Mediul urban este un sistem complex funcțional și spațial de părți legate în mod inextricabil al orașului. În acest sistem, interacționează în mod egal atât clădirile, cât și structurile și spațiile străzilor, intersecțiilor și pătratelor. În plus, acest sistem include multe alte componente: de la lucrări unice de artă monumental-decorativă la elementele standard ale echipamentelor urbane și îmbunătățiri.
Spațiul orașului este liniile stricte ale căilor și alei confortabile, întreprinderi gigantice și parcuri umbrite, îmbrăcate de granit de granit și vechile șantiere confortabile. Toate acestea reprezintă aspectul actual al orașului, la care omenirea a mers pe mileniu.
Cele mai vechi așezări ale tipului urban, care au apărut în VII-VI Mii BC, nu erau încă orașe în înțelegerea de astăzi. Satul Chatal-Hyyuk, situat în munți de pe teritoriul actualului Turcia, a constat din sute de apăsate singure unei alte case de piatră cu pereți groși. Nu erau străzi sau chiar un pătrat mic în sat. Întregul sat a fost comprimat într-o singură locuință întreagă.
Străzile și pătratele din așezări au apărut mult mai târziu. Cel mai mare și mai compact dintre ei au început să sune orașele. Organizația spațială a orașelor a fost formată din interconectarea și interreclația străzilor și a pătratelor, adică. Formele de sistem ale structurii de planificare a orașului.
Experiența veche de secole de planificare urbană mărturisește că, într-o mare varietate de condiții pentru formarea orașelor, structura spațială a planificării lor are un număr suficient de limitat de tipuri. Din punct de vedere al desenului geometric, structurile urbane pot fi reduse la cele trei tipuri principale.
Evoluția mediului spațial al orașelor pentru mai mult de două milenii se reflectă în alternarea acestor trei tipuri de structuri de planificare.
Apariția planificării dreptunghiulare se referă la cele mai vechi perioade de activități de planificare urbană legate de dezvoltarea civilizațiilor din India, Egipt, două frecvențe și China. Orașul indian, conform descrierii din tratatul Manasar, a avut un plan dreptunghiular, înconjurat de un perete cu opt intrare și împărțit în sferturi egale cu străzi reciproc perpendiculare. Cartierul a fost construit de un grup de clădiri rezidențiale, sa despărțit de străzile peretelui. Lățimea străzilor urbane a fost recomandată să se schimbe în funcție de destinație: străzile pietonale intra-trimestriale erau înguste și au avut o remiză naturală, iar rețeaua principală de străzi largi (astăzi le numim autostrăzi) a fost dreptunghiulară și axată în mod clar pe țările din țările ușoară. Centrul orașului a ținut o suprafață de patru trimestre în mijlocul căruia era clădirea principală.
În India, în antichitate, principiile urbane de planificare au fost formate pe baza "diagramelor sacre numite" Mandalas ".
Planul Jaipur (India). Pătrat numărul 3 este înlocuit de muntele existent și sa mutat în piață. Următoarele pătrate Numărul 1 și 2 conectate, oferind Palatul Palatului
Cea mai devreme descriere a planurilor dreptunghiulare este asociată cu orașul indian MOHENGE-Daro (în orașul morților), a cărei heyday aparține laptelui III. BC. În ceea ce privește construirea unui plan, un concept de planificare a orașelor este exprimat corespunzător nevoilor unui foarte organizat pentru acel moment al societății. Străzile sunt partea inferioară, paralelă și perpendiculară a celuilalt. Elementele separate și sferturile orașului sunt interconectate și creează o singură structură.
Schițele geometrice corecte ale planului au fost ciudate și mici orașe egiptene vechi. Orașele mari construite. De regulă, o lungă și spontană, mai des a avut un aspect neregulat. Orașele mici pot fi luate în considerare pe exemplul lui Kahun, construit
Kahoon (Egipt). Planul părții nord-vestice a orașului la începutul celei de mii î.Hr. Avea o formă de dreptunghi, orientată strict de țările luminoase. Teritoriul său din 10 hectare a constat din două părți: Primul a fost umplut cu aceleași trimestre în mărime pentru sclavi, al doilea - cele mai înalte case de administrare. Guck-ul a fost construit în cartierul estic al lui Achetaton (Tel-El Amarna).
Orașul chinez menționat în tratatele din secolele III-II. BC, Zhou Li-Kao-Gundzza se bazează, de asemenea, utilizând o plasă de pătrat modular, cu o dimensiune semnificativ mare a unui sfert (cu o parte de aproximativ 200 m), care este un complex destul de major de clădiri rezidențiale sau publice. Planul este Centrdus, fără alocarea principalelor direcții de mișcare de la periferie în centru.
Analiza structurii spațiale a orașelor antice din India, Egipt și China sugerează că în această perioadă au fost deja formate două elemente primare ale orașului: spațiu (așezare) și comunicații (drumuri). În plus, a fost arătat clar centricitatea spațiului urban. Focus, centrul de greutate al spațiului a ocupat templul - un simbol al așezării. În jurul său a fost lăsată neacordată într-o zonă mare care încă nu a primit o semnificație arhitecturală independentă, ci un rol social important. În orașele antice, arhitectura fiecărui obiect, de regulă, a fost formată independent, indiferent de alte obiecte adiacente.
Planificarea dreptunghiulară a primit o dezvoltare strălucită în orașele din Grecia antică și Roma antică. În cultura greacă antică a orașului, au avut loc un loc complet special, deoarece erau unități independente nu numai în relații economice, ci și în relații politice, adică. De fapt, au fost orașe-state.
Chiar și în perioada arhaică a existat o structură caracteristică a unui oraș antic, al cărui nucleu a fost complotul sacru - Acropole, care însoțea templele principale și a fost, de regulă, pe stâncă sau pe vârful dealului armat. La poalele acropolei, care a servit ca Citacele pentru populația orașului, au fost construite vecini rezidențiale - așa-numitul oraș inferior cu o zonă de tranzacționare (Agoro) și clădiri publice. Orașul a fost protejat de pereți în jurul perimetrului.
Inițial, orașele grecești au avut un aspect neregulat, liber, subordonat terenului natural. Cu toate acestea, a început în V c. BC. Restructurarea orașelor grecești care se prăbușesc în cei mai mulți ani de războaie greco-persiene sa bazat deja pe planuri regulate. Structura modulară a orașelor antice este îmbunătățită, achiziționând contururile așa-numitei grilă hipodamină (sistem). Pe această rețea, au fost construite piraeus, Furi și orașul Rhodos. Deoarece ochiul dreptunghiular dreptunghiular a fost cunoscut planificatorilor urbani antic, hipothumul (v. Bc) aparține să nu deschidă acest sistem, ci îmbunătățirea și distribuția acestuia. În ciuda rigidității dreptunghiulare. Grecii se pierd liber la granița orașului, care a dat planificarea flexibilității apoase și a contribuit la disperarea zonelor pentru a se adapta funcțiilor publice ale orașului. Acestea au fost primele încercări de a aplica o structură policentrică. Utilizarea sistemului hipodam a permis trimestrelor rezidențiale din partea inferioară a orașului grec să achiziționeze forma de pătrate sau dreptunghiuri ușor alungite separate de o rețea egală a străzilor. Introducerea unei rețele hipodamine a contribuit la tendințele societății grecești la democratizare, ceea ce a condus la standardul în distribuția teritoriului urban.
Ar trebui remarcat în special faptul că planificatorii urbani greci au reușit să introducă plase de planificare rigid de planuri într-un teren complex. În același timp, orașele portuite ale căror contur au urmat o coastă complexă, în interior au fost organizate confortabil, variate și armonios. Hippodamov Grila din ele seamănă cu atât de mult o rețea rigidă a structurii de planificare, așa cum se poate utiliza, folosind arhitectul fără nici o interferență creează o broderie rafinată. Abilitatea uimitoare de a combina regularitatea planului și pictura naturii mai târziu a fost pierdută.
Celebrul istoric al Planificării Urbane A. Bunin a explicat acest lucru prin faptul că orașele grecești erau mici, populația celor mai mari dintre ei nu avea mai mult de 50 de mii de oameni. Desigur, cu astfel de dimensiuni de Hippodamov, grila nu a amenințat să-și obosească monotonia mecanică, ceea ce în mod inevitabil în orașele mari. Fiți că, cum ar fi, planurile orașelor grecești au rămas pentru totdeauna de perle de planificare urbană mondială, în care organicitatea creării naturii a fost în mod surprinzător legată de o voință rezonabilă.
Structura regulată a orașelor grecești din secolele V-II. BC. Am devenit un prototip al multor soluții de planificare a orașelor din următoarele două milenii, inclusiv proiectele așa-numitelor orașe ideale.
