서브 마리너의 위대한 날이 왔습니다! 편집 팀은 10 년 동안 핵 잠수함에서 복무했으며이 멋진 휴가를 보내신 모든 분들을 축하하는 1st Alexander Alexander Nadezhdin 대위의 세 번째 이야기를 선물합니다.
이 이야기에서 때로는 꾸며진 별도의 이야기를 통해, 그러나 일반적으로 사실, 나는 서비스의 해군 생활의 특징을 제시하려고합니다. 진지하지만 더 자주 아이러니합니다.
이 이야기를 읽은 후 군대와 해군의 다른 부대에서 발생한 사건과 무작위로 일치하는 것을 발견 할 수 있습니다. 따라서 개인적으로 복용하지 말고 마음에 든다면 복용하십시오.
거기에저자가 봉사하거나 살았던 곳에서 그는 보증한다. 경우에 따라 성은 의도적으로 단축되거나 다른 사람이 실수로 다른 사람을 화나게하지 않도록 발명되었습니다. 군대 계급은이 이야기의 영웅 제목과 완전히 일치합니다. 게시물은 때로는 허구 일 수 있습니다. 정치 노동자들의 이미지는 집단적입니다. 단지 그들을 나쁜 것으로 간주하지 마십시오. 그러나 그들은 우리 모두처럼 상황의 인질이었습니다.
"매일 전쟁이 일어나지 않기 때문에 군대는 나쁜 학교입니다. 군대는 그들의 일이 일정하다고 가정합니다"
버나드 쇼
그러나 바다에서는 더 좋습니다
잠수함 시가 모양이 있습니다. 처음에 두껍게되면 점차적으로 선미로 크기가 줄어 듭니다. 그것은 올바른 방향으로 항해하기 위해 나사와 수직 방향타로 끝납니다. 또한 선체의 첫 번째 1/3에 위치한 담배 제품의 크기와 벌채가 다릅니다. 조타실에는 주어진 깊이를 유지할 수있는 수평 방향타가 있습니다. 일부 잠수함은 미사일을 가지고 있으며 모두 어뢰입니다.
내 기본 잠수함16 층의 탄도 미사일로 무장 한 좋은 다층 및 다중 아파트 건물의 크기. 수천 킬로미터. 그리고 우리가 아메리카 합중국 해안을 순찰 한 거리에있었습니다. 그리고지도를주의 깊게 살펴보면 우리의 경로가 북유럽에서 버뮤다 삼각 지대, 그리고 그 반대로 대서양의 중심 어딘가로 갔다는 것을 이해할 수 있습니다.
배 안에서 그들은 봉사한다 살고 기뻐하고 걱정하며 향수병을 앓고있는 서브 마리너. 선원, 영장 및 임원은 전투 유닛, 서비스, 그룹, 팀 및 분대로 연합됩니다. 모두가 경계하고 있습니다. 교대. 여덟 시간에 네 시간. 첫 번째는 하루의 시작부터 아침 4 시까 지 그리고 12시에서 16 시까 지입니다. 두 번째는 첫 번째 이후이며 세 번째 교대는 나머지 시간에 사용된다는 것이 분명합니다.
나는 바다에가는 것을 좋아했다.당신은 진짜 선원처럼 느끼고 매우 중요하고 중요한 무언가에 관여합니다. 해안에서도, 당신은 당신이 하위 순항 자임을 자랑스럽게 생각하지만, 더 자주 휴가 또는 매력적인 여성 회사에 있습니다.
일상 생활그녀는 까다 롭고 멍청하기 때문에 전혀 자랑스럽지 않습니다. 전투 훈련은 종종 관련이없는 다양한 직업으로 대체됩니다. 자, 그 지역을 청소하고, 대장들이 도착하기 위해, 다음 날 토요일과 일요일에, 전투 훈련과 같은 쇼와 서비스와 관련이없는 다양한 의상과 일부 아마추어 공연을 위해 모든 것을 그렸습니다. 혁명가와 공휴일을 위해 정치인들이 발명했습니다. 일반적으로 크고 멍청한 다양한 해안 서비스. 예를 들어 이것처럼.
한 번그들은 하루 종일 무르만스크 공항을 순찰하라고 보냈습니다. 그런 다음 70 년대에이 도시는 킬 프자 브르에있었습니다. 군 비행장에서. 젊은 중위로서 저는 권총과 16 발의 탄약을 받고 두 명의 선원을 데리고 1973 년 9 월 초 무르만스크로 떠났습니다. 사령관 사무실에서, 도시 사령관으로부터 엄격한 지시를 받고 군 요원의 검사 규약에 대한 양식을 받았으며, 나는 봉사 장소로 향했다. 그들은 공항에서 5km 떨어진 군부대의 비행 통에 붙어 불편한 태도로 오두막집에 우리를 정착 시켰습니다. 즉, 하루에 세 번 30km를 걷어 야했습니다. 그리고 차가 우리에게 주어지지 않았기 때문에, 우리는 몇 번이나 그 뒤로 갔다가 이것을 멈추었습니다. 그들은 현지 뷔페에서 돈을 먹기 시작했습니다. 케 피어, 차, 소시지 및 샌드위치. 물론 선원들은 돈이 없었기 때문에 거의 모든 봉급을 부하 직원의 삶을 지원하는 데 보냈습니다.
일반적으로 서비스는 순조롭게 진행되었습니다눈에 띄는 사건없이 정상적인 순찰 서비스. 군사적 명예 부여, 깔끔한 복장, 용감하고 냉정한 표정을 통제하십시오. 물론 군대. 용감한 경찰은 내가 같은 방에있는 민간 승객들을 감시했습니다. 그런 다음 경찰의 피켓이라고 불렀습니다. 그 당시부터 저는 법 집행 기관에 대한 저의 태도가 크게 바뀌 었습니다. 강한 무례에서 지속적인 적대감까지. 내 존재에 당황하지 않고 술 취한 승객을 강탈했습니다. 돈과 귀중품이 모였습니다. 의정서와 제재없이 돈의 일부는 취했고 나머지는 당국에 보냈다. 그들은 저와 나의 선원들을이 혼란에 빠뜨리려고 노력했지만, 우리는 이것으로부터 멀어졌습니다. 내 링크의 끝을 기대하고있었습니다. 지루하고 불쾌했습니다. 매일 두 번만 빼고
첫 번째 경우나는 지역 군대에서 중위를 해제해야했다. 두 번째-지휘관 소대장에서 테러리스트가 붙잡은 비행기를 방문 스트립에서 기다립니다. 떨리는 손에 쏠된 권총으로. 그러나 먼저해야 할 일이 있습니다.
먼저-공중에서의 포획에 대해. 바로 그때, 우리의 광대 한 국토를 넘어선 비행기 납치 사건이 발생하기 시작했습니다. 따라서 조종사는 조종석에 비밀 버튼이 있었고 지구는 특별한 무선 신호를 수신하고 회의 준비를 완벽하게 준비했습니다. 이 경우 순찰 대장으로 두 명의 선원과 기관총이 달린 15 명의 군인이 있습니다. 알파는 아직 발명되지 않았기 때문에 상황을 해결하라는 지시를 받았습니다. 나는 실제 포획으로 테러리스트와 승객들과 함께 비행기 전체를 \u200b\u200b무너 뜨릴 것이라고 생각합니다. 신호가 거짓으로 판명되었습니다. 분명히, 버튼은 발로 쉽게 닿는 곳에 배치되었습니다.
그러나 중위의 상황더 심각한 것으로 판명되었습니다. 보답없는 사랑이 여기있었습니다. 경험 한 청년은 총을 들고 그와 함께 공항 식당으로 가서 산을 범람시켰다. 보드카 한 병이 비워 지자 자신을 쏘 겠다는 그의 결심은 주변 사람들의 증오로 바뀌었다. 그리고 그는 자신을 대신해 누군가를 쏘는 것을 생각하기 시작했습니다. 그가 붙잡은 웨이트리스는 한 장의 종이처럼 창백했다. 감정이없는 상태로 준비하십시오. 나는 이미 죽이기 위해 쏠 준비가되어 있었다. 그리고 소녀에 들어가는 것에 대한 두려움만으로 나는 이것을하지 못했습니다. 그런 다음 다른 결정을 내 렸습니다. 불행한 연인을 무장 해제 시키십시오. 나는 그렇게했습니다.
식당 1 층에 있었고 창문의 높이는 거리에서 복도를 들여다 볼 수있었습니다. 한 창에 중위는 등을 대고 앉았다. 그리고 그것은 열려 있었다. 나는 그것을 조심스럽게 홀 안으로 들어서서 천천히 팔을 감싸서 총을 휘둘 수 없었다. 싸움은 오래 가지 못했다. 선원들은 그를 빨리 무장 해제하는 데 도움이되었습니다.
우리의 영웅적인 행동으로 남은 이틀 동안 침묵을 대가로 군대의 지휘관은 아침, 점심, 저녁 식사를 위해 우리를 운전하는 차를 배정했습니다. 여름 배급에 따르면, 중위가 그의 행동에 너무 늦게 결정한 것을 후회했다. 그렇지 않으면 10 일마다 건강하고 맛있는 음식을 먹었을 것이다.
그런 다음 바다와 해안에서 잠수함을 섬겼습니다. 그러나 바다에서는 더 좋았습니다.
계속하려면 ...
도면 : Oleg Karavashkin, kapraz
나 Buzuev Victor Vasilievich, 1946 년 11 월 16 일 Kuibyshev 지역 (현재 Samara)의 Petrovsky 지구 (현재 Kinel-Cherkassky)에있는 Dunaevka 마을에서 태어났습니다. 1954 년에 우리 가족은 Kuybyshev 시로 영구적으로 이사했습니다. 1965 년 그는 59 번 고등학교를 졸업하고 교육 증명서와 함께 2 등도 자격증도 받았습니다.
졸업 후, 그는 Kuibyshev Polytechnic Institute에서 공부하러 갔지만 경쟁을 거치지 않았습니다. 학교 나 스키장을 후원하는 비행장 장비 공장에서 일했습니다. 이 때까지 나는 이미 스키에서 첫 번째 카테고리를 받았고 내 지역의 여러 챔피언이었으며 도시 및 지역 대회에서 좋은 평판을 얻었습니다. 그러나 나는 소련 군대의 초안으로 초안을 작성했기 때문에 오랫동안 일하지 않았습니다.
함대에 어떻게 도착 했습니까
1965 년 11 월 말, Kuibyshev에서 온 직원들은 전기 열차를 타고 시즈 란 시로 모이는 곳으로 모여 들어 근무지로 배급되었습니다.
의료위원회를 통과 한 후, 유망한 운동 선수로서, 나는 볼가 군사 지구의 스포츠 분야에 봉사하기로 결정했습니다. 전체적으로 7 명이 우리를 선택하고 별도로 배치했으며 스포츠 회사의 대표가 우리를 찾아 오겠다고 말했지만 우리는이 순간을 기다리지 않았습니다.
이 때, 북부 함대에서 100 명의 인원으로 봉사 할 수있는 팀이 조립 지점에 구성되었습니다. 커미션위원회는 5 명의 신병 모집을 거부했으며, 차량 대표는 열차가 떠나기 몇 시간 전에 남았 기 때문에 신병 모집 센터의 리더가 긴급히 교체를 찾아야한다고 요구했다.
