Perpustakaan elektronik dari pusat internasional Roerichs. Kota paling tidak biasa di atas air Kota ini dibangun di atas tujuh pulau

Mumbai (dahulu Bombay) dapat disebut sebagai kota kontras. Selain menjadi salah satu dari mereka, ia juga memecahkan rekor dalam hal penduduk kaya dan miskin. Di mana Mumbai berada, ada daerah dengan real estat paling mahal di dunia, berdekatan dengan daerah kumuh. Kota ini adalah pemegang rekor untuk produksi film di planet ini, tetapi pada saat yang sama merupakan salah satu pemimpin dalam tingkat kejahatan.

Di mana Mumbai berada?

Mumbai adalah kota metropolis India, yang terletak di tepi Laut Arab, di mulut sungai. Ibukota negara bagian Maharashtra. Awalnya, kota metropolis dibangun di atas tujuh pulau: Colaba, Mazagaon, Little Colaba, Mahim, Wadala, Parel dan yang, karena urbanisasi yang padat, seiring waktu menjadi bagian dari sushi. Ini terjadi pada 1845 karena rekonstruksi kota, yang dimulai pada 1817. Mumbai, mengingat semua satelitnya, memiliki lebih dari 21 juta penduduk, yang menempatkannya di tempat kelima dalam daftar kota-kota besar terbesar di planet ini. Hari ini Mumbai terdiri dari 7 administratif Utara-Tengah, pinggiran Barat, pinggiran Tengah, pinggiran Teluk, North-Western Mumbai. Oleh kota juga di antara para pemimpin. Ini adalah salah satu pusat perbelanjaan dunia, masing-masing, ada aktivitas bisnis tingkat tinggi dan selalu ada banyak lowongan di bursa tenaga kerja. Namun, jumlah populasi usia kerja ini memungkinkan pengusaha untuk menghemat sumber daya tenaga kerja yang direkrut.

Mumbai untuk turis

Kota ini dikunjungi setiap tahun oleh banyak wisatawan, termasuk dari Rusia. Waktu di Mumbai berbeda dari Moskow 3 jam, jadi kesulitan dengan mengubah zona waktu dan aklimatisasi dimungkinkan. Perlu juga disiapkan untuk kotoran dan kebersihan yang buruk dari penduduk setempat. Di mana Mumbai berada, ada bahaya terkena penyakit eksotis. Karena itu, pada saat kedatangan, disarankan untuk melakukan vaksinasi sukarela. Di Mumbai (India) ada masalah dengan air minum, jadi layak minum air kemasan saja.

Kota ini menawarkan empat pantai. Namun, kondisi mereka menyisakan banyak yang diinginkan, dan tidak setiap pengunjung akan berani menyerapnya. Tapi ini adalah tempat liburan favorit penduduk lokal, di mana ada hiburan gratis.

Atraksi di Mumbai

Kartu kunjungan utama Bombay adalah lengkungan monumental Gateway ke India. Itu terletak di pinggiran dermaga Apollo Bunder, di perbatasan antara Laut Arab dan pelabuhan Colaba. Lengkungannya terbuat dari basal dan merupakan tujuan populer bagi wisatawan. Ketinggian monumen adalah 26 meter. Lengkungan itu dibangun untuk mengenang kedatangan Raja dan Ratu Mary ke India pada tahun 1911. Di sisi lengkungan ada dua aula dengan kapasitas masing-masing 600 orang. Pecinta lokal sering membuat janji di dekat Gerbang.

Tempat berwarna lain di Mumbai adalah Stasiun Kereta Victoria Terminus. Ini adalah persimpangan kereta api terbesar di Asia, bangunan utama yang agak eksentrik dan merupakan simbiosis gaya India, Victoria dan Islam. Campuran unik dari solusi arsitektur tidak meninggalkan acuh tak acuh bahkan turis yang paling berpengalaman.

Anehnya, tetapi Taj Mahal adalah landmark yang patut dikunjungi untuk memahami Mumbai (India). Ini adalah hotel bintang lima yang terletak sangat dekat dengan Gerbang India. Bangunan ini berasal dari tahun 1903. Gustavo Eiffel bahkan berpartisipasi dalam pembangunan hotel. Bangunan tujuh lantai dibuat dalam tradisi Eropa, dan furnitur dan interior dibawa dari Eropa pada awal abad kedua puluh. Hotel ini adalah acara yang paling berkesan bagi setiap warga negara India. Di sinilah pada tahun 1947 kemerdekaan India diproklamirkan.

Hari ini adalah hotel modis dengan restoran terbaik di Mumbai, yang dicintai oleh elit lokal dan politisi dunia serta bintang-bintang bisnis film dan pertunjukan. Pada suatu waktu, kepribadian terkenal seperti John Lennon dan Yoko Ono, Mick Jagger, Bernard Shaw dan yang lainnya beristirahat di sini.

