Zarážka pre otvorené garážové brány. Dôraz na garážovú bránu pred vetrom: vyrábame zátky vlastnými rukami. Pasca s pružinou

Pevné plátno má veľké návetie, vietor zabuchne alebo otvorí krídlo. Aby ste sa nezranili a nepoškodili vedľa stojace auto, je potrebné nainštalovať zarážku pre bránu. Zarážka zafixuje krídlo v požadovanej polohe a nedovolí mu voľné zatváranie. Hotové zátky brány je možné zakúpiť v obchode a vyrobiť samostatne.

model na bráne

Mechanizmy pozostávajú z nasledujúcich prvkov:

  • konzola s otvormi na upevnenie na krídlo samoreznými skrutkami;
  • špendlík;
  • jar.

Konzola je okrúhla doska ohnutá do tvaru U. Vo vnútri je vložená rúrka s hrúbkou 14 mm. Je pripevnený k doske v tvare U pomocou skrutky, ktorá funguje ako os otáčania. Pružina je upevnená v mieste, kde konzola prilieha k dverám a je upevnená na dorazovej rúrke. Na spodný koniec čapu sa nasadí gumená podložka. Keď sa noha nepoužíva, dvíha sa a drží ju pružina. Dorazy sú dostupné s veľkosťou kolíkov 350 mm a 250 mm. Najnovší model s krátkym špendlíkom, dvierkami.

Mechanizmus pružinového zámku

Analogicky s hotovými modelmi je kladený dôraz na domácu výrobu. Opiera sa pod uhlom o zem a nedovoľuje, aby sa krídlo brány zatvorilo pred vetrom.

Hotové protivetry majú krásny vzhľad, pozlátený povlak. Môžu byť inštalované v priebehu niekoľkých minút. Nákupná cena je nižšia ako 500 rubľov. Vďaka gumeným podložkám nohy neškrabú podlahu a nešmýkajú sa po zemi.

Domáce uzamykacie konštrukcie pre garážové brány vyzerajú horšie, ale sú silnejšie ako zakúpené a vydržia veľké zaťaženie. Môžu byť privarené na kovové rámy.

Schéma inštalácie garážovej brány

Zakúpené, rovnako ako väčšina domácich zastávok, neumožňujú zatvorenie krídla. Ak brána nie je úplne otvorená, vietor ju môže otvoriť.

Myšlienka umiestnenia zátky vo forme závory

Na výrobu budete potrebovať tyč, tanier a rúrku.

  1. Otočte tyč s priemerom 10-14 mm na jednej strane do kužeľa. V hornej časti sa ohnite v pravom uhle - urobte rukoväť a zdôraznite.
  2. Privarte dva krúžky z rúry k doske vo vzdialenosti 100–120 mm od seba. Toto sú vodidlá na prúty.
  3. Vložte tyč do krúžkov.
  4. Utiahnite skrutku nad horným krúžkom alebo privarte kus valcovaného kovu tak, aby pri otáčaní bola rukoväť čapu pevná a nedovolila jej stúpať.
  5. Pripevnite dosku na plátno a vložte zátku do krúžkov. K železnému rámu je privarený zvnútra. Pripevňuje sa k drevenému oplášteniu samoreznými skrutkami.
  6. Privarte odrezanú rúrku alebo maticu k rámu v hornej polohe čapu pre podobnú fixáciu v uzavretej forme.
  7. Otvorte bránu a označte miesto, kde tyč spočíva na pôde.
  8. Vyvŕtajte dieru do zeme pozdĺž značky a zatĺcte rúrku s dĺžkou 300 mm.

Schéma zátky

Zátka by mala ísť do potrubia najmenej 150 mm, v oblastiach so silným nárazovým vetrom najlepšie 200–220 mm. Posuvné brány je možné upevniť v dvoch krajných polohách. Na tento účel sú pod jednou tyčou poháňané dve rúry. Doraz v zatvorenej polohe zároveň dodatočne bráni prevráteniu pevného listu posuvného krídla pri nárazoch vetra.