현재 우리 운동 선수 그룹은 시스템없이 막사에서 식당으로 이어졌습니다. 작은 군중이라고 할 수 있습니다. 함대 대표는 품목 관리를 요청했습니다.
“그들은 누구입니까?”
“카운티 스포츠 커뮤니티의 선수들”이라는 대답이 들렸습니다.
-“긴급히 팀을 신청하십시오. 이러한 강한 녀석은 함대에 필요하며 스포츠 회사에서 다른 사람들을 찾을 것입니다. 그리고 반대도 없습니다. 그렇지 않으면 모스크바에 전화 할 것입니다. 나는 함대를 대표하여 소련 해군의 규범을 준수해야한다. 대화하는 동안 우리는 근처에서 멈 췄기 때문에 모두 그들이 말하는 것을 들었습니다.
설문지에 우리가 해군의 병역에 적합하다는 것을 나타 내기 위해 다시 건강 검진을 보냈습니다. 곧 우리는 마차에 탔고 나중에 유럽의 일부 지역을 거쳐 아르 한 겔 스크 지방의 세 베로 트빈 스크 시로 갔다. 자동차 창문 밖에서 도시가 깜빡 \u200b\u200b거렸다가 작은 마을과 낙엽 수림, 소나무, 툰드라가 깜빡 거 렸습니다. 그들은 23 시간에 2 주 만에 목적지에 도착했다. 북한은 눈보라, 강풍, 폭설 등 우리를 다정하게 만나지 않았습니다. 가시성은 20 30 미터를 넘지 않아야합니다. 배포 지점에서 이틀 만 보냈습니다. 우리는 목욕탕에 데려 간 후 해병 복 (옷장)을 입고 특수 학교로 데려가 잠수함 함대 전문가를 훈련 시켰습니다. 그들은 완전한 유니폼 세트를 발행 한 후 입으로 분배하여 막사로 이끌었습니다.
오랜 기간의 연구가 시작되었습니다. 이 기술은 새롭고 많은 사람들이 정보에 의해서만 알고있었습니다. 우리는 627 개 프로젝트의 핵 잠수함 (NPS)의 구조와 학교에서 사용 가능한 도면에 따라 연구했습니다. “나는 생도입니다-특별 보류. 그들이 여기서 말한 것처럼 연구하고 봉사하겠습니다. 핵 잠수함의 핵심은 원자로입니다.” 훈련 프로그램은 매우 풍부하고 복잡했습니다. 동시에, 우리는 쉬운 다이빙 사업과 생존을위한 투쟁을 연구하고 있습니다. 실제로 자유 시간은 없었습니다. 그리고 여기 그는 또한 정치 담당관을 일으킨다. 그리고 학교 스포츠 관계자가있을 때, 나는 스키 팀의 코치로서 나를 추천했다. 스키 팀의 코치는 북부 함대 백해 기지 경쟁에서 공연 준비가 필요했다.
결과적으로 팀의 성과가 좋았고, 나는 Severomorsk의 Northern Fleet Championship에서 연설하기 위해 기본 팀에서 일했습니다. 하지만 며칠 동안 몸이 아프거나 목소리가 없어져서 말을 할 수 없었습니다.
그는 특수 학교의 생도들과 함께 유명한 세베로드 빈 스크 핵 잠수함 건설 공장을 방문했습니다. 각 작업장이 소규모 공장 인 생산의 힘과 범위를 말로 표현하기는 어렵습니다.
8 개월 후, 시험을 성공적으로 통과 한 후, 저는 빨간 책과 다이빙 전문가와 함께 첫 번째 범주 특별 시험을 치르고 있습니다.
Severodvinsk와의 작별 인사. 장래에 나는 우리가 긴 여행을 위해 탄약을 적재 할 때이 도시를 두 번 더 방문 할 것입니다. 우리는 기차를 타고 세 베로 모르 스크 (Severomorsk)로 갔고 거기서 보트를 타고 Zapadnaya Litsa의 영구 서비스 장소로 갔다.
중에서, 우리는 바 렌츠 해에서 크게 흔들 렸습니다. 바위 언덕 주변. 삶의 흔적이 없습니다. 우리는만으로 들어가서 바위의 미로로 들어갑니다. 우리는 몇 가지 장벽을 통과합니다. 마지막으로, 바위가 갈라졌고 우리는 넓은 만에 들어갔습니다. 한쪽에는 지속적인 언덕이 있었고 다른쪽에는 일부 구조물과 여러 부두가있었습니다. 그 중 하나에 두 개의 부유 막사 (PKZ)가 정박 해 있는데, 그 중 하나는 핵 잠수함의 승무원과 함께 살았습니다. 다른 부두에는 핵 잠수함이 있었고 그 크기는 인상적이었습니다. 이것은 서양의 얼굴이거나 빅 삽이라고도합니다. 그래서 저는 675 프로젝트 선원인데, 우리는 특수 학교의 교사들로부터 만 북부 함대의 핵 잠수함의 첫 번째 함대에 대해 들었습니다. 소련 부통령 A.I. 소로 킨.
잘 만났다. 잠수함 승무원의 일부는 플로팅베이스에 있었는데, 주요 부분은 캠페인에 있었기 때문입니다. 그러나 나는 보트에 타지 않았다. 두 달 후, 다른 여덟 명의 선원들 사이에서 나는 훈련 캠프로 부름을 받았으며, 훈련 캠프에 우리는 다가오는 노르딕 함대 스키 대회를위한 스키 훈련을 시작했습니다. 나는 우리 flotilla의 명예를 변호해야했다. 물론 한 달 반은 그러한 경쟁에 적합한 수준으로 준비하기에는 짧은 시간이지만 다른 옵션은 없었습니다. 결과적으로 우리는 10 위 안에 들었습니다.
기지로 돌아 왔을 때“놀람”이 기다리고있었습니다. 내가 도착한 것에 대해 경영진에보고하자마자, 개인 소지품을 모아서 프로젝트 675의 K-131 잠수함에 대한 추가 서비스를 받으려면 이웃 부양 기지로 가야한다는 말을 들었다. 셰 호프 소프. 보트는 최근 Severodvinsk에서 발사되었으며, 선원들은 공장 대표들과 함께 Barents Sea에서 바다 시험을 통과했습니다. 2 주 후, K-131은 West Face 부두에서 정박했으며, 특수 부대 팀의 지휘관과 감독에게 소개되었습니다. 그래서 해군에서 나의 완전한 봉사를 시작했습니다.
우리의 서비스는 위험하고 어렵습니다
보트의 특별 보유 명령은 지휘관 Leonid Goreglyad가 이끌었고, 분대장은 제 2 기사 인 Alexander Kulik의 감독으로 저를 후원했습니다. 거의 즉시 잠수함이 바다로 갔고 가혹한 해가 시작되었습니다.
나는 구획의 전체 경제를 빠르게 숙달하고 독립적 인 감시에 입학하기 위해 시험을 통과해야했습니다. 일반적으로 A. Kulik에 따르면 약 2 개월이 걸렸지 만 이미 자물쇠 제조업의 두 번째 카테고리 (예 : "선"은 주로 "귀하"였으며 이론적 인 훈련은 필요한 수준에 해당했습니다. 여가 시간에는 시스템과 메커니즘을 연구하는 데 전념했습니다. 나는 구획의 모든 구석을 올랐다. 스물 넷째 날, 시험에 합격하여 혼자서 볼 수있게되었고, 가슴에는“제 3 급 전문가”라는 첫 표시가 번쩍였습니다.
L. Goreglyad와 함께 교대 근무를했지만 격실에서 주 업무를 수행했으며 감독관은 정기적으로 내 행동을 확인했습니다. 또한 그는 긴급한 서비스 종료 마감일이 다가 오면서 이미“가방”분위기를 가지고있었습니다. 배는 끊임없이 바다로 갔다 : 연습, 어뢰 또는 로켓 발사 등 이 프로젝트의 잠수함이 Severodvinsk와 Komsomolsk-on-Amur 식물의 미끄러짐에서 내려 오기 시작했기 때문에 나와 같은 승무원은 새로운 기술을 익히고있었습니다. 아시다시피, 1961 년 5 월부터 1968 년 12 월까지 675 프로젝트의 잠수함 29 척이 소비에트 해군 용으로 제작되었는데, 당시이 시리즈는 매우 큰 시리즈였으며,이 잠수함에 부착 된 중요성을 강조한 매우 큰 시리즈였습니다. 열린 바다에서 미 해군 항공 운송 사업에 저항하십시오. 노던 함대는 프로젝트 675의 14 척의 보트와 태평양으로 구성되었습니다.
우리 보트는 11 분할의 일부였습니다. 우리는 우리 보트를“코트”라고 불렀으며, NATO 국가의 분류에 따라“Roaring Cow”라는 이름을 가졌습니다. 핵 잠수함의 무장은 8 대의 P-6 순항 미사일과 어뢰와 탄약의 탄약으로 구성되었다. 이 프로젝트의 보트는 신뢰할 수 있고 원자로 보호 성능이 우수하며 적 항공 모함 구성에 대한 실제 위협을 나타 냈습니다.
이 배는 선체 구조가 잘 발달 된 철회 가능한 장치와 코닝 타워 (conning tower)를 갖춘 2 선체 구조를 가졌습니다. 견고한 케이스는 AK-25 고 탄소강 (두께 2235mm)으로 제작되었습니다. 길이의 대부분은 원통 모양으로, 말단에서 끝이 잘린 원뿔 형태로 만들어졌습니다. 그는 10 kg / cm2의 압력을 위해 설계된 평평한 방수 격벽을 10 개의 구획으로 공유했습니다. 두 원자로의 주 발전소는 여섯 번째 구획에 위치했다. 가벼운 몸체는 자성이 적은 강철로 만들어졌으며 소나기 코팅 처리가되어 있습니다.
미사일은 단독으로 또는 12 분 간격으로 2 개의 4 개의 미사일 발사를 수행함으로써 발사 될 수 있었지만,이 모든 것은 수면 위치에서 발생하여 잠수함은 오랫동안 수면에 머물러 있어야했기 때문에 적에게 취약했습니다.
그래서 지속적인 단기 캠페인, 연습, 발사에서 1967 년이 왔으며 선원들은 해안에서 만났습니다. 부유 식 기지에서 우리는 이미 새로 지어진 막사로 이동했으며 마지막 5 층에 있습니다. 그러나 우리는 막사에 정착 할 수 없었습니다. 긴 하이킹을위한 핵 잠수함의 긴급한 준비가 시작되었습니다. 승무원은 2 주 동안 제품을 적재했으며, 특수 보유 시설이 원자로 발사 준비를 시작했다. 그들은 로켓과 어뢰 (핵탄두가있는)를 싣고 잠수함은 바 렌츠 해로 떠났고, 특정 시점에서 지중해로 추락하여 향했다.
잠수함의 승무원은 교대, 직업 별 직업, 발사를위한 시스템 및 메커니즘 준비 훈련, 재료의 유지 보수, 생존을 퇴치하기위한 모든 종류의 훈련과 같은 승인 된 일정에 따라 산다. 영화는 첫 번째 칸에서 진행되며 보드 게임, 특히 주사위 놀이가 사용되었습니다. 모든 종류의 대회가 열렸습니다. 잠수함의 수명은 밝고 자세하게“전투 지”에 포함되어 있습니다. 나는 Komsgrupporg로 선출되었고, 잘 뽑은 후 "Battle Sheets"를 발행하라는 위임을 받았습니다. 여행이 끝날 무렵, 우리의 "리플릿"은 최고로 인정되었으며, 6 번째 컴 파트먼트는 거의 항상 선박에서 최고로 인정되었습니다.
