Hlavné poruchy šijacích strojov Janome. Šijací stroj JANOME s oscilačným chapačom Vymeňte chapač na japonskom šijacom stroji janome

V kuchyni uniká voda, je upchatý odtok v kúpeľni, potrebujete osadiť WC, umývadlo a pod.? Všetky tieto problémy si vyžadujú okamžité riešenia. Profesionálne inštalatérske služby, ktoré vám pomôžu! Zavolať inštalatéra k vám domov v Moskve od našej spoločnosti znamená získať vysokokvalitné inštalatérske služby lacno a včas.

Neviete ako zavolať inštalatéra k vám domov? Zavolajte nám! Inštalatér na zavolanie k vám príde do 30 minút úplne zadarmo. Zanechajte žiadosť a počkajte na inštalatéra.

Ako vyriešiť problémy s inštalatérstvom?

Existujú tri možnosti riešenia problému s inštalatérstvom: urobte to sami, obráťte sa na bytový úrad alebo zavolajte inštalatéra z našej spoločnosti k vám domov v mieste vášho bydliska. Prvá je, samozrejme, najvýhodnejšia možnosť. Vyžaduje si to však porozumenie tejto oblasti, voľný čas a tiež špeciálne nástroje a náhradné diely. Druhá možnosť zahŕňa veľa nepríjemností. Zamestnanec komunálnych služieb k vám môže prísť len počas pracovnej doby, ktorá sa nemusí zhodovať s vašou. Čo keby sa vyššia moc stala večer, v noci, cez víkend alebo sviatok? Napríklad prasklo odtokové potrubie, kanalizácia je upchatá, nefunguje cisterna WC a iné? Existuje riešenie - kontaktujte nás a objednajte si súrne inštalatérske služby! Pracujeme nepretržite, bez prestávok alebo víkendov a v krátkom čase bude náš špecialista pri vašich dverách. Inštalatérske služby sú poskytované v prísnom súlade s príslušnou regulačnou dokumentáciou. Zavolajte inštalatéra do svojho domu v Moskve so zárukou na vykonanú prácu. Naliehavé opravy, montáž a demontáž vodovodných armatúr od lídrov na trhu!


Sme tím profesionálov, na trhu inštalatérskych služieb pôsobíme už mnoho rokov. Náš personál tvoria kvalifikovaní odborníci, ktorí dokonale rozumejú tak vodovodným a kanalizačným systémom, ako aj najnovšej generácii vodovodných armatúr. Naši technici sú vybavení všetkým potrebným, čo im umožňuje zabezpečiť rýchly servis, diagnostiku a opravy vodovodných zariadení. Naša havarijná inštalatérska služba v Moskve k vám rýchlo príde a efektívne rieši problémy s inštalatérstvom 24 hodín denne.

Vodoinštalatérske služby poskytujeme nielen majiteľom bytových domov, ale aj majiteľom súkromného sektora. Našou špecialitou je aj usporiadanie autonómneho vykurovacieho systému. Berúc do úvahy individuálne vlastnosti konštrukcie, sme pripravení ponúknuť rôzne riešenia problému racionálneho vykurovania bývania.

Služby, ktoré ponúkame:

  • kladenie/výmena/čistenie kanalizačných potrubí;
  • inštalácia ohrievača vody, kotla a vykurovacích radiátorov;
  • inštalácia filtračného systému a čerpacieho zariadenia;
  • elektroinštalácia plastových a kovoplastových rúr;
  • výmena sifónu, jemných alebo hrubých filtrov;
  • inštalácia meračov teplej a studenej vody;
  • pripojenie domácich spotrebičov k vodovodu a kanalizácii;
  • demontáž vodoinštalačných zariadení a iné.

Inštalatérske služby od nás sú pre vás tým najlepším riešením!

Inštalatérske služby - práca profesionálov

Akékoľvek inštalatérske práce si vyžadujú profesionálny prístup. Ako ukazuje prax, amatérske činy môžu situáciu len zhoršiť. Nemali by ste inštalovať napríklad ohrievač vody svojpomocne. Kotly a kotly inštalujeme v súlade s bezpečnostnými pravidlami a prevádzkou tohto zariadenia.

Potrebujete previesť rozvody polypropylénových vodovodných potrubí alebo vymeniť batériu na vrchole vykurovacej sezóny? Žiadny problém, zavolajte nám! Pomocou zmrazovača rúr rýchlo a efektívne dokončíme všetky práce bez vypúšťania vody.

