Θερμοσίφωνες αερίου. Επισκευή και συντήρηση θερμοσίφωνων αερίου

Τα Geysers Neva 3208 (και παρόμοια μοντέλα χωρίς αυτόματη ρύθμιση της θερμοκρασίας νερού L-3, VPG-18 \\ 20, VPG-23, Neva 3210, Neva 3212, Neva 3216, Darina 3010) βρίσκονται συχνά σε σπίτια χωρίς κεντρική παροχή ζεστού νερού. Αυτή η στήλη έχει απλό σχεδιασμό και επομένως είναι εξαιρετικά αξιόπιστη. Αλλά μερικές φορές παρουσιάζει εκπλήξεις. Σήμερα θα σας πούμε τι να κάνετε εάν η πίεση του ζεστού νερού ξαφνικά γίνει πολύ ασθενής.

Θερμοσίφωνας αερίου Νέβα 3208ή, πιο συγκεκριμένα, ένας επιτοίχιος θερμοσίφωνας αερίου είναι μια συσκευή για την παραγωγή ζεστού νερού λόγω της ενέργειας καύσης φυσικού αερίου. Το geyser είναι ανεπιτήδευτο και βολικό στη χρήση. Φυσικά, όπως συλλαμβάνεται από τις δημόσιες υπηρεσίες κοινής ωφέλειας, η κεντρική παροχή ζεστού νερού είναι πιο βολική, αλλά στην πράξη είναι ακόμα άγνωστο τι είναι καλύτερο. Το ζεστό νερό από το σωλήνα είναι είτε σκουριασμένο ή μόλις ζεστό, και η πληρωμή δαγκώνει. Και για τις περιβόητες καλοκαιρινές διακοπές, κατά τη διάρκεια των οποίων οι ιδιοκτήτες geysers με ένα χαμόγελο ακούνε ιστορίες σχετικά με τη θέρμανση νερού σε μια λεκάνη στη σόμπα και δεν αξίζει να αναφερθεί.

Διάγνωση σφαλμάτων

Έτσι, ένα πρωί η στήλη ενεργοποιήθηκε σωστά, αλλά η πίεση του νερού από τη βρύση ζεστού νερού στο μπάνιο φαινόταν πολύ αδύναμο. Και όταν ενεργοποιείτε τη στήλη του ντους και βγήκατε εντελώς. Εν τω μεταξύ, το κρύο νερό ρέει ακόμα σε ένα σωστά ρεύμα. Η υποψία έπεσε για πρώτη φορά στη βρύση, αλλά η ίδια κατάσταση βρέθηκε στην κουζίνα. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία - το σημείο βρίσκεται στη στήλη αερίου. Η ηλικιωμένη γυναίκα Neva 3208 παρουσίασε μια έκπληξη.

Οι προσπάθειες να καλέσετε τον πλοίαρχο για επισκευή έληξαν, στην πραγματικότητα, με αποτυχία. Όλοι οι πλοίαρχοι απευθείας στο τηλέφωνο απουσιάζουν "το διαγνώστηκαν" αυτό εναλλάκτης θερμότητας είναι φραγμένο με κλίμακα και προσφέρεται είτε να το αντικαταστήσει (2500-3000 ρούβλια για ένα νέο, 1500 ρούβλια για επισκευασμένο, χωρίς να υπολογίζεται το κόστος εργασίας), ή να ξεπλένεται επί τόπου (700-1000 ρούβλια). Και μόνο υπό τέτοιες προϋποθέσεις συμφωνήθηκε σε μια επίσκεψη. Αλλά ήταν εντελώς διαφορετικό από έναν φραγμένο εναλλάκτη θερμότητας. Το προηγούμενο βράδυ, η πίεση ήταν φυσιολογική και η κλίμακα δεν μπορούσε να αυξηθεί εν μία νυκτί. Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε να πραγματοποιηθούν μόνοι τους επισκευές. Παρεμπιπτόντως, είναι επίσης δυνατή η πραγματοποίηση επισκευών εάν η στήλη δεν ενεργοποιηθεί σε κανονική πίεση - πιθανότατα, έσπασε μεμβράνη στον κόμβο νερού και πρέπει να αντικατασταθεί.

Επισκευή θερμοσίφωνας

Το Neva 3208 geyser είναι τοποθετημένο στον τοίχο της κουζίνας ή, πιο σπάνια, στο μπάνιο.

Πριν ξεκινήσετε τις επισκευές, απενεργοποιήστε τη στήλη, κλείστε το αέριο και το κρύο νερό.

Για να αφαιρέσετε το περίβλημα, αφαιρέστε πρώτα το στρογγυλό κουμπί ελέγχου φλόγας. Είναι στερεωμένο στη ράβδο από ένα ελατήριο και αφαιρείται με απλό τράβηγμα από μόνος του, δεν υπάρχει συνδετήρας. Το κουμπί βαλβίδας ασφαλείας αερίου και το πλαστικό ταμπόν παραμένουν στη θέση τους, δεν παρεμβαίνουν. Αφού αφαιρέσετε τη λαβή, αποκτήστε πρόσβαση σε δύο βίδες στερέωσης.

Εκτός από τις βίδες, το περίβλημα συγκρατείται σε τέσσερις ακίδες που βρίσκονται στο πάνω και στο κάτω μέρος στο πίσω μέρος. Αφού ξεβιδώσετε τις βίδες Κάτω μέρος το περίβλημα τραβιέται προς τα εμπρός 4-5 cm (απελευθερώνονται οι κάτω πείροι) και ολόκληρο περίβλημα πέφτει κάτω (οι άνω πείροι απελευθερώνονται). Μπροστά μας εσωτερική οργάνωση στήλη αερίου.

Το πρόβλημά μας είναι στο κάτω μέρος, το λεγόμενο «νερό» μέρος της στήλης. Μερικές φορές αυτό το μέρος ονομάζεται «βάτραχος». Σε λειτουργία κόμβος νερού περιλαμβάνει την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της στήλης, ανάλογα με την παρουσία ή την απουσία ροής νερού. Η αρχή της λειτουργίας βασίζεται στις ιδιότητες του ακροφυσίου Venturi.

Η μονάδα νερού στερεώνεται με δύο παξιμάδια καπακιού στους σωλήνες παροχής νερού και τρεις βίδες στο τμήμα αερίου.

Αλλά πριν αφαιρέσετε τη μονάδα νερού, πρέπει να φροντίσετε το νερό στη στήλη. Σε ακραίες περιπτώσεις, κάτω από τη στήλη κατά την αποσυναρμολόγηση, μπορείτε να αντικαταστήσετε μια ευρεία λεκάνη. Αλλά μπορείτε να αποστραγγίσετε το νερό με μεγαλύτερη ακρίβεια στέλεχοςβρίσκεται στο κάτω μέρος της μονάδας νερού.

Για να το κάνετε αυτό, απενεργοποιήστε το βύσμα και ανοίξτε οποιαδήποτε βρύση ζεστού νερού μετά τη στήλη για πρόσβαση στον αέρα. Ρίχνει περίπου μισό λίτρο νερό.

Παρεμπιπτόντως, μέσω αυτού του βύσματος μπορείτε να προσπαθήσετε να πλύνετε το μπλοκάρισμα χωρίς να αφαιρέσετε τη μονάδα νερού. Αυτό έγινε αντίστροφο ρεύμα νερό. Με το βύσμα αφαιρεμένο (μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε έναν κουβά ή νιπτήρα) στο μίξερ στην κουζίνα ή στο μπάνιο, ανοίξτε και τις δύο βρύσες και σφίξτε το στόμιο. Το κρύο νερό θα ρέει πίσω μέσω των σωλήνων ζεστού νερού και ίσως να σπρώξει το μπλοκάρισμα.

Μετά την αποστράγγιση του νερού, η μονάδα νερού μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς φόβο. Ξεβιδώνουμε τα παξιμάδια ένωσης, τραβάμε ελαφρά τους σωλήνες στις πλευρές, χαλαρώνουμε τις τρεις βίδες στην πλευρά του αερίου και αφαιρούμε το συγκρότημα προς τα κάτω.

Παρεμπιπτόντως, κάτω από το αριστερό παξιμάδι στην εσοχή της μονάδας νερού είναι φίλτρο με τη μορφή κομματιού από ορείχαλκο. Πρέπει να τραβηχτεί με βελόνα και να καθαριστεί καλά. Όταν κατάργησα αυτό το φίλτρο, κατέρρευσε σε μέρη από τα γηρατειά. Λαμβάνοντας υπόψη ότι στο διαμέρισμα μετά το ανυψωτικό υπάρχει ήδη ένα φίλτρο προκαταρκτικού καθαρισμού και οι σωλήνες είναι μεταλλικοί-πλαστικοί, αποφασίστηκε να μην ενοχληθεί με το νέο. Εάν δεν υπάρχουν χαλύβδινοι σωλήνες ή δεν υπάρχει φίλτρο στο ανυψωτικό, τότε το φίλτρο στην είσοδο της μονάδας νερού πρέπει να μείνει πίσω, διαφορετικά η στήλη θα πρέπει να καθαρίζεται σχεδόν κάθε μήνα. Το νέο φίλτρο μπορεί να κατασκευαστεί από ένα κομμάτι χαλκός ή ορείχαλκος το πλέγμα.

Το κάλυμμα της μονάδας νερού συγκρατείται από οκτώ βίδες. Σε παλαιότερα σχέδια, η θήκη ήταν σιλικόνη και οι βίδες ήταν από χάλυβα · συχνά ήταν πολύ δύσκολο να ξεβιδωθούν. Στο Neva 3208 οι βίδες της θήκης και του ορείχαλκου. Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα μπορείτε να δείτε μεμβράνη.

Σε παλαιότερα μοντέλα, η μεμβράνη ήταν επίπεδη από καουτσούκ, οπότε δούλεψε σε ένταση και σχίστηκε αρκετά γρήγορα. Η αντικατάσταση της μεμβράνης μία έως δύο χρόνια ήταν μια συνήθης επέμβαση. Στο Neva 3208, η μεμβράνη είναι σιλικόνης και έχει προφίλ. Σχεδόν δεν τεντώνεται στη δουλειά και διαρκεί πολύ περισσότερο. Αλλά σε περίπτωση προβλημάτων, η αντικατάσταση της μεμβράνης είναι αρκετά απλή, το κύριο πράγμα είναι να βρούμε σιλικόνη υψηλής ποιότητας. Και τέλος, κάτω από τη μεμβράνη - η κοιλότητα του κόμβου νερού.

Πολλά μικρά στίγματα βρέθηκαν σε αυτό. Αλλά το κύριο πρόβλημα ήταν σωστό κανάλι εξόδου. Υπάρχει ένα στενό ακροφύσιο (περίπου 3 mm), το οποίο δημιουργεί πτώση πίεσης για τη λειτουργία της μονάδας νερού. Ήταν σχεδόν αποκλεισμένο από μια πολύ σταθερά κολλημένη νιφάδα σκουριάς. Είναι καλύτερο να καθαρίσετε το ακροφύσιο με ένα ξύλινο ραβδί ή ένα κομμάτι σύρμα χαλκού, ώστε να μην χαλάσετε τη διάμετρο.

Τώρα μένει να συλλέξουμε τα πάντα πίσω. Υπάρχουν επίσης λεπτές διακρίσεις. Η μεμβράνη εγκαθίσταται πρώτα στο κάλυμμα της μονάδας νερού. Είναι σημαντικό να μην το τοποθετήσετε ανάποδα και να μην μπλοκάρετε το εξάρτημα που συνδέει τα μισά της μονάδας νερού (βέλος στη φωτογραφία)

Τώρα και οι οκτώ βίδες είναι στη θέση τους, συγκρατούνται από την ελαστικότητα των άκρων των οπών στη μεμβράνη.

Το κάλυμμα είναι τοποθετημένο στη θήκη (μην ανακατεύετε - ποια πλευρά, κοιτάξτε τη σωστή θέση στη φωτογραφία) και τις βίδες προσεκτικά, 1-2 στροφές εναλλάξ τυλίξτε το σταυρωτά για να αποτρέψετε το λοξό κάλυμμα. Ένα τέτοιο συγκρότημα επιτρέπει να μην παραμορφώνεται και να μην σχίζεται η μεμβράνη.

Μετά από αυτό, η μονάδα νερού εγκαθίσταται στο τμήμα αερίου και στερεώνεται ελαφρώς με βίδες. Τέλος, οι βίδες σφίγγονται μετά την προσάρτηση των σωλήνων νερού. Στη συνέχεια παρέχεται νερό και οι συνδέσεις ελέγχονται για διαρροές. Δεν είναι απαραίτητο να είστε προσεκτικοί με το σφίξιμο των παξιμαδιών, εάν δεν ελαφρύ σφίξιμο, τότε απαιτείται αντικατάσταση παρεμβύσματα. Μπορούν να αγοραστούν ή να κατασκευαστούν ανεξάρτητα από λαστιχένιο φύλλο πάχους 2-3 mm.

Απομένει να επανατοποθετήσει το κάλυμμα στη θέση του. Αυτό γίνεται καλύτερα μαζί, γιατί είναι πολύ δύσκολο να φτάσετε στα πείρα σχεδόν τυφλά.

Αυτό είναι όλο! Η επισκευή χρειάστηκε 15 λεπτά και το κόστος ήταν εντελώς δωρεάν. Στο βίντεο, το ίδιο φαίνεται πιο καθαρά.

Σχόλια

# 63 Γιούρι Μακάροφ 22/22/2017 11:43

Παραθέτω τον Ντμίτρι:

Η αποστολή της καλής δουλειάς σας στη βάση γνώσεων είναι απλή. Χρησιμοποιήστε την παρακάτω φόρμα

Οι μαθητές, οι μεταπτυχιακοί φοιτητές, οι νέοι επιστήμονες που χρησιμοποιούν τη βάση γνώσεων στις σπουδές και τη δουλειά τους θα σας ευχαριστήσουν πολύ.

Δημοσιεύτηκε στο http://www.allbest.ru/

Θερμοσίφωνας ροής VPG-23

1. Μια μη συμβατική εμφάνιση σχετικά με το περιβάλλον και την οικονομικήζητήματα βιομηχανίας φυσικού αερίου

Είναι γνωστό ότι η Ρωσία είναι η πλουσιότερη χώρα φυσικού αερίου στον κόσμο.

Οικολογικά, το φυσικό αέριο είναι ο καθαρότερος τύπος ορυκτών καυσίμων. Όταν καίγεται, σχηματίζεται σημαντικά χαμηλότερη ποσότητα επιβλαβών ουσιών σε σύγκριση με άλλους τύπους καυσίμων.

Ωστόσο, το κάψιμο ενός τεράστιου ποσού ανθρωπότητας διάφορα είδη Τα καύσιμα, συμπεριλαμβανομένου του φυσικού αερίου, τα τελευταία 40 χρόνια οδήγησαν σε σημαντική αύξηση του διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα, η οποία, όπως το μεθάνιο, είναι αέριο θερμοκηπίου. Οι περισσότεροι επιστήμονες θεωρούν αυτή την περίσταση την αιτία του τρέχοντος κλίματος του πλανήτη.

Αυτό το πρόβλημα ανησυχεί τους δημόσιους κύκλους και πολλούς πολιτικοί μετά τη δημοσίευση στην Κοπεγχάγη του βιβλίου Το κοινό μας μέλλον, που εκπονήθηκε από την Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών. Ανέφερε ότι η υπερθέρμανση του κλίματος θα μπορούσε να προκαλέσει τήξη πάγου στην Αρκτική και την Ανταρκτική, η οποία θα οδηγούσε σε αύξηση της στάθμης της θάλασσας κατά αρκετά μέτρα, πλημμύρες νησιωτικών κρατών και αμετάβλητων ακτών των ηπείρων, οι οποίες θα συνοδεύονταν από οικονομικές και κοινωνικές καταστροφές. Για την αποφυγή τους, είναι απαραίτητο να μειωθεί δραστικά η χρήση όλων των καυσίμων υδρογονανθράκων, συμπεριλαμβανομένου του φυσικού αερίου. Διεξήχθησαν διεθνείς διασκέψεις για το θέμα αυτό, εγκρίθηκαν διακυβερνητικές συμφωνίες. Οι πυρηνικοί μηχανικοί όλων των χωρών άρχισαν να εκκρίνουν τις αρετές της ατομικής ενέργειας, η οποία είναι επιζήμια για την ανθρωπότητα, η χρήση της οποίας δεν συνοδεύεται από την απελευθέρωση διοξειδίου του άνθρακα.