우리가 포르투갈 해안에 접근함에 따라 선외의 물이 따뜻해졌고 교대를 바꾼 후에는 이미 바닷물로 샤워를 할 수있었습니다.
실제로 입욕 일수는 속옷과 침구 교체로 10 일 후에 규칙적이었습니다. 여섯 번째 칸의 갑판은 점차적으로 거의 100 ° C로 가열되었으며, 그 안에는 불가능했습니다. 30 분마다 모든 메커니즘과 시스템의 작동을 확인한 후 5 번 또는 7 번 칸으로 이동했습니다.
지브롤터 해협은 성공적이었고 지정된 순찰 지역에 도착했습니다. 도중에, 그들은 통신 세션을 위해 잠망경 깊이에만 뜬다.
나토의 여섯 번째 함대는 지중해에 있었고, 우리의 임무는 미국과 나토의 항공 모함 파업 대형을 감시하는 것이었다. 당시 Saratoga, Midway 등 3 개의 항공 모함이 있었는데 세 번째 항공 모함이 기억 나지 않습니다. "고양이와 쥐"게임이있었습니다.
우리는 고압 실린더에서 공기를 빼낼 필요가 있었을 때이 광장을 떠났고, 그곳에서 공기는 여섯 번째 구획의 무인 건물에서 펌핑되었습니다. 이 안전 조치는 선박이 "활성"트레일을 떠났기 때문에 잠수함의 위치 또는 범위를 결정할 수있었습니다. 전투 임무는 끝났고 승무원들은 그들의 고향 해안으로 돌아 가기 위해 조정했고 휴가 등이있었습니다.
1967 년 6 월 초 우리는 지브롤터를 통과하기 전에 마지막 통신 세션으로 비행합니다. 그러나 갑자기 이스라엘 연안의 특정 지역으로 돌아와 텔 아비브에 대한 핵 공격을 시작할 준비가됐다. 아랍 국가들과의 이스라엘의 6 일 전쟁 (6 월 5 일)이 시작되었습니다. 모스크바는 유대 국가의 적대 행위가 계속된다면 급진적 인 조치가 취해질 것이라고 정당하게 언급했다. 서방 언론은이 demarche를 허세라고 불렀지 만, 3 개월 안에 미국인들은 인정해야했다. 아니오, 크렘린은 허세가 아니었다. 아마도 그들은 운영 극장에서 우리의 존재에 대한 신뢰할만한 데이터를 받았을 것입니다.
8 시간 후 다음 통신 세션에서 우리는 명령을 받았습니다. 목표는 적의 항공 모함 구성입니다. 해안을 따라 발사하기 위해 미사일을 개조하는 데 심각한 기술적 어려움이 있었기 때문에 냉담하고 유능한 전문가가 일반 직원에서 발견되었습니다. 지중해에 위치하고 소련의 영웅이 이끄는 지상 함대도 역할을 수행했습니다. Sysoev. 당시 그가 명령 한 핵 잠수함은 북극에서 처음 등장했습니다. 우리는 적의 운반 대 구성을 계속 모니터링했지만 졸지 않았으며 소련 잠수함이 지중해에 있다고보고 한 것 같습니다. “고양이와 마우스”게임은 계속되었지만 더 가혹한 조건에서 진행되었습니다.
보트의 식량 부족 (배급량 감소)이라는 사실로 인해 상황이 더욱 복잡해졌지만, 가장 중요한 것은 재생 판이 실제로 남아 있지 않은 것입니다. 일부 구획에서는 이산화탄소 함량이 3 %에 도달했습니다. 젊은 선원들, 모두가 경비를 밟을 수는 없습니다. 해군의 지휘는 위험을 감수했다. 다음 통신 세션에서, 우리는 주어진 광장을 따르고 선박 기지에서 제품과 재생품을 가져 가라는 명령을 받았습니다. 작전의 안전은 우리의 전대에 할당되었으며, X는 반지에 사각형을 찍었습니다. 밤이었고 달조차 없었고 별만 반짝였습니다. 솔직히 말해서 승무원은 잠수함을 적재하지 않았지만 디젤 잠수함 만 적재하지 않았기 때문에 계류하기가 어려웠으며 상승 후 첫 번째 초에 검은 색 무언가가 선박보다 거의 1.5 배 길어 혼란에 빠졌기 때문에 혼란 스러웠습니다. 부유 기지의 계류 팀의 숙련 된 영장을 구출하여 신속하게 계류 목표를 수락했습니다.
우리는 지중해의 물을 보지 않고 신선한 공기를 마시고 싶지 않은 차후 교체와 함께 메커니즘을 감시했습니다. 잠수함 팀의 나머지는 활과 선미 해치를 통해 제품을 적재하기 시작합니다. 소와 돼지의 시체는 해치로 직접 내려 갔고, 해치에 들어 가지 않은 상자는 찢어졌으며, 내용물은 해치에 쏟아졌습니다. 중앙 해치를 통해 재생 플레이트 박스를 조심스럽게 적재 하였다. 17 톤의화물이 4 시간이 아닌 3 시간 반 동안 이동되었습니다.
계류 선이 주어지고 우리는 플로팅베이스의 측면에서 깊이로 직접 이동합니다. “Orions”미국 대잠 함 항공기가 공중에 나타났다는 신호가 나왔습니다. 또한 미군 함선이 우리 코르 돈의 첫 번째 고리를 뚫고 나갔지 만 구축함이 선을 딛었을 때 두 번째 돌파는 실패했다.
우리는 또 다른 더 심각한 위협에 직면하여 전체 승무원의 생명을 희생시킬 수 있습니다. 배를 통해 이동하는 동안, 나는 이스라엘과 아랍 국가 사이의 적대감의 초기에, 우리 주위에 알려지지 않은 물체의 회전 목마가 회전하는 승무원의 대화 조각을 들었습니다. 후자는 우리의 잠수함에 접근 한 후 빠르게 잠수함에서 멀어졌습니다. 동시에, 그들은 시간당 200 노트 이상으로 엄청난 속도로 움직 였지만 잠수함의 장치는 더 정확한 속도를 고정시킬 수 없었습니다. 어느 날, 물체 중 하나가 보트에 빠르게 접근하기 시작했고, 충돌이 불가피한 것처럼 보였지만 몇 미터에 접근하여 급격히 옆으로 가면서 잠수함을 떠났습니다. 미국과 NATO의 항공 모함 형성 환경에서도 비슷한 상황이 발생했다. 2013 년 이고르 프로 코 펜코 (Igor Prokopenko)는 그의 여러 프로그램“군사 비밀”에서 텔레비전에 대해 이러한 사실에 대해 자세히 이야기했습니다.
우리는 할당 된 전투 임무를 계속 수행했습니다. 마지막으로 교체품이 왔지만 즉시 기지로 코스를 가져갈 필요는 없었습니다. 전대 사령관 Sysoev는 센터에서 핵 잠수함 검색을위한 선박 검색 연습을 수행 할 수있는 권한을 받았습니다. 이틀 동안 그들은 특정 광장에서 우리 보트를 검색했지만 찾지 못했습니다. 유 Sysoev는 우리 승무원에게 감사했습니다. 이제 집에가
기지로의 전환에 성공했습니다. 7 월 중순 부두에 정박했습니다. 녹지 주변에서 따뜻함과 밝은 태양이 빛나고 눈이 있었고 서리가 있었을 때 야영을했습니다. 전환하는 동안 우리는 모든 메커니즘을 순서대로 정리하고 만료 된 부품을 교체했으며 핵 잠수함을 두 번째 승무원에게 건네 줄 준비가되었으므로 분명히 우리를 기다리고 있습니다. 나는 몇 가지 점을 더 알고 싶다. 많은 부품과 메커니즘을 교체 할 때 그 중 일부는 Kuibyshev의 고향 공장에서 제조되었다는 것을 알게되었습니다.
음식은 훌륭했습니다. 수요일에는 많은 고기 요리와 바비큐 요리가있었습니다. 이것은 압하지야의 코카 요리 노력의 결과입니다. 많은 승무원이 먹지 않은 캐비아, 와인 및 램. 후자와 관련하여 나는 한 중급 인에게 물었다 :“이 사치가 어디에서 왔습니까?”그는 캔을 열고 작은 종이를 나에게 건네 주었다. 나는 읽었다 : Kuibyshev 지역의 양어장 "Suskansky"의 여단. 그리고 여기 내 모국은 나를 잊지 않습니다-그것은 나를 먹입니다.
승무원은 보트를 항복하고 자유로웠다. 계획에 따르면, 우리는 하이킹 후 24 일 동안 휴가 용 집에서 휴식을 취한 다음 휴가를 가야했지만 1 개월 반 이상 수영을했기 때문에 도착 일정이 위반되었습니다. 기다리는 데 약 한 달이 걸렸습니다. 그 명령은 우리에게 휴가를 보내서 24 일 동안 그를 붙잡아 주겠다고 제안했습니다. 아무도 반대하지 않았습니다. 나는 약 90 일의 휴가를 얻었다. "네이비 우수상"과 "긴 여행"이라는 두 가지 휘장이 내 가슴에 번쩍였다.
나는 이미 친구들과 Kuibyshev 저수지에 잡힌 램으로 그들을 치료하고 소련 해군의 날을 집에서 축하했습니다.
1967 년 10 월, 나는 승무원 위치에 처음 도착한 사람 중 하나였습니다. 대부분의 장교와 선원들은 여전히 \u200b\u200b휴가 중이었습니다. 우리는 BS-5 사령관이 모여 2 주 만에 함대 사령관이 검토 할 승무원 시설을 준비하고 준비하는 임무를 설정했습니다. 저층의 다른 승무원들도이 작업에 참여했으며,이 때 병영을 해결했습니다. 검토 결과에 따르면 1 위를 차지했습니다. 특히 AI Sorokin과위원회는 입구, 상륙 및 로비에서 내가 그린 그림을 좋아했습니다.
승무원이 건축되어 1 등상을 받았을 때, 사령관은“누구 그림입니까?”라고 물었습니다. 나는 부서져서 다음과 같이보고했다. "1 기사 Buzuev의 감독." 사령관은“휴일 10 일”이라고 발표했다. “소련을 섬기다! 그러나 제독 제독은 이미 10 일의 인센티브를 가졌지 만 더 이상 필요하지 않았습니다. 무엇 AI Sorokin은 다음과 같이 대답했습니다.“그렇습니다. 직원의 장이 통제 할 것입니다.” 그래서 1968 년 2 월에 두 번째 휴가를 떠났습니다.
캠페인에서 잠수함이 도착하기 전에 우리는 이론 연습에 참여하고 막사를 배치하고 시뮬레이터의 생존 가능성을 위해 투쟁했으며 어뢰 튜브와 코닝 타워를 통해 훈련 출구를 수행했습니다. 육상, 축구 및 스키 대회에 참가했습니다. 나는 다시 스키 부서와 플로 티야의 일원이되었지만, 노던 함대 챔피언십에서 두 번째로 연설 할 기회가 없었습니다. 국방부 장관이 명령을 내렸다. 해군의 서비스는 4 년에서 3 년으로 줄었다. 조금씩 그들은 동원 해제를 준비하기 시작했습니다. 그러나 우리는 그들이 말하고 믿고 명령을 내립니다.