Montujeme aj vírivky a jacuzzi. Tieto činnosti sú spravidla spojené s demontážnymi prácami a pripojením na kanalizáciu a vodovod. Naši skúsení odborníci s prihliadnutím na znalosti, nové technológie a moderné nástroje vždy nájdu to najpraktickejšie riešenie pre vašu situáciu. Vzhľad upchatia potrubia je dôvodom na zavolanie inštalatéra do vášho domu.

5 dôvodov, prečo by ste si mali vybrať práve nás:

  • Poskytujeme celý rad inštalatérskych služieb;
  • garantujeme kvalitu a efektivitu práce;
  • plniť svoje záväzky;
  • Vystavujeme záruku a dokumentárne hlásenie;
  • Ku každej objednávke pristupujeme individuálne.

Nebudem sa rozpisovať o tom, ako nastaviť a nakonfigurovať šijací stroj. JANOME. Všetky úpravy sú robené ako na firemnom šijacom stroji PFAFF Hobby422, ak by niekoho zaujímali detaily, tak kompletnú demontáž, montáž a nastavenie Hobby422 si možno pozrieť vo formáte DVD na dvoch diskoch.

Ale vráťme sa k nášmu stroju JANOME, pohľad spredu, viď obr. 1. Na ramene stroja sú dva regulátory: ľavý (3) je určený na výber programu a zmenu šírky cikcaku; vpravo (4) sa používa na zmenu dĺžky stehu a prepnutie na napínací steh

Naľavo od ovládacích gombíkov je regulátor napätia hornej nite(2) a na puzdre stroja je tlačidlo spätného chodu (5). Vzadu je viditeľná zdvíhacia páka prítlačnej pätky (1).

Ak chcete začať nastavovať stroj, musíte najskôr odstrániť všetky časti tela:

  • predný bočný kryt,
  • predné,
  • kryt bočného stojana,
  • späť,
  • nižšie

Ak chcete odstrániť zadný kryt, musíte najskôr odstrániť bočnú a spodnú časť, potom prednú a nakoniec zadnú časť. Obrázok 2 zobrazuje skrutku, ktorá upevňuje predný a zadný kryt.

Jediný problém môže spôsobiť odstránenie zadného krytu. Aby ste ho mohli odstrániť, musíte stroj stlačiť hornou časťou smerom k sebe a držať ho spodná časť telesa, ťahajte ho smerom od seba, kým sa neodlepí od tela stroja. Potom potiahnite celý zadný kryt zľava doprava, kým sa neuvoľní zo zdvíhacej páky prítlačnej pätky.

Pozornosť.Vykonajte túto operáciu veľmi opatrne, aby ste nerozbili plastové puzdro. Po odstránení všetkých častí tela vyzerá náš stroj ako pohľad zhora - obr. 3, čelný pohľad - obr. 4.

  1. Regulátor napätia hornej nite (teplomer)
  2. Automatizačný mechanizmus
  3. Winder
  4. Posuvník na nastavenie dĺžky stehu
  5. Elektrický pohon
  6. Telo raketoplánu
  7. Ihlová lišta
  8. Tyč prítlačnej pätky

Ak ste už rozobrali šijací stroj triedy Pfaff Hobby alebo ste si pozreli film o rozoberaní, zostavovaní a nastavovaní tohto stroja, tak z obrázkov môžete vidieť, že stroje sú takmer rovnaké.

Kyvadlové hojdacie zariadenie zostavený obr. 5 a v rozloženom stave, Obr. 6

Ryža. 5 Obr.6

  1. Krúžková prítlačná páka
  2. Prítlačný krúžok
  3. Kyvadlová doprava
  4. Paličkované puzdro
  5. Tlačidlo raketoplánu
  6. Tlačná pružina raketoplánu (pripevnená dvoma skrutkami)
  7. Pristávacia zásuvka pre raketoplán.

Upevnenie prítlačnej pätky má namiesto tlačidla páku, ktorá slúži na odstránenie prítlačnej pätky, obr. 7

Mechanizmus naberania nite a rám ihlovej tyče možno vidieť na obr. 8. Rozdiel je v tom, že tento strojček má nastavovací mechanizmus pre gombíkovú dierku.

