Dacă decideți să vizitați și să vedeți Sicilia, atunci nu vă puteți descurca fără transportul rutier. Căile ferate nu leagă toate locurile și orașele interesante, iar trenurile circulă destul de rar. Cel mai convenabil mod este să închiriați o mașină și să conduceți în jurul insulei pe ea. Cu toate acestea, conducerea prin Sicilia are multe caracteristici importante.
Închiriere. Merită să începeți cu alegerea unui birou de închiriere, există o mulțime de recenzii pe Internet despre problemele legate de această acțiune. Italienii din sud sunt foarte vicleni și iubesc banii altor persoane, cel mai probabil vor încerca să câștige bani pe tine - să includă diferite opțiuni în preț, să atârne zgârieturi și altele asemenea. Aceasta este vina tuturor birourilor italiene care nu sunt mulțumite de jalnicele tale 100 de euro pentru o închiriere de mașini. Cu toate acestea, marile companii internaționale se dovedesc, de asemenea, să nu fie foarte sincere. Budget / Avis m-a înșelat personal cu 325 de euro (în Italia, acesta este un singur birou). În ciuda chiriei plătite, au pornit tot felul de articole după livrarea mașinii - o altă clasă de mașini, taxe administrative, benzină etc. etc. Încerc încă să returnez banii, însăși biroul companiei refuză să comunice cu mine. Iar taxele administrative pentru orice servicii de acolo sunt pur și simplu astronomice.
După ce ați primit mașina, nu uitați să verificați starea acesteia, în timpul unei inspecții suplimentare, am găsit aproximativ 10 zgârieturi, lovituri etc., puteți fi siguri că după livrarea mașinii vor fi spânzurați de dvs. Prin urmare, verificați cu atenție ce semnați și nu refuzați o asigurare suplimentară - de la o companie terță parte sau de la un birou de închiriere pentru a conduce în siguranță, mai ales în Sicilia, toate mașinile sunt zgâriată și zgârieturi, nu veți zgâria, vă vor zgâria.
Drumuri... Drumurile din Sicilia sunt proaste. Ei spun că această stare de fapt este susținută de mafia siciliană, ceea ce este bine pentru ea. Starea proastă se exprimă în găuri permanente pe șosea, repararea secțiunilor individuale, lipsa asfaltului în anumite locuri etc. Puteți merge, dar puteți merge cu o briză în câteva locuri. Este deosebit de distractiv pe autostrăzi, unde puteți conduce 130, iar localnicii conduc chiar și sub două sute. Există o mulțime de locuri de testare pentru suspensie - găuri, denivelări, nereguli. Traseele relativ bune între Pozzalo și Catania, pista de la Catania la Palermo, de la Catania la Messina, Messina-Palermo și Palermo-Trapani, adică la nord de insulă, la sud de mijloc (Autostrăzile Catania-Palermo) este mult mai rea . Viteza estimată acolo pe navigator este de 50-70 km pe oră. Ieșiți din drum și mai departe poate fi orice. Este deosebit de dificil noaptea - drumurile nu sunt deloc iluminate, reflectoarele nu sunt peste tot, multe tuneluri nu sunt iluminate, vizibilitatea este cu 10 metri înainte fără faruri luminoase, am tăcere despre marcajele axiale, semnele și restricțiile, le place să uit de ele aici.
Este în Sicilia și secțiuni de drum cu taxă... Există două dintre ele și, în ceea ce privește calitatea pânzei, acestea nu sunt mai bune decât cele gratuite. Prima este pista Catania - Messina. Există în principal tuneluri, lungimea secțiunii este de aproximativ 150 km. Tronsonul de la Catania la Taormina (mijloc) costă 2 euro, de la Taormina la Messina - alți 2 euro. Dar pentru deplasările pe autostrada de la Messina la Palermo (185 km până la legătura cu autostrada Catania-Palermo) va trebui să plătiți 10 euro și 10 cenți. Vă sfătuiesc să faceți un mic ocol și să mergeți de-a lungul autostrăzii gratuite Catania-Palermo, va fi chiar mai bine.
Sunt ușor de utilizat. Când vă apropiați de o secțiune de taxare în care sunt amplasate coridoarele de acces, încercați să alegeți pasajele din stânga extremă și nu cele în care este indicat doar Telepass - un sistem de plată automat pe care îl au doar localnicii. În cazul dvs., aveți nevoie de un pasaj, unde conduceți, apăsați un buton (sau mașina îl emite singur) și obțineți un bilet. La intrarea pe autostradă, astfel de butoane ar trebui să fie în toate deschiderile. Însă părăsind secțiunea de taxare a drumului, alegeți pasajele unde sunt extrase banii sau casierul. Adică, există o persoană vie în stand, tu dai cuponul, costul îți este afișat și plătești. Se pare că, pe lângă casieri, există și mașini care acceptă carduri de credit, dar dacă intrați pe un culoar în care numai sistemul Telepass nu poate fi plătit, atunci așteptați o amendă. În general, nimic complicat, înainte de a intra, există întotdeauna un loc și un timp pentru a vă gândi exact unde trebuie. Prefer să am de-a face cu o persoană vie. Prima dată când am intrat pe șosea cu taxă, nu am luat cupon ... totuși, atunci când plăteam, am spus de unde vin și am plătit 2 euro fără niciun cupon.
Când intrați pe un drum cu taxă, asigurați-vă că nu aveți nevoie de nimic - există doar telefoane de urgență, nu există cafenele, benzinării, ateliere sau orice altceva, doar un drum și mai multe buzunare.
Orientare... În general, insula este mică, nu există atât de multe drumuri, sunt mai ales indicatoare. Puteți conduce fără navigație și hărți, dar este mai bine să faceți câteva tipăriri, să urmați geolocalizarea sau să utilizați un navigator, cel puțin vă va spune cea mai scurtă cale. Cu toate acestea, în toate cele trei cazuri, trebuie totuși să vă abateți. Și dacă mergeți într-un oraș mic, ruinele unui oraș antic și ceva de genul acesta, atunci traseul trebuie stabilit înainte, până la obiecte mici, există indicatoare la doar câțiva kilometri distanță.