Εν τω μεταξύ, ο συναγερμός ήταν μάταιος. Η πλάνη πολλών από τις προβλέψεις που δίνονται στο βιβλίο οφείλεται στην απουσία φυσικών επιστημόνων στην Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών.

Ωστόσο, το ζήτημα της αύξησης του επιπέδου του Παγκόσμιου Ωκεανού μελετήθηκε και συζητήθηκε προσεκτικά σε πολλά διεθνή συνέδρια. Αποκάλυψε. Αυτό οφείλεται στην αύξηση της θερμοκρασίας του κλίματος και του λιωμένου πάγου, αυτό το επίπεδο αυξάνεται πραγματικά, αλλά με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 0,8 mm ετησίως. Τον Δεκέμβριο του 1997, σε συνέδριο στο Κιότο, ο αριθμός αυτός αποσαφηνίστηκε και αποδείχθηκε 0,6 mm. Αυτό σημαίνει ότι πάνω από 10 χρόνια το επίπεδο του ωκεανού θα αυξηθεί κατά 6 mm και πάνω από έναν αιώνα κατά 6 cm. Φυσικά, αυτός ο αριθμός θα πρέπει να τρομάξει κανέναν.

Επιπλέον, αποδείχθηκε ότι η κάθετη τεκτονική κίνηση των ακτών υπερβαίνει αυτήν την τιμή κατά τάξη μεγέθους και φτάνει σε μία, και μερικές φορές ακόμη και δύο εκατοστά το χρόνο. Επομένως, παρά την αύξηση στο 2ο επίπεδο του Παγκόσμιου Ωκεανού, η Θάλασσα σε πολλά μέρη γίνεται ρηχή και υποχωρεί (βόρεια της Βαλτικής Θάλασσας, ακτές της Αλάσκας και του Καναδά, ακτή της Χιλής).

Εν τω μεταξύ, η υπερθέρμανση του πλανήτη μπορεί να έχει ορισμένες θετικές συνέπειες, ειδικά για τη Ρωσία. Πρώτα απ 'όλα, αυτή η διαδικασία θα αυξήσει την εξάτμιση του νερού από την επιφάνεια των θαλασσών και των ωκεανών, η έκταση των οποίων είναι 320 εκατομμύρια χλμ. 2 Το κλίμα θα γίνει υγρότερο. Η ξηρασία στην περιοχή Κάτω Βόλγα και στον Καύκασο μπορεί να μειωθεί και, ενδεχομένως, να σταματήσει. Τα σύνορα της γεωργίας θα αρχίσουν να κινούνται αργά βόρεια. Σημαντικά ευκολότερη πλοήγηση στη Βόρεια Θάλασσα.

Το χειμερινό κόστος θέρμανσης θα μειωθεί.

Τέλος, να θυμάστε ότι το διοξείδιο του άνθρακα είναι η τροφή όλων των γήινων φυτών. Με την επεξεργασία του και την απελευθέρωση οξυγόνου δημιουργούν πρωτογενή οργανική ύλη. Το 1927, V.I. Ο Vernadsky επεσήμανε ότι τα πράσινα φυτά μπορούν να επεξεργαστούν και να μετατραπούν σε οργανική ύλη πολύ περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα από ό, τι μπορεί να προσφέρει η σύγχρονη ατμόσφαιρα. Ως εκ τούτου, συνέστησε τη χρήση διοξειδίου του άνθρακα ως λίπασμα.

Τα επόμενα πειράματα σε φυτοτρόνια επιβεβαίωσαν την πρόβλεψη του V.I. Vernadsky. Όταν καλλιεργήθηκε υπό συνθήκες διπλασιασμένης ποσότητας διοξειδίου του άνθρακα, σχεδόν όλα τα καλλιεργημένα φυτά αναπτύχθηκαν ταχύτερα, απέδωσαν καρπούς 6-8 ημέρες νωρίτερα και έδωσαν απόδοση 20-30% υψηλότερη από ό, τι σε πειράματα ελέγχου με το συνηθισμένο περιεχόμενό του.

Ως εκ τούτου, Γεωργία ενδιαφέρεται να εμπλουτίσει την ατμόσφαιρα με διοξείδιο του άνθρακα κάνοντας καύσιμα υδρογονανθράκων.

Χρήσιμη αύξηση του περιεχομένου της στην ατμόσφαιρα και για περισσότερες νότιες χώρες. Κρίνοντας από τα παλαιογραφικά δεδομένα, πριν από 6-8 χιλιάδες χρόνια κατά τη διάρκεια του λεγόμενου βέλτιστου κλίματος του Ολοκαίνου, όταν η μέση ετήσια θερμοκρασία στο γεωγραφικό πλάτος της Μόσχας ήταν 2C υψηλότερη από την τρέχουσα στην Κεντρική Ασία, υπήρχε πολύ νερό και δεν υπήρχαν έρημοι. Ο Zeravshan ρέει στο Amu Darya, σ. Το Chu ρέει στο Syr Darya, το επίπεδο της θάλασσας Aral ήταν + 72 m και οι συνδεδεμένοι ποταμοί της Κεντρικής Ασίας ρέουν μέσω του σημερινού Τουρκμενιστάν στην κοίλη κατάθλιψη της Νότιας Κασπίας. Οι άμμοι του Kyzylkum και του Karakum είναι τα διάσπαρτα αργότερα άλμπουμ του ποταμού του πρόσφατου παρελθόντος.

Και η Σαχάρα, της οποίας η έκταση είναι 6 εκατομμύρια χιλιόμετρα 2, επίσης εκείνη την εποχή δεν ήταν έρημος, αλλά σαβάνα με πολλά κοπάδια φυτοφάγων, γεμάτα ποτάμια και νεολιθικούς κατοίκους στις όχθες.

Έτσι, η καύση φυσικού αερίου δεν είναι μόνο οικονομικά κερδοφόρα, αλλά και δικαιολογημένη από περιβαλλοντική άποψη, καθώς συμβάλλει στην αύξηση της θερμοκρασίας και της υγρασίας του κλίματος. Ένα άλλο ερώτημα προκύπτει: πρέπει να σώσουμε και να σώσουμε φυσικό αέριο για τους απογόνους μας; Για μια σωστή απάντηση σε αυτό το ερώτημα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι επιστήμονες βρίσκονται στα πρόθυρα να κυριαρχήσουν την ενέργεια πυρηνικής σύντηξης, ακόμη πιο ισχυρή από την ενέργεια πυρηνικής αποσύνθεσης που χρησιμοποιείται, αλλά δεν παράγει ραδιενεργά απόβλητα, και ως εκ τούτου, κατ 'αρχήν, πιο αποδεκτή. Σύμφωνα με αμερικανικά περιοδικά, αυτό θα συμβεί τα πρώτα χρόνια της επόμενης χιλιετίας.

Πιθανότατα κάνουν λάθος σχετικά με τόσο σύντομους όρους. Ωστόσο, η πιθανότητα εμφάνισης μιας τέτοιας εναλλακτικής φιλικής προς το περιβάλλον μορφής ενέργειας στο εγγύς μέλλον είναι προφανής, η οποία δεν μπορεί να παραβλεφθεί κατά την ανάπτυξη μιας μακροπρόθεσμης ιδέας για την ανάπτυξη της βιομηχανίας φυσικού αερίου.

Μέθοδοι και μέθοδοι οικολογικών-υδρογεωλογικών και υδρολογικών μελετών φυσικών-τεχνολογικών συστημάτων στους τομείς των πεδίων αερίου και συμπυκνωμάτων αερίου.

Σε περιβαλλοντικές, υδρογεωλογικές και υδρολογικές μελέτες, η επείγουσα ανάγκη είναι η εξεύρεση αποτελεσματικών και οικονομικών μεθόδων για τη μελέτη της κατάστασης και την πρόβλεψη τεχνολογικών διεργασιών προκειμένου: να αναπτυχθεί μια στρατηγική ιδέα για τη διαχείριση της παραγωγής που εξασφαλίζει την κανονική κατάσταση των οικοσυστημάτων για την ανάπτυξη τακτικών για την επίλυση σύνθετων μηχανικών προβλημάτων που συμβάλλουν στην ορθολογική χρήση των πόρων πεδίου. εφαρμογή μιας ευέλικτης και αποτελεσματικής περιβαλλοντικής πολιτικής.

Οι οικολογικές-υδρογεωλογικές και υδρολογικές μελέτες βασίζονται σε δεδομένα παρακολούθησης που έχουν αναπτυχθεί μέχρι στιγμής από τις βασικές θέσεις. Ωστόσο, το έργο της συνεχούς βελτιστοποίησης παρακολούθησης παραμένει. Το πιο ευάλωτο μέρος της παρακολούθησης είναι η αναλυτική και οργανική του βάση. Στο πλαίσιο αυτό, είναι απαραίτητο: ενοποίηση μεθόδων ανάλυσης και σύγχρονου εργαστηριακού εξοπλισμού, που θα επέτρεπαν την εκτέλεση αναλυτικής εργασίας οικονομικά, γρήγορα, με μεγάλη ακρίβεια. δημιουργία ενός ενιαίου εγγράφου για τη βιομηχανία φυσικού αερίου που θα διέπει το πλήρες φάσμα των αναλυτικών εργασιών.

Η συντριπτική πλειονότητα των μεθόδων για οικολογικές-υδρογεωλογικές και υδρολογικές μελέτες σε τομείς της βιομηχανίας φυσικού αερίου είναι κοινές, η οποία καθορίζεται από την ομοιομορφία των πηγών ανθρωπογενών επιπτώσεων, τη σύνθεση των συστατικών που αντιμετωπίζουν ανθρωπογενείς επιπτώσεις, 4 δείκτες ανθρωπογενών επιπτώσεων.

Οι ιδιαιτερότητες των φυσικών συνθηκών των εδαφών των πεδίων, για παράδειγμα, τοπίου και κλίματος (ξηρό, υγρό, κ.λπ., ράφι, ήπειρος κ.λπ.), οφείλονται σε διαφορές στη φύση και με την ενότητα του χαρακτήρα, στον βαθμό έντασης της τεχνολογικής επίδρασης των αντικειμένων της βιομηχανίας φυσικού αερίου στο φυσικό περιβάλλον . Έτσι, στα φρέσκα υπόγεια νερά υγρών περιοχών, αυξάνεται συχνά η συγκέντρωση ρύπων που προέρχονται από βιομηχανικά απόβλητα. Σε ξηρές περιοχές, λόγω της αραίωσης των μεταλλικών (χαρακτηριστικών αυτών των περιοχών) υπόγειων υδάτων με φρέσκα ή ελαφρώς μεταλλικά λύματα, η συγκέντρωση ρυπογόνων συστατικών σε αυτά μειώνεται.

Ιδιαίτερη προσοχή στα υπόγεια ύδατα κατά την εξέταση περιβαλλοντικών προβλημάτων προκύπτει από την έννοια των υπόγειων υδάτων ως γεωλογικού σώματος, δηλαδή τα υπόγεια ύδατα είναι ένα φυσικό σύστημα που χαρακτηρίζει την ενότητα και την αλληλεξάρτηση των χημικών και δυναμικών ιδιοτήτων, που καθορίζεται από τα γεωχημικά και δομικά χαρακτηριστικά των υπόγειων υδάτων που περικλείουν (βράχους) και τα γύρω ( ατμόσφαιρα, βιόσφαιρα κ.λπ.)

Εξ ου και η πολυδιάστατη πολυπλοκότητα των περιβαλλοντικών και υδρογεωλογικών μελετών, η οποία συνίσταται στην ταυτόχρονη μελέτη των τεχνολογικών επιπτώσεων στα υπόγεια ύδατα, την ατμόσφαιρα, την επιφανειακή υδρόσφαιρα, τη λιθόσφαιρα (βράχια της ζώνης αερισμού και τους φέροντες νερό), εδάφη, βιόσφαιρα, στον προσδιορισμό υδρογεωχημικών, υδρογεωδυναμικών και θερμοδυναμικών δεικτών τεχνολογικών αλλαγών, στη μελέτη ορυκτά οργανικά και οργανομεταλλικά συστατικά της υδροσφαίρας και της λιθόσφαιρας, στην εφαρμογή επιτόπιων και πειραματικών μεθόδων.

Τόσο οι επιφανειακές πηγές (παραγωγή, επεξεργασία και συναφείς εγκαταστάσεις) όσο και οι υπόγειες πηγές (αποθέσεις, πηγάδια παραγωγής και έγχυσης) αποτελούν αντικείμενο μελέτης τεχνολογικής επίδρασης.

Οι οικολογικές, υδρογεωλογικές και υδρολογικές μελέτες καθιστούν δυνατή την ανίχνευση και αξιολόγηση σχεδόν όλων των πιθανών τεχνολογικών αλλαγών σε φυσικά και φυσικά-τεχνολογικά περιβάλλοντα στα εδάφη των επιχειρήσεων βιομηχανίας φυσικού αερίου. Για το σκοπό αυτό, είναι υποχρεωτική μια σοβαρή βάση γνώσεων σχετικά με τις γεωλογικές, υδρογεωλογικές και τοπιο-κλιματικές συνθήκες που επικρατούν σε αυτές τις περιοχές και μια θεωρητική αιτιολόγηση για την εξάπλωση των τεχνολογικών διεργασιών.

Οποιαδήποτε ανθρωπογενής επίπτωση στο περιβάλλον αξιολογείται σε σύγκριση με το υπόβαθρο του Περιβάλλοντος. Είναι απαραίτητο να γίνει διάκριση μεταξύ φυσικού, φυσικοτεχνογόνου, τεχνολογικού. Το φυσικό υπόβαθρο για κάθε εν λόγω δείκτη αντιπροσωπεύεται από τις τιμές που δημιουργούνται σε φυσικές συνθήκες, φυσικές και τεχνολογικές - σε 5 συνθήκες, βιώνοντας (έμπειρα) ανθρώπινα φορτία από εξωτερικούς, τα οποία δεν παρακολουθούνται σε αυτή τη συγκεκριμένη περίπτωση, αντικείμενα, τεχνογενή - υπό την επίδραση του πλευρά της παρακολούθησης (μελετήθηκε) στη συγκεκριμένη περίπτωση, ανθρωπογενές αντικείμενο. Το τεχνολογικό υπόβαθρο χρησιμοποιείται για τη συγκριτική χωροχρονική αξιολόγηση των αλλαγών στη στέπα των τεχνολογικών επιπτώσεων στο Περιβάλλον κατά τις περιόδους λειτουργίας του αντικειμένου που παρακολουθείται. Αυτό είναι υποχρεωτικό μέρος της παρακολούθησης, παρέχοντας ευελιξία στη διαχείριση των τεχνολογικών διεργασιών και την έγκαιρη εφαρμογή περιβαλλοντικών μέτρων.

Χρησιμοποιώντας το φυσικό και φυσικό-τεχνολογικό υπόβαθρο, ανιχνεύεται η ανώμαλη κατάσταση των μελετηθέντων μέσων και προσδιορίζονται περιοχές που χαρακτηρίζονται από τη διαφορετική ένταση. Η μη φυσιολογική κατάσταση καταγράφεται υπερβαίνοντας τις πραγματικές (μετρούμενες) τιμές και τον δείκτη που μελετάται πάνω από τις τιμές του φόντου (actfact\u003e Сфон).

Ένα τεχνητό αντικείμενο που προκαλεί την εμφάνιση ανθρωπογενών ανωμαλιών δημιουργείται συγκρίνοντας τις πραγματικές τιμές του μελετημένου δείκτη με τις τιμές στις πηγές της τεχνητής επιρροής που ανήκει στο αντικείμενο που παρακολουθείται.

2. Φιλικό προς το περιβάλλονάλλα οφέλη του φυσικού αερίου

Υπάρχουν ζητήματα που σχετίζονται με το περιβάλλον που οδήγησαν σε πολλές μελέτες και συζητήσεις σε διεθνή κλίμακα: αύξηση του πληθυσμού, διατήρηση των πόρων, ποικιλία βιολογικών ειδών, κλιματική αλλαγή. Η τελευταία ερώτηση έχει την πιο άμεση σχέση με τον ενεργειακό τομέα της δεκαετίας του '90.

Η ανάγκη για λεπτομερή μελέτη και χάραξη πολιτικής σε διεθνή κλίμακα οδήγησε στη δημιουργία της Διακυβερνητικής Ομάδας για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC) και τη σύναψη της Σύμβασης-πλαισίου των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή (UNFCCC). Επί του παρόντος, η UNFCCC έχει επικυρωθεί από περισσότερες από 130 χώρες που έχουν προσχωρήσει στη Σύμβαση. Η πρώτη διάσκεψη των μερών (CBS-1) πραγματοποιήθηκε στο Βερολίνο το 1995 και η δεύτερη (CBS-2) στη Γενεύη το 1996. Η έκθεση IPCC εγκρίθηκε στο CBS-2, η οποία ανέφερε ότι υπήρχαν ήδη πραγματικά στοιχεία ότι ότι οι ανθρώπινες δραστηριότητες είναι υπεύθυνες για την κλιματική αλλαγή και το αποτέλεσμα της «υπερθέρμανσης του πλανήτη».

