Pavel Konyukhov, trikrát uvedený v knihe záznamov o CIS: "V bežnom živote nenájdem miesta pre seba"
Mladší brat najznámejšieho cestujúceho moderného Fedora Konyukhova sa zúčastnil na troch desiatok jedinečných bicyklových kúziel a riadil 43 krajín na svete. Pavol prekročil Rusko sedemkrát v rôznych smeroch, je jediným, kto zopakoval cestu cestujúceho 30. rokov 20. storočia Gleb Travin pozdĺž Arktického oceánu, dvakrát dosiahol pól zima v zime. Prešli púšti Austrálie a Gobi. Trikrát boli jeho úspechy uvedené v knihe záznamov o CIS "DIVO". Členia Union fotografov Ruska, platného člena zemepisnej spoločnosti Ruska a Ukrajiny, autorom štyroch kníh. Od roku 1996 bol zapojený do maľby.
Oznámili sme s ním s ním v Atmane, že v okrese Akimovskej štvrti [Paul sa narodil, ako Fedor, v susednom Prsiazovskom okrese]. V ATMANAI, Pavel Filipovič prišiel plávať v jeho rodičoch zo vzdialeného územia Primorsky so svojou ženou vierou.
"Vďaka Fedorovi som sa stal cestovateľom"
Čo máte spoločné s Fedorom? - Spýtal som sa prvý, celú cestu opitý v jazyku, otázka.
On je môj brat. Vďaka Fedorovi som sa stal cestujúcim. Koniec koncov, nasledoval som ho od detstva - chvost. Lebo ma neustále naháňal. Spoločne sme počali prvú výpravu bicyklov - v roku 1983: od Primorye, kde Fedor už žil a kde som prišiel za ním. Rozhodli sme sa, potom domov, do okresu priliaz, prišli na bicykli. Začali sa pripraviť na expedíciu, ale Fedor neočakávane vyzvala, aby sa zúčastnil na cyklistickom preteku na Baltskom poháriku. Zostal som sám. Ale išiel som ... tri mesiace som sa dostal do dediny Chkalovo, kde žili rodičia. Bola to moja prvá cesta po celej krajine. Po ňom som ochorel s cestovaním. Cestoval veľa: Sakhalin išiel, Kamchatka, Primorye Brokestone. Pozdĺž západnej hranice sa prevrátila - od Murmanska do Chkalovo. A v 89. pochopení: musíte ukončiť prácu. A odchodom školy - Fizruku bol tam - stal sa len cestujúcim.
Aká je vaša trasa - najvýznamnejšie?
Po veľmi dlhú dobu som žil sen - prejsť pozdĺž Arktického oceánu. V 30. rokoch, táto trasa porazila Gleb Travin a nikto iný sa to podarilo opakovať.
Pretože je komplikovaná?
Áno, veľmi ťažké. Ale ďalší dôvod bol: V čase Únie bol sever uzavretý na cestovanie. A mal som šťastie: Naraz som slúžil na hranici, a budúci veliteľ hraničných vojsk námorníkov bol podávaný na našom pohraničnom obchode. K nemu, keď už bol generál plukovníka, a moja požiadavka na cestu. Pravdepodobne ma spomína, generál dal na trase "dobrý". Mimochodom, časť cesty s nami idú a Fedor - boli sme spolu dva mesiace.
Prečo na severe bicyklov? Je možné ísť na ne v snehu?
Môcť! Niekto pri brehu ľadového oceánu sú miestne cesty. TRUE, od Cape Schmidt do Muenen sme kráčali len na ľade. Tvrdá expedícia sa ukázala! Bol som veľmi bolestivé ... Musel som sa obrátiť na Sadharku - ona navrhla. "Inak," povedal: "Nebudete sa vrátiť zo expedície: Dlhodobá predpoveď vašej smrti na 37. roku života sa splní."
Bolo to tak?
Gypsy Dlhodne, mám dlho DONE DONE DLHÝM DLHÝMI ČASU: Ak prejdete cez 37-ročnú hranicu - budete žiť veľmi dlho. Zabudol som na túto predpoveď, ale na expedícii som si musel spomenúť ... A akonáhle sme narazili na loveckú chatu - dvaja, pravdepodobne nikto žil v ňom. Moje satelity sú ponúkané: Pripravíte si obed, a pôjdeme na cestu. A vľavo. Začal som zametať podlahy, vidím - nejaký druh papiera v rohu. Nasadený, a to je portrét Fedor! Mám slzu pred našimi očami. Fedor, myslím, že je to oveľa zložitejšie ako ja. Je sám na Everest ide! Vždy si pamätám Fedor, keď je ťažké. Snažím sa predstaviť, ako vstúpil do mojej situácie.