Mumbai pada peta dunia

Mumbai mengambil tempat di peta politik dan budaya dunia. Kota ini adalah contoh bagaimana menggabungkan tradisi kuno dengan yang modern. Di mana Mumbai berada, kehidupan mendidih 24 jam sehari. Ibukota India berhak memiliki bagian dari kekayaan budaya dunia, baik material maupun dalam bentuk tradisi yang dilestarikan.

Bombay adalah pusat industri dan pelabuhan terbesar di India Barat. Sekarang kota ini meliputi area seluas 111 mil persegi dan memiliki sekitar tiga juta orang. Sebagian besar penduduknya adalah orang Marathi, ada juga sebagian besar orang Gujarat dan sebagian kecil orang yang berbicara bahasa Hindi. Bombay adalah ibu kota negara bagian dengan nama yang sama, yang meliputi wilayah nasional Maharashtra dan Gujarat. Sejak 1960, Bombay telah menjadi ibu kota negara bagian baru Maharashtra. . Kota ini tersebar di tujuh pulau - Kolaba, Benteng, Bikalla, Parel, Matunga, Mahim dan Vorley. Badan air yang memisahkan mereka secara bertahap dikeringkan, dan sekarang itu adalah massa yang terus menerus terhubung ke daratan. Sejarah, kota-kota sangat terikat dengan nasib seluruh India.
  Bahkan pada masa raja Ashoka yang legendaris, orang-orang tinggal di pantai, yang keturunannya meninggalkan kuil-kuil bawah tanah Gajah. Belakangan, bagian pantai ini berkali-kali berada di bawah kekuasaan raja, raja, raja feodal. Bagaimana kota Bombay mulai terbentuk pada akhir abad ke-13. Dan ketika gerombolan predator Eropa pertama masuk ke India, Bombay menjadi mangsa Portugis (pertengahan abad ke-16). Dari masa-masa ini, Benteng tua yang bobrok dan beberapa gereja Katolik telah dilestarikan.
  Para penakluk yang lebih berani dan sukses - Inggris, sangat memahami kepentingan strategis dan lokasi perdagangan kota yang menguntungkan. Mereka melakukan beberapa upaya untuk menangkap Bombay dari laut, tetapi mereka gagal mendapatkan pijakan di sana.
Pada 1661, pernikahan dinasti raja Inggris Charles II dan Catherine dari Portugal terjadi. Sebagai hadiah pernikahan, Karl menerima dari ayah mertuanya ... Bombay. Tetapi hanya lima tahun kemudian, Inggris menjadi pemilik kota yang sebenarnya. Pada 1668, Carl memberikan Bombay kepada manajemen British East India Company, menyatakannya sebagai "pemilik sejati dan absolut." Namun, kehidupan "pemilik" di Bombay ini tidak tenang. Maratha yang mencintai kebebasan terus-menerus mengganggu mereka dengan serangan mereka. "Bajak laut asli" - penakluk Inggris memanggil para pejuang ini. Kapal-kapal kecil yang bermanuver kecil melakukan serangan berani terhadap armada Inggris, yang ditempatkan dalam serangan pemboman. Artileri angkatan laut berurusan dengan "bajak laut". Dan hanya pada awal abad ke-19 Inggris menemukan kedamaian relatif di Bombay. Tapi ini tidak berlangsung lama. Nyala api pemberontakan rakyat tahun 1857 menyapu banyak daerah di India yang diperbudak. Terbakar dan Bombay. Selama dua tahun Inggris menenggelamkan pemberontakan dalam darah. Di salah satu jalan utama kota, di mana sekarang berdiri patung marmer Ratu Victoria, tentara Inggris menembak para pemberontak. Mereka diikat ke ventilasi ...
  Pada 1858, setelah penindasan pemberontakan, Bombay akhirnya berada di bawah otoritas mahkota Inggris. Dari masa inilah dimulailah sejarah Bombay modern, seperti yang kita kenal: kota yang merupakan kebanggaan nasional rakyat India, kota tradisi kejayaan perjuangan pembebasan, kota yang membangun kehidupan baru untuk republik merdeka.
  Bombay ... Dari mana nama ini berasal? Beberapa percaya bahwa kata "Bombay" berasal dari nama desa nelayan kecil Mumbai. Desa ini pernah meletakkan dasar untuk kota. Yang lain berpendapat bahwa itu berasal dari nama dewi kota - Maha Amba. Dalam sumber-sumber Portugis kuno, Bombay dikenal sebagai "Bombay", yang berarti "teluk baik" dalam bahasa Portugis. Sulit untuk menilai versi mana yang paling benar. Mungkin kombinasi organik dari semua nama ini memunculkan nama kota.
