GOST 9179-77

GOST 9179-70

din punct de vedere tehnic

UDC 691.51:006.354 Grupa Zh12

COMITETUL DE STAT DE CONSTRUCȚII URSS

STANDARDUL DE STAT AL UNIUNII SSR

VAR PENTRU CONSTRUCȚII

Specificații

var pentru constructii. Specificații

Data introducerii 01.01.79

Nerespectarea standardului este pedepsită de lege

Acest standard se aplică varului de construcție, care este un produs din prăjirea rocilor carbonatice sau un amestec al acestui produs cu aditivi minerali. Varul de construcții este utilizat pentru prepararea mortarelor și betoanelor, a lianților și pentru producerea produselor pentru construcții.

1. CLASIFICARE

1.1. Varul de constructii, in functie de conditiile de intarire, se imparte in aer, care asigura intarirea mortarelor si betoanelor si mentine rezistenta acestora in conditii de uscare la aer, si hidraulic, care asigura intarirea mortarelor si betoanelor si mentine rezistenta acestora atat in aer. si in apa.

1.2. Varul nestins al aerului, în funcție de conținutul de oxizi de calciu și magneziu din acesta, este împărțit în calciu, magnezie și dolomit.

1.3. Varul aerian se împarte în var nestins și hidratat (stins), obținut prin stingerea calciului, magneziei și varului dolomitic.

1.4. Varul hidraulic este împărțit în hidraulic scăzut și hidraulic ridicat.

1.5. Conform compoziției fracționate, varul este împărțit în bucăți, inclusiv mărunțit, și sub formă de pudră.

1.6. Varul pulbere obținut prin măcinare sau stinge (hidratare) var bulgăre se împarte în var fără aditivi și cu aditivi.

1.7. În funcție de timpul de stingere, varul de construcție se împarte în stingere rapidă - nu mai mult de 8 minute, stingere medie - nu mai mult de 25 de minute, stingere lentă - mai mult de 25 de minute.

2. CERINȚE TEHNICE

2.1. Varul de construcție ar trebui să fie produs în conformitate cu cerințele acestui standard în conformitate cu reglementările tehnologice aprobate în modul prescris.

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

2.2. Materialele folosite la producerea varului de constructii: roci carbonatice, aditivi minerali (zgura granulara de furnal sau electrotermofosfor, aditivi minerali activi, nisip cuarcios) trebuie sa indeplineasca cerintele reglementarilor relevante in vigoare.

2.2.1. Aditivii minerali sunt introduși în varul de construcție pulbere în cantități permise de cerințele privind conținutul de CaO + MgO activ din acesta conform clauzei 2.4.

2.3. Var nestins cu aer fără aditivi este împărțit în trei grade: 1, 2 și 3; var neted pudră cu aditivi - în două clase: 1 și 2; hidratat (stins) fără aditivi și cu aditivi în două grade: 1 și 2.

2.4. Varul aerian trebuie să îndeplinească cerințele specificate în tabel. unu.

tabelul 1

	Normă pentru var, %, din greutate
	var nestins		hidratat
Numele indicatorului	calciu	magnezie și dolomit


Activ CaO + MgO, nu mai puțin de:
fara aditivi
cu aditivi
МgO activ, nu mai mult
CO 2 , nu mai mult de:
fara aditivi
cu aditivi
Boabele nestinse, nu mai mult

Note:

1. Conținutul de MgO pentru var dolomit este indicat între paranteze.

2. CO 2 în var cu aditivi se determină prin metoda volumului de gaz.

3. Pentru var calciu de clasa a III-a folosit în scopuri tehnologice, este permis, de comun acord cu consumatorii, conținutul de boabe nestinse să nu depășească 20% .

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

2.4.1. Umiditatea varului hidratat nu trebuie să fie mai mare de 5%.

2.4.2. Calitatea varului este determinată de valoarea indicatorului corespunzătoare gradului cel mai mic, dacă pentru indicatorii individuali corespunde unor grade diferite.

2.5. (Șters, Rev. Nr. 1).

2.6. Compoziția chimică a varului hidraulic trebuie să îndeplinească cerințele specificate în tabel. 2.

masa 2

2.7. Rezistența la tracțiune a probelor, MPa (kgf / cm 2), după 28 de zile de întărire ar trebui să fie de cel puțin:

A) la îndoire:

0,4 (4,0) - pentru var slab hidraulic;

1,0 (10) - pentru var foarte hidraulic;

b) când este comprimat:

1,7 (17) - pentru var slab hidraulic;

5,0 (50) - pentru var foarte hidraulic.

2.7.1. Tipul de var hidraulic este determinat de rezistența la compresiune, dacă, conform indicatorilor individuali, aparține diferitelor tipuri.

2.9. Gradul de dispersie a aerului sub formă de pulbere și a varului hidraulic ar trebui să fie astfel încât la cernerea unei probe de var printr-o sită cu ochiuri nr.

Dimensiunea maximă a bucăților de var zdrobit nu trebuie să depășească 20 mm.

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

2.9.1. Prin acord cu consumatorul, este permisă furnizarea de var hidraulic în bucăți folosit în scopuri tehnologice.

2.10. Aerul și varul hidraulic trebuie să treacă testul pentru uniformitatea modificării volumului.

3. REGULI DE ACCEPTARE

3.1. Varul trebuie acceptat de departamentul de control tehnic al producătorului.

3.2. Varul este acceptat și expediat în loturi. Mărimea lotului este stabilită în funcție de capacitatea anuală a întreprinderii în următoarea cantitate:

200 de tone - cu o capacitate anuală de până la 100 de mii de tone;

400 t- „ „ „ St. 100 până la 250 mii tone;

800 tone - „ „ „ „ 250 mii tone.

Este permisă acceptarea și expedierea loturilor și a maselor mai mici.

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

3.3. Masa de var furnizată se determină prin cântărirea în vehicule pe cântare de cale ferată și de camioane. Masa de var transportată în nave este determinată de pescajul navei.

Jurnalele cu datele de control curent al lotului expediat, utilizate pentru acceptarea produselor, trebuie numerotate si sigilate cu stampila.

3.4.1. Controlul tehnologic al producției în fabrică se efectuează în conformitate cu reglementările tehnologice.

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

3.4.2. Controlul actual al calității lotului expediat se efectuează conform datelor de testare ale probei generale. Eșantionul general este alcătuit din cel puțin două schimburi ale întreprinderii și cel puțin opt eșantioane individuale. Se prelevează probe pentru var bulgăre - de la vehiculele care furnizează produse către depozit, pentru var pulbere - de la fiecare moară sau hidratator care funcționează într-un anumit siloz. Proba totală pentru var bulgăre este de 20 kg, pudră - 10 kg. Eșantionarea unică se efectuează uniform și în cantități egale. Eșantionul general de var este zdrobit până la dimensiunea bucăților de cel mult 10 mm.

