Uy Go'zallik

1 soniyada yoqilg'i-moylash materiallarini joylashtirish va bekor qilish. "1C" da yoqilg'i va moylash materiallarini hisobga olish. "Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olish" quyi tizim sozlamalarini to'ldirish

29.12.2019

1C Buxgalteriya 8.3 dasturi - bu korxonada buxgalteriya hisobini yuritish uchun juda qulay vosita bo'lib, u ham buxgalterga, ham buxgalterga buxgalteriya hisobida xato qilmaslik uchun yordam beradi.

Tashkilotda yoqilg'ini kapitallashtirish va hisobdan chiqarish masalasini ko'rib chiqing va bosqichma-bosqich buxgalterning dasturdagi harakatlarini aks ettiring.

Birinchidan, agar ishlaydigan mashina (yoki bir nechta) korxona balansida bo'lsa, unda har bir birlik uchun har kuni (har oy kamida bir marta) yo'l hujjatini to'ldirish kerak. Haydovchi yoki mexanik mashina, marshrut, benzin iste'moli normal va haqiqiyligi haqida ma'lumotni aks ettiradi.

Ikkinchidan, benzin iste'moli stavkalari har bir avtomobil uchun buxgalter tomonidan transport vazirligi standartlari asosida hisoblanadi va korxona uchun buyurtma bilan belgilanadi.

Uchinchidan, yonilg'i-moylash materiallarini olish dastlabki hujjatlar asosida beriladi: etkazib beruvchidan schyot-faktura (agar shartnoma tuzilsa) yoki haydovchi avtoulovni naqd pulga to'ldirgan bo'lsa, avans hisoboti.

1C Buxgalteriya 8.3 dasturida buxgalterning harakatlar algoritmi

  1. Yoqilg'i-moylash materiallarini ro'yxatdan o'tkazish. Yo'lni bosib o'ting: / Xarid qilish / - / Kvitansiya (aktlar, schyot-fakturalar) - "Qabul qilish" tugmasi - Mahsulotlar (faktura)

Dastlabki hujjat, rasmiy hujjatlar, ma'lumotlarni to'ldiring: qabul qilingan hujjatlarning raqami va sanasi, kontragentning nomi, shartnoma (agar mavjud bo'lsa), omborxona, nomenklatura. Buxgalteriya hisobini boshqarish uchun buxgalteriya hisobi bo'lishi kerak 10.03.

Hisob-fakturani etkazib beruvchidan tuzating.

Belgidan foydalangan holda siz e'lon qilingan hujjat asosida yaratilgan nashrlarni ko'rishingiz mumkin

Agar avans to'lovi etkazib beruvchiga topshirilgan bo'lsa, "Avans kreditini hisobga olish" yozuvi qo'shiladi. Dt60.02 Ct 60.01

  1. Yo'l-transport ma'lumotnomasi asosida yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish

Hisobdan chiqarish hisoblangan stavka bo'yicha amalga oshirilishi kerak

  1. Yoqilg'i bekor qilinishini aks ettirish. Yo'lni bosib o'ting: / Ombor / - / Ombor / - Talablar-fakturalar- "Yaratish" tugmasi

Berilgan haydovchi va avtomobilning barcha transport varaqalari uchun sarf-xarajatlarni umumlashtirish va umumiy miqdorni miqdor ustuniga kiritish kerak.

Hujjat to'ldirilgandan so'ng, biz 10.03 hisobvarag'i bo'yicha balans varaqasini tuzamiz va oyning oxirgi kunida chiqarilgan sxemasi bilan benzin qoldig'ini tekshiramiz.

/ "Profirosta" buxgalteriya entsiklopediyasi "
@2017
20.06.2017

Ushbu sahifadagi ma'lumotlar so'rovlar bo'yicha qidiriladi: Krasnoyarskdagi buxgalterlik kurslari, Krasnoyarskdagi buxgalteriya kurslari, yangi boshlanuvchilar uchun buxgalterlik kurslari, 1C kurslar: Buxgalteriya, masofaviy o'qitish, buxgalterlarni o'qitish, O'quv kurslari Ish haqi va xodimlar, Malaka oshirish buxgalterlari, Yangi boshlanuvchilar uchun buxgalteriya
  Buxgalteriya xizmatlari, QQS to'lash, daromadlar to'g'risidagi hisobot, buxgalteriya hisobi, soliq hisobotlari, buxgalteriya xizmatlari, Krasnoyarsk shahri, ichki audit, DOS hisoboti, statistikada hisobot berish, Pensiya jamg'armasiga hisobot berish, buxgalteriya xizmatlari, autsorsing, UTII hisoboti, buxgalteriya hisobi, buxgalteriya xizmati , Buxgalteriya xizmatlarini ko'rsatish, buxgalterga yordam berish, Internet orqali hisobot berish, deklaratsiyalarni rasmiylashtirish, buxgalterga ehtiyoj, Buxgalteriya siyosati, XK va MChJni ro'yxatdan o'tkazish, IE soliqlari, 3-NDFL, Buxgalteriya

Balansida transport vositalariga ega bo'lgan korxonalar yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olishni va ularni ishlab chiqarish uchun hisobdan chiqarilishini aks ettirishi kerak, 1C Buxgalteriya 8-nashr 2.0.

Ushbu maqolada biz yoqilg'ini hisobdor shaxs tomonidan sotib olinib, keyin xarajatlarga qo'shilganda vaziyatni tahlil qilamiz.

"Avans hisoboti" hujjati hisobdor shaxs tomonidan sotib olingan korxonada yoqilg'i olishni aks ettirish uchun ishlatiladi. Siz uni "Kassir" va "Ishlab chiqarish" yorlig'ida topishingiz mumkin.

Oldindan hisobdor shaxsga yoqilg'i sotib olish uchun pul berilishi kerak, masalan, kassadan "Naqd pulni buyurtma qilish" hujjati yordamida.

Misol: OOO Veda Ivanov haydovchisi I.I. kassadan AI-92 benzinini sotib olish uchun 9,800 rubl miqdorida mablag 'berildi. Haydovchi ushbu miqdor uchun 350 litr benzin sotib oldi.

Ushbu operatsiyani 1C da aks ettirish uchun oldindan hisobot hujjatini to'ldiring. Uning birinchi tabida biz pastki hisobotda haydovchiga berilgan miqdorni aks ettiramiz. Sotib olingan benzin "Mahsulotlar" yorlig'iga kiritilishi kerak. Bu erda biz haydovchiga sotib olgandan keyin berilgan benzin uchun hujjatlarni aks ettiramiz: chek va schyot-faktura.

Hujjat bo'yicha quyidagi bitimlar tuzildi:

Shuni yodda tutingki, 1 soniyalarda yoqilg'ini hisobga olish 10-hisobvaraqning kichik hisobida amalga oshiriladi. Qo'shimcha hisob "Yoqilg'i" deb nomlanadi. Ushbu hisob xarajatlar to'g'risidagi hisobot hujjatida qo'lda o'rnatilishi mumkin. Biroq, har oyda sizning yonilg'i-moylash materiallari sizning muassasangizga kelsa, yoqilg'i uchun alohida papka yaratish yaxshiroqdir. Buni qanday qilishni aytdim.

Keyingi bosqich – bu ishlab chiqarish uchun benzinni hisobdan chiqarish. Bizning misolimizda 200 litr benzin olib tashlandi. Ushbu operatsiya 1C buxgalteriya hisobida "Ishlab chiqarish" yorlig'ida joylashgan "Talab-varaqnoma" hujjatida aks etadi.

Yo'l-transport xujjati - hujjat, unga asoslanib yonilg'i-moylash materiallarining (yoqilg'i-moylash materiallarining) harajatlari hisobga olinadi. Bosib chiqarish shakli (OKUD № 0345001 ga muvofiq shakl) transport kompaniyalaridan tashqari barcha tashkilotlar uchun majburiy emas. Oddiy konfiguratsiyalarda 1C 8.3da rasmiy hujjatning bosma shakli mavjud emas (uni tashqi ko'rinish sifatida qo'shishingiz mumkin), ammo bir nechta usul amalga oshiriladi:

  • Xarajat hisobotiga ko'ra
  • Kuponlar bilan
  • Yoqilg'i kartalari bo'yicha

Asta-sekin ko'rsatma va ularning har birining xususiyatlarini ko'rib chiqing.

Buxgalteriya hisobi sxemasi quyidagicha:

  • Hisobchiga naqd pul berish
  • Xarajatlar to'g'risidagi hisobotni tayyorlash
  • Naqd pulni qaytarish
  • Yoqilg'i-moylash materiallari xarajatlarini yoqilg'i kartalarida hisobga olish

1-rasmda bir vaqtning o'zida bir nechta operatsiyalar aks ettirilgan avans hisoboti ko'rsatilgan: avans to'langani to'g'risidagi hisobot, benzinni omborga joylashtirish, hisob-fakturadagi ma'lumotlar (agar mavjud bo'lsa).

2-rasmda siz hujjat yozuvlarini ko'rishingiz mumkin. AI-92 benzin nomenklaturasi uchun hisoblarni avtomatik ravishda to'ldirish uchun siz GSM guruhi uchun ma'lumot ro'yxatiga qator qo'shishingiz kerak (3-rasmga qarang).

To'lov varaqasining bosma shakli tashqi hisobot yoki "Qo'shimcha hisobotlar va ishlov berish" katalogida ishlov berish sifatida ulanishi mumkin (4-rasmga qarang). Hisobotning o'zi mutaxassislardan buyurtma qilinishi yoki Infostart-da sotib olinishi kerak.

Avans hisoboti bo'yicha qaytarish (bizning misolimizda u 8 rubl) "" hujjati tomonidan amalga oshiriladi, u avtomatik ravishda "" asosida "Kirish" rejimida to'ldiriladi.

Yoqilg'i kartalari yonilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish

Kuponlardan farqli o'laroq, yoqilg'i kartalari hisobga olinmaydi, ammo 006-sonli hisobvaraq bo'yicha qat'iy hisobot shakllari sifatida.

Umuman olganda, buxgalteriya sxemasi quyidagi elementlardan iborat.

  • Yoqilg'i kartasini yuborish
  • Yoqilg'i kartasida olingan benzinni joylashtirish
  • Xarajatlarni hisobdan chiqarish.