Čoskoro ste sa opäť ukázali na sever - na póle chladu ...
Sen niečo padol! Pred nimi bolo potrebné dať nové ciele. Tam bol nápad dostať sa z Tyndy na pól zima. Čo sme urobili 41 dní.
Polyus studený - je naozaj strašne studený?
Minus 63 stupňov - normálna teplota pre tieto miesta.
A čo človek cíti v takomto mráz?
Zdá sa, že všetko je natiahnuté - vrátane nervov ako reťazec. A ticho stojí za zvonenie. A musíme ísť, musíte žiť.
A spať?
Nie je možné spať! Neustále sledovali prsty na hladký, neustále sa zhromaždil. Akonáhle niekto chrápanie začal - išli ho. Niekoľkokrát a ja som zaspal. Ihneď prišlo sny - radostné, slnečné. Ale okamžite ich hlas niekoho vyskočil: "Pasha, Pasha, nespí!"
Horšie, kde - na severe alebo v púšti?
V púšti! Zahrejte do 57 stupňov - a úplnú off-road, v neprítomnosti vody. Každý krok je daný mozgu: voda, voda, voda ... a nie je možné piť - voda okamžite vyjde. Pitie padá pozdĺž hrdla. Ani nepite - v ústach vody na získanie. Po pol hodine - ďalší SIP. A tak kvôli dňu deň ... Vrátenie domov, s výhľadom na vodu v blízkosti postele vľavo na noc - to bolo tak veľmi navrhnuté bez neho.
"Najhoršie v prírode sú ľudia"
Prečo ste to všetko potrebovali, Paul?
Je ťažké odpovedať. Hoci táto otázka sa často pýta. A niekedy som musel niečo vymyslieť. A teraz budem odpovedať ako ja sám. Každý z nás chce byť šťastný. Ale čo je šťastie, nikto nevie. Stojí však za osobu na pokraji života a smrti a nie na zahynutie, zoslabenie šťastia sa stáva zrejmé. Šťastie -
Toto je príležitosť žiť!
A ak len sedíte na brehu a ryby - nie je to šťastie?
V tomto prípade budete spokojní z toho, čo som chytil ryby, a nie z toho, čo vám Boh dal život. Plný život, ako šťastie, môžete sa cítiť len prechádzanie ťažkosťami, prostredníctvom testov.
No, povedzme, kedy sa človek môže zažiť, ale prečo vytvoriť ďalšie ťažkosti?
Viete, Volododa, muž, ktorý som na trase a cítim! Na ceste, všetko závisí od mňa. Tam som majster situácie. A v bežnom živote nemám miesto pre seba.
Povaha krutému samotného, \u200b\u200bale pre seba?
Nebojím sa jej! Najhoršie v prírode sú ľudia.
Vezmete si ikonu na ceste?
Bol som sprevádzaný dvoma ikonami: matka materského prístavu Arthurová, ktorú predstavil arcibiskup Vladivostok a Primorsky Veniamin a Matka Kazašna.
Kazaň - tiež dar?
To je to, čo sa jej stalo. Akonáhle som išiel na bicykli z Primorye do Fínska. Pod Jekaterinburgom bolo hodiny o desať ráno. A zrazu si všimol: Niečo svieti na trati. A autá okolo - hmotnosť! Mesto je v blízkosti. Priblížim sa bližšie - ikona leží uprostred cesty. A žiadne auto zasiahlo! Tak čakala na mňa! No, vzal som si to.
Počas putov sa posilní svetová viera?
Samozrejme! Človek v tom, čo k Bohu odvoláva? Keď je pre neho ťažké! A na ceste je to vždy ťažké. A nikdy nechodím na cestu bez toho, aby som čítal modlitbu.
Koľko pokračovala vaša najdlhšia cesta?
Rok v Austrálii.
Austrálčania sa od nás líšia?
Sú to birder. Nebudete uveriť: Na ceste je vítaná všetci! No, ak nie všetci, potom 99 stoviek prechádzajúcich! PIVOĽKA PRÁVO NA MOŽNOSTI MOŽNOSTI, VODY.
Polícia tam sa správa ako správa?
