kyslík
Parametre a veľkosti kyslíkových fliaš je možné nájsť v súlade s GOST 949-73 „Oceľové valce malých a stredných plynov na PP pri ≤ 19,7 MPa“. Najobľúbenejšie sú valce s objemom 5, 10 a 40 litrov.
Podľa GOST 5583-78 „Plynný kyslík, technický a lekársky“ (dodatok 2) sa objem plynného kyslíka vo valci (V) v metroch kubických za normálnych podmienok vypočíta podľa vzorca:
Vб - objem valca, dm3;
K1 - koeficient na stanovenie objemu kyslíka vo valci za normálnych podmienok, vypočítaný podľa vzorca
K 1 \u003d (0,968 P + 1) * *
P je tlak plynu vo valci, meraný manometrom, kgf / cm2;
0,968 - koeficient prepočtu technických atmosfér (kgf / cm2) na fyzikálne;
t je teplota plynu vo valci, ° C;
Z je koeficient horľavosti kyslíka pri teplote t.
Hodnoty koeficientu K1 sú uvedené v tabuľke 4, GOST 5583-78.
Vypočítame objem kyslíka v najbežnejšom valci v konštrukcii: objem 40 litrov s pracovným tlakom 14,7 MPa (150 kgf / cm2). Koeficient K1 sa stanoví podľa tabuľky 4, GOST 5583-78 pri teplote 15 ° C:
V \u003d 0,159 40 \u003d 6,36 m3
Záver (pre posudzovaný prípad): 1 valec \u003d 40l \u003d 6,36 m3
Propán bután
Parametre a veľkosti kyslíkových fliaš na propán, bután a ich zmesi možno nájsť v súlade s GOST 15860-84. V súčasnosti sa používajú štyri typy týchto výrobkov s objemom 5, 12, 27 a 50 litrov.
V normálnych atmosférických podmienkach a pri teplote 15 ° C je hustota propánu v kvapalnom stave 510 kg / m3, bután 580 kg / m3. Propán v plynnom stave pri atmosférickom tlaku a teplote 15 ° C sa rovná 1,9 kg / m3, bután - 2,55 kg / m3. Za normálnych atmosférických podmienok a pri teplote 15 ° C sa z 1 kg kvapalného butánu tvorí 0,392 m3 plynu a z 1 kg propánu 0,526 m3.
Vypočítame hmotnosť zmesi propán-bután v najbežnejšom valci v konštrukcii: objem 50 s maximálnym tlakom plynu 1,6 MPa. Podiel propánu podľa GOST 15860-84 by mal byť najmenej 60% (poznámka 1 k tabuľke 2):
50l \u003d 50dm3 \u003d 0,05 m3;
0,05 m3 (510 0,6 + 580 0,4) \u003d 26,9 kg
Avšak kvôli obmedzeniu tlaku plynu na steny 1,6 MPa sa do valca tohto typu nenaplní viac ako 21 kg.
Vypočítame objem zmesi propanobutánu v plynnom stave:
21 kg (0,526 0,6 + 0,392 0,4) \u003d 9,93 m3
Záver (pre posudzovaný prípad): 1 valec \u003d 50 l \u003d 21 kg \u003d 9,93 m3
acetylén
Parametre a veľkosti tlakových fliaš na acetylén možno nájsť v súlade s GOST 949-73 „Oceľové tlakové fľaše malých a stredných plynov na PP ≤ 19,7 MPa“. Najobľúbenejšie sú valce s objemom 5, 10 a 40 litrov. Prípad acetylénového valca sa líši od prípadu kyslíkového valca v menšej veľkosti.
Pri tlaku 1,0 MPa a teplote 20 ° C sa do valca s objemom 40 litrov nachádza 5 - 5,8 kg hmotnosti acetylénu (4,6 - 5,3 m3 plynu pri teplote 20 ° C a 760 mm Hg).
Približné množstvo acetylénu vo valci (stanovené vážením) sa môže určiť podľa vzorca:
Va \u003d 0,07 E (P - 0,1)
0,07 - koeficient., Ktorý zohľadňuje množstvo acetónu vo valci a rozpustnosť acetylénu.
E je objem vody valca v kubických dm;
P - tlak vo valci, tlak MPa (1,9 MPa (19,0 kgf / cm2) pri 20 ° C podľa GOST 5457-75 „Rozpustený a plynný technický acetylén“);
0,1 - atmosférický tlak v MPa;
Hmotnosť 1 m3 acetylénu pri teplote 0 ° C a 760 mm Hg Je to 1,17 kg.
