Jeta e një astronauti në tokë. "Udhëzuesi i Astronautit për Jetën në Tokë": Whatfarë mund të mësojë të fluturojë në hapësirë. Bëni të mësuarit një qëllim në vetvete ndërsa shijoni procesin

Astronauti Chris Hadfield - komandanti i parë kanadez ndonjëherë - ISS që u bë një yll në Internet falë një versioni kopertin të këngës së David Bowie "Oddity Space" dhe qëlloi pikërisht në stacion. kapëse  , - shfaqet në faqet e librit të saj pikërisht në mënyrën sesi makina ideologjike sovjetike me siguri ka dashur të shohë pionierë që ëndërrojnë të bëhen astronautë: të aftë, të zellshëm, të disiplinuar, modestë, atletikë, duke i vendosur interesat e kolektivit mbi vete (Headfield e quan këtë "model të sjelljes ekspeditë") Po, dhe një njeri i familjes shembullor dhe një mik i shkëlqyeshëm i Rusisë përveç kësaj. Hadfield sinqerisht dëshiron ta bindë lexuesin që fluturimi në hapësirë \u200b\u200bështë i lezetshëm, por dëshmon se astronautët nuk janë superheroes (grindje të tilla me të gjithë në momentin vendimtar), por punëtorë të zellshëm modestë dhe të zellshëm, shumica e jetës së të cilëve janë shpenzuar në punët e vështira por jo të paqarta . Gjatë karrierës së tij 21-vjeçare, Headfield ka qenë në hapësirë \u200b\u200btre herë, me vetëm fluturimin e tij të fundit që zgjati shumë. Gjatë gjithë viteve të tjera të punës së tij, ai ishte i angazhuar në gjëra të ndryshme, ndonjëherë edhe shumë të papritura në Tokë.

Cila është jeta e një astronauti

Trajnim i vazhdueshëm

Ata me fat që kaluan zgjedhjen e tërbuar dhe bëhen astronautë nuk qëndrojnë në dafinat e tyre, pasi bien në fundin e "piramidës kozmike". Edhe njerëzit e zellshëm nuk dinë pothuajse asgjë për profesionin e tyre të ri, pasi ata nuk e mësojnë atë. Për shkak të kësaj, pothuajse përmbajtja kryesore e punës së një astronauti zbret në trajnime të vazhdueshme gjatë gjithë karrierës së tij. Një njeri i cili do të dërgohet në hapësirë \u200b\u200bduhet të mbajë sasi të mëdha informacioni në kokën e tij dhe të jetë i gatshëm në një situatë kritike për të nxjerrë informacionin e nevojshëm nga memorja e tij brenda disa sekondash. Stereotipi i djemve të ashpër po shembet: në fakt, astronautët janë studentë të përjetshëm të rrethuar, të cilët as nuk dalin nga librat shkollorë edhe gjatë fundjavave.

Udhëzime të hollësishme në të gjithë botën

Një tipar karakteristik i punës së agjencive hapësinore është një numër i madh i udhëzimeve të hollësishme që kanë të bëjnë me aspektet më të vogla të fluturimit. Anydo veprim i astronautit, që nga fillimi i motorëve deri në komunikimin me shtypin, janë menduar, regjistruar dhe modeluar - trainimi i vazhdueshëm i çdo procesi që lidhet me fluturimin rrjedh direkt nga paragrafi i mëparshëm. Theështja është se NASA po përpiqet të përjashtojë çdo improvizim: pavarësisht se si zhvillohen ngjarjet, astronauti duhet të dijë se çfarë është paraparë të bëhet në një situatë të tillë, dhe të ndjekë qartë udhëzimet. Dhe për këtë të gjithë duhet të njihen me zemër.

Modelimi i vdekjes

Meqenëse absolutisht çdo situatë e mundshme gjatë fluturimit është modeluar paraprakisht në Tokë shumë herë, një vend i rëndësishëm në trajnime është i zënë nga i ashtuquajturi "modelimi i rrethanave të paparashikuara" - vdekja e një astronauti është politikisht e saktë. Në prani të "njeriut të vdekur" gjithçka thuhet: çfarë të bëni me kufomën, sa shpejt do të dekompozohet në ISS, si të luftoni gazetarët dhe si t'i raportoni tragjedinë gruas së një astronauti. Gruaja e një të ndjeri të mundshëm është zakonisht gjithashtu e pranishme në një seancë të tillë stërvitore për të rritur realizmin.

Trajnimi i mbijetesës

Kështu që të mos ndodhin "rrethana të paparashikuara", astronautët, përveç studimit të plotë të punës në hapësirë, i nënshtrohen rregullisht të ashtuquajturës trajnim mbijetese - ekspedita alpine, kalime arktike dhe zhytje në det të thellë. Përfaqësuesit e ardhshëm të Tokës në hapësirë \u200b\u200bu mësohet mbijetesa dhe puna ekipore në kushtet më ekstreme, duke zhvilluar aftësi që mund të jenë të dobishme nëse diçka nuk merret parasysh në udhëzimet e hollësishme.

Multitasking në Tokë dhe në hapësirë

E megjithatë, përgatitja e drejtpërdrejtë për nisjen është larg nga të gjitha punimet e një astronauti. Parimi i NASA është që karriera të mos shkojë atje në rend ngjitje: një astronaut që zgjohet si yll mediatik pas një fluturimi të suksesshëm mund të bëhet një instruktor i thjeshtë, një punonjës i një prej departamenteve të kërkimit, ose në rastin më të mirë, një mendjemadhësi për një ekuipazh të ri. Por pas pesë vitesh ai përsëri do të ketë një shans të kthehet në jastëkun e nisjes. Gjatë karrierës së tij, Headfield ishte edhe një inxhinier dhe një operator komunikimi (një person që flet drejtpërdrejt me ekuipazhin ISS nga Toka) dhe përfaqësues i NASA-s në Rusi. Një multitasking i tillë stërvit edhe një herë aftësitë e punës në ekip dhe mbron nga ethet e yjeve. Diqka e ngjashme ndodh në hapësirë \u200b\u200b- dikur Chris kryente njëkohësisht dy operacione të mëdha: ai urgjentisht ndihmoi në hapjen e çeljës për kolegët e tij rusë për të hyrë në hapësirën e jashtme dhe riparoi një tualet që rrjedh.

