Aplikácia geotextílií pri stavbe ciest. Cestná geomriežka: použitie a vlastnosti. Typy geomreží

Stavebné a rekonštrukcia cesty je dôležitým odvetvím moderného priemyslu. Keďže dopravné cesty sú navrhnuté tak, aby boli odolné a plne funkčné, pri ich výstavbe by sa mali použiť najvhodnejšie materiály. efektívne technológie a materiálov. Dôležitú úlohu v tejto oblasti dnes zohráva geosyntetika. Sú určené na spevnenie cestných konštrukcií, v dôsledku čoho sa výkonnostné charakteristiky povrchu vozovky mnohonásobne zvyšujú. Napríklad nedávno získal obrovskú popularitu geomriežka(http://www.td-geo.ru/materials/geosetka).

Aplikácia v stavebníctve

Tento materiál má sieťovanú štruktúru a je mimoriadne odolný. Podľa rozsahu použitia sa rozlišujú pletivá pre asfaltový betón a pre zeminu. Geosyntetika druhý typ sa používa na spevnenie svahov železničných tratí a pobrežia umelých nádrží, výstavbu dočasných prístupových ciest, spevnenie nestabilných zemín pred pokládkou vozoviek, zabránenie zosuvom pôdy a pod. Okrem diaľnic sa geomreže využívajú aj v výstavba vzletových a pristávacích dráh a hydraulických konštrukcií. Vlastnosti geomriežky do značnej miery závisia aj od materiálu, z ktorého boli vyrobené.

V súčasnosti výrobcovia dodávajú na trh sieťky vyrobené z polyetylénu, polypropylénu, polyesteru, sklolaminátu, polyamidu, polyesteru, prípadne iných polymérnych a syntetických materiálov. Okrem toho môžu byť geomriežky jednoosové (orientované v jednom smere) a dvojosové (orientované súčasne v dvoch smeroch).

Každá z uvedených možností má svoje výhody a je prakticky bez nevýhod. Geosyntetický základný výstužný materiál určuje jeho fyzikálne a mechanické vlastnosti. Napríklad geomriežka nepodlieha korózii a odolá akýmkoľvek teplotným zmenám v rozsahu od –40°C do +60°C. Nehnije vlhkosťou, nepraská a nie je zaujímavý pre hlodavce.

Technické vlastnosti použitia

Výstužné tkaniny uložené v asfaltovom betóne sú ošetrené špeciálnou zmesou, ktorá výrazne zvyšuje priľnavosť. Vďaka tomu je štruktúra monolitická a odolnejšia. V závislosti od modifikácie sa veľkosť buniek oka pohybuje od 5 do 50 mm. Polymérna výstuž zabraňuje vzniku trhlín, výmoľov, delaminácií a iných štrukturálnych defektov. Vďaka tomu sa zlepšujú ukazovatele kvality ciest a výrazne sa predlžuje časový interval medzi opravnými a obnovnými prácami.

Dnes je zavádzanie nových technológií do ciest mimoriadne potrebné. Obrovské toky veľkokapacitnej dopravy pohybujúcej sa denne po federálnych diaľniciach jasne ukazujú, akým obrovským zaťaženiam je povrch vozovky vystavený. Našťastie geosyntetika dokáže nielen predĺžiť jej životnosť, ale aj znížiť finančné investície do opráv a stavebných projektov. Ekonomické výhody používania geomriežok sú teda zrejmé.

Moderný svet je veľmi náročný na vlastnosti materiálov. Každý sa snaží vybrať si niečo lepšie, inovatívne, spoľahlivé a prirodzené. Preto výrobcovia stále viac úplne ustupujú od syntetických produktov alebo ponúkajú vynikajúce náhrady prírodných látok. Týka sa to takmer všetkých oblastí života, od domácností, každodenného života až po stavebné výrobky. Jeden z týchto moderné materiály, ktorý spájal vlastnosti prírodných produktov a špičkovú technológiu, sa stali geotextíliami. Jeho hlavným účelom je filtrácia vody a separácia pôdy. Je nenahraditeľný pri práci s akýmkoľvek druhom pôdy, dokonale drží a spevňuje svahy a používa sa aj pri stavbe priehrad. Článok bude diskutovať o použití geotextílií.

Geotextílie sa zvažujú optimálna voľba v prípadoch, keď je potrebné inštalovať akékoľvek hermetické podzemné konštrukcie a nestarať sa o to, že ostré kamene dokážu preraziť ochrannú vrstvu. Výrobok sa používa pri výstavbe budov a rodinných domov, ciest, skládok alebo iných podzemných skladovacích priestorov, ako aj rôznych iných stavieb.

Existuje niekoľko typov geotextílií podľa spôsobu výroby. Stojí za to podrobnejšie preskúmať klasifikáciu tohto materiálu a jeho hlavné vlastnosti.

Geotextílie, typy a vlastnosti

Geotextília sa zvyčajne nazýva netkaná textília vyrobená zo syntetických vlákien, ktorá sa veľmi podobá tkanine. Vyrába sa vo veľkých kotúčoch a je vyrobený z polypropylénových alebo polyesterových vlákien, ktoré sú lisované do jednej štruktúry. Produkt sa vyznačuje nízkou cenou, ale zároveň vynikajúcimi výkonnostnými charakteristikami a dlhou životnosťou.

Rozsah použitia materiálu je pomerne široký, používa sa v stavebníctve a nábytkárstve, v záhradníctve a v záhradníctve domácnosti. Geotextíliu je možné rozdeliť podľa oblasti použitia.

Drenážne geotextílie- používa sa na výstavbu drenážneho systému alebo na navíjanie drenážnych rúr;

Nábytkové geotextílie- používa sa na vnútorné čalúnenie čalúneného nábytku a pri výrobe matracov, ako aj ochranná vrstva pri preprave nábytkových zostáv;
Záhradné geotextílie- v tejto kapacite sa používa na vytváranie skleníkov, pretože dokonale chráni pred mrazom, ako aj pred priamym slnečným žiarením, navyše sa veľmi často používa na pokrytie pôdy okolo pestovaných rastlín, aby sa znížil počet burín;
Stavebné geotextílie- tento typ sa používa na stavebné účely, na hydroizoláciu základov alebo suterénu domu, kladú sa naň dlažobné dosky a používa sa aj pri stavbe ciest;
Balenie geotextílií- používa sa ako obalový materiál pre vybavenie, obuv, odev a iné látky a prvky.

Táto klasifikácia neposkytuje predstavu o tom, z čoho sú geotextílie vyrobené. Podľa spôsobu výroby teda moderní výrobcovia ponúkajú niekoľko hlavných typov geotextílií:

vpichovaná geotextília, ktoré môžu byť vystužené geomrežami alebo duplikované georohožou;

tepelne spájaná geotextília;
tkaná geotextília.

V Rusku väčšina stavebných firiem a dokonca aj bežní spotrebitelia uprednostňujú tepelne spájané geotextílie, v zahraničí zasa vpichované. Je to spôsobené tým, že hoci má tepelne spájaný materiál vysoké medzné zaťaženie, v skutočnosti táto charakteristika nezaručuje dlhodobú prevádzku.

Ide o to, že takáto tkanina nie je schopná účinne filtrovať vodu z pôdy obsahujúcej íl alebo jemný piesok. Častice upchávajú štruktúru produktu a voda neprechádza dovnútra, ale eroduje horné vrstvy pôdy. Ihlou vpichované geotextílie majú pružnejšie póry, cez ktoré tekutina voľne prechádza, aj keď je materiál použitý na ílovitej pôde.
To znamená, že tepelne spájané geotextílie možno použiť iba v prípadoch, keď pôda nemá jemné častice, to znamená ako drenážny systém, ako aj na spevnenie svahov. Zatiaľ čo vpichované geotextílie sú všestrannejším materiálom, najmä v prípadoch vystuženia geomrežami.
Existujú aj geotextílie vyrobené z polypropylénu, ktorý je mimoriadne trvácny, spoľahlivý a odolný voči chemickému napadnutiu. A vyrobené z polyesteru, ktorý sa nepovažuje za taký odolný voči chemikáliám.