Za rok ma zastavil polícia štyrikrát. Po prvýkrát varovali, že noc by dažďová. Druhýkrát odporúčali, ako jazdiť na menej naloženej ceste. Tretia zastávka - pred vstupom do púšte. Policajti predstavili vizitku: Stalo by to, že hovoria, - volanie, chápu v ruštine tam. Štvrté oneskorenie nastalo na vysokorýchlostnej diaľnici, čo je zakázané pohybovať sa na bicykli. A riadiť okolo nej - 20 kilometrov na boku. No, prečo potrebujeme 20 kilometrov? Tak som sa rozhodol prijať: Nechápem, hovoria, čo chcete. Polícia Show: Je to potrebné! A ja som: Nie, tu! Všimol som si, že začnete naliať. Potom mám poznámku s anglickým textom: Sme, v ňom, ruskí cestovateľov, ideme okolo Austrálie, nepoznáte jazyk. Pomoc s chlebom a vodou. Stretávam poznámku políciou. Tí čítať ... A na kapoteute vášho auta padli zo smiechu. A vaše ruky sú kaše: choďte tam, kde chcete.
A na SIS Expantes Ako si užívate?
Niekedy deň za päť alebo sedemkrát zastávka.
A náhle prichádzajú drogy ...
A takéto kontroly prichádzajú?
Často. Ale to sa stane, prestaňte len hovoriť. A urobte obrázok pamäte.
Čo ste, Paul, pre budúce plány?
Snívam riadiť po celej Amerike - z Aljašky do ohnivého pôdy. A chcem sa dostať do Indie. A samozrejme, v krajine pôjde znova. Páči sa mi pohyb. Veľmi!
Domov, v Azovye, netiahne?
Pravda! Myslíme si, že si myslíme. Rodičia tu, sestra a brat - taky. Fedor žije v Moskve. Jeden syn - v Donecku, druhý v Moskve. A moja žena a ja - v Primorye. Takže plánujeme pohybovať skôr alebo neskôr.
Do Moskvy alebo do domu?
Rozhodol sa nakoniec.
Oceán nevyskytol ísť - ako Fedor?
To je to, čo na to odpoviem: Vybral som si bicykel kvôli Fedoru. A teraz, podľa hodnotení, v prvých troch svetových krajinách cestovateľov v prvom trojklade. A pre Fedorovi by som sa naštvaný za celý môj život!
Čo si myslíte, je potrebný v Azovii z múzea Brothers Konyukhov?
Teraz, možno nie je potrebný. Ale v budúcnosti budete potrebovať. A bude sa objaviť - keď nebudeme ...
| Vytvorený 07. máj 2017. | |||||||||
Vo všetkých mojich živote slávny cestovateľ Pavel Konyukhov, Brat Fedor Konyukhova, riadil bicykel 200 tisíc kilometrov. Strávil noc v stane na severnom póle, stretol sa s medveďmi na Sakhalíne, šiel do Severnej Kórey za narodeniny Kim Il Song a navštíviť Prince of Romanov do Austrálie. Do 60 Paul Konyukhov sa presťahoval do domu v regióne Voronezh, kde maľby a knihy píše o svojich expedíciách. V predvečer sa stretol s miestnymi milencami cestovania a povedal, ako som si dobyl severných pólov zima, vzal tých správnych spoločníkov tímu a aké miesto na planéte sa najviac páčilo.
"AIF-CHERNZEMIER" zaznamenali najzaujímavejšie príbehy Pavel Konyukhova o jeho cestách.
O jeho brat Fedor
Narodili sme sa na brehu mora Azova v meste, kde žil veľký cestovateľ Georgy Sedov. V roku 1914 kráčal do severného pólu a zomrel, bez toho, aby dosiahol 200 kilometrov. Keď zomrel náš otec, zavolal môjho staršieho brata Fyodoru, dal mu kríž a povedal: "Získajte ho s týmto krížom na severný pól." Preto už sníval o severe od piatich rokov. A päť rokov mladšie ako Fedor a bežal s chvostom staršieho brata. Takže sme sa stávali cestujúcimi.
Na prvej expedícii
V roku 1975 som slúžil na hranici s Iránom. Tam som sa dostal do mojich rúk "po celom svete", čo bolo povedané o Gleb Traveline. Tri roky a štrnásť dní cestoval po bicykli okolo Sovietskeho zväzu. Keď som prišiel z armády, začal som študovať svoje trasy, zodpovedať jeho príbuzným a cyklistom. Ihneď som povedal - Sever je zatvorený pre cestovanie, nebudete tam prázdne. Ale nezastavilo ma. V roku 1983 som sa rozhodol zažiť to, čo bolo schopné. Sedel som na bicykli v Nanhodke a jazdil sám cez celú krajinu. Išiel som na to tri mesiace. V poslednom týždni som dokonca odmietol jedlo, aby som zistil, či by som mohol, ak by to, aby som sa držal na severe bez jedla. Nasledujúci rok som išiel celý ostrov Sakhalin, potom z Murmanska do Odessa.
