Пътуването винаги привличаше хората, но преди това бяха не само интересни, но и изключително трудни. Териториите не са били проучени и, като се започне, всички стават изследовател. Кои пътешественици са най-известните и какво точно откри всеки от тях?
Джеймс готвач
Известният англичанин беше един от най-добрите картографи на осемнадесети век. Той е роден в северната част на Англия и до тринадесетгодишна възраст започва да работи с баща си. Но момчето не успя да търгува, затова реши да отиде да плава. В онези дни всички известни пътешественици по света отивали в далечни земи с кораб. Джеймс се интересува от морските въпроси и така бързо се покачи по кариерната стълбица, че му беше предложено да стане капитан. Той отказа и отиде в Кралския флот. Още през 1757 г. талантливият Кук започва да контролира кораба. Първото му постижение е съставянето на фарватера на реката.Той открива таланта на навигатор и картограф. През 1760-те той изучава Нюфаундленд, който привлича вниманието на Кралското общество и Адмиралтейството. Поверено му е пътуване през Тихия океан, където достига бреговете на Нова Зеландия. През 1770 г. той постигна онова, което други известни пътешественици не бяха търсили преди, той откри нов континент. През 1771 г. Кук се завръща в Англия като известен пионер в Австралия. Последното му пътуване беше експедиция в търсене на проход, свързващ Атлантическия и Тихия океан. Днес дори ученици знаят тъжната съдба на Кук, убит от туземците, канибали.
Христофор Колумб
Известни пътешественици и техните открития винаги са оказали значително влияние върху хода на историята, но малцина се оказват толкова известни, колкото този човек. Колумб стана националният герой на Испания, като решително разшири картата на страната. Кристофър е роден през 1451г. Момчето бързо успя, защото беше усърдно и учеше добре. Още на 14 години той отиде на море. През 1479 г. той среща любовта си и започва живот в Португалия, но след трагичната смърт на съпругата си заминава със сина си в Испания. Получил подкрепата на испанския крал, той тръгнал на експедиция, целта на която била да намери път към Азия. Три кораба отплаваха на запад от Испания. През октомври 1492 г. стигат до Бахамските острови. Така Америка беше открита. Кристофър погрешно решил да нарече местните индианци, вярвайки, че е стигнал до Индия. Докладът му промени историята: два нови континента и множество острови, открити от Колумб, станаха основната дестинация на пътешествията на колониалистите през следващите няколко века.
Васко да Гама
Най-известният пътешественик в Португалия е роден в град Сийнс на 29 септември 1460 година. От ранна възраст той работи във ВМС и става известен като уверен и безстрашен капитан. През 1495 г. крал Мануил идва на власт в Португалия, който мечтае да развие търговия с Индия. За това беше необходим морският път, в търсене на който Васко да Гама трябваше да премине. В страната имаше още известни моряци и пътешественици, но по някаква причина кралят го избра. През 1497 г. четири кораба плаваха на юг, обиколиха и отплаваха до Мозамбик. Там трябваше да остана един месец - половината от екипа по това време беше болна от скорбут. След почивката Васко да Гама стигна до Калкута. В Индия той установява търговски отношения за три месеца, а година по-късно се завръща в Португалия, където става национален герой. Откриването на морския път, който направи възможно да се стигне до Калкута покрай източното крайбрежие на Африка, беше основното му постижение.
Николай Миклухо-Маклай
Известни руски пътешественици също направиха много важни открития. Например същият този Николай Михлухо-Маклай, който е роден през 1864 г. в провинция Новгород. Той не можа да завърши университета в Санкт Петербург, тъй като беше изгонен за участие в студентски демонстрации. След като продължава образованието си, Николай заминава за Германия, където се запознава с Хекел, натуралист, който покани Миклоухо-Маклай в своята научна експедиция. Така светът на скитанията се отвори за него. Целият му живот беше посветен на пътуванията и научната работа. Николай живее в Сицилия, в Австралия, изучава Нова Гвинея, въплъщавайки проекта на Руското географско дружество, посещава Индонезия, Филипините, полуостров Малака и Океания. През 1886 г. натуралистът се завръща в Русия и предлага на императора да създаде руска колония в чужбина. Но проектът с Нова Гвинея не получи кралска подкрепа и Миклоухо-Маклай се разболя сериозно и скоро умря, без да завърши работата си по пътепис.
