Ένας διαχωριστής ξύλου "φτιάξ' το μόνος σου" είναι ένας μηχανισμός που έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει τη διαδικασία κοπής μεγάλων κορμών για σόμπα ή τζάκι. Η ελκυστικότητα του εργαλείου εκφράζεται στο γεγονός ότι ο καθένας μπορεί να φτιάξει το δικό του από φθηνά υλικά.
Ταξινομήσεις συσκευών
Ο σχεδιασμός έχει πολλούς παράγοντες ταξινόμησης. Οι διαχωριστές ξύλου διακρίνονται από:
- το πεδίο λειτουργίας (ιδιωτική χρήση, μεγάλες επιχειρήσεις)·
- μέθοδος τοποθέτησης δέντρων (κάθετη, οριζόντια, μικτή).
- τύπος κινητήρα (ηλεκτρικός, βενζίνης, τρακτέρ, συνδυασμένος).
- τρόπος μεταφοράς (κινητό και σταθερό).
- αρχή λειτουργίας (υδραυλική και βιδωτή (κωνική)).
Οι σπιτικοί διαχωριστές ξύλου είναι πιο συχνά εξοπλισμένοι με ηλεκτρικό ή κινητήρας βενζίνης. Οι υπόλοιπες παράμετροι είναι ατομικές και επιλέγονται για προσωπικές ανάγκες. Για όλους όσους αναρωτιούνται με την ερώτηση: "Πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο διαχωριστή με τα χέρια σας;" θα δώσουμε οδηγίες για τη συναρμολόγηση της υδραυλικής και της βιδωτής μονάδας.
DIY υδραυλικός διαχωριστής ξύλου
Τις περισσότερες φορές, το υδραυλικό σύστημα για τη λειτουργία της συσκευής δανείζεται από τον τρακτέρ. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ένας ηλεκτροκινητήρας που κινείται από τρακτέρ ή βενζίνη. Ο υδραυλικός διαχωριστής ξύλου περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα:
- κρεβάτι;
- αντλία;
- δοχείο λαδιού?
- μοτέρ;
- υδραυλικός κύλινδρος με στοπ.
- λεπίδα;
- διανομέας.
Η κατασκευή ενός διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας με σχέδια, φωτογραφίες και οδηγίες δεν θα είναι δύσκολη για άτομα που είναι τουλάχιστον λίγο έμπειρα στη μηχανική μιας υδραυλικής εγκατάστασης.
Για ευκολία, θα δείξουμε ένα σχέδιο του μηχανισμού και θα φτιάξουμε έναν σύντομο οδηγό συναρμολόγησης.
Οδηγίες συναρμολόγησης υδραυλικού διαχωριστή ξύλου:
- Στερεώνουμε το υδραυλικό γρύλο στο κρεβάτι.
- Στο άλλο άκρο είναι τοποθετημένη μια λεπίδα σε σχήμα σφήνας, η οποία θα σας επιτρέψει να εργαστείτε με κορμούς διαφορετικού όγκου και μήκους.
- Στη μέση της δομής έχουμε μια πλατφόρμα για στοίβαξη κορμών. Κατά την αλληλεπίδραση με τη λαβή του γρύλου, το στοπ θα σπρώξει το ξύλο προς το σφηνό μαχαίρι, το οποίο θα το χωρίσει με επιτυχία.
- Μετά το σχίσιμο, τα ελατήρια θα επαναφέρουν το στοπ στην αρχική θέση.
Μια τέτοια συσκευή δεν διακρίνεται από την υψηλή ταχύτητα εργασίας της, ωστόσο, ό,τι και να πει κανείς, είναι πολύ πιο εύκολο από το να κόβετε καυσόξυλα με τσεκούρι.
DIY βιδωτός (κωνικός) διαχωριστής ξύλου
Η αρχή λειτουργίας αυτού του τύπου διαχωριστή ξύλου έγκειται στην ιδιότητα ενός περιστρεφόμενου μεταλλικού κώνου να χωρίζει κορμούς λόγω του υπάρχοντος νήματος στην επιφάνεια.
Μην προσπαθήσετε να φτιάξετε μόνοι σας έναν κώνο. Αυτό είναι ένα πολύ επίπονο και επίπονο έργο. Θα είναι πιο κερδοφόρο να αγοράσετε μια έτοιμη έκδοση, σωστά κατασκευασμένη και κατάλληλη για το μελλοντικό σας σχέδιο.