Ďalším typom, ktorý si zaslúži pozornosť, je zmesová geotextília - vyrába sa s prídavkom recyklovaných materiálov (vlna, bavlnené vlákno, viskóza), má nízku cenu, ale nie je príliš spoľahlivá. Ide o jeden z najprirodzenejších a najekologickejších geotextílií, ktorý, žiaľ, počas prevádzky rýchlo zlyhá, pretože prírodné vlákna pri kontakte s vodou hnijú.

Ihlou vpichovaný geomateriál

Môže pozostávať z polypropylénových aj polyesterových vlákien, ktoré sú navzájom spojené vpichovaním. To znamená, že tkanina sa získava ťahaním vlákien pomocou zúbkovaných ihiel cez vrstvy špeciálneho materiálu. Vďaka tejto technológii produkt dokonale prechádza tekutinami, ale iba pozdĺž a naprieč.
V Rusku sa materiál ako Dornit vyrába podobným spôsobom. Je založená na polypropyléne. Je odolný voči mechanickému namáhaniu a veľkému zaťaženiu, počas prevádzky sa nedeformuje a má vynikajúcu pevnosť. Najčastejšie sa používa pri stavbe ciest, dizajn krajiny a na spevnenie svahov.

Tepelne fixovaný geomateriál (netkaná geotextília)

Získava sa spájaním vlákien pri vysokých teplotách. To znamená, že výsledná tkanina má zvýšenú pevnosť, ale je schopná prechádzať vodou iba v jednom smere - priečne. V dôsledku toho sa neodporúča používať na odvodnenie alebo v cestnom sektore, ale optimálne sa používa na ničenie buriny a na kladenie dlažobných dosiek.

V Rusku vyrába geotextílie spoločnosť Technonikol. Materiál je vyrábaný mechanicky a spájaný tepelným spracovaním. Spoločnosť umiestňuje svoje výrobky ako spoľahlivé a odolné a ponúka ich použitie na spevnenie základov, pri stavbe potrubí, ciest, na zlepšenie odvodnenia a ako hydroizolácie.

Tkané geotextílie

Inak nazývané pletenie-stehovanie, pozostáva aj z polyesterových alebo propylénových vlákien, ktoré sú v tejto verzii prešívané niťami. Ide o najmenej odolný typ výrobku, pretože hrozí pretrhnutie materiálu. V dôsledku toho sa plátno stáva nepoužiteľným, pretože prestáva zvládať svoje základné funkcie.

Výhody a vlastnosti geotextílií

Geotextilný materiál má veľa pozitívne vlastnosti:

univerzálne použitie;
odolný voči hnilobe;
má vysokú pevnosť;

odolný voči chemikáliám, kyselinám a zásadám;
má dlhú životnosť a zvyšuje životnosť stavebných projektov;
potláča rast buriny;
zabraňuje rozvoju erózie pôdy;
má filtračné vlastnosti;
urýchľuje odtok vody;
má vysokú odolnosť proti roztrhnutiu (môže sa predĺžiť až o 45%)
má vysokú elasticitu;
posilňuje stavebné konštrukcie;
nerozkladá sa a je to materiál šetrný k životnému prostrediu);
má nízke náklady;
znižuje spotrebu materiálu pri inštalácii konštrukcií;
jednoduché použitie a inštalácia.

Pri použití geotextílií sa výrazne znižujú náklady na údržbu konštrukcií. Cesty postavené na základoch, ako je rašelina, hlina alebo iné pôdy s vysokou vlhkosťou, nemusia prežiť ani jednu sezónu, ak nie sú najskôr spevnené. Drvený kameň používaný v stavebníctve sa vďaka použitiu geotextílie nemieša so slabými základmi a spoľahlivo chráni diaľnice pred zničením a deformáciou.

Geotextílie sú odolné voči mnohým vonkajšie faktory, počítajúc do toho:

na prepichnutie (nemusíte sa báť položiť plátno, aj keď je veľké nahromadenie ostrých kameňov);
voči zásadám a kyselinám (nie je ovplyvnená pôdami s akoukoľvek úrovňou pH);
na ultrafialové žiarenie (čo je obzvlášť dôležité v prípadoch inštalácie strešných systémov);
na biologické organizmy (huby, baktérie a iné);
do podzemnej vody.

Pri nákupe produktu by ste mali venovať pozornosť takým parametrom, ako sú:

hustota;
zlúčenina;
životnosť.

Preto sa za najobľúbenejší materiál považuje materiál vyrobený výlučne z polypropylénu. Životnosť geotextílií môže dosiahnuť 100 rokov, žiadny iný podobný materiál nemôže konkurovať takej odolnosti.

Pokladanie geotextílií

Pre správnu inštaláciu geotextílie je potrebné dodržať určitú postupnosť.

Takže prvým krokom bude príprava nadácie. To znamená, že povrch sa vyrovná, ak je to potrebné, vrchná vrstva pôdy sa odstráni o niekoľko centimetrov a odkrytá pôda sa zhutní. Ak nie je možné dosiahnuť rovnomernosť existujúcej vrstvy, odporúča sa naplniť rovnomernú vrstvu piesku a dôkladne ju zhutniť.

Ďalším krokom bude položenie geomateriálu na rovný a čistý povrch. Rolky sa vyvaľujú na základňu s presahom najmenej 25-35 cm.Toto opatrenie je potrebné na to, aby materiál efektívne zvládol svoju hlavnú úlohu. Ak nie je možné dosiahnuť ideálnu hladkosť základne, potom sa vytvorí prekrytie 40 cm alebo viac.
Ďalej musíte kvalitatívne spojiť plátna. Na tento účel sa používajú špeciálne sponky vyrobené z plastu alebo kovu alebo môžete použiť metódu zvárania za studena. Spony vyžadujú viac času, takže ak je potrebná rýchla inštalácia, je lepšie použiť zváranie.
Aby sa materiál kvalitatívne spojil do jedinej tkaniny, okraje pásky sa zahrejú špeciálnym horákom a potom sa na vrch položí druhý list geotextílie a šev sa na krátku dobu stlačí. To stačí na bezpečné upevnenie produktu.
Ďalším krokom je pokrytie geotextílie zeminou v hrúbke požadovanej pre každý konkrétny prípad. Pôda sa odvalí, ale nie príliš ťažkým predmetom. Ďalej sa položia zvyšné materiály alebo sa postavia vhodné konštrukcie v súlade s požadovanými technológiami.

Pokládka geotextílií nie je náročná, dôležité je vybrať ten správny materiál pre konkrétnu situáciu.

Sortiment a ceny geotextílií

Geotextília "Geotex"

Cena „Geotex 150“ od 214,87 rubľov;
Cena "Geotex 200" od 19,35 rubľov;
Cena "Geotex 250" od 223,31 rubľov;
Cena „Geotex 300“ od 227,97 rubľov;
Cena „Geotex 350“ od 32,63 rubľov;
Cena „Geotex 400“ od 37,29 rubľov;
Cena "Geotex 500" od 46,61 rub.

Geotextília "Kanvalan"

Cena „Kanvalan 150“ od 22,42 rubľov;
Cena "Kanvalan 200" od 29,90 rubľov;
Cena "Kanvalan 250" od 37,38 rubľov;
Cena "Kanvalan 300" od 44,85 rubľov;
Cena „Kanvalan 350“ od 52,32 rubľov;
Cena "Kanvalan 400" od 59,80 rubľov;
Cena „Kanvalan 450“ od 67,27 rubľov;
Cena "Kanvalan 500" od 74,75 rubľov.

Geotextília "Avantex"

Cena „Avtex 100“ od 12,50 rubľov;
Cena „Avtex 150“ od 14,70 rubľov;
Cena „Avtex 200“ od 20,25 rubľov;
Cena „Avtex 250“ od 23,30 rubľov;
Cena „Avtex 300“ od 27,95 rubľov;
Cena "Avantex 110" od 10,80 rubľov;
Cena "Avantex 120" od 11,80 rubľov;
Cena "Avantex 130" od 12,75 rubľov;
Cena "Avantex 140" od 13,75 rubľov;
Cena "Avantex 160" od 14,90 rubľov;
Cena "Avantex 180" od 16,80 rubľov;
Cena "Avantex 200" od 18,65 rubľov;
Cena "Avantex 220" od 20,50 rubľov;
Cena "Avantex 330" od 30,75 rubľov;
Cena "Avantex 350" od 32,60 rubľov;
Cena "Avantex 400" od 37,25 rubľov;
Cena "Avantex 500" od 46,55 rubľov;
Cena "Avantex 600" od 55,90 rubľov;
Cena "EcoTex 200" od 18,12 rubľov;
Cena "EcoTex 250" od 22,23 rubľov;
Cena "EcoTex 300" od 26,33 rubľov;
Cena "EcoTex 350" od 31,08 rubľov;
Cena "EcoTex 400" od 34,92 rubľov;
Cena "EcoTex 450" od 39,51 rubľov;
Cena "EcoTex 500" od 43,60 rub.