Фернан Магелан
Много известни моряци и пътешественици, живели в ерата на Великия Магелан, не са изключение. През 1480 г. той е роден в Португалия, в град Саброза. Отивайки да служи в съда (по това време той беше само на 12 години), той научи за конфронтацията между родната си страна и Испания, за пътуванията до Източна Индия и търговските пътища. Така за първи път той се интересува от морето. През 1505 г. Фернан удари кораба. Седем години след това той оре морето, участва в експедиции до Индия и Африка. През 1513 г. Магелан заминава за Мароко, където е ранен в битка. Това обаче не смекчи желанието за пътуване - той планира експедиция за подправки. Кралят отхвърлил молбата му и Магелан заминал за Испания, където получил цялата необходима подкрепа. Така започна пътуването му по света. Фернан смяташе, че от запад пътят към Индия може да бъде по-кратък. Той прекоси Атлантическия океан, стигна до Южна Америка и откри пролива, който по-късно ще бъде наречен с името му. стана първият европеец, който видя Тихия океан. На него той достигна Филипините и почти достигна целта - молуките, но загива в битка с местни племена, ранени от отрова стрела. Пътуването му обаче отвори Европа нов океан и разбирането, че планетата е много по-голяма, отколкото учените са мислили преди.
Роалд Амундсен
Норвежецът е роден в самия край на ерата, в която много известни пътешественици стават известни. Амундсен беше последният от моряците, които се опитаха да намерят неоткрита земя. От детството той се отличавал с постоянство и самочувствие, което му позволило да завладее географския полюс на Юг. Началото на пътуването е свързано с 1893 г., когато момчето напуска университета и получава работа като моряк. През 1896 г. той става навигатор, а на следващата година продължава първата си експедиция до Антарктида. Корабът се изгуби в леда, екипът беше болен от скорбут, но Амундсен не се отказа. Той пое командването, излекува хората, помни медицинското си образование и върна кораба обратно в Европа. След като става капитан, през 1903 г. той тръгва да търси Северозападния проход край Канада. Известни пътешественици преди него никога не са правили нещо подобно - за две години екипът преминава пътя от изток от американския континент на запад. Амундсен стана известен в целия свят. Следващата експедиция беше двумесечно пътуване до Южния плюс, а последното начинание беше търсенето на Нобиле, по време на което той изчезна.
Дейвид Ливингстън
Много известни пътешественици са свързани с навигацията. той става изследовател на земя, а именно на Африканския континент. Известният шотландец е роден през март 1813г. На 20 години той решава да стане мисионер, запозна се с Робърт Мофет и пожела да отиде в африканските села. През 1841 г. той идва в Куруман, където обучава местните жители в земеделието, служи като лекар и преподава грамотност. Там той научи бечуанския език, което му помогна да пътува до Африка. Ливингстън изучава подробно живота и обичаите на местните жители, пише няколко книги за тях и тръгва на експедиция в търсене на произхода на Нил, в която се разболява и умира от треска.
Америго Веспучи
Най-известните пътешественици по света най-често идваха от Испания или Португалия. Америго Веспучи е роден в Италия и стана един от известните флорентинци. Той получи добро образование и се научи да бъде финансист. От 1490 г. работи в Севиля, в офиса по продажбите на Медичи. Животът му беше свързан с морски пътешествия, например той спонсорира втората експедиция на Колумб. Кристофър го вдъхновява с идеята да се опита като пътешественик и вече през 1499 г. Веспучи заминава за Суринам. Целта на пътуването беше да се проучи бреговата ивица. Там той откри селище, наречено Венецуела - малка Венеция. През 1500 г. той се завърнал у дома, донесъл 200 роби. През 1501 и 1503 година Америго повтори пътуванията си, като говори не само като навигатор, но и като картограф. Той откри залива на Рио де Жанейро, името на което си е дал. От 1505 г. той служи на краля на Кастилия и не участва в походи, той само екипира други експедиции.
