Prejdeme sa po hlavných geografických črtách horského systému Severný Tien Shan nachádza neďaleko Almaty. Severné pohorie Tien Shan je najnavštevovanejšie v Kazachstane, kvôli blízkosti veľkej metropoly. Hory sa nachádzajú v tom, čo sa nazýva „blízko“. Pri opise niektorých úsekov ich porovnám s rovinami a inou hornatou oblasťou regiónu Almaty - Zhetysu Alatau. Vzhľadom na možnosti rozvoja rôznych druhov turizmu možno Severný Tien Shan nazvať turistickým a rekreačným systémom Ile-Kungei (TRS). Nebudem popisovať význam tohto pojmu.
Článok bude úvodom do rubriky Z neho sa môžete začať zoznamovať so zvláštnosťami pohoria Almaty.
Vysvetlivky k názvom pohorí: Ile Alatau - Zailiyskiy Alatau, Zhetysu Alatau - Dzhungarskiy Alatau.
Nasledujúce oblasti patria do systému Severný Tien Shan: Ile Alatau, Kungey Alatau, Terskey Alatau a Uzynkara (Ketmen). Pozrime sa podrobnejšie na prvé dva, ktoré sú zahrnuté v Ile-Kungeiskaya TRS. K hrebeňom Terskey Alatau a Uzynkara sa dostaneme v nasledujúcich článkoch.
Ile-Kungeiskaya TRS nachádza sa na extrémnom juhu regiónu Almaty. Systém zahŕňa 2 pohoria Ile Alatau a Kungey Alatau. Ile Alatau patrí do horského systému Severný Tien Shan a je jeho najsevernejším hrebeňom, ktorý sa týči nad depresiou Ili do výšky 5017 m (vrchol Talgar) a tiahne sa 360 km od západu na východ a má šírku asi 30-40 km. Hrebeň Kungey Alatau vstupuje do Kazašskej republiky iba severnými svahmi jeho východnej polovice. Hrebeň je dlhý 156 km a široký 12 km (kazašská časť). Najvyšším bodom je vrchol Ishenbulak (4647 m). Podľa topografickej mapy je najvyšším bodom Čajkovského štít (4653 m), ktorý sa nachádza 1,3 km západne od štítu Ishenbulak. [poznámka autora].
Ile Alatau má pomerne strmé severné svahy a miernejšie južné svahy. Severné svahy pred rovinou takmer po celej dĺžke prechádzajú do kopcovitých „pultov“. Južné svahy klesajú do horských údolí Chilik (Kazachstan) a Chon-Kemin (Kirgizsko). Východné a západné cípy majú miernejší reliéf ako stredná časť hrebeňa (náhorná plošina Asy, údolie Zhinishke - na východe, Kaštek a Karakastek - na západe). Pre Ile Alatau sú charakteristické hlboké rokliny v tvare U, dlhé morénové brehy pred veľkými ľadovcami, čo sťažuje prístup k nim.
Zailiyskiy Alatau z podhorskej nížiny 
Vrch Talgar 5017 m - najvyšší bod Ile Alatau a celého severného Tien Shan 
Vrchol Čajkovskij 4653 m - najvyšší bod Kungey Alatau (Kazachstan)
Kungey Alatau so svojimi severnými svahmi klesá do údolia rieky Chilik, do údolia Zhalanash a na extrémnom východe - do rieky Charyn. Údolia Kungey Alatau sú pozoruhodné svojou miernosťou, no samotné svahy sú strmé ako v Ile Alatau. Južné svahy klesajú do kotliny jazera Issyk-Kul (Kirgizsko).
Charakteristickým znakom Kungey Alatau sú vysokohorské alpské plošiny nachádzajúce sa medzi údoliami v tvare písmena U na ich sútoku so Shelekom. Objavujú sa na západ od údolia rieky Oricta (Uryukty). Samotné náhorné plošiny sa na sever k Chiliku náhle odlamujú a na juhu ich orámujú skalnaté snehovo-ľadové štíty, abs. h. z toho viac ako 4000 m.
Plošiny kungei. Foto z pruhu. Amanzhol (Zailiyskiy Alatau) Ďalšou črtou je, že v hrebeňoch siahajúcich od hlavného k severu sa nachádzajú vrchy, ktoré prevyšujú hlavný hrebeň Kungei Alatau. Napríklad v rokline Taldy sa vrchol Kyz-Ymshek nachádza 4024 m, zatiaľ čo výška hlavného hrebeňa v hornej časti Taldy nepresahuje 3830 m. Vzdialenosť k hlavnému hrebeňu od vrcholu Kyz-Ymshek je 8 km. Hlavný hrebeň dosahuje 4000 m iba v údolí rieky Karakiya, ktorá sa nachádza 25 km západne od Taldy.
Zaľadnenie hrebeňa sa objavuje v roklinách najbližšie ku Karakiy a prvý údolný ľadovec sa nachádza v susednej rokline Karasai. Morény pred ľadovcami nie sú také dlhé ako na Ile Alatau. V hornom toku všetkých roklín, kde už nezostali žiadne ľadovce, sú stopy nedávneho zaľadnenia v podobe morén, medzi ktorými je množstvo jazier. Niekedy v cirkuse jednej rokliny môže ich počet dosiahnuť 10, napríklad v rokline Kutyrga.
Spoločnými znakmi Ile-Kungeiskaya TRS je, že les rastie hlavne na svahoch severnej expozície. Tu sa v zime nahromadí najväčšie množstvo snehu. Južné svahy ani v zime často nie sú pokryté snehom.
V lete musíte vedieť, že svahy východnej expozície sa ráno zahrievajú, takže v prvej polovici dňa sú možné skaly a na západných v druhej polovici dňa. V tomto smere nie sú severné svahy nebezpečné, pretože väčšinu roka pokrýva sneh alebo ľadovce a tie južné sú zvyčajne veľmi mierne. Z tohto dôvodu je rozhodujúci severný sklon
Klíma. Podnebie určuje turistické sezóny v regióne, tak sa naň poďme pozrieť bližšie. V regióne Almaty existujú tri hlavné typy podnebia: ploché, podhorské a horské. Typy podnebia sa líšia teplotou, zrážkami, vetrom atď. Klíma horských systémov Zhetysu Alatau a Severný Tien Shan má svoje vlastné regionálne charakteristiky. Rovinatá časť regiónu Almaty sa vyznačuje ostrým kontinentálnym podnebím, relatívne chladnými zimami (priemerné januárové teploty -11 ... -13 ° C), horúcimi letami (priemerné júlové teploty + 24 ... + 26 ° C). Priemerný ročný úhrn zrážok sa pohybuje od 120 do 300 mm za rok. Najsuchšie oblasti južného brehu jazera. Balchaš. O niečo miernejšia ako zima vo východnej rovinatej časti údolia rieky. Alebo (priemerné januárové teploty sú -7 ... -9 о С). Letné denné teplotné poklesy sú menej výrazné (12-15 o) ako na severe (15-20 o) a priemerná júlová teplota je + 24,0 ... + 24,5 o C. Priemerný ročný úhrn zrážok je 180-250 mm za rok. Neexistuje jasne definované maximum zrážok.
Podhorské pásmo sa vyznačuje miernejšou klímou, čo sa prejavuje menej výraznými zmenami sezónnych a denných teplotných rozsahov a väčším množstvom zrážok. Priemerné teploty v januári a júli v podhorskej zóne Zhetysu Alatau sú -7,5 ... -9,5 о С a + 22,5 ... + 23,5 о С a na úpätí Tien Shan -4,5 ... -6,5 о С a + 21,5 ... + 23,5 о С. Priemerné ročné zrážky na úpätí Tien Shan sú vyššie (600-700 mm) ako v podhorskom páse Zhetysu Alatau (400-500 mm). Zaznamenateľné sú dve presne definované maximá zrážok: jarné (apríl – máj) a jeseň (október – november). V Zhetysu Alatau sú tieto maximá približne rovnaké (90-110 mm) a v Tien Shan je jarné maximum 2-krát intenzívnejšie ako jesenné (200 a 110 mm).
Na horách je pomerne náročný teplotný a zrážkový režim v dôsledku nadmorská zonalita a regionálne rozdiely na vysočinách. Všimli sme si, že zrážok padá na vysokohorské plošiny oveľa menej a amplitúda priemerných mesačných teplotných výkyvov je oveľa väčšia ako v hlboko členitých roklinách. Zimy v horách sú oveľa miernejšie ako v rovinatých a podhorských častiach regiónu. Pre porovnanie uvádzame údaje meteorologických staníc (MS) Ust-Gorelnik (Ile Alatau) a Tekeli (Zhetysu Alatau), ktoré sa nachádzajú na abs. h. 1950 a 1720 m, resp. Priemerné januárové a júlové teploty v MS Tekeli sú -6,4 a +16,1 o C a v MS Usť-Gorelnik -6,1 a +15,0 o C. Priemerný ročný úhrn zrážok v MS Tekeli je 831 mm a v Ust. -Gorelnik MS Ust-Gorelnik 900 mm. Počas chladnej časti roka (december-marec) spadne na stanici Tekeli 31,9 % všetkých zrážok a na stanici Ust-Gorelnik o niečo menej ako 23,1 %. Maximum zrážok sa vyskytuje v apríli až júli: na stanici Tekeli 47,2 % a na stanici Ust-Gorelnik 59,1 %.