Geotextília "Geospan"

Cena "Geospan TN 100" od 2 207,75 RUB.

Geotextílie "Technohaut"

Cena „Technohaut Geo 60“ od 700,00 RUB;
Cena „Technohaut Geo 100“ od 1 148,00 RUB;
Cena „Technohaut Geo 130“ od 1 484,00 RUB;

Geotextília Dornit

"Dornit 200" 3x100 m cena od 19,30 rubľov;
Cena "Dornit 250" od 21,00 rubľov;
"Dornit 300" 3x50 m cena od 28,05 rubľov;
"Dornit 300" 6x50 m cena od 28,40 rubľov;
Cena "Dornit 350" od 33,60 rubľov;
"Dornit 400" 6x50 m cena od 37,45 rubľov;
"Dornit 400" 3x50 m cena od 37,70 rubľov;
"Dornit 500" 6x50 m cena od 46,50 rubľov;
"Dornit 550" 3x50 m cena od 49,50 rub.

Pred nákupom geotextílií by ste mali pamätať na to, že existujú v rôznych variantoch. Tkané (vyrábané tkaním nití v pravom uhle), netkané (vyrábané z polyesteru alebo propylénu vpichovaním a tepelným spájaním nití) a dokonca aj pletené (takzvaná geopletená tkanina, vyrobená slučkovým tkaním). Tkanina má vysokú pevnosť a odolnosť.

Materiál sa používa v mnohých oblastiach, najmä tam, kde sa vyžaduje separácia pôdy, spevnenie, filtrácia alebo ako drenáž. Používa sa v medicíne, stavbe ciest, poľnohospodárstvo, pri stavbe domov, pri výrobe nábytku a na balenie rôznych látok.

Medzi hlavné vlastnosti patrí skutočnosť, že produkt nehnije, nemení svoje vlastnosti ani v agresívnych podmienkach a je odolný voči chemickým činidlám. Materiál dokonale prepúšťa vodu, ale nezanáša sa ani sa nezanáša čiastočkami pôdy. Zachováva spoľahlivosť aj pri mínusových teplotách (do -60 stupňov) a vysokých teplotách (do +100 stupňov). Pokládka geotextílií je pomerne jednoduchá a pásy je možné k sebe upevniť buď pomocou špeciálnych sponiek alebo zváraním za studena.

Ruskí výrobcovia ponúkajú svoju vlastnú verziu materiálu, ktorá sa nazýva „Dornite“. Vyrába sa v kotúčoch, ktorých šírka je 150 cm až do 5,3 m a dĺžka od 50 m do 150 m Hustota výrobku môže byť rôzna a pohybuje sa od 90 do 800 g/m2. Plátna môžu byť použité v mnohých objektoch, pri výstavbe násypov, v krajinnom dizajne, pre drenážne systémy, pri výstavbe domov a ciest. Pokiaľ ide o náklady, ruský materiál je pre spotrebiteľov najziskovejší.

1. Pri stavbe ciest:

Asfaltové a asfaltobetónové vozovky;
Pôdy na základoch cestných násypov;
Vrstvy násypov na slabých základoch;
Priekopové svahy, krajnice ciest.

2. Na ochranu pred eróziou slabých miest pri spevnení svahov.

3. Na vystuženie asfaltového betónu v cestných a občianskych stavbách.

4. Na výstavbu vzletových a pristávacích dráh a prístupových ciest na letiskách.

5. Na spevnenie zeminy a spojenie nosných podpier v mäkkých, sypkých zeminách na zníženie zaťaženia v priemyselnom a vodohospodárskom inžinierstve.

6. Geomriežka s geotextíliou - výstavba drenážnych systémov a príprava pôdy staveniská, v ktorom tento geokompozit geomriežky a geotextílie dokáže rozložiť zaťaženie a vytvoriť napríklad efekt protišmykovej vrstvy nad hydroizoláciou.

GEONET NA VYZTUŽENIE ASFALTETÓNU

Geomreža na vystuženie asfaltového betónu predlžuje prevádzku betónových diaľnic, ktorých sa rok od roku viac využíva.

Sieťová výstuž umožňuje rozložiť lokálne zaťaženie na celý objem vozovky nachádzajúcej sa v bezprostrednej blízkosti. Okrem toho geomriežka na výstuž asfaltového betónu rozdeľuje aj vnútorné napätia, ktoré vznikajú pri zmrašťovaní betónového roztoku, ktorý tuhne postupne.

Vystuženie betónu kovovou sieťkou je drahé a krátkodobé. Alternatívou ku kovovej sieťovine je čadičová sieťka alebo sieťka zo sklenených vlákien, ktorá má na to potrebné vlastnosti:

chemická inertnosť (takéto siete nie sú ovplyvnené alkalickým betónovým prostredím a teplotnými zmenami);
jedinečná elasticita (geomriežka rozdeľuje lokálne zaťaženie);
nízka hmotnosť a jednoduchá inštalácia, prijateľné náklady a dlhá životnosť.

Ak porovnáme geomriežku na stavbu ciest s pôdnou geomriežkou, potom je prvý materiál ošetrený bitúmenom (na zlepšenie jeho výkonnostných charakteristík).

GEONET NA VÝSTAVBU CEST

Povrch vozovky je vystavený veľkým dopravným prúdom a každý deň sa ničí, pričom pre motoristov odhaľuje diery, praskliny a výmole. Stáva sa to v dôsledku skutočnosti, že základňa povrchu vozovky nie je dostatočne pripravená na takéto zaťaženie. Geomreža pre stavbu vozoviek pomáha zvyšovať pevnosť v ťahu asfaltobetónovej vozovky a optimalizovať jej vnímanie vodorovných napätí. Cestnú geomrežu je možné použiť ako na výstavbu nových ciest, tak aj na opravy starých.

Vďaka použitiu geomriežky pri stavbe ciest je možné výrazne zlepšiť odolnosť a výkonnosť vozovky. A ak sa geomriežka používa s geotextíliami, potom to umožní použiť oveľa menší objem sypkých frakcií pri výstavbe cesty, čo nezmení kvalitu konštrukcie, ale výrazne ovplyvní jej cenu v smere znižovania.

TYPY GEOGRIDOV

Podľa spôsobu vzniku sa geomriežky delia na dvojosové (dvojosové alebo dvojito orientované) a jednoosové (monaxiálne alebo monoorientované).

Dvojosové ploché geomreže s pravouhlými bunkami sú určené na výstavbu na mäkkých pôdach. Geomreže s dvojitou orientáciou pomáhajú rozložiť zaťaženie (vrátane dynamických) pri položení trvalých a dočasných základov alebo základov, napríklad ciest ropných polí.

Jednoosové geomreže z dlhých pretiahnutých buniek majú vysokú pevnosť v ťahu v jednom smere a používajú sa na spevnenie zemín pri výstavbe terasových múrikov, násypov, svahov a zosuvných plôch.

Typy geomriežok určujú ich vlastnosti a použitie.

GEOGRID 20 20

Geomriežka 20 20 sa používa ako na zemi, tak aj na výstavbu ciest. Tento valcovaný materiál vyrobený z polypropylénu umožňuje spevniť základňu a zabrániť pohybu sypkých frakcií materiálu.