Výhoda zarážok v silnej a spoľahlivej fixácii brány. Model je jednoduchý. Dokonca aj tí, ktorí nevedia, ako zvárať, môžu ľahko pochopiť, ako vyrobiť zátku alebo dôraz na krídlové brány vlastnými rukami a všetko upevniť skrutkami. Zátku je možné použiť aj na upevnenie, ako aj na zdôraznenie, ak je výjazd z garáže s bránou.

Držiak krídlovej brány

Nevýhodou zarážok je možnosť upevnenia krídlových brán iba v jednej polohe, alebo musíte zatĺcť niekoľko rúrok.

Otvory pre kolík budú neustále zanesené nečistotami.

stop stop

Protiveterná zarážka, dizajnom pripomínajúca Číňanov, ktorá sa dá voľne kúpiť. Cena za to v obchode je 300-400 rubľov. Dizajn výklopných zarážok pre bránu je vyrobený ručne.

Takéto modely dokonale zvládajú nárazy vetra.

Možnosť pre tých, ktorí vedia zváranie.

  1. V profilovej rúre s prierezom 20x20 mm a dĺžkou 400 mm vyrežeme prednú a bočnú stenu do výšky 50 mm.
  2. Vo zvyšných stenách je vyvŕtaný otvor Ø 6,5 mm.
  3. Druhý koniec rúry je privarený na tupo k doske, kolmo na ňu.
  4. Tyč s priemerom 14 mm a dĺžkou 400 mm je na jednej strane nabrúsená pod ostrým uhlom. Dopadne na zem.
  5. Z druhého konca sa vyvŕta rovnaký otvor ako na profile.
  6. Skrutka M6 ​​× 50 je zaskrutkovaná do otvorov a skrútená. Čap sa musí v potrubí voľne otáčať.

Schéma konvenčného dizajnu

V doske sú vytvorené otvory pre samorezné skrutky na montáž na plátno. Pri otváraní sa zátka posúva po zemi a funguje ako spiatočka, pričom sa opiera o zem, ak sa vietor pokúša zavrieť krídlo.

Zostavený výrobok

Aby v nepracovnej polohe zátka neprekážala, je pritiahnutá k plátnu pomocou pružiny. Za týmto účelom vytvorte dlhú dosku, asi 150 mm. zvar v spodnej časti. V hornej časti je jeden koniec pružiny pripevnený, druhý - na tyči, približne 80 mm pod jej osou otáčania v potrubí.

Na neopláštených krídlach je možné vyrobiť podobný sklopný doraz zjednodušeného typu. Vymeňte kolík za kovový pásik. V jeho hornej časti vytvorte otvor a pripevnite ho na skrutku medzi podložky. Kovový pás je rovnobežný s montážnou doskou. Na hornom okraji je pripevnená skrutka pre pružinu.

Flurries môže ľahko posunúť takýto dizajn

Celá konštrukcia je namontovaná na vonkajšom stojane rámu rámu zvnútra.

Nedostatok dizajnu pri upevnení brány na zatvorenie. Vietor môže ľahko otvárať krídlo silnejšie a zátka-spiatočka mu nebude prekážať.

Výkres bežného ventilu s pružinou

Zarážky na karabínach

Za 15 minút môžete nainštalovať zarážky z nákladných popruhov a karabín. Pred vytvorením najjednoduchšieho dizajnu sa musíte pripraviť na každé krídlo:

Krídlo je upevnené pomocou karabíny

V otvorenej polohe stačí zavesiť háčiky závesu na rímsu a krídlo je zafixované v otvorenej polohe.

Nevýhodou konštrukcie je, že upevnenie nie je tuhé, vietor krídlo kýva a musí byť pritiahnuté k stene. V garážovom družstve sú móla užšie ako plátno, brány budú umiestnené na susednom území a pripojené k garáži niekoho iného.

Západka pre dodatočnú fixáciu

Hákový zámok

Najjednoduchší dizajn pre použitie v samostatnej garáži. Na krídlo a stenu je pripevnená slučkou. Do jedného z nich je navlečený krúžok drôtenej zarážky. Háčik na druhom konci drôtu priľne k druhému.