Yoqilg'i kartasi narxini kapitallashtirish xizmat kvitansiyasi sifatida belgilanishi mumkin - 11 va 12-rasmlarga qarang. Qo'l bilan ishlash orqali kartani 006 hisobga oling (13-rasm)

Yoqilg'i qabul qilinganda "" hujjatlashtirilgan (14-rasm, 15-rasmga qarang).

Yonilg'i-moylash materiallarining narxi va ularni soliq hisobida tan olish ko'plab tashkilotlarning buxgalterlari uchun "jiddiy" savoldir. Ushbu xarajatlar uchun foyda solig'i bazasi qay darajada va qanday asosda kamaytirilishi mumkin, deydi L.P. Fomicheva (728-82-40, [email protected]), soliq va yig'imlar bo'yicha maslahatchi. Avtomatlashtirish nuqtai nazaridan material "Master Service Engineering" Vakolatli o'quv markazi mutaxassislari tomonidan tayyorlangan.

Yonilg'i-moylash materiallarini hisobga olishning umumiy qoidalari

  • yoqilg'i (benzin, dizel yoqilg'isi, suyultirilgan benzin gazi, siqilgan tabiiy gaz);
  • moylash materiallari (motor, uzatish va maxsus moylar, moylar);
  • maxsus suyuqliklar (tormoz va sovutish).

Avtomobillarga egalik qiladigan, ijaraga beradigan yoki bepul foydalanadigan va ulardan daromad olish uchun o'z faoliyatida foydalanadigan tashkilot, yoqilg'i-moylash materiallariga sarflanadigan xarajatlarni o'z ichiga olishi mumkin. Ammo hamma narsa ko'rinadigan darajada oddiy emas.

Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olishda zarur bo'lgan me'yorlar mavjudmi?

Hozirgi vaqtda buxgalteriya hisobi bo'yicha me'yoriy hujjatlar avtomobillarni ekspluatatsiya qilishda yoqilg'i-moylash materiallaridan foydalanish bilan bog'liq xarajatlar qiymatini belgilashning chegaraviy me'yorlarini o'rnatmaydi. Yoqilg'i-moylash materiallarining narxini hisobdan chiqarishning yagona sharti bu ularni ishlab chiqarish jarayonida ishlatilganligini tasdiqlovchi hujjatlar mavjudligi.

Soliq solinadigan foydani hisoblashda siz Soliq kodeksining 25-bobiga amal qilishingiz kerak. Yonilg'i-moylash materiallarini sotib olish bilan bog'liq xarajatlarni o'z ichiga olgan rasmiy transportni saqlash xarajatlari ishlab chiqarish va sotish bilan bog'liq boshqa xarajatlarga tegishli (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandining 11-bandi va 253-moddasi 1-bandining 2-kichik qismi). Rossiya Federatsiyasining Soliq kodeksi rasmiy transport vositalarini saqlash xarajatlarini har qanday me'yorlar bilan cheklamaydi, shuning uchun soliqni to'lash maqsadida yoqilg'i-moylash materiallari xarajatlarini haqiqiy xarajatlar bilan hisobdan chiqarish ko'zda tutilgan. Biroq, ular hujjatlashtirilgan va iqtisodiy jihatdan asoslantirilgan bo'lishi kerak (Soliq kodeksining 252-moddasi 1-bandi).

Rossiya Moliya vazirligining ma'lumotlariga ko'ra, 03.15.2005 yildagi 03-03-02-04 / 1/67-sonli xatda, transport vositasi uchun texnik hujjatlarda belgilangan chegaralar ichida yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish xarajatlari talablarga muvofiq soliq maqsadlarida tan olinishi mumkin. Soliq kodeksining 252-moddasi yuqoridagi 1-bandida belgilangan. Rossiyaning Soliq vazirligi Moskvadagi 2002 yil 23 sentyabrdagi 26-12 / 44873-sonli xatida xuddi shunday fikrni bildirdi.

Yaroqlilik sharti tashkilotni texnologik xususiyatlarini hisobga olgan holda ishlab chiqarish faoliyati uchun foydalaniladigan yoqilg'i, moylash materiallari va maxsus suyuqliklarni tashish uchun o'z standartlarini ishlab chiqish va tasdiqlashni majbur qiladi. Tashkilot avtomobil texnikasidan foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun yonilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilishni nazorat qilish uchun bunday standartlarni ishlab chiqadi.

Tashkilot ularni ishlab chiqishda ma'lum bir avtoulovning texnik xususiyatlaridan, mavsumdan, statistikadan, tashkilotning vakillari yoki uning nomidan avtoservis bo'yicha mutaxassislar tomonidan tuzilgan har bir kilometr uchun yoqilg'i-moylash materiallarining nazorat o'lchov aktlaridan kelib chiqishi mumkin va hokazo. tirbandliklar, yoqilg'i sarfining mavsumiy o'zgarishi va boshqa tuzatish omillari. Normlar, qoida tariqasida, tashkilotning texnik xizmatlari tomonidan ishlab chiqiladi.

Yoqilg'i iste'moli stavkalarini hisoblash tartibi tashkilotning buxgalteriya siyosatining elementidir.

Ular tashkilot rahbarining buyrug'i bilan tasdiqlanadi. Buyurtma barcha transport vositalarining haydovchilari bilan tanishtirilishi kerak. Tashkilotda tasdiqlangan standartlarning yo'qligi haydovchilar tomonidan suiiste'mol qilinishiga va shuning uchun asossiz qo'shimcha xarajatlarga olib kelishi mumkin.

Aslida, ushbu me'yorlar iqtisodiy jihatdan maqsadli ravishda yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish va daromad solig'ini hisoblashda soliq maqsadlari uchun foydalaniladi.

Ushbu standartlarni ishlab chiqishda tashkilot Rossiya transport vazirligi tomonidan 2003 yil 29 aprelda tasdiqlangan avtotransportda yoqilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilish standartlaridan foydalanishlari mumkin (qo'llanma № P3112194-0366-03, Rossiya Federatsiyasi soliq va bojlar vazirligining moddiy-texnik va ijtimoiy ta'minoti boshqarmasi boshlig'i bilan kelishilgan va 1 iyuldan boshlab amal qiladi). 2003). Hujjatda avtomobilning harakatlanadigan tarkibiga yoqilg'i sarfining asosiy stavkalari, avtoulovlarga o'rnatilgan maxsus jihozlardan foydalanish uchun yonilg'i iste'moli stavkalari va ularni qo'llash metodologiyasi, shuningdek, moylash moylarini iste'mol qilish standartlari mavjud.

Yoqilg'i iste'moli stavkalari, ishlatilayotgan avtoulovlarning har bir ishlab chiqarilishi va modifikatsiyasi uchun belgilanadi va avtomobil transportining ma'lum shartlariga mos keladi.

Garaj va boshqa maishiy ehtiyojlar uchun yoqilg'i iste'moli (texnik ko'riklar, sozlash ishlari, dvigatel va avtomobil qismlarini ta'mirlashdan keyin ishlatish va boshqalar) me'yorlarga kiritilmaydi va alohida belgilanadi.

Avtomobil transportining avtomobil transporti bilan bog'liq xususiyatlari, iqlim va boshqa omillar asosiy normalarga tuzatish omillarini qo'llash orqali hisobga olinadi. Ushbu koeffitsientlar normaning boshlang'ich qiymatiga foiz oshishi yoki kamayishi shaklida belgilanadi. Agar bir vaqtning o'zida bir nechta imtiyozlardan foydalanish kerak bo'lsa, yoqilg'ini sarflash darajasi ushbu imtiyozlarning miqdori yoki farqini hisobga olgan holda belgilanadi.

Yo'riqnomada, shuningdek, ushbu mashina uchun standartlarga muvofiq hisoblangan 100 litr yoqilg'i sarfiga sarflanadigan me'yorlar belgilangan. Yog 'iste'moli stavkalari 100 litr yoqilg'i iste'moli uchun litrlarda belgilanadi, yog'larni iste'mol qilish stavkalari navbati bilan 100 litr yoqilg'i iste'moli uchun kilogrammda belgilanadi. Bu erda ham mashinaning ishlash sharoitlariga qarab tuzatish omillari mavjud. Tormoz va sovutish suyuqliklarining iste'moli bitta avtoulovga yonilg'i quyish miqdorida aniqlanadi.

Mumkin bo'lgan yagona narsa sifatida Rossiya transport vazirligi tomonidan belgilangan me'yorlarni qo'llash kerakmi? Yo'q. Rossiya Federatsiyasining Soliq kodeksining 4-moddasiga binoan, Rossiya transport vazirligi soliq maqsadlari uchun har qanday standartlarni ishlab chiqishga haqli emas. Rossiya transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan normalar buyurtma emas va Rossiya Federatsiyasi Adliya vazirligida Rossiya Federatsiyasidagi tashkilotlar uchun majburiy bo'lgan normativ-huquqiy hujjat sifatida ro'yxatdan o'tkazilmagan. Ushbu holatlarning barchasini inobatga olgan holda, aytishimiz mumkinki, "Yo'riqnoma hujjati" nomiga va shuningdek, Rossiya soliq va bojxona vazirligi bilan kelishilganligiga qaramay, avtotransportda yoqilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilishning asosiy normalari faqat tavsiyalarga asoslangan.

Biroq, soliq idoralari o'zlarining bo'limlari bilan kelishilgan holda ushbu standartlarni tekshirishga rahbarlik qilishlari ehtimoli juda katta. Darhaqiqat, agar tashkilotning yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish xarajatlari Rossiya transport vazirligi tomonidan belgilangan me'yorlardan sezilarli darajada oshsa, ularning iqtisodiy maqsadga muvofiqligi soliq idoralarida shubha tug'dirishi mumkin. Va bu mantiqiy: Rossiya transport vazirligi normalari puxta o'ylangan va juda o'rinli. Garchi ular soliq hisobini yuritish uchun mo'ljallanmagan bo'lsa ham, sudda foydalanish mumkin va bu sudyalar uchun ishonchli dalil bo'lib xizmat qiladi.

Shu sababli, tashkilot Rossiya transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan xarajatlar uchun yonilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish uchun foydalanadigan me'yorlarning og'ish sabablarini asoslashga tayyor bo'lishi kerak.

