Pânza solidă are o vânt mare; vântul face ca cerceveaua să se închidă sau să se deschidă. Pentru a evita rănirea sau deteriorarea unui vehicul din apropiere, este necesar să instalați un opritor de poartă. Opritorul va fixa cercevelul în poziția dorită și nu îi va permite să se închidă liber. Opritoarele de poartă gata făcute pot fi achiziționate de la magazin și făcute singur.
Model pe poarta
Mecanismele constau din următoarele elemente:
- suport cu orificii pentru fixarea pe cercevea cu șuruburi autofiletante;
- știft;
- arc.
Suportul este o placă rotundă îndoită în formă de U. În interiorul acestuia este introdus un tub de 14 mm grosime. Este atașat de placa în formă de U cu un șurub, care acționează ca o axă de rotație. Arcul se fixează în locul în care suportul aderă la ușă și se fixează pe tubul de oprire. Există un tampon de cauciuc la capătul inferior al știftului. Când nu este folosit, piciorul se ridică și este ținut în loc de un arc. Opritoarele sunt disponibile în dimensiuni de știft de 350 mm și 250 mm. Ultimul model cu ac scurt, usa.
Mecanism de blocare cu arc
Prin analogie cu modelele gata făcute, se pune accent pe casă. Se sprijină pe pământ înclinat, împiedicând închiderea porții de vânt.
Antivanturile finisate au un aspect frumos, cu un finisaj aurit. Ele pot fi instalate în câteva minute. Prețul de achiziție este mai mic de 500 de ruble. Datorită plăcuțelor de cauciuc, picioarele nu zgârie podeaua și nu alunecă pe sol.
Structurile de blocare de casă pentru ușile de garaj arată mai rău, dar sunt mai rezistente decât cele cumpărate din magazin și pot rezista la sarcini grele. Ele pot fi sudate pe cadre metalice.
Schema montaj usi de garaj
Opritoarele cumpărate din magazin, precum și majoritatea opritoarelor de casă, împiedică închiderea canapei. Dacă poarta nu este complet deschisă, vântul o poate împinge să se deschidă.
Ideea de a plasa un opritor sub formă de șurub
Pentru a-l face veți avea nevoie de o tijă, o placă și o țeavă.
- Măcinați o tijă cu un diametru de 10–14 mm pe o parte până la un con. Îndoiți-l în unghi drept în partea de sus pentru a crea un mâner și a opri.
- Sudați două inele de țeavă pe placă la o distanță de 100-120 mm unul de celălalt. Acestea sunt ghidaje pentru tijă.
- Introduceți o tijă în inele.
- Deasupra inelului superior, strângeți șurubul sau sudați o bucată de material laminat, astfel încât, atunci când este răsucit, mânerul știftului să fie fixat și să nu-i permită să se ridice.
- Atașați placa pe pânză și introduceți dopul în inele. Este sudat pe cadrul de fier din interior. Este atașat de mantaua din lemn cu șuruburi autofiletante.
- Sudați țeava tăiată sau piulița pe cadru în poziția superioară a știftului pentru o fixare similară când este închisă.
- Deschideți poarta și marcați punctul în care tija se sprijină pe pământ.
- Faceți o gaură în pământ conform semnului și conduceți o țeavă de 300 mm lungime.
Diagrama opritorului
Opritorul trebuie să se extindă în țeavă cu cel puțin 150 mm; în zonele cu vânt puternic rafale, de preferință 200-220 mm. Portile culisante pot fi fixate in doua pozitii extreme. Pentru a face acest lucru, două țevi sunt conduse sub o tijă. Totodata, in pozitie inchisa, opritorul previne in plus frunza solida a cercevelei glisante sa nu se rastoarne din cauza rafalelor de vant.
Avantajul dopurilor este fixarea puternică și fiabilă a porții. Modelul este simplu. Chiar și cei care nu știu să sude pot înțelege cu ușurință cum să facă un opritor sau să se oprească pentru porțile batante cu propriile mâini, asigurând totul cu șuruburi. Opritorul poate fi folosit și pentru fixare, ca o oprire, dacă ieșirea din garaj are poartă.