Upevňovacie komponenty

Hák-svorka slúži ako dobrý obmedzovač pohybu brány, akási západka. Drží tvrdo, ale len v jednej polohe. Vyrobíte to rýchlo, vhodný je 5mm drôt. Dĺžka je zvolená skutočnosťou.

V otvorenom stave sú krídla brány náchylné na pôsobenie vetra a môžu sa samovoľne zavrieť, čo vedie k ich deformácii, zraneniu osôb a poškodeniu auta. Tento problém môžete vyriešiť zakúpením bránového dorazu od Wolf Group. Tento produkt je západka, ktorá drží sieť v určitej polohe. Spravidla je vyrobený z kovu a je inštalovaný v spodnej časti krídla.

Katalóg dverových zarážok

Náš rozsiahly katalóg vám dáva možnosť zakúpiť si zarážky v objeme a type, ktorý potrebujete. Rozmanitosť sortimentu je zabezpečená spoľahlivými partnerstvami medzi našou spoločnosťou a poprednými modernými výrobcami bránových komponentov. Priame dodávky zaisťujú spoľahlivosť produktu a priaznivá cena tovar.


Na čo slúžia bránové zarážky?

Ak nastavíte stop pre garážové brány„protivetru“, už vás nebudú obťažovať silné poryvy vetra. Takéto výrobky zabraňujú pohybu dverí bránových konštrukcií. iný druh. Pre každý systém sa používajú jednotlivé prítlačné prvky z dôvodu rozdielu v štruktúre a prevádzke produktov.

  • Pre krídlové brány najčastejšie sa pre každé z krídel používajú špeciálne podpery. Sú to kovové tyče, ktoré jedným koncom priliehajú k zemi a druhým k plátnu. Pre tieto konštrukcie je možné použiť aj iné uzamykacie zariadenia.
  • Systémy posuvných brán sú zvyčajne vybavené uzamykacími alebo závorovými mechanizmami, ktoré sú inštalované v spodnej časti krídla. Pre ich prevádzku je potrebné umiestniť na miesto, kde sa konštrukcia zastaví, ďalšie prvky na upevnenie výrobkov.
  • Zarážky pre garážové brány moderné mechanizované uzamykacie zariadenia rôznych typov vyčnievajú z vetra (ak rozprávame sa o možnostiach sekcií a zdvíhaní). Aby bola zaistená úplná bezpečnosť, musia byť inštalované na oboch stranách plátna. Pre systémy garážových brán iných typov sa používajú vyššie opísané stĺpiky.

Kúpiť zastávku v Moskve

Objednávky v skupine Wolf je možné zadávať bez toho, aby ste opustili svoj domov alebo kanceláriu. Ak chcete kontaktovať konzultantov, stačí vytočiť číslo alebo vyplniť online žiadosť na webovej stránke. Pre Moskvu a Čechov platí špeciálna ponuka - možnosť navštíviť naše showroomy, aby sme sa zoznámili so sortimentom a zhodnotili kvalitu produktov.

Nováčik a skúsený majiteľ auta – každý si pamätá na takú nepríjemnosť, keď zrazu nečakaný poryv vetra zabuchol bránu v tú najnevhodnejšiu chvíľu, keď z brány vybehlo milované auto. Aké nešťastie! Oprava čo i len malej priehlbiny totiž stojí pekný groš. Čo robiť?
Niekto drží v garáži kamienky a opatrne podopiera zradné brány, zatiaľ čo niekto stále dúfa v šancu. Ponúkam vám pár tipov na jednoduché návrhy na upevnenie otvorených brán.

Kovová podpera pre bránu

1. Možno najjednoduchší spôsob, ako vyrobiť držiak vo forme podpery. Môžete si vziať kovovú tyč a vytvoriť dizajn, ako je znázornené na obrázku. Na tento účel môžete použiť aj staré lyžiarske palice. Ak to chcete urobiť, odrežte kus, ktorý potrebujete. Špička lyžiarskej palice bude spočívať na zemi a na druhom konci vyvŕtajte otvory pre os otáčania. Ak máte pozinkovaný plech s hrúbkou aspoň 1 mm, potom z neho môžete vyrobiť konzoly na nápravu. Na upevnenie samotného dorazu pri zatváraní brány budete potrebovať ďalšie dva diely – ide o držiaky západiek.