Hmotnosť 1 kubický meter acetylénu pri teplote 20 ° C a 760 mm Hg je 1,09 kg.
Vypočítajme objem acetylénu v 40-litrovej fľaši s pracovným tlakom 1,9 MPa (19 kgf / cm2) pri teplote 20 ° C:
Va \u003d 0,0740 (1,9 - 0,1) \u003d 5,04 m3
Hmotnosť acetylénu v 40-litrovej fľaši s pracovným tlakom 1,9 MPa (19 kgf / cm2) pri teplote 20 ° C:
5,04 1,09 \u003d 5,5 kg
Záver (pre posudzovaný prípad): 1 valec \u003d 40 l \u003d 5,5 kg \u003d 5,04 m3
Oxid uhličitý (oxid uhličitý)
Oxid uhličitý (podľa GOST 8050-85 „Oxid uhličitý plynný a kvapalný“) sa používa ako ochranný plyn pre elektrické zváranie. Zloženie zmesi: CO2; Ar + CO2; Ar + CO2 + O2. Viac výrobcov to môže označiť ako zmes MIX1 - MIX5.
Parametre a veľkosti tlakových fliaš na acetylén možno nájsť v súlade s GOST 949-73 „Oceľové tlakové fľaše malých a stredných plynov na PP ≤ 19,7 MPa“. Najobľúbenejšie sú valce s objemom 5, 10 a 40 litrov.
Pri prevádzkovom tlaku oxidu uhličitého 14,7 MPa (150 kgf / cm2) vo valci, faktor plnenia: 0,60 kg / l; pri 9,8 MPa (100 kgf / cm2) - 0,29 kg / l; pri 12,25 MPa (125 kgf / cm2) - 0,47 kg / l.
Objemová hmotnosť oxidu uhličitého v plynnom stave je 1,98 kg / m3 za normálnych podmienok.
Hmotnosť oxidu uhličitého vypočítame v najbežnejšom valci v konštrukcii: objem 40 litrov s pracovným tlakom 14,7 MPa (150 kgf / cm2).
40l 0,6 \u003d 24 kg
Vypočítame objem oxidu uhličitého v plynnom stave:
24 kg / 1,98 kg / m3 \u003d 12,12 m3
Záver (pre posudzovaný prípad): 1 valec \u003d 40 l \u003d 24 kg \u003d 12,12 m3
Ak je ukazovateľ hladiny benzínu povinným atribútom na prístrojovej doske vo vnútri ktoréhokoľvek vozidla, nie je vždy možné sledovať dostupnosť paliva v aute s plynovým zariadením. Napríklad elektromechanický snímač hladiny plynu HBO 4. generácie je poskytovaný štandardným vybavením propánového zariadenia. Druhá generácia je vybavená iba mechanickým ukazovateľom šípu na viacvalci valca, ale nie je to veľmi presné. A pohodlnejšie je kontrolovať hladinu plynu pri pohľade na kontrolku v priestore pre cestujúcich a nie v kufri. Kontrola zvyšku metánu z dôvodu jeho plynného stavu je možná iba tlakom, ktorý ukazuje štandardný manometer.
Bez špeciálnych nástrojov je možné približný zvyškový plyn () určiť iba empiricky (podľa najazdených kilometrov). Po naplnení nádrže sa počítadlo tachometra (počítadlo kilometrov) vynuluje a vozidlo sa prevádzkuje výlučne na plynné palivo, až kým nie je úplne vyvinutý. Potom sa zistí prekonaná vzdialenosť a stanoví sa špecifický prietok plynu, ktorý bude slúžiť ako ukazovateľ pre budúce cesty.
Je zrejmé, že presnosť a ľahkosť použitia vyššie uvedenej metódy si vyžaduje veľa, a to z niekoľkých dôvodov:
- svedomitosť tankerov nie vždy spĺňa očakávania;
- vplyv klimatických podmienok počas pohybu;
- spôsob využívania dopravy.
Preto, aby sme zistili, koľko plynu zostáva vo valci, je múdrejšie využívať plody technologického pokroku.
Typy senzorov
Existujú dva hlavné parametre na klasifikáciu plynových senzorov štvrtej úrovne štvrtej generácie propánových plynových systémov (nazývajú sa aj senzory hladiny paliva - FLS):
- odpor (vo väčšine modelov je to 50 kOhm alebo 90 Ohm);
- podľa počtu kontaktov (môžu existovať dva alebo tri).