어떤 이유로 사단의 보트 중 하나가 하이킹을 할 수 없었고 긴급히 우리는 지중해에서 하이킹을 할 때 이미 두 번째 승무원과 함께 찍은 잠수함을 준비하라는 명령을 받았습니다. 그때까지 나는 이미 스페셜 홀드 팀의 감독으로 봉사했으며, 분대장은 급히 다른 잠수함에 이송되어 캠페인을 진행했습니다. 팀에 여전히 두 명의 젊지 않은 선원들이 있었기 때문에 나는 거의 교체없이 떠났다. 따라서 나는 다른 "연도들"사이에 있었는데, 그에 따라 해고가 연기되고 팀원들이 캠페인을 준비하도록 명령했다.
이번에 우리는 여름에 거의 수영을했고 1969 년 2 월에 돌아 왔습니다. 세 가지 점을 제외하고는 캠페인이 성공적이었습니다.
첫 번째 튀니스 해협을 따라갈 때 왼쪽으로 깊은 광산의 케이블을 만졌습니다. "10 분이 지났는데 의견이 없습니다."라는 단어가 선택자를 통해 울리자 모두가 한숨을 쉬었다. 그 순간에이 영혼들에서 내가 경험 한 것은 저 자신이 잠수함 함대에서 복무 한 사람들을 알고 있습니다. 두 번째 순간. 나는 CPSU의 후보자로 받아 들여졌다. 부 정치인은“빅토르 Vasilievich! 이 행사에 깊이 기뻐하며 101 미터 깊이에서 일했습니다. 오늘 기억하세요!” 세번째 요점. 핵 잠수함이 긴 캠페인을 벌일 때, 부서와 소대의 주력 전문가가 팀을 떠나는 것으로 이미 확립되었습니다.
이번에는 그룹이 1 위 V.N 대위에 의해 주도되었습니다. 이전에 디젤을 지휘 한 Ponikarovsky와 K-22 핵 잠수함. 캠페인 기간 동안, 그는 6 번 칸에 반복해서 왔습니다. 그는 다양한 상황에서 특수 보유 조치, 주 발전소 운영, 지원 시스템 등에 관심이있었습니다.
캠페인이 끝날 무렵, 우리는 이미 대서양의 물을 떠났을 때 다음 통신 세션 후 보트 V.P. 사령관 "밤나무"에 Shekhovtsov는 발표했다 : "동지들! 본부 사령관 인 Maslov는 태평양 함대의 부사령관으로 임명되었습니다. V.N. 1 위 대위는 11 사단 지휘관으로 임명 됨 포니 카 로프 스키. 전체 승무원을 대신하여이 약속을 축하합니다.”
그래서 저는 미래의 제독, 소련 해군의 지도자 중 한 명, 그리고 나중에 해군 재향 군인과 잠수함의 국제 공공기구 협회의 명예 회장과 대화를 나 happened습니다. 또 다른“놀람”은 기지에서 기다리고 있었다. Komsomol의 무르만스크 지역위원회는 Komsomol 50 주년을 기념하여 공공 사업에 적극적으로 참여하고 사회주의 경쟁에서 높은 성과를 거둔 명예 졸업장 Komsgrupporg를 수여했습니다. 또한 두 번째 Long Trip Campaign 토큰이 있습니다.
기지에 도착하자마자 모든 동료들은 문서를 받고 예비금에갔습니다. 저는 필라델피아 당위원회 회의를 기다리고있었습니다.이 회의는 1 차 당 조직이 CPSU의 후보자로 나를 받아들이기로 결정했습니다.
그리고 오늘이 왔습니다. 당위원회 위원은 헌장에 따라 나를“운전”하지 않았다. 몇 가지 사소한 질문이있었습니다. 그런 다음 바닥은 소비에트 연방의 플로 티야 영웅 사령관 A.I. Sorokin :“Viktor Vasilievich! 당신은 팀에서 가장 경험이 많은 최고의 감독 중 한 명이지만 해군에서 봉사하기 위해 헌신하고 싶은 욕구가 있습니까?”“내가 대답 한 바는 :”솔직히 말하면, 나는 시급한 욕망이 없습니다. 미안하지만 그들의 삶을 충분히 보았다. Higher Maritime College는 졸업 후 4 년이 지난 지금 입학 준비 시간이 거의 없기 때문에 시험을 통과하지 못합니다. 지휘관의 대답은 충격적이었습니다.“빅터 바실리 예비치! 당신이 동의한다면, 당위원회 멤버들이 참석 한 상태에서 지금 전화를 들고 레닌 그라드에있는 학교 교장에게 전화해서 함대를 위해 헌신하고 싶은 최고의 전문가 중 한 명이라고 말하십시오. 학교 등록 문제는 긍정적으로 해결 될 것입니다. "나는 당신이 나의 신뢰를 정당화 할 것이며, 그 과정의 수장으로 임명 될 것임에 틀림 없습니다."
나는 Flotilla의 지휘관에 대한 응답으로 서서 무엇을 말할지 몰랐다. 내 당황을보고, A.I. 소로 킨은“좋습니다. 집에 가서 휴식을 취하고 부모님과 상담하십시오. 해군에서 복무하기로 결정한 경우 보트 사령관에게 편지를 보내십시오. 나머지는 인사 장교가 해결합니다. 서비스 주셔서 감사합니다. 안녕히 가세요. " 잠수함이 당 조직 비서와 함께 기지에 도착하자, 배 사령관은 즉시 우리에게 전화했다. 그의 사무실에는 이미 선임 임원, BS-5 사령관 및 정치 책임자가있었습니다. 모두 CPSU의 후보로 받아 들여진 것을 축하하며 정치 지도자는 저에게 K-131 NPS Honor Book and V.P. Shekhovtsov는 명예 증명서를 건네주었습니다.
3 일 후 나는 회원 카드를 받았다. 병영에 줄을 서 있던 승무원과의 이별의 시간이왔다. 이별 한 말, 선물, 악수가 있었는데 ... 너무나 많은 경험이 있었기 때문에 마음이 힘들었습니다. 바로 그 날 저녁, 나는 이미 집에있었습니다.
악명 높은 인적 요소
이 단어들은 러시아에서 최근 몇 년 동안 대명사가되었습니다. 나는 이것이 우리 사회 전체와 러시아 해군을 포함한 군대의 상태 때문이라고 생각합니다. 배의 승무원이 잘 훈련되지 않은 전문가가 근무하는 비행기에 탑승 한 조종사가 착륙 할 때의 사실을 어떻게 설명 할 수 있습니까? 그리고 생각은 내 머리에 맞지 않습니다. 공장의 대규모 관리에 대한 제재로 차고에서 우주 로켓을위한 부품을 만드는 방법은 무엇입니까? 함대에서 비상 사태의 주요 원인 : 승무원 또는 개인의 과실과 태만, 화재 안전 요구 사항의 소홀함, 자신감, 제어 부족 등 . 등 이것에 대해 많은 것이 쓰여졌습니다.
그러한 사실과 우리의 잠수함은 무시되지 않습니다. 다음은 그중 일부입니다.
원자력 발전 쇄빙선은 대서양의 캠페인에서 돌아 왔습니다. 우리는 노르웨이 해의 물에있었습니다. 승무원은 죽었다. 나는 9 번째 칸에 있었고 다른 승무원들과 함께 식사를 시작했습니다. 예상치 못한 타격으로 보트가 흔들리고 보트의 활이 올라 갔다. 뜨거운 양배추 수프, 차 및 기타 음식이 우리에게 넘어졌습니다. 우리는 빽빽한 선원 복장을 입고 경미한 화상을 입었습니다. 많은 승무원들이 다양한 부상을 입었습니다. 표면. 우리는 모든 구획, 상부 갑판 및 상부 구조를 조사했습니다. 모든 메커니즘은 평소와 같이 작동했습니다. 우리는 다시 바다 깊이로 뛰어 들어 기지로 계속했다. 부두의 West Face에 도착하자 소련의 영웅 인 A.I. (Vice Admiral A.I.)가 이끄는 Northern Fleet의 대표들은 이미 우리를 기다리고있었습니다. 그 당시 북부 함대의 첫 번째 사령관이었던 Petelin. 사건의 재판과 조사가 시작되었습니다. 그 결과, 다음이 명확 해졌다. 장교 인 음향 그룹의 사령관은 점심을 먹기 위해 식당으로 갔다. 어쿠스틱 팀의 감독이자 아직 독립 시계에 입학하지 않은 서브 마리너스 학교의 젊은 졸업생은 인턴십을 겪고있을 때만 시계에 남아있었습니다. 감독은 선원에게 수평선이 맑고 모든 것이 평온한 상태에서 화장실에 1 분 동안 떠났다가 다시 돌아 오지는 않았지만 시간이 지나지 않았지만 위의 바닥에서 일하는 다른 파수꾼에게 들렸다 고 말했다. 이때 잠수함은 나중에 밝혀지면서 수중 암석과 충돌했습니다.
결과적으로 관련자들이 처벌을 받았다. 팀의 감독은 강등되고 계급이되었으며 어린 선원으로부터 무엇을 요구할 수 있는지 묻습니다. 그런 다음 Polyarny시 부두에서 음향 장비 수리가있었습니다.
1968 년, Kent 반도 근처의 바 렌츠 해에서 우리 영해의 또 다른 K-131 충돌이 발생했지만 이번에는 외국 잠수함 (아마 영국 해군)이었습니다. 약 300 미터 거리에서 비상 상승 후, 우리는 코닝 타워가 거의 철거 된 잠수함을 보았습니다. 잠수함은 기지에서 잠수함을 검사 할 때 심각한 손상을 발견하지 못했으며 승무원은 정상적으로 정상적으로 작동했습니다.
다른 예입니다. 제가 봉사를 시작했을 때 그런 경우가있었습니다. 이미 독립적 인 시계 동안 30 분마다 격실 (리액터)로 들어가서 검사하고 모든 메커니즘의 작동을 점검해야했습니다. 마지막으로 T2 펌프를 켜고 여섯 번째 구획의 무인 구내에서 물을 확인하십시오. 그리고이 펌프 중 하나가 시작되면 물이 파이프 라인의 검사 창으로 들어갔습니다.이 방의 온도는 일반적으로 100-120 0С 였고 파이프 라인의 중요하지 않은 응축수가 증발했기 때문에해서는 안됩니다. 나는 즉시 "밤나무"를 리모컨과 중앙 포스트에보고했다. 1 분 후, 격실에는 보트 사령관, BS5 사령관, 원자로 제어 콘솔에서 근무하는 장교, 특수 보유 팀 A. Kulik 및 선장이 있었다. 15 분 후에 펌프를 다시 시작하면 사람이없는 건물에 물이있는 것으로 나타났습니다. 도제 메트리스트는 물 샘플을 채취하고 10 분 후에 그것이 선외이고 방사선 함량이 무시할 수 있다고보고했다. 물의 출현 원인을 찾기 위해 해치를 열고 방을 검사하기로 결정했습니다. 사샤 쿨릭 (Sasha Kulik)은“배를 받아 들일 때 원자로가 아직 작동하지 않을 때 모든 방을 올라 갔고이 방책이 어디에 있는지 알고 있으므로 부주 에프가 아니라 내려갈 것”이라고 말했다. 사샤를 납기와 특별한 복장에 넣는 데는 최소 15 분이 걸렸습니다. 이때 해치가 열릴 준비가되었고 랜턴이 달린 쿨릭은 칸막이의 1 층으로 내려갔습니다. 3 분 후 그는 물이 해수로 냉각 된 1 차측 필터에서 나오는 것으로보고되었고, 모든 파이프 라인은 해수의 증발로 형성된 소금으로 덮여 있다고보고했다. 오른쪽 반응기를 냉각하라는 명령을받은 후 필터의 구멍을 클램프로 막았습니다.