Bombay adalah pusat industri tekstil tertua. Pada 1950-an, pabrik pertama dibangun di sini. Ketika Perang Sipil Amerika meletus, kapas India tumbuh secara signifikan di pasar dunia. Pengusaha Bombay, mengambil keuntungan dari kondisi yang menguntungkan, mulai membangun lebih banyak pabrik tekstil. Mereka ada di tangan ibukota nasional. Salah satu jalur kereta api pertama di India menghubungkan kota ini dengan wilayah terdalam di negara itu. Pembangunan Terusan Suez meningkatkan perannya sebagai pelabuhan perdagangan penting dunia. Melalui pelabuhan Bombay, penjajah Inggris memompa bahan mentah murah dari India dan membanjiri negara itu dengan barang jadi.
  Tempat lahirnya industri nasional, Bombay segera menjadi pusat gerakan pembebasan yang paling penting.
  Di daerah waduk Gowalia, dekat bangunan amal Seth Gokuldas Tajpal, ada bangunan yang tampak biasa-biasa saja. Pada tahun 1885, penyelenggara pesta terbesar negara itu, Kongres Nasional India, bertemu di sana untuk pertama kalinya. Dan tidak jauh dari tempat ini adalah jalan pantai Chupatti. Ada demonstrasi politik pejuang kemerdekaan. Jalan ini menyaksikan demonstrasi militer proletar selama pemogokan politik kelas pekerja Bombay dalam membela pejuang kemerdekaan yang luar biasa B.G. Tilak. Monumennya sekarang berdiri di Chowpatty. Tangan yang tenang berbaring di tongkat, kepalanya sedikit terangkat, tatapannya tertuju pada jarak. Banyak tempat di kota yang terhubung dengan peristiwa 1908. Para penghuni tua Parel masih ingat barikade di jalanan. Taman tepi laut kecil Shivaji adalah tempat pertempuran sengit antara pekerja dan pasukan Inggris.
  Tidak jauh dari jalan utama, sebelumnya Hornby Road, dan sekarang Dadabhai Naroji Road, ada sebuah alun-alun besar. Pohon kelapa tumbuh di sepanjang tepinya. Rumput kerdil hangus oleh matahari dan diinjak-injak oleh kaki warga kota kecil. Ini adalah tempat favorit bagi anak laki-laki Bombay. Mereka mengejar bola di sini, berlomba, bermain leapfrog. Dan alun-alun menyandang nama Kebebasan nyaring.
Di sepanjang pantai terbentang barak kuning Benteng Bombay. Mereka masih mempertahankan nama lama: barak Angkatan Laut India. Di pintu masuk ke wilayah barak adalah penjaga - pelaut India. Mereka berseragam putih, celana pendek nyaris tidak mencapai lutut kaki perunggu yang kuat. Ada turban putih di kepala penjaga. Pada tahun 1946, barak adalah pusat pertahanan para pelaut yang memberontak terhadap penindasan kolonial. Pemberontakan ini memainkan peran yang menentukan dalam perjuangan untuk kemerdekaan negara.
  Dan sebelas bulan kemudian, pada bulan Januari 1947, di salah satu bangunan kota, Komite Kongres Nasional Seluruh India menerima proposal pemerintah Inggris. Menurut proposal ini, negara itu dibagi menjadi dua negara merdeka - India dan Pakistan. Pasukan Inggris ditarik dari bekas jajahannya. Govasji Jehangir Hall, tempat resolusi bersejarah diproklamasikan, berdiri di persimpangan dua jalan - Mahatma Gandhi Road dan Mayo Road. Gandhi adalah pemimpin nasional, dan Mayo adalah Raja Muda Inggris, tetapi dalam nama-nama jalan nama mereka hidup berdampingan secara berdampingan. Masa rezim Inggris telah lama berlalu, tetapi nama-nama jalan sering mengingatkan masa lalu kolonial: Kingsway, Lady Harding Street, Rippon Street, Victoria Street ... Namun, yang lain baru-baru ini muncul. Nama-nama pemimpin nasional terdengar di mereka: Jalan Gokhale, Jalan Dadabhai Naroji, Jalan Firozshah Mehta, Jalan Netaji Subhas. Monumen didirikan di kota untuk menghormati banyak dari mereka. Di jalan-jalan pusat adalah para pemimpin gerakan nasional Gokhale, Ranade, Dadabhai Narorodzhi, Bannerji, Bengali. Tetapi sampai sekarang, monumen para raja dan wakil raja Inggris tanpa pandang bulu memandang kota dari ketinggian alas mereka: Ratu Victoria, Montague, Harding, Prince of Wales ...
  Waktunya akan tiba, dan jejak terakhir dari masa lalu yang suram akan hilang.

Sulit membayangkan kota lain yang mirip dengan Budapest: di satu sisi, sebuah kota kuno yang didirikan oleh orang Romawi, dan di sisi lain, terbentuk hanya pada akhir abad ke-19; di satu sisi, Hungaria, dan di sisi lain, Austria memerintah di sini, dan Turki meninggalkan jejak mereka.