Drumul spre Segesta
Reguli de conducere... Nu am văzut poliția rutieră pe drumuri. Există camere, sunt de două tipuri - atârnă deasupra drumului și pot fi văzute de departe și mai multe care sunt îndreptate spre tine din banda opusă. Dacă lucrează sau nu, nu știu. Localnicii aleargă indiferent de restricții, dar în unele locuri se târăsc ca niște țestoase. Viteza în oraș este de 50, pe drumurile obișnuite 90, pe autostrada 130. Dar, din cauza acoperirii slabe, există o mulțime de restricții, până la 30 km pe oră. Dacă le urmăriți pe toate, nu veți ajunge nicăieri. În caz contrar, totul este clar, drumul nu este supraîncărcat cu indicatoare speciale.
Comportamentul rutier... Localnicii nu respectă deloc regulile de conducere - conduc cum doresc, semnalizatoarele nu se aprind, pot orbi cu un fascicul lung, pot depăși, târâ în sus, reconstrui așa cum vor, nu te privesc înainte de a te întoarce, urca undeva. Este deosebit de rău aici, cu priorități, pe multe drumuri nu sunt acolo - cine ar trebui să cedeze cui nu este clar. Nu vi se va permite să treceți. Cine a intrat pe drum primul are dreptate. Nu este încă atât de înfricoșător pe pistă, dar este dificil în oraș, fii foarte atent. Aveți grijă mai ales la motorete, merg așa cum vor și la orice lumină (de asemenea, șoferii nu se uită întotdeauna), pot ieși din orice parte.
De-a lungul pistei... Aproape nu există stații de benzină de-a lungul drumurilor, mai ales sunt la ieșiri sau în așezări. Aveți grijă și urmăriți nivelul de combustibil. Cafenelele și magazinele sunt, de asemenea, rare, cu excepția cazului în care conduceți prin oraș (evident că nu o autostradă). De asemenea, pe șosea cu greu găsești un serviciu de anvelope sau service .. Am lovit o anvelopă în Sicilia și am condus 4 zile cu una temporară, am găsit un service de anvelope doar în Messina în centrul orașului, nu sunt pe drum și acest lucru este foarte ciudat.
Mașină cu roți temporară
Siguranță... La fiecare colț veți fi avertizat că nu puteți lăsa ceva în mașină - chiar și o pălărie, chiar și o pungă goală -; există o mare probabilitate ca aceștia să urce în mașină. Există străzi și zone în care probabilitatea de a fi jefuit este de aproape 100%. Într-un birou de închiriere, de exemplu, am văzut o listă cu astfel de străzi. Localnicii sfătuiesc, de asemenea, să nu lase nimic. Dacă parcați, alegeți locuri aglomerate și iluminate.
Benzinărie.Există o mulțime de benzinării, dar sunt de obicei în așezări sau la intrare, nu există aproape niciuna pe autostrăzi - proprietarii sunt pur și simplu incomod să meargă acolo, dat fiind că majoritatea sunt private. Există zvonuri că și aici poți fi înșelat, subumplut, înșelat ... mai ales lângă aeroport, unde este închiriată mașina. Se pare că eu nu am dat peste. Puteți realimenta cu motorină și benzină 95, motorina poate fi de două categorii, costurile diesel premium ca benzină. O caracteristică interesantă a benzinăriilor italiene, aici vă puteți realimenta. Nu sunt întotdeauna angajați, iar seara și în weekend cu siguranță nu este nimeni acolo. Deci, realimentează-te. Mergeți până la coloana dorită, unde este indicat autoservirea, găsiți mașina lângă ea, introduceți un card sau facturi acolo - 20.05.2050, apoi faceți clic pe numărul coloanei și apoi numai(!) mergeți să introduceți furtunul cu combustibilul dorit. Este important să nu amestecați comanda aici! Dacă introduceți mai întâi furtunul și apoi plătiți, mașina vă va mânca banii și va emite un cec. Verifică la purtător pe coloană, dacă există un angajat, dă-i-l, primește bani, dacă nu este nimeni acolo ... ei bine, înțelegi. Știam despre asta, dar la ultima benzinărie am fost distras și am apăsat butonul greșit și apoi am luat pistolul. Mașina a emis un cec de 20 de euro și nu am mai putut obține bani la această benzinărie. Au ajutat la hotel, unde proprietarul a luat cecul și a dat banii. Ei bine, am fost de acord, dar aceasta a fost singura șansă.
De asemenea, se întâmplă ca, de îndată ce părăsiți mașina, să ajungă la ea, să anuleze, să ia un cec și să plece. În caz contrar, totul este simplu, după ce introduceți furtunul și apăsați câinele, combustibilul va merge exact pentru suma depusă. Dacă apăsați butonul de verificare imediat după plată, atunci după realimentare vi se va da un cec cu costul benzinei. De asemenea, puteți alimenta la o persoană, dacă are una, dar de obicei, în acest caz, un litru costă cu 12 până la 25 de cenți mai mult, ceea ce reprezintă 10 până la 40% din costul total. Dar acest lucru nu este peste tot și este mai bine să faci totul singur, așa că nimeni nu va înșela. Dar cum să faci un rezervor plin, plătindu-te singur - nu știu ... dacă ai un loc pentru 5 litri și ai plătit 10, atunci fie vei începe să turnezi combustibil, fie ți se va da un cec cu o cantitate neutilizată, după ce rezervorul se va umple. Aveți grijă când întoarceți o mașină seara sau la sfârșit de săptămână, va fi dificil să găsiți o benzinărie cu un alimentator, într-o astfel de situație trebuia să fiu deștept - să adun bucăți de hârtie cu 5 euro și să realimentez, astfel încât să am un rezervor plin în fața autovehiculului. Poate că puteți plăti cu un card de credit mai selectiv, dar este dificil să stabiliți câți litri aveți nevoie înainte de un rezervor plin pe cont propriu.