Франсис Дрейк
Много известни пътешественици и техните открития са се възползвали от човечеството. Но има някои сред тях, които са оставили лош спомен сами, защото имената им бяха свързани с доста жестоки събития. Не е изключение английският протестант от дванадесетгодишна възраст, плаващ на кораб. Той плени местните жители в Карибите, продавайки ги в робство на испанците, нападна кораби и воюва с католици. Може би никой не можеше да настигне Дрейк в броя на заловените чужди кораби. Кампаниите му са спонсорирани от английската кралица. През 1577 г. заминава за Южна Америка, за да победи испанците. По време на пътуването той намери Тиера дел Фуего и пролива, който по-късно беше наречен в негова чест. Заобикаляйки Аржентина, Дрейк уволни пристанището Валпараисо и два испански кораба. Когато стигна до Калифорния, той срещна аборигени, които представиха британските дарове на тютюн и птичи пера. Дрейк прекоси Индийския океан и се върна в Плимут, като стана първият родом от Великобритания, обиколил света. Той беше приет в Камарата на общините и получи титлата сър. През 1595 г. той умира при последната кампания за Карибите.
Атанасий Никитин
Малко известни пътешественици в Русия са достигнали същите височини като този родом от земите на Твер. Атанасий Никитин стана първият европеец, посетил Индия. Пътува до португалските колониалисти и пише „Разходка над три морета“ - най-ценен литературен и исторически паметник. Успехът на експедицията беше осигурен от кариерата на търговец: Атанасий знаеше няколко езика и знаеше как да преговаря с хората. По време на пътуването си той посетил Баку, живял в Персия около две години и стигнал до Индия с кораб. Посетил няколко града на екзотична страна, той отишъл в Първат, където останал година и половина. След провинция Райчур той се насочва към Русия, проправяйки маршрута през Арабския и Сомалийския полуострови. Въпреки това, Атанасий Никитин никога не се е прибрал у дома, защото се е разболял и е починал близо до Смоленск, но бележките му оцеляват и правят търговеца световно известен.
Великобритания може да се превърне в морски хегемон. Въпреки това, недалновидните политики на ранните Стюарти не позволяват това: кралете Джеймс I и Чарлз I считат флота само за лукс, а не за средство за отстояване на силата на тяхната власт.
Фиг. 1 - английски царят Чарлз аз Стюарт (1625-1649 г.г.)
Фиг. 2 - Джейкъб аз , първият от Стюартите на английския трон
Възраждането на британския флот се свързва с името Робърт Блейк (1599-1657) , Този бивш кавалерист, благодарение на енергичните си и ефективни дейности, спечели всеобщото уважение на моряците и офицерите.
Той изгонил от флота предприемачи на подкуп и присвояване, започнал да се грижи за бойната готовност на корабите и придал голямо значение на моралните и бойните качества на войниците и офицерите.
Под него крайбрежието на Великобритания беше изчистено от пирати, бяха спечелени няколко победи над испански и френски ескадрили.
Британците отново осъзнаха морската си сила и бяха готови да се бият за морска хегемония.
.
През 1805 г. Наполеон решава да унищожи мощен съперник с помощта на десант на Британските острови.
В Булон се събра силна армия, която чакаше приближаването на комбинирания испано-френски флот.
Адмирал Нелсън обаче не позволи на тази ескадра да пристигне нарочно: той я срещна на нос Трафалгар.
Имаше най-голямата морска битка в историята ( битка на трафалгар , 21 октомври 1805 г.)
Вековната борба на две сили (Англия и Франция) за военноморска хегемония приключи по време на революционните войни от 1792-1815 година.
През 1798 г. британският флот под командването на адмирал Хорацио Нелсън печели поредица от победи над французите в Средиземно море, благодарение на които Малта, Йонийските острови, Египет преминават под властта на английския крал. Великобритания си възвърна славата на водеща морска сила.
