Bombaj (predtým Bombaj) možno právom nazvať mestom kontrastov. Okrem toho, že je jedným z nich, prelomil rekordné hodnoty z hľadiska bohatých aj chudobných obyvateľov. Tam, kde sa nachádza Bombaj, existujú oblasti s najdrahšou nehnuteľnosťou na svete, susediace so slummi. Toto mesto je nositeľom rekordov v produkcii filmov na planéte, ale zároveň je jedným z lídrov v oblasti kriminality.
Kde sa nachádza Bombaj?
Bombaj je indické mesto metropoly, ktoré sa nachádza na pobreží Arabského mora, pri ústí rieky. Hlavné mesto štátu Maháraštra. Metropola bola spočiatku postavená na siedmich ostrovoch: Colaba, Mazagaon, Little Colaba, Mahim, Wadala, Parel a ktoré sa v dôsledku hustej urbanizácie stali súčasťou času. sushi. Stalo sa tak v roku 1845 z dôvodu prestavby mesta, ktorá sa začala v roku 1817. Bombaj, vzhľadom na všetky jeho satelity, má viac ako 21 miliónov obyvateľov, čo ho zaraďuje na piate miesto na zozname najväčších megakit na planéte. Dnes sa Mumbai skladá zo 7 administratívnych severovýchodných, západných predmestí, stredných predmestí, okrajov Perzského zálivu, severozápadných Bombajov. Mesto je tiež medzi vodcami. Je to jedno zo svetových nákupných centier, v tomto poradí je vysoká podnikateľská aktivita a na burze práce je vždy veľa voľných pracovných miest. Takéto množstvo populácie v produktívnom veku však umožňuje zamestnávateľom ušetriť na nábore pracovných zdrojov.
Bombaj pre turistov
Mesto navštevuje každoročne veľa turistov vrátane turistov z Ruska. Čas v Bombaji sa líši od Moskvy o 3 hodiny, takže sú možné problémy so zmenou časového pásma a aklimatizácie. Tiež sa oplatí pripraviť sa na nečistoty a zlú hygienu miestnych obyvateľov. Tam, kde sa nachádza Bombaj, existuje riziko zachytenia exotického ochorenia. Preto sa po príchode odporúča vykonať dobrovoľné očkovanie. V Bombaji (India) sú problémy s pitnou vodou, preto sa oplatí piť iba balenú vodu.
Mesto sa môže pochváliť štyrmi plážami. Ich stav však necháva veľa nádeje a nie každý návštevník sa odváži ich nasiaknuť. Toto je však obľúbené dovolenkové miesto miestnych obyvateľov, kde je bezplatná zábava.
Bombaj Všeobecné atrakcie
Hlavnou vizitkou Bombaja je monumentálny oblúk brány do Indie. Nachádza sa na okraji móla Apollo Bunder, na hranici medzi Arabským morom a prístavom Colaba. Oblúk je vyrobený z čadiča a je obľúbeným cieľom turistov. Výška pamätníka je 26 metrov. Oblúk bol postavený na pamiatku príchodu kráľa a kráľovnej Márie do Indie v roku 1911. Po stranách oblúka sú dve haly s kapacitou 600 osôb. Miestni milenci sa často stretávajú pri bráne.
Ďalším farebným miestom v Bombaji je vlaková stanica Victoria Terminus. Je to najväčší železničný uzol v Ázii, ktorého hlavná budova je skôr výstredná a je symbiózou indického, viktoriánskeho a islamského štýlu. Unikátna zmes architektonických riešení nezanecháva ľahostajného aj tých najskúsenejších turistov.
Kupodivu je Taj Mahal turistickou atrakciou, ktorá stojí za porozumenie, aby sme pochopili Bombaj (India). Tento 5-hviezdičkový hotel sa nachádza v tesnej blízkosti indickej brány. Budova pochádza z roku 1903. Gustavo Eiffel sa dokonca podieľal na výstavbe hotela. Sedemposchodová budova je vyrobená podľa európskych tradícií a nábytok a interiér boli privezené z Európy začiatkom dvadsiateho storočia. Hotel má najpamätnejšiu udalosť pre všetkých indických občanov. V roku 1947 bola vyhlásená nezávislosť Indie.
Dnes je to módny hotel s najlepšími reštauráciami v Bombaji, ktorý milujú tak miestni elitní, ako aj svetoví politici a filmové a šoubiznisové hviezdy. Naraz tu odpočívali také známe osobnosti ako John Lennon a Yoko Ono, Mick Jagger, Bernard Shaw a ďalší.