Malá veľkosť buniek v geomriežkach s týmito parametrami umožňuje zachovať aj tie najmenšie frakcie zásypových materiálov.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY GEONETU 20 20

Názov indikátorov		Jednotky	Výsledky testu
1) Hustota povrchu, nie menšia
2) Maximálne zaťaženie počas skúšky ťahom, nie menšie	pozdĺž
2) Maximálne zaťaženie počas skúšky ťahom, nie menšie	naprieč
3) Zaťaženie v ťahu pri relatívnom predĺžení 2 %, nie menej	pozdĺž
3) Zaťaženie v ťahu pri relatívnom predĺžení 2 %, nie menej	naprieč
4) Ťahové zaťaženie pri relatívnom predĺžení 5 %, nie menej	pozdĺž
4) Ťahové zaťaženie pri relatívnom predĺžení 5 %, nie menej	naprieč
5) Relatívne predĺženie pri maximálnom zaťažení, nie viac ako:	pozdĺž
	naprieč
6) Veľkosť bunky	podľa dĺžky
6) Veľkosť bunky	na šírku
7) Zošikmenie bunky
8) Šírka rolky
9) Dĺžka rolky
10) Odolnosť voči chemickým médiám (zaťaženie od počiatočného), nie menej

GEOGRID 40 40

Geomriežka 40 40 zvyšuje pevnosť vozovky pri jej budovaní na najťažších pôdach, zmiešaných alebo ílovitých.

Geomriežka 40 40 sa používa vtedy, keď je potrebné geomriežku položiť priamo na samotný terén. Tiež tým, že ho použijete ako vrstvu, pomáhate udržať drvený kameň v pohybe.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY GEONETU 40 40

	Názov indikátora	Geomriežka 40 40



	Rozmery bunky
		20, 25, 37, 40, 50
		20, 25, 37, 40, 50
	Veľkosti roliek
	- šírka role, m
	- vinutie, m



	Suroviny
	- základ	polyester
	- impregnácia	polymér

GEOGRID 50 50

Geomriežka s bunkovými parametrami 50 50 má vlastnosti, ktoré umožňujú jej použitie pri výstavbe ciest, ako aj pri výstavbe plôch pre letiskové terminály.

Geomriežka 50 50 sú dva pramene sklolaminátových nití spojené tretím závitom, ktorý sa nazýva piercing. Materiál je impregnovaný špeciálnou polymérnou kompozíciou. To umožňuje dosiahnuť potrebnú odolnosť voči vplyvom prostredia (chemickým aj fyzikálnym).

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY GEONETU 50 50

	Názov indikátora	Geomriežka

	- v pozdĺžnom smere, kN/m2
	- v priečnom smere, kN/m2
	Rozmery bunky
	- v pozdĺžnom smere mm
	- v priečnom smere mm
	Veľkosti roliek
	- šírka role, m
	- vinutie, m
	Predĺženie pri maximálnom zaťažení
	- v pozdĺžnom smere, %
	- v priečnom smere, %
	Prijateľná strata pevnosti v ťahu po 50 cykloch zmrazovania a rozmrazovania nie viac ako, %

	Suroviny
	- základ	polyester
	- impregnácia	polymér

GEOGRID 100

Geomriežka 100 je cestná polymérová sieť vytvorená na báze polymérových nití navzájom spojených ďalšou niťou - spojovacím závitom.

Cestná polymérová geomriežka 100 vystužuje vozovky, ktoré prichádzajú do styku s veľkými frakciami materiálov. Polyesterové nite vo svojom zložení pomáhajú udržiavať odolnosť voči agresívnemu vonkajšiemu prostrediu.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY GEONET 100

	Názov indikátora	Geomriežka 100

	- v pozdĺžnom smere, kN/m2
	- v priečnom smere, kN/m2
	Rozmery bunky
	- v pozdĺžnom smere mm
	- v priečnom smere mm
	Veľkosti roliek
	- šírka role, m
	- vinutie, m
	Predĺženie pri maximálnom zaťažení
	- v pozdĺžnom smere, %
	- v priečnom smere, %
	Prípustná strata pevnosti v ťahu po 50 cykloch zmrazovania a rozmrazovania nie viac ako, %
	Povrchová hustota, g/m²
	Suroviny
	- základ	polyester
	- impregnácia	polymér

VÝROBA GEOMRIEŽKY

Výroba geomriežky Geoflax prebieha na troch rôznych výrobných linkách.
Je možné vyrobiť nasledujúce typy geomreží:

Extrudované geomriežky vyrobené z polyolefínov;
Lepené sklolaminátové geomriežky;
Šité geomriežky vyrobené zo sklenených vlákien a polyesterovej nite.

Produktivita linky je až 5 ton za deň. Zariadenia európskeho a ázijského pôvodu majú vysokú produktivitu, automatizované riadenie programu pre riadenie a rýchle zmeny vo výrobnom procese.
Vďaka variabilite výrobných metód sa geomreže získavajú nielen s rôznymi vlastnosťami, ale aj z odlišné typy suroviny, s rôznym upevnením v uzloch geomriežky. Hlavné požiadavky na geomreže sú:

Odolnosť voči znečisteným vodám;
Odolnosť voči prírodným faktorom;
Odolnosť voči agresívnemu prostrediu možná za prevádzkových podmienok;
Odolnosť voči ultrafialovému žiareniu;
Pevnosť a stabilita vlastností geomriežky.

AKÚ GEO SIEŤ SI MÁM VYBRAŤ?

Z rôznorodosti typov a veľkostí geomreží vyvstáva otázka. Akú geomriežku si vybrať?

Geomreže vyrobené zo syntetických materiálov, ako sú SSP, SSNP alebo DSK, je možné vyberať na základe účelu, typu suroviny a spôsobu tvorby buniek. Geomriežky bez ohľadu na typ sa spravidla používajú pri výstavbe, terénnych úpravách a vyrovnávaní pôdy. Geomreže sa používajú na vystuženie, separáciu a kontrolu eróznych procesov. Po rozhodnutí o účele použitia je potrebné zvoliť konkrétny typ geomriežky - cestná geomriežka, pôdna geomriežka.

Pri výbere geomreží na základe počiatočných vlastností suroviny sa musíte zamerať na vlastnosti odolnosti materiálu voči hydro-, bio-, chemickým a tepelným vplyvom.

ZÁKLADNÉ VLASTNOSTI SYNTETICKÝCH VLÁKEN

Sklolaminátové geomreže sú určite lacnejšie ako PE geomreže, hoci ich nízka elasticita výrazne podkopáva ich polohu. Polyesterové geomriežky sú odolné, nehnijú, elastické (pevnosť v ťahu do 25%) a technologicky vyspelé.
Pre najlepšie výsledky pri vytváraní vozovky majú polyesterové geomreže nízku ťažnosť pred zlomením a optimálna je sklovláknitá sieťovina s relatívne vysokým výkonom. Vďaka týmto rozdielom vlastností sa rozšírili technológie výroby geomriežok z viacvláknových sklenených rovingov s PE vláknami v smere útku.

POROVNÁVACIE UKAZOVATELE POLYESTEROVÝCH A SKLOlaminátových GEONETOV

Sklenené geomriežky fungujú horšie pod negatívnymi prírodnými faktormi a ničia sa oveľa rýchlejšie ako polyesterové geomriežky, ktoré potenciálne vydržia viac ako 100 rokov.
Sklolaminát so všetkými svojimi vlastnosťami vysokej pevnosti sa ničí a intenzívne starne počas dlhšej interakcie s podzemnou vodou a negatívnymi teplotami typickými pre ruské podmienky, a preto si vyžaduje dodatočnú ochranu.
Ale polyesterové geomreže sú tiež vysoko citlivé na prevádzkové podmienky – ich použitie s cementovými a železobetónovými prvkami bez špeciálnych ochranných prísad by malo byť obmedzené z dôvodu ich reakcie na alkálie. Geomreže sú zvyčajne impregnované polymérmi, plastisolmi alebo bitúmenovými disperziami. Na prácu v zemi je geomriežka impregnovaná polyvinylchloridom a v štruktúre vozovky - bitúmenom.

Nízka úroveň tečenia polyesteru a polyesteru v závitoch geomriežky ju odlišuje od sklenených, pretože tieto sú pri inštalácii medzi rôzne asfaltové zmesi náchylné na deformáciu vplyvom asfaltovacích finišerov a valcov. Na uľahčenie procesov inštalácie geomriežky a zlepšenie kontaktu medzi vrstvami je geomriežka doplnená netkanou geotextíliou ako voľným spojivom.

Geosyntetické materiály pri stavbe ciest sú povinné na použitie pri kladení ciest v oblastiach permafrostu, púští, rašelinísk, močiarov, v iných zložitých geologických podmienkach, ako aj v pôdach technogénneho pôvodu. Použitie geosyntetických materiálov výrazne znižuje náklady na prípravu terénu na výstavbu ciest pre vozidlá, pretože nie je potrebné vykonávať niektoré prácne a drahé práce, napríklad znižovanie hladiny podzemnej vody alebo spevnenie svahov.

