Τα φώτα LED είναι μια εξαιρετική προσθήκη σε κάθε αυτοκίνητο. Το κόστος ενός τέτοιου εξοπλισμού υψηλής ποιότητας μπορεί να είναι αρκετά υψηλό, επομένως είναι λογικό να προσπαθήσετε να το φτιάξετε μόνοι σας. Ο συγγραφέας πρότεινε μια απλή επιλογή για το πώς να φτιάξετε γρήγορα φώτα LED με ελάχιστο κόστος.
Υλικά και εργαλεία:
- LED (σε αυτή την περίπτωση, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε μια παραλλαγή με τη μορφή αστεριών, 4 τεμάχια του 1 watt το καθένα).
- ράγα αλουμινίου (για τη δημιουργία της βάσης του φαναριού).
- ζεστή κόλλα και εποξειδική
- τρυπάνι ή μηχανή διάτρησης
- κολλητήρι με συγκόλληση.
- καλώδια?
- μύλος ή άλλο εργαλείο για την κοπή μετάλλων.
Διαδικασία παραγωγής
Βήμα πρώτο. Δημιουργία της βάσης του φαναριού
Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ένα κανάλι αλουμινίου ως βάση του φαναριού. Για να δημιουργήσετε τη βάση του φαναριού, πρέπει να κόψετε ένα κομμάτι του επιθυμητού μήκους από αυτό.
Βήμα δυο. Δημιουργία ηλεκτρικού κυκλώματος
Για να λειτουργήσουν τα LED, πρέπει να δημιουργήσετε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα. Για να γίνει αυτό, οι δίοδοι συνδέονται σε σειρά. Οι επαφές πρέπει να συγκολληθούν με τέτοιο τρόπο ώστε το μείον να ακολουθεί ένα συν και το συν να ακολουθεί το μείον. Διαφορετικά, ο φακός δεν θα λειτουργήσει, καθώς τα LED έχουν λειτουργική πολικότητα.
Μετά τη δημιουργία του κυκλώματος, πρέπει να ελεγχθεί τροφοδοτώντας το από μπαταρία αυτοκινήτου ή οποιαδήποτε άλλη πηγή DC.
Βήμα τρίτο. Εγκατάσταση LED
Η λωρίδα LED είναι στερεωμένη στη βάση του φαναριού με εποξειδική κόλλα. Χάρη σε αυτή την προσέγγιση, σχηματίζεται ένα ψυγείο από το σώμα του λαμπτήρα. Σας επιτρέπει να ψύχετε τα LED, ενώ διαρκούν περισσότερο και λειτουργούν καλύτερα.
Βήμα τέταρτο. Τοποθέτηση και σύνδεση πλευρικών φώτων
Για να συνδέσετε τα φώτα, στις άκρες λωρίδα ledπρέπει να κολλήσετε δύο καλώδια, καλό είναι να τα κάνετε πολύχρωμα για να μην μπερδευτείτε κατά τη διαδικασία σύνδεσης. Στη συνέχεια, πρέπει να τρυπηθούν δύο τρύπες και από τα δύο άκρα της λωρίδας αλουμινίου, τα καλώδια σύρονται μέσα από αυτά. Για να μην τρίψουν τα καλώδια στις τρύπες και να μην σχηματίσουν βραχυκύκλωμα, θα πρέπει να στερεωθούν με μια σταγόνα θερμής κόλλας.
Τώρα μένει να συνδέσετε τα φώτα στην πηγή ρεύματος. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να βρείτε τον διακόπτη που είναι υπεύθυνος για την ενεργοποίηση των φώτων στάθμευσης και να συνδέσετε το ηλεκτρικό κύκλωμα μέσω αυτού. Σε αυτή την περίπτωση, ο διακόπτης πρέπει να ανοίξει το αρνητικό καλώδιο (γείωση). Όσο για το συν, ανάβει μέσω της ασφαλειοθήκης για ασφάλεια.
Στους ρωσικούς δρόμους, μπορείτε συχνά να βρείτε αυτοκίνητα των οποίων οι ιδιοκτήτες έχουν αντικαταστήσει τους τυπικούς λαμπτήρες με LED. Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς λαμπτήρες, τα LED αυτοκινήτου 12 volt χαρακτηρίζονται από υψηλότερη απόδοση φωτός και ανθεκτικότητα. Αυτή η οδηγία έχει σχεδιαστεί για να διδάξει στους αυτοκινητιστές πώς να συνδέουν σωστά τους λαμπτήρες LED, όλες οι χρήσιμες πληροφορίες, καθώς και ένα διάγραμμα, παρουσιάζονται παρακάτω.
[ Κρύβω ]
Τι πρέπει να γνωρίζει ένας λάτρης του αυτοκινήτου πριν αντικαταστήσει;
Προτού αποφασίσετε να σηκώσετε και να ανάψετε ισχυρούς και εξαιρετικά φωτεινούς λαμπτήρες αυτοκινήτου 12v LED αντί για συμβατικούς, πρέπει να εξοικειωθείτε με τα βασικά δεδομένα. Πρώτα απ 'όλα, καταλάβετε ότι ένα LED δεν είναι λαμπτήρας. Τυχόν λανθασμένες ενέργειες κατά τη διαδικασία αντικατάστασης μπορεί να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα και αυτό ισχύει όχι μόνο για τις χωματερές διόδων, αλλά και για οποιαδήποτε καλωδίωση γενικά. Γενικά, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτή τη διαδικασία, αλλά και πάλι ορισμένα σημεία πρέπει να ληφθούν υπόψη.
Εάν αποφασίσετε να συνδέσετε ισχυρούς και εξαιρετικά φωτεινούς λαμπτήρες LED αυτοκινήτου, εξετάστε μερικές αποχρώσεις:
- Για να είναι σωστή η σύνδεση, λάβετε υπόψη την τάση του ενσωματωμένου δικτύου. Σε ένα αυτοκίνητο, αυτός ο αριθμός είναι συνήθως 12-13 βολτ εάν ο κινητήρας είναι σβηστός και περίπου 13-14,5 βολτ εάν ο κινητήρας λειτουργεί.
- Ένα ισχυρό και εξαιρετικά φωτεινό LED που αναβοσβήνει απαιτεί συνήθως περίπου 3,5 βολτ τάσης, αλλά εδώ πολλά εξαρτώνται από το χρώμα. Για παράδειγμα, οι κίτρινες και κόκκινες λάμπες διόδου καταναλώνουν περίπου 2-2,5 βολτ, ενώ οι λευκοί, μπλε και πράσινοι είναι στην περιοχή των 3-3,8 βολτ. Εάν ο λαμπτήρας LED για έναν προβολέα αυτοκινήτου είναι ισχυρός, τότε το τυπικό ρεύμα θα είναι 350 mA και εάν είναι αδύναμο, τότε περίπου 20 mA.
