Ak sa rozhodnete navštíviť a sledovať Sicília, potom bez cestnej dopravy nie je potrebné robiť. Železnice spájajú ďaleko od všetkých zaujímavých miest a miest a vlaky sú dostatočne vzácne. Je to najvhodnejšie, aby auto na prenájom a pohon okolo ostrova na ňom. Avšak, výlet autom v Sicílii má mnoho dôležitých funkcií.
Prenájom, Vezmite veľa z voľby valcovania ponuky, na internete je veľa názorov o problémoch s touto akciou. Southern Taliani sú veľmi mazaní a milujú peniaze iných ľudí, s najväčšou pravdepodobnosťou sa budete snažiť zarobiť peniaze - zahrnúť rôzne možnosti v cene, zavesiť škrabancov a podobne. Tento hriech všetky talianske kancelárie, ktoré nie sú spokojní so svojimi patetickými 100 eur na prenájom auta. Veľké medzinárodné spoločnosti však tiež ukázali, že nie sú veľmi úprimné. I osobne pre 325 eur klamal rozpočet / Avis (v Taliansku tento úrad). Napriek platenému nájomnému som mi bol privedený po absolvovaní vozidla akýchkoľvek položiek - iná trieda auto, administratívnych poplatkov, benzínu atď. A TP. Snažím sa vrátiť peniaze až doteraz, kancelária spoločnosti sa so mnou odmieta komunikovať. A administratívne poplatky za akékoľvek služby je jednoducho astronomické.
Po prijatí vozidla nezabudnite skontrolovať jeho stav, s dodatočnou inšpekciou sme našli asi 10 škrabancov, odentov a tak ďalej, nemusíte pochybovať, po absolvovaní auta ich zavesiť. Z tohto dôvodu skontrolujte, čo podpíšete a nevzdávajte sa dodatočného poistenia - spoločnosť tretej strany alebo valcovacia kancelária na jazdu pokojne, najmä v sicílii všetky autá sú veľmi poškriabané a narušené, nekrútite vás, poškriabajú vás, poškriabajú vy.
Drahý. Cesty v Sicília zlé. Hovorí sa, že takýto štát podporuje sicílsku mafiu, ktorá má s ním dobrá. Zlý stav je vyjadrený v konštantných dier na drahé, opravy jednotlivých lokalít, nedostatok v určitých miestach Osfaltu a TD. Môžete riadiť, ale s vánkom môžete prejsť trochu, kde. Zvlášť zábavy na diaľniciach, kde môžete jazdiť 130, a miestne naháňajúce a menej ako dvesto. Existuje množstvo testov na pozastavenie - otvory, hrbole, nezrovnalosti. Relatívne dobré cesty medzi pluhom a Kataniou, trať z Catania do Palermo, z Catania do Messina, Messina-Palermo a Palermo-Trapani, to znamená, že severne od ostrova, južne od stredu (Skania-Palermo diaľnice) je všetko oveľa horšie. Odhadovaná rýchlosť navigátora 50-70 km za hodinu. Choďte z trate a potom to môže byť čokoľvek. Obzvlášť ťažké na tme, cesty nie sú pokryté vôbec, reflektory nie sú všade, mnohé tunely nie sú pokryté, bez diaľkového svetlometu, viditeľnosť je 10 metrov dopredu, som ticho o axiálnom označení, ukazovateľoch a obmedzení, Milujú na nich zabudnúť.
Tam sú v Sicílii a platené cesty. Ich dve a kvalita plátna nie sú vôbec lepšie ako slobodné. Prvá - jazdecká trasa - Messina. Tam sú väčšinou nejaké tunely, dĺžka pozemku je asi 150 km. Plot z Catania do Taormina (stredný) stojí 2 eur, od Taorminy do Messina - ďalších 2 viac eur. Ale pre cestovné na diaľnici z Messina na Palermo (185 km pred spojenie s Riding-Palermo Route) budete musieť dať 10 eur a 10 centov. Odporúčam vám, aby ste urobili malý háčik a ísť po voľnej ceste Catania-Palermo, bude to dokonca lepšie.
Použite jednoducho. Odovzdanie výčnelku, kde sa nachádza šírka pásma, skúste si vybrať mimoriadne ľavé dopredu, a nie tie, kde je špecifikovaný len telepass, je automatický výpočtový systém, ktorý je len na miestnej úrovni. Vo vašom prípade potrebujete pasáž, kde idete nahor, stlačte tlačidlo (alebo sa stroj poskytuje) a dostanete pohár. Pri vstupe do skladby musia byť takéto tlačidlá vo všetkých pohyboch. Ale opustenie platenej časti cesty si vyberiete pasáže, kde sa nakreslí peniaze alebo pokladník. To znamená, že živá osoba sedí v stánku, dáte kupón, ste zvýrazní v hodnote a zaplatíte. Zdá sa, že iná ako pokladníci sú tiež automaty prijímajúce kreditné karty, ale ak ste v pasáži, kde nie je možné zaplatiť len telepass systém, potom čakať na pokutu. Všeobecne platí, že nič zložité, pred vstupom tam je vždy miesto a čas premýšľať o tom, kdekoľvek potrebujete. Radšej sa zaoberám živou osobou. Prvýkrát som vstúpil do platenej trať, nebral som si dvojča ... Avšak, keď som zaplatil, povedal som, odkiaľ idem a zaplatil 2 eur bez akéhokoľvek kupónu.
Zadanie platenej trasy. Uistite sa, že nepotrebujete nič - existujú len telefóny pre núdzovú komunikáciu, neexistuje žiadna kaviareň, tankovanie, workshopy alebo niečo iné, len cesta a stále vrecká.
Orientácia. Všeobecne platí, že ostrov malých, ciest nie je toľko, ukazovatele, väčšinou majú. Môžete jazdiť a bez navigácie a mapy, ale je lepšie, aby sa pár výtlačkov, sledujte geolokáciu alebo použite navigátor, aspoň povie unáhne. Vo všetkých troch prípadoch sa však ešte musia posunúť. A ak budete jesť v malom meste, ruiny starobylého mesta a niečo také, potom trasa musí byť vopred položená, ukazovatele len pre malé objekty pre pár kilometrov.