Geosyntetické materiály v cestnom staviteľstve

Geotextilné pletivo, geomreže, ako aj netkaná geotextília sa používajú najmä na spevnenie povrchov ciest, keďže sú vyrobené z veľmi odolných polymérov s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami. Tieto materiály môžu vykonávať separačné a spevňujúce funkcie, pričom absorbujú bodové zaťaženie a rozkladajú ich po najširšej ploche svojho povrchu. Táto schopnosť umožňuje znížiť výskyt dier, trhlín, dier a vyjazdených koľají na povrchu samotnej vozovky. V priereze je štruktúra vozovky viacvrstvový „koláč“, v ktorom bude trvanie prevádzky vozovky závisieť od stability a pevnosti každej vrstvy. Použitie geosyntetík ako vrstvy medzi sypkými vrstvami umožňuje spevniť základ vozovky a vytvoriť spoľahlivú štruktúru vozovky.

Taktiež medzi vrstvy zeminy a drveného kameňa je položená geomreža, ktorá zabraňuje vtláčaniu drveného kameňa do mäkkej pôdy, čím sa znižuje spotreba materiálu a zvyšuje sa celková stabilita podkladu, pričom frakcie drveného kameňa sú fixované v bunkách. geosiete a tvoria kompozitnú vrstvu, ktorá dobre odoláva zaťaženiu.

Geomriežka

Medzi piesok a drvený kameň sa zvyčajne ukladajú netkané geotextílie, ktoré možno použiť aj na spevnenie brehu nádrže. Tento materiál neumožňuje prenikaniu častíc piesku medzi väčšie frakcie drveného kameňa, čím sa bráni premiešaniu sypkých materiálov, čím sa výrazne znižuje ich spotreba a zvyšuje sa celková stabilita sypkých vrstiev, pričom plní separačnú a stužovaciu funkciu. Mikroskopické otvory v geotextílii tiež poskytujú drenážne a filtračné vlastnosti. Kvôli nim sa nezanáša najmenšími časticami pôdy, čo umožňuje voľný priechod vzduchu a vlhkosti. Geomriežka je svojím dizajnom trojrozmerné plátno s bunkami vyplnenými rôznymi sypkými materiálmi v závislosti od účelu ich použitia pri výstavbe určitých stavebných diel. Takáto mriežka dodáva povrchu vozovky dodatočnú tuhosť a podporuje rovnomerné rozloženie zaťaženia na ňom.Gesyntetika v stavebníctve výrazne znižuje náklady na dopravu, náklady na materiál, stroje a mechanizmy a náklady na energiu, čo vedie k výraznému skráteniu času výstavby práca.

Geomriežka Armiset-AS

Geomriežka Armiset-AS sa dodáva v štandardnej šírke 5,4 metra na rolku. Každá rolka je zabalená v plastovej fólii.

Geomriežka Armiset-AS

Aplikácia geomriežky Armiset-AS

Zníženie vyjazdených koľají, deformácií a posunov vozovky a pristávacej plochy počas aktívnej prevádzky
Vystuženie konštrukčných vrstiev vozoviek a letísk

Výhody geomriežky:

Predĺženie času medzi opravami vozoviek a chodníkov na letiskách
Zníženie tvorby vyjazdených koľají, výmoľov, hrbolčekov, zosuvov a iných deformácií povrchu vozovky zvýšením pevnosti v ťahu asfaltobetónovej vozovky a zabezpečením rovnomernejšieho rozloženia napätia na väčšej ploche.
Zabránenie opätovnému vzniku odrazových a únavových trhlín zo starých do nových vrstiev asfaltobetónovej vozovky
Zníženie hrúbky asfaltobetónovej vrstvy vozovky
Prítomnosť tenkého technologického substrátu, ktorý uľahčuje nerušený pohyb osôb a zariadení po povrchu položeného materiálu
Možnosť výroby materiálu podľa individuálnych požiadaviek objednávky

Typy geomreží - AS

Problém trvanlivosti a odolnosti proti praskaniu asfaltobetónových vozoviek je v súčasnosti aktuálny pre väčšinu automobilových a letiskových vozoviek rôznych kategórií. S každoročným nárastom automobilovej a leteckej dopravy sa neustále zvyšuje dynamické zaťaženie, ktoré ničí konštrukciu vozovky, a preto sa neustále sprísňujú požiadavky na pevnostné charakteristiky pevných a netuhých vozoviek.

Keď sa v asfaltobetónových vrstvách objavia priechodné trhliny, naruší sa pevnosť celého náteru, rovnomerné rozloženie prichádzajúceho zaťaženia a jeho prerozdelenie do podkladových vrstiev podkladu. V dôsledku toho dochádza k deformáciám vozoviek a nevratným štrukturálnym poškodeniam vozoviek. Pri spevňovaní asfaltobetónových vozoviek, aby sa predišlo týmto negatívnym dôsledkom, sa odporúča použiť tkanú polyesterovú geomriežku ARMISET-AS na zlepšenie prepravných a prevádzkových vlastností vozovky, čím sa zvýši životnosť, eliminuje sa a tiež sa spomalí proces vzhľadu vozovky. defektov povrchu vozovky (trhliny, výmoly, vyjazdené koľaje). Geomriežka ARMISET-AS zvyšuje elastické vlastnosti asfaltového betónu, zvyšuje jeho odolnosť voči ťahovým silám pri dlhodobom a opakovanom zaťažení.

Preprava a skladovanie geomriežky Armiset – AS

Tkaná geomriežka Armiset-AS sa dodáva v šírkach od 4,20 do 5,40 m na kotúč. Hmotnosť roliek závisí od druhu materiálu. Každá rolka je zabalená v plastovej fólii.

Príjem a vykládka

Dodaný náklad musí byť počas prepravy skontrolovaný z hľadiska identifikácie a možného poškodenia. Poškodený náklad by sa mal odložiť. Zodpovedná strana musí podpísať vyhlásenie, aby potvrdila prijatie Armiset-AS v dobrom stave. Na vykladanie je možné použiť nasledujúce zariadenia:

vysokozdvižný vozík so zodpovedajúcou oceľovou nosnou konzolou (> 2/3 dĺžky kotúča)

Geotextília tkaná Armistab

Armistab je tkaná polyesterová geotextília. Výroba geotextílií sa vykonáva pomocou najnovších špičkových nemeckých zariadení.

Armistab - tkaná polyesterová geotextília

Aplikácia geotextílií Armistab

Výstavba vystužených pôdnych konštrukcií (oporné múry).
Posilňovanie násypov na slabých a ťažných základoch pri výstavbe dočasných komunikácií, zimných komunikácií, parkovísk a iných stavieb.
Posilňovanie násypov ciest a železníc, výstavba parkovísk, rolovacích dráh a pristávacích dráh chodníkov letísk
Výstavba konštrukcií na pilótových základoch (vytváranie pružných pilótových roštov).
Výstavba vysoko zaťažených lokalít (kontajnerové terminály, letiská, skládky tuhého odpadu).
Posilňovanie a separácia heterogénnych a jemnozrnných pôd, ochrana pôd pred vodnou eróziou.