- Όπως δείχνει η πρακτική, όχι όλα τα LED αυτοκινήτου, σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς λαμπτήρες, σας επιτρέπουν να φωτίζετε σωστά τον χώρο γύρω. Αυτό το σημείο πρέπει να ληφθεί υπόψη εάν αποφασίσετε να αντικαταστήσετε τις λυχνίες διόδου στον πίνακα οργάνων. Επιπλέον, πριν από την αγορά, είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε τον τύπο του φακού στη λάμπα, μπορεί να έχει νόημα να συμβουλευτείτε τον πωλητή. Για παράδειγμα, ένας μικρός φακός βρίσκεται σε λαμπτήρες διόδου στενής κατεύθυνσης, αυτό θα πρέπει να ελεγχθεί εκ των προτέρων. Μια καλύτερη επιλογή θα ήταν να αγοράσετε διάφορους τύπους για να καταλάβετε ποιο σας ταιριάζει καλύτερα και ποιο χρειάζεστε.
- Οποιοδήποτε στοιχείο διόδου 12 volt έχει και ένα συν και ένα μείον. Το συν είναι η άνοδος και το μείον η κάθοδος (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο TVTachki).
Να θυμάστε ότι δεν μπορείτε απλά να το αφαιρέσετε από τον προβολέα και να ενεργοποιήσετε τη δίοδο που αναβοσβήνει στο ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου. Έτσι μόνο θα το κάψετε, αλλά δεν θα υπάρχει αποτέλεσμα. Λάβετε επίσης υπόψη ότι τα στοιχεία διόδου αυτοκινήτου για προβολείς και άλλους σκοπούς διαιρούνται με το μέγεθος, την ισχύ και τον αριθμό των κρυστάλλων που βρίσκονται στο εσωτερικό. Επιπλέον, έχουν διαφορετική φωτεινότητα και χρώμα. Σε κάθε περίπτωση, το σώμα του εξαρτήματος της διόδου θα περιέχει έναν κρύσταλλο ημιαγωγού που εκπέμπει φως όταν περνάει μια τάση μέσα από αυτό.
Πώς διαιρούνται τα LED για τους προβολείς αυτοκινήτων με την ισχύ:
- Στοιχεία αυτοκινήτου με δίοδο χαμηλής ισχύος. Δεν έχουν ψύξη, επομένως είναι λιγότερο ανθεκτικά. Επιπλέον, η χρήση τους σε αυτοκίνητα δεν είναι πρακτική, χρησιμοποιούνται κυρίως σε ραδιοεξοπλισμό.
- Τα εξαρτήματα διόδου υψηλής ισχύος είναι αρκετά ανθεκτικά, αν τα χρησιμοποιήσετε σωστά μπορούν να διαρκέσουν περίπου δέκα χρόνια. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι τέτοιες δίοδοι που αναβοσβήνουν για προβολείς αυτοκινήτων σχεδόν δεν υπόκεινται σε πίεση.
- Οι μονάδες αυτοκινήτου με δίοδο είναι μια πλάκα αλουμινίου στην οποία βρίσκονται ένας αριθμός LED. Εάν η πλάκα είναι υψηλής ποιότητας, τότε το κόστος της θα είναι αρκετά υψηλό. Όσο για τις συνηθισμένες κινεζικές ταινίες, δεν είναι ισχυρές από μόνες τους, αντίστοιχα, η χρήση τους είναι σχετική για την επισήμανση του ντουλαπιού ή του ταμπλό. Επιπλέον, έχουν μειωμένη διάρκεια ζωής.
Λαμβάνοντας υπόψη όλους αυτούς τους παράγοντες, μπορείτε να αποφασίσετε ποια δίοδο 12 volt χρειάζεστε. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε τη σύνδεση με τα χέρια σας. Φυσικά, εάν το κάνετε αυτό για πρώτη φορά, καλό είναι να χρησιμοποιήσετε το σχήμα.
Συνδέουμε τα LED
Πώς να συνδέσετε μια λάμπα 12 volt σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας; Δεν έχει σημασία αν αναβοσβήνει ή όχι, στον προβολέα ή στον πίνακα οργάνων, θα μιλήσουμε για αυτό αργότερα.
Ας εξετάσουμε ένα παράδειγμα μιας σύνδεσης "φτιάξ' το μόνος σου" σε μια ενότητα, λαμβάνοντας υπόψη μερικές αποχρώσεις (θα βρείτε τα διαγράμματα παρακάτω):
- Οι πρίζες, δηλαδή οι συστοιχίες, έχουν σχεδιαστεί για ισχύ 12 volt, τέτοιες συσκευές μπορούν εύκολα να συνδεθούν στην καλωδίωση του αυτοκινήτου και να απολαύσουν τα φώτα που αναβοσβήνουν ή απλά. Ωστόσο, τέτοιες συσκευές έχουν ένα συγκεκριμένο μειονέκτημα - όταν αλλάζει η ταχύτητα του κινητήρα, η φωτεινότητα θα μειωθεί ή θα αυξηθεί επίσης. Ας μην είναι επικριτικό, αλλά θα είναι ακόμα αντιληπτό στο μάτι. Αλλά πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη ότι τέτοια συμπλέγματα λάμπουν καλά όταν η τάση στο δίκτυο είναι 12,5 βολτ, δηλαδή εάν το αυτοκίνητό σας έχει χαμηλή τάση, τότε οι λαμπτήρες θα λάμπουν ασθενώς.
- Σχεδιαστικά, το ίδιο το σύμπλεγμα αποτελείται από τις ίδιες τις διόδους, καθώς και από μια αντίσταση. Οι αντιστάσεις είναι ένα σημαντικό στοιχείο κάθε συστάδας. Για κάθε τρεις λαμπτήρες, τοποθετείται μία αντίσταση, σχεδιασμένη να μειώνει την υπερβολική τάση. Εάν αγοράσετε ταινία προβολέων, μπορεί να χρειαστεί να την κόψετε. Κατά την εγκατάσταση σε προβολείς, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι είναι απαραίτητο να κόψετε την ταινία σε ορισμένα σημεία.
- Η σύνδεση LED 12 volt με αντιστάσεις στους προβολείς αυτοκινήτου πραγματοποιείται σε σειρά. Πρέπει να δημιουργήσετε ένα σύμπλεγμα, δηλαδή να συνδέσετε τον απαιτούμενο αριθμό λαμπτήρων με τη σειρά τους μεταξύ τους και τις δύο εξόδους που θα βρίσκονται στις άκρες - στο αυτόματο δίκτυο. Σε αυτήν την περίπτωση μιλαμεσχετικά με λευκές διόδους, η ισχύς των οποίων είναι 3,5 W. Δηλαδή, για ένα δίκτυο με τάση 12-14 βολτ, θα χρειαστείτε τρεις λαμπτήρες, οι οποίοι γενικά θα καταναλώνουν όχι 12, αλλά 10,5 βολτ. Δεδομένου ότι οι δίοδοι έχουν ένα συν και ένα μείον, η σύνδεση σε σειρά πραγματοποιείται με τέτοιο τρόπο ώστε το συν ενός στοιχείου να συνδέεται με το μείον του άλλου (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο Roman Shcherban).
Μέχρι στιγμής, το σύμπλεγμα δεν μπορεί να συνδεθεί απευθείας με τα χέρια σας· πρέπει επίσης να συνδέσετε μια αντίσταση σε σειρά, δηλαδή αντίσταση. Ο δείκτης αντίστασης πρέπει να είναι 100-150 ohms και η ισχύς της αντίστασης πρέπει να είναι 0,5 Watt. Όσο για την αντίσταση, η εύρεση της δεν είναι πρόβλημα.