Cesta do SESTEST
Pravidlá jazdy. Cestná polícia som nevidel na cestách. Existujú fotoaparáty, sú dva typy - visieť cez cestu a môžu byť vidieť z ďalekého a niekoľko, ktoré sú na vás nasmerované z opačného pásu. Pracujú alebo nie - neviem. Miestne opotrebované napriek akýmkoľvek obmedzeniam, ale na niektorých miestach sa budú prechádzať ako korytnačka. Rýchlosť v meste 50, na bežných cestách 90, na diaľnici 130. Ale kvôli zlému pokrytiu existuje veľa obmedzení, až 30 km za hodinu. Ak sú všetci pozorovaní, nikde sa nezúčastňujete. V opačnom prípade je všetko jasné, najmä príznaky tu cesta nepreťažuje.
Správanie na ceste. Miestni obyvatelia nie sú v súlade s pravidlami jazdy vôbec - oni naháňajú, ako chcú, otočia signály neobsahujú, môžu oslnivé od vzdialeného svetla, prevzatie, aby boli zaistené, ako chcú, nepozerajte sa na teba pred tým, než sa otočíte, Prineste to niekde. Zvlášť tu je zlé s prioritami, neexistujú ich na mnohých cestách - ktorí by sa mali vzdať - nie je jasné. Nebudeš vám chýbať. Kto je prvý, kto sa dostane na cestu, to je pravda. Na diaľnici nie je tak desivé a v meste je to ťažké, byť veľmi pozorný. Zvlášť sledujte mopeds, idú tak, ako chcú a pre akékoľvek svetlo (motoristi tiež nie vždy sledovať), dostať sa z ktorejkoľvek strany.
Pozdĺž trasy. Tam sú takmer žiadne čerpacie stanice pozdĺž ciest, ktoré stoja najmä na kongresoch alebo v osadách. Buďte opatrní a sledujte hladinu paliva. Kaviareň a obchody sú tiež zriedkavé, len ak nie ste cez mesto (jasne nie diaľnici). Aj na ceste si sotva nájdete tipege alebo service .. išiel som koleso na Sicílii a 4 dni išli s dočasným, The Tireage to našiel len v Messine v centre mesta, nie sú tam na ceste a je to veľmi podivné.
Strojový stroj
Bezpečnosť. Pri každom rohu budete varovať, že budú zanechať niečo v aute - aj keď klobúk, dokonca aj prázdny balík - je to nemožné, pravdepodobnosť je, že auto je vyliezol. Existujú ulice a oblasti, kde je pravdepodobnosť lúpeže rovná takmer 100%. Vo valcovacom kancelárii som videl zoznam takýchto ulíc. Miestni obyvatelia tiež neodporúča nič nechať nič. Ak ste zaparkovaný, vyberte dav a osvetlené miesta.
Tankovanie.Existuje dosť veľa obliekania, ale sú zvyčajne v osadách alebo pri vchode, tam sú takmer žiadne trasy na tratiach - majitelia sú jednoducho nepohodlné jazdiť tam, berúc do úvahy, že väčšina z nich sú súkromné. Hovorí sa, že vás môžete oklamať, aby ste neboli podvádzať, nasledovať ... najmä v blízkosti letiska, kde si prenajímal autá. Zdá sa, že som sa nenarazil. Môžete doplniť naftu a benzín 95, diesel môže byť dve kategórie, prémiová dieselová nafta znamená benzín. Zaujímavým rysom talianskych čerpacích staníc je možné namontovať sami. Nie je všade, kde sú zamestnanci, a večer a tam nie je nikto v víkende. Tak palice sami. Drive až do požadovaného stĺpca, kde je zadaná samoobslužná služba, nájdite niekoľko automatických, vložte kartu alebo účty tam - 5/10/20/50, potom kliknite na číslo reproduktora a potom len (!) Prejdite na vloženie hadice s pravým palivom. Je dôležité, aby ste si nezamietnili objednávku! Ak najprv vložíte hadicu, a potom zaplatiť, stroj bude jesť vaše peniaze a skontrolovať. Skontrolujte nosič na stĺpci, ak je zamestnanec, dajte mu, získať peniaze, ak nie je nikto ... No, vy sami. Vedel som o tom, ale pri poslednom tankovaní som bol rozptyľovaný a stlačil som nesprávne tlačidlo, a potom si vzal zbraň. Stroj vydal šek na 20 eur a získal peniaze na tento tankovanie, ktoré som už nemohol. Pomohli v hoteli, majiteľ sa tam skontroloval a dal peniaze. Dohodli sme sa, ale bola to jediná šanca.
Existujú aj prípady, že akonáhle sa odišli od stroja, zaberá sa na to, vykonajte stornovanie, skontrolujte a odchádzajte. V opačnom prípade je všetko jednoduché, po vložení hadice a stlačte pes, palivo pôjde hladko na sumu. Ak stlačíte tlačidlo Skontrolovať ihneď po zaplatení, potom po tankovaní budete vystavení kontrolu s nákladmi na benzín. Je možné doplniť, či ide, ale zvyčajne v tomto prípade, litrové náklady z 12 až 25 centov drahšie a je od 10 do 40% celkových nákladov. Ale toto nie je všade a je lepšie robiť všetko sami, takže nikto nebude klamať. Ale ako urobiť plnú tanku, platí sa - neviem ... ak máte miesto pre 5 litrov, a ste zaplatili 10, potom buď začnete naliať palivo, alebo budete mať šek s nespevnené číslo, oblasť, ako je náplň tanku. Buďte opatrní, vrátení auta vo večerných hodinách alebo cez víkendy, nájdenie tankovania s pokladníkom bude ťažké, musela som múdru v takejto situácii - vytočil kusy 5 eur a tankovanie tak, aby auto ukázalo plnú tanku kancelária. Možno, že kreditná karta môže byť zaplatená selektívnejšia, ale určiť, koľko potrebujete litre do plného tanku, je to ťažké.