Încuietoare poarta batanta
Dezavantajul opritoarelor este capacitatea de a fixa porțile batante într-o singură poziție, sau trebuie să bateți cu ciocanul în mai multe țevi.
Găurile pentru știft se vor înfunda în mod constant cu murdărie.
Dop
O oprire anti-vânt, similară ca design cu cea chinezească, care poate fi achiziționată gratuit. Prețul în magazin este de 300-400 de ruble. Proiectarea opritoarelor rabatabile pentru porți este realizată manual.
Aceste modele se descurcă bine cu rafale de vânt.
Opțiune pentru cei care cunosc sudare.
- Într-o țeavă de profil cu o secțiune transversală de 20x20 mm și o lungime de 400 mm, tăiem pereții frontali și laterali la o înălțime de 50 mm.
- În pereții rămași este găurit un orificiu de Ø 6,5 mm.
- Al doilea capăt al țevii este sudat cap la cap pe placă, perpendicular pe aceasta.
- O tijă cu un diametru de 14 mm și o lungime de 400 mm este ascuțită pe o parte la un unghi ascuțit. Se va odihni pe pământ.
- De la celălalt capăt este găurit același orificiu ca și pe profil.
- Șurubul M6×50 este trecut prin găuri și strâns. Știftul trebuie să se rotească liber în țeavă.
Diagrama unui design convențional
În placă se fac găuri pentru șuruburi autofiletante pentru montarea pe pânză. La deschidere, dopul alunecă de-a lungul solului și funcționează ca invers, sprijinindu-se de sol dacă vântul încearcă să închidă cercevelul.
Produs asamblat
Pentru a preveni interferarea opritorului în poziția de nefuncționare, acesta este tras pe pânză cu un arc. Pentru a face acest lucru, faceți o placă lungă, de aproximativ 150 mm. sudate in partea de jos. Un capăt al arcului este fixat în partea de sus, celălalt - pe o tijă, la aproximativ 80 mm sub axa sa de rotație în țeavă.
Pe cercevele necăptușite, un opritor de pliere similar poate fi realizat de tip simplificat. Înlocuiți știftul cu o bandă de metal. Faceți o gaură în partea superioară și fixați-o de șurubul dintre șaibe. Banda de metal este paralelă cu placa de montare. Un șurub pentru arc este atașat la marginea superioară.
Squalls pot muta cu ușurință o astfel de structură
Întreaga structură este montată pe suportul exterior al cadrului cadrului din interior.
Defectul de design în fixarea porții la închidere. Vântul poate deschide cu ușurință cerceveaua mai mult, iar opritorul invers nu va interfera cu acesta.
Desenul unei supape convenționale cu arc
Se opreste pe carabiniere
În 15 minute puteți instala opriri de la curele de marfă și carabiniere. Înainte de a face cel mai simplu design, trebuie să vă pregătiți pentru fiecare cană:
Cerceveaua este asigurată cu o carabină
În poziția deschisă, este suficient să agățați cârligele slingului pe proeminență, iar cerceveaua este fixată în poziția deschisă.
Dezavantajul designului este că fixarea nu este rigidă, cerceveaua va fi balansată de vânt și trebuie trasă pe perete. Într-o cooperativă de garaj, pereții despărțitori sunt mai înguste decât pânza; poarta va fi amplasată pe proprietatea unui vecin și atașată la garajul altcuiva.
Încuietoare pentru fixare suplimentară
Cârlig de blocare
Cel mai simplu design pentru utilizare într-un singur garaj. Este atașat de cercevea și de perete cu ajutorul unei balamale. Un inel de opritor de sârmă este filetat într-una dintre ele. Cârligul de la celălalt capăt al firului se agață de al doilea.