Yo'l varaqalari

Yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish, ularning rasmiy maqsadlarda ishlatiladigan mashina uchun haqiqiy iste'molini hali ko'rsatmaydi. Yoqilg'i ishlab chiqarish maqsadlari uchun sarflanganligini tasdiqlash hujjat hisob-kitob hujjati bo'lib, bu yonilg'i-moylash materiallarini qiymati bo'yicha hisobdan chiqarish uchun asos bo'ladi. Buni soliq organlari (UMNSning Moskvadagi 2004 yil 30 apreldagi 26-12 / 31459-sonli xati) va Rosstat (Federal davlat statistika xizmatining 2005 yil 3-fevraldagi IU-09-22 / 257-sonli "Yo'l varaqalari to'g'risida") xati tasdiqlaydi. Yo'nalish varaqasida tezlikni o'lchash ko'rsatkichlari va yonilg'i sarfini o'lchash ko'rsatkichlari o'rnatiladi, transport xarajatlarining ishlab chiqarish xususiyatini tasdiqlovchi aniq yo'nalish kuzatiladi.

Dastlabki hujjatlar, agar ular birlashtirilgan shaklda tayyorlangan bo'lsa, hisobga olinishi mumkin ("Buxgalteriya to'g'risida" 21.11.1996 yildagi 129-FZ Federal qonunining 9-moddasi 2-bandi).

Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28-noyabrdagi 78-sonli qarori transport vositalarining ishlashini qayd etish uchun dastlabki hujjatlarning quyidagi shakllarini tasdiqladi:

Aksariyat tashkilotlar xizmat mashinalarida yoki yuk mashinalarida ishlayotgani sababli, ular ushbu avtoulovlar uchun hujjat varaqalaridan foydalanadilar.

Yuk mashinasining hujjat varaqasi (№4-c yoki №-4-p shakli) yuk tashishni hisoblashda, odatdagi faoliyat xarajatlari uchun yonilg'i-moylash materiallarini hisob-kitob qilishda, haydovchiga ish haqini hisoblashda asosiy hujjat bo'lib, sarf qilingan xarajatlarning ishlab chiqarish mohiyatini tasdiqlaydi. Yuklarni tashishda haydovchiga 4-v va №-4-p shaklidagi blank-transport varaqalari, avtotransport hujjati bilan birga beriladi.

№ 4-c shakli (ish hajmi), avtoulovga stavkalar bo'yicha to'langan taqdirda qo'llaniladi.

4-p shakli (vaqt bo'yicha) transport vositasiga vaqtincha to'langan holda to'lanadi va haydovchining bir ish kuni (smenasi) davomida ikki mijozga bir vaqtning o'zida tovarlarni tashish uchun mo'ljallangan.

4-c va № 4-p shaklidagi rasmiy hujjatlarning yirtilgan kuponlari buyurtmachi tomonidan to'ldiriladi va transport vositasi egasi-tashkilot uchun hisob-fakturani mijozga taqdim etish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Hisob-fakturaga tegishli vaucher biriktirilgan.

Avtotransport vositasining egasi - tashkilotda saqlanayotgan rasmiy hujjatlarda, buyurtmachi bilan transport vositasining ishlash vaqti haqidagi bir xil yozuvlar takrorlanadi. Agar tovarlar vaqtincha ishlaydigan avtoulovlar bilan tashilgan bo'lsa, u holda yuk jo'natmalariga raqamlar kiritilib, ushbu schyot-fakturalarning bir nusxasi ilova qilinadi. Yuk varaqalari buxgalteriya bo'limida ularni bir vaqtning o'zida tekshirish uchun yuk hujjatlari bilan birga saqlanadi.

Kompaniyaning avtoulov hujjatlari (№ 3 shakl) tashkilotni boshqarish bilan bog'liq xarajatlar uchun yonilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish uchun asosiy asosiy hujjat bo'lib xizmat qiladi.

To'lov varaqalari harakati jurnali (№ 8 shakl) tashkilot tomonidan berilgan hujjatlarni rasmiylashtirish uchun haydovchiga qo'llaniladi va yo'l hujjatlari qayta ishlanganidan keyin buxgalteriya bo'limiga topshiriladi.

To'lov hujjati haydovchiga dispetcher yoki uni parvozga qo'yishga vakolatli boshqa xodim tomonidan yozib qo'yiladi. Ammo kichik tashkilotlarda bu haydovchining o'zi yoki tashkilot rahbarining buyrug'i bilan tayinlanadigan boshqa xodim bo'lishi mumkin.

To'lov varaqasida seriya raqami, chiqarilgan sana, mashina joylashgan tashkilotning muhri va muhri bo'lishi kerak.

To'lov varaqasi faqat bir kun yoki smenada amal qiladi. Keyinchalik uzoqroq muddatga, u faqat xizmat safari holatida, haydovchi bir kundan ko'proq vaqt davomida (smenada) vazifani bajarganda beriladi.

Tashish marshruti yoki rasmiy tayinlash transport kartasining barcha joylarida qayd etiladi.

To'lov varaqasining to'g'ri bajarilishi uchun javobgarlik tashkilot rahbarlari va transport vositalaridan foydalanish uchun mas'ul bo'lgan va hujjatni to'ldirishda ishtirok etadigan shaxslar zimmasiga yuklanadi. Bu Federal Davlat statistika xizmatining (Rosstat) 2005 yil 3-fevraldagi IU-09-22 / 257-sonli "Yo'l varaqalari to'g'risida" xatda yana bir bor ta'kidlangan. Shuningdek, unda birlashtirilgan shakllarda barcha tafsilotlarni to'ldirish kerakligi aytiladi. Hujjatlarni to'ldirgan va imzolagan ishchilar ulardagi ma'lumotlarning to'g'riligi uchun javobgardirlar.

Agar rasmiy hujjat buzilish holatlari bilan to'ldirilgan bo'lsa, bu tekshiruvchi organlarga yoqilg'i xarajatlarini xarajatlardan olib tashlash uchun asos beradi.

Yonilg'i-moylash materiallarini hisobga olgan holda buxgalter, ayniqsa, yo'l-yo'riqnomaning o'ng tomonini qiziqtirishi kerak. Buni avtoulovning rasmiy hujjati (3-shakl) misolida ko'rib chiqing.

Kunning boshidagi tezlik o'lchagich (ketishni tasdiqlovchi imzoning yonidagi ustun) avtomobilning oldingi kunining oxiridagi tezlik o'lchagich bilan mos kelishi kerak (ustun - garajga qaytayotganda). Va hozirgi ish kuni uchun tezlik o'lchagich ko'rsatkichlari orasidagi farq orqa tomonda ko'rsatilgan kuniga bir necha kilometr bosib o'tgan masofaga to'g'ri kelishi kerak.

"Yoqilg'i harakati" bo'limini to'ldirish barcha tafsilotlar uchun to'liq xarajatlar va asboblarning ko'rsatkichlari asosida amalga oshiriladi.

Rezervuarda qolgan yoqilg'i smenada smena boshida va oxirida o'rnatiladi. Oqim tezligini hisoblash ushbu mashina uchun tashkilot tomonidan tasdiqlangan standartlarga muvofiq ko'rsatiladi. Ushbu norma bilan taqqoslaganda, normaga nisbatan amalda iste'mol qilish, tejash yoki ortiqcha sarflash ko'rsatilgan.

Bir smenada odatdagi yoqilg'i sarfini aniqlash uchun siz har kuni ishlaydigan vagonning kilometrini kilometrga benzin iste'moli miqdorini 100 kilometrga litrga ko'paytirishingiz va natijani 100 ga bo'lishingiz kerak.

Bir smenada haqiqiy yoqilg'i sarfini aniqlash uchun, smenada transport vositasining rezervuariga tushadigan yoqilg'i miqdorini smenaning boshidagi transport vositasining bakiga qo'shib qo'yish kerak, va smenada oxirida avtomobil idishidagi benzin miqdori ushbu miqdordan kamaytirilishi kerak.

Varaqning orqa qismida transport vositasi boradigan joy, jo'nash vaqti va qaytish vaqti, shuningdek bosib o'tgan kilometrlar soni ko'rsatilgan. Ushbu ko'rsatkichlar eng muhim hisoblanadi, ular sarf qilingan yoqilg'i narxini xarajatlarga kiritish uchun asos bo'lib xizmat qiladi va mashinadan foydalanishda qanday operatsiyalar amalga oshirilishini tasdiqlaydi (etkazib beruvchilardan qiymat olish, ularni xaridorlarga etkazish va hk).

Yo'l varaqasi orqa tomonining pastki qismi haydovchining ish haqi kalkulyatori uchun muhimdir.

Bo'lim oxirida yo'l varaqalari faqat haydovchilar uchun to'ldirilishi kerakligi haqida bir necha so'z.

Ba'zida bunday xulosa Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28-noyabrdagi 78-sonli qarori matni (bundan keyin - 78-sonli qaror) va varaqlarning shakllaridan kelib chiqadi. Va ular quyidagi xulosaga kelishadi - agar haydovchining pozitsiyasi bevosita shtat jadvalida ko'zda tutilmagan bo'lsa, unda tashkilot uchun tegishli hujjatni rasmiylashtirish majburiyati yo'q. Muallifning fikriga ko'ra, bu noto'g'ri, haydovchi funktsiya va nafaqat pozitsiya.

Kompaniyaning rasmiy apparati boshqarilishi juda muhim va uni kim boshqarsa, bu tashkilotning ishi. Masalan, kompaniya avtomobilini direktor, menejer boshqarishi mumkin va uning xarajatlari faqat yo'l hujjatlari asosida hisobga olinadi. Bundan tashqari, ushbu hujjat tranzitda mavjud bo'lmaganda, haydovchining vazifalarini bajaradigan xodim yo'l politsiyasi xodimlarida muammoga duch kelishi mumkin.

Rasmiy ravishda, yo'l hujjatlari tashkilotlar tomonidan beriladi. Bu 78-sonli qarorda ko'rsatilgan. Tadbirkorlar rasmiy hujjatlarni rasmiy shartlar bilan to'ldirmasliklari kerak, chunki Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 11-moddasiga binoan ular jismoniy shaxslardir.