Rozloženie veterného režimu na území je tiež nerovnomerné, najsilnejšie vetry fúkajú v rovinatej časti kraja 4-6 m/s, v podhorských a horských oblastiach sú citeľne slabšie 1-3 m/s (najsilnejšie vetry sú pozorované v oblasti jazera Zhalanashkol (neďaleko Alakolu), ich sila niekedy dosahuje 25-30 m / s). V lete má región najväčší prílev slnečné žiarenie... Na jeseň a v zime najviac veľké množstvo jasné dni rok, najmä v horách. Hmly sú charakteristické pre rovinaté oblasti a najčastejšie sa opakujú v chladnom období (november – marec). V lete sú v podhorských a horských oblastiach časté búrky, ktoré sa opakujú 25 – 35 dní v roku. Počet dní s nepriaznivými prírodnými javmi (výdatné zrážky, krupobitie, orkánový vietor, sneženie) je najviac 5 dní v roku. Blizzardy a prachové búrky sú často pozorované na rovinatom území severnej polovice regiónu.
Najpohodlnejšia sezóna pre rozvoj rekreácie v regióne Almaty trvá od mája do septembra a od decembra do februára. V tomto období sa uskutočňujú hromadné exkurzie a náučné zájazdy, kúpanie a dovolenka na pláži, aktívne turistické horské túry, cyklistické túry a rafting. Treba si uvedomiť, že sezóna poznávacích zájazdov je o niečo dlhšia – apríl – október. Na začiatku jari sa turisti cítia v Charyne alebo Altyn Emel celkom pohodlne. V lete sa množstvo výletov presúva do horských oblastí regiónu Almaty (rokliny Bolshaya a Malaya Almatinka, Issyk, Turgen a Aksai, jazerá Kolsai a Kaindy atď.). V Zhetysu Alatau sú obľúbené túry k najvyššiemu vodopádu Kazachstanu Burkhan-Bulak a do rokliny Korinskoje. Existujú vyhliadky na zvýšenie turistického toku do Zhetysu Alatau v rokline Arganakty pri obci. Lepsinsk sú 2 jazerá Zhasylkol (ako Kolsay v Kungey Alatau).
Plavecká a plážová dovolenková sezóna je o niečo kratšia - jún-august. Hlavné miesta odpočinku: vdkhr. Kapchagai, jazero. Balchaš a r. Alebo. Na menších vodných plochách môže kúpacia a plážová dovolenková sezóna trvať dlhšie.
Aktívna turistická sezóna trvá od mája do septembra vo všetkých pohoriach regiónu. Náročné športové horské túry a výstupy na vzdialené vysoké štíty, ktoré si vyžadujú dlhý prístup, je najlepšie absolvovať v júli až auguste, v prvej polovici septembra. V okolí Almaty trvá víkendová turistická sezóna takmer celý rok s výnimkou dvoch lavínovo najnebezpečnejších mesiacov: marca a apríla. ( ).
V zimné obdobie v horských oblastiach je pohodlné venovať sa zimným outdoorovým aktivitám (alpské lyžovanie, snowboarding, freeride alebo backcountry). Sezónnosť zimných typov rekreácie je spojená s prítomnosťou stabilnej 30 cm snehovej pokrývky, ktorá leží od prvej dekády decembra do konca marca - začiatku prvej dekády apríla. V marci je však potrebné jazdiť s dodržaním bezpečnostných opatrení v súvislosti s obdobím masívnych lavín. Turistická mimosezóna v regióne Almaty prichádza na jeseň (október – november) a na jar (marec – apríl).
Na jar mimo sezóny v horách Almaty je potrebné dodržiavať základné bezpečnostné opatrenia: nevychádzať na strmé zasnežené svahy, keď sneh opadne (typické - Wow!) - zastavte trasu a vráťte sa na bezpečné miesto, držať sa už vyšliapaných cestičiek, ciest, hrebeňov a svahov južnej expozície.
Charakteristiky podnebia v severnom Tien Shan.
V rámci samotného hrebeňa Ile Alatau existujú veľké rozdiely v regionálnych klimatických charakteristikách. Je potrebné poznamenať, že väčšina zrážok padá na rozhraní Talgaru a Malajskej Almatinky. Najsuchšia je západná časť Ile Alatau od tiesňavy Kaskelen a východná časť – náhorná plošina Asy. Prejavuje sa to hlavne v zime. Ovplyvňujú aj rozdiely v zrážkach teplotné podmienky... Na suchších miestach je denný teplotný rozsah väčší – noci sú počas roka chladnejšie, v lete sú dni teplejšie.
Pre nedostatok meteorologických staníc v Kungey Alatau nie je možné ho detailne porovnať s Ile Alatau. Je však jednoznačné, že množstvo zimných zrážok a snehových zrážok v zime je oveľa menšie ako na Ile Alatau (približne ako v jeho západnej časti). Letné poveternostné podmienky sú približne rovnaké (maximálne množstvo zrážok: máj-júl). Je možné, že v oblasti Kolsai spadne viac zrážok ako v roklinách na západe.
Hlavnou črtou klímy v teplom období v Ile-Kungeiskaya TRS je takmer denne od mája do júla sa od 10:00 hod od 10:00 vyvíja kopovitá oblačnosť a po 12-13 hodinách začnú silné zrážky a búrky, ktoré pokračujú do 18-19 hodiny. V auguste utícha aktivita takejto jasnej oblačnosti, zrážok a búrok.
Hydrologické zdroje a ľadovce. Krajom preteká jedna z najväčších riek republiky - r. Alebo (dĺžka v rámci Kazachstanu - 815 km). Do povodia jazera Balchaš patria najvýznamnejšie vodné toky: Lepsy (417 km), Karatal (390 km), Aksu (316 km) a Tentek (200 km). Najväčšie nádrže regiónu sú sústredené na severovýchode regiónu: Balkhash (18 200 km 2), Alakol (2 650 km 2), Sasykkol (736 km 2) a Zhalanashkol (37 km 2). V regióne bolo vybudovaných niekoľko nádrží: Kapčagajskoje (1 847 km 2) na rieke. Alebo Bartogayskoe (14 km 2) na rieke. Chilik, Kurtinskoe (8 km 2) na rieke. Kurty a Bestobinskoe (10 km 2) na rieke. Charyn.
Všetky rieky Ile-Kungeiskaya TRS patria do povodia Ile-Balkash. Najväčšou riekou je Chilik s dĺžkou 245 km. Vznikol na sútoku riek Eshki-Karasu, Tyshkanbai-Karasu (juhovýchodný Talgar a Južný Issyk) a Zhangaryk. Má veľa prítokov tečúcich zo severných svahov Kungei Alatau a južných svahov Ile Alatau (Tulkisay, Karasai, Karakiya, Orto Orikty, Ulken Orikty, Kutyrga, Taldy, Kurmety, Kolsai atď.).
Údolie rieky Shelek (zdroj Zhangaryk a sútok) Zdrojmi rieky sú jedny z najväčších ľadovcov v severnom Tien Shan - Korzhenevsky (10,7 km), Bogatyr (8,7 km), Južný Zhangaryk (7,1 km), Zhangaryk (5,7 km) a Nový (5, 4 km) [dĺžka ľadovcov k roku 2012 - Google Earth]. Najväčší v oblasti Ile Alatau je ľadovec Korzhenevsky a v Kungey Alatau - ľadovec Zhangaryk, ktorý sa čoskoro rozdelí na 2 samostatné vetvy (budú sa približne rovnať ľadovcu South Zhangaryk). Najväčší ľadovec Zailijského Alatau objavil v roku 1903 ruský bádateľ S.E.Dmitriev, ktorý sem prišiel s kazašským odborníkom na tieto miesta Turarom Ryskulovom z obce Issyk. Dmitriev objavil väčšinu ostatných ľadovcov v pohorí Almaty v rokoch 1902-1910.
Ľadovec Korženěvskij (vrchol Talgar vpravo). Fotografie z vrcholu Kokbulak 
Ľadovec South Zhangaryk je najdlhší v Kungey, ale nie je rozlohou najväčší. V strede ľadovcového cirkusu je vrchol Ishenbulak. Fotografia z vrcholu Zhusandy-Kungei (Zailiyskiy Alatau) Všetky najdlhšie a najväčšie ľadovce v severnom Tien Shan pulzujú. Je ťažké predpovedať pulzáciu - stáva sa to každých 20-30 rokov. Presné dôvody neboli úplne stanovené. Možno sa to stane potom, čo sa v hornom toku ľadovca nahromadí kritický objem ľadu v dôsledku niekoľkých zasnežených rokov za sebou. Napríklad posledná najznámejšia pulzácia bola na ľadovci Bogatyr v roku 1985. Počas pulzácie môže ľadovec stúpnuť o niekoľko desiatok metrov, pohybovať sa údolím o 1 km alebo viac a silne sa rozčleniť. Prejsť cez takýto ľadovec je takmer nemožné.
Zvlnenie ľadovca Bogatyr, 1985. Fotografia vpravo, 2008. Autor naposledy pozoroval silné zmeny na ľadovci Zhangaryk (pravá vetva, 2013). V jeho strednej časti sa vytvoril ľadopád a viaceré zlomy. A jazyk pravej vetvy zreteľne posunul jazyk ľavej vetvy o niekoľko desiatok metrov v porovnaní s rokom 2005. Možno je to slabá pulzácia alebo jej počiatočná fáza (???). Stopy pulzácií boli zjavne v roku 2005 na ľadovci South Zhangaryk. Jeho jazyk bol vtedy kopcovitý. Na fotke z roku 2010 sú tieto stopy preč, niečo podobné je vidieť v hornej časti. Okrem spomínaných ľadovcov pulzujú aj ľadovce Dmitriev, Constitution v ľavom Talgare a Shokalsky v strednom Talgare.