  1. Páčka s gombíkovou dierkou
  2. Kyvadlo (rám) ihlovej tyče
  3. Svorka rámu listovej pružiny
  4. Excentr hlavného hriadeľa
  5. Naberanie nite
  6. Skrutky na vedenie závitov
  7. Sprievodca závitom

P.S. Pri odstraňovaní predného ozdobného panelu odskrutkujte obe skrutky a odstráňte vodidlo nite.

Na obr. Obrázok 9 zobrazuje stroj zo strany zotrvačníka. Nastavte motor tak, aby bolo splnené nasledujúce pravidlo: pri stlačení strednej časti na ozubený remeň je priehyb rovný 1 cm.

Dopravník látky Je upevnený dvoma skrutkami, ktoré je potrebné pravidelne doťahovať. Na obr. 10 sú znázornené miesta, kde sa hromadia nečistoty a chmýří, ktoré narúšajú správnu činnosť ŠIJACIEHO STROJA. Číslo 1 označuje uvoľňovaciu páku tkanivového dopravníka.

Číslo 1 označuje uvoľňovaciu páku tkanivového dopravníka.

Čo by som chcel povedať na záver je, že stroj je cenovo dostupný, funguje skvele, jednoduché a intuitívne ovládanie. Stroj nevyžaduje od spotrebiteľa hlboké znalosti pri nastavovaní a opravách. Pri správne nastavenom puzdre cievky musí spotrebiteľ vykonať iba úpravy pomocou teplomeru (regulátor napätia hornej nite). Keď je poloha teplomera v rozmedzí 3-5, stroj by mal šiť dobre.

Na stránke je veľa článkov venovaných opravám šijacích strojov. V prvom rade sú však tieto články informatívneho charakteru, nie sú určené pre amatérskych remeselníkov, ale pre majiteľov šijacích strojov.
Z nich sa dozviete, ako funguje ten či onen šijací stroj, aké poruchy sú možné, ak nedodržíte návod na obsluhu. A nakoniec, ako vykonať jednoduchú opravu šijacieho stroja vlastnými rukami, ak nie je možné ísť do dielne.

V tomto článku sa dozviete, ako funguje šijací stroj Janome. Aký je rozdiel medzi lacnými modelmi strojov Janome, aké majú poruchy a či je možné ich opraviť sami.

1. Šijací stroj Janome s výkyvným chapačom


Tento model šijacieho stroja Janome má typ s oscilačným chapačom. Tento raketoplán používa len Janome, ale aj iní výrobcovia šijacích strojov. Ide o autá s počiatočnou cenou, ktoré sa dajú kúpiť v rozmedzí 4-5 tis. Sú celkom spoľahlivé a „odolné“, ale všetko má svoje medze a po tom, čo sme sa rozhodli olemovať viacero džínsov naraz práve na tomto stroji (foto), skončili u nás v dielni.

Pozrite sa na fotografiu. Šípky označujú nos raketoplánu a oko ihly. Môžete vidieť, že keď sa nos raketoplánu priblíži k ihle, očko ihly je príliš vysoko, a preto sa netvoria žiadne stehy. Toto je veľmi častý „rozpad“. V úvodzovkách preto, lebo k takémuto zlyhaniu dochádza pri nedodržaní prevádzkového poriadku akéhokoľvek šijacieho stroja a Janome nie je výnimkou. Nejde ani o poruchu, ale o porušenie parametrov interakcie medzi mechanizmom raketoplánu a ihlou. Stáva sa to v čase nadmernej záťaže. A urobiť dokončovací steh na leme džínsov je presne ten prípad. Ozubený remeň spájajúci horný a dolný hriadeľ „skĺzne o zub“ a stroj prestane tvoriť stehy, hoci stále funguje normálne. Pravdepodobne sú džínsy najväčším „nepriateľom“ všetkých výrobcov šijacích strojov. Ako veľmi podkopávajú imidž niektorého z nich. Sú to totiž práve džínsy, ktoré najčastejšie vyraďujú domáce šijacie stroje z prevádzky.

Aby ste pochopili, prečo sa to deje a prečo sa džínsy nedajú lemovať na domácich šijacích strojoch, spočítajte, koľko vrstiev látky sa vytvorí na najhrubšom mieste (spoj švu). Od 9 do 12 vrstiev. Vezmite si ihlu a pokúste sa prepichnúť takúto oblasť ručnou ihlou, je nepravdepodobné, že to bude fungovať. Iba ak zatlčiete ihlu.


Vráťme sa však k nášmu šijaciemu stroju Janome a pokúsme sa zistiť, ako k takejto poruche došlo a či ju môžeme opraviť sami.