Parkovka. S parkovaním v Taliansku a na Sicílii je to ťažké, tu na každej ulici buď môžete zaparkovať, alebo je to nemožné. Ak je to možné, zvyčajne sa platí. Ulice sú úzke, existuje niekoľko miest, miestne a toľko áut. V sezóne je veľmi zlé, v inom čase jednoduchšie. Zamerajte sa na nápisy, ak sa nachádza parkovisko na ulici, potom pod ňou sú podmienky a náklady. Je možné priamo stáť obmedzenia v čase a týždňoch týždňa, napríklad cez víkendy zadarmo. Ale existujú parkovanie a len obyvatelia. Platené miesta zvyčajne oslavujú modrú farbu, bielu. Žltá - pre zakázané. Ak vstanete na platené parkovisko, potom vyhľadajte parkovisko, kde platíte za požadovaný počet hodín. V priemere stojí parkovanie od 60 centov do 1 EUR za hodinu. Potom je šek uvedený pod čelným sklom, aby bol viditeľný.
Avšak, to je zvyčajne okolo veľa parkovacích a bezplatných nákupných centier, obchodov, v štvorcov, pozdĺž bežných ulíc a prospektov. Neexistuje žiadny problém v popoludňajších hodinách, určite nie sú žiadne problémy, vo večerných hodinách je už potrebné sledovať, skúste si vybrať hotely s vlastným parkovaním. Ak si nie ste istí, zaplatili toto parkovanie alebo nie, pozrite sa pod sklo v susedných zaparkovaných autách, tam sú koláče - platené, bez - zadarmo.
Niekedy na bezplatné parkovacie parky, môžete parkovať len pár hodín, pod značkou Špeciálna ikona, ktorá sa zhoduje s lepenkami, ktoré máte pod sklom (na všetkých prenajatých vozidlách). Na hodinách pod sklom si vykazujete čas príchodu a návrat, ktorý nie je neskôr ako požadovaný čas (napríklad po 2 hodinách) alebo jednoducho zmeniť čas prechodom.
Za zákaz zakazujúcich značiek je možné zastaviť pol hodiny bez akýchkoľvek problémov a robiť miestne, ale na jeden deň, ktoré je tu auto, samozrejme, neopustí. V Sicílii však neboli žiadne parkery ani evakuátory.
Áno, a pri výbere auta na pokladni, Hummer neberie - dať to bude oveľa ťažšie. Vyberte si lepší taliansky malý model.
Znovu si spomínam, že v aute je nemožné opustiť čokoľvek, ja však opustil kufor, ale urobil som to v popoludňajších hodinách a na slušných miestach, len v trupe, ktorý nebol lezený.
Vo veľkých mestách na bezplatné parkovanie, pomocníci, Taliani alebo migranti, ktorí poskytujú nezrozumiteľné služby ... Zvyčajne je služba, že vlní vám s rukou, ako je tu zadarmo, príďte ... všetko. Nebudú chrániť auto, sledovať, pomáhať odísť alebo niečo iné, so mnou auto vľavo a slušne unavené iné auto, toto stálo ďalej a nereagovali vôbec. Pre služby, chcú peniaze .. Hoci jedno euro stačí, ale počul som, a 5 sa spýtal. Zriedka som zaparkoval na takýchto parkoviskách a neposkytol peniaze. Všeobecne platí, že je to nepríjemné, prejdeme, a nejaký druh Wisfony pre vás. A keď odchádzate, beží vám, otrasie peniaze, ukazuje celý názor, že potrebuje zaplatiť. TRUE, držia parkovanie neustále a nemali by ublížiť auto v prípade nezaplatenia, ale aby som zaplatil, nevidel som veľa.
V diaľke sú dve Afričania, držia toto parkovanie na palerme nábrežie
Zona Traffico Limitto Zóna.Toto je bolesť hlavy Talianska a banda nervov a rozmaznaná nálada. V Taliansku a na Sicílii mesto poskytne svoje miesto na dopravu v tom, že nezakazujú nerezidentmi vstúpiť do určitých častí mesta. Jazdíte až do centra - "Batz", dopredu a fotoaparát. Niekde táto zóna nie je niekde, kde je zóna len v katedrále, a niekde v nej polovicu mesta. Išiel som a získal pokutu od 40 do 120 eur. Na internetovej mape tejto zóny je len na veľkých mestách a potom nie pre všetko. Značky sú zvyčajne zavesené podmienky pasáže, niekedy nerezident môže vstúpiť do začiatku ráno alebo neskoro večer, ale zvyčajne nie je lepšie čeliť a ísť okolo centra mesta, aby navigátor nehovoril. Niekedy, ak žijete v centre vo veľkom hoteli, potom administratíva môže posielať papier na políciu a pokutu nebude mať, ale nie všetky toto lov robiť a nie všetky hotely, ktoré majú pravdu, je lepšie kontaktovať , Myslím.
Niekedy som si prezrel túto možnosť tak, aby som skryl zadné poplatky s papierom alebo tkaninou, to isté pri odchode, ale to je extrémny prípad, chytený .. žobrák! Ja sám som nevidel také rámovanie.
Trochu relaxácie s zónou je mimo sezóny, podľa miestnych obyvateľov, v zime a ja som cestoval v januári, systém nefunguje ... V dôsledku toho som išiel do zóny. Na internete je povedané, že často vstup do zóny je na úzkej ulici, odkiaľ neviete a riadite ho len dopredu, naraz som narazil. Značky visia, často varujú a hlavne v centre.
Ak trasa prechádza cez mesto, nechať a okolo katedrály nie je problém, nebudú tam žiadne zóny. Je však lepšie, že nie je pokúšať a nechodiť do samého centra, opustiť auto na okraji mesta alebo v centre. Áno, bude potrebné chodiť, ale tak pokojnejšie.