Senzory HBO (odporové a s mikroobvodom)
DUT HBO 4. generácia je vybavená šípkou a je inštalovaná na viacúčelovom zariadení. Toto zariadenie je nezávislým ukazovateľom, prenáša aj údaje do spínača plynu / benzínu (tlačidlo) s indikáciou LED. Tlačidlo má 4 (menej ako 3) zelené a jedno červené svetlo, ktoré sa rozsvieti, keď hladina plynu klesne na 5 - 10% objemu, súčasne vydá zvukový signál trojitý a systém sa prepne na benzín. Krok zobrazenia je asi 10 litrov. Nie je to veľmi informatívne, ale snímač plynu nie je v tomto ohľade ani zďaleka ideálny.
„Najpokročilejšie“ rozhodnutie je zobraziť indikáciu hladiny plynu na štandardnom ukazovateli paliva, ak je benzínový ukazovateľ umiestnený na prístrojovej doske v dvoch režimoch. To znamená, že ak motor beží na benzín, zariadenie zobrazuje zvyšný benzín a pri prepnutí na zmes plynov sa senzor podľa toho „zmení“. Táto metóda je možná iba so zásahom do prístrojovej dosky automobilu a so zmenou DUT HBO. Tento záväzok sa navyše nemôže uskutočniť na všetkých strojoch.
Video materiál o implementácii generácií senzora hladiny plynu HBO 4 na prístrojovej doske:
Nie je to tak dávno, čo sa pri predaji objavili elektronické digitálne (senzorické) ukazovatele množstva plynu. Taký senzor pracuje autonómne a nemá spojenie s prvkami plynového zariadenia. Na spodnej časti valca je pripojený špeciálny žiarič, kde pri výpočte hladiny paliva premieta hodnoty na ukazovateľ v priestore pre cestujúcich.
Ultrazvukový snímač hladiny
V prípade plynného zariadenia na metán je v kabíne tiež manometer s ukazovateľom tlaku plynu.
Digitálny ukazovateľ (manometer)
Zariadenie a princíp činnosti plynových senzorov
Hladina kvapalnej frakcie zmesi propanobutánu vo valci fixuje plavák rovnako ako v benzínovej nádrži. Plynový valec je však na rozdiel od palivovej nádrže utesnený a je pod vysokým tlakom, preto na to pracuje pripojenie „plavákového senzora“. Pohyb plaváka spôsobuje rotáciu pohyblivého magnetu umiestneného v telese s viacerými vlnami, ktorý prenáša rotáciu na magnety ukazovateľa.
Mechanická časť snímačov je identická, ale snímač hladiny paliva štvrtej generácie stále vysiela signál do tlačidla HBO pomocou zabudovaných sériovo zapojených odporov alebo mikroobvodov. Ak stopa LED ukazuje zostávajúce palivo.
Ako zobraziť údaj o hladine plynu v interiéri vozidla s generáciami HBO 2
Majitelia môžu nezávisle pripojiť snímač hladiny plynu a zobrazovať svoje hodnoty na tlačidle v priestore pre cestujúcich. Aby bolo možné ovládať zvyšné palivo v aute pomocou plynového zariadenia druhej generácie, stačí zvoliť správne tlačidlo výberu paliva s indikáciou a senzorom / ukazovateľom. Je dôležité si uvedomiť, že sú splnené aspoň dve podmienky:
- multivalve musia byť triedy A (musia mať vnútornú dutinu na inštaláciu snímača);
- odpor snímača musí byť totožný s odporom spínača.
Výber kľúča s indikáciou a senzorom pre generácie HBO 2:
Pripojenie a vyladenie generácie snímača HBO 4
Pokiaľ ide o zariadenie, nemusíte nič kupovať samostatne: ako je uvedené vyššie, elektronický ukazovateľ (najčastejšie je to WPG, WPGH (HALLA), WPGH-1 alebo Stag WPG-4) a indikátorové tlačidlo sú súčasťou balenia. Vyžaduje sa však nastavenie a kalibrácia generácií snímača hladiny plynu HBO 4.
Predovšetkým, aby ste správne kalibrovali snímač, musíte sa uistiť, že plavák je vyrobený správne.
Potom nastavte ukazovateľ a vykonajte jeho počiatočné nastavenia (umiestnenie). V prípade multifunkčného ventilu sú na každej strane ucha snímača tri otvory. Ďalej, podľa schémy na pripojenie FLS (je súčasťou), pripojte konektory na riadiacej jednotke ECU k senzoru.