3.4.3. Probele prelevate pentru controlul curent al lotului expediat sunt bine amestecate, sferturi și împărțite în două părți egale. Una dintre aceste piese este supusă unor încercări pentru a determina performanța specificată în standard, cealaltă este plasată într-un vas închis ermetic și depozitată într-o cameră uscată în cazul în care sunt necesare teste de control.

3.5. Verificările de control al calității varului se efectuează de către inspectoratele de calitate de stat și departamentale sau de către consumator, folosind procedura de prelevare specificată.

3.5.1. Din fiecare lot se prelevează o probă totală, obținută prin combinarea și amestecarea temeinică a probelor individuale. Proba totală pentru var bulgăre este de 30 kg, pentru var pudră - 15 kg.

3.5.2. La expedierea varului în vrac, proba se prelevează la momentul încărcării sau descărcarii, la expedierea varului în containere - din depozitul de produse finite sau la descărcarea de la consumator.

3.5.3. Când varul este furnizat în vrac în vagoane, se prelevează o probă în proporții egale din fiecare vagon; la livrarea de var pe drum - în cote egale din fiecare 30 de tone de var; la livrarea varului în saci - în cote egale de 10 saci selectați la întâmplare din fiecare lot; la livrarea prin transport pe apă – de pe benzi transportoare sau alte tipuri de mijloace de încărcare și descărcare.

3.5.4. Proba generală de var selectată este supusă unor teste pentru determinarea indicatorilor prevăzuți în acest standard.

3.5.5. (Șters, Rev. Nr. 1).

3.5.6. În timpul controlului de calitate, varul trebuie să respecte toate cerințele acestui standard pentru acest tip și calitate.

4. METODE DE TESTARE

Analiza chimică și determinarea proprietăților fizice și mecanice ale varului sunt efectuate în conformitate cu GOST 22688. În același timp, pentru var de calciu, conținutul de MgO activ este determinat în funcție de controlul de intrare al materiilor prime.

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

5. AMBALARE, ETICHETARE, TRANSPORT ȘI DEPOZITARE

5.1. Varul bulgăre este livrat în vrac, varul pulbere este livrat în vrac sau în pungi de hârtie conform GOST 2226. Este permisă, cu acordul consumatorului, utilizarea pungilor de hârtie cu patru straturi.

5.2. Pentru a determina greutatea medie brută a sacilor, se cântăresc simultan 20 de saci de var selectați aleatoriu, iar rezultatul se împarte la 20. Greutatea medie netă a unui sac se determină scăzând greutatea medie netă a unui sac din greutatea brută. Abaterea greutății medii nete a sacilor de var de la cea indicată pe ambalaj nu trebuie să depășească ± 1 kg.

5.3. Producătorul, împreună cu detaliile de expediere, este obligat să trimită fiecărui consumator un pașaport, care să indice:

numele producătorului și (sau) marca acestuia;

data expedierii varului;

pașaport și numărul de partid;

greutatea lotului;

denumirea completă a varului, tipul și calitatea acestuia garantate, indicatorii conformității produsului cu cerințele acestui standard;

timpul și temperatura de stingere;

tipul și cantitatea de aditiv;

desemnarea standardului conform căruia se furnizează var.

În plus, în fiecare unitate de transport trebuie să fie atașată o etichetă care să indice: numele producătorului și (sau) marca acestuia, denumirea completă a varului, tipul și calitatea acestuia garantate, denumirea standardului conform căruia este furnizat var.

(Ediție schimbată, Rev. nr. 1)

5.4. La expedierea varului în pungi de hârtie, acestea trebuie să fie marcate cu: numele întreprinderii și (sau) marca acesteia, denumirea completă a varului, tipul și calitatea acestuia garantate, denumirea standardului conform căruia este furnizat varul. .

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

5.4.1. Este permisă înlocuirea tuturor denumirilor de pe genți cu coduri digitale convenite cu consumatorul.

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

5.4.2. La expedierea varului cu același nume și grad prin livrări de vagoane în traficul feroviar fără transbordare, este permisă marcarea numai pe sacii stivuiți la ușile vagonului pe fiecare parte în cantitate de cel puțin patru.

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

5.5. Producătorul este obligat să livreze var într-un vehicul care funcționează și curățat.

5.6. În timpul transportului și depozitării, varul trebuie protejat de umiditate și contaminare cu impurități străine.

5.6.1. Varul se transporta prin transport acoperit de toate tipurile in conformitate cu regulile de transport de marfa in vigoare pentru acest tip de transport. Cu acordul consumatorului, se admite furnizarea de var aglomerat în telegondole și vagoane deschise integral metalice, cu condiția menținerii calității acestuia și luării măsurilor necesare pentru prevenirea pulverizării și expunerii la precipitații.

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

5.6.2. Varul trebuie depozitat și transportat separat, după tip și calitate.

6. GARANȚIA PRODUCĂTORULUI

6.1. Producătorul garantează conformitatea varului cu cerințele acestui standard, sub rezerva condițiilor de transport și depozitare a acestuia.

6.2. Perioada de valabilitate garantată a varului - 30 de zile de la data expedierii acestuia către consumator.

(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).

DATE INFORMAȚII

1. DEZVOLTAT ŞI INTRODUS de Ministerul Industriei Materialelor de Construcţii al URSS

INTERPRETURI

V. A. Sokolovsky; L. I. Setyusha; N. V. Petukhova; N. E. Mikirtumova; A. B. Morozov

2. APROBAT ŞI PUNS ÎN VIGOARE prin Decretul Comitetului de Stat al Consiliului de Miniştri al URSS privind afacerile construcţiilor din 26 iulie 1977 Nr. 107

3. ÎNLOCUȚIȚI GOST 9179-70 din punct de vedere al specificațiilor

4. REGULAMENTE DE REFERINȚĂ ȘI DOCUMENTE TEHNICE

Denumirea NTD la care este dată legătura	Numărul de articol
GOST 2226-88
GOST 6613-86
GOST 22688-77

5. REPUBLICARE (iulie 1989) cu Amendamentele nr. 1 aprobate în martie 1989 (IUS nr. 7 1989)

Cu modificări și completări de la:

var pentru constructii. Specificații

În loc de GOST 9179-70 în ceea ce privește specificațiile

1. Clasificare

1.2. Varul nestins al aerului, în funcție de conținutul de oxizi de calciu și magneziu din acesta, este împărțit în calciu, magnezie și dolomit.