Ketika pada tahun 1896 di Budapest peringatan 1000 tahun kedatangan suku-suku Hongaria (Magyar) di bagian-bagian ini dirayakan dengan cepat, tidak ada yang bisa berharap bahwa setelah setengah abad hanya akan ada sedikit yang tersisa dari kota. Pertempuran keras kepala untuk pembebasan Budapest dari Nazi pada bulan Februari 1945 tentang Danube menyebabkan fakta bahwa tiga perempat kota dihancurkan.



Pemulihan memakan waktu 20 tahun, meskipun di beberapa tempat pekerjaan restorasi sedang berlangsung hingga hari ini. Sekarang Budapest adalah kota yang sepenuhnya modern, meskipun melihat jalanannya yang indah dan penghuninya yang santai, Anda mungkin berpikir bahwa kota itu membeku di abad ke-19. Contoh cemerlang adalah Andrassy Avenue, dibangun pada 1872-1884. Ini hampir satu-satunya jalan di dunia di mana bangunan dan tata ruang tidak pernah berubah. Dalam banyak hal, justru karena ini, jalan itu dimasukkan dalam Daftar Warisan Dunia UNESCO.




Seperti di banyak kota yang terletak di sungai besar, jembatan menjadi salah satu simbol Budapest. Ada delapan dari mereka, masing-masing memiliki sejarahnya sendiri, tetapi yang paling menarik adalah Jembatan Rantai Secheni. Itu dibangun pada 1842-1849 dan menjadi jembatan pertama melintasi Danube, menghubungkan kota Buda dan Pest. Menurut salah satu legenda, Pangeran Istvan Secheni, yang dengan dana jembatan itu dibangun, terlambat menghadiri pemakaman ayahnya karena kurangnya tempat penyeberangan, setelah itu ia bersumpah untuk membangun jembatan batu. Seperti semua jembatan, jembatan itu diledakkan oleh Jerman pada tahun 1945, tetapi kemudian dengan hati-hati dikembalikan ke bentuk aslinya.
  Simbol lain dari Budapest adalah gedung Parlemen yang luar biasa indah. Ketika Hongaria secara resmi dinyatakan sebagai negara merdeka pada tahun 1867, ia perlu memiliki parlemen sendiri. Namun demikian, kaisar Austria tetap menjadi kepala negara, dan Hongaria harus menunggu tiga belas tahun lagi sebelum izin diterima untuk membangun gedung khusus untuk parlemen. Itu didirikan pada tahun 1884-1906 dengan gaya Neo-Gotik, dan, yang menarik, parlemen Hongaria mengadakan pertemuan pertamanya 10 tahun sebelum akhir konstruksi.

Irina bertanya
Dijawab oleh Victor Belousov, 21/07/2010


Damai bersamamu, Irina!

Adalah luar biasa bahwa Anda meneliti kitab Wahyu.

"Inilah pikiran dengan kebijaksanaan. Tujuh kepala adalah tujuh gunung tempat sang istri duduk."
()

Menurut para sejarawan, legenda bahwa Moskow berdiri, seperti Roma, di tujuh bukit, lahir pada akhir abad ke-15 - awal abad ke-16 - pada saat Moskow menjadi ibu kota negara Rusia yang terpusat. Dari membandingkannya dengan Roma, yang berdiri di tujuh bukit ("Moskow adalah Roma ketiga"), gagasan ini muncul.

Sebagai informasi: Roma pertama tidak dimaksudkan untuk menjadi Kota Abadi dengan Colosseum, tempat orang-orang Kristen dihancurkan berkeping-keping oleh singa, tetapi kota St. Peter, yang akhirnya menjadi ibu kota orang Kristen; Roma kedua dikenal sebagai Konstantinopel, kubu Ortodoks selama seribu tahun. Sophia kolosal yang sangat besar, obelisk, dan reruntuhan tembok yang tidak menyelamatkan ibukota Byzantium dari Istanbul, yang menjadi Istanbul, dilindungi dari masa lalunya yang luar biasa.

Banyak kota ingin mengatribusikan pada diri mereka sendiri "rasa super" seperti itu yang terkait dengan 7 bukit - tetapi di mana itu benar dan di mana fiksi sulit untuk dinilai: Khanty-Mansiysk, Mines, Amman (Yordania), Vilnius, Praha, Edinburgh, Yekaterinburg, Karlovy Vary, Kirov , Kaliningrad, Kiev, Barnaul, Brussel, Romanov-Borisoglebsk (Tutaev), Lisbon, Vladimir, Samara, Serpukhov, Murom, Istanbul, Velikiye Luki, Bergen (Norwegia), Vyatka, Smolensk, Kota Seven Hills (Ohio, AS), Talsi (Latvia), Cheboksary, Dnepropetrovsk, Rezenke (Latvia), Ulyanovsk, Chelyabinsk, Roma.