Ammo ular transportdan ishlab chiqarish maqsadlarida foydalanadilar. Rossiya soliq va bojxona vazirligining inspektsiyasi 2004 yil 27 oktyabrdagi 04-3-01 / 665 @-sonli xatida yo'l hujjatlari ular tomonidan ishlatilishi kerakligiga e'tibor qaratdi.

Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olish

Yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish xarajatlari transport jarayonini ta'minlash bilan bog'liq va "Moddiy xarajatlar" elementi bo'yicha odatdagi faoliyat xarajatlari bilan bog'liq (PBU 10/99 "Tashkilot xarajatlari" ning 7, 8-bandlari). Xarajatlar tashkilotning barcha haqiqiy xarajatlari summasini o'z ichiga oladi (PBU 10/99 ning 6-bandi).

Tashkilotning buxgalteriya bo'limi yoqilg'i-moylash materiallari va maxsus suyuqliklarning miqdoriy va umumiy hisobini yuritadi. Avtomobillarga yonilg'i quyish shoxobchalarida naqd pulga yoki kupon yoki maxsus kartalar yordamida bank o'tkazmasi orqali amalga oshiriladi.

Yonilg'i-moylash materiallarining boshlang'ich narxini shakllantirish va QQS hisob-kitobining o'ziga xos xususiyatlariga tegmasdan, biz buxgalter, dastlabki hujjatlarga (xarajatlar to'g'risidagi hisobot, schyot-faktura va boshqalar) asoslangan holda, yoqilg'i-moylash materiallarini marka, miqdor va narx bo'yicha oladi, deb aytamiz. Yoqilg'i-moylash materiallari "Materiallar" 3 "Yoqilg'i" subhesabining 10-schyotida qayd etiladi. Bu hisoblar jadvalida nazarda tutilgan (Rossiya moliya vazirligining 2000 yil 31 oktyabrdagi 94n buyrug'i bilan tasdiqlangan).

  • "Omborlarda yoqilg'i-moylash materiallari (benzin, dizel yoqilg'isi, gaz, moy va boshqalar)";
  • "Benzin (dizel yoqilg'isi, moy) uchun to'langan kuponlar";
  • "Benzin, avtomobil bakidagi dizel va haydovchilarning kuponlari" va boshqalar.

Yonilg'i-moylash materiallarining xilma-xil turlari mavjud bo'lganligi sababli, ularni hisobga olish uchun ikkinchi, uchinchi va to'rtinchi buyurtmalarning qo'shimcha hisob raqamlari ochiladi, masalan:

  • 10-sonli "Yoqilg'i" hisobvarag'i, "omborlarda yoqilg'i-moylash materiallari" subkomponenti, "Benzin" sub hisobi, "Benzin AI-98" kichik hisobi;
  • 10-sonli "Yoqilg'i" hisob qaydnomasi, "omborlardagi yoqilg'i-moylash materiallari" subkomponenti, "Benzin" sub hisobi, "Benzin AI-95" subkomponenti.

Bundan tashqari, moliyaviy javobgar shaxslar - transport vositalarining haydovchilari uchun berilgan yoqilg'i-moylash materiallarining analitik hisobi yuritiladi.

Buxgalter M-17-sonli shaklda materialni hisobga olish kartasida yonilg'i-moylash materiallarini qabul qilishni qayd etadi. Tashkilot rahbarning buyrug'i bilan tasdiqlangan yoki tashkilotning buxgalteriya siyosatiga ilova bo'lgan yoqilg'i-moylash materiallarining kelib tushishi va hisobdan chiqarilishini hisobga olish uchun o'z karta shaklini ishlab chiqishi mumkin.

Tashkilot transport vositalarini saqlash xarajatlari ishlab chiqarish (ish, xizmatlar) tannarxiga o'tkaziladi. Buxgalteriya hisobida transport jarayoni bilan bog'liq xarajatlar 20 "Asosiy ishlab chiqarish" yoki 44 "Sotish qiymati" (faqat savdo tashkilotlari uchun) balans hisobvarag'ida aks ettiriladi.

Rasmiy transport vositalarini saqlash bilan bog'liq xarajatlar 26 "Umumiy xarajatlar" buxgalteriya balansida aks ettiriladi. Avtotransport parkiga ega korxonalar 23-sonli "Yordamchi ishlab chiqarish" balans hisobvarag'ida ularga xizmat ko'rsatish va foydalanish bilan bog'liq xarajatlarni aks ettiradi. Muayyan xarajatlarni hisobga olish hisobvarag'idan foydalanish transport vositalaridan foydalanish yo'nalishiga bog'liq. Masalan, agar yuk mashinasi uchinchi tomon tashkilotining buyurtmasi bo'yicha tovarlarni tashiydigan bo'lsa, yoqilg'i-moylash xarajatlari 20-hisobvaraqda aks ettiriladi, agar mashina tashkilotni boshqarish bilan bog'liq ish safari uchun ishlatilgan bo'lsa, unda xarajatlar 26-sonli hisobvaraqda aks ettiriladi.

Buxgalteriya hisobida yonilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish buxgalteriya yozuvida aks ettiriladi:

20-sonli debet (23, 26, 44) Kredit 10-3 "Yoqilg'i" (tahliliy hisob: "transport vositalarining baklarida yonilg'i-moylash materiallari" va boshqa tegishli hisob-kitoblar) - dastlabki hujjatlar asosida sarflangan haqiqiy summada.

Yonilg'i-moylash materiallari ishlab chiqarishga chiqarilganda va boshqa tarzda utilizatsiya qilingan taqdirda, ularni buxgalteriya hisobida baholash quyidagi usullardan biri bilan amalga oshiriladi (5/1-sonli PBU ning 16-bandi):

  • inventarizatsiya birligining narxiga,
  • birinchi sotib olish (FIFO) qiymatiga ko'ra,
  • oxirgi marta sotib olish (LIFO) qiymatiga,
  • o'rtacha narxda.

Ikkinchi usul eng keng tarqalgan.

Tashkilot tomonidan tanlangan usul buxgalteriya siyosati tartibida qayd qilinishi kerak.

Buxgalterlarning e'tiborini, qoida tariqasida, avtoulov baklarida doimo benzin (yoki boshqa yoqilg'i) miqdori bor, bu keyingi oyda (chorakda) o'tkazib berilishini anglatadi. Ushbu qoldiq qo'shimcha ravishda "Avtomobil bakidagi benzin" alohida sub-hisobida (moddiy javobgar shaxslar (haydovchilar) uchun tahliliy hisobvarag'ida hisobga olinishi kerak).

Har oy buxgalter transport vositalarining rezervuarlarida neft mahsulotlarining chiqarilishi, iste'moli va balansi natijalarini kelishib oladi.

Agar buxgalteriya hisobi va soliq hisobini yuritishda yoqilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilish bilan bog'liq xarajatlar har xil bo'lsa (masalan, tashkilot tomonidan uning mashinasi uchun haydovchilar tomonidan qabul qilingan standartlar me'yoridan oshganligi sababli), unda PBU 18/02 dan foydalanadigan soliq to'lovchilar doimiy soliq majburiyatlarini aks ettirishi kerak.

Bu Rossiya moliya vazirligining 2002 yil 19 noyabrdagi 114n-sonli buyrug'i bilan tasdiqlangan ushbu qoidaning 7-bandining talabidir.

Muayyan haydovchiga benzinni hisobga olish misolida yonilg'i va moylash materiallarini hisobga olishni ko'rib chiqing.

Misol

Rasmiy avtoulov haydovchisi A.A. Sidorov "Zima" MChJ kassasidan yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish uchun pul oladi va dastlabki hujjatlarni qo'llagan holda ularni sotib olish xarajatlarini aks ettiruvchi avans hisobotlarni taqdim etadi.
  Belgilangan tartibda benzin haydovchining buxgalteriya bo'limiga bergan hujjatlari asosida hisobdan chiqariladi.
  Yonilg'i-moylash materiallarining miqdoriy va umumiy miqdori shaxsiy kartalar yordamida qayd qilinadi, ularning shakli tashkilot tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqiladi va rahbarning buyrug'i bilan tasdiqlanadi. Har bir haydovchi uchun karta ochiladi.
  Aprel oyi boshida yozilmagan benzinning qolgan qismi 18 litr 10 rublni tashkil etdi.
  3 aprel kuni 20 litr benzin 11 rublga sotib olindi. Oddiylik uchun biz QQSni hisobga olmaymiz.
  1,2 va 3 aprel kunlari haydovchi mos ravishda 7,10 va 11 litr benzin iste'mol qildi.
  Materiallarni hisobdan chiqarishda tashkilot bitim tuzilgan sanada hisoblanadigan harakatlanuvchi o'rtacha xarajatlar usulidan foydalanadi.
  1 apreldan 3 aprelgacha buxgalter haydovchilik kartasiga quyidagi yozuvlarni kiritdi:

Sana Olam Xarajatlar Qolganlari
qty narx turganlar qty narx turganlar qty narx turganlar
01.04da balans 18 10,00 180,00
01.04 7 10,00 70,00 11 10,00 110,00
02.04 10 10,00 100,00 1 10,00 10,00
03.04 20 11,00 220,00 11 10,95* 120,48 10 10,95 109,52

Izoh:
  * 10.95 \u003d (1 litr x 10 rubl + 20 litr x 11 rubl) / 21 litr

Tashkilotni buxgalteriya hisobiga quyidagi yozuvlar kiritildi:

Debet 26 Kredit 10-3 sub-hisobi "A-95 markali benzin A. Sidorov avtomobilidagi" - 70 rubldan. 1-aprelga qadar 3-sonli engil avtomashinaning rasmiy hujjatlariga 7 litr benzin normasi bo'yicha hisobdan chiqarilgan;

Debet 26 Kredit 10-3 sub-hisobi "A-95 markali benzin A. Sidorov avtomobilidagi" - 100 rub. - 2-aprelga qadar 3-sonli engil avtomashinaning rasmiy varaqasida 10 litr benzin me'yorlariga muvofiq hisobdan chiqarilgan;

10-3 sub-hisob raqami "A-95 benzinini A. Sidorov avtomobilining bakida" Kredit 71 "Sidorov" sub-hisobi - 220 rubl. - haydovchining avans hisobotiga ilova qilingan KKM kvitansiyasi asosida 11 litr benzin kapitalizatsiya qilindi; Debet 26 Kredit 10-3 sub-hisobi "A-95 markali benzin A. Sidorov avtomobilidagi" -120,48 rubl - 3-aprelga mo'ljallangan 3-sonli engil avtomashinaning rasmiy hujjatlariga 11 litr benzin normasidan kelib chiqqan holda hisobdan chiqarilgan.