Componente de fixare
Cârligul de blocare servește ca un bun limitator pentru mișcarea porții, un fel de zăvor. Se ține ferm, dar într-o singură poziție. Puteți face rapid; sârma de 5 mm este potrivită. Lungimea se alege în funcție de fapt.
Când sunt deschise, foile porții sunt vulnerabile la vânt și se pot închide spontan, ceea ce duce la deformarea lor, rănirea oamenilor și deteriorarea vehiculului. Puteți rezolva această problemă dacă achiziționați un opritor de poartă de la compania Wolf Group. Acest produs este o clemă pentru ținerea pânzei într-o anumită poziție. De regulă, este fabricat din metal și instalat în partea de jos a cercevelei.
Catalogul opririlor de porți
Catalogul nostru extins vă oferă posibilitatea de a cumpăra opriri în volumul și tipul de care aveți nevoie. Diversitatea gamei de produse este asigurată prin parteneriate de încredere ale companiei noastre cu producători moderni de top de componente pentru uși. Livrările directe asigură fiabilitatea produsului și preț accesibil bunuri.
Pentru ce sunt opririle de poartă?
Dacă ai setat oprirea pentru uși de garaj„anti-vânt”, nu vei mai fi deranjat de rafale puternice de vânt. Astfel de produse împiedică mișcarea foilor de poartă tipuri variate. Pentru fiecare sistem, sunt utilizate elemente de tracțiune individuale datorită diferenței de structură și funcționare a produselor.
- Pentru porti batante Cel mai adesea, se folosesc suporturi speciale pentru fiecare dintre cercevele. Sunt tije metalice care se sprijină cu un capăt pe pământ, iar celălalt pe pânză. De asemenea, pentru aceste structuri pot fi folosite și alte dispozitive de blocare.
- Sisteme de porti culisante echipat de obicei cu mecanisme de blocare sau bară transversală care sunt instalate în partea inferioară a cercevelei. Pentru ca acestea să funcționeze, este necesar să plasați elemente suplimentare în locul în care se oprește structura pentru a asigura produsele.
- Oprituri pentru usi de garaj dispozitivele moderne de blocare mecanizate de diferite tipuri ies din vânt (dacă despre care vorbim despre opțiunile secționale și de ridicare). Acestea trebuie instalate pe ambele părți ale pânzei pentru a asigura o siguranță deplină. Pentru alte tipuri de sisteme de uși de garaj se folosesc blocatoarele descrise mai sus.
Cumpărați o oprire de poartă la Moscova
Comenzile de la compania Wolf Group pot fi plasate fără a părăsi acasă sau birou. Trebuie doar să formați numărul pentru a contacta consultanții sau pentru a completa o cerere online pe site. Există o ofertă specială pentru Moscova și Cehov - posibilitatea de a vizita sălile noastre de expoziție pentru a face cunoștință cu gama și a evalua calitatea produselor.
Începătorii și proprietarii de mașini experimentați își amintesc cu toții o astfel de pacoste când dintr-o dată o rafală neașteptată de vânt a trântit poarta în cel mai inoportun moment, când mașina ta preferată ieșea pe poartă. Ce dezastru! La urma urmei, repararea chiar și a unei mici lovituri costă un bănuț destul de. Ce să fac?
Unii oameni țin pietricele în garaj și susțin cu grijă porțile perfide, în timp ce alții încă mai speră la întâmplare. Vă ofer câteva sfaturi despre modele simple pentru fixarea porților deschise.
Suport poarta metalica
1. Poate cel mai simplu mod de a realiza un dispozitiv de reținere este sub forma unui suport. Puteți lua o tijă de metal și puteți face o structură așa cum se arată în imagine. Puteți folosi și bețe vechi de schi în acest scop. Pentru a face acest lucru, tăiați piesa de care aveți nevoie. vârful beței de schi se va sprijini pe sol, iar la celălalt capăt găuriți pentru axa de întoarcere. Dacă aveți tablă zincată cu o grosime de cel puțin 1 mm, atunci o puteți folosi pentru a face suporturi pentru ax. Veți avea nevoie de încă două piese pentru a fixa opritorul în sine atunci când închideți poarta - acestea sunt suporturile de cleme.