Përcjellje familjare

Kur ekuipazhi shkon në orbitë, astronautët e tjerë caktohen të shoqërojnë familjet e atyre që fluturuan larg Tokës. Kjo do të thotë që ata, në të vërtetë, përmbushin detyrat e ndihmësve personale ndaj grave, fëmijëve dhe të afërmve të tjerë që kanë ardhur për të thënë lamtumirë, nga porositja e biletave për ta deri në sigurimin e temperaturës së dëshiruar në dhomat e hotelit. Koha para fillimit, të cilën astronauti e kalon në përgatitjen e përqendruar, është zakonisht jashtëzakonisht e egër për familjen e tij: përpiqu të marrësh disa mijëra të afërm amerikanë për në dimër Kazakistan. Një asistent i familjes kujdeset dhe ndihmon familjen e kolegut të tij në shtëpi derisa të kthehet nga orbita, dhe një ditë, ndoshta, ata do të ndryshojnë rolet.

Një palë enemas para se të filloni

Të paktën një javë para fillimit, astronautët jetojnë në karantinë - ata janë të ruajtur, ata nuk mund të shohin askënd, dhe ata komunikojnë me të afërmit dhe shtypin përmes xhamit të trashë. Kjo është bërë për t'i mbrojtur ata nga çdo infeksion i mundshëm. Një dietë e rreptë nuk i lehtëson astronautët nga disa enemas para fillimit, por më në fund, autori debiton imazhin e superheroes me një mesazh se ata po fluturojnë në pelena: për shumë orë nuk do të kenë asnjë mundësi të lënë karriget e tyre.

Fadet dhe traditat e Baikonur

Pasi u përfundua programi Amerikan i Hapësirave Amerikane në 2011, e vetmja mënyrë për të arritur në ISS ishte Soyuz rus që u nis nga Baikonur. Një udhëtim në Kazakistan për Amerikanët e Veriut dhe familjet e tyre bëhet një aventurë e veçantë. Headfield përshkruan se si refuzimi i stepës së ftohtë dhe jo-mikpritëse zëvendësohet nga entuziazmi për kushte të mira (më të rehatshme sesa në Cape Canaallel), festa me kova vodka dhe vallëzimi në tavolina (natyrisht, për të afërmit, dhe jo për vetë astronautët), shpjegon se bajamet shumëllojshmëria ruse e ravioli, qebap - Barbecue, dhe gjizë - djathë i bërë në shtëpi, dhe shënon tradita të shumta që janë të çuditshme për amerikanët: pini një gllënjkë të karburantit të raketave me projektuesit e anijes, shikoni "Diellin e Bardhë të Shkretëtirës" ("Filmi rus, personazhi kryesor i të cilit më kujton Laurence të Arabisë ”) në prag të nisjes, mos shiko anijen në një pozicion të drejtë deri në ditën e lëshimit, ulu në shinën, rri nën bekimin e një prifti, merr një goditje në gomar nga një zyrtar i lartë dhe urinoje në rrotën e djathtë të një autobusi duke sjellë astronautët në raketë , - sipas legjendës, Yuri Gagarin e bëri këtë në vitin 1961.

Puna në orbitë

ISS përbëhet nga katër module kryesore - ruse, amerikane, evropiane dhe japoneze. Ekuipazhi i plotë i stacionit përbëhet nga 6 persona, nganjëherë vetëm tre mbeten atje - kur disa tashmë janë larguar, dhe ndërruesit nuk kanë mbërritur ende. Përfaqësuesit e vendeve të ndryshme punojnë në ndarjet e tyre dhe mund të mos takohen për dy ditë, megjithëse, sigurisht, të gjitha detyrat e vështira zgjidhen së bashku, dhe kozmonautët dhe astronautët preferojnë ta kalojnë kohën e lirë së bashku. Puna përbëhet nga eksperimente të shumta shkencore, shumë prej të cilave zgjasin me vite, dhe kujdes i vazhdueshëm i stacionit. Ndonjëherë ju duhet të punoni në hapësirën e jashtme - kjo ndodh rrallë, por duhen shumë ditë për t'u përgatitur. Eachdo ekuipazh prej tre shpenzon në ISS për disa muaj.

Jeta në orbitë

Për shkak të peshës, çdo veprim në orbitë është i ndryshëm nga tokësor. Për shembull, ISS nuk merr dushe, pasi pikat në mënyrë të pashmangshme do të shpërndaheshin në të gjitha drejtimet, por vetëm fshiheshin me lecka të lagura. Do veprim me mbeturina të vogla, përfshirë këtu shkuarjen në tualet (më saktësisht, fluturimin), duhet të bëhet me fshesën me korrent në dorë. Pjesa e brendshme e mureve të stacionit është e mbuluar me një pjesë të ngathët të Velcro, dhe sendet janë të lidhur në mënyrë që të mund të ngjiten në mur, dhe kjo është mënyra e vetme për të mbajtur diçka në vend. Vërtetë, astronautët duhet të pastrojnë rregullisht muret e bllokimit, që fluturojnë nga dolli dhe mbeturina të tjera. Meqenëse pa peshë kërkon shumë më pak përpjekje të muskujve, ekzistojnë simulatorë sportivë në ISS për të ruajtur formën e tyre. Tani stacioni ka laptopë personal dhe Internet të shpejtë - paraqitet Headfield video  në YouTube, shikoi ndeshjet e Toronto Maple Leaves dhe bisedoi me familjen direkt nga hapësira. Astronautët flenë në qese të gjumit të bashkangjitur në mur, si fluturat në kosha, por jastëkët dhe dyshekët nuk kërkohen: në një ëndërr në ISS, njerëzit vazhdojnë të fluturojnë në ajër në të njëjtën mënyrë.