Zoberte dve vhodné skrutky s poistnou maticou pre rotačnú os. Aby zarážka bezpečne upevnila bránu, uhol jej vstupu do zeme by mal byť približne 45 stupňov.

2. Druhým spôsobom je mechanizmus na zaklapnutie otvoreného krídla brány na miesto pomocou kovového pružinového mechanizmu. Fotografia jasne ukazuje, ako to urobiť. Tento mechanizmus môžete umiestniť ako nad bránu montážou do steny brány, tak aj zospodu montážou do zeme. Takýto hák nedovolí, aby sa brána neoprávnene zrútila v najnevhodnejšom okamihu.


Zámok brány vo forme obyčajného háku

3. Existuje tretí spôsob - opraviť bránu pomocou bežného dizajnu, ale veľmi silného háku. Doska s otvormi je pripevnená k

horná časť steny a hák na krídlo brány. Tlak vetra bude hákom tlmený tak, že krídlo bude pevne fixované v jednej polohe.

Existujú aj iné dizajny, ktoré si môžete ľahko kúpiť v obchode, ak sa vám nechce motať okolo a znovu objavovať koleso. Mimochodom, nie je to zlý nápad navrhnúť to z improvizovaných prostriedkov!

Pri inštalácii krídlových brán je dôležité zamerať sa na ne. Táto činnosť je spôsobená potrebou upevniť konštrukciu pri otváraní, pretože najmenší poryv vetra môže vyvolať spontánne zatvorenie brány. Výsledkom bude škrabanec či priehlbina na aute a v horšom prípade hrozí aj zranenie človeka.

To je obzvlášť nebezpečné, keď ide o dieťa pri výjazde z garáže. Špeciálne zátky – hotové alebo „urob si sám“ – pomôžu vyhnúť sa nepríjemným následkom. Uvažujme podrobnejšie.

Najpoužívanejšia a najjednoduchšia možnosť upevnenia garážových brán, vhodná pre každú garáž s výklopným dizajnom. Princíp činnosti možno porovnať s okennou západkou, ale veľkosť zátky je pôsobivejšia. Zariadenie navyše nie je sériovo vyrábané, no ľahko si ho vyrobíte sami.

Ak to chcete urobiť, pripravte sa vopred:

  • oceľové rúrky s dĺžkou asi 15-20 cm a priemerom 1,4-1,6 cm, budete potrebovať dva kusy - jeden pre každý list;
  • oceľové dosky s dĺžkou 15 až 20 cm a šírkou 8 až 10 cm;
  • kolíky pre odbočnú rúrku s veľkosťou najmenej 20 cm.

Typy zarážok pre brány.

Výrobný proces zátky-zápcha je rozdelený do niekoľkých etáp a je nasledovný:

  1. Pripravené oceľové rúry musia byť privarené k oceľovým platniam a potom pripevnené k spodnej strane brány.
    Ak sú krídla opláštené drevom, mala by sa použiť samorezná skrutka.
  2. Vezmite kolík a na jeho horný koniec privarte páku.
    Bude fungovať ako rukoväť. Namiesto toho môžete použiť bežný kolík ohnutím jeho okrajov pomocou plynového horáka.
  3. V ďalšej fáze budete musieť otvoriť bránu a určiť miesto, kam sa budú zavádzať budúce potrubia na upevnenie kolíkov.
    Treba si uvedomiť, že musia byť zapichnuté do zeme do hĺbky minimálne 30 cm a kolík do nich musí zasahovať minimálne 10 cm.Pri tomto kroku je dôležité si uvedomiť, že krídla garážových brán majú niekedy vyššia poloha v porovnaní so samotným vchodom.
  4. Posledným krokom je privarenie háku nad zámkom, na ktorom bude dosadať rukoväť čapu.
    Deje sa tak tak, aby nezasahovalo do otvárania garážových „brán“.