Od 10 do 7 nie je možné zavolať na nominálne
Sicília v hlavných mestách s zónou je nasledujúca situácia. V ZTL na koni len okolo katedrály a na pár susedných ulíc. Dostať sa do neho ťažké. V Taormine, celom meste v zóne, ako sa dostať do mesta na hory bez auta - neviem. No, nevyčerpávajte kufor, pár kilometrov hore. To bolo tu, že som išiel, aj keď som strávil veľa času na objasnenie, chodenie a tak ďalej, neexistujú žiadne alternatívne cesty (nenašiel som). V messine na hlavných uliciach bez problémov. V zóne Palermo sa nachádza len v Starom Meste, Park ihneď po vstupe do centra - 2 km okolo katedrály, ale najviac rušné ulice neobsahujú obmedzenia, len malé ulice, vstup do domu. V Montreale, vstúpte do centra nebude fungovať. V Raguezi musí byť auto ponechané na prsteň okolo starého (nižšieho) mesto, ale všetko je zrejmé. V Syrakoch, neváhajte vstúpiť na ostrov Ortiga, kde je staré mesto, len najviac centrum ostrova je zatvorené, hlavné cesty s mnohými bezplatnými parkovaním sú zadarmo pre cestovanie. V dôsledku toho, ak ste pozorný, nemal by byť žiadny problém.
Dúfam, že tento detailný príbeh vám pomôže navštíviť Sicília bez problémov a ísť okolo všetkého, čo potrebujete.
Cestovná príprava
O Sicílii sme počuli čo najviac nadšených spätných väzieb, ktorí tam navštívili priateľov, ktoré sa čoskoro začali putovať po ceste.
Keď sa konečne rozhodol ísť, potom sa trasa pomohla priateľským tipom a sprievodcom verte Michelin "Sicíle" (možno bol prevedený do RUS.). Som vo všeobecnosti dlhoročná fanúšikom príručiek z nepamätov, nikdy nebola zhrnutá s výberom trás a reštaurácií v mnohých cestách.
ROUTCEAR Hovoril s pomocným sprievodcom. Bola to prvá úzka známosť s touto príručkou, a bol som s ním spokojný - vyberte si s ním trasa s ním, samozrejme, menej pohodlné a reštaurácie nie sú vždy najlepšie, ale v rutarde môžete nájsť kde jesť lahodnú zmrzlinu (skontrolovať!) A je napísané vo veľmi živom jazyku (s týmto, Michelian Sprievodca je ťahaný) - Rudard číta ľahko a dáva dobré úvodné informácie o novom mieste.
Trasa bola zvolená ako: Taormina (+ Etna Vulcan) - Palermo (+ Montreal) - Castellamar-del Golfo (+ SESTEST + ERICE) - AGRIGENTO (Údolie chrámov) - Ragusa-Noto - Syracuse.
Trochu o výbere času na cestovanie: Všetci sprievodcovia sa odporúča, aby sa zabránilo júl a augustom, môžem k tomu pridať, že v druhej polovici júna bola horúca. Preto je pravdepodobne lepšie ísť v máji. Plánovali sme relaxovať v našom obľúbenom vzorcov - ráno a večer na pláži (ešte nie je šialene horúce), deň - pozrite sa na krásu. Ale tento vzorec funguje dobre, ak sú hory alebo more (v Sicílii, kde nie sú žiadne horúce dni v Sicílii, Etna, Erice a dosť tolerantná v prírodnej rezervácii Zingar TK More v blízkosti) a v bytovom teréne, najmä v mestách - Počas dňa je horúci všade. Trochu zachránivejšie úzke ulice (ak sú). Takže najhorúcejšie mesiace je lepšie, aby sa zabránilo pokaziť cestu.
A trochu o trase: S nami sa ukázalo ako dosť husté a nasýtené. Navštívili sme tam, kde plánovali (a ešte viac) a boli spokojní, ale niekedy tam boli a únavné (obzvlášť ťažké pre niekoho, kto vedie auto - v Sicílii, je to dosť nervózne zamestnanie). Takže ak existujú pochybnosti - je lepšie, aby ste sa pokúsili mať čas všade, najmä preto, že môžete bezbolestne znížiť trasu, ak sa vyhnete "opakuje". Napríklad, napríklad ruiny gréckych divadiel sú rovnaké všade, to isté platí pre grécke chrámy. Najväčším rozdielom je lokalita, kde sú napísané. Vo výbere miest, Gréci neboli rovnaké ako v umení, aby sa objavili obrovské stĺpce, takže krajiny sú tiež umeleckým dielom. Ak si vezmeme našu trasu, zdá sa mi, že ak si želáte, bolo by možné obetovať údolie chrámov Agrigento v prospech Segestov (kde chrám a divadlo (najmä) sú v rámci báječne krásnej krajiny ). Ragusa je pekné mesto, ale ak je čas je lepšie stráviť to na noto na noto .. (Skutočne sme naozaj znížili grécke divadlo v Syracke, všetko ostatné vyzeralo, ako sa zhromaždili). Všeobecne nájdete svoje sily.
Trochu o jazde: V Sicílii, jazda strojom - extrémne športy (v každom prípade to bolo pre mňa). Na ceste automobilov, mopedov a chodcov sa pohybujú, pretože chcú, cestné alarmy (najmä obmedzenia rýchlosti) sú úplne ignorované (ako aj separácia pevnej látky). Existuje veľmi málo informácií - mená ulíc často nie sú viditeľné. Preto som veľmi odporúča, aby som prijal GPS Navigator a pred ďalším premiestnením na nové miesto - skóre v ňom súradnice parkovania (ktoré je vopred lokalizované na Google Maps). NEPOUŽÍVAJTE NA NAVIGÁTOR JUST "CITY CENTER" - Často nie je to, čo potrebujete, a nie miesto, kde môžete byť zaparkované! Ak sa nachádza parkovisko v pláne, je lepšie lokalizovať ho v službe Google Maps a skóre overených súradníc na Navigátor - to pomôže minimalizovať jazdu v mestách, kde je pohyb úplne šialený (a často sa vyskytujú chyby v Sprievodcovia).