Ďalšie najväčšie ľadovce Kungey Alatau: Zhelkaragay (3,2 km), Kensai (2,8 km), Karasai Central (2,8 km), Sutbulak (2,7 km), Kairakty (2,6 km), Tulkisay (2,1 km) a posledný veľký údolný ľadovec Kungey Alatau - Východný Karasai (1,9 km). Zaľadnenie prudko klesá na východ od údolia rieky. Karakiya. Na južných svahoch Ile Alatau, patriace do povodia rieky. Chilik, je tu niekoľko ľadovcov dlhých viac ako 2 km (najväčší má 3,4 km).
Zo severných svahov Ile Alatau tečie veľa riek, ich veľkosti sú však s riekou neporovnateľné. Chilik. Patria sem: Turgen, Issyk, Talgar, Kaskelen, Uzyn Kargaly, Aksai, Chemolgan, Bolshaya Almatinka, Malaya Almatinka, Kargalinka, Kyrgauldy, Kastek a ďalšie menšie potoky. Najväčšie ľadovce na severných svahoch Ile Alatau sú: Constitution (4,7 km), Shokalsky (4,3 km), Dmitriev (4,1 km), Banský inštitút (3,8 km), Kassin (3,7 km), Zharsai (3,5 km), Toguzak Severnyj (3,3 km), Toguzak Južnyj (3,2 km), Kalesnika (3,2 km), Metallurg (3,1 km), Tuyiksu (3,0 km), Makarevič (3,0 km), Grigoriev (3,0 km), Teplofizikov (2,8 km), Palgov (2,8 km), Severtsev (2,8 km), Bogdanovich (2,5 km) atď. Najvýchodnejší veľký ľadovec №244 (1,4 km) patrí do povodia rieky. Turgen. Krajné západné ľadovce patria do povodia rieky. Uzyn Kargaly, maximálna dĺžka jedného z nich je 1,6 km. Diagram ukazuje podiel zaľadnenej oblasti v hlavných povodiach Ile Alatau. V roku 2008 bola zaľadnená oblasť severného svahu Ile Alatau asi 172 km 2 a povodie rieky. Chilik - asi 200 km 2.
Vo všeobecnosti sú glaciologické zdroje Ile-Kungeiskaya TRS značne vyčerpané v dôsledku vplyvu klimatického otepľovania. Miera úbytku ľadovcov na severnom svahu Ile Alatau je 2,23 km 2 / rok. Od roku 1955 do roku 2008 zaľadnená plocha severného svahu Ile Alatau sa zmenšila o 42,3 %.
Zaľadnenie severného svahu Zailijského Alatau Turisti by si mali uvedomiť, že prudký vzostup hladiny vody vo všetkých horských riekach ľadovcového napájania je pozorovaný v druhej polovici dňa, maximálne v neskorých popoludňajších hodinách, takže je lepšie brodiť veľké rieky skoro ráno. Rieky, ktorých sila je do značnej miery závislá od ľadovcov, sú najplnšie v auguste.
V regióne je veľa morén a priehradných jazier. Najznámejšie z hľadiska cestovného ruchu sú: sústava jazier Kolsai, Kayindy, Issyk, Big Almaty; ako aj morénové jazerá Chemolgan (Mactalykol a Aikol), Kaskelena (2 kozácke jazerá), Aksai (2 jazerá Aksai), Issyk (Akkol a Muzkol) a ďalšie jazerá bez mena v Ľavom Talgare, Turgene a na hornom toku hl. veľa roklín hrebeňa Kungey Alatau ...
V rámci Ile-Kungeiskaya TRS sa nachádzajú ložiská minerálna podzemná voda: Almarasanskoe, Almaty, Aksayskoe, Tauturgen a Kuramskoe. Ložiská podzemnej vody v rámci Ile-Kungeiskaya TRS v súčasnosti využívajú sanatóriá v Almaty. Najznámejšie ložiská v regióne sú: Aloan-Arasan (východne od obce Chundzha), Ku-Arasan (neďaleko mesta Zharkent) a Kapal-Arasan (neďaleko dediny Arasan, západne od mesta Sarkand). Vody ložísk využíva sanatórium Kapal-Arasan v regióne Aksu, 3 sanatóriá v regióne Panfilov (Zharkent-Arasan, Koktal-Arasan a Kerim Agash), asi 20 odpočívadiel v regióne Uygur.
Vegetácia. V rovinách rastie polopúštna a púštna vegetácia so saxaulskými húštinami. Na niektorých miestach sú slané močiare. Na bažinatom pobreží jazera Balkhash, v delte a údolí rieky. Alebo rastie trstina.
V horách (absolútna výška nad 600 m) je polopúšť nahradená stepným pásom; v nadmorských výškach 800-1700 m - lúčny pás a listnaté lesy (jabloň, breza, osika); 1700-2800 m - pás ihličnatých lesov so subalpínskymi lúkami (Tien Shan smrek, jedľa, borievka); nad 2800 m - nízkotrávnaté vysokohorské lúky so vzácnymi krovinami. Nad 3400-3500 m začína ľadovcový pás (ľadovce), kde vegetácia okrem svahov severnej expozície úplne chýba (hranica stúpa o 300-400 m).
Lesnatosť územia regiónu Almaty je 8,3 % alebo 5,2 milióna hektárov (2012). Kraj je rozlohou druhý po ... pozor! - región Kyzylorda. V skutočnosti sú v regióne Kyzylorda lesy iba saxaulské húštiny (za lesy sa považujú aj v Kazachstane). Zatiaľ čo v regióne Almaty je skladba lesov pestrejšia: smrek Tien Shan, borovica, jedľa, smrekovec, breza, osika, jaseň, rôzne druhy ovocných a krovitých druhov, ako aj rozsiahle húštiny rovnakého saxaulu v delte rieka. Alebo. Lesnatosť Ile-Kungeiskaya TRS je 42,2%.
Užitočné rastliny Ile-Kungeiskaya TRS: jabloň Sievers, marhuľa obyčajná, malina obyčajná, černica, chmeľ obyčajný, rebarbora Vittrok, rebarbora kompaktná, cibuľa altajská, cibuľa dlhomarná, šípky beggerovské, šípky Albertove, rebarbora strapatá, harmanček rumanček pravý, svätyňa lekárska, palina lekárska, praslička roľná, elecampan vysoký, ibištek lekársky, kapsička pastierska, kurník čierny, palina horká, konopná žihľava, baran kože, vŕba a šťaveľ Tien Shan atď.
Svet zvierat. Na rovinách sú rozšírené odlišné typy sysle, pieskomily, jerboy, ježko ušaté, zajac pieskovcový, dresing, šakal, gazela a saiga. V Ile-Kungeiskaya TRS žijú tieto druhy fauny: svišť sivý, reliktný syseľ, veverica, piskor bielozubý, hraboš lesný Tien Shan, dvojfarebná koža, netopier ušatý, netopier trpasličí, Tien Shan myš, myška lesná, plch sivý, plch červený, pika ušatá, hraboš strieborný, leopard snežný, rys, kuna kamenná, medveď hnedý, vydra, manul, jeleň, srnec, kozorožec, argali, bucharský jeleň a diviak kanec. Zhetysu Alatau sa vyznačuje takými druhmi, ako je biely zajac, červený vlk, kulan, kôň Przewalského a mnohí zástupcovia fauny, ktoré sú bežné v Ile-Kungeiskaya TRS.
Nebezpečné plazy bežné na území Ile-Kungeiskaya TRS sú obyčajný shitomord a stepná zmija. Jed týchto hadov nie je smrteľný, ale je dostatočne silný a spôsobuje opuchy, opuchy, závraty, nevoľnosť a dočasnú stratu zraku. V Kazachstane neexistuje vakcína proti jedu týchto hadov.
V Ile-Kungeiskaya TRS sa nachádzajú 4 ornitologicky cenné prírodné oblasti definované Asociáciou na ochranu biodiverzity Kazachstanu (ACBK): KZ 098 roklina Ulken Almaty a Prokhodnoye (22,3 tis. hektárov), KZ 099 Almaty GPP (71,7 tis. hektárov). ), KZ 100 planiny Assy (41,1 tis. hektárov) a KZ 102 hrebeň Toraigyr (38,6 tis. hektárov).
Krajiny a chránené územia. Hlavnú časť územia regiónu Almaty zaberajú púštne nížinné krajiny, ktoré sa v smere k horským systémom Zhetysu Alatau a Severný Tien Shan menia z polopúšte a púštneho úpätia na stepné nízkohorské a stredné hory. -horský, lesný stredohorský, horsko-lúčny stredohorský a nízkohorský vysokohorský. Mesto Almaty sa nachádza v zóne polopúštnej podhorskej krajiny, do značnej miery modifikovanej antropogénnym vplyvom.
Fan Mountains - očami lídra
Ruské majstrovstvá v technike horskej turistiky (všetko) - očami očitého svedka
Moskva. Školenie personálu
Stratégia a taktika horskej turistiky
Príbeh jednej núdze
Valera Khrischaty
ľadopád
Vrchol Garmo, 6595 m. Traverz
Fanúšikove hory. Horská túra 6. stupňa
Traverzy
Prvé výstupy
Tien Shan - 1993
Geografia
Hovoríme tu o vysokohorskej časti Tien Shan, ktorá zahŕňa pomerne veľké množstvo vrcholov nad 6000 m. Ak si vezmete mapu, všimnete si, že len malá časť tohto regiónu leží na území Kirgizska. a Kazachstan a veľká časť na území Číny. Presne povedané, kirgizská časť vysokohorského Tien Shan je Tengritag, hrebene Kokshaaltau (jeho východná časť až po rieku Sarydzhaz) a hrebeň Meridional v krátkom úseku od steny Mramornaya po vrchol Rapasov. Ale ak vezmeme región ako celok na turistiku, oplatí sa sem pridať aj „priľahlé“ hrebene – východný koniec Terskey-Alatau, Adyrtor, Sarydzhaz, Inylchektau, Kaindy-Katta, Aktau.Najväčším ľadovcom je tu južný Inylchek, v oblasti jazera Merzbacher z neho odbočuje jeho severná vetva, severný Inylchek. Ďalšie veľké ľadovce v regióne sú Semenova, Mushketova, Bayankolskie, Kaindy, Kuyukap. Južný ľadovec Inylchek má veľa prítokov, vrátane veľkých, ktoré dostali svoje meno. Severnými prítokmi sú ľadovce Demchenko, Razravanny, Semenovsky, Stvor.