Ситуацията на острова и фактът, че британските острови на запад и север гледат директно в Атлантическия океан, накараха британците да си представят, че самото положение на страната неизбежно ги прави винаги морски народ. Техните предци пристигнаха на тези острови на кораби, а след това бяха завладени от нация морски разбойници. Но трябва да помним, че Англия не е Норвегия, където тесните ивици от удобна земя принуждават хората да търсят храна в морето. Англия по времето на Плантагенетите не е била господарка на моретата и по това време трудно би могла да се нарече морска държава. Вярно, че в Средновековието в Англия понякога по време на войната се появява флот, но той отново постепенно се стопява, щом светът се установи. Постоянните оплаквания от грабежи в Ламанша показват колко слаба Англия се радва дори в собствените си води. Правилно беше отбелязано, че Средновековието не познава постоянни армии; те не познаваха постоянен флот; изключения са само някои италиански градове. В онези дни флотите се създават и падат: когато избухне война, правителството дава разрешение на всички търговски кораби да действат като частници, а търговските кораби стават не само частни лица, но и пирати. Въпреки че под Плантагенетите английската нация беше по-обичаща войната, отколкото впоследствие, нейната амбиция беше насочена повече към водене на сухопътна война, отколкото на военноморска. Тогава славата на английската армия напълно засенчи славата на английския флот; помним победите при Кресси и Поатие, но забравихме победата при Слуйче. Факт е, че морското величие на Англия има много по-нов произход, отколкото повечето от нас си представят. Произхожда от времето на гражданските войни от XVII век и подвизите на Робърт Блек. Преследването му на принц Рупърт през Гибралтарския проток по източния бряг на Испания се счита за първото, след кръстоносните походи, появата на английския флот в Средиземно море. Разбира се, Англия имаше герои моряци още преди Черните - Франсис Дрек, Ричард Гренвил и Джон Хокинс (Джон Хокинс), но флотът на Елизабет все още беше пехотен флот, а самите герои не се различаваха много от филибустерите. До Тюдорите откриваме само зародиша на флота.
През XV век английската история, с изключение на краткото царуване на крал Хенри V, разкрива слабостта на Англия в морето и до този момент незначителността на флота е постоянно явление, а успехът му е изключение: това продължава до царуването на Едуард IV (1461-1483), в който за първи път се появи идеята за постоянен флот.
В областта на откритията и други събития в морето славата на Англия е създадена в съвремието. Вярно, тя участва в грандиозното откритие на XV и XVI век, но не може да твърди, че е лидер в него, въпреки че тогава направи обещаващ старт: първият кораб, който удари бреговете на американския континент, беше кораб от Бристол; Английски моряци видяха Америка около година по-рано, отколкото самият Колумб. По това време изглеждаше, че Англия ще се конкурира с Испания. Вярно, командирът на Кейп не беше англичанин, но и Колумб не беше испанец. Тогава Англия отново изостава. Хенри VII беше изключително жилав; Хенри VIII падна във водовъртежа на Реформацията. В първото поколение велики моряци английските имена не се срещат. Фробихер, канцлер и Франсис Дрейк се появяват в океана, когато Колумб почива в гроба му от половин век. До дните на испанската Армада Англия не можеше да претендира за високо място сред народите, славни от морските войни, откриването и заселването на нови държави. Това място отиде в Испания не толкова, колкото заслужаваше, а като щастливата прищявка на съдбата, която изпрати Колумб към него; като цяло, славата принадлежи на Португалия, която имаше пълно право да се оплаче от блестящата намеса на Колумб. Тя можеше да го упрекне, че тъй като целта е била да се отвори Индия, тя е на прав път и направи откритие, но той сбърка и не постигна целта.
След тези две нации, но много по-ниски от тях, можете да поставите Англия и Франция, от които първенството, струва ми се, принадлежеше на последните. Това обстоятелство е донякъде скрито в английските истории поради естественото желание на авторите да разобличат националните подвизи в най-ярката възможна светлина. Едва по-късно, когато морското господство на Англия вече започна, никоя нация не може да се конкурира с нея, тъй като смело реши да оспори Испания с първенството, което е използвала през по-голямата част от века. Но дори в края на шестнадесети век, когато значителна част от американската континентална част вече е разделена на испанските вице-кралства, а Португалия изпраща своите управители в Индийския океан, когато испанските мисионери вече бяха посетили Япония, когато известният португалски поет бе живял и написал епична поема от шестнадесет години страна, която дотогава изглеждаше приказна - дори тогава британците все още бяха нови за морската индустрия и нямаха населени места.