V roku 1987 sme sa rozhodli začať cestu Travina. Predtým, na severe nikdy nebol. A chlapci, ktorí so mnou išli, mysleli, že viem všetko (smiech). Keď sme išli do tundra, videli okolo toľko snehu! Oko nebolo ničím, aby som sa držal! Potom som si myslel, že by som neprešiel, ale nezobrazil som žiadnu formu. Z Arkhangelska do Wenlenho sme prešli v dvoch etapách. V roku 1992 som sa rozhodol dokončiť trasu Gleb Travin. Na tejto ceste som skoro zomrel, prínos, ktorý som mal silní cestujúcich.
Na dobytie studeného pólu
Foto: Od osobného archívu / Pavel Konyukhov
Po prvej expedícii som sa rozhodol ísť na bicykli v zime ísť na severný pól zima v OYMYAKON. Noviny oznámili, že hľadám cestujúcich. Prišiel som asi dva tisíce písmen. Vybrali som sedem ľudí z celej Európy - z Estónska do Vladivostoku. Položky chladu sme dosiahli 41 dní. Počas výpravy, ten chlap z Tolyatti zápasil nos a nohy. A lekár priamo v stane strávil amputáciu špičky nosa a prsta na nohe. Po návrate sme povedali, že sme sa odvolávali na nesprávny pól zima. Rovnako ako v Verkhoyansku je chladnejší ako v Oymyak. A v roku 1993 sme sa rozhodli spojiť dva z týchto pólov chladu na bicykloch. Leteli sme do Batagay, prenajali auto. Bolo to tak chladno, že aj brzdy z auta nefungovali. Do konca cesty zostali dvaja ľudia z celej skupiny - odpočinok vypadol. Prešiel mesiac. Najteplejšia teplota počas tohto času bola mínus 54 stupňov.
Výber medzi mínusom 50 a plus 50, vždy si vyberiem mínus. Keď je zima, môžeme sa zahriať na šaty, pohyb - nejako teplý. Ale keď je horúce, neviete, čo mám robiť.
O tom, ako prežiť na severe
Keď sme chodili na sever, glycerín sa nalial do bicykla komory, ktorá neumožňovala, aby sa koleso prasklo. Najväčším problémom je rozdelenie pedálov. Všetky časti, ktoré s vami nosíme. Ak sa fotoaparát robí, je zvyčajne možné ho opraviť za 10-15 minút. Na severe trvá dve alebo tri hodiny, pretože fotoaparát a čerpadlo sa musia ohrievať pri ohni.
Foto: Od osobného archívu / Pavel Konyukhov
Na ceste sme dali tri alebo štyri vrstvy vlnenej bielizne. Aj keď vlna mokrá, zahreje. Potom - teplý sveter a Anarak - špeciálny voľný plachtový bunda. V noci bol Anarak na ulici. Bolo to dať, pretože z studena je tkanina vklad. V noci sme zastrelili spodnú bielizeň a dal mu suché. Spali sme do nadol nohavíc a bundy. A nespustili, ale snívali. Koniec koncov, ak sa chorí v takomto studenom, nemôžete sa zobudiť. Ak máte pocit, že ruka zamrzne, je potrebné ho rozvíjať, aby ste nemali odmietnuť. Ak nohy nie sú ohrievané, musíte sa dostať von a bežať okolo stanu alebo urobiť gymnastiku. Najťažšia vec - odstrániť teplé oblečenie ráno a dať na studenú bundu. Okolo piatich metrov počul, ako sme zuby zaklopali. Rozhrievajte neskôr v pohybe.
Hlavný liek - liek proti poruche žalúdka. A to je to. Keď som išiel na sever bez podpory lekára, moja žena mi kúpila nejaké pilulky, podpísali, že pomáha. Tak som zaobchádzal s miestnymi obyvateľmi, aj keď som sám nechápem liek. Keď jete, pridáme ryby alebo dávkovací tuk na otepľovanie. Ďalší lekár vždy dal nápoj na lyžicu alkoholu, keď sa ráno zahrejeme v chladnom oblečení. A tak na severe sa nemôžete dostať teplý. Iba mlieko alebo kaša.
Keď sme oznámili, že by sme išli na výlet okolo svetla na bicykli, a môj brat Fedor bol na jachte, noviny napísali: "Veľa stánkov a glóbus je jeden."
O výlete do Kórey
V roku 1991 som bol pozvaný na svoje narodeniny Kim Il Saint. Ale povedal som, že pôjdem len na bicykli, pretože nikto to neurobil predtým - nešiel som tak Severnú Kóreu. Na hranici nás železničné auto vzalo na čalúnené Velvet. Tam boli zástupcovia sovietskych a kórejských veľvyslanectva. Keď som jazdil po krajine, bol som sprevádzaný automobilmi miestnych agentov po celú dobu. Presunuté, takže sa neobrátim doľava alebo doprava.