Domáce zariadenie má nevýhodu - v zimnej sezóne môže byť potrubie na vstup do kolíka pokryté snehom, potom ho musíte vykopať, a to je už ďalší problém. Aby sa tomu zabránilo, teoreticky sa to dá zaobísť aj bez toho, no potom musia mať kolíky ostré konce.

Treba mať na pamäti, že v tomto prípade bude dizajn menej spoľahlivý.

Háčik

Tento typ obmedzovača je tiež jednoduchý v prevedení, ale má o niečo atraktívnejší vzhľad. Na jeho výrobu budete potrebovať:

  • oceľové rohy: jeden meria 5 cm a približne 70 cm dlhý, druhý 20 cm;
  • oceľová tyč s priemerom 1,2 cm a dĺžkou 10 cm;
  • prídavné materiály: zváračka, vŕtačka, samorezné skrutky.

Fixátor sa vykonáva v niekoľkých fázach:

  1. Vezmite veľký roh a vyvŕtajte 3 otvory na jeho jednej strane - vľavo, vpravo a v strede, potom ďalšie 2 po stranách na druhej strane.
    Zamerajte sa na otvory s priemerom 6 mm a 13 mm. Hlavnou podmienkou je vyvŕtané otvory koniec tyče musí voľne vojsť.
  2. Ďalší krok je najťažší - vyrábame háčik z tyče.
    Aby ste to urobili, musíte ohýbať držiak vo forme háku, musíte ho najskôr zahriať pomocou fúkača. Druhá strana je ohnutá vo forme krúžku. Hlavná vec je ponechať medzery, aby bolo v budúcnosti možné umiestniť háčik na vrchlík.
  3. Ďalej prichádza na rad menší kútik, z ktorého bude baldachýn.
    V hornej poličke je potrebné vyvŕtať jeden otvor s priemerom 1,4 cm a vo zvislej polici ďalšie dva po stranách, ale už menšie - 0,6 cm.Prvý slúži na upevnenie háčika.
  4. Na konci je potrebné pripevniť rohy - veľký na ráme brány, malý - na krídlo.
    Rovnako ako v prípade predchádzajúcej západky sa zváranie používa pre kovové brány a samorezné skrutky pre drevené brány. Potom nasaďte háčik.

Metóda je pomerne jednoduchá a spoľahlivá. Podľa recenzií používateľov vydrží silné poryvy vietor však na účely zaistenia môžete skombinovať zátku-hák a zápchu.

Pasce

Zariadenia tohto druhu majú zložitejší dizajn, ale ich veľkým plusom je automatická fixácia. Existujú dva typy prevedenia - s pružinou a bez.

Pasca s pružinou

Než začnete, pripravte si:

  • profilová rúrka s rozmermi 5 x 3 cm;
  • kovová platňa s dĺžkou 30 cm a šírkou 5 cm;
  • skrutky;
  • jar;
  • prsteň.

Fixátor sa vytvára v niekoľkých krokoch:

  1. Potrubie musí byť zakopané v zemi, po vytvorení otvoru na dosku, v budúcnosti to bude zátka brány.
    Aby bola konštrukcia spoľahlivejšia, odporúča sa ju betónovať.
  2. Z jednej časti dosky musíte vytvoriť kužeľ a potom k nemu privariť malú prekrytie.
    Mal by vyčnievať asi 2 cm za okraj a v dôsledku toho bude dizajn trochu ako háčik. Na druhej časti dosky av strede vytvorte otvory, jeden bude potrebný pre upevňovacie prvky a druhý pre pružinu.
  3. Po inštalácii potrubia k nemu pomocou skrutiek priskrutkujte svorku vyrobenú v druhej fáze.
    Na spodok musí byť privarený krúžok, na ktorý sa bude držať koniec pružiny. Zátku vráti do pôvodnej polohy.
  4. Na zaistenie vodorovnej polohy privarte držiak na potrubie na strane pružiny.
    Môže byť vyrobený z kovového šrotu. Účinok zátky je spôsobený pritlačením garážovej brány k nej.

