benzin skitləri və otbiçən maşınlar, zəncirlər, motor nasosları, qaz generatorları və digər avadanlıqlar. Buna görə də proqram, həmçinin yanacaq və sürtkü materialları istehlak edən bölmələr üçün qeydiyyat vərəqələrinin dizaynını təmin edir.

Proqram standartlara uyğun olaraq aqreqatlara və yanacaq və sürtkü materiallarının uçot vərəqələrinə və uçot vərəqələrinə vergi qoyur.

Yol sənədləri (vahid qeydiyyat vərəqəsi) üçün normativ və faktiki xərclərin hesablanması bir neçə növ yanacaq və sürtkü materialları, məsələn, qaz-dizel avadanlığı üçün, bir neçə marşrut və ya nəqliyyat vasitəsinin və ya bölmənin müxtəlif iş şəraiti ilə işləmə rejimləri üçün, yanacaq və sürtkü yağlarının istehlakına təsir göstərə bilər.

Hər bir nəqliyyat vasitəsi, qurğu üçün tipik iş şəraitinə uyğun parametrlər yarada bilərsiniz, bunlar vergiyə cəlb edildikdə əvəz ediləcək və lazım olduqda, marşrut və ya iş rejimi tipikdən fərqli olduqda tənzimlənə bilər.

Müxtəlif hesabatlarda normativ və faktiki xərclər, qənaət, yanacaq və sürtkü materiallarına görə xərclərin, əsas vəsaitlərin - nəqliyyat vasitələrinin / vahidlərin, işçilərin - əsas vəsaitləri işlədən sürücülərin / operatorların təxmin edilən dəyərləri barədə məlumatları təhlil edə bilərsiniz.

Bu iş alt sistemdə aparılır. Yanacaq və sürtkü yağları.

"Yanacaq və sürtkü yağları uçotu" alt sistemi hansı vəzifələri həll edir?

Alt sistem Yanacaq və sürtkü yağları   aşağıdakı vəzifələri həll edir:

  • yol sənədlərinin formalaşdırılması (3, 3 xüsusi, 4-P, 4-S, 6, 6 xüsusi, ESM-2, APK-412 formaları);
  • məcmu uçot vərəqələrinin formalaşdırılması (formalar 17 və APK-411);
  • rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 14.03.2008-ci il tarixli AM-23-r əmri ilə təsdiq edilmiş metodik tövsiyələrə uyğun olaraq bir neçə növ yanacaq, sürtkü yağları və xüsusi mayelərin normativ və faktiki istehlakının nəqliyyat vasitələrinin müxtəlif marşrutları və iş şəraiti üçün hesablanması;
  • bir neçə növ yanacaq, sürtkü yağları və xüsusi mayelərin normativ və faktiki istehlakı vahidlərinin müxtəlif iş rejimi və iş şəraiti üçün hesablama;
  • yanacaq və sürtkü yağlarının standart və faktiki istehlakının hesablanmasının şifrələnməsini sənədləşdirmək üçün sertifikat-hesablamanın yaradılması;
  • müxtəlif uçot hesabları, maliyyələşdirmə mənbələri, xərcləmə istiqamətləri, məsuliyyət mərkəzləri və bölmələri üzrə bir uçuş üçün yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi;
  • konsolidasiya edilmiş yanacağın bir neçə yol sənədləri üçün çıxarılması (məsələn, yanacaq kartları ilə doldurma zamanı);
  • mal-material ehtiyatlarının silinməsi haqqında aktın yaradılması (f. 0504230);
  • sənəd sənədlərinin hərəkəti jurnalının formalaşdırılması (forma № 8, OKUD 0345008 uyğun);
  • nəqliyyat vasitələri və montajlar, habelə işçilər üçün normativ və faktiki istehlaka, yanacaq və sürtkü materiallarına qənaət və artıqlamaya nəzarət;
  • yanacaq kartı məlumatlarının yanacaq tədarükçüsü məlumatları ilə uzlaşdırılması.

Altsistemin verdiyi imkanlar isteğe bağlıdır: İdarəetmə bölməsində, naviqasiya panelində Quraşdırma mühasibat parametrləri əmrini və sonra Xüsusi alt sistemlər sekmesini çağırın, eyni adlı qrupda Yanan-sürtkü mühasibat bayraqlarını təyin edin. Varsayılan olaraq, yanacaq ölçmə seçimi əlil edilir.

"Yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu" alt sistemində iş prinsipləri

Altsistemdə iş aşağıdakı prinsiplərə əsaslanır.

  • hər bir nəqliyyat vasitəsi üçün yol sənədlərinin və qeydiyyat vərəqlərinin tipik doldurulmasının qurulması (daimi sürücü, onu müşayiət edən şəxslər, qoşqu və s. göstərilmişdir);
  • yol sənədlərini hazırlayarkən nəqliyyat vasitəsi üçün tez-tez ziyarət edilən obyektlər siyahısından marşrutlarda ünvanların sürücünün seçilməsi və sürücünün vəzifələri;
  • əvvəlki yanacaq sənədinə uyğun olaraq yanacaq qalıqları və sürətölçən (odometr) göstəriciləri barədə məlumatların doldurulması;
  • yanacaq və sürtkü yağlarının standart istehlakını hesablamaq üçün yol sənədindəki yanacaq və yürüş haqqında məlumatların istifadəsi;
  • standart yanacaq istehlakının üç kliklə hesablanması:
       nəqliyyat vasitələrinin tipik istifadəsi parametrləri haqqında ilkin məlumatların doldurulması;
       Normal yanacaq istehlakının bir neçə növ yanacaq və sürtkü yağları və marşrutlar üçün norma və düzəlişlərlə hesablanması;
       uçotun əks olunması parametrlərinə uyğun olaraq ayrılan yanacaq və sürtkü materialları nomenklaturasının siyahısını doldurmaq;
  • yanacaq və sürtgü materiallarının faktiki istehlakını hesablamaq üçün yanacaq və sürtgü qalıqlarının avtomatik hesablanması.

"Yanacaq və sürtkü yağlarının uçotu" alt sisteminin parametrlərini doldurmaq

Əvvəlcə qovluğu doldurmalısınız Yanacaq və sürtkü yağlarının növləri   (bölmə İdarəetməkomanda qrupu Yanacaq və sürtkü yağları) sonra yanacaq istehlakı nisbətini, düzəliş amillərini və dəyərləri müvafiq arayış kitabçalarına daxil edin və standart və həqiqi yanacaq istehlakının hesablanması nəticələri üçün yuvarlaqlaşdırma rejimini qurun. İstinad Məlumatıkomanda qrupu Yanacaq və sürtkü yağları).

İstehlak dərəcələri 100 kilometrə düşən yanacaq və sürtkü yağlarının hər bir növü üçün müəyyən edilir və normanın növündən asılı olaraq, əsas hesablama parametrlərinə (məsələn, "boş vaxt (h)" və ya "nəqliyyat işlərinin həcmi (t-km)" və defolt dəyərinə sahib ola bilər). İstehlak nisbətləri, istifadənin mövsümliliyini (başlanğıcın gün və ayı, bitmə günü və günü) müəyyənləşdirməyə imkan verir. Sürtkü yağlarının və xüsusi mayelərin istehlak dərəcəsi üçün yanacaq növü və 100 vahid yanacaq axını sürətində axınının dəyəri göstərilir.

Vahidlər üçün standartlar əsas hesablama parametrinə malikdir, bunlar ola bilər:

  • işin müddəti (h);
  • iş həcmi (bölmələr özelleştirilebilir);
  • metr oxunuşları.

Düzəliş amilləri düzəliş faizlə yuxarı və ya aşağı əks etdirir (məsələn, + 5%). Düzəldici dəyərlər yanacaq və sürtkü yağlarının ölçü vahidində (məsələn, + 1 l) düzəlişləri yuxarı və ya aşağı əks etdirir.

Yol sənədlərinin və qeydiyyat vərəqələrinin formalaşdırılması

Nəqliyyatın gedişindən əvvəl (bölmənin başlamazdan əvvəl) yol sənədləri (bölmələrin qeyd vərəqələri) tərtib edilir. Yol sənədlərinin və aqreqatların qeyd vərəqələrinin qeydiyyatı ixtisaslaşdırılmış proqram sənədləri və ya əl ilə, formanı doldurmaqla aparılır.

Proqram "1C: 8 dövlət qurumunun uçotu" (rev. 2) Rusiya Federasiyası Dövlət Statistika Komitəsinin qərarı ilə təsdiq edilmiş 3, 3 xüsusi, 4-P, 4-C, 6, 6 xüsusi, ESM-2 vahid formalara görə sənəd sənədlərinin formalaşdırılmasını təmin edir. 28 Noyabr 1997 N 78. Proqramdakı hər bir forma üçün eyni adlı sənəd istifadə olunur, bundan sonra - sənəd Waybill.