Okolo svetovej cesty
Foto: Od osobného archívu / Pavel Konyukhov
Nejako som sledoval hranie "Little Prince" vo Vladivostok Tyuze a starý muž bol zasadený vedľa mňa. Ukázalo sa, že toto je princ Romanov, jeden z príbuzných kráľa. V tom čase žil v Austrálii a vyzval ma k návšteve. Hovorím: "Vieš, nejdem, len na bicykli." Pre mňa a môj priateľ urobil pozvánky do Austrálie. Zaujímavé je, že môj satelitný satelit bol tiež drsný. Keď sme oznámili, že by sme šli na výlet okolo svetla na bicykli, a môj brat Fedor bol na jachte, noviny napísali: "Veľa stánkov a glóbus je jeden.
Ale ako sa dostať do Austrálie? Financie, vždy sme mali málo. Potom sme sa dozvedeli, že Tsirk Tskur sa chystá do Austrálie. V rovnakom čase, keď si vzali. Tu sme išli na parné tigre, levy a konyukhov. Vyšli sme z parníka v Perth a od tej doby cestovali v Austrálii po celý rok, potom išli do Nového Zélandu, Austrálie, Južnej Kórey a prišli do Vladivostok. Potom som už išiel sám v priebehu Ruska v Afrike a Európe. Ale Dánsko ma okradol, zostal som bez peňazí a musel som sa vrátiť na Ďaleký východ.
O strachu
Nebojte sa len blázon. Vždy sa bojí. Napríklad v Austrálii som sa obával, že ma niekto uhryzol. Boli sme vysvetlení, že najnebezpečnejšie v krajine - pavúkov. Ale neboli sme strachom hady, pretože potom nevedeli, že v Austrálii žije deväť z desiatich jedovatých hadov na svete. Bolo tam mnoho prípadov. A zastrelili ma, a pod puškou, držali zbraň, a so mnou plávali uši mužov. Prežili!
O stretnutiach s medveďmi
Foto: Od osobného archívu / Pavel Konyukhov
V diaľke som videl polárny medveď. Ale s Buryou sa často stretol. Hlavná vec sa ich nedotýka. Išiel som o jeden z Ďalekého východu, zastavil sa v blízkosti rieky, šiel plávať, vrátiť sa a blízko môjho stanu, himalájsky medveď. Išiel som to, a všetko je desivé spať - bol som sami v lese. Tak spali so sekerou v ruke. Otvorím stan ráno a medveď sedí v strome merala 20 zo zeme. Bála som sa, že vlasy sa miešali. A medveď ma videl a ako spadnúť! Tiež sa bojí a utiekol.
Ak chcete byť šťastný - cestovať. Videl som celý svet, všetko zažilo. Cítim šťastný muž. "
O ľuďoch
Pre mňa je hlavná vec kompatibilná. Fyzická sila nie je taká dôležitá. Je potrebné, aby osoba mohla vydržať psychologicky. Ak chcete získať tím, na dlhú dobu zodpovedala kandidátom a dokonca sa obrátil na psychiku a špecialistov v rukopise.
Išiel som 53 krajín a väčšina z nich sa mi páčila v Austrálii. Ľudia sú veľmi milí. Každý si pozdraví, usmieva sa. Za rok cestovania po celej krajine ma zastavila polícia len štyrikrát. A potom len na pomoc. A v Rusku obľúbené miesto - Chukotka. Chukchi je veľmi milý.
O šťastí
Foto: Od osobného archívu / Pavel Konyukhov
Každý chce byť šťastný. Som šťastie len na cestách. V meste som uchopil, dav. A na ceste záleží na mne. Keď sa vrátim domov, dva týždne som šťastný - som rád, že nažive. Najväčšie šťastie je život. Aby ste to pochopili, musíte niečo prejsť.
Ak chcete byť šťastný - cestovať. Videl som celý svet, všetko zažilo. Cítim šťastný muž.
Pavel Filipovič Konyukhov (13. júla 1956, Village Chkalovo, Zaporizhia Region, Ukrajinský SSR, ZSSR) - Ruský cestovateľ, spisovateľ, umelec, Kontrola fotografií. Poctený majster športu ZSSR. Členia Únie umelcov Ruska, ruskej geografickej spoločnosti. Mladší brat F. F. Konyukhova.
Pavel Konyukhov sa narodil 13. júla 1956 slepý. Perevis vo veku troch, šiel na prvý výlet. Z deviatich záznamov, ktoré nainštaloval, naháňa na bicykli v školách, sedem sa stále nenarodí.