Fiind o continuare creativă și dezvoltarea arhitecturii grecești antice, cultura de planificare a orașului român în condițiile aceleiași formațiuni deținute de sclav și a făcut un pas semnificativ înainte. Planificarea numeroaselor orașe și tabere militare, bazate pe întreg teritoriul Imperiului Giant, sa bazat pe aplicarea unui standard care permite economisirea puterii, mijloacelor și timpului. Valoarea experienței de planificare a orașului Roman constă și în faptul că, în ea, au fost efectuate evenimente semnificative asupra echipamentelor de inginerie și îmbunătățirea orașelor.
Principiile de planificare ale orașelor romane construite din piatră și marmură au o mare asemănare cu structura taberelor militare ale aceluiași romani constând din corturi portabile, adică cerințele pure militare ale acelei perioade au impus o amprentă majoră asupra planificării orașelor romane .
Un exemplu caracteristic al soluțiilor modulare dreptunghiulare este Planul Timgada (colonia romană din Africa, I B. BC).
Comparând planurile regulate ale orașelor vechi din multe țări, se poate observa o mulțime de caracteristici generale, care este cauzată nu numai de posibilele influențe și continuitate, ci și modele obiective, ceea ce au cauzat apariția foarte apropiată de semnificația deciziilor de planificare.
Soarta orașelor europene a acestui Periz M IW-X-X. Ad) pliate în moduri diferite. Unii dintre ei au renăscut în acele așezări romane antice. Privind la planurile unor astfel de orașe ca Florența sau Milano, este ușor să se identifice în fragmentele centrale ale kernel-ului antic antic. Cea mai mare parte a orașelor medievale apare la un "punct pur", fiind pentru timpul său, ceea ce numim astăzi noi orașe. Adesea, un astfel de oraș se formează în jurul castelului bine protejat al feudalului sau mănăstirii, care a servit ca adăpost pentru populația înconjurătoare în perioadele de războaie și ingineri civili. Împreună cu acest lucru, cel mai important factor al apariției, în special vechile orașe rusești, cum ar fi Moscova, Novgorod, Rostov al Marelui etc., au fost condiții naturale: topografia zonei, emițând râul etc.
În primul rând, orașul medieval a fost împrăștiat, a constat în mai multe zone relativ izolate separate de zonele peisajului natural sau de teren agricol. Cu toate acestea, cererile de apărare au fost forțate să aducă teritoriul zidurilor din oraș bine fortificate. Terenurile libere din orașul fortificațiilor urbane au fost rapid construite - orașul a devenit compact.
Astfel, indiferent unde orașul medieval și-a început dezvoltarea (de la rămășițele taberei romane, din castelul feudal sau, în general, "de la zero"), este într-un timp relativ scurt, în majoritatea cazurilor, a venit la forma radială stereotipică a planului compact.
Pe măsură ce orașul și-a extins limitele, doar conexiunile radiale nu au devenit suficiente. Cruce, apar legături de inel. Cea mai potrivită rezervă pentru creația lor a devenit treptat, se confruntă treptat cu valoarea lor defensivă a inelelor de fortificații urbane. Ulterior, a fost la Paris, Milano, Viena. Așa că a fost la Moscova, unde inelul bulevardului a zburat pe locul zidurilor din orașul alb și la locul copacilor Pământului - Grădină.
Formată în mod natural de planul de urgență medieval radial este o rețea curbată, care, spre deosebire de o latură ortogonală uniformă, este minimizată în cea mai compactă formă din apropierea centrului principal. Creșterea așezărilor în jurul unui centru poate fi comparată cu formarea inelelor anuale ale trunchiului copacului.
În secolul al XII-lea În partea de nord a Franței, se naște un stil gotic ", creând un sistem de forme și o nouă înțelegere a organizării spațiului și a unei compoziții în vrac." Planificarea urbană a acelui timp poate fi numită și spațială. Orice clădire nouă a fost legată de condițiile mediului existent, iar o sarcină integrală a fost dorința de a rezolva ansamblul.
Într-adevăr, orașul din Evul Mediu nu sa dezvoltat într-un stil predeterminat și nu pe baza unui plan bidimensional înregistrat pe hârtie, ci pe baza imaginii tridimensionale, care a fost prezentată arhitectului în imaginația sa. Din punctul de vedere al percepției estetice a spațiului urban, a fost cea mai bună modalitate de a proiecta.
Compoziția centrică a orașului medieval se datora nu numai configurației planului și dimensiunii sale mici, ci și întregului istoric și logicii interioare a formării sale. Ea a găsit o reflecție, în special în piramida a orașului Silueta, deoarece accidentele de dezvoltare se ridică la centru, care a fost subliniat de dominanții primăriei și de Catedrala principală. În același timp, pentru centru, deasupra dealului sau a emițătorului băncii abrupte a râului a fost adesea aleasă.
Dimensiunile relativ mici ale orașelor medievale și mai sporite efectul spațial al aspectului monocentric organic în mod natural. Zece, cinci, chiar și două mii de oameni sunt numărul de persoane care nu cele mai mici orașe europene din secolele XV-XV. Nürnberg este unul dintre cele mai mari orașe din Germania - au fost doar 20 de mii de oameni. Și numai astfel de centre mondiale de meșteșuguri și comerț ca Veneția și Florența au avut o populație de aproximativ 100 de mii. Cele mai mari orașe ruse Kiev și Novgorod nu au fost inferioare în zona Capitalelor europene, dar dezvoltarea lor a fost mai puțin densă: în Rusia, vremurile străvechi s-au stabilit spațioase, mai largi. Dar, în astfel de orașe, diametrul teritoriului construit pe linia zidurilor nu a depășit 2-3 km, iar în majoritatea cazurilor a existat la mai puțin de 1 km. Cu astfel de dimensiuni, orașul a fost convenabil pentru pietoni, ușor și organic se potrivește în peisajul natural și a fost perceput ca un singur întreg arhitectural ca un capăt al orașului însuși și în afara.
Gravurile de epocă capturate pentru apariția caracteristică a unui oraș medieval - asemănarea unui deal artificial format dintr-o acumulare densă de case care aderă unul față de celălalt, peste care sunt tratate turnurile maiestuoase și elegante ale primăriei și ale catedralei. Contronurile care formează astfel forma sunt foarte caracteristice fiecărui oraș. Această imagine se numește siluetă urbană.
Evul Mediu au dat un impuls puternic dezvoltării orașelor, formate în mod esențial. În Evul Mediu al orașului au primit un aspect rațional, cuprinzător și, care este foarte important, a fost folosită o abordare spațială în designul lor. Printre planificatorii orașelor medievale au câștigat treptat punctul de vedere opus examinării separate a sarcinilor de arhitectură și de planificare.
Îmbunătățirea aspectului urban, saturația clădirilor sale de prestigiu și a spațiilor publice a fost o consecință a creșterii puterii economice și politice a orașelor, pe care au ajuns în Europa de către începutul XIV-ului.
Pe baza unor transformări profunde în structura economică și politică a societății, au avut loc schimbări progresive în conștiința publică. O nouă viziune asupra lumii sa născut, o nouă atitudine față de viață, credință în posibilitățile nelimitate ale unei persoane care își creează propriul destin. Toate acestea au fost consonante cu spiritul filosofiei și culturii antice. Antichitatea infectată, cultul persoanei dezvoltate armonios a răspuns la dispoziția noului timp, când dezvoltarea tot timpul inițiativei personale și, prin urmare, o anumită eliberare a conștiinței individuale a devenit cei mai importanți factori ai progresului social și economic. Această perioadă unică din istoria culturii este obișnuită să fie numită renaștere (Renaștere).
Începutul umanismului era anenul și patrimoniul deschis al antichității. O sursă indispensabilă de istorie a culturii antice a fost un nou tratat vitruvia (I B. BC) "Zece cărți despre arhitectură". În studiul arhitecturii antice, această lucrare nu a fost mai puțin jucată și, uneori, chiar și un rol important decât monumentele arhitecturale.
Primele orașe care au reluat reînnoirea arhitecturală în epoca Renașterii, au devenit orașul Italia de Nord - Veneția și Florența. Ei au găsit anterior independența politică, au devenit cele mai mari centre comerciale internaționale, artizanat și apoi producția de producție.
Statutul economic și politic al orașului prosper obligat să aibă grijă de prestigiul arhitectural: Catedrale superbe și palatele au fost construite (Palazzo). Discutate pe țărmurile r. Arno, înconjurat de dealuri verzi, pe de o parte, și apneuna, pe de altă parte, Florența pare a fi restrânsă monumentală. În silueta din Florența, cea uriașă Catedrala Catedrală a Santa Maria del Fiore, construcția a început în 1296 și a fost finalizată, a fost completată de arhitectul F. Bruneland în 1436
Veneția este situată într-un loc absolut plat, în lagună, pe insulele de nisip separate prin canale înguste și canale de tăiere. În silueta din Veneția, sunt dominate verticalele subțiri ale clopotelor, care sunt bine vizibile pe relieful plat. Dacă volumele arhitecturale sunt suprimate în Florența, subordonate spații urbane, apoi în Veneția, arhitectura pare a fi o decorare fantomatică, fictivă încadrarea unei rețele dense de canale și pasaje cu pietoni înguste.