A viac o aute: Pri pohybe medzi hotelom, sú často niektoré medziľahlé zastávky, zaujímavé miesta, a to je veľmi ťažké udržať zlaté pravidlo "nenechať nič v aute." Tí. Ak v aute jednoducho nenechávate nič, ak nie - potom musíte sa pokúsiť sa pokúsiť aspoň dodržiavať pravidlo "nenechať nič v aute, že by bolo vidieť cez okno." V kmeni lacných valcovacích strojov, spravidla, nie sú žiadne dva plné kufre, preto je lepšie, aby si jeden kufr a jednu mäkkú vrecko, ktorá sa môže dotknúť do kufra spolu v kufri.
Výber hotelov a požičovní áut:
Všetky hotely som si vyhradené cez http://www.booking.com/. Stránka je vynikajúca, často ich používam a veľmi spokojný. Princípom voľby bol nasledujúci - najcennejší počet hotelov s dobrým hodnotením a recenziami + pohodlnú polohu (vždy som sa pozrel na mapu, kde sa nachádza). Výsledok bol dobrý - niektoré zo šiestich hotelov sa páčilo viac, niektorí niekde - menej (poviem pár slov, keď hovorím o mieste návštevy), ale ani hotel nemal žiadne problémy s žiadnymi špeciálnymi sklamaniami.
Najvýhodnejšia verzia pre valcované auto bola nájdená na adrese http://www.ebookers.fr/ (http://www.ebookers.com/). Úprimne sa pozrel na iných, ale nie je lacnejšie, a okrem kancelárie bol slávny - Hertz (ktorý sa snažil sklamaný Hert Bardak v deň, keď sme si vzali auto - sme zabili dve hodiny pre tento pravdepodobne, okrem toho, okrem toho sme v tomto smere zabili dve hodiny MADHOUSE SÚ ME SADUHALI MOŽNOSTI "Kúpiť benzín s nami - vrátiť prázdnu nádrž." Nemyslím si, že som na to stratil peniaze, ale stále je to jasné rozvod v prospech valčeka, nebudú si kúpite.
Nižšie - náš predbežný cestovný plán (čas v "pláne" stĺpec je čas pohybu z jedného mesta do druhého), zoznam hotelov a ich cenu, ktorá poskytuje približný pohľad na rozpočet (v zozname nie sú žiadne reštaurácie ( Máme jedno náklady pre dvoch 40-50 eur) a vstupenky v múzeách a TP)
(Let bol trasy Paríž - Catania - Paríž)
V nasledujúcich otázkach, niekoľko užitočných informácií a dojmov z miest, kde sme navštívili:
Taormina a okolie
Palermo (+ Montreal)
Castellamar-del Golfo (+ Zingar Reserve + Segest + Erice)
Agrigento (+ Údolie chrámov + "Turkish Rock")
Ragusa, NOTO
Syracusy
Užite si svoju cestu k tejto neuveriteľne krásnej a veľmi vítanej krajine!
Mnohí skúsení cestujúci vám poradia, aby si mohli preskúmať Sicília autom. V skutočnosti, verejná doprava v tejto časti Talianska nie je veľmi dobre rozvinutá. Aj teraz, dokonca aj turisti, ktorí nemajú možnosť prenajať si auto, sa môžu dobre prichádzať okolo hlavnej časti Sicílie, ktorí využívajú vlaky. Ak si stále prenajímate auto (môžete si vybrať vhodný na tomto odkaz), stále nájdete užitočné informácie v našom článku.
Catania
Väčšina ľudí začína zoznámiť s Sicíliou z Catania, kde sa nachádza jeden z najväčších letísk Talianska. Ak sa rozhodnete pre požičané auto, regály zodpovedajúcich kancelárií možno ľahko nájsť na letisku Catania, podľa značiek. Požičovňa strojov Pracujte po celom svete, ale odporúčame sa o to starať vopred ,.
Taormina a Etna
Ak ste väčší ako prírodná krása a pláže viac, potom vám poradíme, aby ste žili bližšie k morskému pobrežia. Takže môžete navštíviťIsola Bella. - najslávnejšia plážová taormina,Mazanie a nachádza sa trochu ďalšieho strediskaGiardini Naxos. . Vyberte si vhodné ubytovanie v tejto časti Taorminy, kliknutím na mená pláží a v našom špeciálnom článku nájdete v najlepšie hoteloch s vlastnou plážou. Avšak, môžete sa dostať k moru a z centra mesta, na to budete musieť využiť autobus alebo lanovke. Všetky možnosti ubytovania.
Chefáda
Naša cesta bude pokračovať v smere Cefal, ktorá sa nachádza na severnom brehu Sicílie. Ak sa chcete dostať z Taorminy do tohto mesta, bude potrebný jeden transplantácia v Messine. Vlaky odchádzajú S.Taormina - Giardini. . Čas na ceste - od 3 do 5 hodín. Výlet bude stáť 12 až 23 eur.
Cheefalu je pozoruhodný pre krásnu scenériu, Normanskú architektúru a serifulový pokoj, charakteristické pre rybárske mestá. Ak chcete lepšie zoznámiť s ním v krátkom čase, pokúste sa nájsť ubytovanie v blízkosti katedrály námestie (najlepšie ponuky v tejto oblasti nájdete pod týmto odkazom a všetky možnosti).
Agrigento
Ďalším bodom našej cesty je AGRIGENTO, ktorý je sám o sebe druh skanzenského múzea. Toto mesto sa nachádza dve hodiny od spoločnosti Palermo. Vlak prichádza na stanicuAgrigento Bassa. . Náklady na cestu sú asi 9 eur.