1.3. Varul aerian se împarte în var nestins și hidratat (stins), obținut prin stingerea calciului, magneziei și varului dolomitic.

1.4. Varul hidraulic este împărțit în hidraulic scăzut și hidraulic ridicat.

1.5. Conform compoziției fracționate, varul este împărțit în var bulgăre, inclusiv mărunțit și praf.

1.6. Varul pudra, obtinut prin macinarea sau stingerea (hidratarea) varului in cocoloase, se imparte in var fara aditivi si cu aditivi.

2. Cerințe tehnice

2.1. Varul de construcție ar trebui să fie produs în conformitate cu cerințele acestui standard în conformitate cu reglementările tehnologice aprobate în modul prescris.

2.2. Materialele utilizate în producția de var de construcție: roci carbonatice, aditivi minerali (zgură granulară de furnal sau electrotermofosforică, aditivi minerali activi, nisip de cuarț) trebuie să îndeplinească cerințele documentelor de reglementare actuale relevante.

2.2.1. Aditivii minerali sunt introduși în varul de construcție pulbere în cantități permise de cerințele privind conținutul de CaO + MgO activ din acesta conform clauzei 2.4.

2.3. Var nestins aer fără aditivi este împărțit în trei clase 1, 2 și 3, var neted pudră cu aditivi - în două clase 1 și 2 și hidratat (stins) fără aditivi și cu aditivi - în două clase 1 și 2.

2.4. Varul aerian trebuie să îndeplinească cerințele specificate în tabelul 1.

2.4.1 Conținutul de umiditate al varului hidratat nu trebuie să depășească 5%.

2.4.2. Dacă, conform indicatorilor individuali, varul corespunde unor grade diferite, atunci nota este determinată de valoarea indicatorului care corespunde celei mai mici note.

tabelul 1

Numele indicatorului
	var nestins		hidratat
	calciu	magnezie și dolomit	hidratat


CaO activ + MgO, nu mai puțin de:
fara aditivi
cu aditivi
MgO activ, nu mai mult
Nu mai:
fara aditivi
cu aditivi
Boabele nestinse, nu mai mult
Note: 1. Conținutul de MgO pentru varul dolomitic este dat între paranteze. 2. în var cu aditivi se determină prin metoda volumului de gaz. 3. Pentru var calciu de clasa a III-a folosit în scopuri tehnologice este permis, de comun acord cu consumatorii, conținutul de boabe nestinse să nu depășească 20%

2.6. Compoziția chimică a varului hidraulic trebuie să îndeplinească cerințele specificate în tabel. 2.

2.7. Rezistența la tracțiune a probelor în MPa după 28 de zile de întărire trebuie să fie de cel puțin:

a) la îndoire:

0,4 (4,0) - pentru var ușor hidraulic,

1,0 (10) - pentru var foarte hidraulic;

masa 2

Compoziție chimică

Normă pentru var, %, din greutate

slab hidraulic

foarte hidraulic

CaO activ + MgO:

MgO activ, nu mai mult de: , nu mai mult

b) la comprimare:

1,7 (17) - pentru var ușor hidraulic,

5,0 (50) - pentru var foarte hidraulic.

2.7.1. Dacă, conform indicatorilor individuali, varul hidraulic aparține unor tipuri diferite, atunci tipul de var este determinat de rezistența la compresiune.

2.9. Gradul de dispersie a varului hidraulic pulbere aerat ar trebui să fie astfel încât, atunci când se cerne o probă de var printr-o sită cu ochiuri N 02 și 008 conform GOST 6613-86, să treacă cel puțin 98,5 și 85% din greutatea probei cernute, respectiv.

Dimensiunea maximă a bucăților de var zdrobit nu trebuie să depășească 20 mm.

2.9.1. Prin acord cu consumatorul, este permisă furnizarea de var hidraulic în bucăți folosit în scopuri tehnologice.

2.10. Aerul și varul hidraulic trebuie să treacă testul pentru uniformitatea modificării volumului.

3. Reguli de acceptare

3.1. Varul trebuie acceptat de departamentul de control tehnic al producătorului.

3.2. Varul este acceptat și expediat în loturi. Mărimea lotului este stabilită în funcție de capacitatea anuală a întreprinderii în următoarea cantitate:

200 de tone - cu o capacitate anuală de până la 100 de mii de tone;

400 tone - cu o capacitate anuală de peste 100 până la 250 mii tone;

800 tone - cu o capacitate anuală de peste 250 mii tone.

Este permisă acceptarea și expedierea loturilor și a maselor mai mici.

3.3. Cantitatea de var furnizată se determină în funcție de greutate prin cântărirea în vehicule pe cântare de cale ferată și de camioane. Masa de var transportată în nave este determinată de pescajul navei.

Jurnalele cu datele controlului curent al lotului expediat, utilizate pentru acceptarea produselor, trebuie numerotate si sigilate cu sigilii de ceara si stampila.

3.4.1. Controlul tehnologic al producției în fabrică se efectuează în conformitate cu reglementările tehnologice.

3.4.2. Controlul actual al calității lotului expediat se efectuează conform datelor de testare ale probei generale. Eșantionul general este alcătuit din cel puțin două schimburi ale întreprinderii și cel puțin opt eșantioane individuale. Se prelevează probe pentru var în bloc - de la vehiculele care furnizează produse către depozit, pentru var pulbere - de la fiecare moară sau hidratator care funcționează într-un anumit siloz. Proba totală pentru var bulgăre este de 20 kg, pudră - 10 kg. Eșantionarea unică se efectuează uniform și în cantități egale. Eșantionul general de var este zdrobit până la dimensiunea bucăților de cel mult 10 mm.

3.5. Controlul calității varului.

Verificările de control al calității varului se efectuează de către inspectoratele de calitate de stat și departamentale sau de către consumator, folosind procedura de prelevare de probe indicată mai jos.

3.5.4. Proba generală de var selectată este supusă unor teste pentru determinarea indicatorilor prevăzuți în acest standard.

5.3. Producătorul, împreună cu detaliile de expediere, este obligat să trimită fiecărui consumator un pașaport, care indică:

numele producătorului și (sau) marca acestuia;

data expedierii varului;

pașaport și numărul de partid;

greutatea lotului;

denumirea completă a varului, tipul și calitatea acestuia garantate, indicatorii conformității produsului cu cerințele acestui standard;

timpul și temperatura de stingere;

tipul și cantitatea de aditiv;

desemnarea standardului conform căruia se furnizează var.