Bombaj na mape sveta
Bombaj zaujal miesto na politických aj kultúrnych mapách sveta. Toto mesto je príkladom toho, ako spojiť starodávne tradície s modernými. Tam, kde je Bombaj, život vrie 24 hodín denne. Indické hlavné mesto oprávnene vlastní časť svetového kultúrneho bohatstva, hmotného i zachovaného charakteru.
Bombaj je najväčšie priemyselné centrum a prístav v západnej Indii. Mesto má rozlohu 111 štvorcových kilometrov a má asi tri milióny ľudí. Väčšina obyvateľov sú Marathi, je tu tiež významné percento Gujaratis a malá časť ľudí, ktorí hovoria hindsky. Bombaj je hlavné mesto štátu s rovnakým menom, ktoré zahŕňa národné regióny Maháráštra a Gudžarát, od roku 1960 je hlavným mestom nového štátu Maháráštra. , Mesto sa rozprestiera na siedmich ostrovoch - Kolaba, Fort, Bikalla, Parel, Matunga, Mahim a Vorley. Telo vody, ktoré ich oddeľovalo, bolo postupne odvodňované a teraz je to súvislý masív nerozlučne spojený s pevninou. História je mesto viazané silnými väzbami na osud celej Indie.
Ešte v čase legendárneho kráľa Ashoky žil na pobreží ľud, ktorého potomkovia zanechali podzemné chrámy slona. Neskôr sa táto časť pobrežia mnohokrát dostala pod moc následných kráľov, rajov, feudálnych pánov. Ako sa mesto Bombaj začalo formovať na konci 13. storočia. A keď sa do Indie vliali prvé hordy európskych predátorov, Bombaj sa stal korisťou Portugalcov (v polovici 16. storočia). Od týchto čias prežili staré chátrajúce opevnenia a niekoľko katolíckych kostolov.
Čím podnikavejší a úspešnejší dobyvatelia - Briti dobre pochopili strategický význam a priaznivú obchodnú polohu mesta. Urobili niekoľko pokusov o zajatie Bombaja z mora, ale nepodarilo sa im získať oporu.
V roku 1661 sa uskutočnilo dynastické manželstvo anglického kráľa Karola II. A Portugalky Kataríny. Ako svadobný dar dostal Carl od svokra ... Bombay. Len o päť rokov neskôr sa však Briti stali skutočnými vlastníkmi mesta. V roku 1668 dal Carl Bombay vedeniu spoločnosti British East India Company a vyhlásil ju za „skutočného a absolútneho vlastníka“. Život týchto „majiteľov“ v Bombaji však nebol pokojný. Marathas milujúci slobodu ich neustále rušil svojimi nájazdmi. „Domorodí piráti“ - britskí dobyvatelia nazývali týchto bojovníkov. Malé manévrovacie maraténske lode podnikli odvážne útoky proti anglickej flotile, ktorá bola umiestnená pri bombovom útoku. Námorné delostrelectvo sa zaoberalo „pirátmi“. A až začiatkom 19. storočia našli Briti relatívny mier v Bombaji. To však netrvalo dlho. Plamene populárneho povstania z roku 1857 prehnali mnoho oblastí zotročenej Indie. Spálené a Bombay. Dva roky Briti utopili povstanie v krvi. Na jednej z hlavných ulíc mesta, kde dnes stojí mramorová socha kráľovnej Viktórie, strieľali anglickí vojaci povstalcov. Boli viazaní na vetracie otvory ...
V roku 1858, po potlačení povstania, sa Bombaj konečne dostal pod autoritu anglickej koruny. Od tejto doby sa začala história moderného Bombaja, ako ju poznáme: mesto, ktoré je národnou pýchou indiánov, mesto slávnych tradícií oslobodzovacieho boja, mesto budujúce nový život pre nezávislú republiku.
Bombaj ... Odkiaľ pochádza toto meno? Niektorí veria, že slovo „Bombay“ pochádza z názvu malej rybárskej dediny Bombaj. Táto dedina kedysi položila základy mesta. Iní naznačujú, že pochádza z mena bohyne mesta - Maha Amba. V starých portugalských zdrojoch je Bombaj známy ako „Bombaj“, čo v portugalčine znamená „dobrý záliv“. Je ťažké posúdiť, ktorá z týchto verzií je najsprávnejšia. Možno, že organická kombinácia všetkých týchto mien dala vznik názvu mesta.