Schéma zapojenia snímača množstva plynu
Počiatočná kalibrácia snímača sa vykonáva počas a počas prvého doplňovania paliva (tj s prázdnym valcom). Potom môžete použiť niekoľko metód nastavenia. V každom prípade však budete potrebovať:
- laptop so špeciálnym softvér (najmä pre STAG je to AC GAS SYNCHRO);
- prepojovací kábel s konektorom USB na pripojenie k diagnostickému bloku HBO.
Prvý spôsob je montáž, t.j. doplňte na benzínovú pumpu 10 litrov propán-butánu. Nastavte túto hodnotu v programe a potom spotrebujte palivo. Potom medové huby doplnia palivo, ale už 20 litrov., Nastavte parametre atď.
Nasledujúce metódy sú manuálna kalibrácia a automatické ladenie.
Skúsenosti s nastavením a prevádzkou snímačov hladiny plynu naznačujú, že napriek všetkému úsiliu stále nie je možná presná kalibrácia. Pripisuje sa to oválnemu tvaru plynovej fľaše, nedokonalosti konštrukcie plaváka a špecifickým vlastnostiam frakcie kvapalného plynu. Cesta pre ďalšiu modernizáciu HBO teda zostáva otvorená.
Ďalšie informácie o automatickom ladení a manuálnej kalibrácii senzora plynu plynových generátorov 4. generácie nájdete vo videu:
Ako zistiť plnosť balónu. Aký tlak plynu pri výmene je zaručený. Aký je vzťah medzi tlakom v propánovom valci a množstvom zostávajúceho plynu? Ako zistiť, či je balónik plný alebo podvedený? (10+)
Ako zistiť, koľko plynu je vo fľaši? Tlak po doplnení paliva a poćas prevádzky
Tento materiál predstavuje vysvetlenie a doplnenie článku:
Plynové fľaše sú pre domácnosť.
Bezpečná prevádzka plynových fliaš pre domácnosť.
Bohužiaľ, vo výrobkoch sa pravidelne vyskytujú chyby, sú opravené, články sa dopĺňajú, vyvíjajú, pripravujú sa nové. Ak chcete dostávať informácie, prihláste sa na odber správ.
Ak niečo nie je jasné, opýtajte sa!
Opýtať sa otázku. Diskusný článok.
Viac článkov
Reduktor plynu. Princíp činnosti. Ako nastaviť výstupný tlak ...
Ako je usporiadaný redukčný ventil plynu? Princíp činnosti. Ako nastaviť tlak na ...
Autonómne splyňovanie s kvapalným propán-butánom. Spätná väzba. Osobná skúsenosť....
Prehľad skúseností s autonómnym splyňovaním, inštalácia plynovej nádrže na skvapalnený plyn. T ...
Horák kachle zhasne, horí slabo alebo príliš veľa. Dôvody....
Prehľad porúch kuchynských plynových sporákov. Slabé alebo príliš silné horenie, ...
Plynový vykurovací horák - nastavenie, preklad (metán / propán) ....
Nastavenie plynového vykurovacieho turbo horáka. Ako preniesť na iný druh plynu ...
Izolácia vodovodných potrubí. Ochrana pred mrazom ...
Vodovodné potrubie to urobte sami. Vonkajšie, nemrznúce. Kladenie vodovodných potrubí
Plynová pec. Konverzia na zemný / skvapalnený plyn vo fľašiach. Prestaň ...
Ako preložiť kuchyňu plynová pec na iný plyn, vymeniť horák za ...
Ako opraviť chladničku. Poruchy - nezmrazuje ...
Prehľad porúch chladničky a ich riešenie. ...
Autonómne, nepretržité napájanie energeticky účinných obehových ...
Tipy na pripojenie obehové čerpadlo cez UPS ...
Tu sú najčastejšie otázky týkajúce sa inštalácie a prevádzky plynového zariadenia. Niektoré problémy sú úplne zverejnené, iné sa riešia v samostatných článkoch a odkazujú sa na ne. Go ...
Aký plyn sa používa v HBO?
HBO používa skvapalnený zemný plyn (tiež známy ako propán, známy ako propán-bután, známy ako LPG) alebo stlačený zemný plyn (známy ako CNG, aka metán alebo CNG). Keďže metán je v Rusku nedostatočne distribuovaný, v budúcnosti sa zameriame na propán a jeho vybavenie. Propán je tretím najväčším motorovým palivom na svete.