Po prvé, treba povedať, že ak stroj prestane normálne tvoriť stehy, objavia sa medzery alebo sa niť pretrhne, potom sa pozrite na to, ako nos raketoplánu interaguje s ihlou.
Odstráňte prítlačnú pätku a ihlovú dosku. Položte stroj na bok a odstráňte hornú časť zdvihu člna tak, aby čln zostal vo svojich drážkach a nebol zdeformovaný. Teraz opatrne otočte ručným kolesom a prisuňte nos raketoplánu k ihle. Ak nájdete taký „obrázok“ ako na tejto fotografii, znamená to, že príčina poruchy je inde a nie je potrebné stroj rozoberať. Fotografia ukazuje, že nos raketoplánu zapadá tak, ako má, 1,5-2 mm nad očkom ihly. Ak je výtok nižšie ako ucho alebo je s ním na úrovni, znamená to, že budeme musieť rozobrať telo stroja, aby sme získali prístup k jednotke, ktorú potrebujeme.


Moderné šijacie stroje neodporúčam rozoberať. V tom nie je nič zložité, ale len pre tých, ktorí vedia, ako to urobiť správne. V každom inom prípade vždy vzniká túžba použiť sťahovák na nechty. Zdá sa, že všetky skrutky sú odskrutkované, ale puzdro sa nerozpadá. Buďte opatrní, ľahko môžete zlomiť nielen držiak krytu, ale aj potrebnú časť šijacieho stroja.

Každý stroj využíva vlastné možnosti uchytenia polovíc karosérie. Najprv si ich musíte dôkladne preštudovať a objaviť. Napríklad niekoľko kusov môže byť umiestnených pod predným krytom, v oblasti horného napínača nite, kyvadlového mechanizmu (odstráňte ihlovú dosku).
Niektoré z nich sú navyše „skryté“ pod zátkami, ktoré sa dajú ľahko odstrániť čepeľou noža. Čo ešte môžem odporučiť? Napríklad pri tomto modeli Janome nemusí odstraňovať páčky na prepínanie typov stehov. Mimochodom, pri opätovnom zložení karosérie nezabudnite na páku spätného chodu. Vo všeobecnosti bude pre nešpecialistu oveľa ťažšie ho nerozoberať, ale zostaviť, majte to na pamäti. Označte, kde a aká skrutka sa nachádzala. A ak vám nezostala ani jedna „extra“ skrutka, prešli ste testom pozornosti o 5 bodov.

4. Štruktúra šijacieho stroja Janome

Ak sa chystáte kúpiť lacný šijací stroj Janome, môžete sa pozrieť na tieto fotografie, ktoré jasne demonštrujú jeho štruktúru. Toto vám pomôže urobiť správna voľba.
V ďalšom odseku sa dozviete dôvod nefunkčnosti tohto šijacieho stroja.


Ak je kopírovací stroj „suchý“, jeho drážky by mali byť namazané hustým mazivom.


Skontrolujte napnutie elektrického hnacieho remeňa. Ak je uvoľnený, mierne ho utiahnite skrutkami, ktoré pripevňujú motor k skrini. Pás by nemal byť príliš utiahnutý, pri stlačení prstom by sa mal mierne ohnúť.


Ak má váš stroj „problémy“ s napnutím hornej nite, s najväčšou pravdepodobnosťou je dôvodom tento uzol. Niekoľkokrát zdvihnite a spustite prítlačnú pätku a uistite sa, že táto páka funguje správne. Možno bude potrebné upraviť.

Za horným napínačom nite sa nachádza poistná skrutka krytu. Je ľahké ho odskrutkovať, ale nie je ľahké ho vrátiť späť. Umiestnite skrutkovač na magnet na pol hodiny a potom bude jeho inštalácia jednoduchšia.
Pri odstraňovaní krytu puzdra by sa napínacie skrutky nemali odskrutkovať.


Príčina poruchy bola v tomto uzle označenom šípkou. Navyše to nebolo objavené okamžite. Tento model šijacieho stroja Janome nemal ozubený remeň spájajúci hlavný hriadeľ so spodným hriadeľom. Namiesto toho bol použitý kľukový mechanizmus. Je celkom spoľahlivý a znesie veľkú záťaž, takže pátranie po príčine poruchy smerovalo opačným smerom.