Selectați două șuruburi potrivite cu o piuliță de blocare pentru axa de rotație. Pentru ca opritorul să fixeze în mod fiabil poarta, unghiul de intrare a acesteia în pământ ar trebui să fie de aproximativ 45 de grade.
2. A doua metodă este un mecanism de blocare a foii porții deschise folosind un mecanism cu arc metalic. Fotografia arată clar cum se face. Puteți plasa acest mecanism fie deasupra porții, montându-l în peretele porții, fie dedesubt, montându-l în pământ. Un astfel de cârlig va împiedica poarta să se prăbușească neautorizat în cel mai inoportun moment.
Încuietoare de poartă sub forma unui cârlig obișnuit 3. Există o a treia modalitate - de a fixa poarta folosind o structură obișnuită, dar un cârlig foarte puternic. Este atașată o bandă cu găuri
vârful peretelui și cârligul la foaia porții. Presiunea vântului va fi reținută de cârlig în așa fel încât cerceveaua să fie fixată rigid într-o singură poziție.
Există, de asemenea, modele pe care le puteți cumpăra cu ușurință într-un magazin dacă nu doriți să vă încurcați și să reinventați roata. Apropo, nu este o idee rea să-l construiești din materialele disponibile!
Când instalați porți batante, este important să puneți accent pe acestea. Această acțiune se datorează necesității de a fixa structura la deschidere, deoarece cea mai mică rafală de vânt poate provoca închiderea spontană a porții. Rezultatul va fi o zgârietură sau o adâncitură pe mașină, iar în cel mai rău caz există riscul de rănire a unei persoane.
Acest lucru este deosebit de periculos când vine vorba de un copil situat la ieșirea din garaj. Dopurile speciale – gata făcute sau de casă – vă vor ajuta să evitați consecințele neplăcute. Să aruncăm o privire mai atentă.
Cea mai folosita si simpla varianta pentru fixarea usilor de garaj, potrivita pentru orice garaj cu structura cu balamale. Principiul de funcționare poate fi comparat cu un zăvor de fereastră, dar opritorul are dimensiuni mai impresionante. În plus, dispozitivul nu este produs în serie, dar îl puteți realiza singur fără probleme.
Pentru a face acest lucru, pregătiți în avans:
- tuburi de otel care masoara aproximativ 15-20 cm lungime si 1,4-1,6 cm in diametru, veti avea nevoie de doua bucati - cate una pentru fiecare frunza;
- plăci de oțel 15-20 cm lungime și 8-10 cm lățime;
- știfturi pentru țeavă, de cel puțin 20 cm.
Tipuri de opriri de poartă.
Procesul de realizare a unui dop-constipație este împărțit în mai multe etape și arată astfel:
- Tuburile de oțel pregătite trebuie sudate pe plăcile de oțel, apoi atașate de partea inferioară a porții.
Dacă cercevele sunt înveliți în lemn, trebuie folosit un șurub autofiletant. - Luați un știft și sudați o pârghie la capătul superior.
Va acționa ca un mâner. În schimb, puteți folosi un știft obișnuit îndoindu-i marginile cu o lanternă cu gaz. - În etapa următoare, va trebui să deschideți poarta și să determinați locul în care vor fi introduse viitoarele țevi pentru fixarea știfturilor.
Trebuie remarcat faptul că acestea trebuie înfipte în pământ la o adâncime de cel puțin 30 cm, iar știftul trebuie să intre în ele cel puțin 10 cm. La acest pas, este important de reținut că frunzele ușilor de garaj au uneori o poziție mai înaltă. comparativ cu intrarea în sine. - Ultimul pas este sudarea unui cârlig deasupra închizătorului, mânerul știftului se va sprijini pe acesta.
Acest lucru se face astfel încât să nu interfereze cu deschiderea „ușilor” de garaj.