Avtomobilni ijaraga olish

Siz transport vositasini vaqtincha egalik qilish va foydalanish uchun yuridik yoki jismoniy shaxs bilan avtoulovni ijaraga berish shartnomasini tuzish orqali olishingiz mumkin.

Lizing shartnomasi bo'yicha lizing beruvchi (lizing oluvchi) lizing oluvchiga (lizing oluvchiga) vaqtincha egalik qilish va undan foydalanish uchun haq evaziga mol-mulk berish majburiyatini oladi. Agar transport vositasini ijaraga berish shartnomasida boshqacha qoida nazarda tutilmagan bo'lsa, lizing oluvchi transport vositasining tijorat ekspluatatsiyasi bilan bog'liq xarajatlarni, shu jumladan transport vositasidan foydalanish paytida ishlatiladigan yoqilg'i va boshqa materiallarni to'lash xarajatlarini to'laydi (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 646-moddasi). Tomonlar doimiy ulush shaklida ijara haqini to'lash (to'g'ridan-to'g'ri ijara) va ijaraga olingan mulkka joriy xizmat ko'rsatish uchun kompensatsiya to'lashning tashqi shartlariga qarab o'zgarishi mumkin.

Yonilg'i-moylash materiallarining narxini transport egasi qoplagan taqdirda, yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olish shaxsiy transport vositangizning ishlashi bilan bir xil bo'ladi. Bunday mashina shunchaki asosiy vositalar tarkibida emas, balki shartnomada qabul qilingan baholashda 001 "Ijara qilingan asosiy vositalar" balansdan tashqari hisobida hisobga olinadi. Uni ishlatish uchun ijara haqi olinadi va amortizatsiya olinmaydi.

Ijara, ishlab chiqarish va (yoki) sotish bilan bog'liq boshqa xarajatlarda, avtoulov kimdan, yuridik yoki jismoniy shaxsdan ijaraga olinganligidan qat'i nazar hisobga olinadi (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandining 10-bandi).

Shu bilan birga, lizing beruvchining maqomi boshqa soliqlarning soliq oqibatlariga ta'sir qiladi. Shunday qilib, agar mashina jismoniy shaxsdan ijaraga olingan bo'lsa, u soliqqa tortiladigan daromadga ega.

USTga kelsak, transport vositasini ekipajsiz va ijarasiz ijaraga olishni farqlash kerak (Soliq kodeksining 236-moddasi 1-bandi va 238-moddasining 3-bandi).

Ijara muddati davomida ijaraga olingan avtoulovga yo'llanma varaqasi beriladi, chunki tashkilot mashinani boshqaradi. Va Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 253-moddasi 1-bandining 2-bandiga binoan ishlab chiqarish faoliyatida foydalaniladigan asosiy vositalarni va boshqa mol-mulkni saqlash va ishlatish uchun sarflangan mablag'larni soliq solinadigan daromadni kamaytiradigan xarajatlarga kiritishga ruxsat etiladi. Bu, shuningdek, ijaraga olingan mashinada ishlatiladigan yoqilg'i va moylash materiallariga ham tegishli.

Avtomobillardan bepul foydalanish

Tashkilot avtoulovdan bepul foydalanish to'g'risida shartnoma tuzishi mumkin.

Tekin foydalanish shartnomasi (ssuda) bo'yicha, qarz oluvchi, agar shartnomada boshqacha tartib nazarda tutilmagan bo'lsa, beg'araz foydalanish uchun olingan narsalarni, shu jumladan texnik xizmat ko'rsatish va kapital ta'mirlashni, shuningdek unga xizmat ko'rsatish bilan bog'liq barcha xarajatlarni yaxshi holatda saqlashi shart.

Tekin foydalanish shartnomasi bo'yicha olingan avtoulovga texnik xizmat ko'rsatish va undan foydalanish xarajatlari, agar shartnomada ushbu xarajatlarni qarz oluvchi qoplashi shart bo'lsa, soliq solinadigan foydani kamaytiradi.

Lizing shartnomasiga nisbatan alohida qoidalar beg'araz foydalanish shartnomalariga (zayomlarga) nisbatan qo'llaniladi. Yoqilg'i-moylash materiallarining harajatlari, ijaraga olingan mashinada bo'lgani kabi hisobga olinadi, chunki tashkilot uni boshqaradi.

Kredit shartnomasi bo'yicha mulkni vaqtincha foydalanish uchun berish - soliq maqsadlari uchun bepul xizmatdan boshqa narsa yo'q. Bunday xizmatning narxi qarz oluvchi tomonidan ishlamaydigan daromadga kiritiladi (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 250-moddasi 8-bandi). Ushbu qiymat bozor qiymati * shunga o'xshash mashinani ijaraga olish ma'lumotlari asosida mustaqil ravishda aniqlanishi kerak.

Xodimlarga kompensatsiya

Shaxsiy transport vositalarining eskirganligi uchun xodimlarga kompensatsiya to'lanadi va agar shaxsiy transport vositalari ish beruvchining roziligi bilan rasmiy maqsadlarda ishlatilsa (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 188-moddasi). Xarajatlarni qoplash miqdori yozma shaklda tuzilgan mehnat shartnomasi taraflarining kelishuvi bilan belgilanadi.

Ko'pincha, xodimning buyrug'i bilan Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilangan normaga muvofiq kompensatsiya to'lanadi va qo'shimcha ravishda benzin narxiga qarab belgilanadi.

Rossiya Moliya vazirligining 1992 yil 21-iyuldagi 57-sonli xatida bunday qoida aniq ko'rsatilmaganligi sababli, soliq idoralarining bu boradagi pozitsiyasi ham qonuniy ko'rinadi. Kompensatsiya masalalarida xodim xizmat safari uchun foydalaniladigan shaxsiy avtomobilning foydalanish xarajatlarini qoplashni hisobga oldi: amortizatsiya miqdori, yoqilg'i-moylash materiallarining narxi, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash (Rossiya Soliq va bojlar vazirligining 02.06.2004 yildagi 04-2-06 / 419-sonli xati).

Shaxsiy transport vositalarini rasmiy maqsadlarda ishlatganlik uchun kompensatsiya xodimlarga ularning ishlab chiqarish (xizmat) faoliyati sohasidagi faoliyati ularning xizmat vazifalariga muvofiq doimiy xizmat safari bilan bog'liq bo'lgan hollarda to'lanadi.

Ushbu kompensatsiyani belgilovchi asl hujjat Rossiya Moliya vazirligining 1992 yil 21 iyuldagi 57-sonli "Ishchilarga shaxsiy avtomobillarini xizmat safari uchun ishlatganlik uchun kompensatsiya to'lash shartlari to'g'risida" xati. Kelgusida to'lov standartlari o'zgarmagan bo'lsa ham, hujjat amal qiladi. Bu erda uni buxgalterga ayniqsa diqqat bilan o'qishni tavsiya etamiz. 3-bandda aytilishicha, kompensatsiyaning aniq miqdori xizmat safari uchun shaxsiy avtomobildan foydalanish intensivligiga qarab belgilanadi. Kompensatsiya miqdorida xodim xizmat safari uchun ishlatiladigan shaxsiy avtoulovning foydalanish xarajatlarini qoplashni (amortizatsiya, yoqilg'i-moylash materiallari, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash miqdori) qoplashni hisobga oldi.

Kompensatsiya miqdorini hisoblash quyidagi formula bo'yicha amalga oshiriladi:

K \u003d A + yoqilg'i-moylash materiallari + TO + TP,

qayerda
  K - kompensatsiya miqdori,
  A - avtomobilning eskirishi;
  Yoqilg'i va moylash materiallari - yoqilg'i va moylash materiallarining narxi;
  TO - texnik xizmat ko'rsatish;
  TR - joriy ta'mirlash.

Kompensatsiya tashkilot rahbarining buyrug'i asosida amalga oshiriladi.

Kompensatsiya har oyda bir oyda taqvim kunlarining sonidan qat'i nazar, belgilangan miqdorda hisoblanadi. Xodim ta'tilda, ish safari paytida, vaqtincha nogironligi sababli ishdan bo'shatilganligi, shuningdek shaxsiy mashinasi ishlamayotgan boshqa sabablarga ko'ra kompensatsiya to'lanmaydi.

Ushbu vaziyatda eng mashaqqatli narsa, xodim tomonidan mashinadan foydalanishning haqiqati va intensivligini tasdiqlashdir. Shu sababli, kompensatsiyani hisoblash uchun asos, rahbarning buyrug'iga qo'shimcha ravishda, tashkilotning hisob siyosati to'g'risidagi buyruqda tasdiqlangan sayohat to'g'risidagi ariza yoki boshqa shunga o'xshash hujjat bo'lishi mumkin. Bu holda yo'l varaqalari tuzilmaydi.

Xodimga shaxsiy transport vositasini rasmiy maqsadlarda ishlatganlik uchun to'lanadigan kompensatsiya bu 10/99-moddasining 7-bandiga asosan odatdagi faoliyatni tashkil etish xarajatlari.

Xodimga qonunga muvofiq to'langan kompensatsiya, tasdiqlangan normalar doirasida shaxsiy daromad solig'i (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 217-moddasi) va yagona ijtimoiy soliq (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 238-moddasi) soliqqa tortilmaydi. Bunday holda, qonun hujjati Rossiya Federatsiyasining Mehnat kodeksi. Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 11-bandiga (daromad solig'i) nisbatan qo'llaniladigan kompensatsiya qoidalari ishlab chiqilganligi sababli, shaxsiy daromad solig'i bo'yicha soliq solinadigan bazani aniqlash uchun ular qo'llanilmaydi.

Soliq organlari tashkilotda qo'llaniladigan normalar shaxsiy daromad solig'iga nisbatan qo'llanilishi mumkin emasligini ta'kidlaydilar, chunki ular Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga muvofiq belgilangan normalar emas (Rossiya soliq va bojxona vazirligining 02.06.2004 yildagi 04-2-06 / 419 @ xati) " Xodimlar shaxsiy transport vositalaridan foydalanganda xarajatlarni qoplash to'g'risida ").