Parcare... Parcarea în Italia și Sicilia este dificilă, aici pe fiecare stradă poți parca sau nu. Dacă este posibil, se plătește de obicei. Străzile sunt înguste, sunt puține locuri și sunt atât de multe mașini locale. În sezon este foarte rău aici, alteori este mai ușor. Uitați-vă la indicatoare, dacă există un indicator de parcare pe stradă, atunci condițiile și costul sunt indicate sub acesta. De obicei, există restricții privind timpul și zilele săptămânii, de exemplu, în weekend, gratuit. Dar există parcări și doar pentru rezidenți. Locurile plătite sunt de obicei marcate cu vopsea albastră, cele albe sunt gratuite. Cele galbene sunt destinate persoanelor cu dizabilități. Dacă ați intrat într-o parcare plătită, atunci căutați un parcometru unde plătiți numărul necesar de ore. În medie, parcarea costă de la 60 de cenți la 1 euro pe oră. Apoi puneți cecul sub parbriz, astfel încât inspectorul să îl poată vedea.
Cu toate acestea, există de obicei multe parcări în jur și locuri gratuite - la centre comerciale, magazine, în piețe, de-a lungul străzilor și bulevardelor obișnuite. În timpul zilei, cu siguranță nu există probleme cu o oprire temporară, seara trebuie să te uiți, încearcă să alegi hoteluri cu parcare privată. Dacă nu sunteți sigur dacă aceasta este o parcare plătită sau nu, uitați-vă sub sticla mașinilor parcate învecinate, există un bilet - plătit, nu - gratuit.
Uneori puteți parca în parcări gratuite doar câteva ore, sub semn există o pictogramă specială care se potrivește cu ceasul din carton sub sticlă (disponibil pe toate mașinile închiriate). Pe ceasul de sub sticlă, setați ora sosirii și a întoarcerii, respectiv, cel târziu la ora necesară (de exemplu, după 2 ore) sau pur și simplu schimbați ora pe măsură ce treceți.
Sub semnele de interdicție, vă puteți opri fără probleme o jumătate de oră sau o oră, iar localnicii fac același lucru, dar bineînțeles că nu vă puteți lăsa mașina aici o zi. Cu toate acestea, nu am văzut valete sau remorci în Sicilia.
Da, și atunci când alegeți o mașină de închiriat, este mai bine să nu luați un Hummer - va fi mult mai dificil să-l puneți. Alegeți mașini mici italienești mai bune.
Vă reamintesc încă o dată că nu puteți lăsa nimic în mașină, mi-am lăsat valiza, dar am făcut-o ziua și în locuri decente, pur și simplu nu se potrivea în portbagaj.
În orașele mari, parcările gratuite sunt operate de asistenți, italieni sau migranți care oferă servicii de neînțeles ... de obicei, serviciul constă în faptul că el flutură mâna spre tine, ca și cum este gratuit aici, trece pe la ... asta e tot. Nu vor păzi mașina, nu vor privi, nu vor ajuta să plece sau altceva, când eram în mașină, mașina a ieșit și a atins decent o altă mașină, aceasta stătea în apropiere și nu a reacționat deloc. Pentru servicii vor bani .. spun că este suficient un euro, dar i-am auzit cerând 5. Rareori am parcat în astfel de parcări și nu am dat bani. În general, este neplăcut, treci cu mașina, iar niște amici vă flutură. Și când pleci, el aleargă către tine, scutură banii, cu toate aspectele sale arată că trebuie plătit. Adevărat, păstrează parcări tot timpul și nu ar trebui să dăuneze mașinii în caz de neplată și nu am văzut multe de plătit.
Doi africani stau în depărtare, dețin această parcare pe malul mării din Palermo
Zona ZTL (Zona Traffico Limitato).Aceasta este durerea de cap a Italiei și o mulțime de nervi și starea de spirit răsfățată. În Italia și Sicilia, orașele își asigură locul de transport interzicând nerezidenților să intre în anumite părți ale orașului. Mergeți până la centru - „bang”, în fața unui semn și a unei camere. Undeva această zonă nu este, undeva există doar o zonă lângă catedrală, dar undeva jumătate din oraș se află în ea. Treceți și primiți o amendă de la 40 la 120 de euro. Pe Internet, hărțile acestei zone sunt disponibile numai pentru orașele mari și chiar și atunci nu pentru toate. Condițiile de călătorie atârnă de obicei sub semne, uneori un nerezident poate intra dimineața devreme sau seara târziu, dar de obicei este mai bine să nu vă ciocniți și să mergeți prin centrul orașului, astfel încât navigatorul să nu vorbească . Uneori, dacă locuiți într-un hotel mare din centru, administrația poate trimite o hârtie poliției și nu vor primi o amendă, dar nu toată lumea vrea să facă acest lucru și nu toate hotelurile au dreptul să facă acest lucru, este mai bine să nu mă încurc, cred.
Uneori am luat în considerare opțiunea de a ascunde numerele din spate cu o bucată de hârtie sau o cârpă la intrare, același lucru la plecare, dar acesta este un caz extrem, te vor prinde .. atenție! Eu însumi nu am văzut astfel de mașini.
Există o ușoară relaxare cu zona în afara sezonului, potrivit locuitorilor locali, iarna, iar eu am mers în ianuarie, sistemul nu funcționează ... până la urmă, am intrat o dată în zonă. Ei spun pe Internet că de multe ori intrarea în zonă este pe o stradă îngustă, de unde nu conduci și poți conduce doar înainte, nu am dat peste asta. Semnele atârnă evident, adesea avertizează și mai ales în centrul.
Dacă o autostradă trece prin oraș, chiar dacă trece de catedrală, atunci nu este o problemă, nu vor exista zone acolo. Cu toate acestea, este mai bine să nu ispitiți și să nu mergeți chiar în centru, să lăsați mașina la periferia orașului sau în centru. Da, va trebui să mergi, dar este mai calm.