Pasca bez pružiny

Existuje možnosť vyrobiť spoľahlivú zarážku bez pružiny. Na to potrebujete hrubú oceľovú dosku, vopred zakrivenú na jednej strane a privarenú k zakrivenému koncu rukoväte. Na spodnú stranu dosky je potrebné privariť oceľovú tyč, ktorá sa v budúcnosti vloží do konzol pripevnených k zemi.

Malo by sa pamätať na to, že správna činnosť západky bude zabezpečená, ak je nezakrivená časť dosky dlhšia a oveľa ťažšia ako zakrivená. Iba v tomto prípade budú krídla brány schopné znížiť koniec dosky kvôli svojej hmotnosti.

Potom plochá strana spadne a koniec so zváranou rukoväťou sa zdvihne, v dôsledku čoho je krídlo pevné. Na zatvorenie brány stačí spustiť rukoväť.

Zátka

Západka je pomerne jednoduchá a je ideálna pre brány s dreveným opláštením. Ak chcete zdôrazniť vlastnými rukami, potrebujete drevený blok a okenný záves. Jedna strana pántu je pevne pripevnená ku koncu tyče a druhá strana je pohyblivo pripevnená ku krídlu brány.

Prípadne môžete vyrobiť kovovú verziu - pohyblivo pripevnite kovovú rúrku na krídlo, rezanie pod uhlom, čím sa zväčší plocha dorazu. V nepracovnej polohe stúpa a je držaný lanovou slučkou. Ak chcete bránu opraviť, stačí ju spustiť.

Dôraz na karabínu

Toto je pravdepodobne najlacnejšia a najoriginálnejšia domáca západka garážovej brány. Budete potrebovať:

  • popruh na náklad alebo silná reťaz v dvoch kópiách;
  • 2 karabíny pre každý list;
  • 2 skrutky s okom so závitom M8.

Pripravte si aj vrták s príslušným vrtákom a lepiacim tmelom. Samotný proces je pomerne jednoduchý:

  1. Na každom krídle musíte vyvŕtať 2 otvory na vnútornej strane, ktoré sa nachádzajú na rovnakej úrovni. Potom sa do nich nareže vlákno.
  2. Špeciálne skrutky zabaľte impregnovaným tmelom, po ktorom sa musia vyrezať do vytvorených otvorov.
  3. Karabíny sa nasadzujú na oká, do ktorých sa navliekajú popruhy na náklad alebo reťaz.

Pre skúsených motoristov nebude proces výroby originálneho držiaka trvať dlhšie ako 30 minút. Háčiky sa môžu držať ako priľahlých brán, tak aj konzol pripevnených k stene, plotu alebo inej pevnej konštrukcii. Jediným malým mínusom zariadenia je jeho „lacný“ vzhľad, ale to je sotva vážny argument.

Výsledok

Určite sa mnohí majitelia stretli so situáciou, kedy sa krídlové brány náhle samovoľne zavreli v dôsledku poryvov vetra alebo z iných dôvodov. Takýto moment vedie k následkom v podobe vonkajšieho poškodenia auta a dokonca aj zranení ľudí.

Krídlové brány možno považovať za ideálny dizajn, ak nie pre jednu významnú nevýhodu - tendenciu samovoľne sa zatvárať pri najmenšom poryve vetra. Výsledkom sú škrabance a preliačiny na vašom obľúbenom aute a niekedy aj rôzne závažné zranenia na tele ich majiteľa.

Umožňuje vyhnúť sa problémom jednoduché prípravky- príchytky na krídla, ktorým sa ľudovo hovorí dorazy. Kto si neuvedomil potrebu ich použitia, môže krídlovú bránu podložiť akýmkoľvek predmetom, ktorý mu príde pod ruku, alebo si zájsť do obchodu po hotovú zátku. A môžete namáhať svoju vlastnú myseľ a klásť dôraz vlastnými rukami.

Zátky-zápcha

Najjednoduchšia a obľúbená možnosť pre domácich majstrov. Zátka funguje podobne ako staromódna okenná západka, ale jej veľkosť je oveľa pôsobivejšia. Takéto zariadenie ešte nebolo sériovo vyrábané, ale je celkom možné ho vyrobiť sami. Na to budete potrebovať:

  • dve oceľové rúry (jedna pre každé krídlo krídlovej brány) dlhé asi 15 cm a priemer 1,6 cm;
  • oceľové platne široké 10 cm a dlhé 15 cm;
  • kolíky voľne vstupujúce do odbočnej rúrky s dĺžkou najmenej 20 cm.