Παρόλο που υπάρχουν απόψεις που αντιτίθενται στη γνώμη της IPCC, για παράδειγμα, το Ευρωπαϊκό Φόρουμ «Επιστήμη και Περιβάλλον», το έργο της IPCC στο 6 έγινε τώρα αποδεκτό ως έγκυρη βάση για τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής και είναι απίθανο η ώθηση της UNFCCC να μην ενθαρρύνει την περαιτέρω ανάπτυξη . Αέρια έχοντας τα περισσότερα σπουδαίος, δηλ. εκείνα των οποίων οι συγκεντρώσεις έχουν αυξηθεί σημαντικά από την έναρξη της βιομηχανικής δραστηριότητας είναι το διοξείδιο του άνθρακα (CO2), το μεθάνιο (CH4) και το νιτρικό οξείδιο (N2O). Επιπλέον, αν και τα επίπεδα τους στην ατμόσφαιρα είναι ακόμα χαμηλά, η συνεχής αύξηση των συγκεντρώσεων υπερφθορανθράκων και εξαφθοριούχου θείου οδηγεί στην ανάγκη να τα αγγίξουμε. Όλα αυτά τα αέρια πρέπει να περιλαμβάνονται σε εθνικά αποθέματα που υποβάλλονται μέσω της UNFCCC.

Η επίδραση της αύξησης των συγκεντρώσεων αερίων, προκαλώντας το φαινόμενο του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα, διαμορφώθηκε από το IPCC σε διάφορα σενάρια. Αυτές οι πρότυπες μελέτες έχουν δείξει συστηματική παγκόσμια κλιματική αλλαγή από τον 19ο αιώνα. Το IPCC περιμένει. ότι μεταξύ 1990 και 2100 η μέση θερμοκρασία αέρα στην επιφάνεια της γης θα αυξηθεί κατά 1,0-3,5 C. και η στάθμη της θάλασσας θα αυξηθεί κατά 15-95 cm. Σε ορισμένα μέρη αναμένονται σοβαρότερες ξηρασίες και (ή) πλημμύρες, ενώ πώς θα είναι λιγότερο σοβαρές αλλού. Τα δάση αναμένεται να πεθάνουν, γεγονός που θα αλλάξει περαιτέρω την απορρόφηση και την απελευθέρωση άνθρακα στην ξηρά.

Η αναμενόμενη αλλαγή θερμοκρασίας θα είναι πολύ γρήγορη για μεμονωμένα είδη ζώων και φυτών για να έχουν χρόνο να προσαρμοστούν. και αναμένεται ελαφρά μείωση της ποικιλίας των ειδών.

Οι πηγές διοξειδίου του άνθρακα μπορούν να ποσοτικοποιηθούν με επαρκή εμπιστοσύνη. Μία από τις σημαντικότερες πηγές αύξησης του CO2 στην ατμόσφαιρα είναι η καύση ορυκτών καυσίμων.

Το φυσικό αέριο παράγει λιγότερο CO2 ανά μονάδα ενέργειας. παραδίδεται στον καταναλωτή. από άλλους τύπους ορυκτών καυσίμων. Σε σύγκριση με αυτό, οι πηγές μεθανίου είναι πιο δύσκολο να ποσοτικοποιηθούν.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, εκτιμάται ότι οι πηγές που σχετίζονται με τα ορυκτά καύσιμα αντιπροσωπεύουν περίπου το 27% των ετήσιων ανθρωπογενών εκπομπών μεθανίου στην ατμόσφαιρα (19% των συνολικών εκπομπών, ανθρωπογενών και φυσικών). Τα διαστήματα αβεβαιότητας στις περιπτώσεις αυτών των άλλων πηγών είναι πολύ μεγάλα. Για παράδειγμα. Οι εκπομπές από χώρους υγειονομικής ταφής υπολογίζονται επί του παρόντος στο 10% των ανθρωπογενών εκπομπών, αλλά μπορεί να είναι διπλάσιες.

Για πολλά χρόνια, η παγκόσμια βιομηχανία φυσικού αερίου έχει μελετήσει την ανάπτυξη επιστημονικών ιδεών για την αλλαγή του κλίματος και τις σχετικές πολιτικές και έχει συμμετάσχει σε συζητήσεις με διάσημους επιστήμονες που εργάζονται σε αυτόν τον τομέα. Διεθνής Ένωση Αερίου, Eurogas, εθνικές οργανώσεις και μεμονωμένες εταιρείες συμμετείχαν στη συλλογή δεδομένων και πληροφοριών που σχετίζονται με αυτό το ζήτημα και έτσι συνέβαλαν σε αυτές τις συζητήσεις. Παρόλο που εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές αβεβαιότητες σχετικά με την ακριβή αξιολόγηση της πιθανής μελλοντικής έκθεσης των αερίων του θερμοκηπίου, είναι σκόπιμο να εφαρμοστεί η αρχή της προφύλαξης και να διασφαλιστεί ότι λαμβάνονται οικονομικά αποδοτικά και αποτελεσματικά μέτρα μείωσης των εκπομπών το συντομότερο δυνατό. Έτσι, η προετοιμασία απογραφών εκπομπών και συζητήσεων σχετικά με την τεχνολογία μείωσής τους συνέβαλε στην εστίαση στα πιο κατάλληλα μέτρα για τον έλεγχο και τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, σύμφωνα με την UNFCCC. Η μετάβαση σε βιομηχανικά καύσιμα με χαμηλότερη απόδοση άνθρακα, όπως το φυσικό αέριο, μπορεί να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου με αρκετά υψηλή οικονομική απόδοση, και τέτοιες μεταβάσεις πραγματοποιούνται σε πολλές περιοχές.

Η μελέτη του φυσικού αερίου αντί άλλων τύπων ορυκτών καυσίμων είναι οικονομικά ελκυστική και μπορεί να συμβάλει σημαντικά στην εκπλήρωση των υποχρεώσεων που έχουν αναλάβει μεμονωμένες χώρες σύμφωνα με την UNFCCC. Είναι ένα καύσιμο που έχει ελάχιστες περιβαλλοντικές επιπτώσεις σε σύγκριση με άλλα ορυκτά καύσιμα. Η μετάβαση από ορυκτό άνθρακα σε φυσικό αέριο διατηρώντας παράλληλα τον ίδιο λόγο απόδοσης της μετατροπής της ενέργειας καυσίμου σε ηλεκτρική ενέργεια θα μείωνε τις εκπομπές κατά 40%. Το 1994

Σε μια έκθεση της Παγκόσμιας Διάσκεψης για το Αέριο (1994), η Ειδική Επιτροπή Περιβάλλοντος της IGU εξέτασε τη μελέτη της κλιματικής αλλαγής και έδειξε ότι το φυσικό αέριο μπορεί να συμβάλει σημαντικά στη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου που σχετίζονται με τον ενεργειακό εφοδιασμό και την κατανάλωση ενέργειας, παρέχοντας το ίδιο επίπεδο ευκολίας, τεχνικής απόδοσης και αξιοπιστίας που απαιτείται από τον ενεργειακό εφοδιασμό στο μέλλον. Το φυλλάδιο Eurogas «Φυσικό αέριο - Καθαρότερη ενέργεια για μια καθαρότερη Ευρώπη» δείχνει τα οφέλη από τη χρήση φυσικού αερίου όσον αφορά την προστασία του περιβάλλοντος κατά την εξέταση ζητημάτων από τοπικά έως 8 παγκόσμια επίπεδα.

Αν και το φυσικό αέριο έχει πλεονεκτήματα, είναι πολύ σημαντικό να βελτιστοποιηθεί η χρήση του. Η βιομηχανία φυσικού αερίου έχει υποστηρίξει προγράμματα βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης που συμπληρώνονται από την ανάπτυξη περιβαλλοντικής διαχείρισης, η οποία ενίσχυσε περαιτέρω την περίπτωση του φυσικού αερίου από την άποψη της προστασίας του περιβάλλοντος ως αποτελεσματικού καυσίμου που θα συμβάλει στην προστασία του περιβάλλοντος στο μέλλον.

Οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε όλο τον κόσμο αντιπροσωπεύουν περίπου το 65% της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Τα καύσιμα ορυκτά καύσιμα απελευθερώνουν CO2 που έχει συσσωρευτεί από φυτά πριν από πολλά εκατομμύρια χρόνια και αυξάνουν τη συγκέντρωσή του στην ατμόσφαιρα πάνω από το φυσικό επίπεδο.

Η καύση ορυκτών καυσίμων αντιπροσωπεύει το 75-90% όλων των ανθρωπογενών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Με βάση τα πιο πρόσφατα δεδομένα που παρέχονται από το IPCC, η σχετική συμβολή των ανθρωπογενών εκπομπών στη βελτίωση του φαινομένου του θερμοκηπίου εκτιμάται από τα δεδομένα.

Το φυσικό αέριο παράγει λιγότερο CO2 με την ίδια ποσότητα ενέργειας που παράγεται για προμήθεια από τον άνθρακα ή το πετρέλαιο, καθώς περιέχει περισσότερο υδρογόνο σε σχέση με τον άνθρακα από άλλα καύσιμα. Λόγω της χημικής του δομής, το αέριο παράγει 40% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα από τον ανθρακίτη.

Οι εκπομπές αέρα από την καύση ορυκτών καυσίμων εξαρτώνται όχι μόνο από τον τύπο καυσίμου, αλλά και από το πόσο αποτελεσματικά χρησιμοποιείται. Τα αέρια καύσιμα καίγονται συνήθως πιο εύκολα και πιο αποτελεσματικά από τον άνθρακα ή το πετρέλαιο. Η χρήση απορριπτόμενης θερμότητας από καυσαέρια στην περίπτωση του φυσικού αερίου είναι επίσης απλούστερη, καθώς τα καυσαέρια δεν είναι μολυσμένα με στερεά σωματίδια ή επιθετικές ενώσεις θείου. Λόγω της χημικής σύνθεσης, της απλότητας και της αποτελεσματικότητας της χρήσης, το φυσικό αέριο μπορεί να συμβάλει σημαντικά στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα αντικαθιστώντας τα ορυκτά καύσιμα.

3. Θερμοσίφωνας VPG-23-1-3-P

παροχή θερμικού νερού για συσκευές αερίου

Μια συσκευή αερίου που χρησιμοποιεί τη θερμική ενέργεια που παράγεται από την καύση αερίου για τη θέρμανση τρεχούμενου νερού για παροχή ζεστού νερού.

Αποκρυπτογράφηση ροής Θερμοσίφωνας HSV 23-1-3-P: VPG-23 V-θερμοσίφωνας P - ρέον G - αέριο 23 - θερμική ισχύς 23000 kcal / ώρα Στις αρχές της δεκαετίας του '70, η εγχώρια βιομηχανία κατέκτησε την παραγωγή τυποποιημένων οικιακών συσκευών ρέουσας θέρμανσης νερού, οι οποίες έλαβαν τον δείκτη HSV. Επί του παρόντος, οι θερμοσίφωνες αυτής της σειράς παράγονται από εργοστάσια εξοπλισμού αερίου που βρίσκονται στην Αγία Πετρούπολη, το Βόλγκογκραντ και τη Λβιβ. Αυτές οι συσκευές ανήκουν σε αυτόματες συσκευές και προορίζονται για θέρμανση νερού για τις ανάγκες της τοπικής οικιακής τροφοδοσίας του πληθυσμού και των οικιακών καταναλωτών με ζεστό νερό. Οι θερμοσίφωνες προσαρμόζονται για επιτυχή λειτουργία σε συνθήκες ταυτόχρονης εισαγωγής νερού πολλαπλών σημείων.

Έγιναν ορισμένες σημαντικές αλλαγές και προσθήκες στο σχεδιασμό του στιγμιαίου θερμοσίφωνα VPG-23-1-3-P σε σύγκριση με τον προηγουμένως παραγόμενο θερμοσίφωνα L-3, ο οποίος επέτρεψε, αφενός, να βελτιώσει την αξιοπιστία της συσκευής και να αυξήσει το επίπεδο ασφάλειας της λειτουργίας του, ειδικότερα, για την επίλυση του προβλήματος της απενεργοποίησης της παροχής αερίου στον κύριο καυστήρα σε περίπτωση βυθίσματος στην καμινάδα κ.λπ. αλλά, από την άλλη πλευρά, οδήγησε σε μείωση της αξιοπιστίας του θερμοσίφωνα στο σύνολό του και στην επιπλοκή της διαδικασίας συντήρησής του.

Το σώμα του θερμοσίφωνα έχει αποκτήσει ένα ορθογώνιο, όχι πολύ κομψό σχήμα. Ο σχεδιασμός του εναλλάκτη θερμότητας βελτιώνεται, ο κύριος καυστήρας του θερμοσίφωνα αλλάζει με θεμελιώδη τρόπο, αντίστοιχα - την ανάφλεξη.

Εισήχθη ένα νέο στοιχείο, το οποίο προηγουμένως δεν χρησιμοποιήθηκε σε στιγμιαίους θερμοσίφωνες - μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (EMC). ένας βυθισμένος αισθητήρας είναι εγκατεστημένος κάτω από τη συσκευή εξάτμισης αερίου (καπάκι).

Για πολλά χρόνια, οι θερμοσίφωνες ροής αερίου που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις, εξοπλισμένοι με συσκευές εξάτμισης αερίου και διακόπτες πρόσφυσης, οι οποίοι σε περίπτωση βραχυπρόθεσμης παραβίασης του βυθίσματος εμποδίζουν την εξαφάνιση της φλόγας της συσκευής καυστήρα αερίου, χρησιμοποιούνται ως το πιο κοινό μέσο για γρήγορη απόκτηση ζεστού νερού παρουσία σωλήνα νερού. έξοδος καπνού.

Συσκευή συσκευής

1. Η επιτοίχια συσκευή έχει ορθογώνιο σχήμα που σχηματίζεται από αφαιρούμενη επένδυση.

2. Όλα τα κύρια στοιχεία είναι τοποθετημένα στο πλαίσιο.

3. Στην εμπρόσθια πλευρά της συσκευής υπάρχει ένα κουμπί ελέγχου αερίου, ένα κουμπί ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (EMC), ένα παράθυρο επιθεώρησης, ένα παράθυρο για την ανάφλεξη και παρακολούθηση των φλογών της ανάφλεξης και του κύριου καυστήρα, και ένα παράθυρο ελέγχου πρόσφυσης.

· Στην κορυφή της συσκευής υπάρχει ένας σωλήνας για την εξάντληση των προϊόντων καύσης στην καμινάδα. Στο κάτω μέρος υπάρχουν σωλήνες για τη σύνδεση της συσκευής με τις γραμμές αερίου και νερού: Για παροχή αερίου. Για την παροχή κρύου νερού. Για να στραγγίξετε ζεστό νερό.

4. Η συσκευή αποτελείται από έναν θάλαμο καύσης, ο οποίος περιλαμβάνει ένα πλαίσιο, μια συσκευή εξάτμισης αερίου, έναν εναλλάκτη θερμότητας, μια μονάδα καυστήρα αερίου και αερίου, που αποτελείται από δύο συσκευές ανάφλεξης και κύριους καυστήρες, ένα tee, μια βρύση αερίου, 12 ρυθμιστές νερού, μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (EMC).

Στην αριστερή πλευρά του τμήματος αερίου της μονάδας καυστήρα αερίου και αερίου, ένα μπλουζάκι στερεώνεται με ένα παξιμάδι σύσφιξης, μέσω του οποίου εισέρχεται αέριο στον καυστήρα ανάφλεξης και, επιπλέον, τροφοδοτείται μέσω ενός ειδικού σωλήνα σύνδεσης με τη βαλβίδα αισθητήρα βυθίσματος. που, με τη σειρά του, συνδέεται στο σώμα της συσκευής κάτω από τη διάταξη εξαγωγής αερίου (καπάκι). Ο αισθητήρας βυθίσματος είναι μια στοιχειώδης σχεδίαση, αποτελείται από μια διμεταλλική πλάκα και ένα εξάρτημα στο οποίο στερεώνονται δύο παξιμάδια που εκτελούν λειτουργίες σύνδεσης και το άνω παξιμάδι είναι επίσης μια σέλα για μια μικρή βαλβίδα, αναρτημένη σε ανάρτηση στο τέλος της διμεταλλικής πλάκας.