나중에베이스에서 필터를 교체 할 때 공장 결함이있는 것으로 나타났습니다. OTK 직원은 X- 레이 검사를 수행 할 때 벽 내부에 빈 공간이 없었습니다. 이 장소에서 필터의 내벽은 매우 얇 았으며 해수에 의해 빠르게 부식되었으며 외벽은 물의 압력을 견딜 수 없어 파열되었습니다.
원자로가 작동하지 않았지만 화학자들은 최대 방사선 량을 얻지 못하도록 15 분 이상 방에있는 것을 권장하지 않았기 때문에 기지에 있던 모든 보트의 승무원이 참여한 무인 건물의 파이프 라인을 청소하기위한 비상 작업이 조직되었습니다.
다른 사소한 문제가 있었지만 승무원의 전투 임무에는 영향을 미치지 않았습니다. 가장 중요한 것은 내가 봉사하는 동안 인간 사상자가 없었다는 것입니다.
불행히도, 그들은 나중에 K-131에있었습니다. 그래서 1984 년 6 월 18 일, 1 위 E. 셀리 야 노프 대위의 지휘하에 보트에서 병역을 마치고 돌아 왔을 때, 7 번과 8 번 칸에서 대량의 화재가 발생하여 13 마리의 잠수함이 사망했다. 그 이유는 동일합니다-여덟 번째 칸에있는 전기 기술자 팀의 잘못된 행동. 포먼의 RDU 설치 근처에서 휴대용 전기 샤프너로 작업하는 동안 의류 화재가 발생했습니다. 진화 과정에서, 다른 승무원들에게 화재가 발생하여 화재를 일곱 번째 구획으로 옮겼습니다.
무엇보다도, 함대 사령부는 다른 모든 프로젝트 675 보트와 같이 현대화가 전혀 이루어지지 않은 K-131의 장기 유지 보수에 놀랐으며 거의 \u200b\u200b28 년 동안 운영되었습니다. 이 기간 동안 선박은 총 약 700 일 동안 군복 무를위한 12 개의 자율 캠페인을 수행했습니다. 그리고 1994 년 7 월 5 일에만 K-131은 해군 목록에서 제외되었으며 실제로이 프로젝트로 만들어진 모든 보트 중 마지막입니다.
결론
"시민"에 있기 때문에 처음으로 해군에서 봉사한다는 생각을 남기지 않았습니다. 교과서, 메모, 친구와의 상담을 통해 선별되었지만 확실한 결정은 아직 이루어지지 않았습니다.
그는 최근에 건설 된 101 호 건물의 Metallist 공장에 취직하여 우주 비행사가 날아 다니는 유명한 우주 로켓을위한 부품을 제작했습니다. 새로운 것을 배우고 우주에 참여하는 것은 매우 흥미로 웠습니다. 그러나 새로운 장소에서 편안하게 지내기 전에 그들은 공장의 인사 부서장에게 전화를 걸었습니다. 그의 사무실에는 다른 사람이있었습니다. 인사 담당관은이 사람과 함께 내버려 두 었으며, 소로 킨 에브 게니 빅토 비치 소령 쿠이 비 셰프 지역에있는 소련의 KGB 국의 수석 형사로 자신을 소개했습니다.
나는 이것과 우리의 다른 대화의 내용을 설명하지 않을 것이지만, 그 결과는 주 안보 기관에서 일하기위한 제안입니다. 아직 결혼하지 않았고 필요한 교육을받지 못했기 때문에 레닌 그라드시에있는 KGB 특수 학교에서 공부함으로써 봉사를 시작하라는 제안을 받았습니다. 약간의 생각 후에, 나는 동의했다. Sorokin이라는 두 사람이 내 운명에 참여했습니다.
그리고 1969 년 8 월 27 일, 기차는 다시 쿠이 비 셰프에서 북쪽으로, 그러나 레닌 그라드로 다시 데려갑니다. 그곳에서 2 월에 플로 티야 사령관 A.I. 부사장이 제가 가겠다 고 제안했습니다. 소로 킨.
그리하여 국가 안보 기관에서 로맨틱하고 재미 있고 해군에서의 서비스를 시작했습니다. 나는이 서비스에 약 35 년을 바쳤다.
그러나 그것은 또 다른 이야기입니다.
추신 나는 항상 선원을 존중하고 큰 관심을 가진 영화를 보았고 해양 테마에 관한 책을 읽었습니다. 해군에는 마음과 영혼이있었습니다.
그리고 이제는 이미 은퇴하여 운명이 다시 선원들과 연결되었습니다. 저는 현재 해군 참전 용사 지원을위한 사마라시 공공 재단 협의회 회원이며, 재향 군인-선원을 지원하고 젊은이들 사이에서 애국심 교육에 대한 많은 일을하고 있습니다.
소련 해군 참전 용사, 특별 보류 팀의 감독, 러시아 KGB-FSB의 최고 감독 및 베테랑, 퇴역 중령 V.V. 부주 에프
사마라 시티
"배는 특별한 생물입니다. 살아 있고 애정이 많고 가혹하고 감사합니다.
배는 당신의 집과 요새이며, 대학과 무기, 그리고 아버지와 보호,
수백 명의 동지들과 동료들의 보호소.
해군 심장은 자신의 배를 잊을 수 없습니다. "
레오 니드 소볼 레프.
니콜라이 데미 도프
소련 해군의 봉사에 관한 기억
평소와 같이 제 서비스는 악몽으로 시작되었습니다. 그들은 1965 년 6 월 말에 전화를했지만 그 당시 평소처럼 9 월 1 일 이후에는 전화하지 않았습니다. 이것은 단지 6 개월의 추가 서비스가 나에게 제공되었다는 것을 의미했습니다. 그 당시 모스크바 모피 모피 기술 학교에서 공부를 마치고 최종 시험이 있었지만 초안을 연기하지는 않았습니다. 대학 경영진이 조기 시험을 치르고 졸업장을 받았습니다. 그러나 이러한 상황은 내가받은 전문 분야에서 하루 동안 일하지 않았다는 사실로 이어졌습니다.
의료위원회의 군사 등록 및 입대 사무소에서 의사들은 만장일치로 내가 방사성 물질을 다루고 잠수함에서 일하기에 적합하다고 결정했습니다. 우리는 Severodvinsk에 공동 운송 구획에 10 명의 전체 열차를 보냈습니다. 그곳에서 우리는 소위“Buchenwald”에서 3 일을 보냈습니다 (조건은 비슷합니다 : 공급이없고 먹이가없는 2 층 널빤지 이층). 특별한 표시에 따르면 Severodvinsk의 서브 마리너 훈련팀 후보가 선정되었습니다.
해군에서 봉사를 시작했습니다. 분대의 형성은 5 일 동안 일어났다. 6 월에는 세베 로빈 스크에서 충분히 따뜻했지만 하루에 10 번 정도 비가 내렸기 때문에 우리는 게으름에 빠지지 않기 위해 빗자루와 삽을 사용하여 거대한 아스팔트 퍼레이드지면에 웅덩이를 퍼뜨 렸습니다. 비가 다시 시작되고 모든 것이 여러 번 반복되므로 해산 할 시간이 없습니다. 우리 회사에서 훈련 팀은 주로 Muscovites였으며 이것은 특별한 사람들로 주목해야합니다. 오후에는 밤에 스탠드에 쾰른을 넣을 시간이 없으며 아침에는 빈 병이 있습니다. 그러나 일반적으로 그들은 보통 사람들입니다.
훈련반은 우리를 전기 잠수함 정비공으로 훈련 시켰습니다 – P-5 순항 미사일의 서비스 전문가; 그로즈니가 장착 한 P-35 미사일은 프로토 타입과 제어 시스템으로 잠수함- "Argument", "Grozny" "Bin"에 있습니다.
1965 년에는이 분야에서 평소보다 2 배 더 많은 전문가가 훈련을 받았으며이 상황으로 인해 미래의 운명이 바뀌 었습니다. 11 월 말 훈련을 마친 후, 우리는 잠수함들 사이에 분배하기 위해 북쪽으로 세 베로 모르 스크로 보내졌습니다. 그러나 필요한 전기 기술자는 많지 않았으며 우리 중 8 명은 대중 교통 지점에 남아서 저녁 식사가 하루 종일 지속 되었기 때문에 며칠 동안 설거지를했습니다. 그런 다음 10 일 동안 구축함 "Burning"을 켜고 캠페인에서 RKR "Grozny"가 돌아 오기를 기다렸습니다.
다음은 Grozny에서의 서비스 배경입니다. 그 결과, 그들은 Grozny에서 우리를 기다리지 않았습니다. 그들은 우리에게 GURO 무선 역학에 대한 연구를 보냈고 몇 달 동안 영구 침대가 없었습니다. 우리는 접힌 테이블의 식당과 타포린의 환기 실에서 자야했습니다 (아버지 지휘관을 괴롭히지 않았습니다).
Severomorsk RKR“Admiral Golovko”에 도착하자마자 모스크바 초안에서 나온 살라의 대부분은 그에게로 옮겨졌으며, 우리 중 3 명만이 그로즈니에 남아있었습니다 : 저, 빅토르 코필 로프, 에브 게니 필리포 프.
Martynenko 탄두 -2 엔지니어와 대화 한 후 몇 달이지나 탄두 -2 무기고로 전환하라는 요청을 받았으며 동의했습니다. 이 직책에서 나는 1968 년 12 월 19 일 매우 동원 해제 될 때까지 그로즈니에서 복무했다.
그로즈니에서 젊은 선원들에 대한 옛 타이머의 태도는 대부분 비즈니스였으며, 현대 개념의 말에는 흐릿한 언급이 없었습니다. 물론 해상 계층 구조는 직장에서 엄격하게 관찰되었습니다. 살라 기는“재미있는 녀석들”즉 세 살짜리가 통제되었고, 세 살짜리가 동원 해제를 준비하고 있었고, 나는 전체 봉사 기간 동안 어떤 공격도 보지 못했습니다.
1966 년 8 월, 그로즈니는 지중해로 긴 여행을 갔으며 CCF의 일부가되었습니다. 수석 지휘관 대위 Martynenko 인 탄두 -2의 지휘관 인 저의 직접 지휘관도 진급에 나섰으며 얼마 동안 나는 Ryabinsky 3 급 탄두 지휘관에게 직접보고했습니다. 서비스 헤드라는 점에 유의해야합니다. 필자가 공식적으로 불렀던 탄약 창고는 다소 일상적이고 단조 롭다. BC-2에게 재료와 기술 자원을 제공하고 선박의 무기고를 적절한 상태로 유지하는 것은 흥미로운 에피소드로 가득하지 않다.