  • Shtëpia botuese Alpina jo-fiction, Moskë, 2015

Unë njoh pesë emra astronautësh: Gagrin një herë, Titov dy, Leonov tre, Tereshkova katër, Armstrong pesë. Në të vërtetë gjithçka. Unë ose nuk i mbaj mend pjesën tjetër të emrave ose nuk i di, por ndërkohë, sipas Wikipedia më 25 nëntor 2014, ishin 538 njerëz që bënë fluturim në hapësirën orbitale. Një prej tyre është Christopher Austin Hadfield, një pilot kanadez provash, një astronaut i Agjencisë Kanadeze Hapësinore me tre fluturime hapësinore, dhe autori i librit " Udhëzuesi i Astronautit për jetën në Tokë. Ajo që 4000 orë në orbitë më mësoi". Duhet të theksohet se ky emër "i shkurtër" dhe "dritë" pasqyron saktësisht stilin e autorit të Headfield, është pak i mërzitshëm dhe i prirur për dizajne dhe përsëritje të mëdha. Por kjo nuk më ndalon ta konsideroj librin të lezetshëm dhe shumë të rëndësishëm.

Në disa mënyra, Libri Udhëzues i Astronautit mund të konsiderohet jo vetëm një libër i njohur shkencor për një profesion të rrallë, por edhe një libër motivimi dhe qëllimi nga pjesa Psikologji. Faqet e para më kujtuan historinë e vjetër të preferuar të Heinlein "Unë kam një hapësirë \u200b\u200b- gati për të udhëtuar": "Fat" është një fjalë sentimentale. Ju e keni fatin të jashtëzakonshëm që përfunduat në fushë në një hapësirë \u200b\u200bkur vajza ime bëri thirrje për ndihmë. Por ky nuk është fat. Pse e morët valën e saj? Sepse ai ishte në një hapësirë \u200b\u200bhapësinore. Pse ishit në një hapësirë \u200b\u200bhapësinore? Sepse me të gjitha mjetet e kërkuara në hapësirë. Dhe kur anija e saj dërgoi sinjale, ju u përgjigjën. Nëse është "fat", atleti është "me fat" sa herë që godet topin me një rekord "

Hadfield shkruan për të njëjtën gjë. Nëse po përpiqeni për diçka, nëse po ëndërroni diçka, përgatituni për të. Nëse keni të paktën mundësinë më të vogël të këndoni me Elton John - mësoni këngën e tij dhe kur fati ju jep një shans, nuk e merrni atë. Kjo, në fushën e psikologjisë, gjithashtu përfshin gjëra teknike mjaft racionale, siç janë punimi i protokolleve gjatë fluturimit dhe qëndrimi në ISS. Si e bëni vetë pyetjen: ja ku jam në ISS, çfarë mund të më vrasë këtu? Zjarri. Si ta shmangni këtë? Pika një - bëjeni këtë. Pika dy - bëj kështu. Asnjë panik. Pa kaos. Vetëm duke ndjekur protokollin. Kjo tingëllon e drejtpërdrejtë, por ka një kuptim të thellë. Kur shihet nga perspektiva e "aaabozhemoymyvseumrem" një problem serioz, është monstruoze dhe i pazgjidhshëm. Dhe nëse bëni një plan të strukturuar

Nuanca kurioze që mbaj mend veçanërisht. Për shembull, një nga intervistat e fundit që aplikantët marrin për pozicionin e astronautit është me shërbimin PR të NASA-s, sepse (siç e kuptoj unë) astronauti është një figurë publike për ta, duhet të jetë një person që do të promovojë punën e NASA-s dhe të angazhohet në aktivitete edukative. Do të duket, çfarë ndryshimi e di një astronaut si të sillet në një konferencë shtypi apo jo? Duket pak e çuditshme, por ka kuptim. E njëjta Headfield, bëri video për jetën në ISS dhe regjistroi në gravitetin zero një klip unik për këngën David Bowie Space Oddity, dhe mori miliona shikime në YouTube - ky është një shembull i PR thjesht fantastikisht i suksesshëm për NASA!

Ose këtu është aspekti social. Kur një burrë në hapësirë, një ndihmës i familjes caktohet në familjen e tij, ky është kolegu i tij i astronautëve, një lloj "burri zëvendësues". Përgjegjësitë e tij përfshijnë ndihmën e familjes në çdo gjë dhe mbështetjen e tyre nëse ndodh fatkeqësi - të gjithë kujtojnë gjithmonë mundësinë e një përfundimi të tillë. Në përgjithësi, siç përshkruhet nga Headfield, qasja amerikane ndaj programit hapësinor duket shumë më e orientuar nga njerëzit sesa ajo ruse.

Headfield flet gjithashtu për festa për të afërmit para fillimit, për traditën ruse të para-fluturimit për të parë "Diellin e Bardhë të Shkretëtirës", për ndryshimin midis Shuttles dhe Sindikatave (nga rruga, mbyllja e programit të anijes në 2011 për herë të fundit privoi dhjetëra astronautë nga një shans për të hyrë në hapësirë \u200b\u200b- ata rezultuan të jenë shumë të larta për të Unionit tonë kompakt!), në lidhje me G-metër, që secili ekip ka të vetin dhe do t'u tregojë gjithnjë anëtarëve të ekuipazhit fillimin e gravitetit zero. Hadfield më thotë aq shumë sa është e pazakontë për mua sa nuk i kushtoj vëmendje tonin, nganjëherë tepër të mentorimit, për një botëkuptim të vetë-përqendruar dhe një prirje për vetë-dashuri, veçanërisht pasi ai nuk heq dorë nga lëvdata ndaj kolegëve të tij.