Για να δημιουργήσετε ένα βιδωτό αντίγραφο, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε αυτό το άρθρο και να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με τους σπιτικούς διαχωριστές ξύλου. 
Είναι ένα από τα πιο κοινά εργαλεία σχισίματος ξύλου. Είναι εύκολο όχι μόνο στη χρήση, αλλά και στη συναρμολόγηση με τα χέρια σας.
Οδηγίες για τη συναρμολόγηση ενός βιδωτού διαχωριστή ξύλου με ένα διαχωριστή σε σχήμα κώνου:
- Αποφασίστε για την πηγή ενέργειας της μονάδας μας. Το παράδειγμα σχεδίασης δείχνει έναν ηλεκτροκινητήρα.
- Είναι απαραίτητο να επιλέξετε τον σωστό κώνο. Ανάλογα με το μέγεθος της συσκευής και τα διαχωρισμένα κούτσουρα.
- Κάντε ένα σχέδιο για τη θέση όλων των στοιχείων της συσκευής στην επιφάνεια εργασίας.
- Κάντε βάσεις για όλη τη δομή. Η πλατφόρμα εργασίας μοιάζει με χαλύβδινο τραπέζι με σταθερό άξονα σχισμής.
- Συγκολλήστε ένα είδος καρίνας στο τραπέζι για να αποτρέψετε τα σωματίδια κορμού να μπουν κάτω από την περιστρεφόμενη συσκευή.
- Τοποθετήστε τα στηρίγματα ισχύος για την εγκατάσταση και τοποθετήστε το διαχωριστή στη θέση εργασίας του.
- Συνδέστε τον κινητήρα. Η συσκευή είναι έτοιμη για χρήση!
Ο κινητήρας είναι κατά προτίμηση τοποθετημένος κάτω από το τραπέζι. Θα προστατεύεται από τυχαία ζημιά και θραύσματα ξύλου.
Η αρχή λειτουργίας του διαχωριστή κώνου
Η μονάδα ισχύος (στην περίπτωσή μας: ο ηλεκτροκινητήρας) δίνει περιστροφική κίνησηκώνος. Θα πρέπει να φέρετε προσεκτικά το κούτσουρο και να σπρώξετε απαλά προς το μαχαίρι. Ο κώνος κόβει ομαλά τη δομή του δέντρου και το χωρίζει στη μέση.
Ένας βιδωτός διαχωριστής ξύλου με κινητήρα πλυντηρίου ρούχων είναι η πιο βολική και λειτουργική επιλογή για οικιακή χρήση.
Επιπλέον, είναι δυνατό να αποφευχθεί το κόστος αγοράς ενός νέου κινητήρα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφαιρώντας το από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων. 
Ένας διαχωριστής ξύλου είναι μια απαραίτητη συσκευή σε ιδιωτική κατοικία ή εξοχική κατοικία. Ενας μεγάλος αριθμός απόΟι πληροφορίες στο Διαδίκτυο σάς επιτρέπουν να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας οδηγίες βίντεο ή κειμένου. Η ευελιξία του σχεδίου σχεδίασης επιτρέπει τη χρήση μεγάλης ποικιλίας εξαρτημάτων. Υπάρχει πάντα η ευκαιρία να επιλέξετε και να κατασκευάσετε μια μονάδα για τις ατομικές σας συνθήκες και ανάγκες.
Η συσκευή και η λειτουργία ενός σπιτικού ξυλόσχιστου - βίντεο
Παρά τη γενική αεριοποίηση και την έναρξη των ηλεκτρικών λεβήτων, η θέρμανση με σόμπα εξακολουθεί να είναι σε ζήτηση σε αγροτικές και προαστιακές περιοχές. Η μικρής κλίμακας μηχανοποίηση έχει έρθει εδώ και πολύ καιρό σε αυτόν τον τομέα της ζωής και μόνο οι συντηρητικοί "παλαιοί πιστοί" κόβουν ξύλο με το χέρι.
Ένας διαχωριστής ξύλου με κινητήρα σας επιτρέπει να κόψετε τρεις κύβους καυσόξυλα σε λίγες ώρες, ενώ η παραδοσιακή μέθοδος θα διαρκέσει αρκετές ημέρες. Επιπλέον, η εργασία με ένα τσεκούρι, σε αντίθεση με έναν διαχωριστή ξύλου, είναι τραυματική.