Η ελάχιστη απαιτούμενη ώθηση για την κανονική λειτουργία της συσκευής πρέπει να είναι 0,2 mm νερού. Τέχνη. Εάν το βύθισμα έχει πέσει κάτω από το καθορισμένο όριο, τα προϊόντα εξάτμισης της καύσης δεν έχουν τη δυνατότητα να ξεφύγουν εντελώς στην ατμόσφαιρα μέσω της καμινάδας, να αρχίσουν να εισέρχονται στην κουζίνα, ενώ θερμαίνουν τη διμεταλλική πλάκα του αισθητήρα βυθίσματος που βρίσκεται σε ένα στενό πέρασμα κατά την έξοδο τους από κάτω από την κουκούλα. Όταν η διμεταλλική πλάκα θερμαίνεται, κάμπτεται σταδιακά, καθώς ο γραμμικός συντελεστής διαστολής κατά τη θέρμανση στο κάτω μεταλλικό στρώμα είναι μεγαλύτερος από ό, τι στο άνω, το ελεύθερο άκρο του ανεβαίνει, η βαλβίδα απομακρύνεται από το κάθισμα, γεγονός που συνεπάγεται την αποσυμπίεση του σωλήνα που συνδέει το γράμμα Τ και του αισθητήρα βυθίσματος. Λόγω του γεγονότος ότι η παροχή αερίου στο μπλουζάκι περιορίζεται από την περιοχή διατομής στο τμήμα αερίου της μονάδας καυστήρα αερίου-αερίου, η οποία καταλαμβάνει σημαντικά λιγότερο από την περιοχή του καθίσματος της βαλβίδας αισθητήρα βυθίσματος, η πίεση αερίου σε αυτήν μειώνεται αμέσως. Η φλόγα του αναφλέκτη δεν λαμβάνει αρκετή ισχύ και πέφτει. Η ψύξη διακλάδωσης θερμοηλεκτρικού ζεύγους συνεπάγεται μέγιστη ενεργοποίηση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 60 δευτερολέπτων. Ο ηλεκτρομαγνήτης, που αφήνεται χωρίς παροχή ηλεκτρικού ρεύματος από ηλεκτρικό ρεύμα, χάνει τις μαγνητικές του ιδιότητες και απελευθερώνει την άγκυρα της άνω βαλβίδας, χωρίς να έχει την αντοχή να τον κρατήσει στη θέση που έλκεται στον πυρήνα. Υπό την επίδραση του ελατηρίου, η πλάκα, εφοδιασμένη με λαστιχένια σφράγιση, ταιριάζει άνετα στη σέλα, μπλοκάροντας τη διέλευση για αέριο που είχε προηγουμένως τροφοδοτηθεί στον κύριο και τον καυστήρα χειριστή.

Κανόνες για τη χρήση στιγμιαίου θερμοσίφωνα.

1) Πριν ανοίξετε τον θερμοσίφωνα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει μυρωδιά αερίου, ανοίξτε το παράθυρο και ανοίξτε το κάτω μέρος της πόρτας για να ρέει ο αέρας.

2) Με τη φλόγα ενός αναμμένου αγώνα ελέγξτε το προσχέδιο στην καμινάδα, εάν υπάρχει έλξη, ενεργοποιήστε τη στήλη σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών.

3) 3-5 λεπτά μετά την ενεργοποίηση της συσκευής επανελέγξτε για έλξη.

4) Δεν επιτρέπουν χρησιμοποιήστε το θερμοσίφωνα για παιδιά κάτω των 14 ετών και για άτομα που δεν έχουν υποβληθεί σε ειδικές οδηγίες.

Χρησιμοποιήστε θερμοσίφωνες αερίου μόνο εάν υπάρχει ρεύμα στην καμινάδα και στον αγωγό εξαερισμού Κανόνες αποθήκευσης για στιγμιαίους θερμοσίφωνες. Οι θερμοσίφωνες που ρέουν με αέριο πρέπει να αποθηκεύονται σε κλειστό χώρο, να προστατεύονται από ατμοσφαιρικές και άλλες επιβλαβείς επιδράσεις.

Κατά την αποθήκευση της συσκευής για περισσότερο από 12 μήνες, η τελευταία πρέπει να υπόκειται σε συντήρηση.

Τα ανοίγματα εισόδου και εξόδου πρέπει να είναι κλειστά με βύσματα ή βύσματα.

Κάθε 6 μήνες αποθήκευσης, η συσκευή πρέπει να υποβάλλεται σε τεχνικό έλεγχο.

Η λειτουργία της συσκευής

l Ενεργοποίηση της συσκευής 14 για ενεργοποίηση της συσκευής είναι απαραίτητο: Για να ελέγξετε την πρόσφυση φέρνοντας ένα αναμμένο σπίρτο ή μια λωρίδα χαρτιού στο παράθυρο ελέγχου πρόσφυσης. Ανοίξτε την κοινή βαλβίδα στον αγωγό αερίου μπροστά από τη συσκευή. Ανοίξτε τη βρύση στο σωλήνα νερού μπροστά από τη συσκευή. Γυρίστε τη λαβή της βαλβίδας αερίου δεξιόστροφα στη στάση. Πατήστε το κουμπί της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και φέρετε το φωτισμένο σπίρτο μέσω του παραθύρου προβολής στην επένδυση της συσκευής. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ανάψει η φλόγα του καυστήρα ανάφλεξης. Αφήστε το κουμπί της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, αφού το ενεργοποιήσετε (μετά από 10-60 δευτερόλεπτα), η φλόγα του καυστήρα ανάφλεξης δεν πρέπει να σβήσει. Ανοίξτε τη βαλβίδα αερίου στον κύριο καυστήρα, για την οποία σπρώξτε τη λαβή της βαλβίδας αερίου στην αξονική κατεύθυνση και γυρίστε την προς τα δεξιά μέχρι να σταματήσει.

b Σε αυτήν την περίπτωση, ο καυστήρας ανάφλεξης συνεχίζει να καίει, αλλά ο κύριος δεν έχει ακόμη αναφλεγεί. Ανοίξτε τη βαλβίδα ζεστού νερού, η φλόγα του κύριου καυστήρα πρέπει να αναβοσβήνει. Ο βαθμός θέρμανσης του νερού ρυθμίζεται από την ποσότητα της ροής του νερού ή περιστρέφοντας τη λαβή της βαλβίδας αερίου από αριστερά προς τα δεξιά από 1 έως 3 διαιρέσεις.

b Απενεργοποιήστε τη συσκευή. Στο τέλος της χρήσης του στιγμιαίου θερμοσίφωνα, πρέπει να απενεργοποιηθεί, ακολουθώντας τη σειρά των λειτουργιών: Κλείστε τις βρύσες ζεστού νερού. Γυρίστε τη λαβή του κοχλία αερίου αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει, διακόπτοντας έτσι την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα, στη συνέχεια αφήστε τη λαβή και μην την πιέσετε στην αξονική κατεύθυνση, γυρίστε την αριστερόστροφα στη στάση. Σε αυτήν την περίπτωση, ο καυστήρας πιλότου και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (EMC) θα απενεργοποιηθούν. Κλείστε την κοινή βαλβίδα στον αγωγό αερίου. Κλείστε τη βαλβίδα στο σωλήνα νερού.

l Ο θερμοσίφωνας αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: Θάλαμος καύσης. Εναλλάκτης θερμότητας; Πλαίσιο καλωδίων; Συσκευή εξόδου αερίου. Μπλοκ καυστήρα αερίου; Κύριος καυστήρας; Πιλότος καυστήρα; Στόχος; Βρύση αερίου; Ρυθμιστής νερού Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (EMC) Θερμοστοιχείο Σωλήνας αισθητήρα πρόσφυσης.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Κατ 'αρχήν, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (EMC) θα πρέπει να διακόψει την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα του στιγμιαίου θερμοσίφωνα: πρώτον, όταν εξαφανιστεί η παροχή αερίου στο διαμέρισμα (στον θερμοσίφωνα), προκειμένου να αποφευχθεί η ρύπανση του θαλάμου πυροδότησης, οι σωλήνες σύνδεσης και οι καμινάδες, και δεύτερον, σε περίπτωση παραβίασης του βυθίσματος στην καμινάδα (μειώνοντας το σύμφωνα με τον καθορισμένο κανόνα), προκειμένου να αποφευχθεί η δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα που περιέχεται στα προϊόντα καύσης, οι κάτοικοι του διαμερίσματος. Η πρώτη από αυτές τις λειτουργίες στο σχεδιασμό προηγούμενων μοντέλων στιγμιαίων θερμοσιφώνων ανατέθηκε στις λεγόμενες θερμικές μηχανές, οι οποίες βασίζονταν σε διμεταλλικές πλάκες και βαλβίδες αναρτημένες από αυτές. Ο σχεδιασμός ήταν αρκετά απλός και φθηνός. Μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, απέτυχε μετά από ένα ή δύο χρόνια και κανένας κλειδαράς ή διευθυντής παραγωγής δεν είχε την ιδέα να ξοδέψει χρόνο και υλικό για την αποκατάσταση. Επιπλέον, έμπειροι και πεπειραμένοι κλειδαρά τη στιγμή της εκκίνησης του θερμοσίφωνα και των αρχικών δοκιμών του, ή το αργότερο 16 κατά την πρώτη επίσκεψη (προληπτική συντήρηση) του διαμερίσματος, έχοντας πλήρη συνείδηση \u200b\u200bτης ορθότητας τους, πιεσμένες πένσες με τις πένσες της διμεταλλικής πλάκας, εξασφαλίζοντας έτσι μια σταθερή ανοιχτή θέση για τη βαλβίδα της θερμαντικής μηχανής και επίσης 100% εγγύηση ότι το καθορισμένο στοιχείο αυτοματισμού ασφαλείας δεν θα ενοχλήσει τους συνδρομητές ή το προσωπικό συντήρησης μέχρι το τέλος της διάρκειας ζωής του θερμοσίφωνα.

Ωστόσο, στο νέο μοντέλο ενός θερμοσίφωνα ροής, δηλαδή του VPG-23-1-3-P, η ιδέα μιας «θερμικής μηχανής» αναπτύχθηκε και ήταν πολύ περίπλοκη και, το χειρότερο, συνδέθηκε με μια μηχανή ελέγχου πρόσφυσης, αναθέτοντας τις λειτουργίες του προστατευτικού πρόσφυσης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα , λειτουργίες που είναι σίγουρα απαραίτητες, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν λάβει μια αξιόλογη ενσωμάτωση σε έναν συγκεκριμένο βιώσιμο σχεδιασμό. Το υβριδικό αποδείχθηκε ότι δεν ήταν πολύ επιτυχημένο, ιδιότροπο στη δουλειά, που απαιτεί αυξημένη προσοχή από το προσωπικό, υψηλής ειδίκευσης και πολλές άλλες περιστάσεις.

Ένας εναλλάκτης θερμότητας, ή ένα καλοριφέρ, όπως καλείται μερικές φορές στην πρακτική των εγκαταστάσεων αερίου, αποτελείται από δύο κύρια μέρη: έναν θάλαμο πυρκαγιάς και έναν θερμαντήρα.

Ο θάλαμος φωτιάς έχει σχεδιαστεί για να καίει ένα μείγμα αερίου-αέρα, σχεδόν εξ ολοκλήρου παρασκευασμένο στον καυστήρα. δευτερεύων αέρας, παρέχοντας πλήρη καύση του μίγματος, απορροφάται από κάτω, μεταξύ των τμημάτων του καυστήρα. Ο αγωγός κρύου νερού (πηνίο) τυλίγεται γύρω από τον θάλαμο πυρκαγιάς σε μια πλήρη στροφή και αμέσως εισέρχεται στον θερμαντήρα αέρα. Οι διαστάσεις του εναλλάκτη θερμότητας, mm: ύψος - 225, πλάτος - 270 (με προεξέχοντες αγκώνες) και βάθος - 176. Η διάμετρος του σωλήνα πηνίου είναι 16 - 18 mm, δεν περιλαμβάνεται στην παραπάνω παράμετρο βάθους (176 mm). Ο εναλλάκτης θερμότητας είναι μονής σειράς, έχει τέσσερις διαμπερείς οπίσθιες διόδους του σωλήνα μεταφοράς νερού και περίπου 60 πτερύγια κατασκευασμένα από χαλκό φύλλο και έχει σχήμα κυματοειδούς πλάγιου προφίλ. Για εγκατάσταση και 17 ευθυγραμμίσεις στο εσωτερικό του σώματος του θερμαντήρα, ο εναλλάκτης θερμότητας έχει πλευρικά και πίσω στηρίγματα. Ο κύριος τύπος συγκόλλησης στον οποίο πραγματοποιείται η συναρμολόγηση των αγκώνων του πηνίου PFOTs-7-3-2. Επιτρέπεται επίσης η αντικατάσταση του συγκολλητικού με κράμα MF-1.

Κατά τη διαδικασία ελέγχου της στεγανότητας του εσωτερικού επιπέδου νερού, ο εναλλάκτης θερμότητας πρέπει να περάσει μια δοκιμή πίεσης 9 kgf / cm2 για 2 λεπτά (δεν επιτρέπεται διαρροή νερού) ή να υποβληθεί σε δοκιμή πίεσης 1,5 kgf / cm2 υπό την προϋπόθεση ότι είναι βυθισμένη σε μπανιέρα γεμάτη δεν επιτρέπεται η διαρροή αέρα (η εμφάνιση φυσαλίδων στο νερό). Δεν επιτρέπεται η εξάλειψη ελαττωμάτων στη διαδρομή νερού του εναλλάκτη θερμότητας με το καλαφατισμό. Το πηνίο κρύου νερού πρέπει να συγκολληθεί στον θάλαμο πυρκαγιάς σε όλο το μήκος της διαδρομής προς τον θερμαντήρα για να εξασφαλιστεί η μέγιστη απόδοση θέρμανσης. Στην έξοδο του θερμαντήρα, τα καυσαέρια εισέρχονται στη συσκευή εξάτμισης αερίου (καπάκι) του θερμοσίφωνα, όπου αραιώνεται με τον αέρα που εισέρχεται από το δωμάτιο στην απαιτούμενη θερμοκρασία και στη συνέχεια πηγαίνει στην καμινάδα μέσω ενός σωλήνα σύνδεσης, η εξωτερική διάμετρος του οποίου θα πρέπει να είναι περίπου 138 - 140 mm. Η θερμοκρασία των καυσαερίων στην έξοδο της διάταξης εξάτμισης είναι περίπου 210 0 C. η περιεκτικότητα σε μονοξείδιο του άνθρακα με ρυθμό ροής αέρα 1 δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,1%.

Η αρχή της λειτουργίας της συσκευής1. Το αέριο μέσω του σωλήνα εισέρχεται στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (EMC), το κουμπί λειτουργίας του οποίου βρίσκεται στα δεξιά της λαβής για ενεργοποίηση της βαλβίδας αερίου.

2. Η βαλβίδα αποκλεισμού αερίου της μονάδας καυστήρα αερίου-αερίου πραγματοποιεί την ακολουθία ενεργοποίησης του καυστήρα ανάφλεξης, παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα και ρυθμίζει την ποσότητα εισερχόμενου αερίου στον κύριο καυστήρα για να επιτευχθεί η επιθυμητή θερμοκρασία του θερμαινόμενου νερού.

Στη βρύση αερίου υπάρχει ένα κουμπί που περιστρέφεται από αριστερά προς τα δεξιά με στερέωση σε τρεις θέσεις: Η αριστερότερη σταθερή θέση αντιστοιχεί στο κλείσιμο 18 της παροχής αερίου προς την ανάφλεξη και τους κύριους καυστήρες.

Η μέση σταθερή θέση αντιστοιχεί στο πλήρες άνοιγμα της βαλβίδας για είσοδο αερίου στον καυστήρα ανάφλεξης και στην κλειστή θέση της βαλβίδας στον κύριο καυστήρα.

Η δεξιότερη σταθερή θέση, που επιτυγχάνεται πιέζοντας τη λαβή προς την κύρια κατεύθυνση έως ότου σταματήσει, και στη συνέχεια γυρίζοντάς την προς το τέλος προς τα δεξιά, αντιστοιχεί στο πλήρες άνοιγμα της βαλβίδας για να εισέλθει αέριο στον κύριο καυστήρα και τον πιλότο.