Syracusy
Výlet podľa Sicília nebude úplný, ak nevidíte Syrakusy, kde je tento deň Duch staroveku celkom harmonicky dostať spolu s moderným tempom a životným štýlom. Veľa času je cesta do tohto mesta z Agrigento - od 5 do 8 hodín a bude potrebná aspoň jedna transplantácia. Pokiaľ ide o ceny, cesta do Syracuse bude stáť 14-19 eur.
Ak sa vám podarí vyrezať čas na dovolenku na pláži, potom syracusy majú niečo ponúknuť turistom snívať o osviežovaní v morskej vode. PlážCALAAMOSCHE. Mnohí sú považovaní za najkrajšie v Sicílii, a jediná vec, ktorú je nižší ako krásnymi plážami Taormina, to nie je dosť rozvinuté služby. ZAgnone Otvorí sa prekvapivý pohľad na ETNA. Pláž.Punta Asparano. Budete radi fanúšikovia súkromia: zvyčajne tu je oveľa menej ľudí.
Zoznámte sa s historickým a architektonickým majetkom mesta a dozviete sa o významných udalostiach, ktoré sa vyskytli v rôznych epochy existencie Syrakúzy, je možné objednať.
Keď som išiel na touto cestou, môžeme bezpečne povedať, že ste videli hlavné pamiatky Sicília, a je čas vrátiť sa do východiskového bodu našej cesty - v Catania. Čas na ceste je asi 1,5 hodiny, lístok bude stáť asi 7-11 eur.
Prajeme vám veselú a radostnú cestu v Sicílii!
Mike skončil štvrtý Cestovanie v Taliansku - tentoraz som sa pozrel len na jeden región - ale čo - Sicília - Toto je najväčší región Talianska. A cesta sa ukázala byť najväčšou dobou trvania - 29 dní a bol spáchaný bez vedomia cudzích jazykov a len vďaka svojej dôkladnej príprave!
Dá sa povedať, že všetky tieto dni i pomaly a pomaly pomaly, zložil viacfarebnú sicílsku mozaiku, ktorá bola extrémne farebná. Výsledkom je, že Sicília Saclosetels najhlbšie farby - to je azúrujúca a modrá farba mora, ktoré sa umyjú zo všetkých strán - to je čierna - farba jej sopiek a lávy, na ktorých mnohé sicílske mestá stoja - a biely - Farba - jeho sneh-biele pláže, zlatá farba - v jej byzantských mozaikách, zelená farba je jeho subtropická vegetácia - kaktus, cyprus a palmy, červená farba je šuchotlač jej farieb (toľko červenej, som nevidel nikde V Taliansku), Burgundská farba je farba jej slávnej výhra - Nero Devilo a upevnená Marsala a tak ďalej ...
Všetky farby spustiteľné do jedného obrázka a ukázali sa, že sú nezabudnuteľné sicília!
Sicílska mozaika sa tiež vyvinula z rôznych zložiek, z ktorých som nechcel nechať ujsť - toto je jeho pamiatky. Viac ako tridsať miest a miest bolo skontrolovaných (z jeho hlavných miest, ako napríklad Palermo a Skanisko - pred starovekým a veľmi malým, ako je Erice (v ktorom teraz žijú len 500 ľudí), videl som desiatky byzantských, arabských, normanských hradov a Pevnosť, obrovské množstvo vynikajúcich katedrálov a skromných kostolov, starožitných starovekých gréckych chrámov (ktoré boli zachované lepšie ako v samotnom Grécku), staroveké rímske vily a posilnenie, vzrástli na dve prevádzkové sopky (etnika a sopka), boli v horách A skály a takmer každý deň - kúpil a nakrájal na plážach Tyrhenian, Iónske a stredomorské more, navštívili niekoľko prírodných parkov. Všetky hlavné pamiatky tohto najväčšieho ostrova v Stredozemnom mori boli skontrolované! Preto, teraz môžem pevne povedať, že som zložený Sicílska mozaika!
Rozhodnutie o ceste do Sicílie bolo prijaté v lete 2014, po tretej ceste v Taliansku - bolo rozhodnuté venovať ďalšiu cestu - južné Taliansko a najprv som mal napoleonské plány - preskúmať celé Južné Taliansko za mesiac (Kalabria, Apúlia a Basilikatu) spolu s Sicíliou. Zvýraznenie týchto dvoch častí na dva týždne. Začíname však, že som si uvedomil, že som sa nezapadol do dvoch týždňov - ani v južnom Taliansku ani Sicílie. Rozhodol som sa neutrpieť a vziať dva cesty do mesiaca. Toto leto bolo sicília. A budúce leto bude venované južnému Taliansku.
Už som poznamenal, že Taliansko nemôže byť pokryté jedným - dvakrát alebo trikrát - je potrebné trpezlivo a neexistuje žiadny spech na kontrolu z jedného do troch regiónov tejto krajiny. Neobťažuje ma - pretože Taliansko moja obľúbená krajina v Európe.
Sicília, vo všeobecnosti, podľa jeho Maschatabamu v Európe, možno považovať za samostatnú krajinu. Podľa obyvateľstva (viac ako 5 miliónov obyvateľov) je napríklad viac krajín, ako je Chorvátsko a Slovensko, na území takmer rovnajúcej sa Belgicku.
Aj keď by som nebol Sicílie oddeliť od zvyšku Talianska. Sicília je južné Taliansko a špeciálne rozdiely v životnom štýle, nenašiel som v populácii - v porovnaní napríklad s regiónmi kampane (Neapol) - ale atrakcie sú samozrejme odlišné!
To je to, čo som napísal Goethe v roku 1787 po mojej ceste o Sicílii - "Taliansko bez Sicília, nenechá žiadny obraz v sprche - len tu je kľúčom k celku."
Moja cesta, plánovala som sa pre seba a v mojom obľúbenom a dlhodobej osvedčenej schéme (ktorý mi prináša potešenie z cestovania) je kombináciou kultúrnej rekreácie (prehliadky) a plážovej dovolenky (povinné na teplo more) a sicília Rešpekt je vhodná jednoducho bezchybná.