Vyštudoval fyzický kultúrny technik, ktorý slúžil v hraničných vojsk. Od roku 1983, prekonanie po dobu troch mesiacov, cesta z obce Wangel Primorsky Krai (kde sa presťahoval z Azovshiny) do Azovského mora, začala vykonávať dlhé cyklus. Prvá z nich sa konala počas sviatkov.
Vytvorenie výletu z Arkhangelska do Wenlen pozdĺž cesty cyklického zariadenia z 30. rokov minulého storočia Gleb Travin. V roku 1987, s partnerom, išiel na bicykli do studeného pólu v Verkhoyansk. Pre 79 dní sa trasa z Vladivostoka do Arktického oceánu konala so skupinou piatich (predĺženie cesty FOGROGROF NUNSENU, ktorá sa začala v Khabarovsku). Potom som prvýkrát cestoval v zime na ľade okolo Bajkalu.
V roku 1989, spolu s bratom, Fedor sa zúčastnil na sovietsko-americkej jazde na bicykli na trase Nanhodka-Moscow-Leningrad, organizoval filmový režisér Karl Jones a Mikhail Pavlov, aby vytvorili spoločný film o Sovietskom zväze a Spojených štátoch. Napísal som o tejto knihe "Sibírsky prechod". Na horskom bicykli, ktorý potom dal Američanom, urobil cestu viac ako dvadsať rokov.
Od decembra 1995 do septembra 2000 urobil jedinečný kruhový cyklický stroj na sto krajín šiestich kontinentov. Okolo sveta riadil pod Roerichan Banner, navštívili ruské zahraničné komunity.
V roku 2007, v devätnástich dňoch, prekonal rok 2004 kilometrov pozdĺž ringu Nakhodka - Lazo - Olga - Dalnegorsk - Plastun - Mill - Red Yar - Vyazemsky - SPASSK-DALNIY - TOURI ROG - USSURIYSK - ARTEM - NAKHODKA.
Maľba začala študovať od roku 1996. Zúčastnili sa výstavy vo Vrangel, Nanhodka, USSURIYSK, LESZOVODSKEJ, VLADIVOSTOK, KBABAROVSKU, VORONEZH. Jeho diela sú v súkromných zbierkach Ruska, Austrálie, Japonska, Južnej Kórey, ako aj v štátnych múzeách krajiny.
V škole obce Wangel zorganizovala cestovné múzeum menom Gleb Travin.
P. F. Konyukhov urobil viac ako tridsať cyklistiky, čo mu poskytlo vysoké globálne hodnotenie planetárneho cestujúceho. Trikrát boli jeho úspechy uvedené v knihe záznamov "DIVO".
Pavel Konyukhov je ženatý (Vera Ivanovna Konyukhová, člen Únie umelcov Ruska), dvaja synovia - Eugene a Ilya.
Život v Voronezh, rodený brat slávneho cestovateľa Fedor Konyukhova, ktorý nasledoval internet za to, ako sa jeho príbuzný snaží vytvoriť nový svetový rekord v trvaní vzdušného balóna. Peter Konyukhov prijal RIA "Voronezh", ktorý nepochyboval úspech brata. Už bol zvyknutý na to, že Fyodor vždy ide na víťazné a veľmi hrdé na jeho úspechy.
Pavel Konyukhov povedal korešpondent RIA "Voronezh", ktorý nazval Fedorova sídlo, keď slávny cestovateľ, spolu s majstrom športu na letectvo, Ivan Ivano vyliezol do oblohy.
Sledovala svoje správy prostredníctvom internetu, "vysvetlil Paul. - Vedel som, že by si uhryzli svetový rekord. Jediná vec pre to, čo sa obávalo - tak, že Fedor a Ivanovské nohy nie sú zmrazené. Koniec koncov, bolo potrebné sedieť v koši misky, takmer bez pohybu, pri -25 stupňa, a dokonca aj pri -30. Jedlo, ktoré s nimi nebrali, len vývar a čaj. Absencia ďalších vecí umožnilo prevziať maximálny počet plynových valcov.
Predchádzajúci záznam o trvanie na svete na tepelnom aerostate patril William Bassi zo Spojených štátov. Americký pilot v januári 1993 strávil v balóne 29 hodín 14 minút 35 sekúnd. Ruské Aeronauts porazili svoj záznam: v koši balóna boli viac ako 30 hodín. Fedor Konyukhov a Ivan Remilo začal v nedeľu, 24. januára, o 07:55 z letiska v regióne Tula a pristál na okraji mesta Kovrov Vladimir.
- Svetový záznam je prekročený približne dve hodiny. Samozrejme, som hrdý na môjho brata, ale úprimne som bol zvyknutý na jeho záznamy. V marci, Fyodor plánuje lietať na balóne zo severného pólu do Kanady av lete pôjde na okrúhlu cestu. Plánuje začať z Austrálie a letieť cez Nový Zéland, Argentína, Čile, Južná Afrika a kompletná v Austrálii, povedal Pavel Konyukhov.