Non-localnicii nu au voie să intre de la 10 la 7
În Sicilia, în principalele orașe cu zonă, situația este următoarea. În Catania, ZTL se află numai în jurul catedralei și pe câteva străzi adiacente. Este dificil să intri în el. În Taormina, întregul oraș se află în zonă, cum să ajungi în oraș pe munte fără mașină - nu știu. Ei bine, nu vă trageți valiza în sus de câțiva kilometri. Aici am intrat cu mașina, deși am petrecut mult timp descoperind, plimbându-mă, etc., nu există căi alternative (nu am putut găsi). În Messina, străzile principale nu sunt nicio problemă. În Palermo, există o zonă doar în orașul vechi, parcați imediat după intrarea în centru - 2 km în jurul catedralei, dar cele mai aglomerate străzi nu conțin restricții, doar străzi mici, intrări în case. În Montreal, nu veți putea intra în centru. În Ragusa, mașina ar trebui lăsată la sensul giratoriu din jurul orașului vechi (jos), dar totul este evident acolo. În Siracuza, intrați cu îndrăzneală pe insula Ortiga, unde este închis centrul vechi, doar centrul insulei, drumurile principale cu multe parcări gratuite sunt libere să circule. În cele din urmă, dacă ești atent, nu ar trebui să existe probleme.
Sper că această poveste detaliată a mea vă va ajuta să vizitați Sicilia fără probleme și să ocoliți tot ce aveți nevoie.
Pregătirea călătoriei
Despre Sicilia, am auzit atât de multe recenzii entuziaste de la prieteni care au vizitat acolo, încât în \u200b\u200bcurând noi înșine am început să ne bucurăm despre călătorie.
Când în cele din urmă am decis să mergem, sfaturi prietenoase și Ghidul Verte Michelin "Sicile" au ajutat la determinarea traseului (posibil a fost tradus în rusă). În general, sunt un fan de multă vreme al ghizilor Mishlyan, nu au eșuat niciodată în alegerea rutelor și a restaurantelor în numeroase călătorii.
Routard a acționat ca un ghid auxiliar. Aceasta a fost prima cunoștință strânsă cu acest ghid și am fost mulțumit de el - cu siguranță este mai puțin convenabil să alegi o rută cu el, iar restaurantele nu sunt întotdeauna cele mai bune, dar în Rutard poți găsi unde să mănânci înghețată delicioasă ( verificat!) Și este scris într-un limbaj foarte plin de viață (cu acest lucru este puțin strâns pentru ghidul Michelin) - rutardul este ușor de citit și oferă o introducere bună pentru noul loc.
Deci, ruta a fost aleasă după cum urmează: Taormina (+ vulcanul Etna) - Palermo (+ Monreale) - Castellammare del Golfo (+ Segesta + Erice) - Agrigento (Valea Templelor) - Ragusa Noto - Siracuza.
Un pic despre momentul călătoriei: toate ghidurile recomandă evitarea lunilor iulie și august, pot adăuga la asta că deja în a doua jumătate a lunii iunie era CALD. Prin urmare, este mai bine să mergeți în general în luna mai. Ne-am propus să ne relaxăm conform formulei noastre preferate - dimineața și seara plaja (până când este extrem de cald), după-amiaza - pentru a privi frumusețea. Dar această formulă funcționează bine dacă există munți sau mare în apropiere (în Sicilia, în locuri în care nu era cald în timpul zilei - Etna, Erice și destul de tolerant în rezervația Zingara, deoarece marea este în apropiere), și pe plat teren, mai ales în orașe, este cald peste tot în timpul zilei. Străzile înguste (dacă există) economisesc puțin mai mult. Deci, cele mai fierbinți luni sunt cel mai bine evitate pentru a nu vă strica călătoria.
Și puțin despre traseu: Am ajuns destul de dens și bogat. Am vizitat oriunde am planificat (și chiar mai mult) și am fost mulțumiți, dar uneori a fost obositor (mai ales greu pentru cei care conduc - în Sicilia este o activitate destul de nervoasă). Deci, dacă aveți dubii, este mai bine să nu încercați să fiți la timp pretutindeni, mai ales că puteți scurta fără durere traseul dacă evitați „repetițiile”. Ei bine, de exemplu - ruinele teatrelor grecești sunt la fel peste tot, la fel se aplică și templelor grecești. Cea mai mare diferență este zona în care sunt scrise. În alegerea unui loc, grecii nu au avut egal, ca și în arta de a ciopli coloane uriașe, astfel încât peisajele lor sunt, de asemenea, o operă de artă. Dacă luați ruta noastră, atunci mi se pare, dacă doriți, ați putea sacrifica Valea Templelor din Agrigento în favoarea Segestei (unde templul și teatrul (în special) sunt încadrate de un peisaj fabulos de frumos). Ragusa este un oraș drăguț, dar dacă timpul este strâns, atunci este mai bine să-l petrecem pe Noto .. (Noi înșine chiar am redus doar teatrul grecesc din Siracuza, am urmărit toate celelalte așa cum am intenționat). În general, uită-te la propria ta forță.
Un pic despre condus: În Sicilia, conducerea unei mașini este un sport extrem (cel puțin așa a fost pentru mine). Pe șosea, mașinile, motoretele și pietonii se deplasează după cum doresc, alarmele rutiere (în special limitele de viteză) sunt complet ignorate (la fel ca cele solide de separare). Există foarte puține informații - numele străzilor nu sunt adesea vizibile. Prin urmare, vă sfătuiesc cu tărie să luați Navigatorul GPS și înainte de următoarea mutare într-un loc nou - să ciocaniți în coordonatele parcării (ceea ce este de preferat să localizați pe google maps). Nu intrați doar în centrul orașului în navigator - de multe ori nu este ceea ce aveți nevoie și nu locul în care puteți parca! Dacă ghidul are parcare în plan, atunci este mai bine să-l localizați din nou în Google Maps și să completați coordonatele verificate în navigator - acest lucru va ajuta la minimizarea conducerii în orașele în care traficul este complet nebun (iar ghizii fac adesea greșeli) .