În ciuda faptului că aceste orașe sunt considerate a fi perle de planificare urbană italiană a Renașterii, în structura lor de planificare au rămas medievale. Acestea se caracterizează printr-o rețea confuză de străzi înguste, retrase în mod neașteptat pe pătrate aleatorii, care nu sunt legate între ele și nu joacă un rol semnificativ în planificarea orașului. În același timp, trebuie remarcat faptul că piața din aceste orașe sunt frumoase nu numai de proporțiile incontestabile ale construcției principale și de spațiul deschis, ci și creațiile nemuritoare ale sculptorilor italieni că sunt decorați. Subliniați în mod deosebit medievalența acestor orașe din siluetele lor: vertical catedralele peste gama pitorească, compactă a dezvoltării urbane.
De la apariția Rusiei a fost renumită pentru satele dens populate și fortificate. Era faimos pentru modul în care Varangienii, care mai târziu au început să o editeze, au numit Țările slave ale "Gardarika" - țara orașelor. Scandinavii au lovit întărirea slavilor, deoarece ei înșiși au petrecut cea mai mare parte a vieții lor în mare. Acum putem să ne dăm seama ce este vechiul oraș rus și ceea ce este faimos.
Cauze de apariție
Nu este un secret că o persoană este o ființă socială. Pentru o supraviețuire mai bună, el trebuie să fie colectat în grupuri. Și dacă mai devreme tribul a devenit un astfel de "centru al vieții", atunci cu plecarea obiceiurilor barbare, trebuia să caut o substituție civilizată.
De fapt, apariția orașelor din viața oamenilor este atât de naturală încât să poată fi diferită. Din sat sau sat se deosebesc de un factor important - fortificații care au apărat așezările. Pur și simplu pune, pereți. Din cuvântul "cu care se confruntă" (întărire) și cuvântul "oraș" a mers.
Formarea orașelor antice ruse se datorează în primul rând necesității de a proteja împotriva dușmanilor și de a crea un centru administrativ pentru Principal. La urma urmei, în ele se aflau cel mai adesea "Blue Blood" Rus. Pentru acești oameni, un sentiment de siguranță și confort a fost important. Toți comercianții și artizani au fugit aici, întorcându-se așezările în viața Browning din Novgorod, Kiev, Lutsk.
În plus, așezările nou create au devenit centre comerciale excelente, comercianții ar putea fi blocați din întreaga lume, primind o promisiune de a fi protejată de o echipă militară. Datorită importanței incredibile a vânzării orașului în Rusia, aceștia au fost construiți cel mai adesea pe malurile râurilor (de exemplu, Volga sau Nipru), deoarece, la acea vreme, căile navigabile erau cele mai sigure și mai rapide modalități de a livra bunuri. Așezările de pe maluri sunt îmbogățite ca niciodată înainte.
Populație
În primul rând, orașul nu a putut exista fără conducător. Era fie prinț, fie guvernatorul său. Clădirea în care a trăit a fost cea mai bogată locuință seculară, a devenit centrul așezării. El a rezolvat diverse probleme juridice și comenzi instalate.
A doua parte a vechiului oraș rus este o boiace - oamenii apropiați de prinț și îl pot afecta direct cu propriul cuvânt. Au ocupat diverse poziții oficiale și au trăit în astfel de așezări mai bogate decât toată lumea, cu excepția comercianților, dar nu au rămas într-un singur loc într-un singur loc. În acel moment, viața lor era un drum nesfârșit.
Apoi, trebuie să ne amintim de diverși artizani ai tuturor profesiilor posibile, variind de la pictorii de pictograme și de la Forge. De regulă, spațiile lor de locuințe erau în oraș, iar atelierele lucrătorilor sunt în afara zidurilor din afara.
Iar acesta din urmă în scările sociale erau țărani, nu au trăit în interiorul așezării și au fost localizați pe acele țări tratate. În orașul antic rus, de regulă, numai despre afacerile comerciale sau juridice au scăzut.
Catedrală
Centrul vechiului oraș rus este biserica. Catedrala, care era în fața pătratului principal, a fost un adevărat simbol. Cea mai monumentală, decorată și bogată clădire, templul a fost centrul puterii spirituale.
Cu cât orașul a devenit mai mult, bisericile mai mari au apărut în interiorul acestuia. Dar niciunul dintre ei nu a avut dreptul să fie amuzant decât cel principal și primul templu, care a personificat toată așezarea. Prințesa catedralelor, bisericilor parohiale și de casă - toate trebuiau să ajungă la centrul spiritual principal.
Mănăstirile au fost jucate un rol special, care uneori a devenit literalmente orașe din orașele. Adesea, așezarea fortificată ar putea apărea în general în jurul locului de reședință al călugărilor. Apoi, templul principal al mănăstirii a devenit dominant în viața spirituală a orașului.
Catedralele au fost decorate în mod activ, iar cupolele de aur au apărut nu la fel ca acestea: au fost vizibile pentru mulți kilometri și erau o "stea orientată" pentru călători și suflete pierdute. Templul ar fi trebuit să fie reamintit de oameni că viața pământească nu este nimic, și numai frumusețea lui Dumnezeu poate fi considerată adevărată, care a fost Biserica.
Poartă
Porțile, care în sate fortificate au fost de până la patru bucăți (pe marginea lumii), au fost date, destul de ciudate, de o importanță deosebită. Ca singurul pasaj spre vechiul oraș rus, erau un înțeles simbolic uriaș: "Deschideți poarta" menită să dea cetății dușmanului.
Poarta a încercat să decoreze cât mai mult posibil și este mai bine să se facă de la cel puțin un fel de intrare, prin care oamenii prinț și nobili ar intra. Ei au trebuit să șocă instantaneu sosirea și să mărturisească prosperitatea și fericirea locuitorilor locali. Nici banii sau forțele nu au cruțat poarta pe un finisaj bun, le-au reparat adesea cu tot orașul.
De asemenea, a fost considerat a fi un anumit loc sacral care a fost protejat nu numai trupele pământești, ci și sfinții. În spațiile de deasupra poarta, erau adesea numeroase icoane, iar în radom cu ei era o mică capelă, scopul căruia era de a proteja intrarea în voia lui Dumnezeu.
Afacere
O mică zonă, de regulă, lângă râu (despre ei, majoritatea așezărilor s-au bazat) a fost partea necesară a vieții economice. Vechiul orașe rusești din Rusia nu ar putea exista fără comerț, principalul în care erau comercianți.
Aici, la chilipir, au fost plasate și descărcate produsele, au trecut, de asemenea, principalele tranzacții. Adesea, deja spontan, piața a apărut aici. Nu cel care a comercializat țăranii, ci un bogat, creat pentru elita locului cu multe bunuri străine, dragi ornamente. Nu a fost un simbolic, ci o adevărată "marcă de calitate" a așezării. A fost pe comerțul care ar putea fi înțeles cât de bogat, așezarea, pentru că comerciantul nu se va ridica acolo, unde nu există niciun beneficiu.
Coruri
Întruparea puterii seculare a fost locuința prințului sau a guvernatorului. Nu numai locul de reședință al conducătorului, ci și o clădire administrativă. Au existat diferite probleme juridice, a trecut Curtea, armata a fost adunată înainte de campanii. Adesea a fost cel mai fortificat loc din oraș, care are o curte protejată, unde toți locuitorii ar fi trebuit să bluze în cazul unei amenințări militare.
Au fost mai puține băieți bogați în jurul camerelor domnitorului. Cel mai adesea, erau din lemn, spre deosebire de prințesa casei, care ar putea permite vechile orașe rusești bogate în arhitectural, datorită locuințelor pentru nobilimea care a încercat să-și facă casa cât mai mult posibil și arată bogăția materială.
O persoană simplă a fost plasată în case separate de lemn cu un singur etaj sau JUT în barăci, care cel mai adesea stăteau chiar la marginea orașului.
Consolidarea
După cum sa menționat deja, orașele vechiului stat rus au fost create, în primul rând, pentru a proteja oamenii. Pentru aceasta, au fost organizate fortificații.
La început, pereții erau din lemn, dar în timp, structurile de piatră au apărut din ce în ce mai des. Este clar că numai căpetenii bogați își pot permite plăcerea similară. Consolidarea creată din jurnalele grele deasupra jurnalului a fost numită bogată. Un astfel de cuvânt a marcat inițial fiecare oraș în vechea limbă rusă.
În plus față de frecarea în sine, așezarea a apărat un arbore de pământ. În general, cel mai adesea așezările au apărut în puncte strategice favorabile. În Nizina, orașul ar exista pentru o lungă perioadă de timp (înainte de primul conflict militar) și, prin urmare, se bazează cel mai frecvent pe puncte înalte. Putem spune că nu știm nimic despre așezările slab fortificate, deoarece au dispărut instantaneu de pe fața pământului.