Bombay je najstarším centrom textilného priemyslu. V 50. rokoch 20. storočia tu bola postavená prvá továreň. Keď vypukla americká občianska vojna, na svetovom trhu výrazne vzrástol dopyt po indickej bavlne. Podnikatelia v Bombaji využívali priaznivé podmienky a začali stavať stále viac textilných tovární. Boli v rukách národného kapitálu. Jedna z prvých železníc v Indii spojila mesto s najhlbšími oblasťami krajiny. Stavba Suezského prieplavu nesmierne zvýšila jeho úlohu obchodného prístavu svetového významu. Prostredníctvom bombového prístavu čerpali britskí kolonialisti lacné suroviny z Indie a zaplavili krajinu hotovým tovarom.
Kolíska národného priemyslu, Bombay sa čoskoro stala najdôležitejším centrom oslobodzovacieho hnutia.
V oblasti vodnej nádrže Gowalia, neďaleko budov tajhskej charity Seth Gokuldas, sa nachádza zvonka neprehliadnuteľná budova. V ňom sa v roku 1885 prvýkrát stretli organizátori najväčšej strany v krajine, indického národného kongresu. A neďaleko od tohto miesta sa nachádza prímorská ulica Chupatti. Boli tam politické zhromaždenia bojovníkov za nezávislosť. Táto ulica bola svedkom proletárskych vojenských demonštrácií počas politického štrajku robotníckej triedy v Bombaji na obranu vynikajúceho bojovníka za slobodu B. G. Tilaka. Jeho pamätník stojí na Chowpatty. Pokojné ruky ležia na trstine, hlava je mierne zdvihnutá, jeho pohľad je fixovaný na diaľku. Mnohé miesta v meste sú spojené s udalosťami z roku 1908. Starí obyvatelia Parelu si stále pamätajú barikády na uliciach. Malý prímorský park Shivaji bol miestom tvrdých bojov medzi robotníkmi a britskými jednotkami.
Neďaleko hlavnej ulice, predtým Hornby Road a teraz cesty Dadabhai Naroji, sa nachádza veľké námestie. Pozdĺž jeho okrajov rastú kokosové palmy. Zakrpatená tráva je spálená slnkom a pošliapaná nohami malých mešťanov. Toto je obľúbené miesto pre chlapcov Bombay. Tu prenasledujú futbalový loptu, vedú závod, hrajú preskočiť. A námestie nesie zvučné meno Slobody.
Pozdĺž pobrežia natiahnite žlté kasárne pevnosti Bombay. Stále si zachovávajú staré meno: kasárne kráľovského indického námorníctva. Pri vstupe na územie kasární sú strážcovia - indickí námorníci. Sú v bielej uniforme, krátke nohavice sotva dosahujú na kolená silných bronzových nôh. Na hliadkach hláv sú biele turbany. V roku 1946 boli kasárne strediskom obrany námorníkov, ktorí sa vzbúrili proti koloniálnemu útlaku. Toto povstanie hralo rozhodujúcu úlohu v boji za nezávislosť krajiny.
A o jedenásť mesiacov neskôr, v januári 1947, v jednej z budov mesta, Výbor národného kongresu All India Národného kongresu prijal návrhy anglickej vlády. Podľa týchto návrhov bola krajina rozdelená na dva nezávislé štáty - Indiu a Pakistan. Britské jednotky boli stiahnuté z bývalej kolónie. Hala Govasji Jehangir, kde bolo vyhlásené historické riešenie, stojí na križovatke dvoch ulíc - Mahatma Gandhi Road a Mayo Road. Gándhí je národný vodca a Mayo je anglický miestokrál, ale v názvoch ulíc ich mená koexistujú vedľa seba. Časy anglického režimu už dávno prešli, ale názvy ulíc často pripomínajú koloniálnu minulosť: Kingsway, Lady Harding Street, Rippon Street, Victoria Street ... Iné sa však nedávno objavili. Zneli v nich mená národných vodcov: Gokhale Road, Dadabhai Naroji Road, Firozshah Mehta Road, Netaji Subhas Road. V meste boli postavené pamiatky na počesť mnohých z nich. Na centrálnych uliciach sú vodcovia národného hnutia Gokhale, Ranade, Dadabhai Narorodzhi, Bannerji, Bengali. Ale doteraz sa pamätníky anglických kráľov a vice-kráľovcov rozhľadne pozerajú na mesto z výšky svojich podstavcov: kráľovná Viktória, Montague, Harding, princ z Walesu ...
Prichádza čas a posledné stopy pochmúrnej minulosti zmiznú.