Výhody geotextílií Armistab

Vysoká pevnosť v ťahu až 1600 kN/m2;
Separačné a filtračné funkcie;
Schopnosť vykonávať prácu v zime;
Vysoká odolnosť proti poškodeniu počas inštalácie;
Vysoká pevnosť v ťahu s nízkym predĺžením.
Vysoká úroveň odolnosti voči mikrobiologickým a chemickým vplyvom pH 2,0-9,5;
Možnosť výroby materiálu podľa individuálnych požiadaviek zákazníka;

Pokládka geotextílie Armistab

Vďaka svojej schopnosti absorbovať vysoké ťahové zaťaženie, ako aj priľnavosti k zemi, tvorí geotextília ARMISTAB, keď je uložená v zemných konštrukciách spolu so zhutnenými vrstvami zeminy, pomerne zložitú a odolnú štruktúru. Tkaná geotextília ARMISTAB, ktorá má najvyššie charakteristiky pevnosti v ťahu, je nepostrádateľným komponentom na vystuženie podkladu. Pri vysokej rýchlosti výstavby násypov na ťažných a slabých zeminách (hlina, rašelina) a nedostatočnej šmykovej pevnosti základovej pôdy sa zvyšuje riziko zníženia únosnosti celej konštrukcie. Umiestnením medzi zeminu a výplň je ARMISTAB navrhnutý tak, aby tento problém eliminoval, čím sa zvýšila únosnosť zeminy a stabilita celého násypu ako celku. Pri výstavbe zemných nosných konštrukcií tkané geotextílie AMISTAB výrazne uľahčujú výstavbu násypov na slabých základoch. Jedinečné vlastnosti geotextílie ARMISTAB umožňujú opakovane zvyšovať únosnosť pôdy pri výstavbe vlnolamov, priehrad, mól a iných prístavných stavieb na rôzne účely. Pri projektovaní a výstavbe skládok sa uznáva, že nadmerné zaťaženie môže spôsobiť praskliny v minerálnych izolačných povlakoch. Geotextília ARMISTAB položená pod takúto krytinu zabraňuje kritickým deformáciám krytiny, ku ktorým dochádza pri usadzovaní nasypaných sutín alebo podložnej zeminy. Skládky majú často veľmi strmé svahy, v ktorých sa dá ARMISTAB použiť aj ako stužujúci prvok. Spevnenie svahov s veľmi strmými svahmi alebo záchytnými prvkami je často obmedzené šmykovou pevnosťou pôdy. ARMISTAB vám umožňuje dosiahnuť potrebnú stabilitu vystužením vodorovnými vrstvami geotextílie podľa princípu „koláča“. Ak je potrebné zabezpečiť ohyb krajiny a ARMISTAB pôsobí ako vonkajší obklad konštrukcie, nasype sa vrstva zeminy a následne sa vysieva tráva. Zhrnutím vyššie uvedeného možno poznamenať, že tkané geotextílie ARMISTAB sú nevyhnutné na vystuženie pôd s nízkou únosnosťou a umožňujú vyhnúť sa prestávkam vo výstavbe spojených s výmenou a dlhodobým spevnením pôdy. Je tiež zrejmé, že dochádza k zníženiu materiálových nákladov na realizáciu vyššie uvedených prác. Inštalácia ARMISTAB si nevyžaduje špeciálne vybavenie ani špeciálne klimatické podmienky.

Geomriežka Armiset-SL

Aplikácia geomriežky Armiset-SL:

Posilnenie pobrežia nádrží, mostných kužeľov a nadjazdov.
Ochrana svahov pred zosuvnými procesmi, veternou a dažďovou eróziou.
Spevnenie skalných výsypov počas výstavby baní a rastlín s následným estetickým vzhľadom výsevom trávy.
Spevnenie svahov násypu základovej jamy.
Dizajn krajiny (vystužené pôdne štruktúry, umelé nádrže atď.)
Posilňovanie násypových svahov a výkopov pri výstavbe ciest a železníc.

Výhody geomriežky Armiset-SL:

Jednoduchá montáž: vďaka elasticite a nízkej hmotnosti materiálu akceptuje akékoľvek nerovnosti svahu bez potreby dodatočného kotvenia.
Vďaka 3-D štruktúre je až 90% materiálu otvorený povrch, čo prispieva k rýchlemu klíčeniu rastlinnej vrstvy.
Odolnosť voči chemickým a biologickým vplyvom pH 2,0-9,5.
Možnosť prevádzky v rôznych teplotných limitoch (od -60 do +60 stupňov), odolnosť voči ultrafialovému žiareniu.
Veľká šírka rolky (až 5,4 m a dĺžka do 200 m) uľahčuje pokladanie materiálu po celej dĺžke svahu bez vodorovných švov, čím tvorí jednu štruktúru.
Možnosť výroby materiálov podľa individuálnych požiadaviek zákazníka.

Pokládka geomriežky Armiset-SL

Pri vytváraní nesúdržných nosných vrstiev, zhotovovaní svahov alebo nosných konštrukcií je potrebné v prvom rade podkladovú vrstvu výškovo vyrovnať a následne zhutniť. Podložie je potrebné očistiť od zvyškov predchádzajúcich stavieb, stromov a pňov po vyklčovaní, ostrých predmetov a veľkých kameňov. V niektorých prípadoch má zmysel medzi podklad a nosnú vrstvu (alebo vrstvu násypu) dodatočne položiť vrstvu geotextílie ako separátor.

Rezanie materiálu na dĺžku a jeho položenie

Rolky sa vyvaľkajú po celej ploche určenej na spevnenie a nožom alebo nožnicami sa narežú na požadovanú dĺžku. Odrezaná časť rolky ARMISET-SL sa odvíja v jej pozdĺžnom smere, čo je takmer vždy smer najväčšej pevnosti materiálu v ťahu, rovnobežný so smerom zaťaženia. Na svahoch a nosných konštrukciách je smer zaťaženia vždy kolmý na os konštrukcie. To vo všeobecnosti platí aj pre vystuženie nesúdržných nosných vrstiev pri výstavbe vozoviek. Pri pokladaní materiálu sa treba vyhnúť záhybom. Materiál sa ukladá zvisle, maximálna povolená odchýlka je od +/- 1 cm do 1 m. Pred aplikáciou sypkého materiálu sa plechy napnú pomocou kolíkov alebo napínacích zariadení a mierne napnú. V nosných konštrukciách alebo pri konštrukcii svahov nie sú povolené spoje dosiek materiálu v smere výstuže. Ak sa nedá vyhnúť spojom, musia sa potvrdiť výpočtami. Pri organizovaní presahov na flexibilných mriežkach pilót v smere vystuženia sú presahy povolené iba na hlavách pilót. Pri spevňovaní svahov a nosných konštrukcií sa treba vyvarovať presahov medzi susednými plechmi z materiálu ARMISET-SL.Ak si to však stavba vyžaduje, maximálna prípustná šírka presahu je 20 cm.Pri spevňovaní nesúdržných nosných vrstiev by mal spoj presahu byť asi 25 cm a len vo výnimočných prípadoch, napríklad v slabej pôde, asi 50 cm.Prekrývajúce sa plochy je možné zmenšiť pomocou švov. Pri akomkoľvek type konštrukcie by mali byť miesta prekrytia pokryté vrstvou zrnitého nesúdržného materiálu s hrúbkou 2 až 7 cm.

Ukladanie sypkého materiálu

Vozidlá sa nesmú pohybovať po zrolovaných plátoch materiálu, ktoré nie sú zvrchu zakryté. Pohyb vozidiel je povolený až po vytvorení výplňovej vrstvy s hrúbkou minimálne 0,15 m. Hrúbka výplňovej vrstvy závisí od výplňového materiálu a použitého zhutňovacieho zariadenia, nemala by však presiahnuť maximálnu hodnotu 0,50 m. Zhutňovanie by sa malo vykonávať opatrne a rovnomerne, pri dodržaní požadovaných minimálnych hodnôt stupňa zhutnenia alebo modulu deformácie.

Typy geomriežok-SL

ARMISET-SL je tkaná polyesterová (polyesterová) 3D geomriežka vyrobená na najnovšom high-tech nemeckom zariadení. Slúži na spevnenie cestných svahov.

Prax výstavby a výstavby násypových svahov a výkopov ciest nemá v tejto oblasti celostné konštrukčné a technologické riešenie. Dôvody sú dva: absencia odľahčených typov spevnenia svahov, ktoré by zaberali medzeru medzi protieróznou ochranou sejbou trávy, ako aj masívnym opevnením vo forme platní alebo zásypov. Druhý dôvod je spôsobený potrebou industrializácie stavieb a opevnení, čím sa zníži objem a mzdové náklady na vykonávanie prác na svahoch. Keďže práca na svahoch ľuďmi a strojmi je mimoriadne komplikovaná a niekedy aj mimoriadne náročná, ako príklad poslúžia svahy so sklonom 1:1,5-1:2. V týchto prípadoch môže byť efektívnejšia flexibilná štruktúra, akou je polyesterová geomriežka ARMISET-SL, ktorá je stabilnejšia vďaka svojej lepšej schopnosti akceptovať rôzne svahové deformácie, čím zabezpečuje lepšia práca materiál ARMISET-SL so základným náterom. ARMISET-SL plní funkcie výstuže, drenáže pri vývoji trávnikovej vrstvy vo svahových častiach násypov a výkopov a tiež zvyšuje ich odolnosť proti veternej a vodnej erózii a zásypovým procesom. Použitie geomriežky ARMISET-SL umožňuje vyvinúť konštrukčné riešenia, ktoré sú z hľadiska technického a ekonomického prínosu efektívnejšie.