5.4.1. Este permisă înlocuirea tuturor denumirilor de pe genți cu coduri digitale convenite cu consumatorul.

5.5. Producătorul este obligat să livreze var într-un vehicul care funcționează și curățat.

5.6. În timpul transportului și depozitării, varul trebuie protejat de umiditate și contaminare cu impurități străine.

5.6.1. Varul se transporta prin transport acoperit de toate tipurile in conformitate cu regulile de transport de marfa in vigoare pentru acest tip de transport. Cu acordul consumatorului, este permisa furnizarea de var aglomerat in telegondole si vagoane deschise integral metalice, cu conditia mentinerii calitatii si a masurilor necesare pentru prevenirea stropirii si a expunerii la precipitatii atmosferice.

5.6.2. Varul trebuie depozitat și transportat separat după tip și calitate.

6. Garanțiile producătorului

Chiar acum sau solicitați prin intermediul liniei fierbinți din sistem.

GOST 9179-77

Grupa G12

STANDARD INTERSTATAL

VAR PENTRU CONSTRUCȚII

Specificații

var pentru constructii. Specificații

Data introducerii 1979-01-01

DATE INFORMAȚII

1. DEZVOLTAT ŞI INTRODUS de Ministerul Industriei Materialelor de Construcţii al URSS

2. APROBAT ŞI PUNS ÎN VIGOARE prin Decretul Comitetului de Stat al Consiliului de Miniştri al URSS pentru Construcţii din 26.07.77 N 107

3. ÎNLOCUȚIȚI GOST 9179-70 din punct de vedere al specificațiilor

4. REGULAMENTE DE REFERINȚĂ ȘI DOCUMENTE TEHNICE


	Numărul de articol

5. EDIȚIA (octombrie 2001) cu Amendamentul nr. 1 aprobat în martie 1989 (IUS 7-89)

Acest standard se aplică varului de construcție, care este un produs din prăjirea rocilor carbonatice sau un amestec al acestui produs cu aditivi minerali.

Varul de construcții este utilizat pentru prepararea mortarelor și betoanelor, a lianților și pentru producerea produselor pentru construcții.

1. Clasificare

1. CLASIFICARE

1.2. Varul nestins al aerului, în funcție de conținutul de oxizi de calciu și magneziu din acesta, este împărțit în calciu, magnezie și dolomit.

1.3. Varul aerian se împarte în var nestins și hidratat (stins), obținut prin stingerea calciului, magneziei și varului dolomitic.

1.4. Varul hidraulic se împarte în slab și puternic hidraulic.

1.5. Conform compoziției fracționate, varul este împărțit în bucăți, inclusiv mărunțit, și sub formă de pudră.

(Ediție schimbată, Rev. N 1).

1.6. Varul pulbere obținut prin măcinare sau stinge (hidratare) var bulgăre se împarte în var fără aditivi și cu aditivi.

1.7. Varul neted în funcție de timpul de stingere se împarte în stingere rapidă - nu mai mult de 8 minute, stingere medie - nu mai mult de 25 de minute, stingere lentă - mai mult de 25 de minute.

2. Cerințe tehnice

2.1. Varul trebuie produs în conformitate cu cerințele acestui standard în conformitate cu reglementările tehnologice aprobate în modul prescris.

(Ediție schimbată, Rev. N 1).

2.2. Materialele utilizate la producerea varului: roci carbonatice, aditivi minerali (zgura granulată de furnal sau electrotermofosfor, aditivi minerali activi, nisip de cuarț) trebuie să îndeplinească cerințele reglementărilor relevante în vigoare.

2.2.1. Aditivii minerali sunt introduși în praf de var în cantități permise de cerințele privind conținutul de CaO + MgO activ din acesta conform clauzei 2.4.

2.3. Var nestins cu aer fără aditivi este împărțit în trei grade: 1, 2 și 3; var neted pudră cu aditivi - în două clase: 1 și 2; hidratat (stins) fără aditivi și cu aditivi - în două clase: 1 și 2.

2.4. Varul aerian trebuie să îndeplinească cerințele specificate în tabelul 1.

(Ediție schimbată, Rev. N 1).

2.4.1. Umiditatea varului hidratat nu trebuie să depășească 5%.

2.4.2. Calitatea varului este determinată de valoarea indicatorului corespunzătoare gradului cel mai mic, dacă pentru indicatorii individuali corespunde unor grade diferite.

2.5. (Exclus, Rev. N 1).

tabelul 1


Numele indicatorului
	var nestins		hidratat
	calciu	magnezie și dolomit


CaO activ + MgO, nu mai puțin de:
Fara aditivi
Cu aditivi
MgO activ, nu mai mult
CO, nu mai mult de:
Fara aditivi
Cu aditivi
Boabele nestinse, nu mai mult

Note:

1. Conținutul de MgO pentru varul dolomitic este dat între paranteze.

2. CO în var cu aditivi se determină prin metoda volumului de gaz.

3. Pentru var calciu de clasa a III-a folosit în scopuri tehnologice, conținutul de boabe nestinse este permis, de comun acord cu consumatorii, nu mai mult de 20%.

2.6. Compoziţia chimică a varului hidraulic trebuie să îndeplinească cerinţele specificate în tabel.2.

masa 2


Compoziție chimică	Normă pentru var, %, din greutate
	slab hidraulic	foarte hidraulic
CaO activ + MgO:
Nu mai
Nu mai puțin decât
MgO activ, nu mai mult
CO, nu mai mult

2.7. Rezistența la tracțiune a probelor, MPa (kgf/cm), după 28 de zile de întărire trebuie să fie de cel puțin:

A) la îndoire:

0,4 (4,0) - pentru var slab hidraulic;

1,0 (10) „hidraulic ridicat”

b) când este comprimat:

1,7 (17) - pentru var slab hidraulic;

5,0 (50) „hidraulic ridicat”

2.7.1. Tipul de var hidraulic este determinat de rezistența la compresiune, dacă, conform indicatorilor individuali, aparține diferitelor tipuri.

2.9. Gradul de dispersie a aerului pulbere și a varului hidraulic trebuie să fie astfel încât, la cernerea unei probe de var printr-o sită cu ochiuri N 02 și N 008 conform GOST 6613, să treacă cel puțin 98,5 și 85% din greutatea probei cernute, respectiv.

Dimensiunea maximă a bucăților de var zdrobit nu trebuie să depășească 20 mm.

(Ediție schimbată, Rev. N 1).

