Înainte de începerea blocadei, Hitler a adunat trupe în jurul orașului timp de o lună. Uniunea Sovietică, la rândul său, a luat măsuri: în apropierea orașului erau staționate nave ale Flotei Baltice. 153 de arme de calibru principal trebuiau să protejeze Leningradul de invazia germană. Cerul de deasupra orașului era păzit de un corp antiaerian.

Unitățile germane au trecut însă prin mlaștini, iar până pe 15 august au format râul Luga, regăsindu-se în spațiul operațional chiar în fața orașului.

Evacuare - primul val

Unii oameni au fost evacuați din Leningrad chiar înainte de începerea blocadei. Până la sfârșitul lunii iunie, în oraș a fost lansată o comisie specială de evacuare. Mulți au refuzat să plece, inspirați de declarațiile optimiste din presă despre victoria rapidă a URSS. Personalul comisiei a trebuit să-i convingă pe oameni de necesitatea de a-și părăsi locuințele, practic, agitându-i să plece pentru a supraviețui și a se întoarce mai târziu.

Pe 26 iunie, am fost evacuați peste Ladoga în cala unei nave. Trei nave care transportau copii mici s-au scufundat când au fost lovite de mine. Dar am fost norocoși. (Gridiușko (Sakharova) Edil Nikolaevna).

Nu exista un plan privind modul de evacuare a orașului, deoarece probabilitatea ca acesta să poată fi capturat era considerată aproape imposibilă. Din 29 iunie 1941 până în 27 august, aproximativ 480 de mii de oameni au fost deportați, aproximativ patruzeci la sută dintre ei erau copii. Aproximativ 170 de mii dintre ei au fost duși în puncte din regiunea Leningrad, de unde au trebuit din nou returnați la Leningrad.

Au fost evacuați de-a lungul căii ferate Kirov. Dar această rută a fost blocată când trupele germane au capturat-o la sfârșitul lunii august. Ieșire din oraș de-a lungul Canalului Marea Albă-Baltică în apropiere Lacul Onega a fost de asemenea tăiat. Pe 4 septembrie, primele obuze de artilerie germană au căzut asupra Leningradului. Bombardarea a fost efectuată din orașul Tosno.

Primele zile

Totul a început pe 8 septembrie, când armata fascistă a capturat Shlisselburg, închizând inelul din jurul Leningradului. Distanța de la locația unităților germane până la centrul orașului nu a depășit 15 km. În suburbii au apărut motocicliști în uniforme germane.

Atunci nu părea mult timp. Este puțin probabil ca cineva să se aștepte ca blocada să dureze aproape nouă sute de zile. Hitler, comandantul trupelor germane, spera, la rândul său, că rezistența orașului înfometat, rupt de restul țării, va fi ruptă foarte repede. Și când acest lucru nu s-a întâmplat nici după câteva săptămâni, am fost dezamăgit.

Transportul în oraș nu a funcționat. Nu era iluminat pe străzi, nu era furnizată apă, electricitate sau încălzire cu abur în case, iar sistemul de canalizare nu funcționa. (Bukuev Vladimir Ivanovici).

De asemenea, comandamentul sovietic nu a prevăzut o astfel de dezvoltare a evenimentelor. În primele zile ale blocadei, conducerea unităților care au apărat Leningradul nu a raportat că trupele lui Hitler închideau inelul: exista speranța că acesta va fi rupt rapid. Acest lucru nu sa întâmplat.

Confruntarea, care a durat mai bine de doi ani și jumătate, s-a soldat cu sute de mii de vieți. Alergătorii de blocaj și trupele care nu au permis trupelor germane să intre în oraș au înțeles pentru ce au fost toate acestea. La urma urmei, Leningradul a deschis drumul către Murmansk și Arhangelsk, unde au fost descărcate navele aliaților URSS. De asemenea, era clar pentru toată lumea că, prin predare, Leningradul și-ar fi semnat propria condamnare la moarte - acest oraș frumos pur și simplu nu ar exista.

Apărarea Leningradului a făcut posibilă blocarea căii invadatorilor către nord traseul maritimși deviază forțe inamice semnificative de pe alte fronturi. În cele din urmă, blocada a adus o contribuție serioasă la victoria armatei sovietice în acest război.

De îndată ce vestea că trupele germane au închis inelul s-a răspândit în tot orașul, locuitorii săi au început să se pregătească. Toate produsele au fost cumpărate din magazine, iar toți banii din casele de economii au fost retrase din carnetele de economii.

Nu toată lumea a putut pleca devreme. Când artileria germană a început să efectueze bombardamente constante, ceea ce s-a întâmplat deja în primele zile ale blocadei, a devenit aproape imposibil să părăsești orașul.