Libri ka një efekt të papritur, duke treguar për vogëlsirat e përditshme, për studimin, punën dhe studimin përsëri, për mbijetesën e një personi në vendin më të papërshtatshëm për këtë në botë, Hadfield çuditërisht e afron hapësirën, sikur të ishte duke xhiruar një flakë romantike të krijuar nga libra dhe filma të zhanrit Sci -Fi, dhe tregon realitetin. Dhe ju e kuptoni që kozmosi nuk është pjesë e mitologjisë së Hollivudit, është jeta jonë me ju. Do ditë atje, mbi ne, ka njerëz, njerëz të thjeshtë si unë ose ju, por në të njëjtën kohë, këta janë njerëzit që krijojnë, të ardhmen. Po, kjo është një deklaratë disi patos dhe, natyrisht, e kuptoj që çdo fluturim i një personi është punë e mijëra njerëzve - fizikanë, kimistë, stilistë, teknikë, mjekë, sinjalistikë dhe shumë të tjerë. Por akoma, astronauti (astronauti - tingëllon me krenari për njerëzimin))))

Christopher Hadfield është një astronaut i vërtetë i kohës sonë. Ai jo vetëm që përmbushi ëndrrën e tij dhe kaloi gjashtë muaj në orbitë, por gjithashtu bëri shumë për të popullarizuar kërkimet në hapësirë. Christopher e mbuloi në mënyrë aktive fluturimin e tij në rrjetet sociale dhe filmoi video për YouTube, të cilat u bënë tepër të njohura. Ishte Hadfield ai që regjistroi në hapësirë \u200b\u200bvetë kopertinën e këngës së Bowie që pushtoi internetin. Dhe, përveç kësaj, ai shkroi librin «Udhëzuesi i Astronautit për Jetën në Tokë. Ajo që ata më mësuan 4,000 orë në orbitë. ” Ajo u bë një nga shitësit e pakta që motivon seriozisht dhe e detyron atë të bëjë diçka për të ecur përpara.

Për 20 vjet, fëmijët nuk ëndërrojnë të bëhen astronautë. Romanca e eksplorimit të hapësirës, \u200b\u200blëshimet e Soyuz-it, anijet dhe puna në stacionin orbital janë bërë rutinë dhe ndodhin në lajmet e lajmeve të kanaleve televizive qendrore diku midis rritjes së rendimentit të qumështit dhe kronikës së një konflikti tjetër ushtarak. Gjysmë shekulli më parë, gjithçka ishte krejtësisht ndryshe. Nga kopertinat e revistave me shkëlqim, fytyrat e qeshura të eksploruesve të hapësirës na shikuan, çdo hedhje e anijes u bë një ngjarje në mbarë botën, dhe kozmonautët dhe astronautët e parë ishin një model i vërtetë për miliona djem në të gjithë botën.

Një nga këta djem ishte 9-vjeçari Christopher Austin Hadfield nga Kanada. 21 korrik 1969, ai bashkë me familjen e tij shkuan në shtëpinë e fqinjëve për të parë lajmet e mbrëmjes. Atë natë, një i mrekullueshëm dukej nga TV: "Ky është një hap i vogël për një njeri, por një kërcim gjigant për tërë njerëzimin," tha Neil Armstrong, njeriu i parë që futi këmbë në sipërfaqen e Hënës, me një zë të dridhur. Atë mbrëmje, Chris Hadfield la shtëpinë dhe shikoi në qiellin e natës plot yje: "Unë do të bëhem një astronaut!", Vendosi ai, dhe e gjithë jeta e tij pasuese iu kushtua arritjes së këtij qëllimi.

Si rezultat, Chris Hadfield u bë një astronaut i vërtetë dhe në fund të karrierës së tij ai shkroi librin "Udhëzuesi i Astronautit për Jetën në Tokë. Ajo që ata më mësuan 4,000 orë në orbitë. ” Dhe ne ju rekomandojmë të lexoni.

Headfield flet në detaje për rrugën e tij të jetës, për familjen dhe karrierën e tij, dhe për parimet e jetës që ai formoi për veten e tij dhe që, në fund të fundit, i lejoi të arrinte sukses mbresëlënës. Ky libër ka të bëjë me forcën e vullnetit, për vështirësitë që duhet të kapërcehen për të arritur qëllimin e dikujt, dhe për një person që mund ta bëjë atë.

Në një moment, ju filloni të kapeni veten duke menduar se libri Headfield ngjan me vepra artizanale të tilla si "5 mënyra për të bërë një milion", "Si të bëjmë 100500 shokë", "Mënyra e thjeshtë për të josh një bukuri" etj. Por me secilin kapitull që lexon, e kupton që nuk është kështu. Autori, i cili bëri një karrierë të suksesshme në profesionin më të mbyllur, piloti më i mirë, astronauti më i mirë, më i miri nga më të mirat në gjithçka, thjesht ndan historinë e tij të jetës dhe parimet me të cilat u përpoq ta ndërtonte. Dhe mësimi i parë që ai jep - ju me të vërtetë duhet të keni parime dhe një plan për të ardhmen - vetëm atëherë mund të arrini diçka në këtë planet dhe më gjerë.

Për dallim nga librat e tjerë "motivues", Headfield nuk do t'ju quaj humbës nëse planet tuaja shkojnë në ferr një nga një. Disa herë ai bën një rezervim të rëndësishëm: edhe nëse nuk keni arritur të arrini maksimumin e planifikuar, të jeni në gjendje të shijoni atë që keni. Karriera e një astronauti është një qëllim që mund të arrihet në një rast, nga një milion, kështu që gjithmonë duhet të keni një pasion dhe të mos mbështeteni plotësisht në ëndrrën tuaj, dështimi i së cilës do të zhvlerësojë plotësisht jetën tuaj.