Ivan Maudo a Fedor Konyukhov
Foto - konyukhov.ru.Paul je mladší brat Fyodor Konyukhov. Rovnako ako jeho slávny príbuzný, bol dlhý čas profesionálnym cestujúcim. Zoznam úspechov mladšieho Konyukov je hodný obdivu za nič menej ako starší odznak. Paul sa uskutočnil výlet z Arkhangelska do Sela Wane (najvýchodnejšia osada Chukotka) pozdĺž cesty cyklického zariadenia 30s Gleb Travin. Spolu s partnerom Pavel Konyukhov na bicykli na bicykli na pól zima v Verkhoyansku, kde bola zaznamenaná teplota -72 stupňa. V roku 1989 spolu s Brother Fedor sa zúčastnil na sovietsko-americkej jazde na bicykli na trase Nanhodka-Moskva-Leningrad. Od decembra 1995 do septembra 2000 Paul urobil jedinečný stroj na svetovom cykle pre sto krajín šiestich kontinentov.
Po dlhú dobu, Pavel Konyukhov, spolu so svojou ženou, žil v prímorskom meste Nakhodka. Pred sedem rokmi sa manželia rozhodli radikálne zmeniť svoje životy a presťahovali sa do Voronezh. Chernozém si vybrali náhodou: Po prvé, príbuzní Konyukhov žijú tu, a po druhé, teplá klíma a krásna príroda, ktorá je veľmi dôležitá pre umelcov.
- Môj manžel Vera Konyukhova - člen Únie umelcov Ruska. A stal som sa záujem o maľovanie od roku 1996. Spýtal som sa manžela, aby som povedal, ako kresliť, a potom už nepresahovala. Máme s ňou rôzne štýly. Pracujem v technike intenzity, to znamená, že ryžové body. Najčastejšie píšem na základe vašich ciest. Ale nepredávam tieto práce na ulici. Pre nich prichádzajú zberatelia z rôznych miest domov. Na ulici vykazujem niečo z jednoduchých a lacných. Tu, napríklad, séria mačiek. Majú radi veľa vecí, ako je to, a preto je takáto práca ľahšie predať, "zhrnila Pavel Konyukhov.
Na Ďalekom východe bol Paul slávnym umelcom, podieľal sa na výstavách v Nakhodke, USSURIKEK, Vladivostok a Khabarovsk. Jeho diela sú v súkromných zbierkach Ruska, Austrálie, Japonska, Južnej Kórey, ako aj v štátnych múzeách krajiny. V Voronezh, niekoľko samo-páskových umelcov pozná niekoľko.
- Špeciálne opustil zistený, aby som bol preč od neustáleho rozruchu a života v dohľade. Unavený z publicity. Len chcem žiť ticho, aby som nepáčil prsty. Zemiaková rastlina, posteľ a čerpať v tichu. Kúpili sme dom v obci. Zatiaľ čo sme všetci tu, my sa nebudeme pohybovať, "vysvetlil umelec Konyukhov.
Si všimol chybu? Zvýraznite ho pomocou myši a stlačte Ctrl + ENTER
V výstavnej sieni Únie umelcov (Pushkinskaya, 7) 6. septembra, expozícia diel Pavla a viery Konyukhi "tepelná zemina" otvorila. Pavel Konyukhov je dobre známy Voronezh. On je cyklistické vybavenie, umelec a rodeným bratom slávneho cestujúceho a maliara Fyodoru Konyukhova. Pavol a viera povedali, ako sa im podarí vyhnúť kreatívnym nezhodám a aký vplyv Voronezh vykreslil na ich maľbe.
Pavel Konyukhov spolu so svojou ženou, členom Zväzu umelcov Ruska, viera Konya pred deviatimi rokmi, presťahoval sa z Primorského Krai do obce Maiden Semiluksky okres. Traveller povedal, že hoci ich syn sa presťahoval do Moskvy, že sami nechceli žiť v meste. Kúpili dom, v ktorom má každý vlastný workshop.
Paul a Vera Konyukhov pri otvorení výstavy "tepelná zemina"
Cestovanie Pavel Konyukhov začal v 80-tych rokoch. Za tri mesiace išiel na bicykli z obce Wangel Primorsky Krai do Azovského mora. V roku 1989, spolu so svojím bratom Fedor Konyukhov zúčastnil jazdy na bicykli na trase Nanhodka-Moskva-Leningrad. Od decembra 1995 do septembra 2000 Pavol urobil jedinečnú armádu, ktorá riadila sto krajín na šiestich kontinentoch. Zaviazal viac ako tridsať cyklistiky. Maľba Pavol začala študovať od roku 1996 po návrate z Austrálie.