Pe 8 septembrie 1941, germanii au bombardat marile depozite de alimente din Badayev, iar cei trei milioane de locuitori ai orașului au fost sortiți înfometării. (Bukuev Vladimir Ivanovici).

În aceste zile, una dintre obuze a incendiat depozitele Badayevsky, unde era depozitată aprovizionarea strategică cu alimente. Aceasta este ceea ce se numește cauza foametei pe care au fost nevoiți să o îndure locuitorii rămași. Dar documentele, al căror statut de secretizare a fost ridicat recent, spun că nu existau rezerve mari.

Conservarea hranei suficiente pentru un oraș de trei milioane a fost problematică în timpul războiului. Nimeni din Leningrad nu s-a pregătit pentru o astfel de întorsătură a evenimentelor, așa că mâncarea a fost adusă în oraș din afară. Nimeni nu și-a stabilit sarcina de a crea o „pernă de siguranță”.

Acest lucru a devenit clar pe 12 septembrie, când s-a finalizat auditul alimentelor care se aflau în oraș: mâncarea, în funcție de tip, era suficientă doar pentru o lună sau două. Modul de livrare a alimentelor a fost decis chiar de sus. Până la 25 decembrie 1941, standardele de distribuție a pâinii au fost crescute.

Introducerea cardurilor alimentare s-a făcut imediat – în primele zile. Standardele alimentare au fost calculate pe baza minimului care nu ar permite unei persoane să moară pur și simplu. Magazinele nu mai vindeau pur și simplu produse alimentare, deși piața neagră a înflorit. Se formau cozi uriașe pentru rațiile alimentare. Oamenii se temeau că nu vor avea suficientă pâine.

Nu este pregătit

Problema furnizării de hrană a devenit cea mai presantă în timpul blocadei. Unul dintre motivele pentru o foamete atât de teribilă, experți istoria militară Ei numesc amânarea o decizie de a importa alimente care a fost luată prea târziu.

o țiglă de lipici de lemn costa zece ruble, apoi un salariu lunar tolerabil era de aproximativ 200 de ruble. Făceau jeleu din lipici; în casă era piper și foi de dafin și toate acestea erau adăugate la lipici. (Brilliantova Olga Nikolaevna).

Acest lucru s-a întâmplat din cauza obiceiului de a taci și de a denatura faptele pentru a nu „semăna sentimente decadente” în rândul locuitorilor și al armatei. Dacă toate detaliile despre înaintarea rapidă a Germaniei ar fi fost cunoscute de înaltul comandament mai devreme, poate că pierderile noastre ar fi fost mult mai mici.

Deja în primele zile ale blocadei, în oraș funcționa clar cenzura militară. Nu era permis să se plângă de dificultățile din scrisorile către familie și prieteni - astfel de mesaje pur și simplu nu au ajuns la destinatari. Dar unele dintre aceste scrisori au supraviețuit. Precum jurnalele pe care le țineau unii leningrad, unde notau tot ce se întâmpla în oraș în lunile de asediu. Ei au fost cei care au devenit sursa de informații despre ceea ce s-a întâmplat în oraș înainte de începerea blocadei, precum și în primele zile după ce trupele lui Hitler au încercuit orașul.

Ar fi putut fi evitată foametea?

Întrebarea dacă a fost posibil să se prevină o foamete îngrozitoare în timpul asediului de la Leningrad este încă pusă de istorici și de supraviețuitorii asediului înșiși.

Există o versiune că conducerea țării nici nu și-ar putea imagina un asediu atât de lung. Până la începutul toamnei anului 1941, tot în oraș cu mâncare era la fel ca peste tot în țară: s-au introdus carduri, dar normele erau destul de mari, pentru unii era chiar prea mult.

În oraș funcționa industria alimentară, iar produsele sale erau exportate în alte regiuni, inclusiv făină și cereale. Dar nu existau provizii semnificative de alimente în Leningrad însuși. În memoriile viitorului academician Dmitri Lihaciov, se găsesc rânduri care nu au fost făcute rezerve. Din anumite motive, autoritățile sovietice nu au urmat exemplul Londrei, unde s-au aprovizionat în mod activ cu alimente. De fapt, URSS se pregătea din timp pentru faptul că orașul va fi predat trupelor fasciste. Exportul de alimente s-a oprit abia la sfârșitul lunii august, după ce unitățile germane au blocat legătura feroviară.

Nu departe, pe Canalul Obvodny, era o târg de vechituri, iar mama m-a trimis acolo să schimb un pachet de Belomor cu pâine. Îmi amintesc cum o femeie a mers acolo și a cerut o pâine pentru un colier de diamante. (Aizin Margarita Vladimirovna).