3. Ο έλεγχος καύσης του κύριου καυστήρα πραγματοποιείται περιστρέφοντας το κουμπί στη θέση 2-3. Εκτός από το χειροκίνητο κλείδωμα του γερανού, υπάρχουν δύο αυτόματες συσκευές κλειδώματος. Ο αποκλεισμός της ροής αερίου στον κύριο καυστήρα με την υποχρεωτική λειτουργία του πιλότου καυστήρα παρέχεται από μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που λειτουργεί από ένα θερμοστοιχείο.

Το μπλοκάρισμα της παροχής αερίου στον καυστήρα, ανάλογα με την παρουσία ροής νερού μέσω της συσκευής, γίνεται από τον ρυθμιστή νερού.

Όταν πατηθεί το κουμπί ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (EMC) και η βαλβίδα διακοπής αερίου είναι ανοιχτή στον καυστήρα ανάφλεξης, το αέριο εισέρχεται στη βαλβίδα κλειδώματος μέσω της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και στη συνέχεια μέσω της γραμμής αερίου στον καυστήρα ανάφλεξης μέσω ενός tee.

Με κανονικό ρεύμα στην καμινάδα (κενό τουλάχιστον 1,96 Pa), ένα θερμοστοιχείο που θερμαίνεται από τη φλόγα του καυστήρα πιλότου μεταδίδει έναν παλμό στον ηλεκτρομαγνήτη της βαλβίδας, ο οποίος με τη σειρά του κρατά αυτόματα τη βαλβίδα ανοιχτή και παρέχει πρόσβαση αερίου στη βρύση μπλοκαρίσματος.

Σε περίπτωση παραβίασης της έλξης ή της απουσίας της, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σταματά τη ροή αερίου στη συσκευή.

Κανόνες εγκατάστασης ροής θερμοσίφωνα αερίου Ο στιγμιαίος θερμοσίφωνας είναι εγκατεστημένος σε ένα διώροφο κτίριο σύμφωνα με τις τεχνικές συνθήκες. Το ύψος του δωματίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 μ. Ο όγκος του δωματίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 7,5 m3 (εάν βρίσκεται σε ξεχωριστό δωμάτιο). Εάν ο θερμοσίφωνας είναι εγκατεστημένος στο δωμάτιο μαζί με τη σόμπα αερίου 19, τότε ο όγκος του χώρου για την εγκατάσταση του θερμοσίφωνα στο δωμάτιο με τη σόμπα αερίου δεν είναι απαραίτητος. Στο δωμάτιο όπου είναι εγκατεστημένος ο στιγμιαίος θερμοσίφωνας, πρέπει να υπάρχει καμινάδα, αγωγός εξαερισμού, διάκενο; 0,2 m 2 από την περιοχή της πόρτας, το παράθυρο με τη συσκευή ανοίγματος, η απόσταση από τον τοίχο πρέπει να είναι 2 cm για το διάκενο αέρα, ο θερμοσίφωνας πρέπει να κρέμεται στον τοίχο από πυρίμαχο υλικό. Εάν δεν υπάρχουν πυρίμαχοι τοίχοι στο δωμάτιο, επιτρέπεται η εγκατάσταση θερμοσίφωνα σε πυρίμαχο τοίχο σε απόσταση τουλάχιστον 3 cm από τον τοίχο. Η επιφάνεια του τοίχου σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να είναι μονωμένη με χάλυβα στέγης σε φύλλο αμιάντου πάχους 3 mm. Η ταπετσαρία πρέπει να προεξέχει 10 cm πέρα \u200b\u200bαπό το σώμα του θερμαντήρα. Κατά την εγκατάσταση του θερμαντήρα σε τοίχο με πλακάκια με τζάμια, δεν απαιτείται πρόσθετη μόνωση. Η οριζόντια απόσταση στο φως μεταξύ των προεξέχοντων τμημάτων του θερμοσίφωνα πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 εκ. Η θερμοκρασία του χώρου στον οποίο είναι εγκατεστημένη η συσκευή πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 0 C. Ο χώρος πρέπει να έχει φυσικό φως.

Απαγορεύεται η εγκατάσταση στιγμιαίου θερμοσίφωνα αερίου σε κτίρια κατοικιών πάνω από πέντε ορόφους, στο υπόγειο και στο μπάνιο.

Ως σύνθετη οικιακή συσκευή, η στήλη διαθέτει ένα σύνολο αυτόματων μηχανισμών που διασφαλίζουν την ασφαλή λειτουργία. Δυστυχώς, πολλά παλιά μοντέλα που είναι εγκατεστημένα σε διαμερίσματα σήμερα περιέχουν πολύ μακριά πλήρες σετ αυτοματισμός ασφαλείας. Και σε ένα σημαντικό μέρος αυτών των μηχανισμών έχουν από καιρό αποτύχει και απενεργοποιήθηκαν.

Η χρήση ηχείων χωρίς αυτοματοποιημένη ασφάλεια ή με απενεργοποιημένη την αυτοματοποίηση, είναι γεμάτη σοβαρή απειλή για την ασφάλεια της υγείας και της περιουσίας σας! Τα συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνουν. Πίσω σχέδιο ελέγχου. Εάν η καμινάδα είναι μπλοκαρισμένη ή φραγμένη και τα προϊόντα καύσης ρέουν πίσω στο δωμάτιο, η παροχή αερίου θα πρέπει να σταματήσει αυτόματα. Διαφορετικά, το δωμάτιο θα γεμίσει με μονοξείδιο του άνθρακα.

1) Θερμοηλεκτρική ασφάλεια (θερμοστοιχείο). Εάν κατά τη λειτουργία της στήλης υπήρχε βραχυπρόθεσμη διακοπή στην παροχή αερίου (δηλαδή, ο καυστήρας βγήκε έξω) και στη συνέχεια η ροή συνεχίστηκε (το αέριο ξεκίνησε όταν ο καυστήρας βγήκε), τότε η περαιτέρω ροή του θα πρέπει να σταματήσει αυτόματα. Διαφορετικά, το δωμάτιο θα γεμίσει με αέριο.

Η αρχή της λειτουργίας του συστήματος αποκλεισμού "νερό-αέριο"

Το σύστημα κλειδώματος παρέχει παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα μόνο όταν αποσυναρμολογείται το ζεστό νερό. Αποτελείται από μονάδα νερού και μονάδα αερίου.

Η μονάδα νερού αποτελείται από ένα σώμα, ένα κάλυμμα, μια μεμβράνη, μια πλάκα με στέλεχος και ένα εξάρτημα Venturi. Η μεμβράνη διαιρεί την εσωτερική κοιλότητα του κόμβου νερού σε μια υπομεμβράνη και μια υπομεμβράνη, οι οποίες συνδέονται με ένα κανάλι παράκαμψης.

Με το κλείστρο εισαγωγής κλειστό, η πίεση και στις δύο κοιλότητες είναι η ίδια και η μεμβράνη βρίσκεται στη χαμηλότερη θέση. Όταν ανοίγει η είσοδος νερού, το νερό που ρέει μέσω του εξαρτήματος Venturi εγχέει νερό από την κοιλότητα υπερμεμβράνης μέσω του καναλιού παράκαμψης και η πίεση νερού σε αυτό μειώνεται. Η μεμβράνη και η πλάκα με την άνοδο της ράβδου, το στέλεχος της μονάδας νερού ωθεί τη ράβδο αερίου, η οποία ανοίγει τη βαλβίδα αερίου και το αέριο εισέρχεται στον καυστήρα. Όταν σταματήσει η εισαγωγή, η πίεση του νερού και στις δύο κοιλότητες της μονάδας νερού ισοπεδώνεται και, υπό την επίδραση του ελατηρίου κώνου, η βαλβίδα αερίου χαμηλώνει και σταματά την πρόσβαση του αερίου στον κύριο καυστήρα.

Η αρχή της λειτουργίας του αυτοματισμού για τον έλεγχο της παρουσίας φλόγας στον αναφλεκτήρα.

Παρέχεται από το έργο EMC και θερμοστοιχείων. Όταν η φλόγα του αναφλεκτήρα εξασθενεί ή σβήνει, η σύνδεση του θερμοστοιχείου δεν θερμαίνεται, το EMF δεν εξάγεται, ο πυρήνας του ηλεκτρομαγνήτη απομαγνητίζεται και η βαλβίδα κλείνει με τη δύναμη του ελατηρίου, εμποδίζοντας την παροχή αερίου στη συσκευή.

Η αρχή της λειτουργίας του αυτοματισμού ασφαλείας σε έλξη.

§ Η αυτόματη απενεργοποίηση της συσκευής σε περίπτωση απουσίας βυθίσματος στην καμινάδα εξασφαλίζεται από: 21 αισθητήρα βυθίσματος EMC (DT) με θερμοστοιχείο Igniter.

Το DT αποτελείται από ένα βραχίονα με μια διμεταλλική πλάκα στερεωμένη σε αυτό στο ένα άκρο. Στο ελεύθερο άκρο της πλάκας, στερεώνεται μια βαλβίδα που κλείνει την οπή στο εξάρτημα του αισθητήρα. Το εξάρτημα DT είναι τοποθετημένο στο βραχίονα με δύο παξιμάδια κλειδώματος, με τα οποία μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος του επιπέδου της εξόδου του εξαρτήματος σε σχέση με το βραχίονα, ρυθμίζοντας έτσι την πυκνότητα κλεισίματος της βαλβίδας.

Ελλείψει βυθίσματος στην καμινάδα, τα καυσαέρια πηγαίνουν έξω κάτω από την κουκούλα και θερμαίνουν τη διμεταλλική πλάκα DT, η οποία κάμπτει, σηκώνει τη βαλβίδα, ανοίγοντας μια οπή στο εξάρτημα. Το κύριο μέρος του αερίου, το οποίο θα πρέπει να πηγαίνει στον αναφλεκτήρα, φεύγει μέσα από την οπή στον αισθητήρα. Η φλόγα στον αναφλεκτήρα μειώνεται ή σβήνει, η θέρμανση του θερμοστοιχείου σταματά. Το EMF στην περιέλιξη του ηλεκτρομαγνήτη εξαφανίζεται και η βαλβίδα διακόπτει την παροχή αερίου στη συσκευή. Ο χρόνος απόκρισης του αυτοματισμού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 60 δευτερόλεπτα.

Κύκλωμα αυτοματισμού ασφαλείας VPG-23 Κύκλωμα αυτοματισμού ασφαλείας στιγμιαίων θερμοσιφώνων με αυτόματη διακοπή παροχής αερίου στον κύριο καυστήρα ελλείψει βυθίσματος. Αυτός ο αυτοματισμός βασίζεται στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EMK-11-15. Ο αισθητήρας ώθησης είναι μια διμεταλλική πλάκα με βαλβίδα που είναι εγκατεστημένη στην περιοχή της έλξης έλξης του θερμοσίφωνα. Εάν δεν υπάρχει ρεύμα, τα προϊόντα καυτής καύσης πλένουν την πλάκα και ανοίγει το ακροφύσιο του αισθητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, η φλόγα του καυστήρα ανάφλεξης μειώνεται, καθώς το αέριο σπρώχνει στο ακροφύσιο του αισθητήρα. Το θερμοστοιχείο της βαλβίδας EMK-11-15 ψύχεται και εμποδίζει την πρόσβαση αερίου στον καυστήρα. Μία ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι εγκατεστημένη στην είσοδο αερίου, μπροστά από τη βαλβίδα αερίου. Το EMC τροφοδοτείται από ένα θερμοστοιχείο χρωμίου-kopel που εισάγεται στη ζώνη φλόγας του πιλοτικού καυστήρα. Όταν το θερμοστοιχείο θερμαίνεται, το διεγερμένο TED (έως 25mV) εισέρχεται στο πηνίο του πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη, ο οποίος συγκρατεί τη βαλβίδα συνδεδεμένη με τον οπλισμό στην ανοιχτή θέση. Η βαλβίδα ανοίγει χειροκίνητα χρησιμοποιώντας ένα κουμπί στο μπροστινό μέρος της συσκευής. Όταν η φλόγα σβήνει, μια βαλβίδα με ελατήριο, ανεξέλεγκτη από έναν ηλεκτρομαγνήτη 22, εμποδίζει την πρόσβαση του αερίου στους καυστήρες. Σε αντίθεση με άλλες σωληνοειδείς βαλβίδες, στη βαλβίδα EMK-11-15, λόγω της διαδοχικής λειτουργίας των κάτω και άνω βαλβίδων, είναι αδύνατο να απενεργοποιήσετε βίαια τα αυτόματα οχήματα ασφαλείας από την εργασία ασφαλίζοντας το μοχλό σε κατάσταση συμπίεσης, όπως κάνουν οι καταναλωτές μερικές φορές. Έως ότου η κάτω βαλβίδα μπλοκάρει τη δίοδο αερίου στον κύριο καυστήρα, το αέριο δεν μπορεί να εισέλθει στον καυστήρα ανάφλεξης.

Για τον αποκλεισμό ώσης, χρησιμοποιούνται το ίδιο EMC και το αποτέλεσμα της εξαφάνισης του καυστήρα ανάφλεξης. Ο διμεταλλικός αισθητήρας που βρίσκεται κάτω από το άνω κάλυμμα της συσκευής θερμαίνεται (στη ζώνη της ροής επιστροφής των καυτών αερίων που συμβαίνει όταν το βύσμα σταματά) ανοίγει τη βαλβίδα εκκένωσης αερίου από τον πιλότο καυστήρα. Ο καυστήρας σβήνει, το θερμοστοιχείο ψύχεται και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (EMC) εμποδίζει την πρόσβαση του αερίου στη συσκευή.

Συντήρηση της συσκευής 1. Η παρακολούθηση της λειτουργίας της συσκευής είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη, ο οποίος απαιτείται να τη διατηρεί καθαρή και σε καλή κατάσταση.

2. Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του στιγμιαίου θερμοσίφωνα αερίου τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, απαιτείται τακτική επιθεώρηση.

3. Η περιοδική συντήρηση θερμοσίφωνα ρέοντος αερίου πραγματοποιείται από υπαλλήλους της υπηρεσίας οικονομίας φυσικού αερίου σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κανόνων λειτουργίας στην οικονομία φυσικού αερίου τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Οι κύριες δυσλειτουργίες του θερμοσίφωνα

Σπασμένη πλάκα κόμματος νερού

Αντικαταστήστε την πλάκα

Αποθέσεις κλίμακας στη θερμάστρα

Ξεπλύνετε τη θερμοσίφωνα

Ο κύριος καυστήρας αναφλέγεται με ένα ποπ

Βουλωμένο βύσμα ή ακροφύσιο

Καθαρίστε τις τρύπες

Ανεπαρκής πίεση αερίου

Αυξήστε την πίεση του αερίου

Διαρροή στη διαρροή αισθητήρα

Ρυθμίστε τον αισθητήρα για πρόσφυση

Όταν ο κύριος καυστήρας είναι ενεργοποιημένος, η φλόγα σβήνει

Ο επιβραδυντής ανάφλεξης δεν έχει ρυθμιστεί

Προσαρμόζω

Καταθέσεις αιθάλης στη θερμάστρα

Καθαρή θερμάστρα

Όταν η είσοδος είναι απενεργοποιημένη, ο κύριος καυστήρας συνεχίζει να καίει.