Παράλληλη σύνδεση
Με μια μέθοδο παράλληλης σύνδεσης do-it-yourself, θα χρειαστεί να συνδέσετε πολλά κυκλώματα, καθένα από τα οποία θα αποτελείται από τρεις λαμπτήρες και μία αντίσταση αντίστασης. Σε αυτή την περίπτωση, το συν συνδέεται μόνο με το συν, αντίστοιχα, το μείον συνδέεται μόνο με το μείον. Εάν είναι συνδεδεμένη μία δίοδος αυτοκινήτου, τότε απαιτείται αντίσταση με αντίσταση 550 ohms, για δύο - αντίσταση 300 ohms κ.λπ. Εάν οι πληροφορίες δεν είναι σαφείς για εσάς, τότε μελετήστε το νόμο του Ohm.
Για να συναρμολογήσετε το κύκλωμα με τα χέρια σας, χρειάζεστε μόνο ένα πολύμετρο.
Εξετάστε ένα παράδειγμα με δίοδο 3,5 V και ρεύμα 20 mA:
- Αρχικά, χρησιμοποιώντας τη συσκευή, θα πρέπει να μετρήσετε την ένδειξη τάσης στο σημείο που σκοπεύετε να τοποθετήσετε τη λάμπα. Λάβετε υπόψη ότι αυτός ο αριθμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την τοποθεσία. Για παράδειγμα, μετρώντας την τάση, παίρνετε 13 V.
- Επιπλέον, από τον λαμβανόμενο δείκτη (στην περίπτωσή μας 13 βολτ), είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε 3,5 βολτ του λαμπτήρα LED, ως αποτέλεσμα λαμβάνετε 9,5 V. Υπάρχει ένας τύπος Ohm, σύμφωνα με τον οποίο γίνονται όλες οι σχετικές μετρήσεις. Δείχνει ότι το ρεύμα μετριέται σε αμπέρ, δηλαδή ο δείκτης 20 mA είναι 0,02 A.
- Ομοίως, σύμφωνα με τον τύπο, θα πρέπει να καταλάβετε ποια πρέπει να είναι η αντίσταση. Δηλαδή, ο προκύπτων δείκτης των 9,5 V διαιρείται με 0,02 A. Ως αποτέλεσμα, παίρνουμε 475 ohms.
- Προκειμένου να αποφευχθεί η πιθανή υπερθέρμανση της αντίστασης, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε εκ των προτέρων ποια θα πρέπει να είναι η ισχύς. Για να γίνει αυτό, η τάση πρέπει να πολλαπλασιαστεί με το ρεύμα, δηλαδή 9,5 * 0,02. Η ένδειξη ισχύος θα είναι 0,19 W. Αλλά για να λειτουργούν όλα χωρίς διακοπή, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό περιθώριο, αφήστε την ισχύ να είναι 0,5-1 W.
- Στη συνέχεια, το πολύμετρο πρέπει να αλλάξει στην τρέχουσα λειτουργία μέτρησης. Το καθήκον σας είναι να μετρήσετε το ρεύμα στη διακοπή δικτύου μεταξύ του λαμπτήρα και της αντίστασης. Ρυθμίστε την τιμή σε 10A στη συσκευή εκ των προτέρων και, στη συνέχεια, το συν της μπαταρίας συνδέεται με το συν του πολύμετρου και το μείον του συνδέεται με το συν του λαμπτήρα.
- Ως αποτέλεσμα, η ένδειξη στην οθόνη της συσκευής θα πρέπει να είναι περίπου 20 mA. Δεδομένου ότι οι συσκευές (δίοδοι και αντιστάσεις) ενδέχεται να έχουν εξάπλωση στις ενδείξεις, ο δείκτης θα ποικίλλει. Σκεφτείτε, όσο περισσότερο ρεύμα εισέρχεται στον λαμπτήρα, τόσο πιο ισχυρό θα λειτουργεί. Φυσικά, η πολύ υψηλή φωτεινότητα επηρεάζει τη διάρκεια ζωής της λάμπας, αντίστοιχα, η καλύτερη επιλογή θα ήταν να επιλέξετε ρεύμα 18 mA.
συμπέρασμα
- Συνιστάται να χρησιμοποιείτε σταθεροποιητή, χάρη στον οποίο η φωτεινότητα των διόδων δεν θα αλλάξει. Με τη βοήθεια ενός σταθεροποιητή, μπορείτε να περιορίσετε την ποσότητα ρεύματος που πηγαίνει στη λάμπα. Σε γενικές γραμμές, ακόμη και η σύνδεση ενός κιλοβάτ δεν θα επηρεάσει την ισχύ.
- Σωστή συμβουλή για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αγαπούν τον φωτισμό και τον εγκαθιστούν κυριολεκτικά παντού. Σε αυτή την περίπτωση, είναι λογικό να συνδέσετε λαμπτήρες διόδου στα καλώδια των ηχείων μουσικής. Τα ίδια τα συμπεράσματα συνδέονται παράλληλα με τις στήλες. Εάν το σύμπλεγμα συνδεθεί παράλληλα, τότε το φορτίο στο σύστημα πολυμέσων θα μειωθεί, γεγονός που θα αποφύγει την υπερθέρμανση του. Ωστόσο, αυτό θα συμβάλει επίσης στη μείωση της απόδοσης και της ισχύος των ηχείων μουσικής.
- Χρησιμοποιήστε μόνο αντιστάσεις υψηλής ποιότητας, καθώς πολλά εξαρτώνται από αυτές. Το ίδιο ισχύει και για τους λαμπτήρες αν δεν θέλετε να ασχολείστε με την τακτική αλλαγή τους.
- Τα βήματα για τη σύνδεση των LED απαιτούν ειδικές γνώσεις, οπότε αν δεν τα έχετε, τότε είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε έναν εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.
Βίντεο "Πώς να εγκαταστήσετε σωστά τη λωρίδα LED στα φώτα φρένων"
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός αυτοκινήτου VAZ 2109, εξοικειωθείτε με όλες τις αποχρώσεις αυτής της διαδικασίας (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο Andrey Spas).
Λυπούμαστε, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν διαθέσιμες έρευνες.Τα στοιχεία συντονισμού δεν φέρνουν μόνο το αυτοκίνητο στην τελειότητα, προσθέτοντας δυναμική, ταχύτητα και δύναμη σε αυτό, εάν αφορά τη βελτίωση μηχανισμών και συναρμολογήσεων. Πολλοί αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν τον συντονισμό για να του δώσουν ατομικότητα, στυλ και πρωτοτυπία. Και ποιος και πώς το κάνει - αυτές είναι ξεχωριστές ιστορίες. Αλλά είναι πολύ ενδιαφέρον να εξετάσουμε την επιλογή του συντονισμού ενός αυτοκινήτου με LED. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να φτιάχνετε LED για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας, έτσι ώστε να είναι και όμορφο και κομψό και, κυρίως, φθηνό.