Bölmənin fəaliyyətini xarakterizə edən ilkin uçot sənədlərinin qeydiyyatı üçün vahidin sənəd vərəqindən istifadə olunur. İlkin sənədin forması 17 nömrəli "Vahid İş səhifəsi" (OKUD 6002210 kodu) forması əsasında hazırlanmışdır. Traktorların, kombaynların və özüyeriyən maşınların mexaniki işini xarakterizə edən ilkin uçot sənədlərinin qeydiyyatı üçün proqram sənəddən istifadə edir Traktor sürücüsü-sürücüsünün vərəqi (forma № 411-APK). İlkin sənədin forması 411-AIC "Traktor sürücüsünün qeyd dəftəri" forması əsasında hazırlanmışdır.

Müvafiq sənədlərin siyahısını açmaq üçün əmrlərdən istifadə edə bilərsiniz Waybill jurnalı və məcmu mühasibat jurnalı   bir qrup komandada Yanacaq və sürtkü yağlarıbölmə İnventarlaşdırma.

Qeyd etmək lazımdır ki, Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 30 mart 2015-ci il tarixli 52n nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş ilkin uçot sənədlərinin vahid formalarının siyahısında RF Dövlət Statistika Komitəsi tərəfindən 28.11.1997 nömrəli 78 nömrəli təsdiq edilmiş səyahət formaları, habelə 411-APK, № 17, formalar yoxdur. Buna görə, müəssisə, Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 18 sentyabr 2008-ci il tarixli 152 nömrəli "Məcburi detalların təsdiqlənməsi və sifarişin təsdiqlənməsi haqqında" əmri ilə təsdiq edilmiş məcburi təfərrüatların olması şərtilə Hesablama Siyasətində bölmə sənədlərinin və uçot vərəqələrinin formalarını hazırlamaq və təsdiq etmək hüququna malikdir. yol sənədləri. ”

Proqramda formalaşdırılmış sənəd sənədləri bu tələblərə cavab verir. Xarici bir çap formasını istənilən sənədə adi bir funksiyanın bir hissəsi kimi əlavə edə bilərsiniz (İdarəetmə bölməsində əmrlə zəng etməlisiniz Çap olunmuş formalar, hesabatlar və emal,   sonra qutunun yoxlandığından əmin olun Əlavə hesabatlar və işləmə   və ətraflı parametrlər üçün eyni adın linki vurun).

Çek sənədlərinin çap formalarını yaratmaq üçün doldurun:

  • sürücü məlumatları (sürücülük vəsiqəsinin məlumatları və digərləri) - qovluqda İşçilər;
  • nəqliyyat vasitəsi məlumatları (dövlət qeydiyyat nişanı, qaraj nömrəsi və digərləri) - tabda Nəqliyyat vasitələri üçünəlfəcinlər Fərdi xüsusiyyətlər   qovluq maddəsi Əsas vəsaitlər, qeyri-maddi aktivlər, hüquqi aktlar;
  • müvafiq qovluqlarda lisenziya kartları və marşrutlar haqqında məlumat - komandalar qrupu Yanacaq və sürtkü yağları   bölmədə İdarəetmə.

Sənədləri tez doldurmaq üçün xüsusi bir parametr təmin edilir. Parametr əsas alətə və mühasibat sənədinin növünə "bağlıdır" (naviqasiya panelində bir qovluq şəklini əlavə etmək və doldurmaq üçün mövcuddur) Əsas vəsaitlər, qeyri-maddi aktivlər, hüquqi aktlar) Bu parametr doldurmağı asanlaşdırmağa imkan verir:

  • yol sənədlərinin ən çox təfərrüatları (məsələn, maşına müəyyən bir sürücü təyin etmək);
  • əvvəlki yol sənədinə və ya vergiyə görə sürətölçən (odometr) oxunuşları;
  • əvvəlki yol sənədinə və ya vergiyə görə yanacaq qalıqları;
  • marşrut və tapşırıq ünvanları - yol sənədindəki tez-tez ünvanların siyahısından seçim etməklə;
  • yanacaq növləri - əvvəlki sənədlər üçün doldurma rejimi müəyyən edilmədiyi təqdirdə avtomatik olaraq yeni bir yol sənədində doldurulur.