Neskôr sa však ukázalo, že pri lemovaní riflí sa posunul excentr namontovaný na hlavnom hriadeli a prenášajúci pohyb na spodný hriadeľ. Výsledkom bolo, že bez zaťaženia boli parametre stroja normálne a počas šitia sa netvorili žiadne stehy. Držiak pre tento excentr sa nachádza vo vnútri (šípka).
Po nastavení správnych parametrov pre interakciu ihly a nosa raketoplánu a následnom utiahnutí excentrického upevnenia (skrutky) bola porucha eliminovaná.


Šijacie stroje Janome majú mnoho rôznych modelov určených pre rôzne kategórie zákazníkov. Existuje množstvo šijacích strojov ekonomickej triedy, ktoré sú cenovo dostupné a určené na malé šitie a opravy odevov doma.

19 máj 2011
www.stránka

A. Odstránenie horného krytu

2. Zatvorte ochranný kryt, zdvihnite rukoväť a odskrutkujte skrutku naľavo od rukoväte.

3. Ak chcete odstrániť kryt, stlačte západku na spodnej časti rukoväte a odstráňte kryt a rukoväť.

B. Odstránenie bočného krytu

2. Odstráňte skrutky zo spodnej časti stroja A A B. Skrutka B menšiu z 2 skrutiek, ktoré sa tam nachádzajú.

3. Umiestnite stroj do zvislej polohy a pomocou malého skrutkovača odstráňte zástrčku z bočného krytu pod zotrvačníkom.

4. Odstráňte skrutku S.

C. Overenie

1. Po skontrolovaní vzájomnej polohy dielov sa pozrite na horný hriadeľ zo strany pravej podpery, medzi podperou a hraničnou podložkou hriadeľa. Skontrolujte akékoľvek stmavnutie alebo odretie hriadeľa. Ak dôjde k akémukoľvek stmavnutiu, hriadeľ a nosné puzdro sa musia vymeniť.

2. Uvoľnite zaisťovaciu skrutku na ľavom konci horného hriadeľa. Skúste posunúť hriadeľ zľava doprava. Ak sa hriadeľ nepohybuje, znamená to tiež, že hriadeľ a puzdro sa musia vymeniť.

D. Výmena hriadeľa

1. Ak chcete začať s výmenou hriadeľa, umiestnite horný hriadeľ protizávažia pred seba, aby ste mali prístup k zaisťovacej skrutke a skrutke polohovacej podložky. Všimnite si, že jedna čepeľ na polohovacej podložke je vpravo (zapamätajte si polohu). Odstráňte upevňovaciu skrutku a skrutku polohovacej podložky.

3. Odstráňte skrutky A A IN.

4. Odstráňte pohonnú jednotku nite (jednotku navíjania nite) a umiestnite ju za stroj.

6. Pomocou kladiva a 3,0 mm jadra vyberte kolík z protizávažia.

7. Umiestnite rázový unášač alebo razidlo na koniec horného hriadeľa protizávažia (pozri prílohu). Vyrazte hriadeľ doprava asi 1,5 cm.

10. Odstráňte horný hriadeľ. Odstráňte a odložte držiak, skrutku držiaka, polohovaciu podložku a jej skrutku.

11. Pomocou malého skrutkovača zľahka poklepte na horné puzdro hriadeľa do vnútra stroja. Dávajte pozor, aby ste pri tom nepoškodili tvarované časti sedadiel.

12. Nainštalujte nové priechodky, nainštalujte priechodky so zaobleným koncom do montážneho otvoru...

13. ...skontrolujte, či je puzdro v jednej rovine s odliatkom sedadla.

14. Odstráňte držiak, puzdro a protizávažie na nový hriadeľ.

15. Odstráňte zotrvačník jeho vytiahnutím.

17. Odstráňte vyvažovacie koleso a kovové a plastové podložky.

18. Odstráňte remenicu otáčaním v smere hodinových ručičiek a vytiahnutím.

19. Odstráňte pružiny spojky z oboch koncov hriadeľa ( A) alebo remenica ( B) otáčaním v smere hodinových ručičiek a vytiahnutím.

20. Pomocou 2,5 mm skrutkovača alebo šesťhranu vyberte horný kolík remenice vačkového hriadeľa a vyberte remenicu, podložky a puzdro hriadeľa spojky.