Για παράδειγμα, οι προβολείς LED σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν ήδη τοποθετηθεί από τον κατασκευαστή, αλλά όσοι δεν τους διαθέτουν προσπαθούν να καλύψουν αυτό το κενό. Πως? Τοποθετήστε αυτοσχέδιους προβολείς LED που συνδυάζουν λειτουργικότητα και ατομικό στυλ.
Οι προβολείς με LED δίνουν μια φωτεινή δέσμη φωτός που φωτίζει τέλεια το δρόμο χωρίς να τυφλώνει τους οδηγούς που έρχονται.
Σύνδεση προβολέων LED
Αξίζει να γνωρίζετε ότι η φωτεινότητα των LED εξαρτάται από τη σωστή σύνδεση ή μάλλον από τη σωστά επιλεγμένη τάση. Αξίζει επίσης να γνωρίζετε ότι η τάση τροφοδοσίας για κάθε μεμονωμένο χρώμα του LED δεν είναι η ίδια, πρέπει να υπολογίσετε την ενέργεια τόσο με τον κινητήρα σε λειτουργία όσο και με απενεργοποιημένο. Κατά κανόνα, τα 3,5 βολτ πηγαίνουν στο μεγαλύτερο μέρος των LED, σε ορισμένες περιπτώσεις το εύρος τάσης μπορεί να κυμαίνεται από 2,0 έως 2,5 βολτ. Η διάρκεια ζωής των LED με σωστή και λιτή χρήση είναι εκπληκτική, έως και 2500 ώρες συνεχούς λειτουργίας για την ακρίβεια.
Από μόνη της, η σύνδεση των LED δεν απαιτεί πολύ χρόνο και δεν είναι κάποια πολύ χρονοβόρα διαδικασία. Η απουσία νήματος καθιστά τη σχεδίαση των προβολέων LED σχετικά απλή και δεν απαιτεί μεγάλη γνώση στα ραδιοηλεκτρονικά. Επιπλέον, η σύνδεση πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα προσχεδιασμένο σχέδιο.
Έχετε μια εξαιρετική ευκαιρία να εγκαταστήσετε λαμπτήρες LED σε οποιαδήποτε θέση, εντελώς διαφορετικά χρώματα και μεγέθη, τίποτα δεν σας εμποδίζει να κάνετε όλα τα είδη σχεδίων από LED, αυτό θα δώσει στο αυτοκίνητο ακόμα περισσότερη πρωτοτυπία.
Τα LED συνδέονται απευθείας μέσω της μπαταρίας, αλλά όχι απευθείας, αλλά μέσω μιας σειριακής-παράλληλης σύνδεσης, η οποία σας επιτρέπει να συνδέσετε πολλά LED ταυτόχρονα, χωρίς να χάσετε την ίδια τάση. Ο σταθεροποιητής εννέα βολτ, ως μια καθολική συσκευή, παρέχει τη βέλτιστη σύνδεση για φώτα LED.
Κατά τη σύνδεση των λαμπτήρων θα πρέπει να χρησιμοποιείται σιλικόνη gel, η οποία τους απομονώνει και τους προστατεύει από την υγρασία.
Πού μπορώ να κάνω αίτηση
Τα LED μπορούν να χρησιμοποιηθούν οπουδήποτε, όσο το επιτρέπει η φαντασία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως προβολείς ομίχλης, ως πρόσθετος φωτισμός, ενσωματωμένοι σε φλας, αλλά και ως εσωτερικός φωτισμός. Αξίζει να μιλήσουμε για τον εσωτερικό φωτισμό με περισσότερες λεπτομέρειες, καθώς αυτό ενδιαφέρει πολλούς αυτοκινητιστές. Το μόνο που χρειάζεται για να ξεκινήσετε είναι η αγορά πολλών σετ φωτιστικών LED, που περιλαμβάνει αρκετά από τα πιο φωτεινά LED με ενσωματωμένους φακούς. Μην τσιγκουνεύεστε και εξοικονομείτε, τα LED κακής ποιότητας δεν θα δικαιολογήσουν αυτό που περιμένει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου από τον οπίσθιο φωτισμό LED.
Είναι καλύτερα να προτιμάτε τα LED ανθεκτικά στην υγρασία, είναι καλύτερης ποιότητας και θα διαρκέσουν πολύ περισσότερο.
Αξίζει να δώσετε προσοχή στο μήκος των καλωδίων στο σετ LED, όσο μεγαλύτερο είναι το μήκος, τόσο το καλύτερο, φυσικά.
Η εύκολη εγκατάσταση των LED δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις, οπότε μετά την αγορά, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Τοποθετήστε τις λυχνίες LED με τη βοήθεια μικροσκοπικών στηριγμάτων που έχουν αυτοκόλλητη βάση και επομένως προσαρμόζονται όπου είναι δυνατόν. Το μόνο πράγμα που μπορεί να περιορίσει δραστικά την πτήση της φαντασίας είναι το μήκος των καλωδίων που θα συνδεθούν στον αναπτήρα.
Ολοκληρωμένο με εσωτερικό φωτισμό LED, μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε ένα χειριστήριο που θα αλλάζει τη φωτεινότητα των φακών ανάλογα με το επίπεδο θορύβου στο αυτοκίνητο.
Αξίζει να γνωρίζετε ότι κάθε ασφάλεια και ηλεκτρικό κύκλωμα στο όχημα είναι σχεδιασμένο για αυστηρά καθορισμένο φορτίο, για κάθε στοιχείο το δικό του.
Για να αποφύγετε βλάβη του εξοπλισμού του αυτοκινήτου, μην συνδέετε τα LED στις διαστάσεις ή σε άλλους μηχανισμούς. Είναι καλύτερο να συνδεθείτε μπαταρίαμέσω ασφαλειών.
Η σύνδεση μέσω ασφαλειών θα προστατεύει από υπερτάσεις ρεύματος και ως εκ τούτου προστατεύει τον εξοπλισμό από δυσλειτουργίες και βλάβες. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το γεγονός ότι τα LED μπορούν να αποφορτίσουν την μπαταρία, καθώς καταναλώνουν πολύ μικρή ποσότητα ενέργειας.
Εκτός από το αισθητικό στοιχείο, ο φωτισμός LED έχει και πρακτική λειτουργία, επομένως η εγκατάσταση και η σύνδεση, καθώς και η αγορά LED, πρέπει να προσεγγίζονται με κάθε ευθύνη και με τήρηση όλων των μέτρων ασφαλείας.
βίντεο
Μπορείτε να φτιάξετε φωτισμό LED για το εσωτερικό και την πινακίδα κυκλοφορίας ως εξής:
Και με τον ακόλουθο τρόπο μπορείτε να φτιάξετε τον οπίσθιο φωτισμό των τροχών:
φωτογραφία
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με μεγάλη ποικιλία συσκευών σηματοδότησης και φωτισμού. Μπορούν να βρίσκονται τόσο έξω από το αυτοκίνητο όσο και μέσα στο εσωτερικό του. Όλες αυτές οι συσκευές συνδυάζονται σε ένα ενιαίο σύστημα φωτισμού οχήματος. Τα πίσω φώτα παίζουν σημαντικό ρόλο στην ασφαλή οδήγηση του μηχανήματος.