Je HBO nebezpečný v aute?
Nie, nie nebezpečné. Vozidlo na plyn je bezpečnejšie ako benzín. Samotný plyn je neutrálny. Jeho teplota vznietenia je vyššia ako benzín alebo motorová nafta. Zmes plynu a vzduchu je nebezpečná, preto v plynovej fľaši na rozdiel od nádrže na plyn neexistuje vzduch, čo znamená, že neexistuje žiadna výbušná zmes. Moderné plynové fľaše sú vybavené štyrmi bezpečnostnými ventilmi, ktoré vylučujú možnosť výbuchu alebo úniku plynu.
Aká výhodná je inštalácia HBO?
Inštalácia plynového zariadenia je výhodná pre väčšinu automobilov. Tento problém sa osobitne posudzuje v článku „Inštalácia HBO: výhody a nevýhody“. Na výpočet výhod vyplývajúcich z používania vášho vozidla použite kalkulačku vrátenia platby za inštaláciu HBO.
Na ktorých automobiloch sú nainštalované plynové zariadenie?
Technické riešenia existujú pre každý automobil: benzín a naftu, vstrekovanie a karburátor, s priamym vstrekovaním a s distribuovaným, s alebo bez turbíny. Jedinou otázkou je ekonomická uskutočniteľnosť: inštalácia na niektoré autá stojí veľa peňazí a vyplatí sa na viac ako jeden rok.
Aké sú náklady na HBO?
Cena za inštaláciu sa skladá z ceny zariadenia a ceny práce. Práca v inštalačných strediskách je takmer rovnaká. Rozdiel závisí od niekoľkých faktorov:
- motor automobilu: počet valcov a výkon
- značka zariadenia
- typ prevodovky: s kombinovaným plynovým ventilom alebo so samostatným
- druh a kvalita vstrekovacej rampy
- typ a objem plynovej fľaše
- materiál z plynovodu
- kvalita spotrebného materiálu
Niektorí dali drahé vybavenie a varovali o tom, iní sa držali uprostred terénu, iní vyhodili a zbierali kompletné odpadky.
Odporúčame vám, aby ste sa neponáhľali s lacnými možnosťami a pred inštaláciou dôkladne prediskutovali konfiguráciu. Výrok „nezmyselný platí dvakrát“ nebol zrušený.
Ako dlho trvá inštalácia?
Kompletná inštalácia HBO trvá 1 pracovný deň.
Je možné nainštalovať HBO sám?
Ak máte dostatok zručností, môžete to urobiť. Takáto inštalácia však v budúcnosti prinesie množstvo problémov:
- V pravý čas možno nemáte špeciálny nástroj
- Zariadenie nezaregistrujete na dopravnej polícii
- Je nepravdepodobné, že budete softvér správne nakonfigurovať
- Testovací valec netestujete
- Na zariadenie nebudete mať záruku výrobcu.
potom existujú vážne obmedzenia a odporúčam vám, aby ste sa pred rozhodnutím rozhodli vlastná inštalácia, Priradte ho do autorizovaného strediska, kde vyškolení odborníci pomôžu s výberom zariadenia a nainštalujú HBO na váš stroj v súlade s platnými pravidlami a normami.
Bude auto riadiť benzín po inštalácii HBO?
Áno, plynové zariadenie vám umožňuje kedykoľvek prepnúť na plyn v manuálnom režime. Keď dôjde benzín, auto sa automaticky prepne na benzín a bude to signalizovať.
Pre ľudí, ktorí cestujú na veľké vzdialenosti, je výhodou dvojitý palivový systém. Ak máte problémy s jedným palivom, môžete prepnúť na iné palivo.
Existujú pri inštalácii HBO nejaké riziká?
Pri inštalácii HBO certifikovaným kapitánom a jeho pravidelnej údržbe nehrozí žiadne riziko použitia.
Aké sú záruky na plynové zariadenie?
Elektronická riadiaca jednotka a prevodovka sú zaručené na 2 roky alebo 80 000 km. Pre ostatné komponenty - 1 rok alebo 75 tisíc km.
Ovplyvňuje HBO životnosť motora?
Plynové zariadenie uľahčuje prevádzku motora. Pomocou HBO môžete predĺžiť životnosť motora a palivový systém 1,5–2 krát. Vplyv plynu na motor je opísaný v článku „Inštalácia HBO: výhody a nevýhody“
Aké zmeny v aute pri inštalácii HBO?