Și mai multe despre mașină: atunci când vă deplasați între hoteluri, există adesea câteva opriri intermediare, locuri interesante și poate fi foarte dificil să respectați regula de aur „nu lăsați nimic în mașină”. Acestea. dacă reușești să nu lași niciodată nimic în mașină - este minunat, dacă nu - atunci ar trebui cel puțin să încerci să respecți regula „nu lăsa nimic în mașină care ar putea fi văzut prin geam”. De regulă, două valize cu greutate completă nu se încadrează în portbagajul mașinilor de închiriat ieftine, deci este mai bine să luați o valiză și o geantă moale, care pot fi tamponate împreună în portbagaj într-o valiză.
Selecție de hoteluri și închirieri auto:
Am rezervat toate hotelurile prin http://www.booking.com/. Site-ul este excelent, îl folosesc des și sunt foarte mulțumit. Principiul de alegere a fost următorul - cel mai ieftin dintre hoteluri cu un rating bun și recenzii + locație convenabilă (m-am uitat mereu pe harta unde se află). Rezultatul a fost bun - din șase hoteluri mi-au plăcut mai multe, altele mai puțin (voi spune câteva cuvinte când vorbesc despre punctul de vizită), dar nu au existat probleme sau dezamăgiri speciale asociate cu niciun hotel.
Cea mai ieftină opțiune de închiriere auto a fost găsită la http://www.ebookers.fr/ (http://www.ebookers.com/). Sincer am căutat pe alții, dar nu a fost mai ieftin și, în plus, biroul era bine cunoscut - Hertz (care chiar a fost dezamăgit de cea mai sălbatică mizerie din ziua în care am luat mașina - probabil că am ucis vreo două ore pentru asta, în plus, au fost în această casă de nebuni pentru noi, am primit opțiunea „cumpărați benzină de la noi - întoarceți un rezervor gol.” Nu cred că am pierdut mulți bani pentru asta, dar totuși aceasta este o înșelătorie clară în favoarea distribuitorului, nu te lăsa păcălit).
Mai jos este planul nostru preliminar de călătorie (timpul din coloana „plan” este timpul de mutare dintr-un oraș în altul), o listă a hotelurilor și prețurile acestora pentru a oferi o idee aproximativă a bugetului (nu există restaurante în lista (am primit o factură pentru două aproximativ 40-50 de euro) și bilete la muzee etc.)
(zborul a fost pe ruta Paris - Catania - Paris)
În următoarele numere, câteva informații utile și impresii despre locurile pe care le-am vizitat:
Taormina și împrejurimi
Palermo (+ Monreale)
Castellammare del Golfo (+ Zingare Nature Reserve + Segesta + Erice)
Agrigento (+ Valea Templelor + „Stânca Turcească”)
Ragusa, Noto
Siracuza
Bucurați-vă de călătoria dvs. în această țară incredibil de frumoasă și foarte ospitalieră!
Mulți călători experimentați recomandă explorarea Siciliei cu mașina. Într-adevăr, transportul public în această parte a Italiei nu este bine dezvoltat. Totuși, chiar și turiștii care nu pot să închirieze o mașină se pot deplasa cu ușurință în partea principală a Siciliei folosind trenurile. Dacă totuși închiriați o mașină (puteți găsi una potrivită la acest link), veți găsi în continuare informații utile în articolul nostru.
Catania
Majoritatea oamenilor încep să cunoască Sicilia din Catania, unde se află unul dintre cele mai mari aeroporturi din Italia. Dacă decideți să închiriați o mașină, birourile birourilor respective pot fi găsite cu ușurință pe aeroportul din Catania, urmând indicatoarele. Serviciile de închiriere auto funcționează non-stop, dar vă recomandăm să aveți grijă de acest lucru în avans.
Taormina și Etna
Dacă sunteți mai atras de frumusețea naturală și de plaje, atunci vă sfătuim să vă așezați mai aproape de coasta mării. Deci, puteți vizitaIsola bella - cea mai faimoasă plajă din Taormina,Mazzar și un oraș-stațiune situat puțin mai departeGiardini naxos ... Alegeți cazare potrivită în această parte a orașului Taormina făcând clic pe numele plajelor și, în articolul nostru dedicat, consultați cele mai bune hoteluri cu propria plajă. Cu toate acestea, puteți ajunge la mare și din centrul orașului, pentru aceasta va trebui să luați un autobuz sau un funicular. Toate opțiunile de cazare.
Cefalu
Apoi călătoria noastră va continua spre Cefal, situat pe coasta de nord a Siciliei. Pentru a ajunge de la Taormina la acest oraș, este necesară o conexiune în Messina. Trenurile pleacă de laTaormina - Giardini ... Timpul de călătorie este de la 3 la 5 ore. Călătoria va costa între 12 și 23 de euro.
Cefal se mândrește cu un peisaj frumos, arhitectură normandă și liniștea liniștită a orașelor pescărești. Pentru a-l cunoaște mai bine într-o perioadă scurtă de timp, încercați să găsiți cazare lângă Piața Catedralei (puteți găsi cele mai bune oferte hoteliere din zonă la acest link și toate opțiunile).
Agrigento
Următorul punct al călătoriei noastre este Agrigento, care în sine este un fel de muzeu în aer liber. Acest oraș este situat la două ore de Palermo. Trenul ajunge la garăAgrigento Bassa ... Costul călătoriei este de aproximativ 9 euro.
Siracuza
O călătorie în Sicilia nu va fi completă dacă nu vedeți Siracuza, unde până astăzi spiritul antichității coexista armonios cu ritmul și modul de viață moderne. O călătorie în acest oraș din Agrigento cu trenul va dura mult timp - de la 5 la 8 ore și veți avea nevoie de cel puțin o schimbare. În ceea ce privește prețul, o călătorie la Siracuza va costa 14-19 euro.