Je ťažké si predstaviť ďalšie mesto podobné Budapešti: na jednej strane staré mesto založené Rimanmi a na druhej strane vzniklo až na konci 19. storočia; na jednej strane tu vládli Maďari a na druhej strane Rakúšania a Turci zanechali svoje stopy.
Keď v roku 1896 Budapešť oslávil 1000. výročie príchodu maďarských kmeňov (Maďarov) do týchto častí, nikto si nemohol predstaviť, že po iba polstoročí bude z mesta ostať málo. Tvrdohlavé boje za oslobodenie Budapešti od nacistov vo februári 1945 na Dunaji viedli k zničeniu troch štvrtín mesta.
Obnovenie trvalo 20 rokov, hoci na niektorých miestach reštaurátorské práce prebiehajú dodnes. Dnes je Budapešť veľmi moderné mesto, hoci sa pozeráte na jeho nádherné ulice a neuspokojivé obyvateľstvo, možno si myslíte, že v 19. storočí zamrzol. Brilantným príkladom je Andrassyho ulica, postavená v rokoch 1872 - 1884. Toto je takmer jediná ulica na svete, kde sa budovy a dispozičné riešenie nikdy nezmenili. V mnohých ohľadoch bola práve táto cesta zaradená do zoznamu svetového dedičstva UNESCO.
Rovnako ako v mnohých mestách nachádzajúcich sa na veľkých riekach sa mosty stali jedným zo symbolov Budapešti. Je ich osem, každá z nich má svoju vlastnú históriu, ale najzaujímavejšie je reťazový most Secheni. Bol postavený v rokoch 1842 - 1849 a stal sa prvým mostom cez Dunaj, ktorý spájal mestá Buda a Pešť. Podľa jednej legendy, gróf Istvan Secheni, na ktorého fonde bol most postavený, meškal na pohreb svojho otca kvôli nedostatku kríženia, po ktorom sa zaviazal postaviť kamenný most. Rovnako ako všetky mosty bol Nemcami v roku 1945 vyhodený do vzduchu, ale potom bol starostlivo obnovený do pôvodnej podoby.
Ďalším symbolom Budapešti je úžasne krásna budova parlamentu. Keď bolo Maďarsko v roku 1867 oficiálne vyhlásené za nezávislý štát, muselo mať vlastný parlament. Rakúsky cisár však zostal hlavou štátu a Maďari museli čakať ďalších trinásť rokov, kým dostali povolenie na výstavbu špeciálnej budovy pre parlament. Bol postavený v rokoch 1884-1906 v neogotickom slohu a zaujímavé bolo, že maďarský parlament usporiadal svoje prvé zasadnutie 10 rokov pred koncom výstavby.
Odpovedal Victor Belousov, 21. 7. 2010
Mier s tebou, Irino!
Je skvelé, že skúmate knihu Zjavenie.
„Tu je myseľ s múdrosťou. Sedem hláv je sedem vrchov, na ktorých sedí manželka.“
()
Podľa historikov sa legenda o tom, že Moskva stojí, rovnako ako Rím, na siedmich kopcoch, narodila koncom 15. - začiatkom 16. storočia - v čase, keď sa Moskva stala hlavným mestom centralizovaného ruského štátu. Z porovnania s Rímom, ktorý stojí na siedmich kopcoch („Moskva je tretí Rím“), vznikla táto myšlienka.
Pre informáciu: prvý Rím nemá byť večným mestom s Koloseom, kde boli kresťania hádzaní na levy, ale mestom sv. Petra, ktorý sa nakoniec stal hlavným mestom kresťanov; druhý Rím bol známy ako Konštantínopol, pevnosť pravoslávnej tváre už tisíc rokov. Z jeho veľkej minulosti sa zachovali obrovské kolosálne Sofie, obelisky a ruiny múrov, ktoré nezachránili byzantské hlavné mesto, ktorým sa stal Istanbul.
Mnoho miest si chce pripísať taký „super zmysel“ spojený so siedmimi kopcami - ale tam, kde je to pravda a kde je ťažké posúdiť beletriu: Chanty-Mansijsk, Bane, Ammán (Jordánsko), Vilnius, Praha, Edinburgh, Jekaterinburg, Karlovy Vary, Kirov , Kaliningrad, Kyjev, Barnaul, Brusel, Romanov-Borisoglebsk (Tutaev), Lisabon, Vladimir, Samara, Serpukhov, Murom, Istanbul, Velikiye Luki, Bergen (Nórsko), Vyatka, Smolensk, Mesto Seven Hills (Ohio, USA), Talsi (Lotyšsko), Cheboksary, Dnepropetrovsk, Rezenke (Lotyšsko), Uljanovsk, Čeľabinsk, Rím.