22. Odstráňte hriadeľ z prstencovej spojky. Použite nárazový skrutkovač...

23. Nainštalujte remenicu na nový hriadeľ pomocou 1,5 mm šesťhranného skrutkovača.

24. Nainštalujte podložky olejového tesnenia, puzdro spojky a prstencovú spojku na pravú stranu hriadeľa.

25. Držte puzdro spojky pomocou 2,5 mm šesťhranného skrutkovača a umiestnite ho tak, aby sa puzdro nepohlo viac ako 0,5 mm zľava doprava. Potom utiahnite 2 skrutky spojky.

26. Nainštalujte pružiny spojky do puzdra spojky otáčaním pružín v smere hodinových ručičiek. Pružina musí byť nainštalovaná v drážke puzdra spojky.

27. Nainštalujte remenicu otáčaním v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví.

28. Nainštalujte plastovú podložku a potom kovovú podložku. Nainštalujte vyvažovacie koleso plochou stranou smerom k remenici.

30. Nainštalujte zotrvačník a uistite sa, že výstupky na zotrvačníku zapadajú do drážok na vyvažovacom kolese.

31. Vložte ľavý koniec horného hriadeľa cez remeň do montážneho puzdra.

32. Prevlečte koniec horného hriadeľa cez polohovaciu podložku, svorku, tesnenie a protizávažie. Pamätajte, že jedna čepeľ polohovacej podložky by mala byť vpravo.

34. Posuňte uvoľňovaciu páku smerom k prednej časti stroja, aby ste ho chránili pred nárazmi z puzdra spojky.

35. Nainštalujte kolík protizávažia cez hriadeľ (na zasiahnutie možno použiť 1,5 mm šesťhranný skrutkovač). Ak kolík nezapadne cez hriadeľ, vyberte kolík, otočte hriadeľ o 180 stupňov a kolík znova nainštalujte.

36. Umiestnite stroj protizávažím smerom dopredu. Posuňte hriadeľ doprava, posuňte zámok doľava a utiahnite poistnú skrutku.

37. Umiestnite polohovaciu podložku do takej polohy, aby bola umiestnená jednou čepeľou doprava a nahor. Nainštalujte podložku a skrutku, posuňte polohovaciu podložku doprava alebo doľava tak, aby čepele prešli cez snímač bez toho, aby ho zasiahli. Utiahnite skrutku.

38. Nainštalujte navíjač pomocou skrutky. Uistite sa, že koniec pružiny zapadá do lisovacieho otvoru, ako je znázornené na obrázku.

41. Umiestnite biele vodidlo nite medzi dve čierne časti držiaka nite.

42. Zaistite jednotku pohonu závitu skrutkami A a B.

nastavenie

1. Odstráňte prítlačnú pätku, ihlu a kryt cievky. Uvoľnite 2 skrutky spodného hriadeľa hnacej remenice (2,5 mm).

2. Pred nastavením háku skontrolujte, či je prítlačná pätka v spodnej polohe. Vložte ihlu zľava.

3. Nastavte háčik a ihlu tak, aby špička háčika bola približne 1 mm nad očkom ihly v ľavej polohe ihly.

4. Utiahnite 2 skrutky spodného hriadeľa hnacej remenice (2,5 mm).

5. Nainštalujte puzdro cievky, ihlovú dosku a prítlačnú pätku. Zapojte napájací kábel a zapnite stroj. Zvoľte cik cak steh (steh č. 8). Otočte ručným kolieskom tak, aby sa ihla začala kývať doľava a doprava. Ihla by mala byť pri rolovaní 7,8 až 8,2 mm nad povrchom ihlovej dosky.

6. Ako referenčný bod by sa ihla mala kývať na úrovni prítlačnej pätky, keď je prítlačná pätka vo zdvihnutej polohe.

7. Ak chcete nastaviť, uvoľnite skrutku polohovacej podložky horného hriadeľa.

8. Otočte polohovaciu podložku v smere A, ak je hrot ihly viac ako 8,2 mm nad stehovou doskou a v smere B, ak je hrot ihly menej ako 7,8 mm nad stehovou doskou. Utiahnite skrutku.

Inštalácia bočného krytu

3. Zo spodnej časti stroja nainštalujte skrutky A a B. Skrutka B je menšia z 2 skrutiek, ktoré sa tam nachádzajú.

Inštalácia horného krytu

1. Ak chcete namontovať kryt, zatlačte dovnútra na spodok rukoväte a nainštalujte kryt spolu s rukoväťou.

Veľa šťastia pri renovácii!