Podľa počtu atrakcií oznámených UNESCO Svetové dedičstvo dedičstva ľudstva na Sicílii, predbehajú takéto turistické krajiny ako Rakúsko a Maďarsko.
Takže, že neexistujú žiadne problémy, ako sa dostať na Sicília.
Chcel by som tiež rozptýliť dva mýty, ktoré sa vyvinuli o Sicílii.
Prvý mýtus - Skutočnosť, že v lete (v júli a auguste) je nemožné byť horúce! Toto nie je ten prípad, počasie všetky dni boli slnečné, zabudol som, aké mraky sú. Ale teplota bola veľmi pohodlná. Môžem ho bezpečne porovnať s počasím na Kryme - presne rovnaké - 26-30 stupňov. Pravdepodobne je len suché a viac veterní. A more je prirodzene vždy teplé (24-26 stupňov) a na rozdiel od Krymu bez medúzy (nevidel som žiadne).
Preto sa nebojte ísť - v Taliansku -lete, pretože v lete budete mať jednu z hlavných výhod je nádherné a teplé more. Koniec koncov, je to tak krásne, keď sa unavíte a ste na pamiatkach - ponoriť sa do mora a plávať na vlnách, všetky únavy zmizne okamžite!
Druhý mýtus- že sicília nie je možné skontrolovať len verejnú dopravu - nie je. Išiel som všetok Sicília - využitie iba verejnej dopravy (autobusov a regionálnych vlakov). Keď cestujete jeden alebo dva, bude to viac a viac pravdepodobné, než si vziať auto, a ak je trojica a štyrikrát, potom je to už priliehavé auto. TRUE, s verejnou dopravou je ťažké riešiť mnoho autobusových spoločností rôznych firiem, rôznych vlakových staníc, zastávok, hotovosti - ale nakoniec som prišiel na všetky informácie v blízkej budúcnosti v "rade" na tejto stránke.
Poďme, konečne - najkrajšie miesta a mestá Videl som (Snažil som sa investovať do jednej správy, ale to nie je tiež skutočné - preto budú dvaja z nich) a tiež vám poradím, kto má dovolenku len 14 dní - prideliť dve prázdniny v Sicílii, to bude najviac optimálna a rozbije výlet na dve časti - východné a západné Sicílie. Preto teraz prejdeme Východná Sicília, podľa jej pobrežia, ktoré je umývané Iónskym morom.
15. júl som pristál asi 13 hodín Catania, ktorý je hlavným mestom východného Sicília a druhého mesta na ostrove, ktoré prinášajú len Palermo.
Pre každé mesto bude v budúcnosti samostatná správa, rovnako ako všimnem, že korčuľovanie sa stalo ťažbou mnohých ríši počas jeho histórie od Grékov pre Rimanov, od Arabov do Normanov a Španielov. Avšak, najhoršie nepriateľka Catania je priamo pod jej bokom - to je etnická sopka, ktorá niekoľkokrát zničila mesto, naposledy takmer úplne v roku 1693. V Catania, obrovské množstvo katedrálov a ďalších dôležitých atrakcií. Na fotografii nižšie - katedrála katedrála
Najprv chceli si prenajať auto v valcovanom úrade samostatne, ale v obci Letokarov nie je Rentalkarov, a bolo to príliš lenivé ísť do najbližšieho mesta Taormina. Preto sme sa rozhodli cestovať autom v automobile, aby sme využili služby nášho sprievodcu. Za cenu som išiel z toho istého s malým rozdielom, ale plus bol, že príručka sľúbila rokovať s prenájmom na vlastnú päsť a pomôcť zničiť situáciu v prípade nepredvídaných okolností a my sme si to vereli.
V určenom čase sa v dopoludňajších hodinách povolal do našej izby s recepciou a uviedla, že zástupca nájomcu očakáva, že zmluvu a auto. Podmienky prenájmu podľa zmluvy celkom usporiadané, poistenie bolo úplné a nepodpísalo som ho bez akýchkoľvek pochybností. Zároveň nikto nie je zablokovaný na mape a ja som neurobil žiadny vklad. Zavolal s hotovosťou okamžite na mieste. Predtým bola veľa na internete, že v Sicílii, aby sa auto na prenájom, je potrebné mať plastovú kartu s slušným množstvom peňazí a povinným MBU. Mal som MVA, ale nepotreboval som. V zmluve, zástupca nájomného, \u200b\u200broztomilá očarujúca žena, zaznamenala moju domovskú adresu, a bez toho, aby sme išli do detailov, a my sme nám dali telefónne číslo, aby sme boli v kontakte, ak sa niečo deje na ceste. So všetkým, keď sme nás uistili, že poistenie, ktoré máme dokončiť, bez franšízy, a že akékoľvek škrabance alebo poškodenie nebude naše svedomie. Tak, my v zmluve v sekcii poistenia uvedené: CDW + TLW.
Potom, čo tieto formality išli do auta. Objednali sme si "Citroen C4", ale ja sme išli "FIAT PUNTO", že sme neboli veľmi a naštvaní. V zásade sa nestarám, čo riadiť, len nie obrovský džíp. Zástupca prenájmu ukázal, kde sa nachádza v aute, poznamenal, aký veľký benzín v nádrži, povedal, že sa vráti s rovnakou úrovňou. Všeobecne platí, že všetko, ako obvykle. Náklady na deň prenájmu Sme stáť 80 eur za deň plus benzín za cenu 1,85 eur na liter 95th. Na návrate vozidla sme jednoducho dali klávesy na recepcii. Hodina neskôr prešla - autá už nie.
Sicília je zaparkovaný ako vo všetkých Európe - pre povesť a zlomený nárazník nie je poškodený.