Σπασμένο ελατήριο βαλβίδας ασφαλείας

Αντικαταστήστε το ελατήριο

Φθορά στεγανοποίησης βαλβίδας ασφαλείας

Αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση

Ξένα σώματα που εισέρχονται στη βαλβίδα

Σαφή

Ανεπαρκής θέρμανση νερού

Χαμηλή πίεση αερίου

Αυξήστε την πίεση του αερίου

Φραγμένη τρύπα ή ακροφύσια βρύσης

Καθαρή τρύπα

Καταθέσεις αιθάλης στη θερμάστρα

Καθαρή θερμάστρα

Το στέλεχος της βαλβίδας ασφαλείας κάμπτεται

Αντικαταστήστε το απόθεμα

Χαμηλή κατανάλωση νερού

Το φίλτρο κόμβου νερού είναι φραγμένο

Καθαρίστε το φίλτρο

Η βίδα ρύθμισης της πίεσης του νερού συγκρατείται καλά

Απελευθερώστε τη βίδα ρύθμισης

Κλειστή οπή βεντούρι

Καθαρή τρύπα

Καταθέσεις στο πηνίο

Ξεπλύνετε το πηνίο

Όταν ο θερμοσίφωνας λειτουργεί, υπάρχει πολύς θόρυβος

Υψηλή κατανάλωση νερού

Μειώστε την κατανάλωση νερού

Η παρουσία των γλουτών στο βεντούρι

Αφαιρέστε τα γρέζια

Ασυμφωνία των παρεμβυσμάτων στο συγκρότημα νερού

Τοποθετήστε σωστά τα παρεμβύσματα

Μετά από μια σύντομη λειτουργία, ο θερμοσίφωνας σβήνει

Έλλειψη έλξης

Καθαρίστε την καμινάδα

Διαρροή αισθητήρα πρόσφυσης

Ρυθμίστε τον αισθητήρα για πρόσφυση

Ανοικτό κύκλωμα

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για διακοπή του κυκλώματος, συνήθως είναι αποτέλεσμα διακοπής (σπασμένες επαφές και σημεία σύνδεσης) ή, αντίθετα, βραχυκύκλωμα πριν το ηλεκτρικό ρεύμα που παράγεται από το θερμοστοιχείο εισέλθει στο πηνίο ηλεκτρομαγνήτη και έτσι εξασφαλίζει σταθερή έλξη του οπλισμού στον πυρήνα. Κατά κανόνα, τα σπάσματα της αλυσίδας παρατηρούνται στη διασταύρωση του ακροδέκτη θερμοστοιχείου και της ειδικής βίδας, στη θέση σύνδεσης του πυρήνα που τυλίγεται στα παξιμάδια. Τα βραχυκύκλωμα κυκλώματος είναι δυνατά στο ίδιο το θερμοστοιχείο λόγω απρόσεκτου χειρισμού (κατάγματα, κάμψεις, προσκρούσεις κ.λπ.) κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συντήρησης ή λόγω βλάβης λόγω υπερβολικής διάρκειας ζωής. Αυτό μπορεί να παρατηρηθεί συχνά σε εκείνα τα διαμερίσματα όπου ο καυστήρας ανάφλεξης του θερμοσίφωνα καίγεται όλη την ημέρα, και συχνά μια μέρα, προκειμένου να αποφευχθεί η ανάγκη να τον ανάψει πριν ενεργοποιήσετε τον θερμοσίφωνα, τον οποίο η οικοδέσποινα μπορεί να έχει περισσότερες από δώδεκα κατά τη διάρκεια της ημέρας. Βραχυκύκλωμα είναι επίσης δυνατά στον ίδιο τον ηλεκτρομαγνήτη, ειδικά εάν η μόνωση μιας ειδικής βίδας από ροδέλες, σωλήνες και παρόμοια μονωτικά υλικά μετατοπιστεί ή σπάσει. Προκειμένου να επιταχυνθεί η επισκευή, θα είναι φυσικό για κάθε εργαζόμενο να εκτελεί τη δουλειά του να έχει μαζί τους συνεχώς εφεδρικά θερμοζεύγη και έναν ηλεκτρομαγνήτη.

Αναζητώντας την αιτία της βλάβης της βαλβίδας, ο κλειδαράς πρέπει πρώτα να πάρει μια σαφή απάντηση στην ερώτηση. Ποιος ευθύνεται για την αστοχία της βαλβίδας - ενός θερμοστοιχείου ή ενός μαγνήτη; Το πρώτο αντικαθίσταται από ένα θερμοστοιχείο, ως την απλούστερη επιλογή (και την πιο κοινή). Στη συνέχεια, με αρνητικό αποτέλεσμα, ο ηλεκτρομαγνήτης υφίσταται την ίδια λειτουργία. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τότε το θερμοστοιχείο και ο ηλεκτρομαγνήτης αφαιρούνται από τον θερμοσίφωνα και ελέγχονται ξεχωριστά, για παράδειγμα, η σύνδεση του θερμοστοιχείου θερμαίνεται από τη φλόγα του άνω καυστήρα της εστίας αερίου στην κουζίνα και ούτω καθεξής. Έτσι, ο κλειδαράς εξαλείφει την ελαττωματική μονάδα χρησιμοποιώντας τη μέθοδο αποκλεισμού και στη συνέχεια προχωρά απευθείας στην επισκευή ή απλά την αντικαθιστά με νέα. Μόνο ένας έμπειρος, εξειδικευμένος κλειδαράς μπορεί να καθορίσει την αιτία της αστοχίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας σε λειτουργία χωρίς να καταφύγει σε μια σταδιακή μελέτη αντικαθιστώντας τα φερόμενα ελαττωματικά εξαρτήματα με γνωστά καλά.

Μεταχειρισμένα βιβλία

1) Εγχειρίδιο προμήθειας φυσικού αερίου και χρήσης φυσικού αερίου (N.L. Staskevich, G.N. Sevyarynets, D.Ya. Vigdorchik).

2) Το Εγχειρίδιο του Young Gas Worker (K.G. Kyazimov).

3) Περίληψη για τις ειδικές τεχνολογίες.

Δημοσιεύτηκε στο Allbest.ru

Παρόμοια έγγραφα

    Ο κύκλος αερίου και οι τέσσερις διαδικασίες του, καθορίζονται από τον πολυτροπικό δείκτη. Παράμετροι για τα κύρια σημεία του κύκλου, τον υπολογισμό των ενδιάμεσων σημείων. Υπολογισμός της σταθερής θερμικής ικανότητας του αερίου. Η διαδικασία είναι πολυτροπική, ισοχορική, αδιαβατική, ισοχορική. Η μοριακή μάζα του αερίου.

    δοκιμή, προστέθηκε 09/13/2010

    Η σύνθεση του συγκροτήματος φυσικού αερίου της χώρας. Ενα μέρος Ρωσική Ομοσπονδία σε παγκόσμια αποθέματα φυσικού αερίου. Προοπτικές για την ανάπτυξη του κρατικού συγκροτήματος φυσικού αερίου στο πλαίσιο του προγράμματος «Ενεργειακή στρατηγική έως το 2020». Προβλήματα αεριοποίησης και συναφής χρήση αερίου.

    προστέθηκε έγγραφο όρων 03/14/2015

    Χαρακτηριστικά του χωριού. Η ειδική βαρύτητα και η θερμογόνος δύναμη του αερίου. Οικιακή και κοινόχρηστη κατανάλωση φυσικού αερίου. Προσδιορισμός της κατανάλωσης φυσικού αερίου με συγκεντρωτικούς δείκτες. Ρύθμιση της άνισης κατανάλωσης αερίου. Υδραυλικός υπολογισμός δικτύων αερίου.

    διατριβή, προστέθηκε 05.24.2012

    Προσδιορισμός των απαιτούμενων παραμέτρων. Η επιλογή του εξοπλισμού και ο υπολογισμός του. Ανάπτυξη βασικού ηλεκτρικού κυκλώματος ελέγχου. Η επιλογή των καλωδίων ισχύος και του εξοπλισμού ελέγχου και προστασίας, η σύντομη περιγραφή τους. Λειτουργία και ασφάλεια.

    προστέθηκε έγγραφο όρων 03/23/2011

    Υπολογισμός ενός τεχνολογικού συστήματος που καταναλώνει θερμική ενέργεια. Υπολογισμός παραμέτρων αερίου, προσδιορισμός της ογκομετρικής ροής. Οι κύριες τεχνικές παράμετροι των εναλλάκτη θερμότητας, προσδιορισμός της ποσότητας του παραγόμενου συμπυκνώματος, επιλογή βοηθητικού εξοπλισμού.

    έγγραφο, προστέθηκε 06/20/2010

    Μελέτες σκοπιμότητας για τον προσδιορισμό της οικονομικής αποτελεσματικότητας της ανάπτυξης του μεγαλύτερου πεδίου φυσικού αερίου στην Ανατολική Σιβηρία υπό διάφορα φορολογικά καθεστώτα. Ο ρόλος του κράτους στη διαμόρφωση του συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου της περιοχής.

    διατριβή, προστέθηκε στις 30/4/2011

    Τα κύρια προβλήματα του ενεργειακού τομέα της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας. Δημιουργία συστήματος οικονομικών κινήτρων και θεσμικού περιβάλλοντος για εξοικονόμηση ενέργειας. Κατασκευή τερματικού σταθμού υγροποίησης φυσικού αερίου. Η χρήση σχιστολιθικού αερίου.

    παρουσίαση, προστέθηκε 03.03.2014

    Η αύξηση της κατανάλωσης φυσικού αερίου στις πόλεις. Προσδιορισμός της καθαρής θερμογόνου αξίας και της πυκνότητας αερίου, πληθυσμός. Υπολογισμός της ετήσιας κατανάλωσης φυσικού αερίου. Κατανάλωση φυσικού αερίου από επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και δημόσιες επιχειρήσεις. Τοποθέτηση σημείων ελέγχου και εγκαταστάσεων αερίου.

    χαρτί, προστέθηκε στις 28/12/2011

    Υπολογισμός τουρμπίνας αερίου για μεταβλητούς τρόπους (με βάση τον υπολογισμό του σχεδιασμού του μέρους ροής και τα κύρια χαρακτηριστικά του ονομαστικού τρόπου λειτουργίας του αεριοστροβίλου). Μέθοδοι υπολογισμού μεταβλητών τρόπων. Μια ποσοτική μέθοδος για τη ρύθμιση της ισχύος ενός στροβίλου.

    χαρτί, προστέθηκε 11.11.2014

    Τα πλεονεκτήματα της χρήσης ηλιακής ενέργειας για θέρμανση και παροχή ζεστού νερού κατοικιών. Η αρχή της λειτουργίας του ηλιακού συλλέκτη. Προσδιορισμός της γωνίας κλίσης του συλλέκτη στον ορίζοντα. Υπολογισμός της περιόδου αποπληρωμής των επενδύσεων κεφαλαίου σε ηλιακά συστήματα.

Το όνομα των στηλών που παράγονται στη Ρωσία περιέχει συχνά τα γράμματα HSV: πρόκειται για συσκευή θέρμανσης νερού (B) που ρέει (P) αέριο (G). Ο αριθμός μετά τα γράμματα HSV δείχνει την έξοδο θερμότητας της συσκευής σε κιλοβάτ (kW). Για παράδειγμα, το VPG-23 είναι μια συσκευή θέρμανσης νερού αερίου ροής με θερμική ισχύ 23 kW. Έτσι, το όνομα των σύγχρονων ηχείων δεν καθορίζει το σχέδιό τους.

Ο θερμοσίφωνας VPG-23 δημιουργήθηκε με βάση τον θερμοσίφωνα VPG-18, που κατασκευάστηκε στο Λένινγκραντ. Στη συνέχεια, το VPG-23 παρήχθη στη δεκαετία του '90 σε μια σειρά επιχειρήσεων της ΕΣΣΔ, και στη συνέχεια - SIG. Ένας αριθμός τέτοιων συσκευών είναι σε λειτουργία. Μεμονωμένοι κόμβοι, για παράδειγμα, το τμήμα νερού, χρησιμοποιούνται σε ορισμένα μοντέλα των σύγχρονων στηλών Neva.

Το κύριο Προδιαγραφές HSV-23:

  • θερμική ισχύς - 23 kW;
  • παραγωγικότητα σε θέρμανση στους 45 ° С - 6 l / min.
  • ελάχιστη πίεση νερού - 0,5 bar:
  • μέγιστη πίεση νερού - 6 bar.

Το VPG-23 αποτελείται από μια έξοδο αερίου, έναν εναλλάκτη θερμότητας, έναν κύριο καυστήρα, μια μπλοκ βαλβίδα και μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 74).

Ο αεραγωγός χρησιμεύει για την παροχή προϊόντων καύσης στην έξοδο καπνού της στήλης. Ο εναλλάκτης θερμότητας αποτελείται από έναν θερμαντήρα και έναν θάλαμο πυρκαγιάς που περικυκλώνεται από ένα πηνίο κρύου νερού. Το ύψος του θαλάμου πυρκαγιάς VPG-23 είναι μικρότερο από αυτό του KGI-56, επειδή ο καυστήρας VPG παρέχει καλύτερη ανάμιξη αερίου με αέρα και το αέριο καίγεται με μικρότερη φλόγα. Ένας σημαντικός αριθμός στηλών HSV διαθέτει εναλλάκτη θερμότητας που αποτελείται από έναν θερμαντήρα. Τα τοιχώματα του θαλάμου πυρκαγιάς σε αυτήν την περίπτωση ήταν κατασκευασμένα από χαλύβδινο φύλλο, το πηνίο απουσίαζε, το οποίο επέτρεψε την εξοικονόμηση χαλκού. Ο κύριος καυστήρας είναι πολλαπλών ακροφυσίων, αποτελείται από 13 τμήματα και έναν συλλέκτη, που συνδέονται μεταξύ τους με δύο βίδες. Τα τμήματα συναρμολογούνται σε μία μόνο μονάδα με τη βοήθεια κοχλιών ζεύξης. Η πολλαπλή διαθέτει 13 ακροφύσια, καθένα από τα οποία ρίχνει αέριο στο δικό του τμήμα.

Το μπλοκ γερανού αποτελείται από μέρη αερίου και νερού που συνδέονται με τρεις βίδες (Εικ. 75). Το τμήμα αερίου της μπλοκ βαλβίδας αποτελείται από σώμα, βαλβίδα, βύσμα βαλβίδας, κάλυμμα βαλβίδας αερίου. Ένα κωνικό ένθετο για τη σύνδεση μιας βαλβίδας αερίου πιέζεται στο περίβλημα. Η βαλβίδα έχει ένα ελαστικό σφράγισμα στην εξωτερική διάμετρο. Ένα ελατήριο κώνου πιέζει πάνω του. Το κάθισμα της βαλβίδας ασφαλείας κατασκευάζεται με τη μορφή ενός ορείχαλκου ένθετου πιεσμένου στο σώμα του τμήματος αερίου. Η βαλβίδα αερίου έχει μια λαβή με έναν περιοριστή που κλειδώνει το άνοιγμα της παροχής αερίου στον αναφλεκτήρα. Το βύσμα βαλβίδας πιέζεται πάνω στο κωνικό ένθετο από ένα μεγάλο ελατήριο.

Στο πώμα της βρύσης υπάρχει εσοχή για παροχή αερίου στον αναφλεκτήρα. Όταν η βρύση περιστρέφεται από την ακραία αριστερή θέση κατά γωνία 40 °, το κάτω μέρος συμπίπτει με την οπή παροχής αερίου και το αέριο αρχίζει να ρέει στον αναφλεκτήρα. Για να τροφοδοτήσετε αέριο στον κύριο καυστήρα, πρέπει να πιέσετε και να ενεργοποιήσετε τη λαβή της βρύσης.

Το τμήμα νερού αποτελείται από το κάτω και το άνω κάλυμμα, ένα ακροφύσιο βεντούρι, μια μεμβράνη, μια πλάκα με ράβδο, έναν ρυθμιστή ανάφλεξης, ένα στεγανοποιητικό στελέχους και ένα χιτώνιο στερέωσης ράβδου. Το νερό τροφοδοτείται στο τμήμα νερού στα αριστερά, εισέρχεται στον υποβρύχιο χώρο, δημιουργώντας πίεση ίση με την πίεση του νερού στην παροχή νερού. Έχοντας δημιουργήσει πίεση κάτω από τη μεμβράνη, το νερό περνά μέσα από το ακροφύσιο βεντούρι και σπρώχνει στον εναλλάκτη θερμότητας. Το ακροφύσιο venturi είναι ένας σωλήνας από ορείχαλκο, στο στενότερο τμήμα του οποίου υπάρχουν τέσσερις διαμπερείς οπές που εισέρχονται στην εξωτερική κυκλική αύλακα. Η εσοχή συμπίπτει με τις διαμπερείς οπές που είναι διαθέσιμες και στα δύο καλύμματα του τμήματος νερού. Μέσω αυτών των ανοιγμάτων, η πίεση από το στενότερο τμήμα του ακροφυσίου Venturi θα μεταφερθεί στον υπερμεμβρανικό χώρο. Το στέλεχος της πλάκας σφραγίζεται με παξιμάδι που συμπιέζει τη στεγανοποίηση λαδιού PTFE.

Ο αυτοματισμός λειτουργεί με τη ροή του νερού ως εξής. Με τη διέλευση νερού μέσω του ακροφυσίου venturi στο πιο στενό μέρος, την υψηλότερη ταχύτητα κίνησης του νερού και, συνεπώς, τη χαμηλότερη πίεση. Αυτή η πίεση μεταδίδεται μέσω των διαμπερών οπών στην κοιλότητα υπερμεμβράνης του τμήματος νερού. Ως αποτέλεσμα, μια πτώση πίεσης εμφανίζεται κάτω και πάνω από τη μεμβράνη, η οποία κάμπτει προς τα πάνω και ωθεί την πλάκα με το στέλεχος. Το στέλεχος του τμήματος νερού, που στηρίζεται στο στέλεχος του αερίου, σηκώνει τη βαλβίδα από το κάθισμα. Ως αποτέλεσμα, ανοίγει η δίοδος αερίου προς τον κύριο καυστήρα. Όταν η ροή του νερού σταματά, η πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη εξισώνεται. Το ελατήριο κώνου πιέζει τη βαλβίδα και την πιέζει στο κάθισμα, η παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα σταματά.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 76) χρησιμεύει για να διακόψει την παροχή αερίου όταν σβήσει ο αναφλεκτήρας.