Untuk alasan ini, kemungkinan besar dalam Wahyu kita berbicara tentang Roma.

Berkah
Victor

Baca lebih lanjut tentang Penafsiran Alkitab:

Dahulu kala, orang-orang bergerak bukan dengan bantuan mobil dan pesawat modern, tetapi berjalan kaki atau dengan binatang khusus. Metode ini memakan banyak waktu dan tidak aman. Tetapi perjalanan adalah prasyarat untuk pengembangan peradaban - orang-orang bertukar barang dan pengetahuan baru.

Orang-orang mulai menemukan kota di persimpangan tidak hanya tanah, tetapi juga jalan air. Banyak ibu kota modern terletak di sungai besar. Ini adalah Kiev di Dnieper, Roma di Tiber, Paris di Seine, London di Sungai Thames ... Diyakini bahwa yang terbaik adalah meletakkan kota di delta sungai besar.

Tetapi ada beberapa kota di planet ini yang, karena berbagai alasan, dibangun langsung di atas air. Ribuan orang tinggal di sana tanpa tanah di bawah kaki mereka. Contoh paling terkenal adalah Venesia, meskipun kota ini hanya atas kehendak alam menemukan dirinya dalam posisi ini. Kami akan menceritakan tentang tempat-tempat yang secara sadar dibangun oleh seseorang di atas air.

Santa Cruz Del Islote, Kolombia. Dekat pantai Kolombia di Laut Karibia adalah pulau Santa Cruz Del Islote. Jika Anda menghitung jumlah orang yang hidup di sana, maka pulau itu akan menjadi yang paling padat penduduknya. Sebanyak 1.250 orang tinggal di satu hektar di 97 rumah. Pada hari libur, anak-anak, cucu, dan kerabat mereka datang ke pulau-pulau dari permukiman tetangga. Kemudian populasi kota bertambah sepertiga. Hanya kerumunan orang di satu pulau yang memiliki beberapa kelemahan signifikan. Jadi, di kota tidak ada hotel, tidak ada pantai, tidak ada kolam renang. Juga tidak mungkin untuk menguburkan orang mati di sini, almarhum diangkut ke pulau-pulau tetangga. Bahkan untuk bermain sepak bola, warga terpaksa melakukan perjalanan ke tetangga mereka. Satu-satunya sumber air tawar di Del Islot adalah hujan. Untuk mengumpulkannya, penduduk kota membuat seluruh sistem jaringan pipa dan selokan. Air dibutuhkan untuk memasak dan untuk minum. Tapi untuk yang lainnya, ini sangat kurang. Meskipun Santa Cruz memiliki masalah serius, kota ini tetap cukup nyaman, terletak jauh dari peperangan geng, dari penembakan tentara dan kelompok ilegal, yang merupakan hal biasa bagi daratan. Bahkan di malam hari, pintu-pintu di pulau itu tidak terkunci, di malam hari, penduduk berkumpul bersama untuk menonton episode berikutnya dari seri favorit mereka.

Ganvier, Benin. Desa ini adalah yang terapung terbesar di Afrika. Terletak di Danau Nokue di Benin. Ganvier dibentuk sekitar 400 tahun yang lalu, sebagai kesempatan untuk melindungi diri dari tetangga militan. Bahkan nama desa diterjemahkan sebagai "kami selamat." Hari ini pemukiman terdiri dari sekitar 3 ribu pondok bambu yang dibangun di atas panggung dan meliputi area beberapa kilometer. Secara total, sekitar 20 ribu orang tinggal di desa ini. Itu terus-menerus mengubah penampilannya karena fitur geografis danau. Namun demikian, suku yang tinggal di danau mampu mengembangkan budayanya yang agak rumit. Secara umum, penduduk Ganvier hidup dengan baik, tetapi ada juga daerah miskin mereka. Pulau-pulau kecil terkadang muncul di danau, yang digunakan orang Afrika sebagai padang rumput. Penduduknya makan ikan, dan transportasi utama di desa adalah kue pai.

Koh Pani, Thailand. Desa nelayan di Thailand ini adalah surga bagi mereka yang mencintai air dan daerah tropis. Dari pandangan mata burung, Koh Pani tampak seperti pulau indah yang tiba-tiba muncul tepat di tengah-tengah teluk. Tetapi perwakilan dari hanya dua desa yang mendirikan desa ini. Saat ini, sekitar 2 ribu orang tinggal di Koh Pani. Pulau ini kurang beradaptasi untuk kehidupan - tebing batu kapur vertikal terlihat tak bernyawa. Semua bangunan - gubuk, restoran, dan rumah dibangun di atas panggung di atas teluk. Komunitas Muslim kecil memiliki sekolah, masjid, dan beberapa toko suvenir sendiri. Ada juga restorannya sendiri, dari mana, yang tidak mengejutkan, menawarkan pemandangan laut yang sangat indah. Dan yang paling tidak biasa di desa air adalah lapangan sepak bola terapung. Itu dibangun oleh anak-anak lokal dari rakit memancing tua dan limbah hutan.