Ndër këshillat e dobishme për moralizimin dhe jetën e vlefshme është një vend dhe të gjitha momentet argëtuese nga jeta e astronautëve në hapësirë \u200b\u200bdhe në Tokë. Po, nga ky libër do të mësoni gjithashtu se si eksploruesit e hapësirës shkojnë në tualet në ISS (të vegjël dhe të mëdhenj), çfarë do të ndodhë nëse shpërndani thonjtë e prerë në gravitetin zero dhe si të dilni zjarr në ISS. Por nuk duhet të prisni që autori do t'ju argëtojë me lloj-lloj tregimesh dhe shaka - libri nuk ka të bëjë me këtë. Ky është një "udhëzues" i vërtetë, i cili duhet të ndihmojë për t'u bërë një person me dëshirë të fortë dhe të suksesshme në çdo fushë të jetës.

Headfield tregon gjithashtu në disa detaje historinë e klipit për këngën David Bowie Space Oddity, e cila i solli famë mbarëbotërore. Për më tepër, do të zbuloni se Headfield ishte një anëtar i grupit të vetëm muzikor në botë "Max Q", i cili përbëhej tërësisht nga astronautët. Libri në përgjithësi është i mbushur me shembuj të ndryshëm nga bota muzikore, të cilat ndonjëherë rezultojnë të jenë shumë të përshtatshme. Muzika për Chris Hadfield është ende më shumë sesa thjesht një hobi.

Christopher Hadfield ka bërë një rrugë të gjatë nga kadetët e shkollës fluturues për të provuar pilotët për t'u bërë një astronaut. Ai është një nga Kanadezët e parë që hyri në programin hapësinor të NASA-s dhe Kanadezi i parë që hyri në hapësirën e jashtme. Headfield bëri tre fluturime hapësinore: dy në kuadër të programit Space Shuttle me një kohëzgjatje totale 20 ditë 2 orë 00 minuta 44 sekonda (gjatë së parës ai arriti të vizitojë stacionin Mir) dhe një si pjesë e ekspeditave afatgjata ISS-34 dhe ISS-35, të cilat ai kryesoi (gjithashtu komandanti i parë kanadez në ISS).

Fluturimi i tretë i Headfield zgjati pothuajse gjysmë viti. Headfield është një nga promovuesit më të suksesshëm të eksplorimit të hapësirës, \u200b\u200bai xhiroi disa duzina video për jetën e përditshme të astronautëve që kanë shijuar sukses të madh me publikun deri më tani, lexoi dhjetëra ligjërata në një larmi audiencash, dhe në fund shkroi këtë libër të mrekullueshëm autobiografik.

Këtu janë disa këshilla "për jetën" nga Hadfield, pjesa tjetër mund t'i gjeni në librin e tij tërheqës:

Dëshira për të qenë askush

Në fluturimin në hapësirë, ekuipazhi duhet të veprojë si një ekip koheziv, ku të gjithë janë përgjegjës për pjesën e tyre të punës. Ky bashkëveprim është punuar ndonjëherë me vite, dhe nuk kufizohet vetëm në fluturimin në hapësirë: astronautët mbështesin njëri-tjetrin në Tokë, NASA madje ka një parim të tillë "burri për të zëvendësuar", kur astronautët që janë të lirë nga fluturimet ndihmojnë vazhdimisht familjet e bashkëluftëtarëve të tyre që kohëzgjatje në gravitetin zero.

Por parimet e një ekipi të vetëm dhe "të menduarit ekspeditës" nuk janë aspak të kufizuara në industrinë e hapësirës, \u200b\u200bnë Tokë ne jemi vazhdimisht të përfshirë në ndonjë biznes të përbashkët - qoftë ajo puna juaj rutinë apo organizimi i një feste familjare. Headfield ofron modelin e tij të sjelljes si pjesë e një ekspedite të tillë. Në mënyrë konvencionale, ai i ndan të gjithë njerëzit në tre lloje: "-1", "0" dhe "+1". Në rastin e parë, një person ndërhyn në detyrën e përgjithshme, mashtron dhe bën gabime; në të dytën, ai dëgjon më shumë dhe flet më pak, duke vepruar rreptësisht brenda autoritetit të tij; Epo, në të tretën, ajo tejkalon qëllimin e tyre dhe merr pjesë në punën e kolegëve të saj. Sipas Hadfield, strategjia më fituese duket të jetë "zero". Të paktën kur futeni në një ekip të ri ose filloni një punë të re: dëgjoni, mbani mend dhe përpiquni të mos bëni gabime fatale. Vetëm pasi ta keni forcuar këtë pozicion me 100%, ju mund të ecni përpara dhe të fitoni besueshmëri, duke i zhvendosur vetes pjesë të përgjegjësive të të tjerëve.

Përfitimet e të menduarit negativ

Shumica e kohës së tyre, sigurisht që astronautët kalojnë në Tokë dhe i kushtohet stërvitjes së pafund. Gjithnjë e më shumë, mijëra herë ata punojnë të gjitha veprimet e tyre gjatë fluturimit të anijes, dhe shumica e këtyre trajnimeve janë duke punuar situata të ndryshme emergjente dhe aksidente. Instruktorët shpikës japin inpute kritike njëra pas tjetrës, të cilat përfundimisht e kthejnë prishjen e disa ndërruesve të padëmshëm në një dështim të sistemit të mbështetjes së jetës, një zjarr në bord dhe një përplasje të pakontrolluar të anijes.

Astronautët mësohen të jenë gjithmonë vigjilentë dhe të përgatiten për skenarin më të keq. Hadfield gjithashtu u bën thirrje lexuesve të tij të bëjnë të njëjtën gjë. Ai jep disa shembuj të përditshëm: për shembull, kur drejtoni një makinë përgjatë një autostradë të ngjeshur, shikoni për atë kamion të çuditshëm përpara, pasi është i aftë të manovrojë jo adekuat që mund të shkaktojë një aksident fatal. Mos jini pesimist, por gjithmonë përgatituni për skenarin e rastit më të keq dhe përgatitni reagimin tuaj ndaj tyre - kjo do t'ju shpëtojë jetën dhe do të keni sukses. Modeloni një fatkeqësi çdo minutë dhe kuptoni se si ta shmangni atë.