Dispozitivul de casă are un dezavantaj - iarna, țeava pentru intrarea știftului poate fi acoperită cu zăpadă, atunci va trebui să-l scoateți, iar aceasta este o bătaie de cap suplimentară. Pentru a evita acest lucru, teoretic este posibil să se facă fără el, dar atunci știfturile trebuie să aibă capete ascuțite.
Trebuie avut în vedere că în acest caz designul va fi mai puțin fiabil.
Închidere cu cârlig
Acest tip de limitator este, de asemenea, simplu de implementat, dar are un aspect ceva mai atractiv. Pentru a o face veți avea nevoie de:
- colțuri din oțel: unul măsoară 5 cm și aproximativ 70 cm lungime, celălalt 20 cm lungime;
- bară de oțel cu diametrul de 1,2 cm și lungimea de 10 cm;
- materiale suplimentare: aparat de sudura, burghiu, suruburi.
Fixarea se realizează în mai multe etape:
- Luați un colț mare și găuriți 3 găuri pe o parte - stânga, dreapta și mijloc, apoi încă 2 pe părțile laterale de cealaltă parte.
Concentrați-vă pe găurile cu un diametru de 6 mm și, respectiv, 13 mm. Condiția principală este găuri forate Capătul tijei trebuie să se potrivească liber. - Următorul pas este cel mai dificil - facem un cârlig dintr-o tijă.
Pentru a face acest lucru, trebuie să îndoiți suportul sub formă de cârlig, mai întâi încălziți-l cu un pistol. Cealaltă parte este îndoită într-un inel. Principalul lucru este să lăsați goluri, astfel încât în viitor să puteți pune cârligul pe baldachin. - În continuare, se folosește un colț mai mic, din care va exista un baldachin.
În raftul de sus trebuie să găuriți o gaură de 1,4 cm în diametru și în raftul vertical încă două pe laterale, dar mai mici - 0,6 cm.Primul este folosit pentru fixarea cârligului. - La sfârșit trebuie să securizeze colțurile - cel mare pe tocul porții, cel mic pe frunză.
Ca și în cazul zăvorului anterior, pentru porțile metalice se folosește sudarea, iar pentru porțile din lemn se folosesc șuruburi autofiletante. Apoi puneți cârligul.
Metoda este destul de simplă și de încredere. Potrivit recenziilor utilizatorilor, poate rezista rafale puternice vânt, cu toate acestea, din motive de siguranță, puteți combina un opritor cu cârlig și un încuietor.
Cleme capcană
Dispozitivele de acest tip au un design mai complex, dar marele lor avantaj este fixarea automată. Există două tipuri de execuție - cu și fără arc.
Capcană cu arc
Înainte de a începe lucrul, pregătiți:
- tub profil de 5 pe 3 cm;
- o placă metalică de 30 cm lungime și 5 cm lățime;
- șuruburi;
- arc;
- inel.
Un zăvor este creat în mai mulți pași:
- Țeava trebuie îngropată în pământ, făcându-se anterior o gaură în ea pentru placă; în viitor, va fi opritorul de poartă.
Pentru a face structura mai fiabilă, se recomandă betonarea acesteia. - Trebuie să faceți un con dintr-o parte a plăcii, apoi să sudați o mică suprapunere pe acesta.
Ar trebui să iasă dincolo de margine cu aproximativ 2 cm și, ca urmare, structura va arăta puțin ca un cârlig. Faceți găuri pe cealaltă parte a plăcii și în mijloc, unul va fi necesar pentru prindere, iar celălalt pentru arc. - După instalarea țevii, înșurubați clema realizată în a doua etapă la ea folosind șuruburi.
Un inel trebuie sudat pe partea inferioară, de care se va agăța capătul arcului. De asemenea, va readuce opritorul în poziția inițială. - Pentru a asigura o poziție orizontală, sudați clema pe țeavă din partea arcului.
Poate fi realizat din fier vechi. Acțiunea opritorului are loc din cauza ușii garajului care este apăsată împotriva acesteia.