Σπιτικός διαχωριστής ξύλου με ηλεκτρικό κινητήρα - ένα δημοφιλές σχέδιο
Υπάρχουν τρεις τύποι ηλεκτρικών διαχωριστών ξύλου:
- Υδραυλικός διαχωριστής. Ο ηλεκτροκινητήρας χρησιμοποιείται στην υδραυλική αντλία.
- Ξύλινος διαχωριστής ραφιών.
- Ο διαχωριστής ξύλου είναι κωνικός.
Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο τελευταίο. Αυτή είναι η πιο φθηνή έκδοση της συσκευής, εξ ου και η δημοτικότητα και η μαζική χρήση νοικοκυριό.
Υπάρχουν πολλές προσφορές για μπαλτά εργοστασιακή παραγωγή. Η κατηγορία τιμής εξαρτάται από την ισχύ και την ευκολία χρήσης.
Επιπλέον, είναι η βίδα (ονομάζεται και διαχωριστής ξύλου καρότου, λόγω του χαρακτηριστικού σχήματος του ακροφυσίου εργασίας) που έχει μεγάλη ζήτηση. Εκτός από τα τελικά μηχανήματα, οι κατασκευαστές προσφέρουν μια ξεχωριστή βίδα κώνου, καθώς αυτό είναι το πιο δύσκολο μέρος του σχεδιασμού.
 |  |
Για να αξιολογήσουμε την πολυπλοκότητα της κατασκευής - δίνουμε ένα σχέδιο του κώνου. Οι διαστάσεις και το βήμα του νήματος υποδεικνύονται αυθαίρετα, δεν είναι καθολικοί δείκτες.
Σε έναν απλό τόρνο, ένα τέτοιο εργαλείο δεν μπορεί να κατεργαστεί. Επιπλέον, το βήμα του σπειρώματος υπολογίζεται σύμφωνα με τις στροφές του άξονα. Πολλοί κατασκευαστές δεν εγκαθιστούν το κιβώτιο ταχυτήτων για να μειώσουν το κόστος και προσαρτούν τον κώνο για τον διαχωριστή ξύλου απευθείας στον άξονα του κινητήρα. Με αυτό το σχέδιο, το βήμα πρέπει να είναι μικρό και το ίδιο το νήμα πρέπει να είναι ρηχό.
Σε σχέδια με κιβώτιο ταχυτήτων, αντίθετα, χρησιμοποιούνται βαθιές κλωστές με μεγάλο βήμα.
Αυτό γίνεται για να εξισωθεί η απόδοση των κατασκευών με διαφορετικές ταχύτητες άξονα. Επιπλέον, χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων και με υψηλές στροφές, η ροπή στον κινητήρα θα είναι χαμηλή. Αντίστοιχα, το λεπτό σπείρωμα θα σας επιτρέψει να βιδώσετε εύκολα σε μασίφ ξύλο.
Ο κώνος είναι το μόνο μέρος ενός σπιτικού διαχωριστή ξύλου που πρέπει να αγοραστεί από επαγγελματίες κατασκευαστές. Εκτός από σωστή φόρμακαι υπολογισμένο σπείρωμα, το μέταλλο της βίδας πρέπει να σκληρυνθεί σύμφωνα με μια συγκεκριμένη τεχνική. Το τεμάχιο εργασίας θερμαίνεται στους 840° - 860° και διατηρείται στο φούρνο για 30 λεπτά.
Στη συνέχεια βυθίζεται σε αλατισμένο νερό. Μπορείτε να επαναλάβετε τη διαδικασία χρησιμοποιώντας καυστήρα αερίου μόνο εάν η διάμετρος του κώνου είναι μικρότερη από 50 mm.
Αφού αγοράσετε τα απαραίτητα εξαρτήματα, μπορείτε να φτιάξετε έναν βιδωτό διαχωριστή με τα χέρια σας. Η συναρμολόγηση του πλαισίου δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Το επόμενο στοιχείο που είναι απίθανο να δημιουργήσετε με τα χέρια σας είναι ένας ηλεκτροκινητήρας.