Všetko najlepšie, píštena © 2011

Zistiť alebo aspoň vidieť fotku, ako funguje moderný šijací stroj, je nielen poučné, ale aj užitočné. Nezabudnite si prečítať túto sériu článkov venovaných opravám moderných šijacích strojov pre domácnosť. Vizuálne znázornenie konštrukcie šijacieho stroja vám pomôže pri správnom výbere pri jeho kúpe a tiež vás prinúti neskôr s ním zaobchádzať opatrnejšie.

Je dosť ťažké rozobrať moderný šijací stroj sami, ale vo väčšine prípadov to nebudete musieť urobiť. Ale stále existujú prípady, kedy musíte šijací stroj sami rozobrať. Napríklad, keď potrebujete vymeniť elektrický pohon, nevytvorí sa steh, zlomí sa ihla atď.

V tomto článku sa dozviete, ako správne rozobrať (odstrániť) plastové uzávery moderný domáci šijací stroj, obyčajný lacný model od Brother, Janome alebo akýkoľvek iný.

1. Aké nástroje sú potrebné


Takmer všetky modely moderných domácich strojov ekonomickej triedy sa montujú v Číne, a preto na odpojenie plastových častí puzdra potrebujete iba skrutkovače Phillips. Jeden skrutkovač by mal mať drážku Phillips pre stredne veľké skrutky a jeden o niečo výkonnejší, dokonca aj s plochým otvorom.

Skrutky na autách vyrobených v Európe (niekedy vyrobené na Taiwane) majú často nejakú zvláštnosť. Môžu byť odskrutkované iba pomocou špeciálneho skrutkovača (hviezda) so špeciálnou štrbinou. Najprv sa pozrite na to, aký druh skrutkovača môžete použiť na odskrutkovanie držiaka krytu; možno budete musieť kúpiť špeciálny skrutkovač v obchode.
Táto fotografia zobrazuje typy moderných skrutkovačov a skrutiek. Mimochodom, v popredí budeme rozoberať šijací stroj. Volá sa „Vážka“ – Čína. Jeho telo je zostavené pomocou bežných skrutiek v tvare kríža.

2. Pred rozobratím stroja

Najprv odstráňte všetky časti, ktoré nevyžadujú špeciálne nástroje. Začnite s odnímateľným stolom a potom odstráňte uško. Odstráňte ihlovú dosku. Na to použite plochý skrutkovač a odskrutkujte iba jednu skrutku (niekedy dve). Prirodzene, musíte odstrániť cievku a plastový háčik alebo puzdro cievky, odstrániť cievku a aby ste predišli zraneniu, nebolí vybrať ihlu.
Teraz musíte odskrutkovať skrutku označenú šípkou na fotografii a opatrne odstrániť predný kryt. V hornej časti veka sa nachádza špeciálna západka, ktorú musíte pred násilným „vytiahnutím“ uvoľniť.

Všetky skrutky nie je potrebné dávať na jednu „hromadu“. Keď to začnete dávať späť, bude pre vás ťažké určiť, ktorá skrutka bola kde umiestnená. Označte ich preto akýmkoľvek spôsobom, ktorý vám vyhovuje. Ku každej skrutke (skrutkách) môžete napríklad umiestniť kúsok papiera s poznámkou.

3. Začneme rozoberať šijací stroj


Teraz začneme rozoberať šijací stroj, alebo skôr odpájať jeho plastové telo pozostávajúce z dvoch polovíc. Najprv však odstráňte kryt priestoru pre raketoplán. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky označené šípkami. Rovnako ako predný kryt, aj tento diel je okrem skrutiek pripevnený západkami. Aby ste ich uvoľnili, musíte do otvoru vložiť skrutkovač a pokúsiť sa jemne posunúť kryt doľava. Na zadnej strane, kde sa nachádza ručné koleso, odstráňte gombík na výber stehu. Len to silno potiahnite doprava. Okamžite venujte pozornosť tomu, ako to stálo, aby bolo ľahšie ho nainštalovať späť.


A ďalšie dva typy upevnenia sú umiestnené v spodnej časti tela stroja. U mnohých modelov šijacích strojov sú gumené nožičky v spodnej časti tela zároveň upevnením plastového tela ku kovovému rámu šijacieho stroja. V každom prípade u tohto modelu stroja slúžia dve zadné nohy ako také upevnenie. Ale keďže budeme odstraňovať iba prednú časť puzdra, odskrutkujte iba jednu nohu (pravú hornú).