Planificare
Pentru așezările moderne, foarte haotice și complicate, un eșantion real este un oraș rus antic. Cetatea în care a trăit cea mai mare parte a populației, se topește cu adevărat și cu precizie, deoarece natura ar fi dictată.
De fapt, orașul acelui timp a fost o formă rotunjită. În mijloc, două centre importante au fost legate, spirituale și seculare. Aceasta este principala catedrală și prințesa imobilului. În jurul lor, răsuciți spirala, au fost bogate boieri. Astfel, înfășurarea, de exemplu, dealul, orașul a coborât și coborâți, pe pereți. În interior, a împărtășit pe "străzile" și "se termină", \u200b\u200bcare au trecut prin spirale și au plecat de la poarta la centrul principal.
Un pic mai târziu cu dezvoltarea așezărilor, atelierele, care au fost inițial în afara caracteristicilor principale, au fost, de asemenea, traversate de pereți, creând fortificații secundare. Treptat, cu progresul orașului oraș, au smuls exact în acest fel.
Kiev
Desigur, capitala modernă a Ucrainei este cel mai faimos oraș rus vechi. Este posibil să se găsească confirmarea tuturor tezelor menționate mai sus. În plus, trebuie să fie considerată prima selecție fortificată cu adevărat mare pe teritoriul slavilor.
Orașul principal, înconjurat de fortificații, a fost pe altitudinea, iar HEM a fost ținut de ateliere. Acolo, lângă Dnipro, a existat o negociere. Intrarea principală la Kiev, intrarea sa principală este faimoasa Gates de Aur, care, după cum sa menționat, nu numai practică, ci și semnificație sacră, mai ales că sunt numiți după porțile lui Tsargrad.
A devenit centrul spiritual al orașului. A fost că rămase templele și bisericile, pe care le-a depășit și în frumusețe și în măreție.
Velikiy Novgorod.
Orașele rusești antice ale Rusiei nu pot fi transferate, fără a menționa acest centru dens populat al Principatului, a servit drept cel mai important scop: a fost orașul extrem de "european". Aici a fost aici diplomații și comercianții din lumea veche, așa cum Novgorod a fost în mijlocul rutelor comerciale din Europa și în restul Rusiei.
Principalul lucru este că am primit acum mulțumiri lui Novgorod, este un număr incomparabil de mari monumente istorice de o oportunitate unică de a le vedea chiar acum, după ce a cumpărat un bilet de avion, se datorează faptului că Novgorod nu a fost distrus și capturat la Timpul jugului mongol, deși am plătit un tribut exorbitant.
Așa-numitul "Novgorod Kremlin" sau Novgorod Keykenets este cunoscut pe scară largă. Aceste fortificații au servit mult timp cu un fortă de încredere a Marelui Cod. În plus, este imposibil să nu mai vorbim de Yaroslavovo curtea - o mare suprafață de Novgorod pe malurile lui Volkhov, unde a existat o negociere și multe case de diferite comercianți bogați. În plus, se presupune că este vorba despre insidența prințului, deși încă nu a reușit să o găsească în Veliky Novgorod, eventual datorită lipsei unui sistem solid de pronunțare în istoria așezării.
Moscova
Istoria orașelor antice rusești, desigur, nu este supusă unei descrieri fără prezență în lista unei astfel de așezări ca Moscova. A obținut ocazia să crească și să devină centrul Rusiei moderne, datorită unei locații unice: de fapt, fiecare cale de tranzacționare nordică mare a trecut de ea.
Desigur, principalul punct istoric al orașului este Kremlinul. Este cu el că primele asociații apar la menționarea acestui cuvânt, deși inițial a indicat doar o "cetate". Inițial, în ceea ce privește toate orașele, protecția Moscovei a fost din lemn și mult mai târziu dobândită o viziune a noastră.
Kremlinul conține, de asemenea, principalul templu al Moscovei - catedrala de asumare, care a fost perfect păstrată în prezent. Aspectul său persistă literalmente arhitectura timpului său.
Rezultat
Multe nume ale vechilor orașe rusești nu au sunat aici, totuși, nu au fost intenționate să-și creeze lista. Trei sunt suficiente pentru o demonstrație vizuală, cum conservatorii erau poporul rus în așezări. Și nu puteți spune că această calitate pe care au avut-o meritată, nu, apariția, care avea orașe, a fost dictată de natura supraviețuirii. Planul a fost cel mai practic și, în plus, a creat simbolul acestui centru al regiunii, care au fost și au fost așezările fortificate. Acum, o astfel de clădire a orașelor nu mai este relevantă, dar este posibil ca despre arhitectura noastră să vorbească într-o zi în același mod.
Șeful "Planificarea urbană" Subsecțiunea "Arhitectura Republicii Romane" a secțiunii "Arhitectura Romei antice" din carte "Istoria universală a arhitecturii. Volumul II. Arhitectura lumii antice (Grecia și Roma) "Editat de B.P. Mikhailova.
În timpul unui număr de secole, după apariția statului roman, orașul său nu a cunoscut planificarea regulată. Ei s-au pliat spontan, urmând relieful de teren natural. În această eră, principala preocupare a fost un dispozitiv pentru fortificațiile de protecție și punerea în aplicare a celor mai necesare măsuri de îmbunătățire (aprovizionare cu apă și canalizare), iar problema organizației raționale a teritoriului orașului a fost respinsă în fundal. Prin urmare, evenimentele de planificare urbană au fost mult timp reduse la construirea de pereți urbani, care au acoperit suprafața treptată de extindere a orașului, la construirea apeductului și crearea unui clucat. În cea mai mare scară, acest lucru sa întâmplat în capitala statului - Roma (figura 7).
În cel mai vechi curs (secolele VII-VII. BC) Roma Era o mică așezare care a apărut la dealul Palatine și înconjurată de arbore și RV (așa-numita Roma pătrată). Carcase servite cabane, de obicei eliptice în termeni, de aproximativ 4,8x3,65 m, care au constat din cadru din lemn și ziduri de trestie, Cylina. Până la sfârșitul secolului al VII-lea. BC. Decontarea remarcabilă a făcut apel la oraș de aproximativ 285 de hectare, împărțită în patru districte. Cetatea a fost transferată de la Palatina pe un capitol stâncos abrupt, care a devenit un oraș acropol. La vi în. BC. Cel mai vechi zid de piatră din Roma, pliat din Tufa și avea la aproximativ 7 km de perimetru. Se păstrează parțial pe Palatină, Capitol, Quirinale și Esquilin. În secolele VIII. Roma a fost un oraș cu un aspect incorect stabilit treptat de curbe înguste de străzi, doar 296 î.Hr. Cobblest piatră. Baza dezvoltării a fost casele din lemn și prime. Deși legislația V c. BC. Cu condiția intervalelor obligatorii dintre case, orașul a suferit periodic de incendii. Deteriorările mari au adus, de asemenea, inundații permanente de tiber. Îmbunătățirea a fost limitată la un sistem de canalizare, care, potrivit legendei, a existat deja în perioada regală, probabil sub forma unui ape reziduale, în secolul III. BC. e. Acoperite cu arcade. La poalele capitolului, un rezervor rotund de piatră pentru apă - Tulianum, care a avut anterior o cupolă în formă de Ule a fost păstrată.
 |
 |
Luând și ruina de către Roma Galls la începutul secolului al IV-lea. BC. Cu toată claritatea a arătat nevoia de a construi fortificații defensive puternice. În 378-352. Așa-numitul serviciu al peretelui a fost ridicat, care a fost atribuit în mod eronat epoca regelui, care servește Tully (figura 8). Zidul perimetrului de 11 km a acoperit teritoriul a 426 de hectare. Resturile ei ale Capitolului, Quirinal, Vinmin, Esquiline și Austros au supraviețuit. Constructorii peretelui de serviciu combinat Italia și metodele de fortificare grecești: arborele de pământ italian și centura de piatră a pereților politicilor grecești. Arborele adus aici la o grosime de 30-40 m a fost amplasat între un perete din spate și inferior din spate. Înălțimea și volumul arborelui au scăzut în unele zone, corespunzând creșterii terenului și au mers la nu în cele mai tari puncte. Astfel, capitolul de perete a fost întrerupt, deoarece substructurile puternice ale site-ului templului lui Jupiter, împreună cu ea, au terminat panta stâncoasă abruptă, făcându-l inaccesibil. Șanțul adânc în fața peretelui și-a mărit inaccesibilitatea. Zidul a fost realizat în zidăria "normală" uscată din rândurile alternative de lingură și tonifiate de blocuri Tuff. Mărimea blocurilor, variată în diferite locuri, în medie variază de la 30 x 30 x 60 până la 60 x 60 x 120 cm.
Arcurile existente ale Clint de deasupra sitului pentru instalarea catapultului (pe Austin și Quirinale) sunt aranjate semnificativ mai târziu (secolele II-I. BC).