Pavel Konyukh "Bendee Tundra", 2014
"Bol som tak ohromený Austráliou, že po mojom návrate som chcel napísať všetko, čo som videl na ceste," povedal Pavel Konyukhov. - Obrátil som sa na svoju ženu, aby som mi povedala o technike kreslenia a začala písať. Väčšina z mňa viera nenavrhla. Všeobecne platí, že som nemal rád kreslenie ako dieťa, na rozdiel od môjho brata. Bol som športovec, naučil som sa učiteľom telesnej výchovy.
Teraz, podľa Pavel Konyukhova, bol fascinovaný inžinierskym inžinierstvom (striekajúcej farby). Umelec hovorí, že ho upokojuje. Konyukhov môže pracovať na jednom obraze 2-3 mesiacov.
"Keď sme sa presťahovali k dievčaťu s vierou, v prvom roku urobili výstavu v dome herca s dielami, ktoré priniesli z územia Primorsky," povedal Konyukhov. - Výstava "tepelná zemina" predstavuje naše obrazy, ktoré už boli vytvorené v regióne Voronezh za posledných 6-7 rokov.
Pracuje v Pavol a viery stánky, skutočne, sú odlišné. Ak má cestujúci jasnejšie a venované spomienkam na jeho kampane, jeho manželka si vyberie ako pozemky jemnej arómy miestnych krajiniek, kvety. Aj na výstave môžete vidieť portréty Pavel Konyukhov a jeho brat Fedor, ktorý Veru napísal v roku 2014.
Fair Konyukhov "Fedor Konyukhov" (vľavo a "Pavel Konyukhov" (vpravo), 2014
"Pracoval som v technike Batika, a keď som prišiel do Voronezh, bol som tak ohromený prírodou, ktorý vzal ropu," povedal Vera Konyukhov. - Chcel som písať všetko, čo vidím v okolí: polia, slnečnice, lesy so snehovými dropmi, zima - uprostred Ruska je to nejaký druh žiarenia.
Viera Konyukhova uviedla, že sa stretol s Pavlom na území Primorsky, kde obaja boli poslaní po inštitúte na prácu na distribúcii. V tom čase vyučovala v umeleckej škole a Pavol práve začal robiť svoje kampane. Spolu v manželstve žili 35 rokov.
Vera Konyukhov "Spring Forest", 2017
"Predtým, než sa oženil, Pavol ma spýtal, nevadí mi jeho kampane," si pamätá viera. - Túto otázku som bol veľmi prekvapený, vždy som rešpektoval oblúk inej osoby. Každý má právo robiť to, čo má rád. Spoločne sme nikdy cestovali, som horlivý muž. A Pavol, keď odišiel, vždy dúfal, že jeho cestu, a neustále mi napísal listy alebo poslal pohľadnice. Hoci sa obávam, ale vždy som vedel, že je so mnou v kontakte. Ako rodinný človek je veľmi dobrý. Keď sedím písomne, robí domáce. A naopak.
Pavel Konyukhov povedal, že teraz, kvôli zdravotnému stavu, nemôže cestovať. Zaoberá sa maľbou a stále píše knihy o svojich predchádzajúcich kampaniach. Pavol povedal, že brat ho zavolal a zablahoželal s otvorením výstavy.
"Fedor v Voronezh neprišiel, je veľmi zaneprázdnený, ani nie vždy prišiel otvoriť svoje vlastné výstavy," hovorí umelec. "Teraz chce ísť do armády na juniorskej lodi." Hovorí, že je unavený a chce relaxovať v oceáne. Moja maľba je vždy podporovaná. Fedor hovorí: "Kresliť, ako sa vám páči. Nikdy sa nebudú prispôsobiť kupujúcemu. Ak napíšete len na predaj, nebudete umelec. " Zdá sa mi, že všetci umelci sú dobrí. Teraz v Voronezh je výstava práce v Nikas Safronovej, mnohí z nich kritizujú. Nehovorím, že je to skvelý umelec, ale je to dobrý umelec. Len čas ukáže dôležitosť umelca. Počas svojho života je dobrý a po smrti sa môže stať dômyselným. Alebo naopak, v jeho živote, je považovaný za dômyselný, a potom zabudnú. Tu, Van Gogh v živote takmer nepredával svoje diela a teraz ho každý pozná.
Celkovo je približne 70 malebných diel Pavla a viera Konyukhova prezentovaná na výstave "tepelná zemina". Expozícia vo výstavnej sieni Únie umelcov (ul. Pushkinskaya, 7) bude pracovať do 24. septembra. Voľný vstup.