Συνήθως χρησιμοποιούν έναν κινητήρα που κατάφεραν να πάρουν δωρεάν ή να αγοράσουν φθηνά. Ένας τυπικός δότης σε τέτοιες περιπτώσεις είναι ένα παλιό πλυντήριο.
Μαζί με αέριο και ηλεκτρικοί λέβητεςΣυχνά χρησιμοποιούνται συστήματα θέρμανσης στερεών καυσίμων. Η συνεχής τοποθέτηση κάρβουνου στο φούρνο είναι μια δαπανηρή απασχόληση. Ως εκ τούτου, οι περισσότεροι κάτοικοι το αραιώνουν με καυσόξυλα. Ένα τσεκούρι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να μετατρέψει τα κούτσουρα σε καυσόξυλα, αλλά αυτή είναι μια μακρά και κουραστική δουλειά. Ως εκ τούτου, προτείνουμε να φτιάξουμε έναν διαχωριστή ξύλου με κινητήρα από ένα πλυντήριο με τα χέρια μας.
Τι χρειάζεται για να δημιουργηθεί ένας διαχωριστής ξύλου;
Το μηχάνημα με ηλεκτροκινητήρα είναι κατάλληλο για κοπή, πριόνισμα και συγκομιδή καυσόξυλων σε ποσότητα 3 κυβικών μέτρων σε μόλις 1-2 ώρες. Αν έκανες τη δουλειά με τσεκούρι με το χέρι, θα χρειαζόταν 2-3 μέρες.
Για να κατανοήσετε το σχέδιο του διαχωριστή ξύλου, πρέπει να αποφασίσετε για το εύρος της εφαρμογής και την ποικιλία του. Οι μηχανές ραφής χωρίζονται σε:
- Ανά περιοχή χρήσης. Για παράδειγμα, για μεγάλες επιχειρήσεις ή ιδιωτική εργασία.
- Ανά τύπο υλικού σελιδοδεικτών. Αυτά μπορεί να είναι οριζόντιες ή κάθετες μηχανές.
- Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα: βενζίνη, ηλεκτρικό, μικτό.
- Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας: υδραυλικό, ράφι ή κώνο.
Ένας κώνος ή κοχλίας είναι σε μεγάλη ζήτηση στο σπίτι.
Ο σχεδιασμός είναι όσο το δυνατόν πιο απλός στην εκτέλεση, σταθερός και αξιόπιστος. Αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- Κρεβάτια (βάση).
- Κώνος.
- Μοτέρ (μπορεί να χρησιμοποιηθεί από παλιό πλυντήριο).
- Ιμάντας κίνησης.
Το προϊόν βασίζεται στον κινητήρα, ο οποίος, όταν εκκινείται, θέτει σε κίνηση την κίνηση. Το τελευταίο μεταδίδει τη ροπή στην τροχαλία και από αυτήν στον άξονα. Υπάρχει μια βίδα στο άλλο άκρο του άξονα. Η μυτερή δομή του ολοκληρώνεται με σκάλισμα στην επιφάνεια. Η κατασκευή ενός κώνου με τα χέρια σας είναι ένα δύσκολο εγχείρημα. Θα χρειαστείτε βιρτουόζικη κατοχή τόρνου. Ακολουθεί ένα παράδειγμα σχεδίασης:
Το βήμα του σπειρώματος πρέπει απαραίτητα να αντιστοιχεί στην ταχύτητα περιστροφής του άξονα. Στο σπίτι, η απόσταση βήματος μπορεί να είναι μικρότερη και το νήμα λεπτό, εάν ο κώνος είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα. Όταν χρησιμοποιείτε κιβώτιο ταχυτήτων, αντίθετα, χρησιμοποιούνται βαθιά και φαρδιά νήματα. Είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα ανταλλακτικό σε ειδικό κατάστημα ή να παραγγείλετε από έναν πλοίαρχο.
Για να αντέχει η βίδα τα επιβαλλόμενα φορτία, είναι σημαντική η σκλήρυνση του μετάλλου. Αρχικά, το προϊόν θερμαίνεται σε φούρνο στους 860 βαθμούς για περίπου 30 λεπτά. Και μετά βυθίζεται σε αλατόνερο.
Μια οικιακή συσκευή για πριόνισμα πλακών απαιτεί ακριβείς υπολογισμούς και μετρήσεις.