Celý proces výroby západky vlastnými rukami pozostáva z niekoľkých etáp:

  1. Oceľové rúry sú privarené k platniam a potom pripevnené k spodnej časti brány. Pri krídlach opláštených drevom sa to robí pomocou samorezných skrutiek, doska sa jednoducho privarí na kovové krídla.
  2. K hornému koncu čapu je v pravom uhle privarená páka, ktorá hrá úlohu rukoväte alebo len čapu, predhriateho na plynovom horáku, ktorý je ohnutý a vložený do potrubia.
  3. Teraz otvoríme krídlo a nájdeme miesto, kde bude potrebné zatlačiť náprotivok našej „espagnolette“ do hĺbky asi 30 cm. Berieme do úvahy, že kolík by mal do nej zasahovať aspoň o 10 cm. Nezabudnite, že krídlo brány môže byť umiestnené o niečo vyššie ako úroveň vstupu.
  4. Aby čap neprekážal pri otváraní krídlových brán, privaríme nad zámkom hák, na ktorý bude dosadať rukoväť čapu.

Zvážte však nevýhody tohto zariadenia. Spätné potrubie, do ktorého by mal byť čap spustený, môže byť v zime pokryté snehom a bude musieť byť vykopané, na čo nie je vždy čas. Môžete to urobiť bez protikusu, ale v tomto prípade by mali byť konce špendlíkov špicaté. Takáto západka bude samozrejme menej spoľahlivá ako pôvodná verzia, ale v extrémnych prípadoch sa zmestí. Ak neexistujú žiadne oceľové rúry požadovaného priemeru, môžete prípravok mierne upraviť. Nahraďte ho dvoma alebo tromi slučkami. Ukazuje sa jednoduchý, ale celkom efektívny dizajn.

Zarážky na karabínke

Originálne a lacné riešenie problému tvorby vlastnými rukami. Na implementáciu budete potrebovať (pre každé krídlo krídlových brán):

  • nákladný popruh s kovovým hákom na konci;
  • malá karabína;
  • skrutka s okom so závitom M8.

Z náradia potrebujete vŕtačku s vrtákom F7, závitník M8 a k nemu kľúč, akékoľvek lepidlo-tmel. Ak máte skúsenosti s používaním vyššie uvedených nástrojov, montáž západky nebude trvať dlhšie ako pol hodiny. Proces bude pozostávať z nasledujúcich krokov:

  1. Na vnútornej strane rámu sú vyvŕtané dva otvory v rovnakej výške a do nich sú vyrezané závity.
  2. Skrutky s okom sú natreté tmelom a zaskrutkované do pripravených otvorov.
  3. Karabíny sa nasadzujú na skrutky s okom a cez ne sa prevliekajú nákladné popruhy.

Háčiky je možné zavesiť na susednú garážovú bránu. Nič však nebráni tomu, aby sa na tieto účely použil držiak upevnený na plotovom stĺpiku alebo stene. Dá sa namontovať na akúkoľvek pevnú konštrukciu v okolí a získať lacnú a spoľahlivú zarážku bez nevýhod západkovej zápchy. Bohužiaľ, vzhľad tohto zariadenia nie je príliš atraktívny, čo mnohí môžu považovať za značnú nevýhodu.

Háčik pre estétov

Veľmi jednoduché zariadenie, no svoju úlohu plní perfektne. Má úctyhodný vzhľad a dokonca umožňuje upevniť krídla krídlových brán v dvoch alebo viacerých polohách. Na výrobu potrebujete (na oboch krídlach):

  • kovové rohy 50 mm dlhé, 80 cm a 15 cm;
  • oceľová tyč s priemerom prierezu 12 mm a dĺžkou približne 1,2 metra;
  • zváračka, samorezné skrutky, vŕtačka, zverák.