Πίσω φώτα αυτοκινήτου
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σήμερα κάνουν το δικό τους συντονισμό πίσω φώτων, μετατρέποντάς τα σε Φώτα LED. Για να πραγματοποιηθεί ένας τέτοιος συντονισμός ποιοτικά και γρήγορα, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε όχι μόνο τη λειτουργική διάταξη των λαμπτήρων, αλλά και τη σταδιακή διαδικασία ανακατασκευής των προβολέων. Το σημερινό μας άρθρο θα σας βοηθήσει να αντιμετωπίσουμε όλες τις αποχρώσεις αυτής της εργασίας.
Λειτουργικός σκοπός των συσκευών
Για να φτιάξετε μια σπιτική λάμπα LED για ένα αυτοκίνητο, πρέπει πρώτα απ 'όλα να γνωρίζετε τον σκοπό αυτής της συσκευής. Διαφορετικά, ο νέος συντονισμός ενδέχεται να μην ανταποκρίνεται στις λειτουργικές ευθύνες του φωτιστικού.
Τα πίσω φώτα ενός αυτοκινήτου αποτελούν μέρος του συστήματος φωτισμού του οχήματος.Ταυτόχρονα, εκτελούν μια σειρά από λειτουργίες, οι οποίες περιλαμβάνουν τα ακόλουθα σημεία:
- κατά την όπισθεν, τέτοιοι προβολείς παρέχουν υψηλής ποιότητας φωτισμό του οδοστρώματος.
- ενημερώνει άλλους χρήστες του δρόμου που οδηγούν πίσω από το αυτοκίνητο για την παρουσία του στο οδόστρωμα σε κακές καιρικές συνθήκες, καθώς και τη νύχτα·
- ενημέρωση των οδηγών πίσω για την πρόθεση του οδηγού να στρίψει αριστερά ή δεξιά·
- μετάδοση πληροφοριών σε άλλους οδηγούς σχετικά με ατύχημα ή στάση οχήματος.
Αυτοκίνητο τη νύχτα στο δρόμο
Για την εκτέλεση τέτοιων λειτουργιών, τα πίσω φώτα θα είναι πάντα βαμμένα άσπρο χρώμα. Επιπλέον, έχουν πολύ μεγαλύτερη δέσμη φωτός από τα φώτα φρένων. Αυτή η συσκευή συνδυάζει συσκευές φωτισμού όπως:
- σήμα διακοπής?
- φλας;
- φώτα-διαστάσεις?
- αντίστροφο σήμα.
Όπως μπορείτε να δείτε, τα πίσω φώτα είναι μια συνολική εγκατάσταση φωτισμού. Τοποθετείται σε οποιοδήποτε μηχάνημα συμμετρικά και σε ζευγάρια. Πολύ συχνά, ένας τέτοιος προβολέας είναι μια ενιαία μονάδα, η οποία περιλαμβάνει όλα τα φώτα και τα σήματα που αναφέρονται παραπάνω. Κάπως λιγότερο συχνά στη διαμόρφωση του οχήματος υπάρχουν φώτα που αποτελούνται από δύο μπλοκ. Τοποθετούνται σε κάθε πλευρά σε ζεύγη. Ως αποτέλεσμα, πίσω από το αυτοκίνητο θα τοποθετηθούν όχι δύο, αλλά έως και τέσσερα φωτιστικά.
Πολλά σύγχρονα οχήματα διαθέτουν πίσω φανάρι με δίοδο, δηλαδή τα φλας. Αλλά δεν μπορούν όλα τα εγχώρια αυτοκίνητα να καυχηθούν με τόσο μοντέρνα πίσω φώτα. Ως εκ τούτου, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να κάνουν τέτοιο συντονισμό με τα χέρια τους.
Σύγχρονες συσκευές φωτισμού
Προηγουμένως, τα πίσω φώτα των αυτοκινήτων ήταν πολύ ογκώδεις συσκευές, αλλά τα σύγχρονα συστήματα φωτισμού χαρακτηρίζονται από μικρογραφία και όμορφο σχεδιασμό.
Σχέδιο πίσω φωτός
Ταυτόχρονα, είναι σε θέση να εκτελούν πολλές λειτουργίες ταυτόχρονα, τις οποίες συζητήσαμε παραπάνω. Οι σύγχρονοι κατασκευαστές προσπαθούν να δημιουργήσουν τον πιο ασυνήθιστο σχεδιασμό των προβολέων, καθιστώντας τον μοναδικό χαρακτηριστικό του οχήματος.
Σημείωση! Τα πίσω φώτα LED είναι σχετικά νέα. Ως εκ τούτου, πολλά μηχανήματα αυτή τη στιγμήέχουν ξεπερασμένη δομή προβολέων.
Αλλά μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας με τα χέρια σας για να κάνετε τα φώτα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου χωρίς προβολείς LED μοντέρνα και όμορφα. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σύγχρονες πηγές φωτός LED. Για συντονισμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο λωρίδες LED όσο και μεμονωμένες διόδους. Σε αυτήν την περίπτωση, μια δίοδος θα χρησιμοποιηθεί ως το κύριο στοιχείο φωτισμού.
Γιατί να επιλέξετε led
Η δίοδος ως η κύρια πηγή φωτός στο σύστημα φωτισμού οχημάτων έχει γίνει πολύ δημοφιλής για τους ακόλουθους λόγους:
- εξαιρετική φωτεινή ροή, η οποία έχει πλεονεκτικά τεχνικά χαρακτηριστικά.
- η δίοδος λειτουργεί σε χαμηλή τάση, η οποία σας επιτρέπει να τροφοδοτείτε έναν τέτοιο οπίσθιο φωτισμό από μια μπαταρία αυτοκινήτου χωρίς προβλήματα.
- μεγάλη διάρκεια ζωής, η οποία σωστή εγκατάστασηφωτιστικό είναι περίπου 10 χρόνια?
- η δίοδος πρακτικά δεν θερμαίνεται κατά τη λειτουργία της.
- αντίσταση της πηγής φωτός σε μηχανικές επιδράσεις και κραδασμούς. Επιπλέον, η αντίσταση στους κραδασμούς για το μηχάνημα είναι πολύ σημαντική, καθώς κατά την κίνησή του κατά μήκος του δρόμου, πολλά μέρη του σώματος υπόκεινται σε μικρές κραδασμούς.
Ταυτόχρονα, το σημαντικότερο πλεονέκτημα που έχει μια πηγή φωτός με δίοδο είναι η χρωματική της ποικιλία. Ως αποτέλεσμα, ο φωτισμός πίσω φώτων μπορεί να γίνει ο πιο διαφορετικός, γεγονός που θα δώσει στο αυτοκίνητό σας περισσότερη μοναδικότητα και πρωτοτυπία. Ταυτόχρονα, ένας τέτοιος οπίσθιος φωτισμός μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς μεγάλη δυσκολία με τα χέρια σας ακόμη και σε ένα οικιακό αυτοκίνητο.
Σε αντίθεση με τα παλαιότερα συστήματα φωτισμού, τα φώτα LED δεν τυφλώνουν τα μάτια, αλλά δημιουργούν μια απαλή λάμψη. Λόγω των εξαιρετικών χαρακτηριστικών, το φως που δημιουργεί η δίοδος θα είναι ορατό για αρκετά χιλιόμετρα.