Z tohto dôvodu s najväčšou pravdepodobnosťou v Zjavení hovoríme o Ríme.
požehnanie
víťaz
Prečítajte si viac o interpretácii Písma:
Kedysi sa ľudia nepohybovali pomocou moderných automobilov a lietadiel, ale pešo alebo na špeciálnych zvieratách. Táto metóda trvala veľa času a bola nebezpečná. Cestovanie však bolo nevyhnutným predpokladom rozvoja civilizácie - ľudia si vymieňali tovar a nové poznatky.
Ľudia začali zakladať mestá na križovatke pozemkov, ale aj vodných ciest. Mnoho moderných hlavných miest sa nachádza na veľkých riekach. Toto je Kyjev na Dnepra, Rím na Tibere, Paríž na Seine, Londýn na Temži ... Predpokladá sa, že je najlepšie položiť mesto do delty veľkej rieky.
Na planéte je však niekoľko miest, ktoré boli z rôznych dôvodov postavené priamo na vode. Žijú tam tisíce ľudí bez pôdy pod nohami. Najznámejším príkladom sú Benátky, aj keď toto mesto sa len podľa vôle prírody ocitlo v tejto pozícii. Hovoríme o tých miestach, ktoré človek vedome postavil na vode.
Santa Cruz Del Islote, Kolumbia. Neďaleko pobrežia Kolumbie leží v Karibskom mori ostrov Santa Cruz Del Islote. Ak spočítate počet ľudí, ktorí na ňom žijú, hustotou ľudí bude ostrov takmer najviac osídlený. Na jednom hektári v 97 domoch žije celkom 1250 ľudí. Na prázdninách prichádzajú ich deti, vnúčatá a príbuzní na ostrovanov zo susedných osád. Počet obyvateľov mesta sa potom zvyšuje o ďalšiu tretinu. Iba taký dav ľudí na jednom ostrove má niekoľko významných nevýhod. V meste sa nenachádza hotel, pláž, bazén. Nebude tiež možné pochovať mŕtvych, zosnulých sú prepravení na susedné ostrovy. Aj keď hrajú futbal, obyvatelia sú nútení cestovať k svojim susedom. Jediným zdrojom sladkej vody na ostrove Del Islot sú dažde. Na jeho vyzdvihnutie vytvorili mešťania celý systém potrubí a odkvapov. Voda je potrebná na varenie a pitie. Ale pre všetko ostatné to veľmi chýba. Hoci má Santa Cruz vážne problémy, mesto je stále veľmi útulné, vzdialené od vojnových gangov, od streľby armády a nelegálnych skupín, čo je pre pevninu bežné. Dokonca ani v noci nie sú dvere na ostrove zamknuté, večer sa obyvatelia zhromažďujú, aby sledovali ďalšiu epizódu svojej obľúbenej série.
Ganvier, Benin. Táto dedina je najväčší plávajúci v Afrike. Nachádza sa na jazere Nokue v Benine. Ganvier vznikol asi pred 400 rokmi ako príležitosť chrániť sa pred militantnými susedmi. Dokonca aj názov dediny sa prekladá ako „sme prežili“. Osada dnes pozostáva z približne 3 000 bambusových chát postavených na chodúľoch a rozprestierajúcich sa na ploche niekoľkých kilometrov. Celkovo v tejto dedine žije asi 20 000 ľudí. Vďaka zemepisným vlastnostiam jazera neustále mení svoj vzhľad. Avšak kmeň žijúci na jazere bol schopný rozvíjať svoju pomerne zložitú kultúru. Obyvatelia Ganvieru vo všeobecnosti žijú dobre, existujú však aj ich chudobné oblasti. Na jazere sa niekedy objavujú malé ostrovy, ktoré Afričania používajú ako pasienky. Obyvatelia sa živia hlavne rybami a hlavnou dopravou v obci sú koláče.
Koh Pani, Thajsko. Táto rybárska dedina v Thajsku je rajom pre milovníkov vody a trópov. Z vtáčej perspektívy sa Koh Pani javí ako nádherný ostrov, ktorý sa náhle objavil priamo v strede zálivu. Túto dedinu však založili predstavitelia iba dvoch dedín. V súčasnosti žije v Co-Pani približne 2 000 ľudí. Ostrov je zle prispôsobený na život - zvislé vápencové skaly vyzerajú ako živé. Všetky budovy - chaty, reštaurácie a domy postavené na chodúľoch nad zálivom. Malá moslimská komunita má svoju vlastnú školu, mešitu, niekoľko obchodov so suvenírmi naraz. K dispozícii sú tiež vlastné reštaurácie, z ktorých, čo nie je prekvapujúce, ponúka vynikajúci výhľad na more. A najneobvyklejším vo vodnej dedine je plávajúce futbalové ihrisko. Postavili ju miestne deti zo starých rybárskych raftov a lesného odpadu.