Capcană fără arc
Există o opțiune de a face o capcană de oprire fiabilă fără un arc. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o placă groasă de oțel, pre-îndoită pe o parte și sudată la capătul curbat al mânerului. O tijă de oțel trebuie sudată pe partea inferioară a plăcii; ulterior va fi introdusă în suporturi fixate în pământ.
Trebuie reținut că funcționarea corectă a zăvorului va fi asigurată dacă partea neîndoită a plăcii este mai lungă și semnificativ mai grea decât cea curbată. Numai în acest caz aripile porții vor putea coborî capătul plăcii datorită masei lor.
Apoi partea plată se va coborî și capătul cu mânerul sudat se va ridica, drept urmare cerceveaua este fixată. Pentru a închide poarta trebuie doar să coborâți mânerul.
Dop
Zavorul este destul de simplu si este perfect pentru porti cu placare din lemn. Pentru a face o oprire cu propriile mâini, aveți nevoie de un bloc de lemn și o balama pentru fereastră. O parte a buclei este atașată ferm de capătul barei, iar cealaltă este mobilă pe foaia porții.
Ca alternativă, puteți realiza o versiune metalică - atașați mobil un tub metalic pe cercevea, tăindu-l în unghi, ceea ce va crește zona de oprire. În poziția de nefuncționare, se ridică și este ținută pe loc de o buclă de frânghie. Pentru a repara poarta, trebuie doar să o coborâți.
Concentrați-vă pe carabinier
Aceasta este probabil cea mai ieftină și originală încuietoare de casă pentru ușa de garaj. Vei avea nevoie:
- sling de sarcină sau lanț puternic în dublu exemplar;
- 2 carabiniere pentru fiecare cana;
- 2 șuruburi cu ochi cu filet M8.
Pregătiți, de asemenea, un burghiu cu un burghiu corespunzător și un material de etanșare adeziv. Procesul în sine este destul de simplu:
- Pe fiecare cană trebuie să găuriți 2 găuri în interior, situate la același nivel. Apoi sunt filetate.
- Înfășurați șuruburile speciale cu material de etanșare impregnat, după care trebuie tăiate în găurile făcute.
- Carabinierele sunt puse pe șuruburi cu ochi, în care sunt filetate curele pentru marfă sau un lanț.
Pentru pasionații de mașini cu experiență, procesul de realizare a unui dispozitiv de fixare original nu va dura mai mult de 30 de minute. Cârligele se pot agăța fie de porțile învecinate, fie de capse atașate de un perete, stâlp de gard sau altă structură solidă. Singurul dezavantaj mic al dispozitivului este aspectul său „ieftin”, dar acesta nu este un argument convingător.
Concluzie
Cu siguranță mulți proprietari s-au confruntat cu o situație în care porțile batante s-au închis brusc spontan din cauza rafalelor de vânt sau din alte motive. Acest moment duce la consecințe sub formă de deteriorare externă a mașinii și chiar răni la oameni.
Porțile batante pot fi considerate un design ideal, dacă nu pentru un dezavantaj semnificativ - tendința de a se închide spontan la cea mai mică rafală de vânt. Rezultatul sunt zgârieturi și lovituri pe mașina dvs. preferată și, uneori, chiar răni de severitate diferită pe corpul proprietarului lor.
Vă permite să evitați necazurile dispozitive simple– cleme pentru cercevele, care se numesc popular opritoare. Cei care nu și-au dat seama că trebuie să le folosească pot sprijini porțile batante cu orice obiect care îi vine la îndemână sau pot merge la magazin pentru un dop gata făcut. Sau vă puteți încorda mintea și vă puteți susține cu propriile mâini.
Stoppe-constipatie
Cea mai simplă și preferată opțiune pentru meșterii de acasă. Opritorul funcționează la fel ca un zăvor de geam de modă veche, dar este mult mai mare ca dimensiune. Un astfel de dispozitiv nu este încă produs comercial, dar este foarte posibil să-l fabricați singur. Pentru aceasta vei avea nevoie de:
- două tuburi de oțel (câte unul pentru fiecare canat de poartă batanta) de aproximativ 15 cm lungime și 1,6 cm diametru;
- plăci de oțel de 10 cm lățime și 15 cm lungime;
- știfturi care se potrivesc liber în țeavă, de cel puțin 20 cm lungime.