Πώς να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου: σχέδια, οδηγίες
Αναπτύξτε ένα σχέδιο ενός διαχωριστή ξύλου με ακριβείς μετρήσεις. Οι υπολογισμοί προκύπτουν με βάση τη διαθεσιμότητα και την ποιότητα του υλικού. Εδώ είναι ένα παράδειγμα:
Αποφασίστε για ένα σύνολο εργαλείων. Θα χρειαστείτε:
- Συγκολλητική μηχανή και ηλεκτρόδια (3 mm).
- βουλγάρικο και τρυπάνι.
- Πένσα.
- Κύκλος λείανσης.
- Σετ κατσαβιδιών.
- Vice, αμόνι.
Υλικά για την κατασκευή:
- Κώνος (αγοράστε εκ των προτέρων).
- Κινητήρας (από παλιά γραφομηχανή, καλύτερος από ασύγχρονου τύπου).
- Ιμάντας κίνησης, άξονας, τροχαλίες (μεγάλες και μικρές), ρουλεμάν (πωλούνται χωριστά).
- Γωνία 4,5 m x 40 cm.
- Λαμαρίνα 900 x 450 mm.
- Cardan (μπορεί να είναι από οποιοδήποτε αυτοκίνητο, για παράδειγμα VAZ-2101).
- Τροχοί για μεταφορά (από ποδήλατο, καρότσι).
- Υλικά τοποθέτησης.
Η συναρμολόγηση της δομής ξεκινά με το κρεβάτι:
- Χρησιμοποιώντας ένα μύλο, χωρίστε τη γωνία στα ακόλουθα μέρη: 2 κομμάτια των 140 cm το καθένα, 4 - 20 cm το καθένα, 1 - 45 cm το καθένα.
- Τοποθετήστε δύο μέρη (140 cm) το ένα απέναντι από το άλλο. Η απόσταση μεταξύ τους είναι τουλάχιστον 45 cm.
- Στερεώστε τις άκρες τους με ένα κομμάτι (45 cm) με συγκόλληση.
- Μετρήστε από το στήριγμα 90 cm και στερεώστε μέρος του αντίζυγου.
- Στρώνουμε ένα μεταλλικό φύλλο ανάμεσα στο κάρδανο και τη βάση. Στερεώστε με μηχανή συγκόλλησης.
- Στερεώστε τα πόδια στις γωνίες (κομμάτια 20 cm το καθένα). Αν θέλετε, στερεώστε τους τροχούς στα δύο στηρίγματα για εύκολη μετακίνηση.
Το πλαίσιο είναι έτοιμο. Ας ξεκινήσουμε την εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων:
- Τοποθετήστε τον άξονα στον εξωλέμβιο κάρδανο. Τοποθετήστε μια μεγάλη τροχαλία στο ένα άκρο. Για να το πιέσετε στη βάση, ο άξονας θερμαίνεται με συγκολλητικό σίδερο.
- Συνδέστε μια μικρή τροχαλία στον άξονα του κινητήρα.
- Τοποθετήστε τον κινητήρα κάτω από το κάρδανο έτσι ώστε η μικρή τροχαλία να βρίσκεται κάτω από τη μεγάλη.
- Στερεώστε τον ιμάντα κίνησης.
- Στην άλλη άκρη του άξονα (για τη βίδα), βάλτε τα ρουλεμάν και στερεώστε τα με ένα μεταλλικό φύλλο.
Συνδέστε και ελέγξτε τη λειτουργία του κινητήρα. Εάν ο μηχανισμός λειτουργεί σωστά, δεν σφηνώνει, τότε βάλτε τον κώνο.
Φυσικά, όλοι ζούμε στον 21ο αιώνα, όταν σχεδόν παντού υπάρχει κεντρική θέρμανση φυσικού αερίου ή ηλεκτρικός λέβητας. Ωστόσο, ο πολιτισμός δεν έχει φτάσει σε όλες τις γωνιές της αχανούς χώρας μας, ειδικά σε απομακρυσμένες περιοχές και εξοχή. Δεν έχουν όλα τα χωριά και τα χωριά κεντρική θέρμανση, αλλά και εκεί γίνεται χειμώνας.