Όταν πατηθεί το κουμπί ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, το στέλεχος του ακουμπά στη βαλβίδα και το ωθεί μακριά από το κάθισμα, συμπιέζοντας το ελατήριο. Ταυτόχρονα, η άγκυρα πιέζεται στον πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Το αέριο αρχίζει ταυτόχρονα να ρέει στο τμήμα αερίου της μπλοκ βαλβίδας. Μετά την ανάφλεξη του αναφλεκτήρα, η φλόγα αρχίζει να θερμαίνει το θερμοστοιχείο, το άκρο του οποίου τίθεται σε αυστηρά καθορισμένη θέση σε σχέση με τον αναφλεκτήρα (Εικ. 77).

Η τάση που προκύπτει όταν θερμαίνεται το θερμοστοιχείο εφαρμόζεται στην περιέλιξη του πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Ταυτόχρονα, ο πυρήνας συγκρατεί την άγκυρα, και μαζί της τη βαλβίδα, σε ανοιχτή θέση. Ο χρόνος για τον οποίο το θερμοστοιχείο παράγει το απαραίτητο θερμο-EMF και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αρχίζει να συγκρατεί την αγκύρωση είναι περίπου 60 δευτερόλεπτα. Όταν η συσκευή ανάφλεξης σβήνει, το θερμοστοιχείο κρυώνει και παύει να παράγει τάση. Ο πυρήνας δεν κρατά πλέον την άγκυρα · κάτω από τη δράση ενός ελατηρίου, η βαλβίδα κλείνει. Διακόπηκε η παροχή αερίου τόσο στον αναφλεκτήρα όσο και στον κύριο καυστήρα.

Η αυτοματοποίηση με βύθισμα διακόπτει την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα και τον αναφλεκτήρα σε περίπτωση βλάβης βυθίσματος στην καμινάδα, λειτουργεί με την αρχή της «αφαίρεσης αερίου από τον αναφλεκτήρα». Ο αυτοματισμός πρόσφυσης αποτελείται από ένα μπλουζάκι, το οποίο συνδέεται με το τμήμα αερίου του γερανού, ένα σωλήνα στον αισθητήρα πρόσφυσης και τον ίδιο τον αισθητήρα.

Αέριο από το tee παρέχεται στον αναφλεκτήρα και στον αισθητήρα βυθίσματος που είναι εγκατεστημένος κάτω από την έξοδο αερίου. Ο αισθητήρας πρόσφυσης (Εικ. 78) αποτελείται από μια διμεταλλική πλάκα και ένα εξάρτημα στερεωμένο με δύο παξιμάδια. Το άνω παξιμάδι είναι επίσης ένα κάθισμα για το βύσμα, εμποδίζοντας την έξοδο αερίου από το εξάρτημα. Ένας σωλήνας συνδέεται στο εξάρτημα με ένα παξιμάδι ένωσης, που τροφοδοτεί αέριο από το μπλουζάκι.

Με κανονικό βύθισμα, τα προϊόντα καύσης μπαίνουν στην καμινάδα χωρίς να θερμαίνονται η διμετρική πλάκα. Το βύσμα πιέζεται σταθερά στο κάθισμα · το αέριο δεν βγαίνει από τον αισθητήρα. Σε περίπτωση παραβίασης βυθίσματος στην καμινάδα, τα προϊόντα καύσης θερμαίνουν τη διμεταλλική πλάκα. Σκύβει και ανοίγει την έξοδο αερίου από το εξάρτημα. Η παροχή αερίου στον αναφλεκτήρα μειώνεται απότομα, η φλόγα παύει κανονικά να θερμαίνει το θερμοστοιχείο. Ψύχεται και παύει να δημιουργεί ένταση. Ως αποτέλεσμα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει.

Επισκευή και σέρβις

Οι κύριες δυσλειτουργίες της στήλης VPG-23 περιλαμβάνουν:

1. Ο κύριος καυστήρας δεν ανάβει:

  • μικρή πίεση νερού
  • παραμόρφωση μεμβράνης ή ρήξη - αντικαταστήστε τη μεμβράνη.
  • φραγμένο ακροφύσιο βεντούρι - καθαρό ακροφύσιο.
  • το στέλεχος έχει βγει από την πλάκα - αντικαταστήστε το στέλεχος με μια πλάκα.
  • η παραμόρφωση του εξαρτήματος αερίου σε σχέση με το νερό - στο επίπεδο χρησιμοποιώντας τρεις βίδες ·
  • το στέλεχος δεν κινείται καλά στη στεγανοποίηση λαδιού - λιπάνετε το στέλεχος και ελέγξτε τη στεγανότητα του παξιμαδιού. Εάν το παξιμάδι χαλαρώσει περισσότερο από το απαραίτητο, μπορεί να συμβεί διαρροή νερού από κάτω από τον αδένα.

2. Όταν σταματήσει η εισαγωγή νερού, ο κύριος καυστήρας δεν σβήνει:

  • η μόλυνση έχει εισέλθει στη βαλβίδα ασφαλείας - καθαρίστε το κάθισμα και τη βαλβίδα.
  • το ελατήριο κώνου έχει χαλαρώσει - αντικαταστήστε το ελατήριο.
  • το στέλεχος δεν κινείται καλά στη στεγανοποίηση λαδιού - λιπάνετε το στέλεχος και ελέγξτε τη στεγανότητα του παξιμαδιού. Παρουσία πιλοτικής φλόγας, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν διατηρείται ανοιχτή:

3. Παραβίαση του ηλεκτρικού κυκλώματος μεταξύ του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη (ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα). Οι ακόλουθοι λόγοι είναι δυνατοί:

  • έλλειψη επαφής μεταξύ των ακροδεκτών του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη - αφαιρέστε τους ακροδέκτες με γυαλόχαρτο.
  • παραβίαση της μόνωσης του χαλκού σύρματος του θερμοστοιχείου και του βραχυκυκλώματος του με το σωλήνα - σε αυτήν την περίπτωση, το θερμοστοιχείο αντικαθίσταται.
  • παραβίαση της μόνωσης των στροφών του πηνίου του ηλεκτρομαγνήτη, βραχυκύκλωμα μεταξύ τους ή στον πυρήνα - σε αυτήν την περίπτωση, η βαλβίδα αντικαθίσταται.
  • παραβίαση του μαγνητικού κυκλώματος μεταξύ του οπλισμού και του πυρήνα του πηνίου του ηλεκτρομαγνήτη λόγω οξείδωσης, βρωμιάς, γράσου κ.λπ. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε την επιφάνεια με ένα πτερύγιο χονδροειδούς υφάσματος. Δεν επιτρέπεται ο καθαρισμός επιφανειών με αρχεία, γυαλόχαρτο κ.λπ.

4. Ανεπαρκής θέρμανση του θερμοστοιχείου:

  • το άκρο εργασίας του θερμοστοιχείου είναι καπνιστό - αφαιρέστε την αιθάλη από την καυτή διασταύρωση του θερμοστοιχείου.
  • φραγμένο ακροφύσιο ανάφλεξης - καθαρό ακροφύσιο.
  • το θερμοστοιχείο δεν έχει εγκατασταθεί σωστά σε σχέση με τον πιλότο - εγκαταστήστε το θερμοστοιχείο σε σχέση με τον πιλότο έτσι ώστε να παρέχεται επαρκής θερμότητα.

Δυσλειτουργίες στηλών KGI-56

Ανεπαρκής πίεση νερού

Φραγμένη τρύπα στον υποβρύχιο χώρο - καθαρή.

Το στέλεχος δεν κινείται καλά στη στεγανοποίηση λαδιού - υπερμεγέθη η στεγανοποίηση λαδιού και λιπάνετε το στέλεχος.

2. Όταν σταματήσει η εισαγωγή νερού, ο κύριος καυστήρας δεν σβήνει:

Φραγμένη τρύπα στον υπερμεμβρανικό χώρο - καθαρή.

Η βρωμιά μπήκε κάτω από τη βαλβίδα ασφαλείας - καθαρή.

Το μικρό ελατήριο έχει εξασθενίσει - αντικαταστήστε.

Το στέλεχος δεν κινείται καλά στη στεγανοποίηση λαδιού - υπερμεγέθη η στεγανοποίηση λαδιού και λιπάνετε το στέλεχος.

3. Το καλοριφέρ είναι φραγμένο με αιθάλη:

Ρυθμίστε την καύση του κύριου καυστήρα, καθαρίστε το καλοριφέρ από αιθάλη.

HSV-23

Το όνομα της σύγχρονης στήλης, που κατασκευάζεται στη Ρωσία, περιέχει σχεδόν πάντα γράμματα HSV:Αυτή είναι μια συσκευή θέρμανσης νερού (B) που ρέει (P) αέριο (G). Ο αριθμός μετά τα γράμματα HSV δείχνει την έξοδο θερμότητας της συσκευής σε κιλοβάτ (kW). Για παράδειγμα, το VPG-23 είναι μια συσκευή θέρμανσης νερού αερίου ροής με θερμική ισχύ 23 kW. Έτσι, το όνομα των σύγχρονων ηχείων δεν καθορίζει το σχέδιό τους.

Θερμοσίφωνας VPG-23 δημιουργήθηκε βάσει του θερμοσίφωνα VPG-18, που παράγεται στο Λένινγκραντ. Στη συνέχεια, το HSV-23 κατασκευάστηκε στη δεκαετία του 80-90. σε μια σειρά επιχειρήσεων της ΕΣΣΔ και στη συνέχεια της ΚΑΚ.

Το VPG-23 έχει τις ακόλουθες προδιαγραφές:

θερμική ισχύς - 23 kW;

κατανάλωση νερού όταν θερμαίνεται στους 45 ° C - 6 l / min.

πίεση νερού - 0,5-6 kgf / cm2.

Το VPG-23 αποτελείται από μια έξοδο αερίου, ένα ψυγείο (εναλλάκτης θερμότητας), έναν κύριο καυστήρα, έναν μπλοκ γερανού και μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 23).

Πρίζα αερίουχρησιμεύει για την παροχή προϊόντων καύσης στον σωλήνα καυσαερίων της στήλης.

Ο εναλλάκτης θερμότητας αποτελείται από θερμαντήρα και θάλαμο πυρκαγιάς που περιβάλλεται από πηνίο κρύου νερού. Οι διαστάσεις του θαλάμου πυρκαγιάς VPG-23 είναι μικρότερες από εκείνες του KGI-56, επειδή ο καυστήρας VPG παρέχει καλύτερη ανάμιξη αερίου με αέρα και το αέριο καίγεται με μικρότερη φλόγα. Ένας σημαντικός αριθμός στηλών HSV έχει ένα καλοριφέρ που αποτελείται από έναν θερμαντήρα. Τα τοιχώματα του θαλάμου πυρκαγιάς στην περίπτωση αυτή είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινο φύλλο, το οποίο σώζει χαλκό.



Κύριος καυστήραςαποτελείται από 13 τμήματα και έναν συλλέκτη που διασυνδέεται με δύο βίδες. Τα τμήματα συναρμολογούνται σε μία μόνο μονάδα με τη βοήθεια κοχλιών ζεύξης. Η πολλαπλή διαθέτει 13 ακροφύσια, καθένα από τα οποία τροφοδοτεί αέριο στο τμήμα του.

Σύκο. 23. Στήλη VPG-23

Το Block Crane αποτελείται από τα μέρη αερίου και νερού που συνδέονται με τρεις βίδες (Εικ. 24).

Μέρος αερίουο μπλοκ γερανού αποτελείται από σώμα, βαλβίδα, κωνικό ένθετο για βαλβίδα αερίου, βύσμα βαλβίδας, κάλυμμα βαλβίδας αερίου. Η βαλβίδα έχει ένα ελαστικό σφράγισμα στην εξωτερική διάμετρο. Ένα ελατήριο κώνου πιέζει πάνω του. Το κάθισμα της βαλβίδας ασφαλείας κατασκευάζεται με τη μορφή ενός ορείχαλκου ένθετου πιεσμένου στο σώμα του τμήματος αερίου. Η βαλβίδα αερίου διαθέτει λαβή με πώμα που κλειδώνει το άνοιγμα της παροχής αερίου στον αναφλεκτήρα. Το βύσμα της βαλβίδας συγκρατείται στο περίβλημα από ένα μεγάλο ελατήριο. Στο πώμα της βρύσης υπάρχει εσοχή για παροχή αερίου στον αναφλεκτήρα. Όταν η βρύση περιστρέφεται από την ακραία αριστερή θέση κατά γωνία 40 °, το κάτω μέρος συμπίπτει με την οπή παροχής αερίου και το αέριο αρχίζει να ρέει στον αναφλεκτήρα. Για να τροφοδοτήσετε αέριο στον κύριο καυστήρα, πρέπει να πατήσετε τη λαβή της βρύσης και να την ενεργοποιήσετε.

Σύκο. 24. Αποκλεισμός γερανού VPG-23

Τμήμα νερούαποτελείται από τα κάτω και τα άνω καλύμματα, ένα ακροφύσιο βεντούρι, μια μεμβράνη, μια πλάκα με ράβδο, έναν συντονιστή ανάφλεξης, ένα στεγανοποιητικό στελέχους και ένα χιτώνιο στερέωσης ράβδου. Το νερό τροφοδοτείται στο τμήμα νερού στα αριστερά, εισέρχεται στον υποβρύχιο χώρο, δημιουργώντας πίεση ίση με την πίεση του νερού στην παροχή νερού. Έχοντας δημιουργήσει πίεση κάτω από τη μεμβράνη, το νερό περνά μέσα από το ακροφύσιο venturi και σπρώχνει στο ψυγείο. Το ακροφύσιο venturi είναι ένας σωλήνας από ορείχαλκο, στο στενότερο τμήμα του οποίου υπάρχουν τέσσερις διαμπερείς οπές που εκτείνονται στην εξωτερική κυκλική αύλακα. Η εσοχή συμπίπτει με τις διαμπερείς οπές που είναι διαθέσιμες και στα δύο καλύμματα του τμήματος νερού. Μέσω αυτών των ανοιγμάτων, η πίεση από το στενότερο τμήμα του ακροφυσίου Venturi μεταδίδεται στον υπερμεμβρανικό χώρο. Το στέλεχος της πλάκας σφραγίζεται με παξιμάδι που συμπιέζει τη στεγανοποίηση λαδιού PTFE.

Λειτουργεί αυτοματισμός ροής νερού με τον ακόλουθο τρόπο. Με τη διέλευση νερού μέσω του ακροφυσίου venturi στο πιο στενό μέρος, την υψηλότερη ταχύτητα κίνησης του νερού και, συνεπώς, τη χαμηλότερη πίεση. Αυτή η πίεση μεταδίδεται μέσω των διαμπερών οπών στην κοιλότητα υπερμεμβράνης του τμήματος νερού. Ως αποτέλεσμα, μια πτώση πίεσης εμφανίζεται κάτω και πάνω από τη μεμβράνη, η οποία κάμπτει προς τα πάνω και ωθεί την πλάκα με το στέλεχος. Το στέλεχος του τμήματος νερού, που ακουμπά στο στέλεχος του αερίου, σηκώνει τη βαλβίδα ασφαλείας από το κάθισμα. Ως αποτέλεσμα, ανοίγει η δίοδος αερίου προς τον κύριο καυστήρα. Όταν η ροή του νερού σταματά, η πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη εξισώνεται. Το κωνικό ελατήριο πιέζει τη βαλβίδα ασφαλείας και την πιέζει στο κάθισμα, η παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα σταματά.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα(Εικ. 25) χρησιμεύει για τη διακοπή της παροχής αερίου όταν σβήνει ο αναφλεκτήρας.