Komponenty HBO sú voliteľné a nenahrádzajú benzínové prvky. Plynové zariadenie môžete kedykoľvek odstrániť a stroj sa vrátiť do pôvodného stavu.
Pod kapotou je nainštalovaná elektronická riadiaca jednotka so snímačmi a elektrickým vedením, redukcia plynu, filter a koľajnica plynových dýz. Plyn je dodávaný do motora cez vložku do sacieho potrubia.
Plynové potrubia z plynovej fľaše sa privádzajú do reduktora. Nachádza sa v kufri alebo vo výklenku rezervného kolesa. K plynovej fľaši je pripojené externé tankovacie zariadenie. Zobrazuje sa v záklopke palivovej nádrže, narazí do nárazníka alebo sa vykoná pod nárazníkom. Samostatný článok bude venovaný inštalácii plynových fliaš a VZU
Je registrácia plynového zariadenia povinná v dopravnej polícii?
Áno, podľa zákona musí byť zriadená HBO zaregistrovaná na dopravnej polícii. Postup inštalácie HBO je nasledujúci:
- Vyplniť „Žiadosť o zmeny v dizajne vozidla (TS)“ na ministerstve registrácie a technickej kontroly vozidiel STSI v mieste registrácie vozidla.
- Získajte povolenie na inštaláciu do tejto aplikácie.
- Nainštalujte HBO v certifikovanom inštalačnom stredisku
- S balíkom dokumentov z inštalačného strediska sa dostať do dopravnej polície "Osvedčenie o zhode konštrukcie vozidla s bezpečnostnými požiadavkami."
Bude to dokument, ktorý uvádza, že auto je legálne prepnuté na plyn. Registrácia HBO na dopravnej polícii bude venovaná samostatnému článku.
Koľko sa zvýši spotreba plynu v porovnaní s benzínom?
V závislosti od kvality nastavenia HBO a pomeru zmesi propánu a butánu spotreba plynu prekročí spotrebu benzínu o 10 - 15%.
Aká je dynamika vozidla na plyn?
Plyn horí pomalšie ako benzín. Jeho použitie znižuje zaťaženie skupiny piestov, ale spôsobuje zhoršenie dynamiky. Pre generácie HBO 2 o 20%, pre generácie HBO 4 o 2-5% (v závislosti od stupňa kompresie). Túto otázku sme zvažovali v článku „Mýty o HBO: pravda alebo fikcia?“
Prečo sa vyskytnú chyby motora pri inštalácii HBO?
Chyby motora sa objavujú z rôznych dôvodov. Počas prevádzky HBO sú často spojené s kvalitou zmesi plynu a vzduchu: príliš bohaté alebo príliš zlé. Ak chcete problém vyriešiť, choďte do servisu a master opraví plynovú kartu tak, aby nedošlo k chybe.
Ako HBO ovplyvňuje lambda sondu?
HBO nemá vplyv na výkon lambda sondy. Naopak, moderné plynové zariadenie tieto údaje používa v praxi.
Ako často by som mal vymeniť vzduchový filter po inštalácii HBO?
Postup výmeny vzduchového filtra je stanovený výrobcom automobilu a pri inštalácii HBO sa nemení.
Ako často nastavovať ventil motora po inštalácii HBO?
Postup nastavovania ventilov motora je stanovený výrobcom vozidla a pri inštalácii plynovej fľaše sa nemení.
periodicita údržba plynové zariadenie
Výmena filtra v plynnej fáze - každých 10 000 km. najmenej 1krát ročne
Test tesnosti systému - každých 10 000 km.
Zmena filtra vysoký tlak - každých 30 000 km
Kontrola a nastavenie softvéru - v prípade potreby.
MOT by sa mal vykonávať v špecializovanej službe. Prácu vykonáva certifikovaný odborník.
Kde je nainštalovaná plynová fľaša?
V závislosti od konštrukcie automobilu je plynová fľaša inštalovaná v kufri, vo výklenku rezervného kolesa (autá), pod karosériou (SUV), na streche alebo na boku (autobusy, gazely). Pohodlná voľba pre autá - vo výklenku rezervnej pneumatiky. Takže priestor kufra zostáva voľný. Pre vozidlá s rezervnými kolesami R13-14 sú vhodné valce od 35 do 42 litrov, pre R15-16 od 53 do 60 litrov. V sedanoch so sklopnými zadnými sedadlami je možné medzi oblúky kolies namontovať valcový valec.