Η διαθεσιμότητα προϊόντων LED καθιστά αυτόν τον τύπο ρύθμισης όχι μόνο τον πιο κερδοφόρο, αλλά και έναν προσιτό τρόπο αποτελεσματικού και πρακτικού φωτισμού αυτοκινήτου. Αν το κάνετε σωστά, θα καταλήξετε με όμορφα πίσω φώτα που αντικατοπτρίζουν την προσωπικότητά σας.
Λόγοι ρύθμισης προβολέων
Μπορείτε να φτιάξετε πίσω φώτα διόδου για το αυτοκίνητό σας όχι μόνο για βελτίωση εμφάνισηόχημα και να βελτιώσει την απόδοση φωτισμού των προβολέων, αλλά και να αποτρέψει την αστοχία της συσκευής φωτισμού.
Είναι λογικό να πραγματοποιείτε τέτοιο συντονισμό των προβολέων παρουσία των ακόλουθων καταστάσεων:
- μείωση της ποιότητας της λάμψης των συσκευών.
- συνεχής διαδικασία οξείδωσης σε φωτιστικά.
- εξάντληση λαμπτήρων οπίσθιου φωτισμού.
- απώλεια επαφής στη συσκευή.
- διάφορα προβλήματα με το φωτιστικό.
Μια εξαιρετική λύση σε όλες τις καταστάσεις που αναφέρονται παραπάνω είναι να εγκαταστήσετε τα LED με τα χέρια σας. Κατά την εγκατάσταση νέων στοιχείων φωτισμού, μπορείτε να διορθώσετε ταυτόχρονα όλα τα υπάρχοντα μικροπροβλήματα που μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας.
Τι πρέπει να γνωρίζετε για τους προβολείς LED
Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, οι λαμπτήρες LED κατασκευάζονται από μια σειρά διόδων που παράγουν φως μέσω του λεγόμενου φαινομένου ηλεκτροφωταύγειας. Η επίδραση της ηλεκτροφωταύγειας θα πρέπει να γίνει κατανοητή ως ένα οπτικο-ηλεκτρικό φαινόμενο της λάμψης κρυστάλλων και αερίων φωσφόρου ή άλλων δομών όταν εκτίθενται σε ηλεκτρικό πεδίο ή ρεύμα.
Σημείωση! Αυτό το είδος τεχνολογίας σάς επιτρέπει να διατηρείτε χαμηλή κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με άλλες μεθόδους φωτισμού που εφαρμόζονται με λαμπτήρες φθορισμού και νέον.
Μοντέρνοι προβολείς LED
Η δίοδος, η οποία είναι ενσωματωμένη στα πίσω φώτα του αυτοκινήτου, σας επιτρέπει να αυξήσετε την ορατή απόσταση στο οδόστρωμα κατά δυόμισι μέτρα. Μια τέτοια αύξηση της ορατής απόστασης δίνει στον οδηγό επιπλέον δευτερόλεπτα, τα οποία θα του επιτρέψουν να προσανατολιστεί καλύτερα στο δρόμο, αποφεύγοντας επικίνδυνους ελιγμούς και καταστάσεις που αποτελούν απειλή για τη ζωή και την υγεία των ανθρώπων. Ως αποτέλεσμα, ο συντονισμός διόδου θα καταστήσει δυνατή την επίτευξη μεγαλύτερης ασφάλειας κίνησης στο δρόμο τη νύχτα. Επιπλέον, η δίοδος έχει πολλά θετικά χαρακτηριστικά, για τα οποία μιλήσαμε παραπάνω. Χάρη σε αυτούς
μια σπιτική λάμπα LED αυξάνει την αξιοπιστία τόσο του οπίσθιου φωτισμού όσο και του συστήματος φωτισμού του οχήματος στο σύνολό του.
Έτσι, τα φώτα αυτοκινήτου LED είναι ένας εξαιρετικός συμβιβασμός μεταξύ της απόστασης που απαιτείται για την αναγνώριση ενός αυτοκινήτου στο δρόμο και της κατάστασης θαμπώματος του οδηγού πίσω. Όπως μπορείτε να δείτε, η απόφαση να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητος συντονισμός των πίσω φώτων του αυτοκινήτου και να χρησιμοποιηθεί μια δίοδος για αυτό ( ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙπροϊόντα LED) θα είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα και θα κάνουν το όχημα στο δρόμο ασφαλέστερο!
Πράγματα που πρέπει να θυμάστε ενώ εργάζεστε
Πριν προχωρήσετε στην κατασκευή μιας λάμπας LED για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας, πρέπει να γνωρίζετε τις ακόλουθες αποχρώσεις αυτής της εργασίας:
- κάθε δίοδος που θα εγκατασταθεί στον προβολέα πρέπει να συναρμολογηθεί σε μια ομάδα παράλληλα με αντιστάσεις σειράς (προστασία και εξισορρόπηση).
- συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο πηγές φωτός με υψηλή φωτεινότητα.
LED υψηλής φωτεινότητας
- χρειάζεστε επίσης ειδικούς ανακλαστήρες με τους οποίους μπορείτε να αυξήσετε τη φωτεινότητα της λάμψης των πηγών φωτός. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ισχύς τέτοιων πηγών φωτός δεν είναι αρκετή για να δημιουργήσει μια φωτεινή ροή ίση με τους συμβατικούς λαμπτήρες πυρακτώσεως.
- πρέπει να χρησιμοποιήσετε χρωματιστά πλαστικά καπάκια που απορροφούν ενεργά τη συνεκτική ακτινοβολία των διόδων. Με τη βοήθεια τέτοιων καλυμμάτων, είναι δυνατό να αντιστοιχιστεί η συχνότητα της ακτινοβολίας της πηγής φωτός.
Από αυτή την άποψη, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η δημιουργία μιας οικιακής λάμπας LED υψηλής ποιότητας για ένα αυτοκίνητο είναι δυνατή, αλλά μόνο εάν ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες συναρμολόγησης και γνωρίζετε σημαντικές αποχρώσειςέργα.
οδηγίες συναρμολόγησης
Για να συναρμολογήσετε ένα πίσω φως διόδου με τα χέρια σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορες οδηγίες. Εξετάστε την απλούστερη και φθηνότερη επιλογή για να κάνετε μια τέτοια εγκατάσταση φωτισμού με τα χέρια σας, με βάση τη χρήση ενός δακτυλίου LED.
Για αυτό χρειαζόμαστε τα ακόλουθα υλικά:
- κόκκινη δίοδος με διάμετρο 5 mm (64 τεμάχια). Μπορείτε να πάρετε μέτρια φωτεινότητα.
- για στάσεις - 20 LED υψηλής φωτεινότητας.
- αντίσταση (120, 150 και 270 ohms).
- Τροφοδοτικό 12 V - απαιτείται για δοκιμή.
- κουτί μαύρο ματ χρώμα?
- 4 κομμάτια πλαστικό. Πρέπει να είναι ομοιόμορφα.
- 4 σταθεροποιητές τάσης, που θα πάνε στις διαστάσεις.