Zidul zidului de pe Auntina, construit ultimul obligat (în 217-87 î.Hr.) și cel mai atent, dă o idee despre fostul har al întregului. Zidul de servicii monumentale a fost una dintre cele mai mari realizări ale fortificării lumii antice.
În v c. BC. În sudul Italiei în marele Grecia și în nordul din Etruria au existat deja orașe cu planificare regulată. Hippodamova Sistemul sa răspândit pe scară largă în poliația greacă a Italiei - de la hippodurile hippodate ale coloniei ateniene din Fuli la Posedia și Napoli. Aspectul dreptunghiular al unor orașe etruscane poate fi, de asemenea, împrumutat de la greci. Dar nici grecii, nici studiile recente au arătat că etrușii au o defalcare uniformă a zonelor urbane pentru că sferturile nu au fost încă însoțite de o alocare clară a două autostrăzi principale perpendiculare. O astfel de selecție a apărut mai întâi în romani ca urmare a formării taberei lor militare. Poporul cuceritorului au atașat o mare importanță organizării corecte a taberei, astfel încât planul cel mai adecvat a fost dezvoltat treptat, care a devenit tipul și aplicat de legionarii romani în istoria Romei. În aspectul taberei, inerent organic romani, mult la raționalitatea și regularitatea rivală, care a fost specificată într-o organizație clară a pârâtului lor de stat și militar, a găsit o expresie clasică în laconismul său. Un dispozitiv tipic de tabără roman este descris în detaliu de către un vechi istoric polibiom (secol al II-lea. BC).
Până la sfârșitul zilei, legionarii romani au fost împărțiți în teren plat un dreptunghi mare, orientat pe țări de lumină. În contururile sale, scârțâitul adânc și a turnat un arbore de pământ. În centrul fiecărui peretă formată, porțile aranjate. Orientarea geografică a taberei a subliniat cele două treceri principale ale drumurilor sale - Cardo, regia de la nord la sud și dekumanus, care a mers de la est la Occident. La intersecția lor a existat o zonă pentru adunarea generală a războinicilor care au servit ca un centru administrativ și ruliu al taberei. Aici, au fost puse aici corturile liderilor și preoților militari, a fost instalat un altar de marș și a fost construit premisele pentru trezorerie.
Corturile de conexiuni militare individuale au fost localizate în conformitate cu intervalele strict instalate. În plus față de Cardo și Dekumanus, tabăra a traversat un număr de perpendicular pe străzile mai înguste. Astfel, tabăra romană a dobândit un sistem rațional al planului, deținut de celule dreptunghiulare de diferite dimensiuni (figura 9).
În cele mai importante paragrafe de sprijin din teritoriile cucerite, au fost construite tabere permanente în loc de temporar, care erau optotele dominației romane. Ei au întărit zidurile de piatră și au avut barăci în loc de corturi și clădiri de piatră pentru aparatele administrative militare și instituțiile publice. De-a lungul timpului, aceste tabere asociate cu drumuri minunate cu metropola au devenit, de asemenea, centrele de atracție a comerțului și meșteșugurilor, s-au dovedit în afara clădirii rezidențiale (familii de acasă de războinici, locuințe de artizani și comercianți) și s-au transformat într-un kernel de orașe nou apărute . Multe orașe ale Europei și țările mediteraneene își conduc originea din lagărele romane. Tabăra militară a romanilor a contribuit semnificativ la planificarea urbană antică.
Primul oraș celebru al noului tip este cetatea romană din AxăConstruit în 340-335. BC. Ea a apărut la gura tiberului, la poarta de la mare a Romei, pentru a proteja această poziție strategică importantă (figura 10). Inițial, fortăreața de pe malul stâng al tiberului a fost relativ mică (194 x 125,7 m). Avea o plasă rectangulară de sferturi - lățimea decumanus de 7,35 m și lățimea carda de 6,9 \u200b\u200bm; La locul intersecției lor era un forum Piața orașului. Această natură a păstrat această natură până la sfârșitul războaielor Punic. După distrugerea cartografiei și, datorită creșterii turbulente a comerțului maritim al Romei, a început ascensorul economic al Ostiei. Pereții orașului au încetat să servească granița dezvoltării, iar construcția furtunoasă a început în afara limitelor lor, iar pereții s-au prăbușit treptat. Construcția a fost efectuată nesimțite, datorită căreia orașul, obiecția în dimensiune, a pierdut în același timp geometria strictă a planului său. Plasa dreptunghiulară a trimestrelor este păstrată numai în partea centrală a orașului. Direcția principalelor autostrăzi urbane, care, lăsând limitele vechii cetăți, urmată de consiliul de drumuri, apropiindu-se de porțile orașului. Deci, Dekumanus, în nord-est, strict în aceeași direcție, în partea de sud-vest a devenit abruptă spre sud. În locul de rotație de la el la nord-vest, strada (Sovr. Via Della Foch). Astfel, practic sa dovedit că autostrada principală a orașului vest - est pe granița vechea oraș a fost împărțită și, mergând în colțuri ascuțite spre vechea direcție, a luat unul - la mare, celălalt - la râu. Direcția Cardo, care de la vechile porți urbane s-au răcit în sud-est, sa schimbat brusc. O astfel de neregularitate a fost repetată în restul străzilor, datorită cărora sferturile urbane au dobândit cea mai diversă formă. Aceste străzi în majoritatea cazurilor au fost destul de înguste, tipul predominant al clădirii a fost o poveste, rareori clădiri cu două etaje. Casele populației dominante au fost grupate în jurul forumului. Templele au fost puțin, și au fost modeste. În secolul I. BC. Un nou perete urban a fost ridicat, care a stabilizat dimensiunile orașului Piața orașului. Orașul era în planul formei unui trapez, baza râului cu care se confruntă râul.
Limitarea dimensiunilor zonei orașului, împreună cu creșterea importanței economice a OSTiei, deoarece portul principal al Romei a condus la o schimbare semnificativă a aspectului orașului în timpul imperial.
În plus față de Ostia, au apărut un număr de orașe cu aspect regulat în perioada republicii - Mintur. (Începutul secolului al III-lea î.Hr.), Pyrgi. (Secolul al III-lea î.Hr.) și altele. În unele orașe au existat mai multe carda și decamuse (de exemplu, în Herculaneum, figura 11).
Un loc special în urbanismul republicii este ocupat de Pompei, deoarece orașul, acoperit cu cenușă vulcanică pe 24 august 79 AD, este perfect păstrat și oferă o prezentare excepțional de completă nu numai despre aspect și arhitectură, dar și despre multe părți ale vieții și vieții locuitorilor săi.
Pompei au fost înființate în secolul al VI-lea. BC. Greci. De câteva secole ale istoriei sale, orașul a trecut în mod repetat de la mână în mână, în timp ce la sfârșitul secolului i. BC. Nu a devenit un oraș roman care a primit drepturile coloniei, unde universul a fost un număr destul de semnificativ de coloniști romani. Istoria lungă a orașului și-a impus amprenta și aspectul său arhitectural, pentru care confuzia trăsăturilor grecești și romane este caracteristică. Cea mai veche parte a orașului (sud-vestul), adiacentă forumului, a păstrat aspectul inițial cu străzile curbelor înguste și blocurile incorecte (figura 12). Alte domenii sunt mai comandate, deși, în general, orașul este lipsit de regularitate strictă. Deci, în cazul în care noua zonă la sud-vestul porții vesuvanzei constă dintr-o rețea de trimestre dreptunghiulare, regularitatea trimestrelor la est de strada Stabian este foarte ciudată - au o formă de diamant.
 |
 |
 |
|
| 12. Pompei. Panorama orașului, străzile într-o parte antică, Planul orașului: a - forum; b - forum triunghiular; B Teatre mari și mici; G - termeni stabili; D - amfiteatru; e-casa vettyev; F - Casa Faun | |
 |
 |
În Pompius, două Decamanus (străzi Stabile și Mercury) și două Carda (străzi de abundență și Nolanskaya) constituie baza planificării orașului. Schițele planului sunt incorecte, corespund suprafeței platoului Lava, care ocupă zona dintre pantele lui Vesuvia și Marea. Un vârf pitoresc pitoresc de Vesuvius a domnit peste oraș și golful Napletarian. Două autostrăzi urbane cele mai importante au fost trimise la străzile ei - Stabile și Mercury. Zona extinsă a forumului și axa longitudinală a amfiteatului și templul lui Apollo, se concentrează pe Vesuvius. Datorită acestui fapt, conul pitoresc Green al muntelui, este prezentat în mod clar pe fundalul cerului albastru strălucitor, este prezent în fiecare perspectivă urbană, facilitând orientarea.
Coloniștii romani au făcut noi caracteristici în natura Pompei. Mai luminos, ei s-au manifestat în zona forumului, pentru că orașul care avea o municipalitate romană ar fi trebuit să aibă un centru public care îl întâlnește. Forumul Pompey a fost situat, spre deosebire de noi orașe, nu în centrul dezvoltării urbane și în sectorul sud-vestic al orașului.