Standart və faktiki yanacaq istehlakının hesablanması

"1C: 8 dövlət qurumunun uçotu" 2 nömrəli proqramda yanacaq və sürtkü yağlarının istehlakı və silinməsini hesablamaq üçün vergi sənədləri tətbiq olunur. Waybill Vergi   və Məcmu vərəqə vergi (sənədlərin siyahısı əmrlər qrupunda mövcuddur Yanacaq və sürtkü yağlarıbölmə İnventarlaşdırma).

Vasitə uçuşdan qayıtdıqdan və ya bölmə tamamlandıqdan sonra vergi sənədi yaradılır. Əsas sənəd, nəqliyyat vasitəsinin (bölmənin) işləmə sənədləri (mühasibat) vərəqindən məlumatları daxil edir, yanacaq və sürtkü yağlarının standart və faktiki istehlakını, formalarını hesablayır Ehtiyatların silinməsi haqqında akt (f. 0504230)   və Yanacaq istehlakının hesablanmasına kömək edin. Bir sənəd icra edildikdə, yanacaq və sürtkü yağları silinir - mühasibat uçotu və vergi uçotu üçün mühasibat qeydləri formalaşdırılır. Hər bir sənəd qəbulu vahidi (vahid qeydiyyat vərəqəsi), nəqliyyat vasitəsinin (bölmənin) bütün iş şəraiti və istismarı nəzərə alınan bir vergi sənədinə uyğun olmalıdır.

Vergi sənədləri avtomatik olaraq doldurula bilər - müvafiq sənəd əsasında Yol sənədləri, bölmənin iş səhifəsi, traktor sürücüsünün sürücüsünün qeyd vərəqəsi (forma № 411-APK). Ayrıca sənədlərə əsasən məlumatları əl ilə daxil edə bilərsiniz.

Yanacağın tədarükçüsündən sənədlər aldıqdan sonra müqavilə ilə müəyyən edilmiş hesablaşma dövrünün sonunda yanacağın ləğv edilməsi zəruridirsə, tabloların vergi sənədlərindəki cədvəli tərk edə bilərsiniz. Doldurulmuş materiallar   əlfəcin üzərində Yanacağın silinməsi, və birləşdirilmiş vergi sənədini yaradın və dövr üçün doldurun. Xülasə vergi sənədi dövr üçün bütün sənəd sənədləri (uçot vərəqələri) üçün hesablama nəticələrini birləşdirəcəkdir.

Yol sənədləri əvvəlcədən yazılmış formalarda verilmişdirsə, sənəd sənədləri vergi sənədlərində əl sekmesinde göstərilir Yol sənədləri məlumatları.


Əlfəcində Mənbə məlumatları   qaydalara və düzəlişlərə tətbiq olunmaq üçün fərqli şərtlərlə bütün marşrutlar daxil edilməlidir (Şəkil 1-də 1-ci addım) (məsələn, birinci marşrut dağlarda, ikinci yol isə təkmilləşdirilmiş yollarla getdi). Sol tərəfdəki cədvəldə yanacaq və sürtkü yağlarının marşrutları və növləri, sağda isə hər marşrutun xüsusiyyətlərini əks etdirən norma və dəyişikliklər müəyyən edilmişdir.

Nəqliyyat vasitəsi üçün normaların və axın sürətinin düzəldilməsini asanlaşdırmaq üçün qeydə qeyd daxil edin Nəqliyyat vasitələri və bölmələr üçün axın dərəcəsi parametrləri.

Bu parametr, həmçinin, Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 14 mart 2008-ci il tarixli qərarı ilə təsdiq edilmiş metodik tövsiyələrə əsasən nəqliyyat vasitələrinin yürüşü və ya aşınması nəzərə alınmaqla düzəlişlərin vaxtında başlanması və ya dayandırılması üçün nəqliyyat vasitələrinin yürüşü və həyatı üçün nəzarət parametrlərini təyin etməyə imkan verir. AM-23-r. Bu parametrdən istifadə, hər bir nəqliyyat vasitəsi üçün tipik iş şəraitini xarakterizə edən norma və düzəlişlərin hər hansı bir kompleks birləşməsini tez bir zamanda doldurmağa imkan verir.