Οι άνθρωποι δεν έχουν άλλη επιλογή από το να κόψουν ξύλα και να ζεστάνουν τη σόμπα μόνοι τους. Σίγουρα - αυτή είναι μια λύση στην κατάσταση, αλλά η κοπή καυσόξυλων δεν είναι η πιο ευχάριστη και συναρπαστική δραστηριότητα, ειδικά την κρύα εποχή. Η τεχνική και η πρόοδος φρόντισαν για αυτό, όπως α χρήσιμο πράγμασαν ξυλοκόπος. Σε γενικές γραμμές, μπορείτε να το αγοράσετε, αλλά για όσους δεν θέλουν να σπαταλήσουν χρήματα, θα σας πούμε πώς να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου με κινητήρα από ένα πλυντήριο.
Φτιάξτο μόνος σου σχίστης ξύλου από τον κινητήρα ενός πλυντηρίου
Χάρη σε ένα τέτοιο παρασκεύασμα, μπορείτε να κόψετε πολλά κυβικά μέτρα καυσόξυλων σε μόλις μία ή δύο ώρες. Για σύγκριση: αν απορρίψετε κατηγορηματικά τα «διαβολικά πράγματα» και χειριστείτε ένα τσεκούρι με το χέρι, τότε θα σας πάρει 3-4 ημέρες. Σε αυτό το άρθρο θα βρείτε σχέδια ενός διαχωριστή ξύλου με κινητήρα από πλυντήριο ρούχων, όλα είναι εξαιρετικά απλά και ξεκάθαρα.
Συνολικά, χρησιμοποιούνται και διατίθενται 3 τύποι ηλεκτρικών διαχωριστών ξύλου, αυτοί είναι:
- κωνικός;
- υδραυλικός;
- ράφι.
Το πιο οικονομικό από όλα είναι ο κώνος, αλλά να είστε έτοιμοι να δουλέψετε σκληρά όχι μόνο με τα χέρια σας, αλλά και με εργαλεία. Ένας τόρνος είναι απαραίτητος εδώ, αν μιλάμε για παραδοσιακές μεθόδους κατασκευής, τότε οι άνθρωποι δεν ενοχλούνται πραγματικά και κάνουν χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων, συνδέοντας έναν κώνο στον ίδιο τον άξονα του κινητήρα. Έτσι, φυσικά, μπορείτε να το κάνετε, αλλά μόνο με την προϋπόθεση ότι το βήμα είναι μικρό και το νήμα είναι ρηχό.
Εάν σκοπεύετε να ξοδέψετε λίγο περισσότερα χρήματα και χρόνο για την κατασκευή, δηλαδή για να αγοράσετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων, τότε το νήμα πρέπει να είναι βαθύ και το βήμα πρέπει να είναι μεγάλο. Όλα αυτά είναι απαραίτητα για τη ρύθμιση του επιπέδου απόδοσης του διαχωριστή ξύλου, λαμβάνοντας υπόψη την ταχύτητα περιστροφής του άξονα.
Απευθείας σε αυτό που χρειάζεστε. Από το όνομα είναι προφανές ότι θα χρειαστεί ένας κώνος, αλλά πρέπει να τον αγοράσετε μόνο σε αξιόπιστο μέρος για να είναι υψηλής ποιότητας. Το κενό για τον κώνο πρέπει να θερμανθεί και να διατηρηθεί στο φούρνο για μισή ώρα για να σκληρύνει. Μετά από αυτό, πρέπει να σταλεί σε αλμυρό νερό και να αφεθεί εκεί για αρκετά λεπτά.
Όλα περιγράφονται λεπτομερέστερα στο βίντεο για το πώς να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας.
Ας πούμε λίγα λόγια για το πιο σημαντικό μέρος του διαχωριστή ξύλου - τον κινητήρα του, τις περισσότερες φορές τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας από το παλιό πλυντήριο ρούχων, ο οποίος παρέμεινε μετά την επισκευή ή λειτούργησε τόσο πολύ ώστε το σύνολο του εμφανίσιμου εμφάνισηχαμένος. Σε ακραίες περιπτώσεις, γείτονες, γνωστοί ή ακόμα και στην αγορά έχουν πολλά τέτοια καλούδια. Μελετήστε προσεκτικά και προσεκτικά όλα τα διαγράμματα και τα σχέδια που επισυνάπτονται στο άρθρο, περιγράφουν τη διαδικασία δημιουργίας και συναρμολόγησης ενός διαχωριστή ξύλου όσο το δυνατόν πιο καθαρά και λεπτομερώς.