Principiile planificării regulate a taberei militare și a centrului orașului italian, dezvoltate în timpul republicii, sa bazat pe planificarea urbană a Imperiului.
La marcaje
Planurile din orașele verificate geometric au fost create, desigur, fără a lua în considerare frumusețea vederii de sus. Dar frumusețea și comoditatea nu interferează unul cu celălalt.
Brazilia (Brazilia), Brazilia
Orașul principal al celui mai mare stat al Americii de Sud a fost construit în doar 41 de luni. Statutul de capital primit la naștere, pentru a opri disputa pentru el între Sao Paulo și Rio de Janeiro.
Arhitectul Oscar Nimeier, cu privire la proiectele din care au fost construite majoritatea clădirilor administrative ale orașului, a fost un comunist convins. El a sugerat că a sunat la Brazilia Brazilia. Îi plăcea cum sună numele țării sale natale (în portugheză: Brazilia).
Brazilia este una dintre cele mai mari orașe din lume, construită după 1900.
Canberra, Australia.
Proiectul conceptului de grădină a fost bazat pe proiectul: numeroase plantări verzi au devenit parte integrantă din Canberra. Potrivit ideii arhitecților din Chicago Walter și Marion Griffin (soț / soție), capitala Australiei trebuia să devină orașul viitorului, nu ca niciuna dintre cele existente în acel moment.
Ca și în cazul Braziliei, ei au numit Canberra Canberra fără un accident: din limba antică a tribului local "Canbarra" se traduce ca un "loc de întâlnire".
Palmanova, Italia
Acesta este cel mai vechi oraș construit conform planului. Situat la granița cu Slovenia. Este o fortăreață geometric verificată de nouă grade.
Fiecare bastion Palman este protejat de două anterioare. Cu Slovenia, desigur, nimeni nu va lupta - pur și simplu nu exista ca stat. Și de la turci Cetatea a fost foarte utilă.
El Salvador, Chile
Un oraș mic în mijlocul anilor a fost fondat după ce Chile a găsit depozitele de minereu de cupru în 1954.
Planul a fost dezvoltat de arhitecții americani. El Salvador repetă forma casca războinic roman (nu cel mai previzibil loc pentru teme romane).
Construcția orașului a mers la 5 ani: 1954 până în 1959. Populația lui El Salvador este de 24 de mii de oameni, dintre care 7000 sunt într-un fel implicați în minerit.
La bord, Argentina
Un alt reprezentant al Americii de Sud în diagramele noastre. Orașul a fost fondat de capacitatea capitalei, dar nu de țară, iar statul - după ce a oferit Buenos Aires statutul districtului federal, cineva a trebuit să-și ia locul eliberat după "îmbunătățire".
Prima piatră din Fundația Taxelor LA în 1882 a stabilit guvernatorul Buenos Aires. După 2 ani, La Plata a devenit primul oraș al Americii Latine cu iluminare electrică a străzilor.
Washington, SUA.
Această evaluare ar fi demnă de publicare fără capitala Statelor Unite ale Americii. După stabilirea șantierului de capital al noului stat (1791), George Washington a instruit dezvoltarea unui plan de construcție arhitector al originii franceze Pierre Lanfan.
În procesul de lucru, Washingtonul a donat Lanfan, iar endrew Ellikott a trebuit să implementeze planuri.
Jaipur, India.
Un alt oraș născut în capitală. Raja Sayva Gay Singh a al doilea a făcut centrul lui Rajastana (acum statul Indiei). Numele său "oraș roz" a primit din cauza pietrei de culoare neobișnuite utilizate în construcția construcției. În 1853, pentru salutul prințului Țara Galilor, toate clădirile din oraș au fost pictate în culoarea roz.
Orașul este blocuri uriașe separate de străzi de 40 de metri lățime. La momentul Fundației (1727), Jaipur a avut cel mai inovator aspect.
Adelaide, Australia.
Capitala statului din Australia de Sud a fost planificată de către colonelul său William Light, numit după Regina Adelaide.
Orașul este conceput sub forma unei laturi mari, care intersectează bulevardele largi și pătrate spațioase. Centrul - verde drept.
New Haven, Statele Unite, Connecticut
Orașul a fost fondat în 1638 de cinci sute de Puritan, care sa mutat de la colonia din Golful Massachusetts.
Acesta este primul oraș american bazat pe planuri. Inițial, au fost nouă pătrate cu un parc de 16 hectare în centru. Acest oraș este renumita Universitatea Yale.
Belo Horizonte, Brazilia
"Orizontul frumos" sa gândit ca capital de stat și a devenit primul oraș al țării construit pe planificare.
La crearea unui proiect, arhitecții au fost inspirați de desenele Washington, iar unele caracteristici ale capitalei Statelor Unite s-au mutat în lucrarea lor.
Am re-citit Dan Brown,
Gennady Zavolokin,
Twi Times.
Domongolskaya, și, respectiv, Domoskovskaya, Rusia - țara marilor orașe rusești: Kiev, Novgorod, Smolensk, Chernigov, Ryazan, Rostov, Suzdal, Vladimir ... istoria lor a scris multe volume de cărți științifice științifice și populare, sunt filme Filmat, noi expoziții deschise și expoziții muzeale. Și ce orașe s-au găsit în acest moment, cu mai mult de 770 de ani în urmă, în actuala inimă culturală și geografică a Rusiei: pe teritoriul Moscovei moderne și regiunea Moscovei? Ce păstrat din aceste orașe în prezent?
Schema orașelor antice din regiunea Moscovei a erei Domongolsky
În epoca Rusiei Domongoliene, cel puțin șaptesprezece orașe ruse au fost situate pe teritoriul regiunii Moscovei moderne: Volokolamsk, Dmitrov, Dubna, Zaraysk (Ostr), Zvenigorod, Kolomna, Koltsky, Lobyansk, Mozjaisk, Moscova, tranzit, Mozlyl Moscova , Rostislavl Ryazansky, Swirlsk, Teshilov, Carp și hoteluri.
Informațiile pe care le avem despre aceste orașe sunt fără echivoc. Despre unul dintre ei - orașul misterios al lui Swirlsk - aproape că nu știm nimic, cu excepția numelui lui, chiar și locația exactă a locației sale nu este cunoscută. Alte orașe au studiat expedițiile arheologice ale Institutului de Arheologie a Academiei Ruse de Științe, alte instituții științifice și muzee. Cele mai vechi etape ale istoriei acestor orașe pe care le putem trimite relativ detaliate - deși în trecut fiecare dintre ele este încă o mulțime de secrete și mistere.
Unii din vechiul oraș rus al regiunii Moscovei s-au dezvoltat treptat în centrele de oraș vizibile: Volokolamsk - un oraș vechi Novgorod la calea de tranzacționare de la casele inferioare din Novgorod; Mozhaisk, care apare ca o avanpost estică a Principatului Smolensky; Fondată de Ryazan Kolomna. Moscova dintr-un oraș mic a devenit un megapolis și capitala unei țări uriașe. Alte orașe vechi din regiunea Moscovei au murit: de exemplu, Roves în invazia mongol-tătară; Sau rostislavl - mai târziu, în timpul războaielor active ale Moscovei cu Khanate Crimeea.
Vechiul Dubna rusă.
Crucea alimentară și crucea metalică din metal Ambra
Nu există nici o așezare în locul lor acum, numai monumente arheologice - rămășițele vechilor fortificații și bogați în urmele străzii strămii de viață ale Pământului, la care se referă la "stratul cultural" Arheologie ". Alte orașe sunt păstrate ca sate și sate mici - de exemplu, Teshilov și tocană. Și vechiul Dubna rus, care a devenit un set de oraș la gura lui Duben după invazie, este acum parte a orașului modern din Dubna, fondată în mijlocul secolului al XX-lea și este predecesorul său istoric.
Pe teritoriul regiunii moderne din Moscova din era invaziei tatar-mongol, terenurile celor cinci principate principale rusești vechi au fost închise. Regiunile centrale, nordice și de nord-est ale regiunii actuale au făcut parte din teritoriul Rostov-Suzdalsky (ulterior - Vladimir-Suzdal), predecesorul de la Moscova Rus. A fost piscina râului Klyazma, râul mijlociu al râului Moscova, bazinul râului Dubna și afluenții săi, malul drept al Volga superioară.
Aproape toate orașele de pe acest teritoriu au fost înființate sau consolidate de către Prințul Rostov-Suzdal Yuri Dolgorukh. Printre ei, Dubna, Dmitrov, Moscova, probabil, Zvenigorod și Peremyshl Moskovsky. Prin secolul al XIII-lea, terenul acestui principat a fost extins, au inclus zone pentru fluxul inferior al râului Moscova, până la gura ei (Kolomna). În sud-estul regiunii moderne din Moscova, în mijlocul râului Oka, au fost localizate terenurile Principatului Ryazan.