 Letecký pohľad na horný tok pohoria Saryjaz, pohorie Tengritag |
Zo západu je región ohraničený hladinou dolného toku rieky Saryjaz. Rozmery kirgizskej časti sú 50-70 km v zemepisnom smere, 20-50 km v smere poludníku.
Čínska časť výškovej budovy Tien Shan susedí s Kirgizskom a Kazachstanom. A rovnako najvyšším bodom čínskeho Tien Shan je vrch Pobeda, ktorý sa v Číne volá Tomur. Na čínskej strane sa alpský Ťan-šan (s priemernou výškou 5 500 – 6 000 m a možnými priesmykmi 4 700 – 6 000 m) tiahne viac ako 100 km od západu na východ a má šírku v poludníkovom smere 50 – 70 km. . Táto plocha je asi 4-5 krát väčšia ako „naša“ strana. A celá táto oblasť je prakticky neprebádaná. Presne povedané, môžeme povedať, že celá vysokohorská časť Tien Shan sa nachádza východne od poludníka 79®05' a tiahne sa na východ v dĺžke niekoľko stoviek kilometrov (a ďalej, ale už klesá pod 6000 m), približne medzi 43o a 41o rovnobežkami . Kirgizská časť vysokohorského Tien Shan v „Zozname vysokohorských priesmykov“ je zvýraznená v samostatnej časti – „Východná časť centrálneho Ťan-šanu“, v „Zozname klasifikovaných vrchov“ je roztrúsená po Tien. Shan v abecednom poradí názvov rozsahov. A v tejto oblasti sa nachádza aj najsevernejší 7000 m vrch sveta - Vrch Pobeda (Tomur), 7439 m. Ak sa zameriame na hrebene, na názvy ktorých sme zvyknutí, možno tak trochu opísať čínsku časť regiónu. Všetky hrebene pozdĺž rovnobežiek - to sú Saryjaz, Tengritag, Kokshaaltau - majú pokračovanie na východ, ďalších 30-40 kilometrov, k rieke Muzart. Hrebeň Sarydzhazu odchádza ďalej na východ v oblasti značky 4910 - to je trochu južne od čínskeho priesmyku Tengritag - medzi vrcholmi Mramorového múru a Ruskej geografickej spoločnosti Kokshaaltau - z osady Rapasova (6814) . Hrebeň Kokshaaltau spolu s jeho pokračovaním má rozsiahlu sieť južných výbežkov dlhých až 50 km, ktoré sú skôr samostatnými hrebeňmi. Jeden z nich - s vrcholom Kaškar - možno pokojne nazvať hrebeňom Kaškartau. Začína v oblasti „obelisku“ pri obci Pobeda, tiahne sa na juh a potom niekoľkými ramenami na západ a východ v dĺžke 60-80 km a celková dĺžka všetkých jeho výbežkov presahuje 200 km. Vrch spojnice tohto hrebeňa je dedina Kaškar - 6435 m, v jej bezprostrednej blízkosti je možné zaznamenať niekoľko ďalších pozoruhodných šesťtisícoviek - to je Kashkar Yu, asi 6250 m, a in. 6050 (aj keď vizuálne sa mi zdalo, že je vyššie, bližšie k 6300). Dnes možno tento hrebeň považovať za najrozvinutejší, keďže sa tu sústredili dve výpravy. Práve v blízkosti hrebeňa Kaškartau sa pravdepodobne nachádza zóna najveľkolepejšieho zaľadnenia južnej časti vysokohorského Tien Shan. Na západ od hrebeňa tečie obrovský ľadovec Temirsu (dĺžka hlavného telesa ľadovca je asi 40 km) s rozsiahlou sieťou prítokov - úžasné je všetko, čo je možné vidieť zhora. Najmä ak vezmeme do úvahy, že na tomto ľadovci sa ešte neobjavil žiadny zo športovcov, ktorí majú radi hory. Z východu - už "zvládnutý" ľadovec Chonteren a južne od dediny Kashkar - ľadovec Kochkarbashi. A len v hrebeni Kaškartau možno zaznamenať niekoľko desiatok logických, ale nikto neprešiel priesmykom. V oblasti jazyka ľadovca Temirsu sa týči ďalšia šesťtisícovka.Ľadovcové pásmo pokračuje ďalej na východ, čo je zrkadlový obraz všetkých ľadovcov v Meridian Ridge. Severný ľadovec Inylchek sa odráža na východe ľadovcom Karagul a južný ľadovec Inylchek - ľadovcom Tugbelchi. Oba tieto ľadovce sú dlhé 35-40 km.
Za zmienku tu stojí niekoľko zaujímavých lokalít pre budúce výpravy. V prvom rade je to pokračovanie hrebeňa Tengritag - medzi ľadovcami Karagul a Tugbelchi sa tiahne 30 kilometrov na východ, kým začne klesať a vyrastajú pravidelné mramorové pyramídy - bratia-dvojičky z dediny Khantengri. po celej dĺžke. Prvý z nich - 6769, potom postupne - 6550, 6510, 6497 atď. Posledný z nich, už na úrovni jazykov ľadovcov Karagul a Tugbelchi - 6025. Hlavné teleso ľadovca Tugbelchi tečie v nadmorskej výške 4000 m a menej, a už sa blížia k týmto pyramídam, ktoré vystupujú na ľadovci Tugbelchi s grandióznymi stenami - aspoň v časti hrebeňa, ktorý sme videli v roku 2002. Je pravdepodobné, že ani v tomto pokračovaní nie sú žiadne jednoduché prihrávky a neprešiel ani jeden. Vo východnom pokračovaní hrebeňa Kokshaaltau sú tiež veľmi zaujímavé samostatné objekty - je to vrchol 6435 (podľa iných máp - 6342), ktorý sa týči nad priesmykom Tugbelchi a trochu na východ - uzol v. 6571 - možno tu zaznamenať 3-4 vrcholy nad 6000 m.Na západ od tohto uzla sa nachádza ľadovec Kichikteren – východný sused ľadovca Chonteren. Ostroha alebo hrebeň oddeľujúci ľadovce Chonteren a Kichikteren je priamym pokračovaním hrebeňa Meridional, ktorý sa po 40-50 kilometroch na juh rozpúšťa do roviny.
Ešte ďalej na východ, už za riekou Muzart, sa nachádza ďalšie ľadovcové pásmo vedené ľadovcami Muzart-Baskelmes (dlhé 35-40 kilometrov) a veľkolepý hrebeň z juhu ľadovca s hlavným vrcholom 6637 s krásnym názvom White Lotus - to je práve ten vrchol, ktorý bol jedným z úspešných výstupov japonskej expedície. Tento hrebeň do istej miery vyzerá ako pokračovanie hrebeňa Tengritag, ktorý tu preťal r. Muzart je rovnako ako Kokshaaltau prerezaný riekou. Sarajaz. A vrchol Biely lotos tu nie je jediný - na 15-20 km úseku hrebeňa možno zaznamenať ďalších 7-8 šesťtisícoviek, na ktoré opäť nikto nikdy nevystúpil. Výšiny - 6596, 6555, 6549 atď. Túto časť čínskeho Tien Shan sme ešte ani nevideli a dúfam, že ďalšia výprava do tejto oblasti nám umožní aspoň nahliadnuť do tohto kúta.
|
Vstupy, prístupy, registrácia
Žiaľ, zatiaľ nie je možné realizovať kampane „end-to-end“ – so začiatkom v Kirgizsku a končiacom v Číne, alebo naopak. Cez pár prihrávok môžete skočiť len trochu na jednu alebo druhú stranu. Preto zatiaľ treba tieto časti okresov posudzovať samostatne.
Zo strany Kirgizska a Kazachstanu vedú do regiónu dve diaľnice. Z Kirgizska - cez mesto Karakol (predtým Prževalsk) po slušnej ceste k ľadovcom Semenov, Mushketov, Yu.Inylchek (na základňu Maidaadyr), Kaindy. Z Kazachstanu - cez regionálne centrum Narynkol až po horný tok rieky. Bayankol (cesta končí pri bani Zharkulak), odkiaľ pešo 12-15 km do systému ľadovcov Bayankol. Horské túry zvyčajne začínajú a končia na týchto miestach. Ak však neexistujú špeciálne obmedzenia týkajúce sa finančných prostriedkov, môžete použiť vrtuľník - pre malé skupiny, prechod (t. j. na pristátie), pre veľké skupiny - môžete si objednať a zaplatiť samostatnú dosku. Dnes sa situácia vyvinula tak, že oblasť obsluhujú len kirgizské vrtuľníky v počte 2 ks. (Nebudem sa čudovať, ak na budúci rok bude jeden z nich, lebo minulú sezónu jeden vyhorel, ale veľmi dúfam, že bude ďalší). Let sa vykonáva z dvoch bodov - Karkara (Kazachstan, cez Kazbek Valijev), základňa Maidaadyr (rieka Inylchek, Tien Shan Travel, Vladimir Biryukov).