κρεβάτι
Φυσικά, δεν θα κρατάτε στα χέρια σας ένα σχίσμα ξύλου κατά τη διάρκεια της εργασίας και κανείς δεν θα το κάνει, είναι πολύ απερίσκεπτο, κοντόφθαλμο και απλά τρομακτικό και επικίνδυνο. Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι, εκτός από τη συσκευή, θα χρειαστεί επίσης να φτιάξετε μια βάση, δηλαδή ένα πλαίσιο, για να συγκολλήσετε τη βάση μόνοι σας.
Λάβετε υπόψη ότι το τελικό πλαίσιο θα πρέπει να χωριστεί σε 2 ζώνες: η μία θα είναι ισχύς και η δεύτερη θα λειτουργεί. Η ισχύς θα χρειαστεί για να μετατραπεί σε βάση κινητήρα μονάδας. Όλα πρέπει να γίνονται πολύ προσεκτικά για να μην χαλάσουν τα χέρια σας και να μην σακατέψουν. Εάν δεν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να το κάνετε αυτό, τότε είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε με κάποιον που καταλαβαίνει αυτό το είδος εργασίας ή να αγοράσετε ένα τελικό προϊόν. Στην πραγματικότητα, τον εαυτό της ζώνη εργασίας- ένα μικρό κομμάτι φύλλου χάλυβα, πάχους μόνο λίγων χιλιοστών, πρέπει να τοποθετηθεί ένα βάθρο κατά μήκος της γραμμής διαχωρισμού ζώνης, πάνω στο οποίο θα συγκρατηθεί ο κώνος. Λάβετε υπόψη ότι εάν συνδέσετε τον ίδιο τον κώνο στον κινητήρα, δεν θα τελειώσει καλά, σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστείτε ρουλεμάν που θα λειτουργούν ως στήριγμα.
Φτάσαμε λοιπόν στο πιο σημαντικό και κρίσιμο κομμάτι - στη στιγμή της σύνδεσης του κινητήρα από ένα παλιό ή όχι πολύ παλιό πλυντήριο. Πρώτον, η διαδικασία σύνδεσης εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τη μάρκα που ήταν το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της ζωής του. Αφού τοποθετηθεί ο κινητήρας στη σωστή του θέση, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή δοκιμής της μονάδας.
Θυμηθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας, είναι σημαντικό να ελέγξετε ξανά την αξιοπιστία της στερέωσης όλων των τμημάτων του διαχωριστή ξύλου και μόνο τότε να ξεκινήσετε. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν παιδιά τριγύρω ενώ λειτουργεί ο διαχωριστής ξύλου, μια απρόσεκτη κίνηση μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή μια πραγματική τραγωδία. Χρησιμοποιήστε τη συσκευή προσεκτικά, το παραμικρό λάθος μπορεί να αποβεί μοιραίο για εσάς!
Εάν δεν υπάρχει κανένας στην πληγείσα περιοχή και όλα τα εξαρτήματα είναι καλά στερεωμένα, τότε μπορείτε να πάρετε τα κενά και να ενεργοποιήσετε τη μηχανή θαύματος! Μόλις λίγα δευτερόλεπτα και το τεμάχιο εργασίας μετατράπηκε σε καυσόξυλο, και όλα αυτά χωρίς καμία επιπλέον προσπάθεια και πολυπλοκότητα. Όλα είναι απλά, βολικά και αυτόματα. Ο διαχωριστής ξύλου είναι χρήσιμος όχι μόνο σε ένα απομακρυσμένο χωριό της τάιγκα, αλλά και στη χώρα, εάν δεν έχετε εγκαταστήσει ακόμη κεντρική θέρμανση ή δεν έχετε φτιάξει το δικό σας σύστημα θέρμανσης. Ένα χρήσιμο πράγμα στο νοικοκυριό που θα διευκολύνει σημαντικά τη ζωή και, το πιο σημαντικό, θα εξοικονομήσει πολύ πολύτιμο χρόνο, γιατί, όπως γνωρίζετε, υπάρχει πάντα κάτι να κάνετε σε μια εξοχική κατοικία ή σε μια ιδιωτική κατοικία.