Pulau Loreto, Italia.   Di Italia utara, pulau Iseo merumahkan pulau kecil pribadi Loreto. Perairan terdiri dari 65 km2, lebar maksimum 5 km dan panjang maksimum 25 km. Pada akhir abad V, sebuah biara dibangun di atasnya, yang ada di sini selama beberapa abad. Akhirnya ditinggalkan hanya pada abad ke-16. Tempat biara dipilih dengan baik, karena pulau itu memungkinkan para ayah suci untuk benar-benar pensiun. Pada awal abad ke-20, setelah pergantian beberapa pemilik, Loreto menjadi milik kapten Angkatan Laut Kerajaan Vincenzo Ricieri. Dia membangun di sini pada tahun 1910 sebuah kastil neo-Gotik, serta marina dengan dua mercusuar kecil. Di sekeliling kastil muncul taman konifer. Belum lama berselang mereka mulai membicarakan pulau itu ketika diketahui bahwa George Clooney ingin membelinya. Bintang Hollywood itu memiliki tempat tinggal di dekatnya, tetapi pada akhirnya ia menolak untuk mendapatkan Loreto.

Desa terapung di Teluk Halong, Vietnam. Di utara negara Asia ini adalah Teluk Halong. Formasi geologi kuno ini memiliki sekitar 2.500 pulau. Mereka adalah sisa-sisa formasi batu kapur, yang sudah berusia 300 juta tahun. Sekali waktu, proses geologis menyebabkan munculnya sebidang tanah dari laut, di mana Vietnam sekarang berada. Selama jutaan tahun, formasi ini telah berubah dalam bentuk yang aneh, permukaan laut telah naik dan turun. Zaman es akan datang, dan pemanasan akan datang. Ombak dan angin menerpa pulau-pulau. Hasilnya, formasi ini terlihat seolah-olah diciptakan oleh naga. Inilah yang dikatakan legenda lokal. Selama tiga ratus tahun sekarang, desa-desa nelayan telah ada di teluk Halong, penghuninya tinggal di rumah perahu dan di perahu dengan atap bambu. Hingga saat ini, hanya tujuh permukiman seperti itu yang bertahan. Sekitar 500 orang tinggal di yang terbesar di antara mereka. Pekerjaan utama penghuni desa terapung adalah menangkap ikan. Dari usia 5-6 tahun, anak-anak tahu cara berlayar dengan baik di kapal, sementara rekan-rekan mereka yang lebih tua pergi melaut dengan kapal kecil. Kelebihan ikan ditukar dengan beras dan pakaian. Mutiara juga ditanam di sini. Ketika Vietnam membuka perbatasannya, Teluk Halong dinyatakan sebagai Situs Warisan Dunia. Ini memberi penduduk lokal sumber penghasilan lain - pariwisata. Bagi banyak wisatawan, teluk ini adalah tempat yang sangat indah. Bebatuan dan pulau-pulau tumbuh dengan fantastis dari air di sini, dan jung-jung yang berwarna-warni dan rata-rata mengapung di permukaan yang tenang. Perahu seperti itu di dunia modern sangat sedikit tempat Anda akan bertemu. Tapi Vietnam bagi wisatawan bahkan mengangkat layar merah yang indah dan besar ke atasnya.

Naarden, Belanda. Di Belanda ada kota yang tidak biasa yang bentuknya mirip bintang. Kota berdinding ini adalah salah satu dari beberapa benteng yang tersisa di negara ini. Ini adalah satu-satunya benteng di Eropa yang memiliki dinding dan parit ganda yang unik. Naarden menarik terutama karena bentuk simetrisnya yang tidak biasa dan sempurna. Dan pertahanan di sini tetap dalam kondisi sangat baik, mereka dapat digunakan dalam operasi militer modern. Bentuk rumit benteng adalah bintang berujung enam, yang memiliki bentuk panah di tepinya. Sudah di abad XIII, Naarden adalah kota kecil tapi berbenteng di sebidang tanah antara laut dan lahan basah di Sungai Vecht. Di dekat kota terletak satu-satunya jalan dari Amsterdam ke timur, yang menjadikan benteng itu penting secara strategis. Ketika pada abad XIII-XIV negara pecah perang internal Cod dan Kryuchkov, kemudian Naarden dihancurkan, dan kemudian dipulihkan kembali. Dari tahun 1411 hingga 1683, kota ini menjadi pelabuhan utama, yang diberi hak penangkapan ikan yang diperluas. Pada abad XV-XVI, industri tekstil berkembang di Naarden. Kota berbenteng ini dikenal tidak hanya karena bentuknya yang tidak biasa, di sini setiap tahun juga diadakan festival foto. Aula pameran adalah Naarden sendiri, di berbagai tempat di mana fotografer memposting karya mereka.