“전투 경보”신호에서, 나는 아버지의 사령관들과 함께 코닝 타워에 있어야했으며, 임무는 선박의 현재 좌표, 코스 및 속도를 빈 미사일 제어 시스템에 도입하는 것을 포함했습니다. 저의 책임은 거기서 끝났습니다. 따라서 로켓 발사 직전에 전투 발사 중 나는 코닝 타워를 조용히 떠나 잊을 수없는 광경을 볼 수있는 기회를 얻은 몇 안되는 사람 중 한 명이었습니다. 터보젯 행진 로켓 엔진의 포효 이 모든 열.
백해에서의 전투 사격에서 미사일 발사 중 하나에서 나는 P-35 미사일의 손실을 목격했다. 해고는 여름에 이루어졌으며, 맑은 날씨였습니다. 그 이름을 정당화하는 백해는 흰색이었고 주변은 모든 것이 흰색이었습니다. 그리고이 멋진 상황에서, 마칭 엔진이 발사 된 후, 탄두 -2 사령관은 미사일 발사 준비를 명령합니다. 나는 조용히 탑을 나가서 위에서 설명한 모든 것을 관찰 한 다음 바지라고 불리는 시동 엔진이 로켓에서 쏘지 않습니다. 로켓 자체는 우현쪽으로 떨어지고 수직이되어 순양함쪽으로 움직이기 시작하지만 진실은 조금씩 물 속으로 떨어집니다. 나는 또한 조용히 탑으로 돌아갑니다. GURO를 사용하여 스피커폰에서 이야기하는 중입니다. K-0을 찾을 수 없습니다. 로켓과 연결하십시오. 나는 BS-2 랴빈 스키 사령관에게 로켓이 바다에 떨어졌고 무단으로 날아 가기 위해 날아 가기를 기대했지만 아무 종류도 따르지 않았다고보고했다. 다행스럽게도 두 번째 미사일이 목표물에 부딪 히고 모든 것이 잘 작동하는 것 같습니다. 소문에 따르면 사건은 스타터의 깜짝 놀랐 기 때문에 발생했습니다. 로켓을 발사하기 전에 수표가 잠금 장치에서 제거되지 않았고 스 퀴브가 스타터를 쏠 수 없었습니다. 그것이 무엇이든간에, 그러나 전투 임무가 완료되었고, 목표는 맞았고 조직의 결론은 따르지 않았습니다.
순양함의 삶에서 한 가지 재미있는 사건. "지중해 대대"배의 계선 중 하나가 Kythira 섬에서 벗어난 후 이탈리아가 가까이있었습니다. 아시다시피 이탈리아는 전투 수영 선수로 유명하며 중동에는 여전히 긴장이 있습니다. 따라서 함대 사령부는 파괴 방지 서비스를 조직하기로 결정했습니다. 밤에는 순양함 측면의 특수 브래킷에 강력한 브래킷이 장착되어 선박 주변의 물을 비추고 무장 한 사수는 측면을 감시했습니다. 책임자는 수류탄을 일정량 공급했다. 그리고 밤에 기관단총 중 한 명은 경찰관에게 용골 아래에서 무언가가 휘청 거렸다 고보고했습니다. 그는 주저없이 수류탄을 바다로 던져 양쪽에서 수류탄을 요구했습니다. 물에서 수류탄이 폭발하는 것은 마치 보드에 망치가 튀는 것과 같습니다. 문자 그대로 몇 초 후, 함장 Ushakov는 장교의 마지막 말로 날아 가며 당신은 무엇을 ... ...하고, 제독을 깨워. 지중해 전대 지휘관은 그로즈니에서 하룻밤을 지냈다는 것이 밝혀졌습니다.
그러나, 사령관이 나타나지 않았다면 하나님과 감사합니다. 사실, 이것에 대해 아는 사람은 "제독을 깨워라"라는 말에 오랫동안 웃었다.
한가지 더 나를 때렸다. 보스포러스를 통과하는 구절은 항상 조심스럽게 행해졌으며 그 아름다움에 감탄할 사람은 거의 없었습니다. 그러나 상갑판의 모든 출구가 권총과 수류탄으로 무장 한 사람들에 의해 막힌다는 것을 아는 사람은 거의 없으며, 수류탄으로“스탠드, 내가 쏠 것”이라고 외치지 않습니다. 의도 된 목적으로 만 사용됩니다. 물론, 그로즈니에서는 해군에서 코르 돈 탈출 사건이 발생하지 않았지만 KGB의 KGB 검증 요원에 대한 불신은 평화를 기하기도했다.
해군에서 복무하는 동안 모든 사람들은 해군이 끝나기를 기다리고 있었으며 이제는 따뜻함과 슬픔으로 그 시간을 기억합니다.
중성 수 동영상 촬영 정보
RKR "Grozny"에서 봉사하는 동안, 나는 우리의 대국 해군에 관한 장편 영화의 촬영을 목격 할만큼 운이 좋았습니다. 우리는 영화 "중성 수"에 대해 이야기하고 있습니다. 배 에서이 영화를 촬영하는 것은 거의 1968 년 동안 종종 이루어졌습니다. 나는 참가자들이 영화 스튜디오의 배우이기 때문에 영화 촬영에 참여하지 않고 증인이 될만큼 운이 좋았다고 말합니다. 고르 키 (Gorky)와 배의 3 대 장교 : 배의 사령관, BS-2의 사령관 및 사령관 (영화에서는 포스트에서 "demoted"). 배의 나머지 인원은 군중 속에 있었고 대부분의 영화는 스튜디오에서 촬영되었습니다. 사실, 감독은 내 참여로 한 번의 촬영을 시도했습니다. 나는 코닝 타워 어딘가에 앉아 태블릿, 연필 인 것처럼 흰 게티 낙스를 손에 넣고 뭔가를 쓰라고 말했습니다. 감독의 아이디어는 처음에는 너무 어리석어 서 자연스럽게이 프레임이 영화에 들어 가지 않았습니다.
처음에는 영화를 촬영하여 팀에게 즐거움을 주었지만 나중에 그들은 우리를 데려 오기 시작했습니다. 주말이되면 즉시 불안과 싸우고 바다로 나아갑니다. 즉, 전체 팀의 일요일 휴식과 해고가 "구리 통"으로 덮여 있으며 여러 번 반복되었습니다. 이“일요일”바다 여행 중 하나에서, 팀과 심지어 그로즈니에게 비극적 인 결과를 초래할 수있는 일이 발생했습니다. 경보 서비스의 의무로 인해 나는 코닝 타워에 있어야했기 때문에 무슨 일이 있었는지 증인이되었습니다. 흑해 전날 폭풍이 지나고 아침에 세 바스 토폴만을 떠났을 때 날씨가 흐려졌고 그 이름에 맞는 바다는 검은 색이었습니다.
일반적으로 약 1 시간 후, 신호 원은 대 애국 전쟁 당시의 영화처럼 검은 색과 뿔이있는 폭풍으로 닻을 찢어 버린 광산을 발견했습니다. 그녀는 배가 향하는 바로 몇 개의 케이블 방에 떠있었습니다. 이미 기동을하기에는 너무 늦었고, 배의 지휘관은 아마도 코스를 바꾸지 않고 가장 작은 코스로 코스를 줄이겠다는 가장 올바른 결정을 내렸을 것입니다. 코닝 타워와 네비게이션 다리에 있던 모든 사람들이 얼어 붙었습니다. 몇 초가 지났지 만 폭발은 없었고, 광산은 배의 줄기에서 파도로 옆으로 던져져 선체 쪽에서 몇 센티미터 떨어진 우현으로 항해했습니다.
배는 광산에서 몇 개의 케이블을 멈 췄고 드리프트했습니다. 함대의 지휘관은 나에게 칼라 쉬니 코프 돌격 소총과 잡지 몇 장을 무기고에서 가져 오라고 명령했다. 처음에 그들은 기관총에서 광산을 파괴하고 싶었지만이 아이디어를 버리고 총에서 발사하기로 결정했습니다. 총은 수동 제어로 여러 발을 발사하고 발사했지만, 스윙하지 않은 배는 깨어나서 강하게 스윙하고 있었고 사령관은 그러한 총격 사건에 대한 경험이 없었습니다. 일반적으로 모든 포탄 폭발은 목표와 거리가 멀었습니다. 그리고 그들은 배를 물로 내렸고 광부들은 이미 지휘관이 할 수없는 일을했습니다. 폭발은 모든 사람들이 예상 한만큼 강력하지 않았으며, 광산의 탄두가 폭발하지 않았고 광산이 단순히 익사했을 가능성이 있습니다.
제 생각에이 영화 제작자들은 영화 어딘가에서 사용되었습니다. 그로즈니는 자신에게 할당 된 임무를 계속 수행했습니다.
일반적으로 영화 승무원은 외국 항구에서 전화 할 때조차 배가 자주 봉사하는 지중해와 어디에서나 우리와 함께했습니다.
영화에서 팀이 코 토르 (유고 슬라비아)의 민간인으로부터 손님을 맞이하고 유타에서 춤을 추는 장면이 촬영되었습니다. 거기에서 복잡한 "pa"는 우주선의 사령관 Ushakov (영화에서 그는 starpom의 역할을 수행함)에 의해 수행됩니다. 실제로는 그렇지 않았습니다. 음악이 시작되고 춤이 시작되었을 때, 모든 사람들은 매우 열광적이었고, 아무도 여성들을 춤에 초대하지 않았으며, 몇 분 동안 계속됩니다. 우리 사령관은이 난처함을 제거하기로 약속했습니다. 우리 모두는 그에게서 기대하지는 않았지만, 그는 전문적으로 그렇게 한 다음 모든 것이 제대로 진행되었습니다.
노래 중 세 번째 큐브릭의 인사가 기타로 노래를 부를 때 영화의 한 프레임 촬영을 매우 잘 기억합니다. 이 샷은 저녁 내내 촬영되었습니다. 조명 장비, 촬영 장비는 조종석으로 끌려 갔지만 감독은 공간이 제한되어 너무 가혹한 빛을 좋아하지 않았습니다. 그런 다음 그는 가장 저렴한 담배“서프”몇 팩을 가져 와서 모든 사람들에게 나누어주었습니다. 우리는 그것들을 밝히고 마우스 피스를 꺼내어 담배를 입에 넣고 연기를 날려서 빛을 부드럽게해야했습니다. “서핑”에서 나오는 연기는 매우 유독 한 것으로 판명되었으며, 흡연자조차도 눈을 마주 쳤으며 감독의 빛은 같지 않았습니다. 일반적으로 몇 분 동안-마지막 3 분 동안 총을 맞았으며 큐브릭은 담배 연기에서 오랫동안 담배를 피우고 싶지 않았습니다.
일반적으로이 예를 사용하여 당시의 영화 촬영은 결코 쉬운 일이 아니라고 확신했습니다. 먼저 감독이 모든 것이 필요한 것으로 판명 될 때까지 프레임을 재생 (트레이닝)합니다. 이 작업에는 몇 분 또는 몇 시간이 소요될 수 있으며, 필름과 한 번 또는 두 개 또는 세 개 이상으로 촬영할 수 있습니다.