V južnom Inylcheku je niekoľko ďalších táborov, ktoré slúžia klientom, okrem Valijeva a Birjukova - ďalšie tri. Prvé dve plus jedna ďalšia sa nachádza na sútoku Yu.Inylchek s ľadovcom Zvezdochka, ďalšie dve - na opačnej strane, pod svahmi Gorkého. V Severnom Inylcheku momentálne funguje iba tábor Kazbeka Valijeva (predtým boli dva). Ale podľa informácií V. Biryukova toto leto začne fungovať kirgizský tábor (firma "Tien-Shan-travel") v severnom Inylcheku. Prostredníctvom ktorejkoľvek z týchto firiem môžete zavolať do oblasti a vybrať si vhodnejšie ceny. V rôznych rokoch som využíval služby spoločnosti Kazbek Valijev, sledovacej spoločnosti Dostuk (Bishkek, N. Shchetnikov). V posledných rokoch využívam služby Tien Shan Travel od Vladimira Biryukova aj preto, že tam mám veľa priateľov. Ceny za dopravu sa budú veľmi líšiť v závislosti od toho, aký spôsob príchodu použijete – cez firmu alebo svojpomocne. Nevidím zmysel ich tu popisovať - ich ceny si môžete pozrieť cez spoločnosť na ich vlastných stránkach a ceny za autoprepravu jednoducho nepoznám - nepoužívam to príliš dlho. Čo sa týka vrtuľníka, myslím, že sú to stabilnejšie postavy. Dnes stojí hodina helikoptéry v Kirgizsku 1 800 dolárov a let z Karkary alebo Maidaadyru stojí 150 dolárov na osobu. Pri lete napríklad z Maidaadyru je možné prestupy rozptýliť na 2-3 miesta za letovú hodinu a pristáť na začiatku trasy (v roku 2001 sme pomocou vrtuľníka priviezli presuny na južný a severný Inylchek , pristáli sme v spodnej časti ľadovca Mušketov, čím sme z trasy vylúčili pohyb po údoliach riek).Ak dnes hovoríme o najbežnejšom spôsobe príchodu, je to preprava z Biškeku cez Karakol do Maidaadyr, potom helikoptérou na južný alebo severný Inylchek, alebo pešo (potom môžete ísť trochu ďalej autom, alebo si môžete prenajať koňa -nakreslený transport a pomocou neho sa dostať takmer k ľadovcu Yu.Inylchek). Druhá možnosť je z Alma-Aty do Karkary, odkiaľ helikoptérou tam - teda na juh alebo S. Inylchek. Ostatné miesta štartu trás sú navštevované menej často. A výstupy sa realizujú najmä z uvedených táborov (vzácnou výnimkou, ktorá sa v posledných rokoch viackrát opakuje, je výstup na Mramorovú stenu z ľadovcov Bayankol).
Pravdepodobne by ste mali vedieť, že na návštevu oblasti cez ktorýkoľvek štát sa musíte zaregistrovať (ak check-in/check-out prebieha cez rôzne štáty, tak v každom z nich) a prejsť do hraničného pásma (zatiaľ očakávaný komplikácia pri vydávaní preukazov mala za následok dodatočnú platbu). Toto všetko sa vydáva na rôznych miestach (registrácia na polícii, priepustky - na pohraničnej stráži), preto radšej využívam služby firiem.Na čínskej strane sú veci trochu iné. Aby ste mohli vstúpiť do oblasti, musíte získať vojenské povolenie (650 USD za skupinu), povolenie na návštevu národný park Tomur (o 650 USD viac) a poistenie pre všetkých účastníkov (72 USD / osoba). Zatiaľ poznám dnes len jednu CK, ktorá sa zaväzuje toto všetko zariadiť. A samozrejme sem pribudne aj platba za služby operátora.
Na prvý vstup do regiónu sme použili vtedy tradičnú trasu do Kašgarských hôr - Moskva-Bishkek-Osh (lietadlo) - kontrolný bod Irkeshtam (auto) - Kašgar (auto) - Aksu (vlak) - dedina. Talak (auto). Táto cesta trvala 6 dní. Vrátili sme sa presne rovnakým spôsobom, ale dodržali sme to do 4-5 dní. Už druhýkrát sme volali priamo do Číny, Moskva-Urumqi-Aksu (lietadlo) - Talak (auto). Táto možnosť nám trvala 2 dni a dnes je to optimálna trasa príchodu do oblasti. Ale ak hovoríme o odlete z Moskvy, do Urumqi teraz neexistuje priamy let, takže musíte letieť s prestupom. Z najbližších miest lietajú lietadlá do Urumqi z Novosibirska, Alma-Aty, Biškeku. Preto sa môžete dostať lietadlom z ktoréhokoľvek z týchto miest. Pravdepodobne stále môžete vypočítať možnosť príchodu do týchto miest vlakom a potom lietadlom. Trasa vlaku je asi úplne nezmyselná, aj keď teoreticky je to možné. Možno sa táto možnosť raz stane prijateľnou - neustále sa hovorí o výstavbe železničného spojenia z Kirgizska do Číny (Kashgar). Vzhľadom na rýchlosť, s akou Číňania stavajú, by som sa nečudoval, keby sa takáto cesta objavila o rok či dva po rozhodnutí. Medzitým by bolo dobré, keby sa vybudovala cesta cez Irkeshtam - možno by sa celkom hodil odbavenie cez Kirgizsko, najmä do Kašgarských hôr (Kongur - Muztagata).
Z dediny Talak, kde sa nachádza hraničný priechod, sa dá jazdiť aj na džípoch rôznymi smermi - pravdepodobne k ľadovcu Temirsu. Nám známa cesta, používaná vo všetkých expedíciách (Číňanmi, Japoncami aj nami), vedie smerom k priesmyku Kokyardavan n / a (priesmyk sa takmer dostanete). Ďalej je organizovaná karavána koní (aj keď je možné začať aj pešo) a po 30-35 km pozdĺž údolia rieky. Chontereksu môže ísť do jazyka ľadovca Chonteren, kde si všetky expedície zriadili základný tábor. Cesta na koni sa dá prejsť za 1,5-2 dni.V susednom údolí - Kichiktereksu - sa nachádza ťažba uhlia. Samotné údolie je rozsiahlejšie ako Chonterexu, s mnohými malými osadami. Po zjazde pomerne slušnou cestou k závodu sa dá ísť ďalej autom. Mimochodom, chodník je tu naozaj dobrý, ale je ľahké ho stratiť, čo sme pravidelne robili. Na hornom toku rieky (v úseku 10 kilometrov) sa často rozdvojuje a zvolená cesta sa môže jednoducho ukázať ako slepá ulička (napríklad do letného tábora). Hlavná trasa zároveň ide o 300-400 metrov vyššie alebo nižšie po svahu, čo je dosť ťažké uhádnuť. Občas nám pomohli vrátiť sa na chodník miestni obyvatelia, pre ktorých sme pôsobili ako návšteva zoologickej záhrady. V údolí rieky. Kichiktereksu môžete zavolať na začiatku akejkoľvek túry.
Iné možnosti príchodu sme neskúšali. Jeden z nich je pozdĺž rieky Muzart, pozdĺž ktorej cesta stúpa pomerne ďaleko a dostanete sa približne na úroveň ľadovca Tugbelchi. Pravdepodobne sú aj iné možnosti príchodu, ale ostatné výpravy sa s nimi ešte musia zoznámiť. Na týchto miestach je veľa poľných ciest, poznajú ich len miestni obyvatelia (jednoduchý príklad - naša cestovná kancelária nevedela nič o uhoľnej ťažbe a ceste k nej - inak by sme jedno z miest okamžite naplánovali kde by sa tam túra končila.
Veľké „Nebeské hory“, legendárny Tien Shan, už dlho vzrušuje myseľ a predstavivosť mnohých zvedavých Európanov. Zahalený mrakom mýtov a legiend veľmi dlho nepodľahol bádateľom. Tajomný a ťažko dostupný, ešte neodhalil všetky svoje tajomstvá. Dokonca aj v našej dobe, keď dopravné a turistické technológie dosiahli bezprecedentnú úroveň, nie každý si môže vychutnať jeho krásu kvôli odľahlosti a dosť drsnému podnebiu.
Tien Shan je jedným z najvyšších horských systémov na planéte, ktorý sa nachádza v Strednej Ázii. Väčšina Tien Shan sa nachádza na území Kirgizska a Číny, ale niektoré pobočky sú aj v iných štátoch - v Uzbekistane a Tadžikistane sú tie juhozápadné a leží v Kazachstane s ich severnými a odľahlými západnými územiami. Hrebeň Tien Shan má rozvetvený vzhľad a pozostáva z takých ortografických oblastí, ako je sever, západ, stred, vnútorný a východný región, pričom každý z nich je zase súčasťou pohorí.
Všetky pohoria sú od seba oddelené medzihorskými kotlinami s malebnými údoliami a jazerami. V zásade sa hrebene horského systému nachádzajú od západu na východ, s výnimkou poludníka. Celková zemepisná dĺžka Tien Shan presahuje dva a pol tisíc kilometrov a pozdĺž poludníka nie je viac ako štyristo kilometrov.
Prevládajúca výška pohoria Ťan-šan je asi štyri až päťtisíc metrov, no je tu veľa hôr s výškou nad šesťtisíc metrov. Vrcholy Tien Shan majú výšku, akou sa nemôžu pochváliť horské štíty Európy a Afriky. Najvyšší bod v horskom systéme - Vrch Pobeda, ktorý sa nachádza neďaleko hraníc Číny a Kirgizska - dosahuje 7439 metrov nad morom a je najsevernejším vrcholom s výškou presahujúcou sedemtisíc metrov.