Vechiul Dubna rusă. Encolpionul încrucișat
Rostislavl tratat orașele Ryazan, tranzit, Zaraysk (Ostr), prima dată a lui Ryazan a fost Kolomna. În partea de sud-vest a regiunii Moscovei, pe malurile Oka și afluenții săi, orașele Teshilov, Kretz, Lobivsk au fost construite ca parte a Principatului Chernihiv (mai târziu au plecat Principatul Ryazan). Partea de vest a regiunii este ridicarea râului Moscova - aparținea principatului inițial Smolensky.
Aici a fost Smolensk City-Forpost Mozhaisk. În partea de nord-vest a regiunii actuale a Moscovei, Principatul Rostov-Suzdal, mărginit cu Novgorod Pământ. Aici, la calea comercială spre Novgorod, a existat un vechi oraș Novgorod din Volopolamsk (Lamb Wolf). Toată orașul vechi rus din regiunea Moscova este situat pe malurile râurilor. Locul orașului antic în sistemul hidrografic al Volga-Oksky Meternrachia a fost unul dintre factorii cheie care au un efect decisiv asupra istoriei sale.
Majoritatea orașelor vechi ale regiunii Moscovei sunt menționate în analele de la mijlocul secolului al XII-lea. Cea mai veche mențiune cronică este cel mai probabil să se refere la vechiul Dubna rus (1134 de ani, primul orificiu al Novgorod). Cea de-a doua, sub 1135, Volokolamsk este menționată. Lista datelor primei cronici menționate ale vechilor orașe ruse din regiunea Moscovei (au indicat doar orașele menționate mai întâi în timpul casei):
1134 - Dubna.
1135 - Volobolamsk.
1146 sau 1147 - Colt, Lobyansk
1147 - Moscova, Techsilov
1152 - Film Moscova (conform V.N. Tatishchev)
1153 - Rostislavl.
1154 - Dmitrov.
1177 - Kolomna.
1225 - Zaraysk (Ostr), eventual sub numele de Ostr - 1146.
1231 - Mozhaisk.
1 Volokolamsk.
Volokolamsk - Lama Lama (Lump Wolf). Orașul antic Novgorod a fost situat în radiația malului stâng al râului Gorodi, la căderea acestuia în râul Lama (afluxul bazinului râului Shoshi Volga), pe calea de tranzacționare care leagă terenurile Novgorod cu Volga- Okoy piscină. Menționat mai întâi în analele sub 1135. Stratul cultural al timpului Domongolsky a fost dezvăluit pe teritoriul așezării Volokolamsky și a plantațiilor înconjurătoare. Proiectele defensive ale secolului XII au fost găsite în straturile inferioare ale plantei înconjurătoare a arborelui de până la 6 metri înălțime.
2 Dmitrov.
Dmitrov, conform indicației cronice, a fost înființată în 1154 de Yuri Dolgorukh. Datele arheologice sunt confirmate de existența orașului de la mijlocul secolului al XII-lea. Dmitrovsky Kremlin este o parte fortificată a unui oraș antic - situat pe malul drept al râului Yachromi (afluxul surorilor râului din Bazinul Volga). Înconjoară arborele de până la 7 metri înălțime. În Kremlin și în jurul ei, în zona de aterizare, au fost găsite numeroase resturi culturale ale perioadei domnongoliene.
Majoritatea experților consideră că comunicarea fără îndoială a titlului orașului cu numele marelui martir Dmitry Solunsky, ceea ce face posibilă să presupune în mod rezonabil apariția bisericii Dmitrievskaya aici simultan cu crearea orașului sau în primii ani de existență . Poate că în această biserică a fost cea mai faimoasă icoană a lui Dmitri Solunsky, scrisă la sfârșitul XII-XIII XIII, a fost inițial inițial din Dmitrov.
3 Dubna.
Vechiul Dubna rus a fost situată pe malul drept al Volga, când râul Dubna se încadrează în ea. Fondată de Yuri Dolgoruky pe locul soluționării rusești existente anterior. Mai întâi menționat în annalele sub 1134, astfel are cea mai veche mențiune a tuturor orașelor rusești vechi din regiunea Moscovei. Au fost investigate un fragment mic din structurile defensive conservate și secțiunile individuale ale clădirii rezidențiale. În cele mai apropiate împrejurimi de pe malurile din dreapta și din stânga ale Volga, băncile stângi și drepte ale râului Dubna sunt cinci sate, care sunt rămășițele postului vechi al vechiului oraș rusesc.
Unul dintre ele, Pekunovskoye Selische, are, aparent, mai recent, și conține numeroase materiale legate de funcționarea căii de tranzacționare Volga în secolele X-XI. Probabil, acest sat a fost predecesorul istoric al vechiului Dubna rusă. În vecinătatea sa există două movile majore ale secolelor XI-XII., În care locuitorii din Pekun Seliya și orașul Dubna sunt, de asemenea, îngropați. Un cimitir creștin ușor mai târziu al vechiului Dubna rus a fost situat pe malul drept al Volga, pe panta pădurii de nisip în marginea sudică a tigăi urbane.
Vechiul Dubna rus a fost centrul regional administrativ, comerț, militar și spiritual al XII - prima treime din secolele XIII. Fiind în prima etapă a istoriei sale, fortăreața de frontieră a principitului Grand Rostov-Suzdal, în viitor, a devenit parte a principitului Pereyaslav cu capitala din Pereyaslavl Zhallessky. Judecând după materialele cercetării arheologice, orașul a efectuat o examinare vamală a bunurilor care au fost luate de Volga și Dubna în râuri; Administrația locală și garnizoana au fost localizate aici, au lucrat numeroși artizani, a fost Biserica Ortodoxă.
Orașul cel puțin de două ori ars în războinicii interne - în 1149 și 1216, după aceea a fost respins din nou. El a murit în timpul invaziei mongol-tatar, în ianuarie-februarie 1238. În viitor, satul Gorodishche a existat pe site-ul orașului (a fost satul Dubna) - actualul oraș Ratmino din Dubna, regiunea Moscovei, în secolele XV-XVI. A existat, de asemenea, un punct vamal medieval "Dubenskoye Myto".
4 Zaraisk (Ostr)
Orașul Zaraysk (el, în casa Domongol, poate fi numit Ostr) este situat pe mys ai malului drept al râului Ostr (afluxul râului Oka). Menționat mai întâi în analele sub 1225. Legenda morții voluntare a prințesei Eupraxiei, soțului, Knyazy Fyodor Yuryevich, a fost asociată cu Zaraiasky, care a fost ucis în Batiya. Potrivit legendei, sub Zapaysky și-a strâns miliția Evpathy Kolovrat. Stratul cultural al Domongolsky Zaraysk a fost descoperit pe teritoriul celui mai târziu Zarai Kremlin și în împrejurimile sale.
5 Zvenigorod.
Anticul Zvenigorod rus a fost situat la mantaua malului stâng al râului Moscova, pe marginea vestică a malului stâng al orașului modern. Zvenigorod a provenit la mijlocul secolului al XII-lea, în momentul invaziei mongol-tatar, era deja un centru urban relativ mare. Menționate mai întâi în scrisoarea spirituală a domnitorului Moscovei Ivan Kalita în jurul anului 1339. Resturile din partea consolidată a Domongolsky Zvenigorod sunt o așezare mare cu secțiunile conservate ale arborelui secolului al XII-lea; În jurul ei există tigăi. În stratul cultural al vechiului Staligorod rus a găsit două diplome de birchie. Ambele se întorc în prima jumătate a secolului al XII-lea.
Unul este un scurt pasaj al unei anumite scrisori cu cuvintele: "Dar nu sunt necesar," al doilea este textul complet conservat al scrisorii de la văduva Goviei la o ofertă cu cerința de a plăti faptul că un Nejean trebuie să fie Rahatul târziu, și amenințarea cu urmărirea penală: "Din rahat [văduvă] la un blând. Oferiți șaizeci de kun (adică, în spatele transportului de marfă sau pe mărfuri). [Deci] a spus rahatul înainte de moarte (scrisori: mergeți la instanță) și pop înregistrat. Dă-i lui Luke. Dacă nu dați, atunci voi lua prințul hotelului și împreună [cu el] voi veni - va fi în suma mare. "
6 Kolomna.
Kolomna este situată când râul este mutat la râul Komenki în râul Moscova. Menționată mai întâi în analele din 1177 ca orașul de frontieră al Principatului Ryazan. Stratul cultural al timpului Domongolsky a fost dezvăluit la sfârșitul Kremlinului și în împrejurimile sale. În 1237, o mare bătălie a detașamentelor rusești cu trupe, care sa încheiat în victoria mongolilor tătari, luarea și distrugerea orașului a avut loc în regiunea Kolomna.