촬영은 가을 후반에 끝났습니다. 나는 팀이 유타에서 저녁에 모였을 때 세 바스 토폴에서 매우 추웠다는 것을 기억했으며, 영화 감독 인 Berenstein은 아직 완전히 조립되지 않은 그의 작품을 법원에 가져 오기로 결정했습니다. 그는 자신의 인생에서 처음으로 이것을하고 있다고 말했다. 우리는 시골 클럽에서 소비에트 권력의 새벽에했던 것처럼 미래의 영화의 영상을 작은 조각으로 나누었습니다. 실제로 영화의 음모는 매우 원시적이며 일부 장면은 종종 팀의 웃음을 일으켰습니다. 예를 들어, 지중해의 경보에 따라, 미사일 발사 준비가 시연되고, 가이드에 미사일이 장착 된 미사일 발사기가 움직이는 등이 있습니다. 그래서 그 당시 지중해에서는 이것이 이루어지지 않았습니다. 비밀 정권은 엄격하게 관찰되었습니다. 또는 "비서관"의 사례가 포함 된 음모와 최고 비밀 문서가 포함 된 이니셔티브의 경우 한 명 이상의 머리가 날 것입니다. 그렇습니다. 많은 다른 프레임이 미소와 혼합 반응을 일으 킵니다.
일반적으로 모든 사람들은 시청에 매우 지 쳤고 괜찮게 얼어 붙었지만 전반적으로 그들은 영화에 만족했습니다. 물론 많은 사람들이 자신을 틀에서 볼 것으로 예상했지만 운명은 보이지 않습니다.
니콜라이 데미 도프
1965-1968, 무선 정비사, 탄약 창고 책임자
우리나라가 육상 국가라는 사실에도 불구하고 해군의 날과 같이 3 월 19 일 Submariner의 날은 소련과 러시아의 잠수함 함대에 복무 한 수만 명의 벨로루시 인이 축하합니다. 항상 해군의 봉사는 가장 권위있는 것으로 여겨졌다. 나는 운이 좋았다 : 그는 잠수함 참전 용사와 함께 봉사했다. 그들의 이야기와 기억은 나의 기억 속에 보존되어 있습니다.
페트로 파블 롭 스크-캄차 츠키, 1979. 깊은 곳에서 피곤한 잠수함이 집으로 돌아갑니다
1930 년부터 1939 년까지만 소련 함대를 위해 20 대의 대형, 80 대의 중형 및 60 대의 소형 잠수함이 건설되었습니다. 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵, 4 대의 함대 (발트해, 흑해, 북부, 태평양)에 212 대의 잠수함이있었습니다. 전쟁 기간 동안 소련 잠수함은 해군 수송 및 적의 전함의 35 %를 침몰했습니다. 우리에게는 큰 손실이있었습니다. 제 2 차 세계 대전 중에 90 대의 소련 잠수함과 550 만대의 잠수함이 사망했습니다.
... 태평양 함대의 디젤 미디엄 잠수함 S-176으로 서비스를 시작했습니다. 인생의 예는 나의 첫 사령관-2 위 I.I. Blumenson은 해군 장교의 완벽한 예입니다. 그의 지휘하에,이 배는 일본과 동중국 해의 가혹한 기후 조건에서 전투 서비스를 10 회 이상 수행했으며, 해군 사령관과 소련 국방 장관 등의 상을 수상한 어뢰 발사의 승자가되었습니다.
1976 년 동중국 해에서 병역이 열렸습니다. 그들은 외국 전함의 행동 뒤에 정찰 임무를 수행했습니다. 잠수함에는 에어컨이 없었으며 담수 공급량은 4.5 톤이었습니다. 선원들이 수중을 관찰 한 6 번째 칸의 기온은 + 60 ° С에 이릅니다. 이동은 15-20 분 동안 수행되었다. 같은 구획에서 항해 21 일에 화재가 발생하여 왼쪽 샤프트 라인의 제어 스테이션에서 화재가 발생하여 보트가 실제로 진행되지 않고 있음을 의미합니다. 서브 마리너는 불에 홀로 남았습니다. 용기와 용기 덕분에 화재가 진압되었고 재료 부분이 8 시간 이내에 가동되었습니다.
동료 두 명 : 잠수함 장교 예브게니 KRICHEVTSOV (왼쪽)와 레드 스타의 명령의 무심한, marinist V.I. ORE (오른쪽).
전략적 미사일 잠수함 K-477, 1983
아침과 저녁 식사 전에 신선한 물이 하루에 두 번 제공되었습니다. 약 10 명이 열 충격을 받았습니다. 이 어려운 환경에서 높은 전문 기술은 선박의 의사를 보여주었습니다. 동중국 해는 얕고 평균 깊이는 50 미터를 넘지 않습니다. 나는 말 그대로 "배에 껴안고"수영을해야했습니다. 모든 선박의 시스템을 수동으로 제어해야했기 때문에 사람들의 도덕적, 육체적 스트레스가 한계에 도달했습니다. 어려움에도 불구하고, 어떤 승무원이 약점이나 겁쟁이를 보인 경우는 없었습니다.
내 경력의 다음 단계는 K-48 핵 잠수함-P-6 순항 미사일 (8 미사일)이 장착 된 원자 미사일 잠수함으로 견고한 선체 외부의 컨테이너에 배치되었습니다. 적의 운반 대 파업 대형을 파괴하도록 설계되었습니다. 우리 보트는 현대화되었고 P-500 미사일이 운행 중이며 새로운 장비는 Killer Whale B 위성 표적 시스템입니다. 위성과는 별개로 로켓은 목표물을 찾고 비행 경로를 변경했을뿐 아니라 적의 주 목표물을 선택했습니다.
이 잠수함에는 여러 가지 상황이있었습니다. 그래서 젊은 선원 중 한 사람의 태만으로 인해 최대 침수 깊이가 300 미터 일 때 400 미터 이상으로 떨어졌습니다. 탱크에서 물을 펌핑하는 대신 밸브를 혼합 한 젊은 선원이 47 톤의 해수를 가져 오기 시작했습니다. 배가 빨리 쓰러지기 시작했습니다 ...
용골 아래에 6 킬로미터가있었습니다. 100 미터 미만의 깊이에서 압축 공기로 탱크를 불어내는 것은 불가능합니다. 단순히 깨질 것입니다. 유일한 구원은 상승과 전속력을위한 수평 방향타이며, 이는 원자로의 원격 제어 조작자 및 보트 웨인이 수행했습니다. 15도 이상의 차이로 원자로의 보호가 자동으로 시작되고 잠수함의 전원이 차단됩니다. 원자로 원격 제어 조작자의 숙련되고 유능한 행동 덕분에 원하는 잠수함 코스가 확보되었습니다. 우리는 416 미터의 깊이에서 멈추고 잠망경 깊이에 닿아 안정기를 불었습니다. Krestovsky 1 위 선장 인 함장과 함께 바다로 갔다. 그들은 상부 해치를 열고 위층으로 갔고 담배를 피 웠습니다. 저는 직원의 수장을 보았습니다. 웅장한 검은 머리를 가진 남자가 몇 분 안에 회색으로 변했습니다. 승무원 대다수는 무슨 일이 있었는지 이해하지 못했습니다 ...
1976 년 캄차카. 성공적인 여행 후 회의.
다이버의 전통에 따르면, 승무원은 돼지를 건네줍니다
1979 년이 잠수함에서 그들은 인도양에서 8 개월 동안 복무했습니다.
그런 다음 새로운 듀티 스테이션 RPK SN (전략 미사일 잠수함 K-477)으로 이송되었습니다. 잠수함은 9100km 범위의 12 대의 R-29 대륙간 미사일로 무장했다. 소련과 미국의 핵 세력이 정렬되었다는 믿음의 기초가 된 것은 PKK SN의 그러한 프로젝트의 창안이었습니다. 저의 동료 국가 인 Vasily Iosifovich Rudoi가이 배에서 복무했습니다. 우리는 함께 1980 년부터 1985 년까지 봉사했습니다. 2014 년 그는 세상을 떠났습니다.
CPSU Yu.V. 중앙위원회 총무가 1983-1984 년에 군 복무 Andropov는 전략적 미사일 잠수함을 미국 해안으로 보내 미국 미사일의 비행 시간이 미국 1.5-2 분에 적합하도록 서유럽에 배치 된 미국 토마 호크 미사일에 대한 응답으로 명령을 내렸다. 이것은 냉전의 높이였습니다. 우리는 1968 년까지 NATO 최고 사령부에서 전투 진입 규정을 승인했으며, 미확인 잠수함이 영해에서 발견되면 폭발과 함께 경고 신호를 사용하여 잠수함을 지상에 강제해야한다는 사실을 알고있었습니다. 보트가 나오지 않으면 잠수함 무기로 공격을 받고 파괴해야합니다. 이러한 상황에서 우리는 전투 순찰을 수행했습니다. 직원들은 항상 준비 상태에있었습니다.
이제 30 년이 지난 후에는 생각하기가 무섭지 만 냉전 당시의 현실은 언제라도 "뜨거운"것으로 변할 수있었습니다. 병역에 관한 지침서에는 모든 방법,해야 할 일, 공격 할 장소 등이 명확하게 설명되어 있습니다. 그러나 타격 후 어떻게 행동해야하는지에 대해서는 언급 된 바가 없다. 해군 사령부와 잠수함 사령부 모두 잘 알고 있었다 : 귀환의 기회는 거의 없었다. 사망 확률은 100 %에 가깝습니다.
Submariner의 날 전날, 나는 다시 한번 적의 광산과 잠수함 네트워크를 뚫고 적의 해군 기지로 대담한 돌파구를 만들어 승리의 기쁨을 나누는 Submariners의 업적에 주목하고 싶습니다. 냉전 기간 동안 서브 마리너는 빵과 소금, 산소, 성공의 기쁨, 실패의 쓴 맛을 공유했습니다. 그들은 일상적인 전투 훈련의 일상에서 땀을 흘리고 수면 부족, 신경이 소진되었고, 건강을 잃고, 몇 달 동안 자치 공격을 벌이는 동안 목숨을 걸었고, 일부는 사망하여 잠수함을 바다 밑바닥에 남겨 두었습니다. 그러나 조상들이 낳은 조국에 대한 용기, 충성심 및 헌신을 소진하지 않았습니다. 그리고 우리는 항상 우리가 잠수함에서 해군에서 복무했음을 자랑스럽게 생각합니다.
Submariner 임원 Evgeny KRICHEVTSOV
모든 사람이 잠수함에서 복무 할 수있는 것은 아닙니다. 그것은 나쁜 건강, 체력 및 물론 좁은 공간에 대한 두려움이 필요하지 않습니다. 이 보고서에서 선원은 생명, 음식, 사령관 및 잠수함의 봉사에 대한 많은 다른 즐거움에 대해 이야기했습니다.
유보트
나는 해군 대학에서 공부했습니다. 제르 진 스키하지만 이건 장교의 길이야 그리고 선원은 군사 등록 및 입대 사무소를 통해 잠수함에 도착할 수 있습니다. 6 개월 동안 훈련을받은 훈련소에 징집병을 보냅니다. 각 전공에는 회사의 부서와 같은 자체 전투 유닛이 있습니다. 첫 번째는 내비게이션, 두 번째는 미사일, 세 번째는 광산 토르 페도, 네 번째는 무선 공학 및 통신이며, 나중에 도착했습니다. 다섯 번째는 전자 기계식이며 가장 큰 것입니다. 첫 번째부터 네 번째 부분까지-소위 탄두 모음입니다. 그들은 깨끗하고 깔끔하게 걷는다. 그리고 БЧ5-이것들은“매 슬롭 업 (malopups)”이며, 그들은 기름과 물에 무릎을 꿇고, 그들 모두는 홀드, 펌프 및 엔진입니다. 훈련 후 기지에 분포가 있습니다. 이제 잠수함은 북쪽, 서쪽 얼굴, Gadzhievo, Vidyaevo 또는 Vilyuchinsk 도시 Kamchatka에 있습니다. 또 다른 기지는 \u200b\u200b극동 지역에 있으며, 일반적으로 Big Stone 또는 Texas라고합니다. 발트해와 흑해에는 핵 잠수함이 없으며 디젤 만, 즉 전투가 아닙니다. 나는 서양 얼굴의 노던 함대에서 끝났다.