Από τα εργαλεία που θα χρειαστείτε:
- κατσαβίδι;
- πιστόλι κόλλας?
- συρματοκόπτης;
- θερμότητα συρρικνώνεται?
- Συγκολλητικό σίδερο?
- δοκιμαστής;
- τεχνικό πιστολάκι μαλλιών
Οι οδηγίες βήμα προς βήμα για τη συναρμολόγηση του φαναριού είναι οι εξής:
- κόψτε γυαλί από παλιούς προβολείς. Για να γίνει αυτό, πρέπει να θερμαίνεται συνεχώς με στεγνωτήρα μαλλιών κτιρίου.
- μετά βγάζουμε τους διαχυτές και βάφουμε τους ανακλαστήρες σε μαύρο φως.
Προβολέας χωρίς διαχυτές
- στη συνέχεια από ένα πλαστικό κομμάτι σχηματίζουμε μια πλατφόρμα για την τοποθέτηση LED σε αυτό και εμφυτεύουμε LED σε αυτό.
Σημείωση! Τα LED με βάση το πλαστικό μπορούν να τοποθετηθούν με διάφορους τρόπους. Σε αυτή την περίπτωση, επιλέχθηκε ένας κύκλος.
Έτοιμη πλαστική πλατφόρμα
- Συγκολλήστε τα καλώδια από τα τυπικά φυσίγγια των προβολέων στα LED και συνδέστε τα για να ελέγξετε τη σωστή σύνδεση των πηγών φωτός.
- Συγκολλήστε σταθεροποιητές στο ηλεκτρικό κύκλωμα.
Συγκολλημένα στοιχεία κυκλώματος
- βάζουμε πάνω από τις διόδους έναν ανακλαστήρα βαμμένο σε μαύρο φως.
Λειτουργούν LED
- εγκαταστήστε όλα τα εξαρτήματα της λάμπας στη θέση τους.
Εγκατάσταση του οπίσθιου φωτισμού LED
- Μετά από αυτό, κολλήστε το στεγανωτικό πίσω στο τζάμι του προβολέα. Το σφραγιστικό χρειάζεται μερικές μέρες για να σκληρύνει.
- στη συνέχεια αφαιρούμε τον προφυλακτήρα και κάτω από αυτόν βρίσκουμε τους οδηγούς με τους οποίους συγκρατείται ο προβολέας πάνω του.
- Βιδώστε προσεκτικά τον προβολέα στη θέση του, αφού συνδέσετε όλα τα καλώδια.
Τελειωμένο αποτέλεσμα συντονισμού
Τα παραπάνω βήματα πρέπει να επαναληφθούν για όλα τα φώτα που βρίσκονται στο πίσω μέρος του οχήματος.
Εδώ και αρκετά χρόνια, τα φώτα ημέρας έχουν γίνει υποχρεωτικά για εγκατάσταση σε αυτοκίνητα στη Ρωσική Ομοσπονδία. Η αγορά είναι γεμάτη κινεζικές βιοτεχνίες που δεν πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις και το GOST. Οι αυτοκινητιστές δεν είχαν απώλεια και άρχισαν να φτιάχνουν ενεργά DRL με τα χέρια τους.
Για να φτιάξετε τα σωστά LED DRL, πρέπει να γνωρίζετε ποιες απαιτήσεις ισχύουν για αυτά:
- Ένταση φωτός - από 400 έως 800 candela.
- γωνία λάμψης κάθετα 25 μοίρες και 55 οριζόντια.
- η περιοχή που εκπέμπει φως πρέπει να είναι τουλάχιστον 40 cm2.
Φώτα πορείας από λωρίδα LED
Για να εφαρμόσουμε στην πράξη τέτοιες τεχνικές απαιτήσεις, θα συναρμολογήσουμε DRL από LED με τα χέρια μας, χρησιμοποιώντας μια ταινία τύπου 5050, με πυκνότητα 60 τεμάχια / μέτρο. Για να αποκτήσετε αυτή τη φωτεινότητα, πρέπει να κόψετε περίπου 24 LED, αυτά είναι 8 τμήματα.
Μπορείτε να κολλήσετε την ταινία περιμετρικά του προβολέα στην υπάρχουσα αυτοκόλλητη επίστρωση. Μια πιο αξιόπιστη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε ένα κανάλι καλωδίου και να το στερεώσετε με εποξειδική κόλλα, αυτό θα είναι πιο αξιόπιστο. Ως αποτέλεσμα, θα έχετε μια παρόμοια κατασκευή:
Σύμφωνα με την ίδια αρχή κατασκευάζονται ευέλικτα DRL «φτιάξ' μόνος σου».
Για να διαρκέσει η ταινία όσο το δυνατόν περισσότερο, σταθεροποιήστε την τάση στα 12 βολτ. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, η τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο μπορεί να φτάσει τιμές άνω των 14 βολτ. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε έναν γραμμικό σταθεροποιητή ROLL ή L7812.
Μεμονωμένα LED 5050 ή 5730 για DRL
Για να φτιάξετε σπιτικά φώτα πορείας από ειδικά σχήματα LED ή να χρησιμοποιήσετε ένα περίβλημα φανού ομίχλης για αυτό το σκοπό, η ταινία μπορεί να είναι άβολη, επομένως πρέπει να φτιάξετε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα έτοιμο breadboard, αλλά μπορεί να μην είναι τόσο βολική λύση, αν και πιο απλό. Το breadboard δεν είναι τόσο αξιόπιστο.
Για να κάνετε ένα σχέδιο πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος, χρησιμοποιήστε ένα πρόγραμμα όπως η διάταξη ελατηρίου και, στη συνέχεια, πρέπει να μεταφερθεί στον textolite. Για να το κάνετε αυτό, εκτυπώστε μια εικόνα MIRROR της PCB σε λεπτό γυαλιστερό χαρτί. Αυτό χρησιμοποιείται σε περιοδικά για σελίδες, το εξώφυλλο είναι πολύ πυκνό.
Πρέπει να εκτυπώσετε σε έναν εκτυπωτή λέιζερ, στη συνέχεια παίρνουμε ένα σίδερο και σιδερώνουμε γυαλιστερό χαρτί σε ένα φύλλο textolite. Όταν κρυώσει, μουλιάζουμε το χαρτί κάτω από ένα ρεύμα νερού, ένα σχέδιο μελλοντικών κομματιών θα παραμείνει στον textolite.
Τώρα μένει στο μικρό πράγμα - να χαράξουμε την σανίδα σε χλωριούχο σίδηρο ή οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο αντιδραστήριο. Μπορείτε να βρείτε αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με την τεχνολογία σιδερώματος με λέιζερ για την κατασκευή πλακετών τυπωμένων κυκλωμάτων.
Μετά την κατασκευή της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος, πρέπει να δημιουργήσετε τη βάση για το DRL. Για να γίνει αυτό, θα τοποθετήσουμε τα LED στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος σύμφωνα με την καλωδίωση της. Για να περιορίσετε το ρεύμα που διαρρέει τα LED, πρέπει να προσθέσετε 1 αντίσταση με ονομαστική τιμή 50 ohms. Στη συνέχεια, συναρμολογήστε έναν σταθεροποιητή 12 volt στο τσιπ L7812 ή στα ανάλογα του.