Mescaltitan, Meksiko.   Di Nahuatl, nama tempat ini berarti "Pulau yang penuh dengan mescale." Ini juga merupakan minuman beralkohol kuat dari Meksiko. Dengan nama ini, sebuah pulau kecil berbentuk bundar dikenal dekat pantai Pasifik Meksiko. Sekitar 800 orang tinggal di sini. Sebuah kota dibangun di atas tanah berawa di hutan bakau di antara banyak kanal. Ada versi yang menurutnya Mescaltitan adalah kota legendaris Aztlan. Dari sinilah leluhur suku Aztec melakukan perjalanan pada tahun 1091 untuk mencari tempat terbaik untuk tinggal. Hasilnya, mereka menemukan mereka satu setengah ribu kilometer dari sini, setelah mendirikan kota Tenochtitlan. Benar, legenda cantik ini tidak dikonfirmasi oleh para ilmuwan. Populasi kecil kota saat ini adalah mencari udang. Pada Agustus-September, musim hujan dimulai, yang mengubah jalan-jalan kota pulau menjadi kanal. Warga Mescaltitan pindah untuk hidup di atas kapal.

Desa terapung dari suku Uros, Peru. 4 kilometer dari kota Puno di tenggara Peru adalah pulau danau yang tidak biasa. Legenda setempat mengatakan bahwa beberapa ribu tahun yang lalu, suku Indian Uros kecil pindah ke pulau-pulau terapung. Mereka ingin mengisolasi diri dari pengaruh orang-orang yang tinggal di sekitar Danau Titicaca. Orang-orang India belajar membangun rumah dari jerami mereka, mengikatnya pada batang buluh "Totor". Setiap pulau adalah pemukiman yang dibangun di atas banyak lapisan rumput kering. Lapisan bawah terhanyut dari waktu ke waktu, dan lapisan atas diperbarui oleh orang India. Akibatnya, pulau-pulau tersebut memiliki permukaan lunak dan kenyal yang melaluinya air bocor di beberapa tempat. Rumah mereka di tanah yang tidak stabil dan perahu Balsa de Totor untuk berenang di danau dibangun oleh alang-alang dari India. Saat ini ada sekitar 40 pulau terapung Uros di Titicaca. Beberapa di antaranya bahkan dilengkapi dengan panel surya untuk menghasilkan energi listrik.

Pulau Migingo, Kenya.   Ada pulau kecil Migingo di Danau Victoria Afrika. Ukurannya bahkan lebih kecil dari lapangan sepak bola. Penduduk pulau ini bahkan masih belum bisa memutuskan negara mana mereka berasal - Kenya atau Uganda. Anehnya, sebidang tanah yang kurang dikenal adalah salah satu tempat paling padat penduduknya di planet ini. Lagipula, sekitar 130 orang tinggal di sini secara permanen. Saya harus mengatakan bahwa ada perdebatan sengit antara Migingo antara Uganda dan Kenya. Faktanya adalah bahwa pulau ini sangat menjanjikan dalam hal memancing.

Flores, Guatemala.   Kota di Guatemala ini dibangun dengan gaya kolonial. Sebagian Flores terletak di pulau Danau Peten Itza, dan sebuah bendungan menghubungkannya dengan daratan. Sebelum orang Eropa datang ke sini, kota orang Indian Maya Tayyasal ada di lokasi kota. Itulah sebabnya banyak turis datang ke sini untuk mengagumi reruntuhan kuno.

Vuzhin, Tiongkok. Selatan Sungai Yangtze di Cina adalah kota unik Wujen. Tempat yang indah ini memiliki sejarah panjang. Mereka mengatakan bahwa orang-orang di sini mulai hidup 7 ribu tahun yang lalu. Pada waktu itu, jembatan batu dengan ukiran kayu sudah ada di Wujen. Dari semua kota air di Cina, Vujen-lah yang paling terpelihara. Tapi ini penting, karena sebagian besar kota terdiri dari bangunan kuno. Warga Vuzhen tidak ingin mengubah fondasi yang telah berkembang selama berabad-abad, tanpa menarik inovasi teknis. Di sini, serta berabad-abad yang lalu, mereka membeli makanan langsung dari jendela rumah di kapal-kapal dagang yang tiba. Kota danau yang unik ini terdaftar oleh UNESCO sebagai Situs Warisan Budaya Dunia. Di Wujen hormatilah wisatawan asing. Banyak rumah tua di sini diubah menjadi restoran dan hotel yang nyaman. Dan di malam hari kota ini menyala dengan banyak cahaya yang dipantulkan dengan indah di perairan kanal.