U všetkých šijacích strojov tejto triedy je potrebné uvoľniť zapínanie označené na fotografii písmenom (A). Navyše nie je potrebné odskrutkovať obe skrutky, stačí uvoľniť len predný bočný kryt. V tomto prípade musíte odskrutkovať hornú skrutku.

4. Odskrutkujte najťažšie dostupnú skrutku

Zostáva úplne posledná, no najnenápadnejšia skrutka (B). Nachádza sa hlboko v prednej časti stroja. Ani pri veľkom zväčšení to na fotke nie je vidieť. Skrutku, ktorá je tak jasne viditeľná, nie je potrebné odskrutkovať. Toto je držiak napínača hornej nite. Mimochodom, po odstránení krytu zostáva na svojom mieste. Berte tento moment do úvahy a nepokúšajte sa ho odstrániť. V skutočnosti nie je ťažké odskrutkovať samotnú skrutku, oveľa ťažšie bude vrátiť ju späť. Podržte preto chvíľu skrutkovač na magnete, neskôr vám to pomôže.

Teraz môžete odstrániť predný kryt, aj keď je potrebné poznamenať, že iné modely môžu mať ďalší upevňovací prvok, ale princíp je približne rovnaký. Pozrite sa pozorne, váš stroj môže mať dodatočný držiak v spodnej časti tela. Stáva sa, že upevnenie krytov je skryté zátkami. Pomocou čepele noža vypáčte zástrčku na zadnej strane stroja a uistite sa, že tam nie je žiadne ďalšie upevnenie.

Mimochodom, pomocou noža budete musieť odstrániť kryt, pretože okrem skrutiek sú na koncoch krytov západky. Umiestnite čepeľ noža medzi naberačky tela a opatrne sa ich pokúste odtlačiť od seba, pričom posúvajte západky. Je len ťažké okamžite určiť, kde sa nachádzajú, takže buďte trpezliví, ak sa skutočne rozhodnete, že šijací stroj určite musíte rozobrať.

5. Ako oddeliť dve časti puzdra


Toto je zhruba „obrázok“, ktorý uvidíte, keď budete môcť rozobrať šijací stroj. Asi stojí za zmienku, že najťažšie nie je nájsť všetky skrutky, ktoré upevňujú kryty k puzdru a k sebe navzájom. Je veľmi ťažké opatrne odstrániť kryty a odpojiť ich západky. Ak to urobíte unáhlene, môžete poškodiť plast, ktorý sa nielen zničí vzhľad strojoch, ale bude prekážať aj pri práci. Drsné časti v oblasti puzdra stroja priľnú k tkanine a dokonca vytvoria obláčiky.

Je dôležité pevne rozhodnúť, či potrebujete stroj sami rozobrať alebo nie. Ak nie je iná možnosť, buďte trpezliví a pozorní. No a prečo ho potrebujeme rozoberať, sme už spomenuli vyššie, no podrobnejšie sa na to pozrieme v iných článkoch.


Ako funguje moderný domáci elektrický šijací stroj? Základné poruchy komponentov a mechanizmov.


Niekedy je potrebné šijací stroj rozobrať, alebo skôr odstrániť plastové telo stroja, aby ste získali prístup k niektorým komponentom. Takáto potreba vzniká veľmi zriedkavo a vzniká len vtedy, keď je potrebné vymeniť motor šijacieho stroja alebo hnací remeň.


Rovnako ako pedál, ani elektromotor by ste nemali opravovať sami. Navyše tam nie je čo opravovať. Motor buď funguje alebo nie. Ak to nefunguje a určite viete, že na to nie je žiadny iný dôvod, je potrebné ho vymeniť.


Takáto „maličkosť“, ako je navíjanie nite na cievku, často spôsobuje veľa nepríjemností. Z nejakého dôvodu to nie je vždy možné urobiť rýchlo a „bez problémov“. Poďme zistiť, prečo je niekedy ťažké navinúť niť na cievku a čo je potrebné urobiť, aby sa opravili drobné poškodenia navíjača.


Názor majstra na to, ktorý šijací stroj je najlepší. Zistite viac o použitom šijacom stroji Rubin a ďalších starých modeloch Veritas.


Niekedy je potrebné odstrániť kryty overlocku a namazať všetky trecie časti vo vnútri puzdra. Čomu musíte venovať pozornosť a ako to urobiť sami.