Dacă reușești să-ți croiești timpul pentru o vacanță pe plajă, atunci Siracuza are multe de oferit turiștilor care caută o baie răcoritoare în apa mării. plajăCalamosche Este considerat de mulți ca fiind cel mai frumos din Sicilia, iar singurul lucru care este inferior față de frumoasele plaje din Taormina este serviciul subdezvoltat. DINAgnone se deschide o vedere uimitoare asupra Etnei. Și plajaPunta asparano îi va încânta pe iubitorii de singurătate: de obicei sunt mult mai puțini oameni aici.
Puteți face cunoștință cu patrimoniul istoric și arhitectural al orașului și puteți afla despre evenimente semnificative care au avut loc în diferite epoci ale existenței Siracuzei prin comandare.
După ce am trecut de această rută, putem spune cu siguranță că ați văzut principalele atracții ale Siciliei și că este timpul să ne întoarcem la punctul de plecare al călătoriei noastre - la Catania. Durata călătoriei este de aproximativ 1,5 ore, biletul va costa aproximativ 7-11 euro.
Vă dorim o călătorie distractivă și veselă prin Sicilia!
Încheiat al meu al patrulea călătoresc prin Italia - de data aceasta am examinat doar o regiune - dar care - SICILIA Este cea mai mare regiune din Italia. Și călătoria sa dovedit a fi cea mai lungă durată - 29 de zile și a fost făcut fără să știu limbi străine și numai datorită pregătirii mele atente!
Putem spune că în toate aceste zile am fost încet și fără grabă, punând împreună un mozaic sicilian multicolor, care s-a dovedit a fi extrem de colorat. Ca urmare, Sicilia a strălucit cu cele mai strălucitoare culori - acestea sunt culorile azuriu și albastru ale mării care o spală din toate părțile - acesta este negru - culoarea vulcanilor și a lavei sale, pe care stau multe orașe siciliene, - aceasta este - și alb - culoarea - plajele albe, culoarea aurie - în mozaicurile sale bizantine, culoarea verde - vegetația subtropicală - cactușii, chiparoșii și palmierii, culoarea roșie este o revoltă a culorilor sale (nu am văzut atât de mult roșu nicăieri în Italia), culoarea visiniu este culoarea vinurilor sale celebre - Nero Diavolo și Marsala fortificată și așa mai departe ...
Toate culorile sunt împletite într-o singură imagine și rezultatul este o Sicilia de neuitat!
Mozaicul sicilian constă, de asemenea, din multe componente, dintre care niciuna nu am vrut să-mi lipsească - acestea sunt atracțiile sale. Au fost examinate mai mult de treizeci de orașe (de la capitalele sale, cum ar fi Palermo și Catania - la cele vechi și foarte mici - cum ar fi Erice (care acum găzduiește doar 500 de persoane), am văzut zeci de castele bizantine, arabe, normande și cetăți, un număr mare de catedrale remarcabile și biserici modeste, temple antice grecești antice (care sunt mai bine conservate decât în \u200b\u200bGrecia însăși), vile și fortificații romane antice, au urcat pe doi vulcani activi (Etna și Vulcano), a fost pe munți și stânci și aproape în fiecare zi - a înotat și a făcut plajă pe plajele mării tirene, ionice și mediteraneene, a vizitat mai multe parcuri naturale. Toate principalele atracții ale acestei mai mari insule din Marea Mediterană au fost vizitate! Deci, acum pot spune cu fermitate că am pliat un mozaic sicilian!
Decizia de a călători în Sicilia a fost luată în vara anului 2014, după cea de-a treia călătorie în Italia - s-a decis să dedicăm următoarea călătorie în sudul Italiei, iar la început am avut planuri napoleoniene - să explorez tot sudul Italiei (Calabria, Apulia și Basilicata) împreună cu Sicilia într-o lună. Alocarea a două săptămâni pentru aceste două părți. Cu toate acestea, după ce am început pregătirile, mi-am dat seama că nu mă pot încadra în două săptămâni - nici în sudul Italiei, nici în Sicilia. Am decis să nu sufăr și să fac două călătorii pe lună. Vara aceasta a fost Sicilia. Iar vara viitoare va fi dedicată sudului Italiei.
Am remarcat deja că este imposibil să acoperiți Italia într-una - de două sau trei ori - trebuie examinată cu răbdare și încet de la una la trei regiuni ale acestei țări. Nu mă deranjează - pentru că Italia este țara mea preferată din Europa.
Sicilia, în general în ceea ce privește amploarea sa în Europa, poate fi considerată ca o țară separată. În ceea ce privește populația (mai mult de 5 milioane de locuitori), de exemplu, este mai mare decât țări precum Croația și Slovacia, în ceea ce privește teritoriul este aproape egal cu Belgia.
Deși nu aș separa Sicilia de restul Italiei. Sicilia este sudul Italiei și nu am găsit diferențe deosebite în modul de viață al populației - în comparație, de exemplu, cu regiunea Campania (Napoli) -, dar obiectivele sunt, desigur, diferite!
Așa a scris Goethe în 1787 după călătoria sa despre Sicilia - „Italia fără Sicilia, nu lasă nicio imagine în suflet - doar aici este cheia întregului”.
Mi-am planificat călătoria pentru mine și conform schemei mele preferate și demult dovedite (ceea ce îmi aduce plăcere din călătorie) - este o combinație de recreere culturală (vizitarea obiectivelor turistice) și o vacanță pe plajă (întotdeauna pe marea caldă), iar Sicilia este perfect în această privință.
În ceea ce privește numărul de atracții declarate de UNESCO drept Patrimoniu Mondial al Umanității, există zece dintre ele în Sicilia, depășind țări turistice precum Austria și Ungaria.
Deci, nu există probleme cu ce să faci în Sicilia.