Biroq, 26.01.2004 yildagi F09-5007 / 03-AK qarorida Ural tumani FAS shaxsiy daromad solig'ini hisoblash uchun Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 25-bobida belgilangan kompensatsiya to'lovlari standartlarini qo'llash noqonuniy degan xulosaga keldi. Shaxsiy transport uchun kompensatsiya tashkilot va xodimning yozma kelishuvi bilan belgilangan miqdorda daromad solig'idan ozod qilinadi. Bu bilvosita Rossiya Federatsiyasi Oliy Arbitraj sudining 26.01.2005 yildagi 16141/04-sonli qarorini tasdiqlaydi (batafsil o'qing).

Shunday qilib, bizning fikrimizcha, ko'rib chiqilayotgan vaziyatda shaxsiy daromad solig'i uchun soliq solinadigan baza mavjud emas.

Daromad solig'ini hisoblash uchun shaxsiy avtomobillardan rasmiy maqsadlarda foydalanganlik uchun kompensatsiya standart miqdor hisoblanadi. Amaldagi standartlar Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 02.02.2002 yildagi 92-sonli qarori bilan belgilanadi.

Soliq maqsadlari uchun belgilangan me'yorlar doirasidagi shaxsiy transport vositalari va mototsikllardan foydalanganlik uchun kompensatsiya xarajatlari boshqa xarajatlarga tegishli (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandi 11-bandi). Soliq hisobini yuritishda ushbu xarajatlar hisoblangan kompensatsiya to'langan sana bo'yicha tan olinadi.

Xodimga belgilangan me'yordan ortiqcha hisoblangan kompensatsiya miqdori korporativ daromad solig'ini hisoblash uchun soliq solinadigan bazani kamaytirolmaydi. Soliq maqsadida ushbu xarajatlar ortiqcha deb hisoblanadi.

Albatta, ushbu nuqtai nazarni Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 188-moddasining so'nggi pozitsiyasiga tayanib, shubha ostiga qo'yish mumkin. Ammo, oxir-oqibat, Moliya vazirligining xatida, kompensatsiyani hisoblashda, xodimning shaxsiy avtomobilidan ishlab chiqarish maqsadlarida foydalanishining barcha xususiyatlarini hisobga olish kerakligi aytilgan. Va soliqqa tortish uchun norma mavjud va bu aniq emas. Shu sababli, kompensatsiya to'lash bilan parallel ravishda yonilg'i-moylash materiallarini sotib olish xarajatlari daromad solig'i maqsadlarida hisobga olinmaydi, chunki bu mashina rasmiy avtomobil emas (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandining 11-bandi).

Xodimga belgilangan me'yorlardan ortiqcha kompensatsiya qilish xarajatlari, shuningdek hisobot davrida va undan keyingi hisobot davrlarida daromad solig'i bo'yicha soliq solinadigan bazadan chiqarib tashlangan sarf qilingan yoqilg'i-moylash materiallarining qiymati doimiy farq sifatida tan olinadi (18/02 PBU 4-bandi).

Uning asosida hisoblangan doimiy soliq majburiyatlari summasi uchun tashkilot daromad solig'i uchun shartli xarajatlar (shartli daromadlar) miqdorini to'g'irlaydi (18/02 PBU ning 20, 21-bandlari).

"1C: Buxgalteriya 7.7" da yoqilg'i va moylash materiallarini hisobga olish.

Yoqilg'i-moylash materiallari 10.3 "Yoqilg'i" hisobida "1C: Buxgalteriya 7.7" (4.5-sonli) konfiguratsiyasida hisobga olinadi. "Materiallar" ma'lumotnomasida yonilg'i-moylash materiallari bilan bog'liq elementlar uchun "yoqilg'i" turini ko'rsatish kerak (1-rasmga qarang).

Yonilg'i-moylash materiallarini sotib olish "Tovarni qabul qilish" yoki "Avans hisoboti" hujjatlarida aks ettiriladi, oxirgi hujjatda 10.3-sonli hisob-kitob ko'rsatilishi kerak.

Yoqilg'i-moylash materiallarining sarfini aks ettirish uchun harakat turini tanlab, "Materiallar harakati" hujjatidan foydalanish qulay: "Ishlab chiqarishga topshirish" (2-rasmga qarang). Hujjatda avtoulovdan foydalanish yo'nalishiga mos keladigan xarajatlar hisobi ko'rsatilishi kerak (20, 23, 25, 44) va xarajat moddasi.

Soliq moddalari katalogida yonilg'i-moylash materiallarining harajatlarini aks ettirish uchun ikkita elementni belgilash tavsiya etiladi, ulardan bittasi uchun "xarajatlar turi" soliq hisobini yuritish maqsadlarida "Soliq maqsadlarida qabul qilingan boshqa xarajatlar", ikkinchisi uchun (normadan yuqori xarajatlar) - "qabul qilinmaydi". soliqqa tortish maqsadlari "(3-rasm).

Agar muassasada ish paytida yonilg'i-moylash materiallarini iste'mol qiladigan transport vositalari yoki yig'inlar ishlatilgan bo'lsa, yoqilg'i-moylash materiallari standart hujjatlarni hisobga olgan holda yuk varaqalari, yozuv varaqalari asosida hisobdan chiqarilishi kerak. Katta transport iqtisodiyoti mavjud bo'lganda, faoliyatning har xil turlari, moliyalashtirish manbalari, yuk varaqalarini berishni avtomatlashtirish va xarajat moddalariga muvofiq yonilg'i-moylash materiallarini to'g'ri hisob-kitob qilish vazifalari juda muhimdir. 1C ekspertlarining ta'kidlashicha, "1C: 8-sonli davlat muassasasini buxgalteriya hisobi" dasturining 2-nashrida ushbu muammolarni hal qilish uchun taqdim etilgan imkoniyatlar haqida.

Umumiy ish tartibi

Maqolada quyi tizim bilan ishlashning umumiy tartibi qisqacha tavsiflangan Yoqilg'i va moylash materiallari  va quyi tizimning yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olish samaradorligini oshirish va yoqilg'i-moylash materiallariga hujjatlarni rasmiylashtirish vaqtini qisqartirish va ma'lumotlarni muntazam ravishda kiritish operatsiyalaridagi xatolarni minimallashtirish. Tizimning to'liq tizimi Yoqilg'i va moylash materiallari, yonilg'i-moylash materiallarini hisobga olish metodologiyasi ITS-BUDGET resurslarida 2 "1C: 8-sonli davlat muassasasining buxgalteriya hisobi" uslubiy ta'minotining "Yoqilg'i va moylash materiallarini hisobga olish" bo'limida keltirilgan.

08.11.2007 yildagi 259-FZ-sonli "Avtomobil transporti va shaharlararo elektr transporti to'g'risidagi nizom" Federal qonunining 6-moddasi 2-bandiga binoan yo'lovchilar va yuklarni, yuklarni avtobuslar, tramvaylar, trolleybuslar, avtoulovlar, yuk mashinalari bilan tegishli hujjatlarni rasmiylashtirmasdan tashish taqiqlanadi. transport vositasi (transport vositasi).

"1C: 8-sonli davlat muassasasini buxgalteriya hisobi" dasturi (2-versiya) har xil turdagi transport vositalariga yo'llanma varaqalarini berishni nazarda tutadi.

Avtotransport vositalaridan tashqari, muassasalarda yonilg'i-moylash materiallarini iste'mol qiladigan turli xil vositalar, masalan, gazli qoziqlar va o'rgichlar, zanjirlar, motor nasoslari, gaz generatorlari va boshqa jihozlardan foydalanish mumkin. Shu sababli, dastur shuningdek yonilg'i-moylash materiallarini iste'mol qiladigan birliklar uchun ro'yxatga olish varaqalarini loyihalashni ham o'z ichiga oladi.

Dastur to'ldirish varaqalariga va ro'yxatga olish varaqalariga soliq solishni va yoqilg'i-moylash materiallarini standartlarga muvofiq hisobdan chiqarishni amalga oshiradi.

Yo'l-transport xujjatlari (birliklarni ro'yxatga olish varaqasi) uchun me'yoriy va haqiqiy xarajatlarni hisoblash yoqilg'i-moylash materiallarining bir nechta turlari uchun, masalan, gaz-dizel uskunalari uchun, yoqilg'i-moylash materiallarini sarflashga ta'sir qiluvchi transport vositasi yoki blokining turli xil ish sharoitlariga ega bo'lgan bir necha marshrut yoki ish rejimlari uchun amalga oshirilishi mumkin.

Har bir transport vositasi, birligi uchun odatdagi ish sharoitlariga mos keladigan sozlamalarni yaratishingiz mumkin, ular soliq solishda almashtiriladi va kerak bo'lganda yo'nalish yoki ish rejimi odatdagidan farq qilsa sozlanishi mumkin.

Turli xil hisobotlarda siz standart va haqiqiy xarajatlar, tejash, yoqilg'i-moylash materiallari turlari bo'yicha ortiqcha xarajatlar, asosiy vositalar - transport vositalari / birliklar, xodimlar - haydovchilar / operatorlar, turli xil hisobotlar bo'yicha ma'lumotlarni tahlil qilishingiz mumkin.

Ushbu ish quyi tizimda amalga oshiriladi. Yoqilg'i va moylash materiallari.

"Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olish" quyi tizimi qanday vazifalarni hal qiladi?