2.9.1. Prin acord cu consumatorul, este permisă furnizarea de var hidraulic în bucăți folosit în scopuri tehnologice.

2.10. Aerul și varul hidraulic trebuie să treacă testul pentru uniformitatea modificării volumului.

3. Reguli de acceptare

3.1. Varul trebuie acceptat de departamentul de control tehnic al producătorului.

3.2. Varul este acceptat și expediat în loturi. Mărimea lotului este stabilită în funcție de capacitatea anuală a întreprinderii în următoarea cantitate:

200 de tone - cu o capacitate anuală de până la 100 de mii de tone;

400 de tone "" "peste 100 până la 250 de mii de tone;

800 de tone " " " 250 de mii de tone

Este permisă acceptarea și expedierea loturilor și a maselor mai mici.

(Ediție schimbată, Rev. N 1).

3.3. Masa de var furnizată se determină prin cântărirea în vehicule pe cântare de cale ferată și de camioane. Masa de var transportată în nave este determinată de pescajul navei.

3.4. Producătorul acceptă și certifică produsele și atribuie tipul și gradul de var pe baza datelor controlului tehnologic al fabricii de producție și a datelor controlului curent al lotului expediat.

Jurnalele cu datele de control curent al lotului expediat, utilizate pentru acceptarea produselor, trebuie numerotate si sigilate cu stampila.

3.4.1. Controlul tehnologic al producției în fabrică se efectuează în conformitate cu reglementările tehnologice.

(Ediție schimbată, Rev. N 1).

3.4.2. Controlul actual al calității lotului expediat se efectuează conform acestor teste ale probei generale. Eșantionul general este alcătuit din cel puțin două schimburi ale întreprinderii și cel puțin opt eșantioane individuale. Se prelevează probe pentru var bulgăre - de la vehiculele care furnizează produse către depozit, pentru var pulbere - de la fiecare moară sau hidratator care funcționează într-un anumit siloz. Proba totală pentru var bulgăre este de 20 kg, pudră - 10 kg. Eșantionarea unică se efectuează uniform și în cantități egale. Eșantionul general de var este zdrobit până la dimensiunea bucăților de cel mult 10 mm.

3.5.4. Proba generală de var selectată este supusă unor teste pentru determinarea indicatorilor prevăzuți în acest standard.

3.5.5. (Exclus, Rev. N 1).

3.5.6. În timpul controlului de calitate, varul trebuie să respecte toate cerințele acestui standard pentru acest tip și calitate.

(Ediție schimbată, Rev. N 1).

4. Metode de testare

4.1. Analiza chimică și determinarea proprietăților fizice și mecanice ale varului se efectuează conform GOST 22688. În același timp, pentru var calciu, conținutul de MgO activ este stabilit în funcție de datele de control de intrare ale materiilor prime.

(Ediție schimbată, Rev. N 1).

5. Ambalare, marcare, transport și depozitare

5.1. Varul bulgăre este livrat în vrac, varul pulbere este livrat în vrac sau în pungi de hârtie conform GOST 2226. Este permisă, cu acordul consumatorului, folosirea pungilor de hârtie cu patru straturi.

5.3. Producătorul, împreună cu detaliile de expediere, este obligat să trimită fiecărui consumator un pașaport, care să indice:

- numele producătorului și/sau marca acestuia;

- data expedierii varului;

- numărul de pașaport și lot;

- masa partidului;

- denumirea completă a varului, tipul și calitatea acestuia garantate, indicatorii conformității produsului cu cerințele prezentului standard;

- timpul si temperatura de stingere;

- tipul și cantitatea de aditiv;

- desemnarea standardului conform căruia se furnizează var.

În plus, în fiecare unitate de transport trebuie să fie atașată o etichetă care să indice: numele producătorului și/sau marca acestuia, denumirea completă a varului, tipul și calitatea acestuia garantate, denumirea standardului conform căruia varul este furnizat.

5.4. La expedierea varului în pungi de hârtie, acestea trebuie să fie marcate cu: denumirea întreprinderii și/sau marca acesteia, denumirea completă a varului, tipul și calitatea acestuia garantate, denumirea standardului conform căruia este furnizat varul.

5.4.1. Este permisă înlocuirea tuturor denumirilor de pe genți cu coduri digitale convenite cu consumatorul.

5.3-5.4.2. (Ediție schimbată, Rev. N 1).

5.5. Producătorul este obligat să livreze var într-un vehicul care funcționează și curățat.

5.6. În timpul transportului și depozitării, varul trebuie protejat de umiditate și contaminare cu impurități străine.

5.6.2. Varul trebuie depozitat și transportat separat, după tip și calitate.

6. Garanțiile producătorului

6.1. Producătorul garantează conformitatea varului cu cerințele acestui standard, sub rezerva condițiilor de transport și depozitare a acestuia.

6.2. Perioada de valabilitate garantată a varului - 30 de zile de la data expedierii acestuia către consumator.

(Ediție schimbată, Rev. N 1).

Textul electronic al documentului
pregătit de Kodeks JSC și verificat cu:
publicație oficială
M.: Editura IPK Standards, 2001

Var de construcție
Specificații
GOST 9179-77

În loc de GOST 9179-70, prin Decretul URSS Gosstroy din 29 iulie 1977 N 109, de la 1 ianuarie 1979, în ceea ce privește metodele de testare, GOST 22688-77 a fost aprobat și pus în aplicare

1. Clasificare

1.2. Varul nestins al aerului, în funcție de conținutul de oxizi de calciu și magneziu din acesta, este împărțit în calciu, magnezie și dolomit.

1.3. Varul aerian se împarte în var nestins și hidratat (stins), obținut prin stingerea calciului, magneziei și varului dolomitic.

1.4. Varul hidraulic este împărțit în hidraulic scăzut și hidraulic ridicat.

1.5. Conform compoziției fracționate, varul este împărțit în var bulgăre, inclusiv mărunțit și praf.

1.6. Varul pudra, obtinut prin macinarea sau stingerea (hidratarea) varului in cocoloase, se imparte in var fara aditivi si cu aditivi.

2. Cerințe tehnice

2.1. Varul de construcție ar trebui să fie produs în conformitate cu cerințele acestui standard în conformitate cu reglementările tehnologice aprobate în modul prescris.

2.2.1. Aditivii minerali sunt introduși în varul de construcție pulbere în cantități permise de cerințele privind conținutul de CaO + MgO activ din acesta conform clauzei 2.4.