Tak, poďme. Pred cestou, on bol čítaný na internete, ktorý Taliani na cestách jazdia vôbec "bez veže", ako Boh za dušu stavia a dodržiavajte pravidlá cesty, neobťažujte sa. Dokonca si pamätám túto frázu, ktorá cestovala v Moskve, že takéto správanie na talianskych cestách by nebolo prekvapené. V skutočnosti všetko sa ukázalo inak. Myslím si, že ak sa Taliani spustia na moskovských cestách, určite ho kurva. Áno, na Sicílii, dopravné pravidlá nie sú veľmi pozorované, ale všetci sa stávajú jemne, bez arogancie a hrubosti. Nikto nikoho nezrušuje a zlomila sa. Ak niekto niekde hnetený alebo rozmazaný, všetko bude trpezlivo čakať, kým nedosiahnete čo. Napríklad, niekde v obci alebo obec idú na úzkej ulici, bude stáť uprostred cesty a povie, že ahoj druhé, to nie je nikoho obťažovať, toto správanie sa berie do úvahy v poradí vecí. Všeobecne platí, že Taliani v prírode neublížia, neponáhajú nikde a nevyliezť.
Cesty do etnickej sopky.
Sicílsky serpentín.
Cesty v Sicílii sú veľmi dobré, najmä platené autobes, prevádzka nie je napätá, nie je veľa áut. Poplatok za cestovanie na nich je chudobné, asi 1-1,5 eur pre graf 15-20 km. Pri vstupe do platenej časti pred bariérou musíte stlačiť červené tlačidlo a prehľadávanie mýta.
Vstup na zaplatené autobahn. Ak je "telepass" napísaný na vrchole, nemusíte tam cestovať.
Na Kongrese z Autobah, slúžiš tomuto odsúdeniu na tetu v kabíne a vyjadril si výšku platby, napríklad 1 euro. Všetko je veľmi jednoduché. S neobvyklými, horské serpentíny môžu viesť k hlúpemu. Ale keď idete k takejto dráhe navíjania, chápete, že neexistuje žiadny spôsob späť a stále musíte ísť. A idete a cítite sa ako skutočný sicílsky. Bol som si istý, že sicílske cesty si boli istí, že serpentíny boli dostatočné, ale ako som tu nevidel presne. Ale na nich si zvyknete rýchlo a cesta cez Sicília na aute nie je tak hrozné. Na chladných otočení sú konvexné spätné zrkadlá nainštalované a skrytá časť cesty je viditeľná pre rovnakú výhodu predtým, ako sa takáto ohýbanie ohýba trochu, aby sa na cykloch, ak vôbec nejaký, upozornil na vás. V niektorých mestách a obciach sú tak úzke ulice, ktoré sa zdá byť fyzicky tu, dve autá nebudú odradené, ale niektoré zázrak sú takmer vo vzdialenosti pol milióna, a okrem následkov.
Po mnoho rokov ideme v Európe a vždy bez navigátora. Tentokrát som sa rozhodol použiť, aby zistili, ako to vyzerá. V skutočnosti som nemal navigátor, bol som (a tam) LG P-500 telefón s vstavaným navigátorom. Pred cestou mám mapu Taliansko "Novitel". Bolo by celkom možné robiť v Sicílii a bez Navigátora, ale cítil som aj rozdiel, najmä v mestách. Marina Girl v Navigátore s istotou pripravila cestu a ponúkol sa kolaps na správnom mieste. Pripojila sa len na jednom mieste, keď sme išli obce, ktorú potrebujeme. V tom momente, keď sme sa ponáhľali cez betónový let nad obcou, ktorú sme potrebovali, Marina Severne hlas oznámil, že účel cesty bol dosiahnutý. V zásade mala pravdu, sme boli naozaj na správnom mieste, ktoré potrebujeme, ale len na výšku niekoľkých desiatok metrov nad ním. V dôsledku toho som musel riadiť ďalšie kilometre sedem na kongresu s plateným nadjazdom a vrátiť sa, aby sa dostal na správne miesto.
Na Sicílii väčšina parkovacích parkovísk. Existujú tri typy. Miesto parkovania, určené v modrej vždy zaplatené. Vidíte taký modrý námestie na ceste v blízkosti chodníka, môžete bezpečne zaparkovať, ale zároveň, okamžite vyhľadajte parkovisko v blízkosti, o tom len nižšie. Parkovacie miesto označené bielym patrí obyvatelia, t.j. Tí, ktorí žijú blízko alebo majú špeciálne parkovanie ". Na takýchto miestach to nestojí za to, inak dostanete trestný protokol pod sklom o porušení parkovacích pravidiel v Sicílii.
Penaltový policajt vypúšťa pokutu.
Aj v malých mestách a obciach sme videli teta policajtov, ktorí s dôverou zapíšu takéto protokoly a aplikujú ich na okná na aute. A tretí typ parkovania je označený žltými. Ide o miesta pre osoby so zdravotným postihnutím, ambulancie alebo iné mestské služby. Na parkovanie na takýchto miestach budete tiež dostať pokutu. No, samozrejme, môžete parkovať na uliciach všade, kde nie sú žiadne označenie ani zakazujúce známky parkoviska alebo zastavenie zakázané. Tak, starostlivo skontrolovať miesto vášho budúceho parkovania, pozrite sa na modré znamenie s písmenom "P".
Potvrdenie o pokute je umiestnený na čelné sklo.
Parkovacia kontrola pre obyvateľov.
Umiestnenie plateného parkovania.
Ak chcete platiť parkovanie na Sicílii cez parkovisko, musíte vložiť mincu na špeciálny slotu v miere 1 euro za hodinu (v rôznych mestách, cena je iná). Na obrazovke sa zobrazí čas ukončenia plateného parkovania. Napríklad, hodíte jedno euro o 17.00 hod. Na obrazovke sa zobrazí dátum a čas 18.00. Pridajte 1 viac eur a čas zmeny o 19.00 hod. Potom stlačte tlačidlo "ENTER" a v odpovedi z iného kliknutia prehľadávate lístok s výrazným časom koncového času parkoviska. Tento kupón musí byť inštalovaný pod čelným sklom. Tieto flotily majú len mince, takže je žiaduce skladovať vopred v množstve približne 10-15 eur. To sa vám darí pre vás a na zaplatenie platenej Autobahn.
Parkovací stroj.