Întregul proces de realizare a unui suport cu propriile mâini constă în mai multe etape:
- Tuburile de oțel sunt sudate pe plăci și apoi atașate la partea inferioară a porții. Pentru ușile învelite în lemn, acest lucru se realizează cu șuruburi autofiletante; placa este pur și simplu sudată pe ușile metalice.
- O pârghie este sudată la capătul superior al bolțului în unghi drept, jucând rolul unui mâner, sau pur și simplu un bolț, preîncălzit pe un arzător cu gaz, care este îndoit și introdus în țeavă.
- Acum deschidem cercevea și găsim un loc în care va fi necesar să conducem partea reciprocă a „zăvorului” nostru la o adâncime de aproximativ 30 cm. Luăm în considerare că știftul trebuie să se potrivească în el cel puțin 10 cm. Nu uitați că foaia porții poate fi amplasată puțin mai sus decât nivelul de intrare.
- Pentru a împiedica știftul să interfereze cu deschiderea porții batante, sudăm un cârlig deasupra broaștei pe care se va sprijini mânerul știftului.
Dar țineți cont de dezavantajele acestui dispozitiv. Conducta de contra în care trebuie coborât știftul poate fi acoperită cu zăpadă iarna și va trebui să fie săpată, ceea ce nu este întotdeauna timpul. Puteți face fără o piesă de împerechere, dar în acest caz capetele știfturilor trebuie să fie ascuțite. Un astfel de zăvor va fi, desigur, mai puțin fiabil decât versiunea originală, dar în cazuri extreme va fi bine. Dacă nu există țevi de oțel cu diametrul necesar, puteți modifica ușor dispozitivul. Înlocuiți-l cu două sau trei bucle. Rezultatul este un design simplu, dar destul de eficient.
Se opreste pe carabiniere
O soluție originală și ieftină la problema bricolajului. Pentru implementare veți avea nevoie (pentru fiecare poartă batantă):
- sling de marfă cu un cârlig metalic la capăt;
- carabiniera mica;
- șurub cu ochi cu filet M8.
Uneltele de care aveți nevoie sunt un burghiu cu burghiu F7, un robinet M8 și o cheie pentru acesta și orice adeziv-etanșant. Dacă aveți experiență în utilizarea instrumentelor de mai sus, atunci instalarea clemei nu va dura mai mult de jumătate de oră. Procesul va consta din următorii pași:
- Două găuri sunt găurite în interiorul cadrului la aceeași înălțime, iar firele sunt tăiate în ele.
- Șuruburile cu ochi sunt acoperite cu material de etanșare și înșurubate în găurile pregătite.
- Carabinierele sunt puse pe șuruburi cu ochi, iar prin ele sunt trecute curele de marfă.
Cârligele pot fi prinse de ușa garajului adiacent. Dar nimic nu te împiedică să folosești un suport atașat la un stâlp de gard sau un perete în aceste scopuri. Îl puteți atașa la orice structură puternică din apropiere și puteți obține o oprire ieftină și fiabilă, lipsită de dezavantajele unei încuietori. Din păcate, aspectul acestui dispozitiv nu este foarte atractiv, ceea ce mulți îl pot considera un dezavantaj semnificativ.
Reținere cârlig pentru esteți
Un dispozitiv foarte simplu, dar își face treaba perfect. Are un aspect respectabil și vă permite chiar să fixați foile porții batante în două sau mai multe poziții. Pentru fabricație aveți nevoie (pentru ambele uși):
- colțuri metalice 50 mm lungime, 80 cm și 15 cm;
- tijă de oțel cu diametrul în secțiune transversală de 12 mm, lungime de aproximativ 1,2 metri;
- aparat de sudura, suruburi autofiletante, burghiu, menghina.