Druhou najvyššou horou tohto regiónu je „Pán nebies“ – vrch Khan-Tegri s výškou 6995 metrov. Tieto vrcholy sú mimoriadne obľúbené u horolezcov po celom svete. Tien Shan súradnice podľa referenčnej knihy 42 a 1 severná zemepisná šírka a 80 a 7 východnej zemepisnej dĺžky. Toto je, samozrejme, podmienený bod na mapách, ktorý definuje určitý stred tohto obrovského hornatého regiónu pri hraniciach Kirgizska s Čínou a vôbec nie vrchol Tien Shan. Ak hovoríme o výške hory Tien Shan, najčastejšie máme na mysli priemernú alebo prevládajúcu výšku horského systému alebo výšku jedného z jeho známych vrcholov.
Podnebie podhorských oblastí je podľa svojich charakteristík výrazne kontinentálne - veľmi horúce a suché letá, tuhé zimy. V horách v strednej nadmorskej výške je podnebie miernejšie. Ročné a najmä denné amplitúdy teplôt sú veľmi veľké a pre Európanov ťažko znesiteľné.
Vlhkosť vzduchu je extrémne nízka a počasie je zvyčajne slnečné. Väčšina oblačnosti, a teda aj nimi spôsobených zrážok, sa sústreďuje vo vysokohorských oblastiach. Väčšina z nich spadá na západné svahy hôr, pretože sú tvorené vlhkosťou nasýtených vzdušných hmôt, ktoré pochádzajú z Atlantického oceánu. A hoci sa väčšina zrážok vyleje počas teplého obdobia, na západných svahoch to v zime nie je ničím výnimočným. Z rovnakého dôvodu sú na západných svahoch, podobne ako v kotlinách otvorených pre západný vietor, zimy ťažké so snehom, no východné svahy a uzavreté údolia sú často úplne bez snehovej pokrývky. Obyvatelia preto úspešne využívajú údolia vnútorného a stredného Tien Shan ako vhodné zimné pastviny pre dobytok. Hranica sneženia na horách je v značnej výške, čo je spôsobené extrémne vysokou suchosťou vzduchu. V dôsledku výraznej akumulácie ľadu a snehu sú tieto oblasti lavínové, najmä s nástupom teplého obdobia.
Vo všeobecnosti je klíma Tien Shan ovplyvnená mnohými rôznymi faktormi – reliéf, výškové členenie na zóny, na niektorých miestach majú výrazný vplyv veľké alpské jazerá, ktoré výrazne zvyšujú zimnú teplotu vzduchu.
Schematická mapa východnej časti centrálneho Tien Shan
Khan Tengri a hrebeň Sredinny zo svahov vrcholu Pobeda. Foto: RIZIKO online
Tian Shan je to čínske slovo, ktoré znamená „nebeské hory“. Toto je skvelé horský systém nachádza sa najmä v Kirgizsku a čínskej Uygurskej autonómnej oblasti Xinjiang (XUAR). Jeho severné a odľahlé západné hrebene sú v Kazachstane, zatiaľ čo juhozápadná časť dosahuje hranice Uzbekistanu a Tadžikistanu. Na území bývalého ZSSR sa pohorie Tien Shan tiahne ako oblúk v dĺžke viac ako 1200 km na dĺžku a 300 km na šírku. Na severe hraničia s údolím Ili a depresiou Fergana na juhu, zatiaľ čo východný okraj sa akosi ukotví v Alayskom hrebeni horského systému Gissar-Alai.
Všetky hrebene Tien Shan, s výnimkou poludníka, prebiehajú od západu na východ a pozostávajú zo štyroch pohorí oddelených prirodzeným spôsobom: Centrálny Tien Shan, Severný a Západný, ako aj Vnútorný Tien Shan. Severné svahy hrebeňov sú prerezané roklinami údolí horských riek a dosahujú hĺbku 2 000 - 4 000 metrov, sú krátke a plytké. Dominantná výška vrcholov je 4000 - 5000 metrov a priesmyky prechádzajú medzi výškami 3500-4500 m. Podnebie je typicky stredoázijské a s výškou zrážok je stále viac - až 900-1000 mm za ročníka na západných svahoch Ferganskej doliny.
Tien Shan má významnú ľadovú pokrývku: 7787 ľadovcov, najväčší je Južný Inylchek, dlhý 60 kilometrov.
Má niekoľko regiónov: Trans-Alai Alatau, Inylchek, Kirgiz, Kokshaal-Too, Tengri-Tag, Terskiy-Ala-Too, Talas Ala-Too, Fergana atď.
Turistický a horolezecký prieskum „sovietskej“ časti regiónu sa začal v 30-tych rokoch s pomerne veľkým počtom skupín a v podstate dodnes nebol dokončený. Je pravda, že nemožno tvrdiť, že oblasť sa celé tie roky "usadila" - a to nie je len o Veľkej vlasteneckej vojne, počas sovietskej éry bola oblasť obmedzená na prístup (vydávanie povolení na hranicu trvalo niekoľko mesiacov pás) a niekedy bol jednoducho zatvorený pre prístup na 5-10 rokov. Ak si teda preštudujete prehľady, turistické aj horolezecké, viete si určiť „okná“, kedy bol prístup do oblasti otvorený. Dnes nie je problém sa tam dostať, prihlásiť sa môžete sami (prihlásenie, vydávanie preukazov), alebo opäť cez ktorúkoľvek cestovnú kanceláriu.
V priebehu rokov rozvoja sa v regióne prešlo viac ako tucet priesmykov, uskutočnili sa výstupy na hlavné vrcholy, na mnohých vrcholoch bolo vytýčených veľa náročných ciest. Turisti prešli cez priesmyky všetky hrebene regiónu, pričom pásmo horolezeckých záujmov sa sústreďuje najmä v hrebeňoch Tengritag, Kokshaaltau, Meridionalny, ojedinelé výstupy sa dnes uskutočňujú v hrebeňoch Saryjaz a Inylchek. Pokúsim sa tieto hrebene trochu pomaľovať, zhodnotiť náročné priesmyky, vrcholy, presun zo severu na juh.
Vstupy, prístupy, registrácia
Žiaľ, zatiaľ nie je možné realizovať kampane „end-to-end“ – so začiatkom v Kirgizsku a končiacom v Číne, alebo naopak. Cez pár prihrávok môžete skočiť len trochu na jednu alebo druhú stranu. Preto zatiaľ treba tieto časti okresov posudzovať samostatne.
Zo strany Kirgizska a Kazachstanu vedú do regiónu dve diaľnice. Z Kirgizska - cez mesto Karakol (predtým Prževalsk) po slušnej ceste k ľadovcom Semenov, Mushketov, Yu.Inylchek (na základňu Maidaadyr), Kaindy. Z Kazachstanu - cez regionálne centrum Narynkol až po horný tok rieky. Bayankol (cesta končí pri bani Zharkulak), odkiaľ pešo 12-15 km do systému ľadovcov Bayankol. Horské túry zvyčajne začínajú a končia na týchto miestach. Ak však neexistujú špeciálne obmedzenia týkajúce sa finančných prostriedkov, môžete použiť vrtuľník - pre malé skupiny, prechod (t. j. na pristátie), pre veľké skupiny - môžete si objednať a zaplatiť samostatnú dosku. Dnes sa situácia vyvinula tak, že oblasť obsluhujú len kirgizské vrtuľníky v počte 2 ks. (Nebudem sa čudovať, ak na budúci rok bude jeden z nich, lebo minulú sezónu jeden vyhorel, ale veľmi dúfam, že bude ďalší). Let sa vykonáva z dvoch bodov - Karkara (Kazachstan, cez Kazbek Valijev), základňa Maidaadyr (rieka Inylchek, Tien Shan Travel, Vladimir Biryukov). V južnom Inylcheku je niekoľko ďalších táborov, ktoré slúžia klientom, okrem Valijeva a Birjukova - ďalšie tri. Prvé dve plus jedna ďalšia sa nachádza na sútoku Yu.Inylchek s ľadovcom Zvezdochka, ďalšie dve - na opačnej strane, pod svahmi Gorkého. V Severnom Inylcheku momentálne funguje iba tábor Kazbeka Valijeva (predtým boli dva). Ale podľa informácií V. Biryukova toto leto začne fungovať kirgizský tábor (firma "Tien-Shan-travel") v severnom Inylcheku. Prostredníctvom ktorejkoľvek z týchto firiem môžete zavolať do oblasti a vybrať si vhodnejšie ceny. V rôznych rokoch som využíval služby spoločnosti Kazbek Valijev, sledovacej spoločnosti Dostuk (Bishkek, N. Shchetnikov). V posledných rokoch využívam služby Tien Shan Travel od Vladimira Biryukova aj preto, že tam mám veľa priateľov.
Ceny za dopravu sa budú veľmi líšiť v závislosti od toho, aký spôsob príchodu použijete – cez firmu alebo svojpomocne. Nevidím zmysel ich tu popisovať - ich ceny si môžete pozrieť cez spoločnosť na ich vlastných stránkach a ceny za autoprepravu jednoducho nepoznám - nepoužívam to príliš dlho. Čo sa týka vrtuľníka, myslím, že sú to stabilnejšie postavy. Dnes stojí hodina helikoptéry v Kirgizsku 1 800 dolárov a let z Karkary alebo Maidaadyru stojí 150 dolárov na osobu. Pri lete napríklad z Maidaadyru je možné prestupy rozptýliť na 2-3 miesta za letovú hodinu a pristáť na začiatku trasy (v roku 2001 sme pomocou vrtuľníka priviezli presuny na južný a severný Inylchek , pristáli sme v spodnej časti ľadovca Mušketov, čím sme z trasy vylúčili pohyb po údoliach riek).