Preprava a skladovanie geomriežky Armicet-SL

Tkaná geomriežka Armiset-SL sa dodáva v šírkach od 4,20 do 5,40 m na kotúč. Hmotnosť roliek závisí od druhu materiálu. Každá rolka je zabalená v plastovej fólii.

Príjem a vykládka

Dodaný náklad musí byť počas prepravy skontrolovaný z hľadiska identifikácie a možného poškodenia. Poškodený náklad by sa mal odložiť. Zodpovedná strana musí podpísať vyhlásenie, aby potvrdila prijatie Armiset-SL v dobrom stave. Na vykladanie je možné použiť nasledujúce zariadenia:

automatické vykladacie zariadenie na dodávke so zdvíhacími popruhmi pripevnenými k oceľovému rúrkovému jadru (pri vykladaní týmto spôsobom musí príjemca starostlivo skontrolovať rolky, či nie sú poškodené)
vysokozdvižný vozík so zodpovedajúcou oceľovou nosnou konzolou (> 2/3 dĺžky kotúča)
stavebné zariadenia s dlažbou alebo rúrou s primeranou silou na pretlačenie oceľového jadra.

Zdvíhacie pásy, laná atď. by nemali odierať kotúče a ochranné obaly. Vykladanie jednoduchým naberaním kotúčov alebo použitím jednoduchých pásov môže poškodiť materiál, a preto nie je povolené. SETTKA nezodpovedá za škody vzniknuté v takýchto prípadoch.

Skladovanie a preprava na stavenisku

Rolky by sa mali skladovať mimo premávky na rovnom, suchom a čistom povrchu. Rolky môžu byť umiestnené paralelne, na sebe, ale v množstve nie viac ako 4 rolky. Malo by sa zabrániť ďalšiemu preťaženiu. Odporúča sa prikryť rolky plachtou, aby boli chránené pred vystavením ultrafialovým lúčom. Obal je možné odstrániť až bezprostredne pred inštaláciou. Na presun kotúčov zo skladovacieho priestoru na miesto stohovania použite dopravný systém popísaný vyššie. Pred prepravou skontrolujte ochranný obal každej rolky, či nie je poškodený.

Geomriežka Armiset -RU

Zabránenie deformácii a poklesu pôdy.

Posilňovanie násypov na slabých základoch pri výstavbe trvalých a dočasných komunikácií, parkovísk a iných stavieb

Výhody geomriežky-Armiset-RU:

Zníženie hrúbky vrstiev inertných materiálov pri stavbe ciest.
Zabránenie miešaniu komponentov rôznych stavebných materiálov.
Zvýšenie životnosti zariadení, zvýšenie času medzi opravami ciest a letísk.

Vysoká odolnosť materiálu voči biologickým a chemickým vplyvom, ako aj ultrafialovému a mechanickému poškodeniu.
Možnosť použitia do vystužených pôdnych konštrukcií v spojení s gabionovými konštrukciami a obkladovými blokmi.
Jednoduchá inštalácia vďaka technologickým vlastnostiam materiálu.

Typy geomriežky-Armiset-RU:

Problémy, ktoré môžu vzniknúť pri vysokom zaťažení podkladu konštrukcie vozovky, vedú k tomu, že vrstva drveného kameňa nachádzajúca sa v konštrukcii vozovky nakoniec prenikne do vrstiev piesočnatej pôdy, čím sa naruší rovnomernosť počtu vrstiev vozovky. materiálu, čo vedie k tvorbe rôznych defektov na vozovke (vyjazdené koľaje, vzdutie), čím sa znižuje životnosť a zvyšujú náklady na údržbu tejto vozovky.

Na predchádzanie týmto negatívnym dôsledkom sa odporúča použiť materiál na vystuženie základov cestných konštrukcií ARMISET-RU (cestná geomreža), určený na zlepšenie dopravných a prevádzkových vlastností vozovky a zvýšenie jej únosnosti, čím sa zvýši jej životnosťou, eliminuje a tiež spomaľuje proces vzniku súvisiacich defektov s nedostatočnou únosnosťou základov (trhliny, výmole, výtlky, vyjazdené koľaje). Firma SETTKA vyrába aj kompozitný materiál pod značkou ARMISET-RU - geokompozit s netkanou podložkou z polypropylénu alebo polyesteru (typ Dornit). Hlavnými znakmi tohto materiálu je možnosť jeho použitia ako výstužnej a drenážnej vrstvy, ktorá odvádza prebytočnú vlhkosť zo štruktúry vrstiev vozovky a zároveň plní funkciu výstuže podkladu. V závislosti od hrúbky netkaného substrátu (100g/m2, 400g/m2, 800g/m2 atď.) závisí priepustnosť a koeficient filtrácie vody v konštrukcii vozovky.

Preprava a skladovanie geomriežky Armicet-RU

Tkaná geomriežka Armiset-RU sa dodáva v šírkach od 4,20 do 5,40 m na kotúč. Hmotnosť roliek závisí od druhu materiálu. Každá rolka je zabalená v plastovej fólii.

Príjem a vykládka

Dodaný náklad musí byť počas prepravy skontrolovaný z hľadiska identifikácie a možného poškodenia. Poškodený náklad by sa mal odložiť. Zodpovedná strana musí podpísať vyhlásenie, aby potvrdila prijatie Armiset-RU v dobrom stave. Na vykladanie je možné použiť nasledujúce zariadenia:

automatické vykladacie zariadenie na dodávke so zdvíhacími popruhmi pripevnenými k oceľovému rúrkovému jadru (pri vykladaní týmto spôsobom musí príjemca starostlivo skontrolovať rolky, či nie sú poškodené)
vysokozdvižný vozík so zodpovedajúcou oceľovou nosnou konzolou (> 2/3 dĺžky kotúča)
stavebné zariadenia s dlažbou alebo rúrou s primeranou silou na pretlačenie oceľového jadra.

Skladovanie a preprava na stavenisku

Geosyntetické materiály na výstavbu ciest sú inovatívnym stavebným materiálom na báze polymérov (polyetylén, polyamid, polypropylén atď.), ktoré sa za posledných 10 rokov v Rusku široko používajú. Jeho použitie zabezpečuje vysokú úroveň konštrukčných riešení a environmentálnych požiadaviek a tiež zvyšuje životnosť vozovky.

Funkcie geosyntetických materiálov

Hlavné funkcie, ktoré vykonávajú geosyntetické materiály na stavbu ciest:

Výstuž (geomreže, geomreže). Materiál prerozdeľuje hmotnostné zaťaženie, čím spevňuje povrch vozovky.
Filtrácia (geokompozity, geotextílie). Kompozity a textílie umožňujú vode presakovať bez toho, aby sa dostala do spodnej časti vozovky.
Drenáž (geokompozity, geomreže). Inštaluje sa na odtok vody.
Posilnenie pevnosti asfaltobetónových vrstiev (geomreža, geomreža). Prerozdelenie ťahových zaťažení a mechanických vplyvov.
Prevencia a kontrola erózie pôdy (geomat, geobunka). Materiál spomaľuje eróziu, vzdutie a iné deformácie pôdy v dôsledku klimatických vplyvov.
Posilnenie slabej pôdy (geokompozity, geotextílie). Posilnenie únosnosti pôdneho základu.
Separácia vrstiev tkanín (geokompozity, geotextílie). Zabráňte pripečeniu vrstiev cestného koláča.
Hydroizolácia (geomembrány, geokompozície). Znižuje tok tekutých médií do podložia.
Obrana z mechanickému poškodeniu(geosety, georohože, geotextílie).

V závislosti od účelu materiálu a individuálnych vlastností pôdy môže geosyntetika vykonávať jednu alebo viac funkcií.

Vlastnosti geosyntetických materiálov pre výstavbu ciest

Geosyntetika má niekoľko jedinečných vlastností:

Odolný voči chemikáliám a agresívnemu prostrediu.
Trvanlivosť (životnosť dosahuje až 100 rokov).
Odoláva vysokým a nízkym teplotám, zmenám prostredia.
Nízka spotreba materiálu.