2.4. Varul aerian trebuie să îndeplinească cerințele specificate în tabelul 1.

2.4.1 Conținutul de umiditate al varului hidratat nu trebuie să depășească 5%.

2.4.2. Dacă, conform indicatorilor individuali, varul corespunde unor grade diferite, atunci nota este determinată de valoarea indicatorului care corespunde celei mai mici note.

tabelul 1

Numele indicatorului	Normă pentru var, %, din greutate
	var nestins						hidratat
	calciu			magnezie și dolomit			hidratat
	nota
	1	2	3	1	2	3	1	2
CaO activ + MgO, nu mai puțin de:
fara aditivi	95	80	70	85	75	65	67	60
cu aditivi	65	55	-	60	50	-	50	40
MgO activ, nu mai mult	5	5	5	20 (40)	20 (40)	20 (40)	-	-
CO 2 , nu mai mult de:
fara aditivi	3	5	7	5	8	11	3	5
cu aditivi	4	6	-	6	9	-	2	4
Boabele nestinse, nu mai mult	7	11	14	10	15	20	-	-

Note:
1. Conținutul de MgO pentru varul dolomitic este dat între paranteze.
2. CO2 în var cu aditivi se determină prin metoda volumului de gaz.
3. Pentru var calciu de clasa a III-a folosit în scopuri tehnologice este permis, de comun acord cu consumatorii, conținutul de boabe nestinse să nu depășească 20%

2.5. Exclus.
A se vedea textul paragrafului 2.5

2.6. Compoziția chimică a varului hidraulic trebuie să îndeplinească cerințele specificate în tabel. 2.

2.7. Rezistența la tracțiune a probelor în MPa (kgf/cm²) după 28 de zile de întărire trebuie să fie de cel puțin:
a) la îndoire:
0,4 (4,0) - pentru var ușor hidraulic,
1,0 (10) - pentru var foarte hidraulic;

masa 2

b) la comprimare:
1,7 (17) - pentru var ușor hidraulic,
5,0 (50) - pentru var foarte hidraulic.

2.7.1. Dacă, conform indicatorilor individuali, varul hidraulic aparține unor tipuri diferite, atunci tipul de var este determinat de rezistența la compresiune.

2.9. Gradul de dispersie a varului hidraulic pudră aerat trebuie să fie astfel încât la cernerea unei probe de var printr-o sită cu ochiuri nr.

Dimensiunea maximă a bucăților de var zdrobit nu trebuie să depășească 20 mm.

2.9.1. Prin acord cu consumatorul, este permisă furnizarea de var hidraulic în bucăți folosit în scopuri tehnologice.

2.10. Aerul și varul hidraulic trebuie să treacă testul pentru uniformitatea modificării volumului.

3. Reguli de acceptare

3.1. Varul trebuie acceptat de departamentul de control tehnic al producătorului.

3.2. Varul este acceptat și expediat în loturi. Mărimea lotului este stabilită în funcție de capacitatea anuală a întreprinderii în următoarea cantitate:
200 de tone - cu o capacitate anuală de până la 100 de mii de tone;
400 tone - cu o capacitate anuală de peste 100 până la 250 mii tone;
800 tone - cu o capacitate anuală de peste 250 mii tone.

Este permisă acceptarea și expedierea loturilor și a maselor mai mici.

Jurnalele cu datele controlului curent al lotului expediat, utilizate pentru acceptarea produselor, trebuie numerotate si sigilate cu sigilii de ceara si stampila.

3.4.1. Controlul tehnologic al producției în fabrică se efectuează în conformitate cu reglementările tehnologice.

3.4.2. Controlul actual al calității lotului expediat se efectuează conform datelor de testare ale probei generale. Eșantionul general este alcătuit din cel puțin două schimburi ale întreprinderii și cel puțin opt eșantioane individuale. Se prelevează probe pentru var în bloc - de la vehiculele care furnizează produse către depozit, pentru var pulbere - de la fiecare moară sau hidratator care funcționează într-un anumit siloz. Proba totală pentru var bulgăre este de 20 kg, pudră - 10 kg. Eșantionarea unică se efectuează uniform și în cantități egale. Eșantionul general de var este zdrobit până la dimensiunea bucăților de cel mult 10 mm.

3.5. Controlul calității varului.

3.5.4. Proba generală de var selectată este supusă unor teste pentru determinarea indicatorilor prevăzuți în acest standard.

3.5.5. Exclus.
A se vedea textul subclauzei 3.5.5

3.5.6. În timpul controlului de calitate, varul trebuie să respecte toate cerințele acestui standard pentru acest tip și calitate.

4. Metode de testare

4.1. Analiza chimică și determinarea proprietăților fizice și mecanice ale varului se efectuează în conformitate cu GOST 22688-77. În același timp, pentru var calciu, conținutul de MgO activ este stabilit în funcție de controlul intrării materiilor prime.

5. Ambalare, marcare, transport și depozitare

5.1. Varul bulgăre este livrat în vrac, varul pulbere este livrat în vrac sau în pungi de hârtie conform GOST 2226-88. Este permisă, cu acordul consumatorului, folosirea pungilor de hârtie cu patru straturi.

5.3. Producătorul, împreună cu detaliile de expediere, este obligat să trimită fiecărui consumator un pașaport, care indică:
- numele producătorului și (sau) marca acestuia;
- data expedierii varului;
- numărul de pașaport și lot;
- masa partidului;
- denumirea completă a varului, tipul și calitatea acestuia garantate, indicatorii conformității produsului cu cerințele prezentului standard;
- timpul si temperatura de stingere;
- tipul și cantitatea de aditiv;
- desemnarea standardului conform căruia se furnizează var.

5.4.1. Este permisă înlocuirea tuturor denumirilor de pe genți cu coduri digitale convenite cu consumatorul.

5.5. Producătorul este obligat să livreze var într-un vehicul care funcționează și curățat.

5.6. În timpul transportului și depozitării, varul trebuie protejat de umiditate și contaminare cu impurități străine.

5.6.1. Varul se transporta prin transport acoperit de toate tipurile in conformitate cu regulile de transport de marfa in vigoare pentru acest tip de transport. Cu acordul consumatorului, este permisa furnizarea de var aglomerat in telegondole si vagoane deschise integral metalice, cu conditia mentinerii calitatii si a masurilor necesare pentru prevenirea stropirii si a expunerii la precipitatii atmosferice.

5.6.2. Varul trebuie depozitat și transportat separat după tip și calitate.

6. Garanțiile producătorului

6.1. Producătorul trebuie să se asigure că varul îndeplinește cerințele acestui standard, sub rezerva condițiilor de transport și depozitare stabilite de standard.

6.2. Perioada de valabilitate garantată a varului - 30 de zile de la data expedierii acestuia către consumator.

1423 10.09.2019 7 min.

Materialele de constructii produse si puse pe piata trebuie sa respecte in mod obligatoriu anumiti parametri tehnici si de calitate care sunt creati si reglementati la nivel de stat.