첫 다이빙
잠수함이 처음으로 바다에 갈 때 모든 선원들은 통과 의례를 겪어야합니다. 나는 최소한이었다 : 선외에서 물이 선실의 천장에 부어졌다. 그녀의 취향은 엄청나게 매끄럽고 쓰다. 사람들이 즉시 아플 때가있었습니다. 그런 다음 손으로 그린 \u200b\u200b인증서를 넘겨주었습니다. 글쎄, 일부 보트에서는“슬레지 해머 키스”가이 예식에 추가됩니다. 그들은 천장에 매달리고 배가 흔들릴 때 선원이 그녀에게 정복하고 키스해야합니다. 마지막 예식의 의미는 나를 피하기는 어렵지만 여기서 논쟁하는 것은 용납되지 않습니다. 이것이 여러분이 탑승하여 배우는 첫 번째 규칙입니다.
거의 모든 잠수함에 2 명의 승무원이 있습니다. 한 사람이 휴가를 갈 때 (그리고 각 자치 후에 배치 될 때), 다른 사람은 들어갑니다. 예를 들어, 다른 잠수함, 최대 수심까지의 심해 다이빙, 지상 선박을 포함한 훈련 발사와 같은 임무 개발이 있습니다. 본부의 모든 운동이 수락되면 보트는 전투 서비스를 시작합니다. 자율성은 다르게 지속됩니다 : 가장 짧은-50 일, 가장 긴-90. 대부분의 경우, 우리는 북극의 얼음 아래에서 항해했습니다-그래서 보트는 위성에서 보이지 않으며, 보트가 깨끗한 물로 바다에 떠 다니면 깊이에서도 볼 수 있습니다 100 미터 우리의 임무는 완전히 준비된 상태로 바다의 일부를 순찰하고 공격 할 경우 무기를 사용하는 것이 었습니다. 16 발의 탄도 미사일을 탑재 한 잠수함 한 대가 지구와 같은 얼굴을 닦을 수 있습니다 (예 : 영국). 16 개의 미사일 각각에는 10 개의 자율 탄두가 있습니다. 1 회 충전은 약 5 ~ 6 개 히로시마입니다. 우리는 매일 우리와 함께 800 히로시마를 실 었다고 계산할 수 있습니다. 무서웠나요? 잘 모르겠습니다. 우리가 쏠 수있는 사람들은 두렵습니다. 그래서 저는 죽음에 대해 생각하지 않았지만 매일 가지 않고 머리에 떨어질 수있는 악명 높은 벽돌에 대해 생각하지 않습니까? 그래서 생각하지 않으려 고 노력했습니다.
잠수함의 승무원은 4 시간 동안 3 교대로 시계를 중심으로 회전합니다. 각 교대에는 아침 식사, 점심 식사 및 저녁 식사가 별도로 제공되며 실제로 서로 통신하지 않습니다. 공휴일이나 대회와 같은 회의 및 일반 행사를 제외하고는 좋습니다. 보트 엔터테인먼트-체스 토너먼트 및 도미노. 그들은 역도, 팔 굽혀 펴기와 같은 스포츠를 주려고했지만 공기 때문에 금지당했습니다. 잠수함에서 인공적이며 이산화탄소 함량이 높으며 신체 활동이 심장에 나쁜 영향을 미쳤습니다.
그들은 또한 우리에게 영화를 보여줍니다. 이 모든 태블릿과 DVD 플레이어가 전부가 아니었을 때 휴게실에는 필름 프로젝터가있었습니다. 그들은 대부분 애국심이나 코미디를 뒤 틀었습니다. 물론 모든 에로티카는 금지되었지만 선원들은 뒤틀 렸습니다. 예를 들어 소녀가 옷을 벗는 영화의 가장 솔직한 순간을 잘라내어 그들을 둘러 보았습니다.
밀폐 된 공간에서 생활하는 것만 큼 어려운 것은 아닙니다. 항상 바쁘기 때문에 주로 8 시간을 감시합니다. 센서 표시기, 리모콘, 메모를해야합니다. 일반적으로 앉아서 인생에 대해 생각하여 산만 해지지는 않습니다. 매일 약 15:00에 모든 사람이 "작은 정리"로 자랍니다. 모두가 일부 지역을 청소하려고합니다. 일부의 경우 먼지를 닦아내야하는 제어판이지만, 다른 경우에는 배 (배의 뱃머리에있는 선원을위한 화장실)입니다.-Ed. 그리고 가장 성가신-할당 된 영역은 전체 서비스를 변경하지 않으므로 이미 화장실을 문지르 기 시작했다면 끝까지 문지릅니다.
내가 수영을 좋아하는 것은 뱃멀미가 없다는 것이 었습니다. 보트는 표면 위치에서만 비틀 거 렸습니다. 사실, 규칙에 따르면, 보트는 무선 통신 세션을 수행하기 위해 하루에 한 번 표면에 있어야합니다. 얼음 밑에 있다면-쑥을 찾고 있습니다. 물론 경우에 따라 출구는 숨을 쉴 수 없습니다.
낮에는 굶주린 선원 100 명을 9 번이나 요리 할 때뿐만 아니라 교대마다 테이블을 놓은 다음 그릇을 모아서 씻어야합니다. 그러나 다이버들은 아주 잘 먹습니다. 아침 식사는 일반적으로 코티지 치즈, 꿀, 잼 (때로는 장미 꽃잎 또는 호두에서). 점심이나 저녁 식사에는 반드시 빨간 캐비어와 철갑 상어 발라크. 매일 다이버는 100 그램의 드라이 레드 와인, 초콜릿 및 바퀴벌레를 넣습니다. 처음에는 소비에트 시대에 다이버들이 식욕을 키우는 방법에 대해 이야기 할 때 커미션이 나뉘어졌습니다. 커뮤니티에 투표하고 다른 사람들은 와인에 투표했습니다. 후자는 이겼지 만 맥주와 짝을 이루는 바퀴벌레는 어떤 식 으로든 배급에 남아있었습니다.
계층
승무원은 장교, 미드 쉽맨 및 선원으로 구성됩니다. 내부 계층도 존재하지만 장은 여전히 \u200b\u200b사령관입니다. 예를 들어, 사령관을 제외한 임원은 이름만으로 서로를 부를뿐 아니라 적절한 치료가 필요합니다. 일반적으로, 종속은 군대와 비슷합니다. 보스는 명령을 내립니다-그의 부하는 의견없이 수행합니다. 함대에 흥얼 거리는 대신 1 년의 기념일이 있습니다. 함대에 도착한 선원들을 붕어라고합니다. 그들은 조용히 앉아 물과 흙을 제거해야합니다. 다음 카스트-적합-2 년 동안 근무한 선원, 가장 시원한-1 년-2.5 년 이상의 서비스 수명을 갖습니다. 예를 들어 2 살인 8 명이 식탁에 앉아 있다면, 음식은 반으로 나뉘어집니다 : 절반은 그들의 음식이고, 나머지 절반은 나머지입니다. 글쎄, 그들은 여전히 \u200b\u200b응축 우유를 가져 가거나 송곳이 도망 가도록 보낼 수 있습니다. 군대에서 일어나고있는 것과 비교할 때 실질적으로 평등과 형제애가 있습니다.
헌장은 성경이며 모든 것을 세십시오. 사실, 때로는 말도 안됩니다. 예를 들어 Art에 따르면. 러시아 군의 전투 규정 중 33 개는 "실행중인 행진"명령에서만 시작됩니다. 그리고 일단 바다의 성이 라 트린으로 들어가면 성이 매달려 있습니다. 그는 중앙 사람에게 와서 노인에게 다음과 같이 명령했다. 노인은 등 뒤로 앉아 응답하지 않습니다. Zamkomdiva는 그것을 참을 수 없었습니다 : "처음으로, 열쇠를 달려라." 그리고 그는 앉아있는 동안 계속 앉아 있습니다. “달릴 때 말 했어요! 내 말 들리지 않니? 달려라! Bl .. !!! ”스타 프는 자유 시간을 모두 읽은듯한 헌장을 닫았다.“나는 기다리고있다. 나는 1 위의 대장, 3 월 팀을 기다리고있다.”
사령관
사령관이 다르지만 모두가 경외해야합니다. 신성한. 그에게 불순종하거나 논쟁하는 것은 최소한 개인적인 문제에 대해 견책을받는 것입니다. 내가 만난 가장 화려한 장은 1 위의 가포 넨코 대위였습니다 (이름이 바뀌 었습니다 – 약 Ed.). 서비스 첫해에있었습니다. 그들이 Motovsky Bay에 도착하자 Gaponenko는 기선의 Kipovans (보트 위의 위치, 계측 및 자동화-계측 및 자동화)와 함께 시야에서 사라졌습니다. 5 일 동안 그들은 마르지 않고 마셨다. 6 일째에 가포 넨코는 갑자기 캐나다 재킷에서 중앙으로 올라가 부츠를 느꼈다. "말하자. 담배 피우세요 그는 아래층으로 내려 가서 주위를 둘러 보았습니다.“여기서 뭐하고 있니?”우리는 훈련 연습을하고 있다고해서 이웃 보트 인 685 번째 항공기와 협력해야한다고 말합니다. 그는 갑자기 리모콘을 타고 마이크를 들고 공중으로 갔다. “685 번 공중, 나는 681 번 공중, 나는 당신에게“”(“해양 언어의 단어는 움직임을 멈추고 멈추는 것을 의미합니다.”) 와이어의 다른 쪽 끝에는 일종의 스무딩이있었습니다. 그리고 나서 :“저는 685 번째 공수이며, 그 단어를 실행할 수 없습니다. 리셉션. " Gaponenko는 긴장하기 시작했습니다.““당신에게“즉시”라는 단어를 실행하라는 명령을 내립니다!”그리고 더욱 단호하게 대답합니다.“나는 당신에게 반복합니다. 리셉션. " 그리고 나서 그는 이미 완전히 잔인했습니다.“나,… 즉시 들으십시오! 나는 1 등 가포 넨코의 주장입니다! 당신은 기지에 올거야, su ..., 난 당신을 위해 ... 엉덩이를 위해!”..”당황스러운 침묵이있었습니다. 무서워서 절반이 사망 한 무선 통신 사업자는 더 강하고 속삭였다.“최고의 선장 대위, 미안하다, 실수를했다. 우리는 683 위를 필요로하며 685 위는 비행기이다.” 가포 넨코는 리모콘을 깨고 숨을 내 쉬었다.“음, 당신과 mu @ aye는 모두 여기에 있습니다.”그는 오두막으로 돌아가서 상승 전에 다시 나타나지 않았습니다.