Fadiut, Senegal. Di sebelah barat Senegal adalah kota Joal Fadiut yang sangat indah. Itu sebagian terletak di pulau-pulau kecil di dekat pantai laut. Mereka terhubung oleh jembatan, suasana Prancis kolonial dengan klub malam dan restoran memerintah di sini. Jalan-jalan di pulau-pulau itu dihiasi banyak kerang. Tidak ada transportasi di sini pergi kecuali naik kuda dan bersepeda. Penduduk kota terlibat dalam penanaman padi di dataran banjir. Dan dia tinggal di sini sesuai dengan sensus terakhir sebanyak 40 ribu penduduk.

Jojuang, Cina. Kota kuno yang terletak di Sungai Kuning ini telah berusia lebih dari 2 ribu tahun. Di Cina, ini adalah salah satu kota air paling terkenal. Jalan-jalan di sini dipisahkan oleh lengan sungai dan danau, yang juga merupakan alun-alun kota. Jojuang sendiri adalah monumen kuno, populer di kalangan orang Cina. Tetapi tamu asing jarang datang ke sini. Saya harus mengatakan itu dengan sia-sia. Lagi pula, kota pulau ini memiliki banyak tempat wisata. Ada sebanyak 14 jembatan batu kuno yang memungkinkan Anda untuk mengagumi pemandangan kota. Yang paling populer adalah "jembatan ganda". Di kota ada rumah-rumah putih salju dengan ubin hitam dan pintu merah. Jojuang mendefinisikan gaya arsitektur seluruh wilayah lokal. Di rumah-rumah tertua, kamar-kamar tetap sejuk bahkan di panas terik, semua berkat tata letak yang unik. Di beberapa jendela, bukannya kaca, kerang transparan dipoles diinstal. Bangunan tertua kota selama 9 abad. Hasilnya, di Jojuang Anda bisa melihat seperti apa pemukiman khas Cina pada Abad Pertengahan. Kuil Chengxu, dibangun kembali pada abad ke-11 selama Dinasti Song, menonjol khususnya. Sebuah jembatan batu yang panjang dan indah mengarah ke sini, di mana banyak ikan mas berenang di air.

Lindau, Jerman.   Kota Jerman ini terletak di pantai timur Danau Constance. Lindau sangat dicintai oleh turis, di sini mereka menunggu pemandangan gunung dan danau yang paling indah. Pulau ini memiliki gaya hidup pedesaan dan perkotaan. Di sini Anda dapat secara aktif beristirahat dan bersantai, ada sudut-sudut alam yang indah dan contoh-contoh budaya dan seni. Dekat Danau Constance, permukiman memiliki sejarah kuno, tidak terkecuali Lindau. Tempat baru terletak di daratan, dan sebuah jembatan serta bendungan menghubungkannya dengan Kota Tua. Lindau Modern juga merupakan kota spa yang populer di Danau Constance. Ada banyak monumen bersejarah, benda-benda arsitektur dan taman. Dan singa adalah simbol kota pulau. Patungnya terletak di dekat pintu masuk ke pelabuhan. Di sisi lain ada dua mercusuar tua. Salah satunya dibangun pada abad ke-13. Ada banyak bangunan dan struktur yang indah di pulau itu. Salah satunya, Dam Cavazzen, diserahkan ke museum kota. Rumah ini dapat dengan mudah dikenali dari fasadnya yang dicat indah.

Kampong Pluk, Kamboja. Danau air tawar terbesar di Asia Tenggara adalah Tonle Sap. Pada periode kering, ia mencakup area sekitar 2.700 km2, sementara kedalamannya tidak melebihi satu meter. Tetapi di musim hujan, Sungai Tonle Sap yang mengalir keluar dari danau dan mengalir ke Mekong pada waktu normal berbalik. Alhasil, danau itu tersebar di area hingga 16.000 km2. Yang menarik, orang tinggal di danau ini. Dan mereka hidup di danau itu sendiri. Misalnya, ada satu-satunya bangunan batu di panggung tinggi yang berfungsi sebagai kuil Budha. Sisa struktur di atas air melakukan berbagai fungsi. Ada seluruh desa dengan gereja, sekolah, dan kantor polisi. Bersama-sama dengan mereka, pasar-pasar dengan restoran-restoran mengadakan perjalanan sepanjang tahun di danau. Desa Kampung Pluk bahkan tidak terletak di Danau Tonle Sap, tetapi mulut sungai yang mengalir ke sana. Pada musim kemarau, ketinggian jalan desa lebih tinggi dari permukaan air dan Anda bahkan dapat berjalan di atasnya. Namun di musim hujan, Anda hanya bisa bergerak di jalanan dengan bantuan perahu.