Acum să facem câțiva pași simpli:
- În colțul mai mare, care va acționa ca o balama, sunt găurite trei găuri pe o parte pentru fixarea de tocul porții. Pe de altă parte, există două orificii la margini, cu un diametru atât de mare încât capătul unei tije de oțel să se potrivească liber în ele.
- Acum, partea cea mai dificilă este realizarea cârligului. O parte a tijei de oțel încălzită este îndoită într-un inel (nu uitați să lăsați un spațiu pentru ca cârligul să poată fi pus pe baldachin!). Cealaltă parte este dată în formă de U. Este greu, dar destul de posibil.
- Acum se face un baldachin dintr-un colț mai mic, pentru care sunt găurite două găuri pe o parte pentru fixarea pe cercevea, iar în mijlocul celeilalte părți - o gaură pentru fixarea cârligului.
- Fixăm colțurile astfel încât cel mai mare să fie pe tocul porții și cel mai mic pe canat. Puteți folosi șuruburi autofiletante (pentru porți din lemn) sau sudură (pentru cele metalice) în aceste scopuri. Punem carligul pe baldachin si in final indoim inelul.
Atâta tot, lungimea cârligului și locația găurilor vor trebui calculate empiric, experimentând cu foi de poartă. Rezultatul este o oprire DIY simplă, dar de încredere. Vă va permite să deschideți complet poarta sau să lăsați poarta batantă întredeschisă.
Dop
Un dispozitiv simplu care poate fi folosit de oricine a cărui poartă este căptușită cu lemn. Pentru a-l face singur, veți avea nevoie de un bloc de lemn și de o balama pentru fereastră. Un capăt al buclei este fixat rigid de capătul barei, celălalt este atașat mobil de foaia porții.
De asemenea, puteți realiza un analog metalic al acestui dispozitiv, constând dintr-o țeavă atașată mobil de cercevea. În poziția de nefuncționare, țeava se ridică în sus și este ținută pe loc de o buclă de frânghie. Pentru a fixa poarta, trebuie doar să coborâți țeava. Pentru a crește zona de oprire, partea superioară a țevii trebuie tăiată în unghi.
Blocare-capcană cu clichet și arc
Un dispozitiv mai complex, care are avantajul că permite blocarea automată a porții. Constă:
Țeava cu câinele este atașată la distanța necesară de perete. Suportul este atașat de foaia porții. Principiul de funcționare este destul de simplu. Când cercevea se mișcă, suportul atașat la acesta ridică clichetul, care apoi coboară și fixează ferm cerceveaua.
Un dispozitiv similar poate fi amplasat în partea de jos a porții, dar va trebui să-l echipați cu un arc. Acesta va readuce câinele într-o poziție orizontală. Pentru a închide poarta mai târziu, coborâți pur și simplu clichetul cu piciorul.
Sifon fără arc
Pentru a-l realiza, veți avea nevoie de o placă groasă de oțel, care trebuie îndoită pe o parte și de un mâner sudat la capătul curbat. Pe partea inferioară a plăcii este sudată o tijă de oțel, care este ulterior introdusă în suporturi fixate fix de sol.
Stare importanta! Pentru ca opritorul să funcționeze corect, este necesar ca partea plată a plăcii să fie mult mai lungă și, prin urmare, mai grea decât secțiunea curbată. Apoi foaia porții, când se mișcă cu masa sa, va coborî capătul curbat al plăcii. Ulterior, partea plată rămasă va coborî sub propria greutate, va ridica capătul curbat cu mânerul și va fixa poarta. Pentru a închide poarta batanta, coborâți pur și simplu mânerul în jos.
Clemele descrise nu sunt toate opțiunile pentru opritoare de vânt pentru porți batante. Poate că dispozitivele descrise vor servi ca un impuls pentru imaginația ta și vei veni cu propriul tău mod original de a rezolva problema. Și nu putem decât să-i urăm noroc maestru!