Ako zistiť zvyšný plyn v nádrži?
Na tlačidle spínača paliva sa môže zobraziť indikátor zvyšného plynu. Presnosť údajov ukazovateľa je nízka, pretože na tlačidle je iba 5 LED. Je presnejšie navigovať sa podľa počtu najazdených kilometrov a resetovať ho pri každom tankovaní. Po zmeraní najazdených kilometrov na plnej nádrži budete vedieť, koľko paliva zostáva.
Ako tankovať?
Vozidlo je doplňované benzínom cez externé tankovacie zariadenie. Je inštalovaný v kufri, narazí do nárazníka, do klapky plynovej nádrže alebo sa namontuje pod nárazník. Každá metóda má svoje výhody a nevýhody. Nárazník pod nárazníkom - lacný, ale často sa nachádza v blate. V kufri - lacný a pohodlný, ale keď je palivová pištoľ odpojená, plyn vstúpi do kufra. Na istý čas zostáva vôňa plynu. VZU v klapke plynovej nádrže - pohodlné, ale drahé. Musíte mať pri sebe adaptér a pri každom tankovaní ho zaskrutkovať. Nie je nainštalovaný na každom aute. Existuje riziko poškriabania stroja chybnou pištoľou. VZU v nárazníku - obyčajne, lacno, je znečistený. V závislosti od rozpočtu na inštaláciu odporúčam vložiť OVC do krytu plynovej nádrže alebo vložiť do nárazníka.
Kde je nainštalované tlačidlo spínača paliva?
Spínač palivovej nádrže je nainštalovaný v interiéri vozidla, aby sa vodič mohol pohodlne používať. Inštalácia na falošné tlačidlá je možná na panel vedľa spínača zapaľovania alebo torpéda prevodovky.
Čo sú plynové fľaše?
Pre propán-bután sa vyrábajú dva typy valcov: valcové a kruhové. Valcový valec sa inštaluje do kufra medzi oblúkami a do prstenca vo výklenku rezervného kolesa.
Konštrukcia a inštalácia plynových fliaš je diskutovaná v samostatnom článku.
Koľko plynu je v nádrži pri tankovaní?
Podľa bezpečnostných noriem je plynová fľaša naplnená na 80%. Zvyšných 20% sa používa ako parný vankúš, takže keď sa kvapalný plyn zohreje, tlak vo valci je normálny a nevybuchne. Štandardná 53-litrová fľaša pojme 42 litrov plynu.
Ako dlho sa nádrž naplní?
Pred vypnutím sa valec doplní o tri až päť minút.
Ako často musíte skontrolovať valec? Podľa platných pravidiel sa opätovné preskúmanie plynových tlakových fliaš pre automobily vykonáva raz za dva roky. Osvedčenie o opätovnom preskúmaní sa vyžaduje na vykonanie inšpekcie.
Ako je údržba vozidiel vybavených HBO?
Majitelia vozidiel s plynovou turbínou počas inšpekcie musia mať, okrem štandardnej dokumentácie, aj cestovný pas pre fľašu, zákon o inštalácii plynového zariadenia na automobil, kópiu inštalačného osvedčenia o práve inštalovať plynové zariadenie.
Čo je vzu?
VZU - „Diaľkové plniace zariadenie“. Cez to je auto naplnené plynom. V ňom je zabudovaný spätný ventil, ktorý zabraňuje úniku plynu z valca a plynového potrubia pri vypnutej tankovacej pištoľi.
Možnosti inštalácie VZU:
- pod zadným nárazníkom automobilu alebo na závese;
- Do zadného nárazníka vozidla. Inštalované v plastovom obale;
- Do krytu palivovej nádrže. Pri doplňovaní paliva sa používa odnímateľný adaptér.
Môžem fajčiť v aute s HBO?
Môcť. Inštalácia HBO nestanovuje ďalšie obmedzenia pri používaní vozidla.
Funguje plynové zariadenie v zime?
Áno, v zime HBO funguje ako obvykle. Viac sa o tom dočítate v článku: Vlastnosti použitia HBO v zime.
Prečo sa nemôže začať s plynom?