Odkaz. Vďaka kombinácii všestrannosti, odolnosti a udržateľnosti môžu moderné projekty využívajúce geosyntetické materiály na výstavbu ciest skrátiť čas opravy 2-3 krát a znížiť spotrebu stavebné materiály. Okrem riešenia množstva technických problémov vedú geomateriály k citeľnému ekonomickému efektu!

Klasifikácia a typy geosyntetických materiálov

Pri výbere geomateriálu má veľký význam jeho typ, ktorý sa vyberá na základe zadaných stavebných úloh.

V závislosti od funkcie môžu mať materiály niekoľko typov priepustnosti: plynotesné, drenážne, filtračné, izolačné.

Na základe svojej štruktúry sa geosyntetické materiály delia na tieto typy:

geotextílie;
geomreže;
geomreže;
geokompozity;
georohože;
geokamery;
geomembrány.

Geomreže, geomreže

Jedná sa o valcovaný alebo modulárny sieťový materiál vyrobený zo syntetických alebo polymérových nití. Vyrába sa na báze polyamidu, polyetylénu, polyesteru, polypropylénu, sklolaminátu atď.

Geomriežky majú väčšiu hrúbku a veľkosť buniek ako geomriežky. Aktívne sa používajú na zabránenie erózii oporných múrov, spevnenie roklín, svahov ciest a pri výstavbe ciest a železníc na mäkkých pôdach. Materiál má tiež dobré spevňujúce vlastnosti. Používa sa v cestných základoch, nosných plošinách a tiež na spevnenie mostných opôr. Ako výplne buniek sa používa betón minimálnej triedy M200, drvený kameň, piesok a zemina. Maximálny účinok sa dosiahne vďaka priľnavosti buniek k plnivu. Inštalačná teplota sa pohybuje od -40 do +60 stupňov. Uhlopriečka bunky môže byť 0,2 m, 0,3 m, 0,4 m. Rozmery sa pohybujú od 2 do 3 m (šírka), od 5,5 do 12 m (výška). Hrúbka modulu je od 0,05 do 0,2 m. Hrúbka pásky min 1,5 mm. Ťahové zaťaženie zvaru je od 50% pevnosti pásky.

Geomriežka je odolný a zároveň ľahký pružný materiál. Je dostupný v rolkách. Hlavným účelom sieťoviny je zabrániť vzájomnému prenikaniu vrstiev, vystuženiu, vyrovnaniu a spevneniu. Geomateriál sa ukladá do zeminy alebo asfaltobetónových vozoviek vrátane vrchných asfaltových vrstiev. Veľkosť oka od 2,5 do 40 mm. Životnosť viac ako 50 rokov.

Na základe spôsobu vytvárania výpletu pletiva sa rozlišuje dvojnápravové a jednonápravové pletivo. Jednonápravová geosyntetika zahŕňa vyrovnávanie vysokých dlhodobých zaťažení v jednom smere. Má plochý vzhľad s dlhými úzkymi časťami. Dvojosová geomriežka rozdeľuje zaťaženie v priečnom a pozdĺžnom smere. Má bunky štvorcového tvaru s pevnými uzlovými spojeniami.

Geotextílie

Geotextílie sú rolky (niekedy listové) materiály vyrobené z polypropylénu alebo polyesteru. Vysoká flexibilita, pevnostné charakteristiky a vodeodolnosť umožňujú jeho použitie pri rôznych stavebných prácach.

Pri stavbe ciest materiál slúži na filtráciu vlhkosti, zabraňuje premiešaniu pôdy s drveným kameňom, čo zabraňuje deformácii povrchu vozovky. Jeho použitie znižuje výskyt trhlín 3-krát. Dôležitým kritériom pri výbere geotextílií je hustota.

Pri stavbe ciest sa používajú geotextílie s hustotou:

200-300 g/m2. Používa sa pri výstavbe parkovísk pre osobné vozidlá, ciest pre malé vozidlá alebo slabej premávky.
300-400 g/m2. Pre cesty s vysokým zaťažením (nákladná doprava, vysoká intenzita dopravy).
450-500 g/m2. Materiál sa používa na dočasné cesty ako separátor medzi vrstvami drveného kameňa.

Na základe textúry a spôsobu tkania nití materiálu sa rozlišujú:

Netkaná geotextília. Usporiadanie vlákien bez systémovej väzby. Tkanina je impregnovaná špeciálnymi zmesami. Materiál sa dobre tiahne, ale má nízku pevnosť. Znižuje zaťaženie vozovky.
Tkané geotextílie. V tkanom materiáli sú vlákna navzájom prepletené ako v látke, kolmo na seba. V tomto prípade sa používajú dva alebo viac pásov nití. Tkaná je odolnejšia a používa sa vo vrstvách vozovky. Výrazne znižuje zaťaženie povrchu vozovky.
Pletené. Skladá sa z vlákien spojených špeciálnym vzorom. Používa sa na distribúciu médií a odvodnenie.

Geokompozity

Geokompozit je dvoj-, troj- a viacvrstvová štruktúra geomateriálových kompozícií, ktorá spája všetky charakteristiky a vlastnosti použitých vrstiev. Hlavným účelom materiálu je drenáž a filtrácia. Materiál sa používa pri výstavbe zvislých okrajových drenáží diaľnic a drenáží oporných múrov.

Na stavebnom trhu sa nachádzajú tieto kombinácie:

Geotextilná geomriežka. Napríklad kombinácia netkaného filtra a sieťky s kosoštvorcovými bunkami vyrobenými z polyetylénových kompozícií s nízkou a vysokou hustotou;
Geomembrána-geotextília. V tomto prípade geotextília pôsobí ako filter a geomembrána pôsobí ako hydroizolačná vrstva a poskytuje medzeru pre odtok vody.

Hlavná Technické parametre materiál sú hrúbka vrstvy, hustota.

Geomembrány

Membrány sú súvislá syntetická tkanina odolná voči vlhkosti na izolačné vrstvy. Membrány pre stavbu ciest sa vyznačujú vysokopevnostným polyetylénovým zložením s hrúbkou vrstvy 1 až 4 mm. Hlavným rozdielom medzi membránami a inými geosyntetikami je ich pevnosť v ťahu, ktorá dosahuje viac ako 600%. Materiál sa vyrába v kotúčoch alebo listoch mnohých veľkostí, čo umožňuje inštaláciu podlahy s minimálnymi spojmi.

Poradte! Profilovaná geomembrána je použiteľná pre výstavbu ciest. Ak je úroveň násypu plátna vysoká, je lepšie položiť membránu v hĺbke 0,5 až 1 m od okraja.

Oblasť použitia v cestnom staviteľstve - bahnité pôdy, pôdy s podzemnými riekami, vlhké klimatické zóny. Membránová vrstva bráni mrazu a pretrhnutiu asfaltových vrstiev. Inštalačnými miestami môžu byť tunely, mosty, mostné podpery, najmä mokré úseky ciest.

Odkaz. Pre čo najlepší efekt výrobcovia odporúčajú použiť geomembrány v kombinácii s geomrežou, mriežkou alebo geokompozitom.

Geomats

Geomat je ľahký materiál trojrozmernej vláknitej štruktúry s bunkovou štruktúrou, ktorá zabezpečuje fixáciu koreňového systému rastlín a stromov. Na rozdiel od mriežky sú jej bunky veľmi malé a usporiadané chaotickým spôsobom. Jeho tvar umožňuje prepletenie koreňov rastlín a stromov s vlastnými vláknami. Používa sa na prevenciu a zníženie erózie pôdy.

Materiál sa vyrába v rohožiach a prekrýva sa na základoch oporných múrov, svahov a svahov.

Geokamery

Geokamery sú použiteľné v oblasti inovatívneho staviteľstva, pri výstavbe hydraulických stavieb. Používajú sa ako forma na plnenie sypkých a stredne frakčných materiálov. Líšia sa výškou a veľkosťou buniek. Materiál dobre prepúšťa vlhkosť a vodu, zvyšuje odolnosť konštrukcie voči deformácii a nepodlieha deštrukcii vplyvom tepla, mrazu alebo ultrafialových lúčov.

Používanie geosyntetických materiálov pri výstavbe ciest v Rusku aktívne rastie. Výrazné rozšírenie sortimentu a sortimentu poskytuje vysokú úroveň riešení všetkých druhov dizajnových problémov, čo dáva impulz na zlepšenie kvality tkaniny a zníženie využívania prírodných zdrojov.