Vëmendje për detaje

Kur Hadfield për herë të parë punoi në hapësirën e jashtme, ai u përball me një problem serioz: diçka ra në sy dhe ai filloi të vuajë në mënyrë të padurueshme. Siç e dini, është e pamundur të futni dorën tuaj nën mburojën e helmetit në hapësirën e jashtme dhe të hiqni kafshatën, është gjithashtu e pamundur ta lani atë me një lot, siç e bëjmë ne në shtëpi në Tokë - pasi që në gravitetin zero lotët nuk pikojnë askund, por thjesht mblidhen me një film të njëtrajtshëm në qafën e syrit. Për disa orë, Hadfield u mundua nga dhimbja e tmerrshme në sytë e tij, mezi mbante aftësinë për të vazhduar punën. Nëse ai kishte nevojë për ndihmë mjekësore, puna do të duhej të kufizohej, dhe kjo do të rrezikonte tërë misionin e fluturimit në hapësirë. Si rezultat, doli se arsyeja ishin pikat e larësit, me të cilat ai fshiu me kujdes mburojën e helmetit nga brenda përpara se të dilte në hapësirën e jashtme. Që atëherë, një paralajmërim i rëndësishëm është shfaqur në "librin e kuq" - një udhëzues për të gjitha operacionet gjatë fluturimit në hapësirë: pika 11.23 Fshij me kujdes mburojën e helmetit nga brenda me një leckë të thatë para se të futesh në hapësirën e jashtme.

Siguria e fluturimeve në hapësirë \u200b\u200bvaret nga miliona gjëra më të vogla që, nëse grumbullohen, mund të çojnë në pasoja vërtet katastrofike. Saktësisht i njëjti model vlen për Tokën. Headfield ju nxit të mendoni paraprakisht mbi disa punë të rëndësishme dhe të përgatiteni me kujdes për ngjarje të rëndësishme në jetën tuaj. Zgjidhni dhuratat për përvjetorin e muajit, përgatituni për ardhjen e vjehrrës për këtë javë, shkruani një rezyme të mirë tani - dhe atëherë nuk mund të merreni në befasi. Kur të keni drejtuar disa herë tërë procedurën në kokën tuaj, do të jetë shumë më e lehtë për të përfunduar punën. Po, kjo vlen edhe për provimet në universitetin tuaj - përgatitje, është përgatitje.

Nëse dikush është i denjë për të dëgjuar këshillat e tij, është ai që me të vërtetë arriti të përmbushë ëndrrën e tij me koston e punës së palodhur dhe ndjekjen këmbëngulëse të qëllimit. Christopher Austin Headfield - një nga ata pak mësimet e të cilit nuk shkaktojnë mospranim, por kuriozitet dhe pranim - ky njeri e di qartë se çfarë flet.

  Kush nuk është i interesuar të dijë se si janë rregulluar modulet e banimit ISS, si lyejnë dhëmbët në hapësirë, si hanë, flenë dhe shkojnë në tualet? Teachfarë mësojnë astronautët përpara se të fluturojnë dhe cilat janë udhëhequr kur rekrutojnë një ekip? Cilat aftësi janë të nevojshme në orbitë dhe pse janë të dobishme në jetën e përditshme në Tokë? Chris Hadfield kaloi pothuajse 4,000 orë në hapësirë \u200b\u200bdhe konsiderohet një nga astronautët më me përvojë dhe më të njohur në botë. Njohuritë e tij për udhëtimin në hapësirë \u200b\u200bdhe aftësinë e tij për të folur rreth tyre janë unike interesante dhe magjepsëse. Sidoqoftë, ky libër nuk ka të bëjë vetëm me atë që përbën një fluturim në hapësirë \u200b\u200bdhe jetë në orbitë.

Kjo është historia e një njeriu që ëndërroi hapësirë \u200b\u200bnga nëntë vjeç - dhe ishte në gjendje të realizonte ëndrrën e tij, megjithëse, do të duket, nuk kishte shanse për këtë. Ky është një libër jetësor i vërtetë për ata që kanë një ëndërr dhe dëshirë ta realizojnë atë.

Karakteristikat e librit

Data e shkruar: 2013
  Emri :. Ajo që 4000 orë në orbitë më mësoi

  Vëllimi: 360 faqe, 1 ilustrim
  ISBN: 978-5-9614-3905-2
  Përkthyesi: Dmitry Lazarev
  Kredia: Alpina Digital

Parathënie për librin "Udhëzuesi i Astronautit për Jetën në Tokë"

Nëpër dritaret e anijes kozmike në kalim, ju vëreni mrekulli. 92do 92 minuta ka një agim të ri që duket si një tortë me shtresa: shtresa e parë është portokalli, pastaj bluja është e lidhur në krah dhe më në fund e ngopur, blu e errët, zbukuruar me yje. Modelet e fshehura të planetit tonë nga këtu në një shikim: male të ngathët, që ngrihen midis rrafshit të zoti; njolla të gjelbërta të pyjeve të përshtatura nga dëbora; lumenj që shkëlqejnë në diell, rrotullohen dhe rrudhen si krimbat argjendi; kontinentet e shpërndara të rrethuara nga ishuj të shpërndarë nëpër oqean, si copa të brishta të guaskave të thyera.