V generáciách HBO 4 sa do dýz privádza už odparený plyn. Aby sa plyn preniesol z kvapalného do plynného stavu, je potrebné na jeho zahriatie minúť určité množstvo energie. Počas prechodu plynu z kvapalnej fázy do pary sa absorbuje tepelná energia chladiva (asi 40 stupňov). Preto ak prepnete na studený motor na plyn, membrány vo vnútri prevodovky stratia pružnosť a roztrhnú sa. Potom prevodovka zlyhá. Z tohto dôvodu sa prechod na plyn uskutočňuje pri teplote chladiacej kvapaliny najmenej 45 stupňov.
Prečo je plyn v zime drahší?
Podľa GOST 20448–80 rozlišujte medzi letnou a zimnou zmesou plynov. Chemické vlastnosti propánu a butánu sú rôzne, takže v lete sú zmiešané v pomere: 40% až 60%, v zime 60% až 40%. Preto je cenový rozdiel.
HBO nefunguje. Aky je dôvod?
Plynové zariadenie môže zlyhať z rôznych dôvodov. Aby ste sa hádali - kontaktujte kvalifikovaných remeselníkov - pomôžu problém vyriešiť.
Ak sa takáto otázka objaví doma, je ľahké na ňu odpovedať. Položíme valec na váhy, vezmeme ukazovatele, odpočítame hmotnosť prázdneho valca - a máte hotovo! Čo ak však potrebujete získať tieto informácie na výlet?
V tomto prípade je možné použiť najmenej tri spôsoby stanovenia zvyšného plynu vo valci. Tu sú, počnúc najpresnejšími:
1. Kondenzačná metóda
2. Metóda plávajúceho balóna
3. Trasenie balónom.
Tretie číslo je známe každému, kto používal plynový horák alebo lampu. Zakaždým, keď balón spadne do našich rúk, automaticky s ním zatrasieme, aby sme zistili, koľko paliva v ňom zostáva. Presnosť tejto metódy nie je ani zďaleka pravdivá. Ale môžete ukázať všetkým, ako ste v pohode a skúsení turisti :)
Najpresnejšou metódou je stanovenie zvyšku pomocou kondenzátu. Fľašu sledujte ráno alebo pri varení. Pri vhodnej vlhkosti si všimnete malé kvapky kondenzácie na povrchu nádoby. Hladina, na ktorej končí kondenzát, zodpovedá hladine plynu vo valci. Pri určovaní zvyškov pomocou tejto metódy nezabudnite, že dno nádoby je konkávne.
Metóda s plávajúcim balónom má presnosť len mierne nižšiu ako pri kondenzáte, ale na to nemusí čakať na vhodnú vlhkosť, ale skôr nájsť prírodnú nádobu s vodou (dažďová kaluže, prehĺbenie pod prameňom, akákoľvek nádrž alebo prúd). Ak použijete malú fľašu, bude stačiť kempingový hrniec naplnený polovičnou vodou. Teraz budem hovoriť podrobnejšie o tejto metóde.
Najskôr si pripravte: vyznačte značku na balóne. Plne naplnený balón spustite dnom hore do nádoby s vodou a držte ho vo zvislej polohe. Vodotesnou značkou označte úroveň, v ktorej sa valec ponoril.
Potom urobíme to isté s prázdnym valcom. Ak nemáte prázdnu nádobu, potom v značení môžete pokračovať, keď dôjde palivo z plného valca.
Na túre, keď potrebujete zistiť zvyšný plyn, spustite balón do akéhokoľvek vodného toku a zistite, do akej úrovne sa ponoril. Čím bližšie je hladina vody k spodnej ryske (keď je fľaša hore nohami), tým menej plynu zostáva vo fľaši.
Je lepšie spustiť valec do vody plastovým uzáverom, aby sa zabránilo vniknutiu vody do závitu. Voda, ktorá vnikla pod kapotu, sa musí odstrániť.
Pre tých, ktorí používajú 450 gramové valce Kovea, poviem vám tajomstvo: značky sú vo vzdialenosti 60 mm a 105 mm od spodnej časti valca.
Ak poznáte iné metódy, zdieľajte informácie :)
Ďakujeme za prečítanie O kempingu!
* Bazhaєte pіdtrimati Provohodi? Užívajte si potešenie u našich partnerov pomocou sily nižších. Váš nákup sa veľmi nezaujíma, ale nechcete míňať viac peňazí.
- Іnternet-shop Top
- Internetový obchod Gorgany
- Môžete tiež vysloviť kódové slovo „ProChecks“ ku kódu v ktoromkoľvek obchode Gorgany a obchod zaplatí za váš nákup.