Σύκο. 25. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VPG-23

Όταν πατηθεί το κουμπί ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, το στέλεχος του ακουμπά τη βαλβίδα και την απομακρύνει από το κάθισμα, συμπιέζοντας το ελατήριο. Ταυτόχρονα, η άγκυρα πιέζεται στον πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Το αέριο αρχίζει ταυτόχρονα να ρέει στο τμήμα αερίου της μπλοκ βαλβίδας. Μετά την ανάφλεξη του αναφλεκτήρα, η φλόγα αρχίζει να θερμαίνει το θερμοστοιχείο, το άκρο του οποίου τίθεται σε μια αυστηρά καθορισμένη θέση σε σχέση με τον αναφλεκτήρα (Σχ. 26)

Σύκο. 26. Εγκατάσταση αναφλεκτήρα και θερμοστοιχείου

Η τάση που προκύπτει όταν θερμαίνεται το θερμοστοιχείο εφαρμόζεται στην περιέλιξη του πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Ο πυρήνας αρχίζει να συγκρατεί την άγκυρα, και μαζί της η βαλβίδα, σε ανοιχτή θέση. Χρόνος απόκρισης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας - περίπου 60 δευτερόλεπτα Όταν η συσκευή ανάφλεξης σβήνει, το θερμοστοιχείο κρυώνει και παύει να παράγει τάση. Ο πυρήνας δεν κρατά πλέον την άγκυρα · κάτω από τη δράση ενός ελατηρίου, η βαλβίδα κλείνει. Διακόπηκε η παροχή αερίου τόσο στον αναφλεκτήρα όσο και στον κύριο καυστήρα.

Αυτοματισμός έλξηςδιακόπτει την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα και τον αναφλεκτήρα σε περίπτωση βλάβης της καπνοδόχου. Λειτουργεί με την αρχή της «απομάκρυνσης αερίων από τον αναφλεκτήρα».

Σύκο. 27. Αισθητήρας πρόσφυσης

Ο αυτοματισμός αποτελείται από ένα μπλουζάκι, το οποίο είναι προσαρτημένο στο τμήμα αερίου του μπλοκ γερανού, το σωλήνα στον αισθητήρα βυθίσματος και τον ίδιο τον αισθητήρα. Αέριο από το tee παρέχεται στον αναφλεκτήρα και στον αισθητήρα βυθίσματος που είναι εγκατεστημένος κάτω από την έξοδο αερίου. Ο αισθητήρας βυθίσματος (Εικ. 27) αποτελείται από μια διμεταλλική πλάκα και ένα εξάρτημα στερεωμένο με δύο παξιμάδια. Το άνω παξιμάδι είναι επίσης ένα κάθισμα για το βύσμα, εμποδίζοντας την έξοδο αερίου από το εξάρτημα. Ένας σωλήνας συνδέεται στο εξάρτημα με ένα παξιμάδι ένωσης, που τροφοδοτεί αέριο από το μπλουζάκι.

Με κανονικό βύθισμα, τα προϊόντα καύσης μπαίνουν στην καμινάδα χωρίς να μπουν στη διμεταλλική πλάκα. Το βύσμα πιέζεται σταθερά στο κάθισμα · το αέριο δεν βγαίνει από τον αισθητήρα. Σε περίπτωση αστοχίας βυθίσματος στην καμινάδα, τα προϊόντα καύσης θερμαίνουν τη διμεταλλική πλάκα. Σκύβει και ανοίγει την έξοδο αερίου από το εξάρτημα. Η παροχή αερίου στον αναφλεκτήρα μειώνεται απότομα, η φλόγα παύει κανονικά να θερμαίνει το θερμοστοιχείο. Ψύχεται και παύει να δημιουργεί ένταση. Ως αποτέλεσμα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει.

Δυσλειτουργίες

1. Ο κύριος καυστήρας δεν ανάβει:

Ανεπαρκής πίεση νερού

Παραμόρφωση μεμβράνης ή ρήξη - αντικαταστήστε τη μεμβράνη.

Ακροφύσιο Venturi φραγμένο - καθαρό.

Το στέλεχος έχει βγει από μια πλάκα - για να αντικαταστήσει μια ράβδο με μια πλάκα.

Η παραμόρφωση του εξαρτήματος αερίου σε σχέση με το τμήμα νερού ισοσταθμίζεται με τρεις βίδες.

2. Όταν σταματήσει η εισαγωγή νερού, ο κύριος καυστήρας δεν σβήνει:

Η βρωμιά μπήκε κάτω από τη βαλβίδα ασφαλείας - καθαρή.

Το ελατήριο κώνου έχει χαλαρώσει - αντικαταστήστε.

Το στέλεχος δεν κινείται καλά στη στεγανοποίηση λαδιού - λιπάνετε το στέλεχος και ελέγξτε τη στεγανότητα του παξιμαδιού.

3. Όταν υπάρχει φλόγα πιλότου, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν διατηρείται ανοιχτή:

α) παραβίαση ηλεκτρικού ρεύματος το κύκλωμα μεταξύ του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη είναι ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα. Μπορεί:

Έλλειψη επαφής μεταξύ των ακροδεκτών του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη.

Παραβίαση της μόνωσης του χαλκού σύρματος του θερμοστοιχείου και του βραχυκυκλώματος του με το σωλήνα.

Παραβίαση της μόνωσης των στροφών του πηνίου του ηλεκτρομαγνήτη, βραχυκύκλωμα μεταξύ τους ή στον πυρήνα.

Παραβίαση του μαγνητικού κυκλώματος μεταξύ του οπλισμού και του πυρήνα του πηνίου του ηλεκτρομαγνήτη λόγω οξείδωσης, βρωμιάς, γράσου κ.λπ. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε την επιφάνεια με ένα πτερύγιο χονδροειδούς υφάσματος. Δεν επιτρέπεται ο καθαρισμός των επιφανειών με αρχεία, γυαλόχαρτο κ.λπ.

β) ανεπαρκής θέρμανση θερμοζεύγη:

Το τέλος λειτουργίας του θερμοστοιχείου έχει γίνει καπνιστό.

Φραγμένο το ακροφύσιο ανάφλεξης.

Το θερμοστοιχείο δεν έχει εγκατασταθεί σωστά σε σχέση με τον πιλότο.

FAST στήλη

Οι ΓΡΗΓΟΡΟΙ στιγμιαίοι θερμοσίφωνες έχουν έναν ανοικτό θάλαμο καύσης, τα προϊόντα καύσης αφαιρούνται από αυτά λόγω φυσικής πρόσφυσης. Οι στήλες FAST-11 CFP και FAST-11 CFE θερμαίνουν 11 λίτρα ζεστού νερού ανά λεπτό ενώ θερμαίνονται το νερό στους 25 ° C

(ΔT \u003d 25 ° C), Στήλες FAST-14 CF P και FAST-14 CF E - 14 l / min.

Έλεγχος φλόγας Το FAST-11 CF P (FAST-14 CF P) παράγει θερμοστοιχείο, στις στήλες FAST-11 CF E (FAST-14 CF E) - αισθητήρας ιονισμού. Τα ηχεία με αισθητήρα ιονισμού διαθέτουν ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου που χρειάζεται ισχύ - μπαταρία 1,5 V. Η ελάχιστη πίεση νερού στην οποία ανάβει ο καυστήρας είναι 0,2 bar (0,2 kgf / cm2).

Το κύκλωμα θερμοσίφωνας FAST CF μοντέλο E (δηλαδή με αισθητήρα ιονισμού) φαίνεται στο Σχ. 28. Η στήλη αποτελείται από τους ακόλουθους κόμβους:

Έξοδος αερίου (εκτροπέας έλξης);

Εναλλάκτης θερμότητας;

Καυστήρας;

Μπλοκ ελέγχου;

Βαλβίδα αερίου;

Βαλβίδα νερού.

Ο αεραγωγός είναι κατασκευασμένος από φύλλο αλουμινίου πάχους 0,8 mm. Η διάμετρος του σωλήνα εξαγωγής FAST-11 -110 mm, FAST-14 - 125 mm (ή 130 mm). Ένας βυθισμένος αισθητήρας είναι εγκατεστημένος στην έξοδο αερίου 1 . Ο εναλλάκτης θερμότητας του θερμοσίφωνα είναι κατασκευασμένος από χαλκό σύμφωνα με την τεχνολογία «Ψύξη νερού του θαλάμου καύσης». Ο χαλκός σωλήνας έχει πάχος τοιχώματος 0,75 mm, εσωτερική διάμετρο 13 mm. Το καυστήρα FAST-11 διαθέτει 13 ακροφύσια, FAST-14-16 ακροφύσια. Τα ακροφύσια πιέζονται στον συλλέκτη · όταν αλλάζετε από φυσικό αέριο σε υγροποιημένο ή αντίστροφα, αντικαθίσταται ολόκληρος ο συλλέκτης. Ένα ηλεκτρόδιο ιονισμού συνδέεται στον καυστήρα 4, ηλεκτρόδιο ανάφλεξης 2 και ανάφλεξη 3.

Σύκο. 28. Διάγραμμα θερμοσίφωνα FAST CFЕ

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου Τροφοδοτείται από μπαταρία 1,5 V. Τα ηλεκτρόδια ιονισμού και ανάφλεξης, ένας αισθητήρας πρόσφυσης, ένα κουμπί on / off 5 και ένας μικροδιακόπτης συνδέονται σε αυτό 6, καθώς και η κύρια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 7 και η πιλοτική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 8. Και οι δύο βαλβίδες σωληνοειδών περιλαμβάνονται στη βαλβίδα αερίου, η οποία έχει επίσης μεμβράνη 9, κύρια βαλβίδα 10 και βαλβίδα κώνου 11. Η βαλβίδα αερίου διαθέτει μια συσκευή για τη ρύθμιση της παροχής αερίου στον καυστήρα (12). Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την παροχή αερίου από 40 έως 100% της πιθανής τιμής.

Η βαλβίδα νερού έχει μεμβράνη με πλάκα 13 και βεντούρι 14. Με ελεγκτή θερμοκρασίας νερού 15 ο καταναλωτής μπορεί να αλλάξει τη ροή του νερού μέσω του θερμοσίφωνα από το ελάχιστο (2-5 l / min) στο μέγιστο (11 l / min ή 14 l / min, αντίστοιχα). Υπάρχει ένας κύριος ρυθμιστής στη βαλβίδα νερού 16 και πρόσθετος ρυθμιστής 17, καθώς και ρυθμιστής αγωγών 18. Ένας σωλήνας κενού χρησιμοποιείται για την παροχή διαφορικής πίεσης κατά μήκος της μεμβράνης. 19.

Τα ηχεία FAST CF Model E είναι αυτόματα, αφού πατήσετε το " απενεργοποιημένο " 5 περαιτέρω ενεργοποίηση και απενεργοποίηση πραγματοποιείται από μια βρύση ζεστού νερού. Όταν η ροή του νερού μέσω της βαλβίδας νερού είναι μεγαλύτερη από 2,5 l / min, η μεμβράνη με μια πλάκα 13 μετακινείται και περιλαμβάνει μικροδιακόπτη 6, και ανοίγει επίσης μια βαλβίδα κώνου 11. Κύρια βαλβίδα 10 κλείνει πριν από την ενεργοποίηση, καθώς η πίεση πάνω από τη μεμβράνη 9 και κάτω από αυτήν είναι η ίδια. Οι χώροι υπομεμβράνης και υπομεμβράνης διασυνδέονται μέσω μιας κανονικά ανοικτής κύριας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 7. Μετά την ενεργοποίηση, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου τροφοδοτεί σπινθήρες στο ηλεκτρόδιο ανάφλεξης 2 και τάση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανάφλεξης 8, που έκλεισε. Εάν μετά την ανάφλεξη του αναφλεκτήρα 3 ηλεκτρόδιο ιονισμού 4 ανιχνεύει τη φλόγα, τότε ενεργοποιείται η κύρια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 10 και κλείνει.Αέριο μεμβράνης 9 πηγαίνει στον αναφλεκτήρα. Πίεση διαφράγματος 9 μειώνεται, κινείται και ανοίγει την κύρια βαλβίδα 10. Το αέριο πηγαίνει στον καυστήρα, αναφλέγεται. Ανάφλεξη 3 σβήνει, η ισχύς της βαλβίδας ανάφλεξης είναι απενεργοποιημένη. Εάν ο καυστήρας σβήσει, μέσω του ηλεκτροδίου ιονισμού 4 το ρεύμα θα σταματήσει να ρέει. Η μονάδα ελέγχου θα σβήσει την τροφοδοσία στην κύρια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 7. Θα ανοίξει, η πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη θα εξισώσει, η κύρια βαλβίδα 10 θα κλείσει. Η αλλαγή της ισχύος του καυστήρα συμβαίνει αυτόματα και εξαρτάται από τη ροή του νερού. Κωνική βαλβίδα 11 Λόγω του σχήματος, παρέχει ομαλή αλλαγή στην ποσότητα αερίου που παρέχεται στον καυστήρα.

Η βαλβίδα νερού λειτουργεί με τον ακόλουθο τρόπο. Με μεμβράνη ροής νερού με πλάκα 13 αποκλίνει λόγω αλλαγών στην πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη. Η διαδικασία πραγματοποιείται μέσω ενός βεντούρι 14. Με τη ροή του νερού στη στένωση του βεντούρι, η πίεση μειώνεται. Μέσω του σωλήνα κενού 19 Η μειωμένη πίεση μεταδίδεται στον υπερμεμβρανικό χώρο. Κύριος ρυθμιστής 16 συνδεδεμένο με τη μεμβράνη 13. Κινείται ανάλογα με τη ροή του νερού, καθώς και τη θέση του πρόσθετου ελεγκτή 1 7. Η ροή του νερού τελειώνει μέσω ενός βεντούρι και ενός ανοιχτού ελεγκτή θερμοκρασίας 15. ΕΛΕΓΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ 15 ο καταναλωτής μπορεί να αλλάξει τη ροή του νερού, κάτι που σας επιτρέπει να τροφοδοτείτε μέρος του νερού παρακάμπτοντας το βεντούρι. Περισσότερο νερό περνά από τον ελεγκτή θερμοκρασίας 15, όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία του στην έξοδο του θερμοσίφωνα.

Ρύθμιση αερίου στον καυστήρα, ανάλογα με τη ροή του νερού, προχωρά ως εξής. Με αυξανόμενη μεμβράνη αγωγού με πλάκα 13 αποκλίνει. Ο κύριος ελεγκτής αποκλίνει από αυτό 16, η ροή του νερού μειώνεται, δηλαδή, η ροή του νερού εξαρτάται από τη θέση της μεμβράνης. Ταυτόχρονα, η θέση της βαλβίδας κώνου 11 στη βαλβίδα αερίου εξαρτάται επίσης από την κίνηση της μεμβράνης με την πλάκα 13.

Κατά το κλείσιμο της καυτής βρύσης πίεση νερού και στις δύο πλευρές της μεμβράνης με μια πλάκα 13 ευθυγραμμίζει. Το ελατήριο κλείνει τη βαλβίδα κώνου 11.

Αισθητήρας πρόσφυσης 1 σειρά στην έξοδο αερίου. Σε περίπτωση παραβίασης έλξης, θερμαίνεται από προϊόντα καύσης, η επαφή σε αυτό ωθείται μία φορά. Ως αποτέλεσμα, η μονάδα ελέγχου αποσυνδέεται από την μπαταρία, ο θερμοσίφωνας σβήνει.

Ερωτήσεις για επανάληψη

1. Ποια είναι η ονομαστική πίεση υγραερίου για οικιακές σόμπες;

2. Τι πρέπει να γίνει για τη μεταφορά της σόμπας από το ένα αέριο στο άλλο;

3. Πώς τοποθετείται ο γερανός πλάκας;

4. Πώς συμβαίνει η ηλεκτρική ανάφλεξη των καυστήρων σόμπας;

5. Περιγράψτε τις κύριες δυσλειτουργίες των πλακών.

6. Εξηγήστε την ακολουθία ενεργειών όταν ανάβετε τους καυστήρες της σόμπας.

7. Ποιοι είναι οι κύριοι κόμβοι της στήλης;

8. Τι ελέγχει την αυτόματη ασφάλεια των ηχείων;

9. Πώς διευθετείται το τμήμα αερίου του KGI-56;

10. Πώς λειτουργεί το μπλοκ γερανού KGI-56;

11. Ποια είναι η δομή νερού του VPG-23;

12. Πού βρίσκεται το ακροφύσιο Venturi στο HSV-23;

13. Περιγράψτε τη λειτουργία του υδάτινου τμήματος του VPG-23.

14. Ποια είναι η δομή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας VPG-23;

15. Πώς λειτουργεί η αυτοματοποίηση ελέγχου πρόσφυσης VPG-23;

16. Για ποιο λόγο δεν μπορεί να ανάψει ο κύριος καυστήρας VPG-23;

17. Ποια είναι η ελάχιστη πίεση νερού για μια στήλη FAST;

18. Ποια είναι η τάση τροφοδοσίας του ηχείου FAST;

19. Περιγράψτε τη συσκευή βαλβίδας αερίου στήλης FAST.

20. Περιγράψτε τη λειτουργία της στήλης FAST.