Ostrov Leto, Taliansko. V severnom Taliansku je na ostrove Iseo malý súkromný ostrov Loreto. Vodná plocha je 65 km2, jej maximálna šírka je 5 km a maximálna dĺžka je 25 km. Na konci V. storočia bol na ňom postavený kláštor, ktorý tu existoval niekoľko storočí. To bolo nakoniec opustené až v 16. storočí. Miesto pre kláštor bolo vybrané dobre, pretože ostrov dovolil svätým otcom skutočne odísť do dôchodku. Začiatkom 20. storočia sa Loreto po zmene niekoľkých majiteľov stal majetkom kapitána kráľovského námorníctva Vincenza Ricieriho. V roku 1910 tu postavil novogotický hrad, ako aj prístav s dvoma malými majákmi. Okolo hradu sa objavila ihličnatá záhrada. Nie je to tak dávno, čo začali hovoriť o ostrove, keď sa zistilo, že ho chce kúpiť George Clooney. Hollywoodska hviezda mala bydlisko v blízkosti, ale nakoniec odmietol získať Loreta.
Plávajúce dediny v zálive Halong vo Vietname. Na severe tejto ázijskej krajiny sa nachádza záliv Halong. Táto starodávna geologická formácia má okolo 2500 ostrovov. Sú to pozostatky vápencových útvarov, ktoré sú už 300 miliónov rokov staré. Geologické procesy kedysi viedli k vzostupu časti mora z mora, na ktorej sa teraz nachádza Vietnam. Po milióny rokov sa tieto útvary zmenili v bizarnej podobe, hladina mora stúpala a klesala. Prichádzali doby ľadové a prichádzalo otepľovanie. Vlny a veterné práce nad ostrovmi. Výsledkom je, že tieto útvary vyzerajú, akoby boli vytvorené drakom. Toto hovorí miestna legenda. Už tristo rokov existujú rybárske dediny v zálivoch Halong, ich obyvatelia žijú v obytných člnoch a na člnoch s bambusovou strechou. Doteraz prežilo iba sedem takýchto osád. V najväčšej z nich žije asi 500 ľudí. Hlavným zamestnaním obyvateľov plávajúcich dedín je rybolov. Od veku 5 - 6 rokov deti vedia dobre plaviť v lodiach, zatiaľ čo ich starší kamaráti chodia na malé lode do mora. Prebytočné ryby sa vymieňajú za ryžu a oblečenie. Tu sa pestujú aj perly. Keď Vietnam otvoril svoje hranice, záliv Halong bol vyhlásený za svetové dedičstvo. To poskytlo miestnym obyvateľom ďalší zdroj príjmu - cestovný ruch. Pre mnohých turistov je záliv veľmi malebným miestom. Z vody tu fantasticky vyrastali skaly a ostrovy a na pokojnom povrchu plávajú farebné kusy s plochým dnom. Takéto lode v modernom svete je málo, kde sa stretnete. Ale Vietnam pre turistov dokonca na nich vznášal prekrásne a veľké červené plachty.
Naarden, Holandsko. V Holandsku je neobvyklé mesto, ktorého tvar vyzerá ako hviezda. Toto opevnené mesto je jednou z mála bašt v krajine. Je to jediná pevnosť v Európe, ktorá má jedinečné dvojité steny a vodnú priekopu. Naarden je zaujímavý predovšetkým svojím neobvyklým a dokonalým symetrickým tvarom. A obrana tu zostala vo vynikajúcom stave, môže sa použiť v moderných vojenských operáciách. Zložitou formou pevnosti je šesťcípka hviezda, ktorá má na okrajoch tvar šípky. Už v XIII. Storočí bol Naarden malým, ale opevneným mestom na súši medzi morom a mokrade rieky Vecht. Blízko mesta ležala jediná cesta z Amsterdamu na východ, vďaka čomu bola pevnosť strategicky dôležitá. Keď v storočiach XIII-XIV vypukla krajina vnútornú vojnu Cod a Kryuchkov, Naarden bol zničený a potom znovu obnovený. Od roku 1411 do roku 1683 sa mesto stalo hlavným prístavom, ktorému boli udelené rozšírené rybolovné práva. V XVIII. Storočí sa textilný priemysel rozvíjal v Naardene. Opevnené mesto je známe nielen svojím neobvyklým tvarom, ale tu sa každý rok koná aj festival fotografií. Výstavná sieň je samotná Naarden, na rôznych miestach, kde fotografi pracujú.