A teraz vykonáme niekoľko jednoduchých krokov:

  1. Vo väčšom rohu, ktorý bude plniť úlohu pántu, sú na jednej strane vyvŕtané tri otvory na upevnenie na rám brány. Na druhej strane sú na okrajoch dva otvory s takým priemerom, že koniec oceľovej tyče do nich voľne vstupuje.
  2. Teraz je najťažšie urobiť háčik. Jedna strana vyhrievanej oceľovej tyče je ohnutá do krúžku (nezabudnite nechať medzeru, aby sa háčik dal nasadiť na vrchlík!). Druhá strana je daná U-tvar. Je to ťažké, ale celkom možné.
  3. Teraz je z menšieho rohu vyrobený baldachýn, do ktorého sú na jednej strane vyvŕtané dva otvory na upevnenie na krídlo a v strede druhej strany - jeden otvor na upevnenie háku.
  4. Rohy upevníme tak, aby väčší bol na ráme brány a menší na krídle. Na tieto účely môžete použiť samorezné skrutky (pre drevené brány) alebo zváranie (pre kovové). Háčik nasadíme na vrchlík a nakoniec zahneme krúžok.

To je všetko, dĺžka háku a umiestnenie otvorov sa budú musieť vypočítať empiricky, experimentovať s krídlami brány. Výsledkom je jednoduché, ale spoľahlivé zdôraznenie „urob si sám“. Umožní vám úplne otvoriť krídlo alebo nechať krídlovú bránu pootvorenú.

Zátka

Jednoduché zariadenie, ktoré môže použiť niekto s bránou obloženou drevom. Aby ste to urobili vlastnými rukami, budete potrebovať drevený blok a okenný záves. Jeden koniec slučky je pevne pripevnený na konci tyče, druhý je pohyblivo pripevnený na krídlo brány.

Môžete tiež vyrobiť kovový analóg tohto zariadenia, pozostávajúci z rúrky pohyblivo pripevnenej k krídlu. V nepracovnej polohe potrubie stúpa nahor a tu je držané lanovou slučkou. Na upevnenie brány stačí spustiť potrubie. Aby sa zväčšila plocha zastavenia, horná časť potrubia by mala byť rezaná pod uhlom.

Záchyt pasce so západkou a pružinou

Zložitejšie zariadenie, ktoré má výhodu v tom, že umožňuje automatické zamykanie brány. Pozostáva:


Potrubie so psom je pripevnené v správnej vzdialenosti od steny. Držiak je pripevnený na krídlo brány. Princíp fungovania je celkom jednoduchý. Keď sa krídlo pohybuje, konzola, ktorá je k nemu pripevnená, zdvihne západku, ktorá sa potom spustí a krídlo bezpečne zafixuje.

Podobné zariadenie je možné umiestniť aj na spodok brány, stačí ho dodať pružinou. Vráti psa do vodorovnej polohy. Na následné zatvorenie brány stačí psa mierne spustiť nohou.

Pasca bez pružiny

Na jeho výrobu potrebujete hrubú oceľovú dosku, ktorú je potrebné na jednej strane ohnúť a na ohnutom konci privariť rukoväť. K spodnej časti dosky je privarená oceľová tyč, ktorá je následne vložená do konzol pripevnených k zemi.

Dôležitá podmienka! Aby doraz fungoval správne, je potrebné, aby plochá časť dosky bola oveľa dlhšia, a teda ťažšia ako zakrivená časť. Potom krídlo brány pri pohybe svojou hmotou spustí zakrivený koniec dosky. Potom sa zostávajúca plochá časť vlastnou hmotnosťou spustí, zdvihne zakrivený koniec pomocou rukoväte a pripevní bránu. Na zatvorenie krídlovej brány stačí zatlačiť rukoväť dole.

Popísané svorky nie sú zďaleka všetkými možnosťami proti vetru pre krídlové brány pre domácich majstrov. Možno vám popísané zariadenia poslúžia ako impulz pre vašu predstavivosť a prídete na svoj vlastný originálny spôsob riešenia problému. A pánovi môžeme len zaželať veľa šťastia!