Quyi tizim Yoqilg'i va moylash materiallari  quyidagi vazifalarni hal qiladi:

  • hujjat varaqalarini shakllantirish (3, 3 maxsus, 4-P, 4-S, 6, 6 maxsus, ESM-2, APK-412 shakllari);
  • yig'ma varaqalarni shakllantirish (17 va APK-411 shakllari);
  • rossiya transport vazirligining 14.03.2008 yildagi AM-23-r buyrug'i bilan tasdiqlangan uslubiy tavsiyalarga binoan bir nechta turdagi yoqilg'i-moylash materiallari va maxsus suyuqliklarni me'yoriy va amalda iste'mol qilishda transport vositalarining turli yo'nalishlari va ish sharoitlarini hisoblash;
  • har xil ish rejimlari va bir necha turdagi yoqilg'i, moylash materiallari va maxsus suyuqliklarni me'yoriy va amalda iste'mol qilish birliklarining ishlash sharoitlarini hisoblash;
  • yoqilg'i-moylash materiallarining me'yoriy va haqiqiy iste'moli hisob-kitobini dekrlashini hujjatlashtirish uchun sertifikat-hisob-kitobni shakllantirish;
  • har xil buxgalteriya hisoblarida, moliyalashtirish manbalari, sarf-xarajatlar yo'nalishlari, javobgarlik markazlari va bo'linmalarida bitta reys uchun yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish;
  • bir nechta transport varaqalari uchun yoqilg'i-moylash materiallarining konsolidatsiyalangan hisobdan chiqarilishi (masalan, yoqilg'i kartalari bilan to'ldirilganda);
  • tovar-moddiy zaxiralarni hisobdan chiqarish to'g'risidagi aktni shakllantirish (f. 0504230);
  • xarajat hujjatlari harakati jurnalini shakllantirish (№ 8 shakl, OKUD 0345008 ga muvofiq);
  • transport vositalari va yig'ilishlar, shuningdek ishchilar uchun me'yoriy va haqiqiy iste'mol qilishni, yoqilg'i-moylash materiallarini tejash va ortiqcha sarflashni nazorat qilish;
  • yonilg'i kartasi ma'lumotlarini yoqilg'i etkazib beruvchisi ma'lumotlari bilan solishtirish.

Quyi tizim tomonidan taqdim etilgan imkoniyatlar ixtiyoriy ravishda kiritiladi: Ma'muriyat bo'limida navigatsiya panelidagi O'rnatish hisob-kitobi parametrlarini sozlash buyrug'ini chaqiring, so'ngra ixtisoslashtirilgan quyi tizimlar yorlig'ida xuddi shu nomdagi guruhga yonuvchan-moylash buxgalteriya bayrog'ini o'rnating. Odatiy bo'lib, yonilg'i o'lchash opsiyasi o'chirilgan.

"Yoqilg'i va moylash materiallarini hisobga olish" quyi tizimida ishlash tamoyillari

Quyi tizimda ishlash quyidagi printsiplarga asoslanadi:

  • har bir transport vositasi uchun yo'l varaqalarini va ro'yxatga olish varaqalarini odatdagi ravishda to'ldirishni o'rnatish (oddiy haydovchi, hamroh bo'lgan shaxslar, romork va boshqalar ko'rsatilgan);
  • yo'l varaqalarini tayyorlashda transport vositasiga tez-tez tashrif buyuriladigan ob'ektlar ro'yxatidan yo'nalishlardagi manzillarni va haydovchiga vazifalarni tezda tanlash;
  • oldingi varaqaga muvofiq yonilg'i qoldiqlari va tezlik o'lchagich (odometr) ko'rsatkichlari to'g'risidagi ma'lumotlarni to'ldirish;
  • yonilg'i va moylash materiallarining odatdagi sarfini hisoblashda, yo'l-yo'riq varag'idan yoqilg'i va yurish tezligi to'g'risidagi ma'lumotlardan foydalanish;
  • uch marta bosishda standart yoqilg'i sarfini hisoblash:
       avtotransport vositalarining odatdagi ishlatilishini sozlash to'g'risidagi dastlabki ma'lumotlarni to'ldirish;
       bir necha turdagi yoqilg'i-moylash materiallari va yo'nalishlar bo'yicha normativlar va qo'shimchalar bo'yicha yoqilg'ining me'yoriy sarfini hisoblash;
       buxgalteriya hisobida hisobdan chiqarishni aks ettirish sozlamalariga muvofiq hisobdan chiqarilgan yoqilg'i-moylash materiallari ro'yxatini to'ldirish;
  • yoqilg'i-moylash materiallarining haqiqiy sarfini hisoblash uchun yoqilg'i-moylash materiallari qoldiqlarini avtomatik hisoblash.

"Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olish" quyi tizim sozlamalarini to'ldirish

Avvalo, siz katalogni to'ldirishingiz kerak Yoqilg'i va moylash materiallari turlari  (bo'lim Ma'muriyatjamoaviy guruh Yoqilg'i va moylash materiallari), so'ngra tegishli ma'lumotnomalarda yoqilg'i sarfini, tuzatish omillari va qiymatlarini kiriting, shuningdek, standart va haqiqiy yoqilg'i sarfini hisoblash natijalari bo'yicha yaxlitlash rejimini belgilang (bo'lim). Ma'lumot uchun ma'lumotjamoaviy guruh Yoqilg'i va moylash materiallari).

Iste'mol stavkalari har 100 km yugurish uchun har bir turdagi yoqilg'i-moylash materiallari uchun belgilanadi va normaning turiga qarab asosiy hisoblash parametrlariga ega bo'lishi mumkin (masalan, "bo'sh vaqt (h)" yoki "transport ishlarining hajmi (t-km)" va uning standart qiymati. Iste'mol stavkalari foydalanishning mavsumiyligini aniqlashga imkon beradi (kun boshlangan kun va oy, harakatlar tugagan kun va oy). Yog 'moylari va maxsus suyuqliklarni iste'mol qilish darajasi uchun yoqilg'i turi va 100 birlik yoqilg'i oqimidagi oqim tezligining qiymati ko'rsatilgan.

Birlik uchun standartlar asosiy hisoblash parametriga ega, ular quyidagilar bo'lishi mumkin:

  • ishning davomiyligi (h);
  • ish hajmi (birliklar sozlanishi);
  • metr ko'rsatkichlari.

Tuzatish omillari tuzatishni foiz sifatida yuqoriga yoki pastga ko'rsatadi (masalan, + 5%). Tuzatish qiymatlari yonilg'i va moylash materiallarini o'lchash birligida (masalan, + 1 l) yuqoriga yoki pastga to'g'rilanishni aks ettiradi.

To'lov varaqalari va ro'yxatga olish varaqalarini shakllantirish

Transportning jo'nashidan oldin (jihozni ishga tushirishdan oldin) yuk varaqalari (birliklarning ro'yxatga olish varaqalari) tuziladi. To'lov varaqalari va agregatlarning hisobga olish varaqalarini ro'yxatdan o'tkazish ixtisoslashtirilgan dastur hujjatlari yoki qo'lda shaklni to'ldirish orqali amalga oshiriladi.

"1C: 8-sonli davlat muassasasini buxgalteriya hisobi" dasturi (2-sonli) RF Davlat statistika qo'mitasi tomonidan tasdiqlangan №3, 3-maxsus, 4-P, 4-C, 6, 6-ixtisoslashtirilgan, ESM-2 standartlashtirilgan shakllar bo'yicha rasmiy hujjatlarni shakllantirishni nazarda tutadi. 1997 yil 28-noyabr, 78-son. Dasturdagi har bir shakl uchun xuddi shu nomdagi hujjat qo'llaniladi, bundan keyin - hujjat. To'lov varaqasi.

Bo'limning ishlashini tavsiflovchi birlamchi buxgalteriya hujjatlarini ro'yxatdan o'tkazish uchun jihozning ishchi varaqlaridan foydalaniladi. Birlamchi hujjat shakli 17-sonli "Birlikli ish varaqasi" (OKUD 6002210 kodi) asosida ishlab chiqilgan. Traktorlar, kombaynlar va o'ziyurar mashinalarning mexanizatsiyalashgan ishlashini tavsiflovchi birlamchi buxgalteriya hujjatlarini ro'yxatdan o'tkazish uchun dastur hujjatdan foydalanadi. Traktor haydovchisini ro'yxatdan o'tkazish varaqasi (№ 411-AIC shakli). Birlamchi hujjat shakli №411-AIC "Traktor haydovchisini ro'yxatdan o'tkazish varaqasi" asosida ishlab chiqilgan.

Tegishli hujjatlar ro'yxatini ochish uchun siz buyruqlardan foydalanishingiz mumkin Waybill Journal va Umumiy Ledger jurnali  jamoalar guruhida Yoqilg'i va moylash materiallaribo'lim Inventarizatsiya qilish.

Shuni ta'kidlash kerakki, Rossiya moliya vazirligining 2015 yil 30 martdagi 52n-sonli buyrug'i bilan tasdiqlangan birlamchi buxgalteriya hujjatlarining ro'yxati RF Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28-noyabrdagi 78-sonli qarori bilan tasdiqlangan sayohat shakllarini, shuningdek, № 411-APK, 17-sonli shakllarni o'z ichiga olmaydi. shu sababli, muassasa buxgalteriya siyosatida transport vositalarining shakllarini va agregatlarning ro'yxatga olish varaqalarini ishlab chiqish va tasdiqlash huquqiga ega, agar ular Rossiya transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-sonli buyrug'i bilan tasdiqlangan majburiy tafsilotlarni o'z ichiga olgan bo'lsa va buyruq to'ldirilgan bo'lsa. yo'l varaqalari ”

Dasturda shakllantirilgan varaqalar ushbu talablarga javob beradi. Siz shuningdek har qanday hujjatga odatdagi funktsiyaning bir qismi sifatida tashqi bosib chiqarish shaklini qo'shishingiz mumkin (ma'muriyat bo'limida buyruqni chaqirishingiz kerak Bosma shakllar, hisobotlar va ishlov berish,  va shundan so'ng qutiga belgi qo'yilganligiga ishonch hosil qiling Qo'shimcha hisobotlar va ishlov berish  va batafsil sozlash uchun bir xil nomdagi havolani bajaring).

To'lov varaqalarining bosma shakllarini shakllantirish uchun quyidagilarni to'ldiring:

  • haydovchi ma'lumotlari (haydovchilik guvohnomasi ma'lumotlari va boshqalar) - katalogda Xodimlar;
  • transport vositasi ma'lumotlari (davlat ro'yxatiga olish raqami, garaj raqami va boshqalar) - yorliqda Transport vositalari uchunxatcho'plar Shaxsiy xususiyatlar  katalog elementi Asosiy vositalar, nomoddiy aktivlar, huquqiy hujjatlar;
  • tegishli kataloglarda litsenziya kartalari va yo'nalishlar to'g'risidagi ma'lumotlar - jamoalar guruhi Yoqilg'i va moylash materiallari  bo'limda Ma'muriyat.