Mescaltitan, Mexiko. V Nahuatl názov tohto miesta znamená „Ostrov, ktorý oplýva mesačnou mierou“. Je to tiež silný mexický alkoholický nápoj. Pod týmto menom je známy malý okrúhly ostrov pri tichomorskom pobreží Mexika. Žije tu asi 800 ľudí. Mesto bolo postavené na močaristej pôde v mangrove medzi početnými kanálmi. Existuje verzia, podľa ktorej je Mescaltitan legendárnym mestom Aztlan. Odtiaľ šli predkovia Aztékov v roku 1091 na cestu za hľadaním najlepších miest na život. Výsledkom bolo, že ich našli jeden a pol tisíc kilometrov odtiaľto, keď založili mesto Tenochtitlan. Je pravda, že túto krásnu legendu vedci nepotvrdili. Dnešné malé mesto loví krevety. V období od augusta do septembra začína obdobie dažďov, ktoré premení ulice ostrova na kanály. Obyvatelia Mescaltitanu sa sťahujú, aby žili na lodiach.
Plávajúce dediny kmeňa Uros v Peru. 4 km od mesta Puno na juhovýchode Peru sú neobvyklé jazerné ostrovy. Miestne legendy hovoria, že pred niekoľkými tisíckami rokov sa malý indický kmeň Uros presťahoval na plávajúce ostrovy. Chceli sa izolovať od vplyvu tých ľudí, ktorí žili okolo jazera Titicaca. Indiáni sa naučili stavať domy svojej slamy a priviazali ju k trstinovým stopkám Totora. Každý ostrovček je osada postavená na mnohých vrstvách sušenej trávy. Spodné vrstvy sa časom vymývajú a horné vrstvy Indiáni aktualizujú. Výsledkom je, že ostrovy majú mäkký a pružný povrch, cez ktorý voda na miestach vyteká. Ich domovy na takejto nestabilnej pôde a člny Balsa de Totor na kúpanie na jazere sú postavené trstinami z Indov. Na Titicaca je v súčasnosti okolo 40 plávajúcich ostrovov Uros. Niektoré z nich sú dokonca vybavené solárnymi panelmi na výrobu elektrickej energie.
Ostrov Migingo, Keňa. Na africkom jazere Victoria je malý ostrovček Migingo. Jeho veľkosť je dokonca menšia ako futbalové ihrisko. Obyvatelia tohto ostrova sa stále nemôžu rozhodnúť, do ktorej krajiny patria - Keňa alebo Uganda. Prekvapivo je málo známy pozemok jedným z najhustejšie osídlených miest na planéte. Koniec koncov tu žije trvalo asi 130 ľudí. Musím povedať, že medzi Migingom medzi Ugandou a Keňou je horúca debata. Faktom je, že tento ostrov je z hľadiska rybolovu veľmi sľubný.
Flores, Guatemala. Toto mesto v Guatemale je postavené v koloniálnom štýle. Flores sa čiastočne nachádza na ostrove Lake Peten Itza a priehrada ho spája s pevninou. Predtým, ako sem prišli Európania, bolo na mieste mesta mesto Indov Mayov Tayyasal. Preto sem prichádzajú mnohí turisti, aby obdivovali starobylé zrúcaniny.
Vuzhin, Čína. Južne od rieky Yangtze v Číne je jedinečné mesto Wujen. Toto krásne miesto má dlhú históriu. Hovorí sa, že ľudia tu začali žiť ešte pred 7 000 rokmi. V tom čase už boli vo Wujene prítomné kamenné mosty s drevenými rezbami. Zo všetkých vodných miest v Číne je najzachovalejší Vujen. Je to však dôležité, pretože väčšinu mesta tvoria starobylé budovy. Obyvatelia mesta Vuzhen nechcú meniť základy, ktoré sa vyvinuli v priebehu storočí, bez toho, aby pritiahli technické inovácie. Tu, rovnako ako pred storočiami, kupujú jedlo priamo z okien domov pri príchode obchodných lodí. Jedinečné jazerné mesto bolo zapísané na zozname svetového kultúrneho dedičstva UNESCO. Vo Wujene rešpektujú zahraničných turistov. Mnoho starých domov sa tu prevádza na útulné reštaurácie a hotely. A v noci sa mesto rozsvieti množstvom svetiel, ktoré sa krásne odrážajú vo vodách kanálov.