7 Kretkeck.
Orașul Koltska a fost situat pe malul stâng al râului Mutenka, afluentul drept al râului Okey. Mai întâi menționat în cronici sub 1146 sau 1147 în legătură cu campania de la Svyatoslav "voi veni de la Svyatoslav în creasta orașului". Fortunea lui Koltovo, care este resturile copiilor vechiului oraș rus, aproape complet distrus în timpul construcției drumului, zonele conservate ale stratului cultural conțin materiale ale perioadei domnongoliene. În jurul așezării există mai multe seler - rămășițele posibilelor urbane. Orașul a murit în timpul invaziei tatar-mongol.
8 Lobyansk.
Orașul Lobyansk (Lobyñsk) a fost situat la mantaua malului stâng al râului Okey, la gura afluentului ei, râul Protaya. În prezent, în acest loc este satul Dracino. Site-ul monumentului a fost stabilit în secolele VIII-X., Selische inițială în acest loc se referă la începutul Vyatichi. Stratul cultural urban este fixat din secolul al XII-lea. Menționat mai întâi în analele sub 1146 sau 1147. În secolul al XII-lea a aparținut Principatului Chernihiv, în secolul al XIII-lea. - Ryazansky. Orașul a murit în timpul invaziei tătar-mongolian, poate după aceea a fost reînviat pentru o vreme.
9 Mozhaisk.
Mozhaisk este situat pe malul drept al râului Moscova, la gura râului Mozhaika. Înființată în secolul al XII-lea, menționată mai întâi în analele sub 1231. Partea fortificată a vechiului oraș rus a fost păstrată - Mozhaisky Kremlin, înconjurat de o înălțime de copac până la 3 m. În timpul studiilor arheologice, numeroase materiale ale perioadei domnongolene au fost găsite pe teritoriul său.
10 Moscova
Vechiul Moscova rus a fost situat pe malul stâng al râului același nume, pe capă când râul este mutat în ea. Acum, acest loc este în partea de sud-vest a Moscovei Kremlin. Soluția rusă în locul acestui Moscova apare nu mai târziu de secolul al XI-lea. Orașul este menționat mai întâi în Cronica sub 1147. Studiile arheologice au arătat resturile de soluționare maximă a sfârșitului secolului al XI-lea. fortăreață.
Imagine a Appolinaria Vasnetsova "Fundația Moscovei"
În partea centrală a cetății, o biserică de lemn era situată în numele Sfântului Profet John Forerunner. În 1156, Andrei BogoLyubsky pune la Moscova în direcția Cetății Yuri Dolgoruky New Wood. În 1177, ea a ars la Prințul Ryazan Gleb Rostislavich, dar apoi a fost repede restaurat. La începutul secolului al XIII-lea, Moscova devine centrul principalului principal. În 1238, în timpul invaziei mongol-tătare, orașul a fost luat de furtună, jefuit și ars. Atitudinea Moscovei și formarea sa ca capitala statului rus are loc în perioada ODAN IGA.
11 Tranzit
Orașul de tranzit a fost situat la șoarecii malului drept al râului Oki, în zona satului modern Transitsky Torzhok. Site-ul fortificației dreptunghiulare este înconjurat de un arbore cu o înălțime de până la 7 m. Traducerea antică rusă făcea parte din Principatul Ryazan. Se menționează în cronici numai în anii 1389, cu toate acestea, materialele de studii arheologice vă permit să atribuiți cu încredere în fundamentul orașului la timpul domnongolian.
12 MOVSHLEY MOSCOW.
Movzlyl Moscova a fost situat pe șoarecii malului drept al râului Uroche (piscina râului Moscova), între râuri. Reziduurile sale sunt cunoscute sub numele de așezare tătară din Satino. Platforma părții fortificate a unui oraș antic este înconjurată de un arbore cu o înălțime de până la 6 m și un șanț cu o adâncime de 4 m; Există mai multe sate neafiliate în jurul rămășițelor de tigăi urbane. Au excavat rămășițele caselor și fortificațiilor din secolele XII-XIII. Potrivit lui V.N. Tatishchev, fondată în 1152 de Yuri Dolgorukh. Unii cercetători moderni își exprimă îndoieli cu privire la momentul de date pentru a crea orașul Domongolsky și se referă la o perioadă ulterioară.
13 Rostislavl Ryazan.
Rostislavl, orașul vechi rus, situat pe mys de malul drept al râului Oka, în vecinătatea satului modern Semi-Studenaki. Decontarea din partea în aer liber se limitează la șanțul și arborele de până la 4,5 m. La partea fortificată a orașului, tigăi sunt adiacente. Pe baza informațiilor despre cronică, prințul Rostislav Yaroslavich în 1153. În straturile și structurile ulterioare, au fost investigate reziduuri de structuri rezidențiale și defensive ale secolelor XIIxiii. Un grup special de ceramică "rostislavl" este evidențiat, datând din secolele XII-XIV.
Pe baza lui Rostislavl este cunoscută din Cronicile Nikonovsky: "Prințul Rostislav Yaroslavich Ryazansky și-a creat orașul Rostislavl în râul Okey". În mai 1183, Rostislavl a devenit unul dintre punctele de colectare a coaliției prinților ruși pentru o excursie la Volga Bulgaria, care era condusă de Vsevolod un cuib mare.
În 1342, prințul Yaroslav Alexandrovich Prince tolerează capitala Principatului Ryazan de la Pereyaslavl Ryazansky din Rostislavl. Evenimentele sângeroase au fost asociate cu acest lucru. În 1340, Prințul Ryazan Ivan Ivanovich Khotopol și-a ucis relativul lui Alexander Mikhailovici Privier în căldura luptei pentru putere. Doi ani mai târziu, fiul său Yaroslav a primit o etichetă de la Khan Jibibek la Prințul Ryazan și Armata tătară.
În 1342, Yaroslav a luat pereyaslavl și ia condus unchiul lui Ivan de acolo. Cu toate acestea, să rămână în oraș, care a luat cu ajutorul tătarilor, nu a rezolvat și a suferit capitala într-unul dintre cele mai mari orașe ale Principatului Ryazan din acea vreme. Probabil, Rostislavl a rămas capitala timp de doi ani, la moartea lui Yaroslav Prischsky în 1344.
Cu o aderare în 1521, Principatul Ryazan la Moscova, Rostislavl și-a pierdut importanța pentru un centru mare, dându-i lui Zarakysk-ul său învecinat, unde o fortăreață de cărămidă a fost construită cu 1531. În timpul luptei împotriva tătarilor din Crimeea, Rostislavl a fost una dintre numeroasele fortificații de-a lungul Oka. Probabil, la acel moment a fost ruinat în mod repetat, ca urmare a cărora a apărut decădere.
În 1874, teritoriul Rostislavl a fost folosit de țărani ca pământ arabil. În secolul XX Au fost grădini de rezidenți locali, apoi - livadă de mere. În prezent, orașul Rostislavl sa grăbit parțial în pădure, iar cea mai mare parte a platformei sale este acoperită cu iarbă. Din 1994, lucrările arheologice au început. Din 2000, expediția arheologică Rostislavsk a funcționat anual pe așezare.
14 Swirlsk.
Menționate în cronicile sub 1176, datorită campaniei de la Chernihiv Prince Oleg Svyatoslavich. Orașul era situat pe teritoriul regiunii moderne din Moscova, aparent - în bazinul râului Okey. Locația exactă a orașului nu a fost instalată.
15 Techilov.
Orașul Teshiov a fost situat pe malul drept al râului Oka, pe site-ul dintre două râuri adânci, în apropiere de satul modern al Spas-Techilovo. Din partea în aer liber a așezării, arborele este păstrat până la 6 m și bate o adâncime de 4 m. Menționată în analele sub 1147. La locul de așezare și de pe Sevelore din jur - Posadov un vechi oraș rus - a identificat numeroase resturi culturale ale secolelor XII-XIII. În 1237, tătarii-mongoli au ars.
16 Tushkov.
Orașul Carcases a fost situat la șoarecii malului drept al râului Moscova, în zona actualului sat Tushkov. Soluția a fost păstrată, care este rămășițele părții fortificate a vechiului oraș mic rus, care a existat din secolele XII-XIII, înconjurat de arbore cu o înălțime de până la 6 m și un șanț cu o adâncime de 3,5 m. Pe teritoriul așezării, rămășițele clădirilor rezidențiale, urme de negrii și industria de bijuterii au fost investigate. La sud și la est de așezare au fost încorporate.
17 Hotun.
Orașul Hotun era pe bucla malului stâng al râului Baddhan, afluentul stâng al râului Oka. Rămășițele de așezare - copiii vechiului oraș rus - sunt situate în apropierea marginii de sud a satului Hatun. Cea mai mare parte a așezării este ocupată de cimitirul modern. În primul rând, în scrisoarea spirituală din 1401-1402, însă, materialele de cercetare arheologică fac posibilă să-și asume în mod rezonabil existența orașului deja în perioada de case din casele.
Pekunovskaya Experația. Recoltele de pe stânca de coastă