3 əmrini yerinə yetirdikdən sonra nəqliyyat vasitəsinin parametrlərinə uyğun olaraq hesablama parametrlərini doldurun   (Şəkil 1-də 2-ci addım) normaların hesablanması üçün əsas parametrlərin dəyərlərini düzəldə bilərsiniz və bu uçuşdakı istismar şəraitinə uyğun olaraq normalara əlavə və dəyişikliklər əlavə edə bilərsiniz.

Əlfəcində Yanacaq istehlakının hesablanmasıyanacaq istehlakının hesablanması aparılır.

İstifadəçi hərəkətlərinin ümumi qaydası belədir:

2. Qayıdarkən yanacaq (yanacaq) və yanacaq və sürtgü qalıqlarının sayı barədə məlumat daxil edin, faktiki yanacaq və sürtgü istehlakının hesablanması avtomatik olaraq həyata keçiriləcəkdir.

Əlfəcində Yanacağın silinməsimaddələrin siyahısı və ləğv üçün yanacaq və sürtkü yağlarının istehlak istiqaməti müəyyənləşdirilir.

Borclanacaq materialların siyahısını doldurmaq üçün tələb olunan vaxtı azaltmaq üçün məlumat reyestrini düzəldə bilərsiniz Yanacaq dəyəri əks etdirən parametrlər   və əmrlə Doldurunyanacaq və sürtkü yağlarının növünü və nomenklaturanı müqayisə etmək nəticəsində silinən materialların cədvəli avtomatik olaraq doldurulacaqdır. Daha mürəkkəb vəziyyətlərdə, əmrdən istifadə edin Seçim. Sənəd müxtəlif detallar üçün yanacaq və sürtkü yağlarını çevik şəkildə silmək imkanı verir Nomenklatura, BMO, Vahid, CFD, Mühasibat hesabı, KPS, Əlavə analitika, MOT / Anbar yeri, Xərc uçotu hesabı və xərc hesablarının alt hesabı.

Komissiyanın tərkibi və rəyi dəqiqləşdirildikdən sonra sənəd sənədlə təsdiqləndikdən sonra "Yanacaq və sürtkü yağlarının istehlakının hesablanması" və "Səhiyyə Nazirliyinin yazılı hesabatı (f.0504230)" yazılı formaları hazırlamaq mümkündür.

Yanacaq və sürtkü yağlarının istehlakının Yardım hesablamasında ilkin məlumatlar, yanacaq və sürtkü yağlarının standart və faktiki istehlakının hesablanması formulaları və hesablamaları təqdim olunur.

Yanacaq istehlakının düzgünlüyünə nəzarət etmək üçün hesabatların yaradılması

Alt sistem sizə aşağıdakı hesabatları hazırlamağa imkan verir:

  • Yanacaq və sürtkü yağlarının aqreqatlar və maşınlarda hərəkəti - hər aqreqat üçün dövrün əvvəlində və sonunda yanacaq və sürtkü yağlarının qalıqları, habelə dövr üçün yanacaq və sürtkü yağlarının qəbulu və sərəncamında əks olunur;
  • Nəqliyyat vasitələrində yanacaq və sürtkü yağları hərəkəti - hər bir nəqliyyat vasitəsi üçün dövrün əvvəlində və sonunda gediş və yanacaq qalıqları, dövr üçün yürüş, yanacaq daxilolmaları və geri çəkilmələr əks olunur;
  • Yol sənədlərinin hərəkət jurnalı (f. № 8) - Rusiya Federasiyası Dövlət Gömrük Komitəsinin 28 noyabr 1997-ci il tarixli 78 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş 0345008 şəklində mühasibat jurnalı yaradılır;
  • Aqreqatların iş vərəqlərinin hərəkəti jurnalı - aqreqatlar və maşınlar üçün qeyd dəftəri 0345008 formasına bənzər bir formada formalaşır;
  • Yanacaq kartları haqqında hesabat - yanacaq tədarükçülərinin məlumatları ilə müqayisə üçün yanacaq kartları ilə yanacaq doldurma barədə məlumat verir;
  • Əsas vəsaitlər və işçilər üçün yanacaq və sürtgü materiallarının istehlakı - əsas vəsaitlər və işçilər tərəfindən qruplaşdırılan yanacaq və sürtkü materiallarının standart və faktiki istehlakı, habelə yanacaq qənaət və ya çox xərcləmə haqqında məlumat verir.

Hesabatlar qrupda mövcuddur. Yanacaq və sürtkü yağları   hesabat panelləri İnventarizasiya hesabatları   bölmə İnventarlaşdırma.