Fadiut, Senegal. Na západe Senegalu je krásne mesto Joal Fadiut. Nachádza sa čiastočne na malých ostrovoch v blízkosti pobrežia oceánu. Sú spojené mostmi, vládne tu atmosféra koloniálneho Francúzska s nočnými klubmi a reštauráciami. Ulice ostrovov sú posiate mnohými mušľami. Žiadna preprava tu nejde, okrem koní a bicyklovania. Obyvatelia mesta sa zaoberajú pestovaním ryže v záplavových nivách. A tu žije podľa posledného sčítania ľudu až 40 tisíc obyvateľov.
Jojuang, Čína. Toto starobylé mesto ležiace na rieke Žlté bolo staršie ako 2 000 rokov. V Číne je to jedno z najznámejších vodných miest. Ulice sú tu oddelené riečnymi ramenami a jazerom, ktoré je tiež mestským námestím. Samotný Jojuang je starobylá pamiatka, obľúbená medzi Číňanmi. Ale zahraniční hostia sem prichádzajú zriedka. Musím to povedať zbytočne. Koniec koncov, ostrovné mesto má veľa atrakcií. Existuje až 14 starobylých kamenných mostov, z ktorých môžete obdivovať výhľady na mesto. Najobľúbenejší je „dvojitý most“. V meste sú snehovobiele domy s čiernymi obkladmi a červenými dverami. Jojuang definuje architektonický štýl celého miestneho regiónu. V najstarších domoch sa izby udržiavajú chladné aj v tých najintenzívnejších horúčavkách, a to všetko vďaka jedinečnému usporiadaniu. V niektorých oknách sú namiesto skla inštalované leštené priehľadné plášte. Najstaršie budovy mesta za 9 storočí. Výsledkom je, že v Jojuangu môžete vidieť, ako vyzerala typická čínska osada v stredoveku. Chrám Chengxu, postavený v 11. storočí počas dynastie Song, vyniká zvlášť. Vedie sem dlhý a krásny kamenný most, pod ktorým pláva mnoho zlatých rýb vo vode.
Lindau, Nemecko. Toto nemecké mesto sa nachádza na východnom pobreží Bodamského jazera. Lindau je turistami veľmi obľúbený, tu čakajú na najkrajšiu horskú a jazernú krajinu. Ostrov má vidiecky aj mestský životný štýl. Tu si môžete aktívne oddýchnuť a odpočinúť si, existujú zákutia krásnej prírody a príklady kultúry a umenia. Pri Bodamskom jazere majú osady starodávnu históriu, Lindau nie je výnimkou. Na pevnine sa nachádzajú nové štvrte a so starým mestom je spojený most a priehrada. Modern Lindau je tiež populárne kúpeľné mesto na Bodamskom jazere. Nachádza sa tu veľa historických pamiatok, architektonických objektov a parkov. A lev je symbolom ostrovného mesta. Jeho socha sa nachádza pri vstupe do prístavu. Na druhej strane je to až dva staré majáky. Jeden z nich bol postavený v 13. storočí. Na ostrove je veľa krásnych budov a štruktúr. Jedna z nich, priehrada Cavazzen, bola odovzdaná mestskému múzeu. Tento dom možno ľahko spoznať jeho krásnou maľovanou fasádou.
Kampong Pluk, Kambodža. Najväčšie sladkovodné jazero v juhovýchodnej Ázii je Tonle Sap. V suchom období pokrýva plochu asi 2700 km2, pričom jej hĺbka nepresahuje meter. Ale v období dažďov sa rieka Tonle Sap tečúca z jazera a tečúca do Mekongu v normálnych časoch otáča. Výsledkom je, že jazero sa rozkladá na ploche až 16 000 km2. Je zaujímavé, že ľudia žijú na tomto jazere. A žijú na samotnom jazere. Napríklad existuje jediná kamenná budova na vysokých chodúľoch, ktorá slúži ako budhistický chrám. Zvyšok štruktúry na vode plní rôzne funkcie. Existujú celé dediny s kostolmi, školami a policajnými stanicami. Spolu s nimi cestujú po jazere po celý rok bazény s reštaurácií. Obec Kampong Pluk sa nenachádza ani na samotnom jazere Tonle Sap, ale ústie rieky, ktorá do nej tečie. V suchých obdobiach je úroveň dedinskej ulice vyššia ako hladina vody a môžete na ňu dokonca chodiť. Ale v období dažďov sa po uliciach môžete pohybovať iba pomocou člna.