Ak dnes hovoríme o najbežnejšom spôsobe príchodu, je to preprava z Biškeku cez Karakol do Maidaadyr, potom helikoptérou na južný alebo severný Inylchek, alebo pešo (potom môžete ísť trochu ďalej autom, alebo si môžete prenajať koňa -nakreslený transport a pomocou neho sa dostať takmer k ľadovcu Yu.Inylchek). Druhá možnosť je z Alma-Aty do Karkary, odkiaľ helikoptérou tam - teda na juh alebo S. Inylchek. Ostatné miesta štartu trás sú navštevované menej často. A výstupy sa realizujú najmä z uvedených táborov (vzácnou výnimkou, ktorá sa v posledných rokoch viackrát opakuje, je výstup na Mramorovú stenu z ľadovcov Bayankol).
Pravdepodobne by ste mali vedieť, že na návštevu oblasti cez ktorýkoľvek štát sa musíte zaregistrovať (ak check-in/check-out prebieha cez rôzne štáty, tak v každom z nich) a prejsť do hraničného pásma (zatiaľ očakávaný komplikácia pri vydávaní preukazov mala za následok dodatočnú platbu). Toto všetko sa vydáva na rôznych miestach (registrácia na polícii, priepustky - na pohraničnej stráži), preto radšej využívam služby firiem.
Na čínskej strane sú veci trochu iné. Na vstup do oblasti je potrebné získať vojenské povolenie (650 USD za skupinu), povolenie na návštevu národného parku Tomur (o 650 USD viac) a poistenie pre všetkých účastníkov (72 USD / osoba). Zatiaľ poznám dnes len jednu CK, ktorá sa zaväzuje toto všetko zariadiť. A samozrejme sem pribudne aj platba za služby operátora.
Na prvý vstup do regiónu sme použili vtedy tradičnú trasu do Kašgarských hôr - Moskva-Bishkek-Osh (lietadlo) - kontrolný bod Irkeshtam (auto) - Kašgar (auto) - Aksu (vlak) - dedina. Talak (auto). Táto cesta trvala 6 dní. Vrátili sme sa presne rovnakým spôsobom, ale dodržali sme to do 4-5 dní. Už druhýkrát sme volali priamo do Číny, Moskva-Urumqi-Aksu (lietadlo) - Talak (auto). Táto možnosť nám trvala 2 dni a dnes je to optimálna trasa príchodu do oblasti. Ale ak hovoríme o odlete z Moskvy, do Urumqi teraz neexistuje priamy let, takže musíte letieť s prestupom. Z najbližších miest lietajú lietadlá do Urumqi z Novosibirska, Alma-Aty, Biškeku. Preto sa môžete dostať lietadlom z ktoréhokoľvek z týchto miest. Pravdepodobne stále môžete vypočítať možnosť príchodu do týchto miest vlakom a potom lietadlom. Trasa vlaku je asi úplne nezmyselná, aj keď teoreticky je to možné. Možno sa táto možnosť raz stane prijateľnou - neustále sa hovorí o výstavbe železničného spojenia z Kirgizska do Číny (Kashgar). Vzhľadom na rýchlosť, s akou Číňania stavajú, by som sa nečudoval, keby sa takáto cesta objavila o rok či dva po rozhodnutí. Medzitým by bolo dobré, keby bola vybudovaná cesta cez Irkeshtam - možno by sa celkom pohodlne stalo odbavenie cez Kirgizsko, najmä do pohoria Kašgar (Kongur - Muztag-Ata).
Z dediny Talak, kde sa nachádza hraničný priechod, sa dá jazdiť aj na džípoch rôznymi smermi - pravdepodobne k ľadovcu Temirsu. Nám známa cesta, používaná vo všetkých expedíciách (Číňanmi, Japoncami aj nami), vedie smerom k priesmyku Kokyardavan n / a (priesmyk sa takmer dostanete). Ďalej je organizovaná karavána koní (aj keď je možné začať aj pešo) a po 30-35 km pozdĺž údolia rieky. Chontereksu môže ísť do jazyka ľadovca Chonteren, kde si všetky expedície zriadili základný tábor. Cesta na koni sa dá prejsť za 1,5-2 dni.
V susednom údolí - Kichiktereksu - sa nachádza ťažba uhlia. Samotné údolie je rozsiahlejšie ako Chonterexu, s mnohými malými osadami. Po zjazde pomerne slušnou cestou k závodu sa dá ísť ďalej autom. Mimochodom, chodník je tu naozaj dobrý, ale je ľahké ho stratiť, čo sme pravidelne robili. Na hornom toku rieky (v úseku 10 kilometrov) sa často rozdvojuje a zvolená cesta sa môže jednoducho ukázať ako slepá ulička (napríklad do letného tábora). Hlavná trasa zároveň ide o 300-400 metrov vyššie alebo nižšie po svahu, čo je dosť ťažké uhádnuť. Občas nám pomohli vrátiť sa na chodník miestni obyvatelia, pre ktorých sme pôsobili ako návšteva zoologickej záhrady. V údolí rieky. Kichiktereksu môžete zavolať na začiatku akejkoľvek túry.
Iné možnosti príchodu sme neskúšali. Jeden z nich je pozdĺž rieky Muzart, pozdĺž ktorej cesta stúpa pomerne ďaleko a dostanete sa približne na úroveň ľadovca Tugbelchi. Pravdepodobne sú aj iné možnosti príchodu, ale ostatné výpravy sa s nimi ešte musia zoznámiť. Na týchto miestach je veľa poľných ciest, poznajú ich len miestni obyvatelia (jednoduchý príklad - naša cestovná kancelária nevedela nič o uhoľnej ťažbe a ceste k nej - inak by sme jedno z miest okamžite naplánovali kde by sa tam túra končila.
Kirgizsko, Zailijskij Alatau, Kungei-Alatau, Terskey-Ala-Too. Stredný Tien Shan zahŕňa hrebeň Pskemsky, Chatkalsky, Kuraminsky, Fergana atď., a Južný hrebeň Tien Shan, ktorý je rozdelený posledným hrebeňom na východnú a západnú časť: Nuratau, Turkestan, Zeravshan, Gissar, Alaysky (v r. západ) a At-Bashy, Kakshaal-Too (na východe). Pohoria majú priemernú výšku 3000-4000 m a sú členené údoliami, ktorými pretekajú veľké rieky: Pskem, Chatkal, Syrdarya, Zeravshan, Surkhob, Naryn, Tekes atď. Nachádza sa tu množstvo ľadovcov a veľké centrá zaľadnenia - Horský uzol Khan-Tengri, vrchol Pobeda, hrebeň Alay. Nachádza sa tu množstvo veľkých jazier: Issyk-Kul (plocha 6236 km 2, podľa iných zdrojov - 6330 km 2, nadmorská výška 1608 m), Song-Kol, Chatyr-Kol, Bagramkul, Turfanskoe atď. Pásmo zónovanie krajiny je dobre vyjadrený. Podnebie je výrazne kontinentálne a suché. Množstvo zrážok stúpa s výškou a v glaciálno-nivalovom pásme je 1600 mm / rok. Do vnútorných (medzihorských) depresií ročne spadne 200-400 mm zrážok. V dôsledku výraznej suchosti podnebia sa hranica sneženia v Tien Shan nachádza v nadmorskej výške 3600-3800 m a v centrálnom Tien Shan dokonca v nadmorskej výške 4200-4500 m.
Geologická stavba a minerály... Tien Shan je súčasťou uralsko-mongolského (Ural-Okhotsk) zloženého geosynklinálneho pásu. Na severe majú skladané konštrukcie severozápadný a subšířkový úder, na juhu subšířkový. Po hercýnskom zložení bola väčšina Tien Shan objasnená. Horská stavba, ktorá vytvorila moderný vysokohorský reliéf, začala v oligocéne a prejavila sa najmä v pliocéne a antropogéne. Diferencované tektonické pohyby viedli k vytvoreniu stupňovitého reliéfu, silnej erózii, rozvoju hĺbok údolia riek, vznik centier zaľadnenia (pozri mapu).
Podľa zvláštností geologickej stavby je Tien Shan rozdelený na severný, stredný a južný. Prvým je kaledónska skladaná štruktúra a je oddelená hlbokým tektonickým švom – stehom (tzv. „Nikolajevova línia“) od mladších systémov stredného a južného Tien Shan. Južný Tien Shan je hercýnska štruktúra, zatiaľ čo stredný Tien Shan zaujíma strednú polohu.
Severný (kaledónsky) Tien Shan zahŕňa zónu Severného Kirgizu, ktorá sa nachádza na východnej časti masívu Kokchetav-Muyunkum, ktorý bol v kaledónskej ére výrazne prepracovaný. Skoré prekambrické podložie tejto zóny je odkryté v horste Makbal a tvoria pochované masívy: Muyunkum a Issyk-Kul, zložené z komplexov archeánskych rul a lineárnych zvrásnených zón staršieho proterozoika. Na tomto zvrásnenom podloží v strednom Ripheane sa vytvorili žľaby, vyplnené terigénno-karbonátovými vrstvami, nekonformne prekryté hlavnými vulkanitmi a kremitými bridlicami horného rifu (séria Terskei). Vendianske ložiská, reprezentované terigénnymi horninami (), ostro nekonformne prekrývajú rifské vrstvy. Na juhu sú rozšírené vendocto-skoré kambrium a stredokambrické-ordovické ostrovné oblúkové vulkanity a okrajovo-morské terigénne vrstvy. Koncom ordoviku a koncom silúru - včasno-stredného devónu začali na severe výzdvihy a deformácie. Zavedenie obrovských žulových nájazdov, široko rozvinutých v kirgizskej zóne, sa datuje do rovnakého obdobia. Počas hercýnskeho štádia sa v prostredí blokových diferencovaných pohybov na rôznych miestach hromadili prízemné vulkanity, červeno sfarbené a terigénno-karbonátové ložiská s hrúbkou 2-4 km.