Kur isha duke notuar në peshë në një dhomë mbyllëse përpara hapësirës sime të parë, e dija se isha një hap larg nga një bukuri edhe më e mrekullueshme. Shtë e mjaftueshme për të notuar jashtë për të gjetur veten në mes të peizazhit madhështor të Universit, ndërsa jeni i lidhur me një anije që rrotullohet rreth Tokës me një shpejtësi prej 28,000 km / orë. Kam ëndërruar për këtë moment, kam punuar për të pothuajse gjatë gjithë jetës sime. Por vetëm një hap larg një arritje të madhe, unë u futa në një problem qesharak: si të bëj hapin e fundit dhe të dilja nga porta? Kapja është e vogël dhe e rrumbullakët, dhe unë jam katror me të gjitha mjetet e mia të lidhura me shirita në gjoks dhe një satelit të madh me tanke oksigjeni dhe elektronikë në shpinë. Astronauti katror, \u200b\u200bkapaku i rrumbullakët.

Që kur u bëra një astronaut, imagjinoja të dilja në hapësirën e jashtme si një skenë nga një film: tingëllon muzikë solemne, vëllimi rritet, unë shtyj me elegancë anijen dhe dilja në hapësirën e pafundme të zezë. Por gjithçka shkoi jo shumë romantike. U detyrova të jem i durueshëm dhe i shtrënguar përgjatë kapakut, të lë ndjenja sublime dhe të përqendrohem në rutinën: përpiqu të mos zhvishem nga hapësira ime dhe të mos ngatërrohem në litarin e sigurisë, në mënyrë që të mos shfaqet i ngurtë si viçi përpara Universit.

Unë e shtyja me kohë veten time nga koka e kapakut për të parë botën në mënyrën se si e panë vetëm disa dhjetëra njerëz. Pas shpinës sime ishte një satelit i shëndetshëm me një sistem motorësh të kontrolluar nga një levë. Duke përdorur këta motorë të ngjeshur të azotit, unë mund të kthehesha në anije nëse nuk kishte mënyra të tjera. Shkathtësi më e lartë në raste urgjente.

Astronauti katror, \u200b\u200bkapaku i rrumbullakët. Kjo është historia e gjithë jetës sime. Dëshira e përjetshme për të kuptuar se si të arrij atje ku dua, kur është e pamundur të hysh nëpër derë. Në letër, karriera ime duket e paracaktuar: inxhinier, pilot luftarak, pilot i provës, astronaut. Një mënyrë tipike për këdo që ka hipur në këto këngë profesionale është drejt si sundimtar. Por në jetë, gjithçka nuk është si në letër. Në jetë, ka pasur kthesa të mprehta dhe mbarime. Nuk isha i destinuar për fatin e një astronauti. Më duhej ta bëja veten një astronaut.

* * *

E gjitha filloi kur isha 9 vjeç. Familja ime e kaloi verën në vilën tonë në Stag Island në Ontario. Babai i tij punonte si pilot i aviacionit civil dhe për shkak të fluturimeve të shpeshta, ai nuk ishte pothuajse kurrë në shtëpi. Por nëna ishte gjithmonë aty. Ajo kaloi çdo minutë të lirë duke vrapuar pas nesh pesë, nën hijen e një leximi të lisit të gjatë. Vëllai im më i madh Dave dhe unë ishim fidgets të vërtetë. Në mëngjes, skijim uji dhe gjatë ditës ata shmangen detyrat e shtëpisë dhe, duke bërë fshehurazi rrugën e tyre për në kanoe, notuan përgjatë lumit. Në shtëpi nuk kishte televizor, por fqinjët tanë e kishin.

Vonë në mbrëmjen e 20 korrikut 1969, unë dhe vëllai im kaluam fushën e madhe në këmbë, e cila na ndau nga shtëpia fqinje, dhe shtrydhëm veten në dhomën e ndenjes, në të cilën ishin mbledhur pothuajse të gjithë banorët e ishullit. Unë dhe Dave u ulëm më lart, në pjesën e pasme të divanit dhe, duke shtrirë qafën për të parë të paktën diçka, i ngulur sytë në ekran. Një burrë ngadalë, metodikisht zbriti mbështetjen e anijes dhe hapi me kujdes sipërfaqen e Hënës. Imazhi në ekran ishte i paqartë, por unë kuptova saktësisht se çfarë pamë: e pamundura u bë e mundur. Dhoma ishte e mbushur me gëzof. Të rriturit shtrënguan duart, dhe fëmijët bërtisnin dhe bërtisnin nga gëzimi. Në një farë mënyre, të gjithë ne ndjeheshim sikur ishim vetë me Neil Armstrong dhe ndryshuam botën së bashku.

Më vonë, duke u kthyer në shtëpi, shikova hënën. Ajo nuk ishte më një trup qiellor i largët dhe i panjohur. Hëna u bë një vend ku njerëzit ecnin, flisnin, punonin dhe madje flinin. Në atë moment, kuptova atë që dua t'i kushtoj jetës sime. Vendosa të ndjek në gjurmët që një burrë u largua me kaq guxim vetëm disa minuta më parë. Duke udhëtuar në një raketë me motorë jetikë të zhurmshëm, duke eksploruar hapësirën, duke zgjeruar kufijtë e njohurive dhe aftësive njerëzore - me qartësi absolute, kuptova se doja të bëhesha një astronaut.

Sidoqoftë, si çdo fëmijë në Kanada, e dija që kjo ishte e pamundur. Astronautët ishin amerikanë. NASA pranoi aplikime vetëm nga qytetarë amerikanë, dhe Kanada nuk kishte as agjencinë e saj hapësinore. Por ... vetëm dje ishte e pamundur të ecësh në sipërfaqen e Hënës, por Neil Armstrong nuk e ndaloi atë. Ndoshta një ditë do të kem një shans të eci në Hënë, dhe kur të vijë ajo ditë, unë duhet të jem gati.