Pentru a îndeplini obiectivele, sunt create GOST, fiecare dintre acestea descriind principalele caracteristici ale materialului de construcție selectat și standardele de conformitate. Varul de construcție este reglementat de GOST 9179 77. Actul de natură tehnică stabilește caracteristici pentru acest material.

După cum știți, este un produs de prăjire a unei roci compusă în principal din elemente naturale sau amestecul acesteia cu componente speciale de origine minerală.

Clasificarea si caracteristicile varului tehnic de constructii

Substanța albă, obținută prin arderea calcarului, se împarte în funcție de condițiile de solidificare. Iată cum se întâmplă:

cu elementele aerului. Asigură întărirea soluțiilor pentru construcții și beton, păstrând în același timp caracteristicile inițiale. proporții de mortar de ciment-var pentru ipsos;
cu hidrat cu componente. Acestea asigură întărirea soluțiilor din beton de construcție, păstrând în același timp rezistența inițială, indiferent de mediu. proporții de mortar de ciment. Poate fi aer sau apă.

La rândul său, există o clasificare a varului nestins cu straturi de aer, în funcție de procentul de oxid de calciu și magneziu pe care îl conține.

Intră pe piață:

cu componente de calciu;

cu componente de magneziu;
cu componente de dolomit.

Varul cu straturi de aer poate fi împărțit condiționat în cel care nu este stins și hidratat (stins).

Acesta din urmă se obține prin stingerea componentelor discutate mai sus. Substanța albă hidraulică care se obține prin arderea calcarului poate fi împărțită în:

usor hidraulic;
foarte hidraulic.

Conform structurii fracțiilor, varul, care corespunde GOST 9179 77, este împărțit în:

bulgăre;

zdrobit;
pulverulent.

Materialul sub formă de pulbere este obținut prin zdrobire și măcinare și apoi stingerea oxidului de potasiu cocoloși. În cele din urmă, o componentă minerală chimică poate fi adăugată la masă.

Substanța albă de var viu, obținută prin arderea calcarului, se clasifică în funcție de gradul de stingere.

Varul se împarte în cel care se stinge foarte repede - nu mai mult de 8 minute, în ritm mediu - de la o jumătate de oră, foarte încet - mai mult de o jumătate de oră.

Control de calitate

Oxidul de potasiu este controlat de departamentul responsabil cu controlul tehnic. Este creat în fiecare companie. merge mai departe primirea și expedierea materialului în loturi, în timp ce dimensiunea lor depinde de productivitatea întreprinderii timp de 12 luni.

Cantitatea măsurată:

două sute de tone - cu o capacitate de până la o sută de mii;
patru sute de tone cu o capacitate de la o sută de mii la două sute cincizeci de mii;
opt sute de tone - de la două sute cincizeci de mii;

Recepția și descărcarea loturilor și a maselor mai mici pot fi efectuate. Masa materialului care este furnizat trebuie determinată prin cântărirea varului în transport pe un dispozitiv special pentru determinarea acestuia. Astfel de dispozitive pot fi de tip feroviar sau auto.

masa material care este expediat în instanțe, ușor de determinat prin contracție. Este obligatorie efectuarea recepției și certificării mărfurilor. Tipul și tipul de oxid de potasiu este indicat pe baza informațiilor furnizate de departamentul de control al proceselor al companiei.

Revistele cu informații despre controlul fluxului care sunt utilizate la primirea mărfurilor trebuie să fie numerotate și sigilate corespunzător de către întreprindere.

Controlul tehnologic al tuturor etapelor de producție, care se efectuează în fabrică, se efectuează în conformitate cu reglementările speciale.

Controlul actual al calității mărfurilor care sunt expediate se efectuează conform informațiilor din testarea probelor generale, care se realizează în timpul lucrului pe mai multe schimburi. Se prelevează materiale de probă.

Varul bulgăre este o tehnică care reglementează aprovizionarea cu mărfuri către depozite. Eșantionul total nu se ia mai mult de două zeci de kilograme. Pentru material sub formă de pulbere - din fiecare loc de producție, cu o probă totală de zeci de kilograme.

Materialele unice pentru teste sunt luate uniform și în aceleași cantități. Testele generale ale materialului cocoloși trebuie zdrobite până la punctul în care se formează particule centimetrice. Probele care sunt prelevate pentru controlul debitului lotului care este expediat sunt bine amestecate.

Apoi sunt împărțite în părți egale. Unele dintre ele sunt neapărat testate pentru a determina indicatorii normativi, altele sunt plasate într-un vas în care aerul nu intră. Se inchide imediat si se depoziteaza intr-o incapere cu o concentratie scazuta de umiditate in cazul testelor de control.

Testul de control pentru determinarea calității materialului se efectuează prin inspecții speciale. Ele pot fi atât de stat, cât și departamentale. Poate fi efectuată de către consumator însuși, dacă are abilitățile corespunzătoare și respectă cu strictețe procedura de prelevare.

Din fiecare lot este selectat un element pentru testare, care se obține prin combinarea și amestecarea temeinică a tuturor materialelor colectate.

Pentru var cocoloși pentru teste, merită să colectați trei duzini de kilograme, pentru formă de pudră - jumătate din cât.

Când există o expediere simultană a întregului var, materialul pentru cercetare este selectat în etapa de încărcare sau descărcare. În acest din urmă caz, este luat din saci, sau deja în stadiul de descărcare, când cumpărătorul începe să-l folosească.

Dacă materialul în cauză este livrat în vrac în trenuri speciale, se prelevează o probă în părți egale din fiecare vagon. Dacă oxidul de potasiu este livrat cu mașina, testul este colectat în părți egale din toate containerele care depășesc treizeci de tone.

Dacă oxidul de potasiu este furnizat în pungi, în părți egale din zece pungi, care sunt selectați la întâmplare. Dacă oxidul de potasiu este furnizat de nave, de la o bandă transportoare sau alt mecanism de încărcare și descărcare.

Când materialul pentru testul general este selectat, acesta cercetat pentru a determina indicatorii prevăzuţi GOST 9179 77. În etapa de control al calității testului, oxidul de potasiu trebuie să respecte toate normele standardului descris.

Proces

Studiile chimice și determinarea indicatorilor fizici și mecanici ai oxidului de potasiu sunt efectuate în conformitate cu standardele prescrise în GOST 9179 77. Expedierea materialului cocoloși are loc în vrac.

Varul sub formă de pulbere este expediat în vrac sau sortat în containere speciale. Dacă clientul este de acord, sunt permise pungi de hârtie cu patru straturi de hârtie.