Aș dori, de asemenea, să risipesc două mituri care s-au dezvoltat despre Sicilia.
Primul mit - faptul că vara (în iulie și august) este imposibil de încălzit! Nu este așa, vremea a fost însorită toate zilele, am uitat ce sunt nori. Dar temperatura a fost foarte confortabilă. Îl pot compara în condiții de siguranță cu vremea din Crimeea - exact la fel - 26-30 de grade. Doar probabil mai uscat și mai vântos. Și marea este în mod natural mereu caldă (24-26 de grade) și spre deosebire de Crimeea fără meduze (nu am văzut nici una).
Prin urmare, nu vă fie teamă să mergeți - în Italia - vara, deoarece vara veți avea unul dintre principalele avantaje - o mare superbă și caldă. Este atât de minunat când obosiți și vă aflați în viziune - să vă scufundați în mare și să înotați pe valuri, toată oboseala dispare instantaneu!
Al doilea mit- că Sicilia nu poate fi explorată folosind doar mijloacele de transport în comun - nu este. Am călătorit în toată Sicilia - folosind doar mijloacele de transport în comun (autobuze și trenuri regionale). Când călătoriți singur sau împreună, va fi mai bugetar decât să luați o mașină, iar dacă trei și patru, atunci mașina va fi deja mai bugetară. Adevărat, este dificil de înțeles transportul public - există multe companii de autobuze din diverse companii, stații diferite, stații, case de bilete - dar în cele din urmă mi-am dat seama și voi posta toate informațiile în Sovets pe acest site în viitorul apropiat.
Acum să trecem în cele din urmă - la cele mai frumoase locuri și orașe pe care l-am văzut (am încercat să pun totul într-un singur raport, dar nici acest lucru nu este realist - deci vor fi două) și, de asemenea, îi sfătuiesc pe cei care au o vacanță de doar 14 zile - alocați două vacanțe în Sicilia - acesta va fi cea mai optimă și împarte călătoria în două părți - Sicilia de Est și de Vest. Prin urmare, acum vom trece doar prin VOSTOCHNOY Sicilia, de-a lungul coastei sale, care este spălată de Marea Ionică.
Pe 15 iulie, am aterizat la ora 13 la Catania, care este capitala Siciliei de Est și al doilea cel mai important oraș de pe insulă, al doilea doar după Palermo.
În viitor va exista un raport separat pentru fiecare oraș, dar deocamdată observ că Catania a devenit prada multor imperii de-a lungul istoriei sale, de la greci la romani, de la arabi la normani și spanioli. Cu toate acestea, cel mai teribil dușman al Catania se află chiar sub partea sa - este vulcanul Etna, care a distrus orașul de mai multe ori, ultima dată aproape complet în 1693. Catania are un număr imens de catedrale și alte repere importante. În fotografia de mai jos - Catedrala din Catania
La început, am vrut să închiriem o mașină într-un birou de închiriere pe cont propriu, dar nu există mașini de închiriat în satul Letojani și era prea leneș să mergem special în cel mai apropiat oraș Taormina, în căldură. Prin urmare, am decis să folosim serviciile ghidului nostru pentru a călători cu mașina în Sicilia. Prețul a fost același, cu o ușoară diferență, dar plusul a fost că ghidul a promis să negocieze singur cu mașina de închiriat și să ajute la rezolvarea situației în caz de circumstanțe neprevăzute și, cumva, am crezut-o.
La ora stabilită dimineața, recepția ne-a sunat în cameră și a spus că ne așteaptă un reprezentant al mașinii de închiriat cu contract și o mașină. Condițiile contractului de închiriere conform contractului ne-au potrivit perfect, asigurarea a fost completă și am semnat-o fără nicio îndoială. În același timp, nimeni nu a blocat nicio sumă pe cardul meu și nu am făcut nicio depunere. Am plătit în numerar imediat la fața locului. Înainte de asta, pe Internet se scria că în Sicilia, pentru a închiria o mașină, trebuie să aveți un card de plastic cu o sumă decentă de bani și un IDP. Aveam un IDP, dar nu aveam nevoie de el. În contract, reprezentantul mașinii de închiriat, o femeie drăguță și fermecătoare, mi-a notat adresa de acasă și, fără a intra în detalii, ne-a dat numărul ei de telefon, astfel încât să putem fi în contact dacă se întâmplă ceva pe drum. Cu toate acestea, ea ne-a asigurat că avem asigurare completă, fără o deductibilă și că orice zgârieturi sau daune nu vor fi din vina noastră. Astfel, în contractul nostru din secțiunea asigurări era indicat: CDW + TLW.
După aceste formalități, ne-am dus la mașină. Am comandat un Citroen C4, dar ne-au adus un Fiat Punto, care nu ne-a supărat cu adevărat. Practic, nu are nicio diferență pentru mine ce să conduc, dacă nu doar un jeep imens. Reprezentantul mașinii de închiriat a arătat unde se află totul în mașină, a observat câtă benzină din rezervor a spus să o returneze cu același nivel. În general, totul este ca de obicei. Costul unei zile de chirie ne-a costat 80 de euro pe zi, plus benzină la un preț de 1,85 euro pe litru de 95. În ziua în care mașina s-a întors, doar am dat cheile persoanei de serviciu la recepție. O oră mai târziu au trecut pe acolo - mașina dispăruse.
În Sicilia, ei parchează ca în toată Europa - după ureche și bara de protecție ruptă nu este daună.