Stredný Tien Shan zo severu je obmedzený „Nikolaevovou líniou“ a z juhozápadu - vulkanickým pásom Beltau-Kuramin a východným pokračovaním masívu Syrdarya, na ktorom je táto zóna čiastočne prekrytá. Na východ od zlomu Thalasso-Fergana sa Stredný Tien Shan zužuje a je odrezaný zlomom At-Bashyn. Stredný Tien Shan je tvorený tilitovitými zlepencami vendianských, karbonátových ložísk a kremito-hlinitých vanadiennosných bridlíc (do 3 km) a ordovických karbonátovo-terigénnych ložísk (do 2,5 km). Silúr reprezentovaný kontinentálnou melasou s vulkanitmi je vyvinutý len v hrebeni Chatkal. Na tomto kaledónskom komplexe nekonformne leží kontinentálne pestré klastické súvrstvie stredného devónu (1,5 km), morské piesčito-zlepencové a karbonátovo-hlinité uloženiny zvrchu (3,5 km). Na východe pásma je vyvinutý karbonátovo-terigénny spodný karbon (3 km) a kremičito-ílovitý stredný karbon (2 km). Vulkanický pás Beltau-Kuramin leží na rifských metamorfovaných horninách a karbonátovo-terigénnych ložiskách (viac ako 5 km) v hornej časti s bazaltmi (- spodný karbon). Vyššie sa nachádza hrubá (až 6 km) kontinentálna vrstva čadičov, andezitov, dacitov a granitoidov, ktoré sú im komagmatické, patriace do stredného a vrchného karbónu. Perm je zastúpený hrubou kontinentálnou melasou a ryolitovými ignimbritmi, tufmi a lávami. Ložiská hercýnskeho komplexu sú slabšie ako kaledónske. Na východ od zlomu Talasso-Fergana patria hrebene Džetymtau, Moldo-Too a Naryn-Too do stredného Tien Shan, v ktorom hercýnsky komplex tvorí synklinóriu a vo výzdvihoch vyčnieva kaledónsky komplex.
Južný Tien Shan sa tiahne v zemepisnom smere, na východe sa zužuje a je rozdelený na tri časti: západnú (Kyzylkum), strednú (Gissar-Alai) a východnú (At-Bashy-Kakshaal). Z juhu sú zvrásnené systémy južného Tien Shan ohraničené afgansko-tadžickým a tarimským prekambrickým masívom. V centrálnej časti, ktorá má šírku až 200 km, zo severu a juhu sa nachádza množstvo zón s rôznymi typmi úsekov: Sever, Kapa-Chatyr, Južná Fergana, na juh - Turkestan-Alaj a Zóny Zeravshan-Gissar. Z juhu je posledná zóna ohraničená vulkanickým pásom South Gissar. Na juhu sú odkryté prekambrické horniny afgansko-tadžického masívu. Štruktúra južného Tien Shan je charakteristická rozsiahlym vývojom hercýnskych ťahových zlomov a príkrovov južnej vergencie. Založenie systému v dôsledku zničenia prekambrickej kontinentálnej kôry sa datuje na začiatok paleozoika, čo dokazuje prítomnosť ofiolitov tohto veku. V silure - prvej polovici karbónu sa na masívoch s kontinentálnou kôrou nahromadili vápence, na oceánskej kôre íly a flyš. Hrúbka nánosov dosahovala 8 km. Začiatok deformácií sa datuje do polovice stredného karbónu, o čom svedčia mohutné olistostrómy a gravitačné kryty. Výzdvihy zosilneli na konci karbónu a permu. Všetky ložiská sú prerazené žulami. Na východe sa všetky zóny zužujú a na juhu hraničia s masívom Tarim.
V druhohorách a kenozoiku sa severný a stredný Ťan-šan vyvinul trochu inak ako južný Ťan-šan. V severnom Tien Shan v triase-eocéne sa nachádzala platforma s tenkým pokryvom kontinentálnych klastických usadenín vypĺňajúcich množstvo depresií. V jure došlo k aktivácii pohybov a od oligocénu sa rýchlosť tektonických pohybov prudko zvýšila a rozsah pohybov v pliocéne bol 8-10 km. Spolu s mohutnými pohoriami sa vyvinuli veľké medzihorské depresie s hrubou melasou a podhorské žľaby (Frunzensky, Iliysky, Alakolsky). Južný Ťan-šan na začiatku druhohôr bol peneplanizovaný, no v neskorom triase - staršej jure sa vytvorili zlomové depresie - východná a južná Fergana atď. V prvej z nich sa vytvorila trojkilometrová vrstva kontinentálneho uhoľného- sa uložili ložiskové usadeniny, ktoré prešli vrásnením v neskorej jure. V kriede a staršom paleogéne sa nahromadili morské, kontinentálne a lagúnové usadeniny (do 2-3 km), zachované vo Ferganskej a Tadžickej depresii. Od neskorého oligocénu sa začalo vyzdvihovanie oblasti, ktoré sa od pliocénu prudko zväčšovalo a vytváralo moderný vysokohorský reliéf a depresie vyplnené melasou do 6 km. V pleistocéne sa objavili nové, dosť intenzívne vrásovo-ťahové deformácie, spojené s konvergenciou Hindustanskej a Eurázijskej litosférickej dosky. Vznikla tak rozľahlá hornatá krajina s vysokou seizmicitou.
Západná (Kyzylkum) časť južného Tien Shan je najširšia (až 300-3500 km) a sú v nej vyvinuté analógy všetkých zón centrálnej časti južného Tien Shan. Na západe sú Hercynidy južného Tien Shan odrezané meridionálnym zlomom, pozdĺž ktorého sa vyskytuje koncová križovatka štruktúr Uralu a južného Tien Shan.
História vývoja nerastných surovín... Prvé dôkazy o použití pazúrika na výrobu nástrojov pochádzajú zo staršieho paleolitu (pred 700-300 tisíc rokmi). V oblasti lokalít v Karatau, v centrálnom Tien Shan (údolie rieky On-Archa), na jazere Issyk-Kul (Boz-Barmak), sa našli podobnosti banských prác na ťažbu pazúrikov. Lomy z obdobia stredného paleolitu sú známe v blízkosti lokalít Khoja-Gor, Kapchagai, Togor atď., Z neskorého paleolitu - v Kapchagai. Pred 5-3 000 rokmi, v neskorej neolitickej ére, sa začal vývoj prírodných farieb: okr, peroxid mangánu atď., S pomocou ktorých sa robili skalné maľby v jaskyniach Teke-Sekirik neďaleko mesta Naryn a Ak-Chunkur. rieka Sary-Jaz. Zároveň sa začala ťažiť hlina na výrobu riadu.
V 2. tisícročí pred Kristom, v dobe bronzovej a medenej, sa začal vývoj rúd medi, olova, cínu, zinku, ale aj zlata a striebra. Na získanie kovových odliatkov sa používali kamenné odlievacie formy. Do tejto doby patria stopy po banskej činnosti v podobe lomov, plytkých baní a štôlní v miestach sídiel - Boz-Tepe, Chim-bai, Kapa-Kochkor na riekach Chu, Talas a Naryn. Začiatkom 1. tisícročia pred Kr. začalo sa znižovanie výroby cínu a medi, čo súvisí s rozvojom hutníctva železa, ktorého rudy sa ťažili v hrebeni Talas, na úpätí ferganskej depresie. Otrocké vzťahy, ktoré sa v Strednej Ázii rozvinuli od polovice 1. tisícročia pred Kristom, rozvoj ťažby nespomalili, no o tejto dobe existuje len veľmi málo údajov. Feudalizmus, ktorý nahradil v 1. tisícročí nášho letopočtu. otrokársky systém v spojení s potrebami poľnohospodárstva, mestských remesiel a vojenských potrieb prispel k zvýšeniu ťažby nerastných surovín. V historických kronikách tej doby sa uvádza ťažba železa v západnom Tien Shan, kde na mnohých miestach povodia rieky Chirchik, v pohorí Kuramin (Turganly, At-Kulak, Shah-Adam-Bulak, Kan-Tam atď. .) sú skládky železnej rudy a pozostatky starovekých diel, ako aj v oblasti jazera Issyk-Kul (Koisary), kde sa na sídlisku zo 7.-12. stor. našiel kováčsky nástroj vyrobený z miestnych surovín. V tej istej dobe sa ťažilo zlato (Kumainak v údolí rieky Angren) a veľa striebra v západných výbežkoch Tien Shan (baňa Kuhi-Sim). Olovo vyťažené po ceste sa používalo na výrobu minerálnych farieb a výrobkov pre domácnosť. Medené rudy sa ťažili v údolí rieky Chu, v oblastiach Aksu a Kuch (východný Tien Shan), Ak-Tash (Kirgizský hrebeň), Almalyk (Kuraminskij hrebeň), kde sa nachádza okolo 500 starovekých diel s objemom do 20 tis. m 3 sú známe. Rozvoj ťažby bol vo forme lomov a štôlní dlhých až 30 m, s bočnými vreckami Mushketov, D.I.Mushketov, N.G. Kassin, ako aj V.N. Po Veľkej októbrovej revolúcii viedli významní sovietski geológovia AE Fersman, DV Nalivkin a DI Shcherbakov prácu na integrovanom rozvoji prírodných zdrojov Tien Shan. V. A. Nikolaev, A. V. Peive, N. M. Sinitsyn, Kh. M. Abdullaev, A. E. Dovzhikov, G. S. Porshnyakov, V. N. Ognev, D. P. Rezvoy, V. G. Korolev, V. S. Burtman a ďalší. O modernom ťažobnom priemysle pozri Tien Shan. v sv. o republikách: Kirgizská ČKS, Tadžická ČKS, Uzbecká ČKS.