Pentru a determina greutatea medie brută, se cântăresc douăzeci de saci în același timp, care sunt selectați aleatoriu. Numărul rezultat este împărțit la 20.

Tara netă medie se determină scăzând greutatea netă medie a unui sac din greutatea brută.

Este permisă abaterea valorilor medii ale pungilor nete de var de la cele indicate pe recipient. Acest număr nu poate depăși o mie de grame.

Producătorul, în același timp cu detaliile și informațiile pentru expediere, trebuie să transmită fiecărui cumpărător certificat de control al calitatii, unde este necesar să se indice:

in ce firma a fost fabricat produsul;
când a fost transportul de oxid de potasiu;
numărul de partid și pașaport;
masa mărfurilor vândute;
când s-a efectuat stingerea și la ce temperatură;
câte minerale și alte elemente au fost adăugate;

Pentru fiecare unitate transportată se inserează o etichetă unde scrie: care este numele companiei, care este denumirea produsului, tipul și calitatea acestuia garantate, o descriere a standardului conform căruia se efectuează livrarea.

Dacă materialul este expediat în containere de hârtie, acesta trebuie să indice:

care este numele companiei;
care este numele produs, tip și calitate;
descrierea normelor după care se efectuează livrarea.

Producătorul trebuie să livreze mărfurile în transport, împiedicând în același timp pătrunderea umezelii. Pătrunderea umidității este nedorită în timpul depozitării materialelor.

Oxidul de potasiu poate fi transportat indiferent de tipul de transport acoperit in conformitate cu standardele de transport de substante similare care i se aplica.

GOST 9179 77

Astăzi, materialul în cauză, care poate fi obținut prin ardere, este utilizat în mod activ ca bază de ciment. Acest lucru a devenit disponibil datorită capacității materialului de a absorbi perfect umiditatea.

Acest material este solicitat în etapa de producție a componentelor din beton de cenzură, produse cu pigmenți de colorare, cărămizi albe. marimea lui. De asemenea, varul nestins este folosit pentru tencuiala decorativa. îi poți vedea desenul.

Varul neted este utilizat în mod activ pentru neutralizarea apelor uzate, pentru tratarea clădirilor.

Se găsește în majoritatea produselor alimentare de pe piață. Este ascuns sub formă de substanțe care asigură crearea de emulsii din lichide nemiscibile, componente de legare care, prin caracteristicile lor chimice și fizice, rezistă la dizolvare unele în altele: de exemplu, lichid și ulei.

Quicklime are următoarele specificații. formula ei. oxid de potasiu fabricat în conformitate cu standardele GOST în conformitate cu reglementările tehnologice, care se aprobă în modul prevăzut de actele normative de reglementare.

Materiale utilizate în etapa de producție oxid de potasiu: roci sedimentare formate din săruri carbonice, materiale anorganice naturale și artificiale cu proprietăți hidraulice și (sau) puzolane. Toate acestea componentele trebuie să respecte GOST 9179 77.

Varul de construcție și specificațiile sale sunt, de asemenea, discutate în acest document. Varul neted cu goluri de aer fără adăugarea de alte elemente străine este împărțit în trei tipuri. despre aplicație.

Var neted sub formă de pulbere cu diferite componente minerale - pentru două grade; hidratat (stins) fără și cu adaosuri speciale - în două grade. formula ei. Oxidul de potasiu hidratat nu poate fi umed, această cifră este de 5%. Tipul de oxid de potasiu este determinat de componente indicative, care corespund unor grade scăzute.

Procentul de apă de hidratare în materialul cu acțiune rapidă nu poate fi mai mare de două procente, iar particulele maxime ale materialului zdrobit nu poate fi mai mare de 2 cm.

Pentru mai multe informații despre var neted, vezi videoclipul:

Varul hidratat (numit și hidratat) se obține prin contactul cu apa. despre aplicarea acestuia.

La rândul său, schimbă complet caracteristicile chimice și fizice ale materialului, în timp ce căldura excesivă este eliberată sub formă de abur. Dacă ești atent la tipul de călire, poți obține: apă de var, lapte sau puf.

Aplicație

Varul GOST 9179 77 este utilizat:

în îngrășăminte. Ele sunt folosite de mulți ani pentru a crește fertilitatea solului și pentru var, cu alte cuvinte, pentru a reduce gradul de conținut de acid. Îngrășămintele de var din roci dure sunt zdrobite înainte de a fi aplicate pe sol;

pentru lucrarea solului și plantelor. Apa cu oxid de potasiu se amestecă cu sulfat de cupru și după câteva ore încep să trateze plantele și solul de dăunători;

atunci când văruiți pereții și podeaua. Aici, sunt deja folosite proporții complet diferite, kilogramul de var se diluează cu doi litri de apă. Dacă este necesar, mai puteți adăuga puțină apă până se obține consistența dorită.

concluzii

Varul în etapa de producție trebuie să respecte toate caracteristicile tehnice care sunt prescrise în GOST.În caz contrar, nu va trece de etapa de testare, control al calității și nu va intra pe piață.

Materialul este utilizat în mod activ în sau pentru fabricarea de elemente cu o textură de legătură și părți de construcție. În GOST 9179 77, varul hidratat este clasificat și considerat în funcție de tipologia și proprietățile sale.

Var de construcție bulgăre GOST 9179 77. Nerespectarea standardului se pedepsește prin lege

Var de construcție bulgăre GOST 9179 77. Nerespectarea standardului se pedepsește prin lege

Cu modificări și completări de la:

1. Clasificare

2. Cerințe tehnice

3. Reguli de acceptare

4. Metode de testare

5. Ambalare, marcare, transport și depozitare

6. Garanțiile producătorului

Var de construcție
Specificații
GOST 9179-77

1. Clasificare

2. Cerințe tehnice

3. Reguli de acceptare

4. Metode de testare

5. Ambalare, marcare, transport și depozitare

6. Garanțiile producătorului

Clasificarea si caracteristicile varului tehnic de constructii

Control de calitate

Proces

GOST 9179 77

Aplicație

concluzii

Cu modificări și completări de la:

1. Clasificare

2. Cerințe tehnice

3. Reguli de acceptare

4. Metode de testare

5. Ambalare, marcare, transport și depozitare

6. Garanțiile producătorului

Var de construcție Specificații GOST 9179-77

1. Clasificare

2. Cerințe tehnice

3. Reguli de acceptare

4. Metode de testare

5. Ambalare, marcare, transport și depozitare

6. Garanțiile producătorului

Clasificarea si caracteristicile varului tehnic de constructii

Control de calitate

Proces

GOST 9179 77

Aplicație

concluzii

Var de construcție
Specificații
GOST 9179-77