Hujjatlarni tezda to'ldirish uchun maxsus sozlama taqdim etiladi. Sozlash asosiy vositaga va buxgalteriya hujjatining turiga "bog'langan" (navigatsiya panelida katalog elementini qo'shish va to'ldirish uchun mavjud) Asosiy vositalar, nomoddiy aktivlar, huquqiy hujjatlar) Ushbu sozlama sizga to'ldirishni soddalashtirishga imkon beradi:

  • yo'l varaqalarining ko'p tafsilotlari (masalan, mashinaga ma'lum bir haydovchini tayinlash);
  • oldingi hujjat yoki unga soliq solish bo'yicha tezlik o'lchagich (odometr) ko'rsatkichlari;
  • oldingi hujjatlarga yoki uning soliqqa tortilishiga muvofiq yoqilg'i qoldiqlari;
  • marshrut va vazifa manzillari - yo'l-yo'riqnomada tez-tez uchraydigan manzillar ro'yxatidan tanlash orqali;
  • yoqilg'i turlari - agar avvalgi hujjatlar uchun to'ldirish rejimi aniqlanmasa, u avtomatik ravishda yangi rasmiylashtiruv varaqasida to'ldiriladi.

Oddiy va haqiqiy yonilg'i sarfini hisoblash

Yoqilg'i sarfini hisoblash va yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish uchun "1C: 8-sonli davlat muassasasini buxgalteriya hisobi" 2-sonli dasturida soliqqa oid hujjatlar qo'llaniladi. To'lov varaqasini soliqqa tortish  va Umumiy soliqqa tortish (hujjatlar ro'yxati buyruqlar guruhida mavjud Yoqilg'i va moylash materiallaribo'lim Inventarizatsiya qilish).

Avtotransport parvozdan qaytganidan yoki jihoz tugaganidan keyin soliq hujjati tuziladi. U birlamchi hujjat, transport vositasining (blokning) ishlash hujjatlari yuk varaqasi (buxgalteriya) varag'idan ma'lumotlarga kiradi, yoqilg'i-moylash materiallarining standart va haqiqiy sarfini hisoblab chiqadi. Tovar-moddiy zaxiralarni hisobdan chiqarish to'g'risidagi akt (f. 0504230)  va Yoqilg'i sarfini hisoblashda yordam bering. Hujjat rasmiylashtirilganda, yonilg'i-moylash materiallari hisobdan chiqariladi - buxgalteriya hisobi va soliqni hisobga olish uchun buxgalteriya yozuvlari shakllantiriladi. Har bir yuk varaqasi (dona ro'yxatga olish varaqasi) bitta transport vositasi (birligi) ning ishlash va ish sharoitlarini hisobga oladigan bitta soliq hujjatiga ega bo'lishi kerak.

Soliq hujjatlari avtomatik ravishda - tegishli hujjat asosida to'ldirilishi mumkin To'lov varaqasi, jihozning ish varag'i, traktor haydovchisi-haydovchining ro'yxatdan o'tish varaqasi (№ 411-APK shakli). Siz shuningdek, dastlabki hujjatlarga muvofiq ma'lumotlarni qo'lda kiritishingiz mumkin.

Agar shartnomada belgilangan hisob-kitob davri oxirida yonilg'i etkazib beruvchidan hujjatlarni olgandan keyin hisob-kitoblarni bekor qilish zarur bo'lsa, siz soliq varaqalarining soliq hujjatlaridagi jadvalni qoldirishingiz mumkin. Zaryadlangan materiallar  xatcho'pda Yoqilg'i quyish, va soliq solishning birlashtirilgan hujjatini tuzing va uni davr uchun to'ldiring. Soliqni yig'ish hujjati davrdagi barcha rasmiy varaqalar (hisob varaqalari) uchun hisob-kitob natijalarini birlashtiradi.

Agar rasmiy hujjat varaqalari oldindan bosilgan shakllarda chiqarilgan bo'lsa, u holda rasmiy hujjat varaqasidagi ma'lumotlar soliq solish to'g'risidagi qo'llanmada ko'rsatilgan. To'lov varaqasi ma'lumotlari.


Xatcho'pda Manba ma'lumotlari  barcha yo'nalishlarga (1-rasmdagi 1-qadam) qoidalar va tuzatishlarni qo'llash uchun turli xil shartlar kiritilishi kerak (masalan, birinchi yo'nalish tog'larda edi, ikkinchi yo'nalish yaxshilangan yo'llar bo'ylab o'tdi). Chapdagi jadvalda yoqilg'i-moylash materiallarining yo'nalishlari va turlari, o'ng tomonda esa har bir yo'nalish uchun xususiyatlarni aks ettiruvchi me'yorlar va tuzatishlar ko'rsatilgan.

Avtotransport vositasi uchun norma va oqim tezligini to'ldirishni soddalashtirish uchun sozlamani registrga kiriting Avtotransport va birliklar uchun oqim tezligini sozlash.

Ushbu sozlama, shuningdek, Rossiya transport vazirligining 2008 yil 14 martdagi buyrug'i bilan tavsiya etilgan ko'rsatmalarga binoan, transport vositalarining uzoq masofa va yaroqlilik muddati bilan bog'liq bo'lgan transport vositalarini buzish yoki eskirishni hisobga olgan holda o'zgartirishlarni o'z vaqtida boshlash yoki bekor qilish uchun transport vositalarining harakatlanishi va umri uchun boshqaruv parametrlarini belgilashga imkon beradi. AM-23-r. Ushbu sozlamadan foydalanish har bir transport vositasining odatdagi ish sharoitlarini tavsiflovchi har qanday murakkab normalar va tuzatishlarni tezda to'ldirishga imkon beradi.

Z buyrug'ini bajargandan so'ng transport vositasi sozlamalariga muvofiq hisoblash parametrlarini to'ldiring  (1-rasmdagi 2-qadam) siz ushbu parvozning ish sharoitlariga muvofiq normalarni hisoblash uchun asosiy parametrlarning qiymatlarini o'zgartirishingiz va normalarga o'zgartirish va qo'shimchalar kiritishingiz mumkin.

Xatcho'pda Yoqilg'i sarfini hisoblashyoqilg'i sarfini hisoblash.

Foydalanuvchi harakatlarining umumiy tartibi quyidagicha:

2. Qaytarilgandan keyin yoqilg'i (yoqilg'i) va yoqilg'i-moylash qoldiqlari soni to'g'risida ma'lumotlarni kiriting, haqiqiy yoqilg'i-moylash sarfini hisoblash avtomatik ravishda amalga oshiriladi.

Xatcho'pda Yoqilg'i quyishmahsulotlarning ro'yxati va bekor qilish uchun yonilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilish yo'nalishi aniqlanadi.

Debetatsiya qilinadigan materiallar ro'yxatini to'ldirish uchun zarur bo'lgan vaqtni qisqartirish uchun siz ma'lumot registrini sozlashingiz mumkin Yoqilg'i narxini aks ettirish sozlamalari  va buyruq bo'yicha To'ldiringyoqilg'i-moylash materiallari turlarini va nomenklaturani taqqoslash natijasida hisobdan chiqarilgan materiallar jadvali avtomatik ravishda to'ldiriladi. To'lovni o'chirish yanada murakkab holatlarda, buyruqdan foydalaning Tanlash. Hujjat turli xil tafsilotlarning qiymatlari uchun yoqilg'i-moylash materiallarini moslashuvchan ravishda o'chirishga imkon beradi Nomenklatura, IFO, bo'lim, CFD, buxgalteriya hisobi, KPS, qo'shimcha tahlil, MOT / saqlash joyi, xarajatlar hisobi va xarajatlar hisobi sub-hisobi..

Komissiya tarkibi va xulosasi aniqlangandan so'ng, shuningdek hujjat saqlangach, "Yonilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilish bo'yicha yordam-hisoblash" va "Sog'liqni saqlash vazirligining hisobidan chiqarilganligi to'g'risida dalolatnoma" (f.0504230).

Yordam-hisoblashda yoqilg'i va moylash materiallarini iste'mol qilishning dastlabki ma'lumotlari, formulalar va yoqilg'i-moylash materiallarining me'yoriy va haqiqiy iste'molini hisoblash ko'rsatilgan.

Yoqilg'i sarfini to'g'ri aniqlash uchun hisobotlarni yaratish

Quyi tizim quyidagi hisobotlarni yaratishga imkon beradi:

  • Yonilg'i-moylash materiallarining agregatlar va mashinalarda harakati - har bir agregat uchun davrning boshida va oxirida yoqilg'i-moylash materiallarining qoldiqlari, shuningdek davr uchun yoqilg'i-moylash materiallarining qabul qilinishi va tasarruf etilishini aks ettiradi;
  • Avtotransport vositalarida yonilg'i-moylash materiallarining harakati - har bir transport vositasi uchun davrning boshida va oxirida yurish va yoqilg'ining qoldiqlari, shuningdek, ushbu davrdagi yurish, yoqilg'i qabul qilish va pensiyalarni aks ettiradi;
  • Xarajatlarni yuritish jurnali (f. 8-son) - Rossiya Federatsiyasi Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28-noyabrdagi 78-sonli qarori bilan tasdiqlangan 0345008 shaklida buxgalteriya jurnali tuzilmoqda;
  • Agregatlarning ishchi varaqlari harakati jurnali - agregatlar va dastgohlar uchun jurnal 0345008 shakliga o'xshash shaklda tuziladi;
  • Yoqilg'i kartalari to'g'risidagi hisobot - yoqilg'i etkazib beruvchisi ma'lumotlari bilan solishtirish uchun yonilg'i kartalariga yoqilg'i quyish to'g'risida ma'lumot beradi;
  • Asosiy vositalar va ishchilar uchun yoqilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilish - standart va amaldagi yoqilg'i-moylash materiallarining iste'moli, shuningdek asosiy vositalar va ishchilar tomonidan guruhlangan yoqilg'i tejash yoki ortiqcha xarajatlar to'g'risida ma'lumot beradi.

Hisobotlar guruhda mavjud. Yoqilg'i va moylash materiallari  hisobot panellari Inventarizatsiya to'g'risidagi hisobotlar  bo'lim Inventarizatsiya qilish.