Για να έχετε την επιθυμητή φωτεινότητα, χρειάζεστε περίπου 24 LED, τα οποία πρέπει να συναρμολογηθούν σε μια ενιαία δομή και να τοποθετηθούν στη θήκη. Εκτυπώσαμε στενές σανίδες των 9 LED.
Εάν πάρετε έναν ακρυλικό σωλήνα και τοποθετήσετε τις λαμβανόμενες σανίδες σε αυτό, τότε θα πάρετε τέτοια DRL από LED (δείτε παρακάτω). Μπορούν να διαμορφωθούν θερμαίνοντας με στεγνωτήρα μαλλιών κτιρίου και λυγίζοντας γύρω από τον προφυλακτήρα.
Αν θέλετε να φτιάξετε φαρδιά DRL, πρέπει να συνδέσετε τις σανίδες τη μία πάνω στην άλλη ή να χωρίσετε και να χαράξετε την πλακέτα έτσι.
Παρεμπιπτόντως, εδώ χρησιμοποιούνται πιο ισχυρά LED 5730. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε παλιούς προβολείς ομίχλης ως θήκη ή να χρησιμοποιήσετε ένα προφίλ επίπλου για φωτισμό με πλαστική επικάλυψη.
Χρησιμοποιώντας ισχυρά LED 1-3W
Στην κατασκευή φώτων πορείας με τα χέρια σας, εκτός από τη λωρίδα LED, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε LED βαρέως τύπου.
Οι προηγούμενες λύσεις έχουν ένα σημαντικό μειονέκτημα - την αδυναμία προσαρμογής της κατεύθυνσης και της γωνίας της ροής φωτός. Για LED υψηλής ισχύος με ισχύ 1-3W, υπάρχουν πολλές οπτικές λύσεις προς πώληση από 10 έως 120 μοίρες.
Για να φτιάξετε DIY LED DRL σε ισχυρούς κρυστάλλους, θα χρειαστείτε:
- LED 1W από 3 έως 5 τμχ (για την παροχή της απαραίτητης έντασης φωτός).
- φακοί συλλογής με γωνία 30 μοιρών.
- Πρόγραμμα οδήγησης για LED με χαρακτηριστικά: τάση εισόδου 12V, ρεύμα εξόδου 300mA, έως 5W;
- υπόστρωμα για στερέωση στο ψυγείο.
- ένα καλοριφέρ με επιφάνεια περίπου 100 cm2.
Απαιτείται ένας οδηγός για την παροχή σταθεροποιημένου ρεύματος στα LED. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα κύκλωμα με αντίσταση σβέσης όπως σε προηγούμενα σπιτικά προϊόντα, αλλά η ισχύς της αντίστασης σε αυτή την περίπτωση θα είναι πολύ μεγάλη και μια τέτοια λύση δεν είναι αξιόπιστη.
Για να τοποθετήσετε τα LED σε μια ψύκτρα, χρειάζεστε είτε θερμοαγώγιμη κόλλα είτε ειδικό υπόστρωμα στερέωσης και θερμική πάστα. Το LED είναι κολλημένο σε αυτό το υπόστρωμα και βιδώνεται στο ψυγείο.
Μπορείτε επίσης να βρείτε έτοιμους ιστότοπους για εγκατάσταση, σε ορισμένες περιπτώσεις αυτή είναι μια πιο βολική επιλογή. Ορισμένα καταστήματα έχουν τέτοια υποστρώματα με λυχνίες LED τοποθετημένες πάνω τους.
Χρειάζεται θερμική πάστα ή θερμικό επίθεμα για καλύτερη μεταφορά θερμότητας, καθώς και συμπλήρωση των ανωμαλιών του υποστρώματος και της ψύκτρας, για τη βελτίωση της μεταφοράς θερμότητας.
Όταν φτιάχνετε DIY DRL από LED χρησιμοποιώντας αυτό το κιτ, θα χρειαστείτε ένα περίβλημα, μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας από αυτοσχέδια υλικά ή να χρησιμοποιήσετε παλιά φώτα ομίχλης ή κάτι παρόμοιο.
Τα κύρια λάθη στην κατασκευή των DRLs do-it-yourself
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να υπολογίσετε τι είδους συσκευή είναι. Τα φώτα ημέρας δεν είναι διαστάσεις! Πρέπει να ελέγχονται όχι τη νύχτα, αλλά την ημέρα.
Τα φώτα πρέπει να είναι ορατά από μεγάλη απόσταση. Σε αντίθεση με τη δημοφιλή παρανόηση, όταν συναρμολογείτε DRL από μια λωρίδα LED με τα χέρια σας, πρέπει να χρησιμοποιήσετε την πιο ισχυρή διαθέσιμη ταινία. Με τέτοιες διαστάσεις όπως τα μέσα φώτα πορείας, είναι αρκετά δύσκολο να υπερβείτε την επιτρεπόμενη φωτεινότητα με τη βοήθεια μιας λωρίδας LED.
Μην ξεχνάτε την ψύξη, αλλά μην βάζετε πολύ μεγάλα καλοριφέρ. Μην ξεχνάτε ότι η ροή του εισερχόμενου αέρα όταν το αυτοκίνητο κινείται αντικαθιστά πρακτικά την ενεργή ψύξη. Επομένως, η περιοχή του ψυγείου μπορεί να είναι η μισή από ό,τι σε κανονικές συνθήκες για παθητική ψύξη των φωτιστικών.
Πώς να συνδέσετε το DRL στο αυτοκίνητο;
Εκτός από την εγκατάσταση και τη συναρμολόγηση της ίδιας της δομής, πρέπει να συνδέσετε σωστά τα πάντα στο ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου. Η εικόνα δείχνει το απλούστερο και πιο αξιόπιστο σχήμα σύνδεσης DRL. Ας το δούμε πιο αναλυτικά.
Το K1 είναι ένα ρελέ με πέντε επαφές, μία από τις επαφές ισχύος είναι κανονικά κλειστή, δηλαδή κλείνει όταν δεν ρέει ρεύμα μέσω της περιέλιξης του ρελέ και η άλλη είναι κανονικά ανοιχτή, κλείνει όταν ρέει ρεύμα μέσω της περιέλιξης. Αυτό είναι ένα από τα τυπικά ρελέ και πωλείται σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων.
Όταν ανοίγετε την ανάφλεξη, τροφοδοτείται ρεύμα στο DRL μέσω των κανονικά κλειστών επαφών και όταν ανάβετε τη σκάλα διασταύρωσης, το ρελέ DRL ενεργοποιείται από το ρεύμα συν που πηγαίνει στις λάμπες και οι επαφές ανοίγουν.
Η κατασκευή φώτων LED υψηλής ποιότητας για αυτοκίνητα με τα χέρια σας είναι αρκετά απλή. Θα ξεπεράσουν τις φθηνές κινεζικές χειροτεχνίες σε ποιότητα και απόδοση και θα λειτουργήσουν πολύ περισσότερο.
Τα σπιτικά DRL θα είναι φθηνότερα από τα επώνυμα και η εμπειρία που αποκτάται είναι ανεκτίμητη.