Deci să mergem. Înainte de călătorie, citisem pe internet că italienii conduc pe drumuri fără turn, așa cum vrea Dumnezeu și nu se deranjează cu respectarea regulilor de circulație. Îmi amintesc chiar această frază că oricine a călătorit în jurul Moscovei nu va fi surprins de un astfel de comportament pe drumurile italiene. De fapt, totul a ieșit diferit. Cred că dacă italianul ar fi lansat pe drumurile de la Moscova, cu siguranță ar înnebuni. Da, în Sicilia, regulile de circulație nu sunt prea respectate, dar le fac pe toate cu delicatețe, fără aroganță și grosolănie. Nimeni nu taie pe nimeni și nu se urcă într-o breșă. Dacă cineva a ezitat undeva sau a fi contondent, toată lumea va aștepta cu răbdare până să-ți dai seama ce este ce. De exemplu, undeva într-un sat sau sat, un șofer pe o stradă îngustă va sta în mijlocul drumului și va merge să-i salute un prieten, acest lucru nu enervează pe nimeni, acest comportament este considerat în ordinea lucrurilor. În general, italienilor nu le pasă din fire, nu se grăbesc și nu merg mai departe.
Drumul spre Muntele Etna.
Serpentina siciliana.
Drumurile din Sicilia sunt foarte bune, în special autostrăzile cu taxă, traficul nu este greu, nu sunt multe mașini. Tariful pentru ei este redus, aproximativ 1-1,5 euro pentru o porțiune de 15-20 km. La intrarea în secțiunea plătită din fața barierei, trebuie să apăsați butonul roșu și un bilet se va strecura.
Intrarea pe autostrada cu taxă. Dacă în partea de sus scrie „Telepass”, nu este nevoie să îl introduceți.
Când părăsiți autostrada, dați acest bilet mătușii dvs. din stand și ea anunță suma plății, de exemplu, 1 euro. Totul este foarte simplu. Neobișnuit cu serpentinele de munte poate duce la o stupoare. Dar când intri într-o astfel de cale sinuos, îți dai seama că nu mai există cale de întoarcere și tot trebuie să mergi. Și te duci și te simți ca un sicilian adevărat. Înainte de drumurile siciliene, eram sigur că am văzut destule serpentine, dar cu siguranță nu am văzut așa cum este aici. Dar, te obișnuiești cu ei repede și călătoria în Sicilia cu mașina nu devine atât de înfricoșătoare. La viraje ascuțite, sunt instalate oglinzi convexe și este vizibilă o secțiune ascunsă a drumului; în afară de aceasta, este recomandabil să bateți puțin înainte de o astfel de curbă, astfel încât mașina care vine, dacă există, să vă acorde atenție. În unele orașe și sate, există străzi atât de înguste încât se pare că fizic două mașini nu se vor despărți aici, dar prin vreun miracol, la aproape jumătate de milimetru distanță, vă dispersați și, mai mult, fără consecințe.
De mulți ani călătorim prin Europa și întotdeauna fără un navigator. De data aceasta am decis să-l folosesc pentru a afla cum arată. De fapt, nu aveam un navigator, aveam (și încă sunt) un telefon LG P-500 cu un navigator încorporat. Înainte de călătorie am descărcat o hartă a Italiei „Novitel”. Ar fi foarte posibil să mă descurc fără un navigator în Sicilia, dar am simțit diferența imediat, mai ales în orașe. Fata Marina din navigator a deschis cu încredere calea și s-a oferit să se întoarcă la locul potrivit în timp. S-a străpuns doar într-un singur loc, când am trecut de sat de care aveam nevoie. În acel moment, când ne-am repezit de-a lungul pasajului de beton peste satul de care aveam nevoie, Marina a anunțat cu voce încrezătoare că obiectivul călătoriei a fost atins. În principiu, avea dreptate, chiar eram în așezarea de care aveam nevoie, dar numai la o înălțime de câteva zeci de metri deasupra ei. Ca urmare, a trebuit să conduc încă șapte kilometri până la ieșirea din pasajul cu taxă și să mă întorc pentru a ajunge la locul potrivit.
În Sicilia, majoritatea parcărilor sunt plătite. Există trei tipuri de ele. Un loc de parcare marcat cu albastru este întotdeauna plătit. Vedeți un astfel de pătrat albastru pe șosea lângă trotuar, puteți parca în siguranță, dar în același timp căutați imediat un parcometru în apropiere, cam puțin mai jos. Locul de parcare marcat în alb aparține rezidenților, adică cei care locuiesc în apropiere sau au un „cec” de parcare special. Nu ar trebui să parcați în astfel de locuri, altfel veți primi sub sticlă un protocol de amendă pentru încălcarea regulilor de parcare în Sicilia.
Mătușa-polițist scrie o amendă.
Chiar și în orașele și satele mici, am văzut mătușa ofițerilor de poliție scriind cu încredere astfel de protocoale și strecurându-le sub ștergătoarele de parbriz de pe mașini. Iar al treilea tip de parcare este marcat cu galben. Acestea sunt locuri pentru persoane cu dizabilități, ambulanță sau alte servicii municipale. De asemenea, veți primi o amendă pentru parcarea în astfel de locuri. Și, desigur, puteți parca pe străzi oriunde nu există marcaje sau semne prohibitive, parcarea sau oprirea este interzisă. Astfel, aruncați o privire mai atentă la locul viitoarei dvs. parcări, căutați un semn albastru cu litera „P”.
Chitanța amenzii este plasată pe parbriz.
Verificare parcare pentru rezidenți.
Marcaje de parcare plătite.
Pentru a plăti pentru parcarea în Sicilia printr-un contor de parcare, trebuie să introduceți o monedă într-un slot special la o rată de 1 euro pe oră (în diferite orașe prețul este diferit). Ora de încheiere a parcării plătite va apărea pe ecran. De exemplu, arunci un euro la ora 17.00. Ecranul afișează data și ora la ora 18.00. Adăugați încă 1 euro și ora se schimbă la 19.00. Apoi apăsați butonul „enter” și, ca răspuns, un bilet cu timpul indicat pentru sfârșitul parcării va ieși dintr-un alt clic. Acest cupon trebuie plasat sub parbriz. Aceste parcometre acceptă doar monede, așa că este recomandabil să faceți provizii pentru o mică schimbare în valoare de aproximativ 10-15 euro în avans. De asemenea, veți avea nevoie pentru a plăti drumurile cu taxă.
Aparat de parcare.