Unë tashmë isha mjaft e moshuar për të kuptuar që stërvitja e një astronauti nuk kishte asnjë lidhje me lojërat e fluturimeve hapësinore që ne ishim të dashur me vëllezërit në shtratin tonë në një shtrat të madh Gjeografik kombëtar  me imazhin e Hënës. Por në atë kohë nuk kishte një program të vetëm arsimor që mund të hyja brenda, nuk kishte asnjë manual që unë mund të lexoja, dhe madje nuk kisha njeri që të bënte pyetje. Vendosa që ekziston vetëm një mënyrë. Më është dashur të imagjinoj, të mendoj se çfarë duhet të bëjë astronauti i ardhshëm kur ai ishte vetëm 9 vjeç, dhe të bënte të njëjtën gjë, atëherë mund të filloja menjëherë stërvitjen. Wouldfarë do të zgjidhte një astronaut: perime të freskëta ose patate të skuqura? A do të flejë astronauti i ardhshëm vonë ose do të ngrihej herët për të lexuar një libër?

Udhëzues i Astronautëve për Jetën në Tokë - Christopher Headfield (shkarko)

(fragmenti hyrës i librit)

Ajo që 4000 orë në orbitë më mësoi

Përkushtuar Helenit të dashur.

Dreamsndrrat e mia janë realizuar falë besimit, mbështetjes dhe ndihmës së paçmuar

parathënie libri

Misioni i pamundur

Nëpër dritaret e anijes kozmike në kalim, ju vëreni mrekulli. 92do 92 minuta ka një agim të ri që duket si një tortë me shtresa: shtresa e parë është portokalli, pastaj bluja është e lidhur në krah dhe më në fund e ngopur, blu e errët, zbukuruar me yje. Modelet e fshehura të planetit tonë nga këtu në një shikim: male të ngathët, që ngrihen midis rrafshit të zoti; njolla të gjelbërta të pyjeve të përshtatura nga dëbora; lumenj që shkëlqejnë në diell, rrotullohen dhe rrudhen si krimbat argjendi; kontinentet e shpërndara të rrethuara nga ishuj të shpërndarë nëpër oqean, si copa të brishta të guaskave të thyera.

Kur isha duke notuar në peshë në një dhomë mbyllëse përpara hapësirës sime të parë, e dija se isha një hap larg nga një bukuri edhe më e mrekullueshme. Shtë e mjaftueshme për të notuar jashtë për të gjetur veten në mes të peizazhit madhështor të Universit, ndërsa jeni i lidhur me një anije që rrotullohet rreth Tokës me një shpejtësi prej 28,000 km / orë. Kam ëndërruar për këtë moment, kam punuar për të pothuajse gjatë gjithë jetës sime. Por vetëm një hap larg një arritje të madhe, unë u futa në një problem qesharak: si të bëj hapin e fundit dhe të dilja nga porta? Kapja është e vogël dhe e rrumbullakët, dhe unë jam katror me të gjitha mjetet e mia të lidhura me shirita në gjoks dhe një satelit të madh me tanke oksigjeni dhe elektronikë në shpinë. Astronauti katror, \u200b\u200bkapaku i rrumbullakët.

Që kur u bëra një astronaut, imagjinoja të dilja në hapësirën e jashtme si një skenë nga një film: tingëllon muzikë solemne, vëllimi rritet, unë shtyj me elegancë anijen dhe dilja në hapësirën e pafundme të zezë. Por gjithçka shkoi jo shumë romantike. U detyrova të jem i durueshëm dhe i shtrënguar përgjatë kapakut, të lë ndjenja sublime dhe të përqendrohem në rutinën: përpiqu të mos zhvishem nga hapësira ime dhe të mos ngatërrohem në litarin e sigurisë, në mënyrë që të mos shfaqet i ngurtë si viçi përpara Universit.

Unë e shtyja me kohë veten time nga koka e kapakut për të parë botën në mënyrën se si e panë vetëm disa dhjetëra njerëz. Pas shpinës sime ishte një satelit i shëndetshëm me një sistem motorësh të kontrolluar nga një levë. Duke përdorur këta motorë të ngjeshur të azotit, unë mund të kthehesha në anije nëse nuk kishte mënyra të tjera. Shkathtësi më e lartë në raste urgjente.

Astronauti katror, \u200b\u200bkapaku i rrumbullakët. Kjo është historia e gjithë jetës sime. Dëshira e përjetshme për të kuptuar se si të arrij atje ku dua, kur është e pamundur të hysh nëpër derë. Në letër, karriera ime duket e paracaktuar: inxhinier, pilot luftarak, pilot i provës, astronaut. Një mënyrë tipike për këdo që ka hipur në këto këngë profesionale është drejt si sundimtar. Por në jetë, gjithçka nuk është si në letër. Në jetë, ka pasur kthesa të mprehta dhe mbarime. Nuk isha i destinuar për fatin e një astronauti. Më duhej ta bëja veten një astronaut.

E gjitha filloi kur isha 9 vjeç. Familja ime e kaloi verën në vilën tonë në Stag Island në Ontario. Babai i tij punonte si pilot i aviacionit civil dhe për shkak të fluturimeve të shpeshta, ai nuk ishte pothuajse kurrë në shtëpi. Por nëna ishte gjithmonë aty. Ajo kaloi çdo minutë të lirë duke vrapuar pas nesh pesë, nën hijen e një leximi të lisit të gjatë. Vëllai im më i madh Dave dhe unë ishim fidgets të vërtetë. Në mëngjes, skijim uji dhe gjatë ditës ata shmangen detyrat e shtëpisë dhe, duke bërë fshehurazi rrugën e tyre për në kanoe, notuan përgjatë lumit. Në shtëpi nuk kishte televizor, por fqinjët tanë e kishin. Vonë në mbrëmjen e 20 korrikut 1969, unë dhe vëllai im kaluam fushën e madhe në këmbë, e cila na ndau nga shtëpia fqinje, dhe shtrydhëm veten në dhomën e ndenjes, në të cilën ishin mbledhur pothuajse të gjithë banorët e ishullit. Unë dhe Dave u ulëm më lart, në pjesën e pasme të divanit dhe, duke shtrirë qafën për të parë të paktën diçka, i ngulur sytë në ekran.