Locuitorii orașului au început să se aprovizioneze cu alimente în august, anticipând foamea. În afara magazinelor erau cozi. Puțini însă au reușit să se aprovizioneze: acele firimituri jalnice pe care au reușit să le dobândească și să le ascundă au fost mâncate foarte repede mai târziu, în perioada blocadei de toamnă și iarnă.

Cum trăiau în Leningradul asediat

De îndată ce standardele de eliberare a pâinii au fost reduse, cozile de la brutării s-au transformat în „cozi” uriașe. Oamenii au stat ore întregi. La începutul lunii septembrie au început bombardamentele de artilerie germană.

Școlile au continuat să funcționeze, dar au venit din ce în ce mai puțini copii. Am studiat la lumina lumânărilor. Bombardarea constantă a făcut dificilă studiul. Treptat, școala s-a oprit cu totul.

Am mers la blocaj grădiniţă pe insula Kamenny. Acolo lucra și mama mea. ... Într-o zi, unul dintre băieți i-a spus unui prieten visul său prețuit - un butoi de supă. Mama a auzit și l-a dus în bucătărie, cerându-i bucătarului să vină cu ceva. Bucătăreasa a izbucnit în plâns și i-a spus mamei: „Nu aduce pe nimeni altcineva aici... nu a mai rămas deloc mâncare. În tigaie este doar apă.” Mulți copii din grădina noastră au murit de foame - din 35 dintre noi, au mai rămas doar 11. (Alexandrova Margarita Borisovna).

Pe străzi se vedeau oameni care abia își mișcau picioarele: pur și simplu nu aveau putere, toată lumea mergea încet. După amintirile celor care au supraviețuit asediului, acești doi ani și jumătate s-au contopit într-o noapte întunecată nesfârșită, în care singurul gând era să mănânci!

Zilele de toamnă din 1941

Toamna anului 1941 a fost doar începutul proceselor pentru Leningrad. Din 8 septembrie, orașul a fost bombardat de artileria fascistă. În această zi, depozitele de alimente Badayevsky au luat foc dintr-un obuz incendiar. Focul a fost uriaș, strălucirea din el se vedea din diferite părți ale orașului. Erau 137 de depozite în total, douăzeci și șapte dintre ele arse. Acolo au ars aproximativ cinci tone de zahăr, trei sute șaizeci de tone de tărâțe, optsprezece tone și jumătate de secară, patruzeci și cinci de tone și jumătate de mazăre și s-au pierdut 286 de tone de ulei vegetal, iar focul, de asemenea a distrus zece tone și jumătate de unt și două tone de făină . Acest lucru, spun experții, ar fi suficient pentru oraș doar pentru două sau trei zile. Adică acest incendiu nu a fost cauza foametei ulterioare.

Până pe 8 septembrie, a devenit clar că în oraș era puțină mâncare: în câteva zile nu va mai fi mâncare. Consiliul Militar al Frontului a fost însărcinat cu gestionarea rezervelor disponibile. Au fost introduse regulamente pentru carduri.

Într-o zi, colegul nostru de apartament i-a oferit mamei mele cotlet de carne, dar mama a trimis-o și a trântit ușa. Eram într-o groază de nedescris - cum aș putea refuza cotleturile cu așa foame. Însă mama mi-a explicat că sunt făcute din carne umană, pentru că nu există unde altundeva unde să iau carne tocată într-o perioadă atât de foame. (Boldyreva Alexandra Vasilievna).

După primul bombardament, în oraș au apărut ruine și cratere de obuze, ferestrele multor case au fost sparte, iar pe străzi a domnit haosul. S-au plasat praștii în jurul zonelor afectate pentru a împiedica oamenii să meargă acolo, deoarece un obuz neexplodat s-ar putea bloca în pământ. Semnele au fost agățate în locuri unde era probabil să fie lovit de bombardamente.

În toamnă, salvatorii încă lucrau, orașul era curățat de moloz și chiar și casele care fuseseră distruse erau restaurate. Dar mai târziu nimeni nu a mai fost interesat de asta.

Până la sfârșitul toamnei, au apărut noi postere - cu sfaturi despre pregătirea pentru iarnă. Străzile au devenit pustii, doar ocazional treceau oameni, adunându-se la panourile unde erau postate reclame și ziare. Claxonele radiourilor stradale au devenit și locuri de atracție.

Tramvaiele au mers la stația finală din Srednyaya Rogatka. După 8 septembrie, traficul tramvaiului a scăzut. De vină au fost bombardamentele. Dar mai târziu tramvaiele au încetat să circule.

Detaliile despre viața din Leningradul asediat au devenit cunoscute abia zeci de ani mai târziu. Motivele ideologice nu ne-au permis să vorbim deschis despre ceea ce se întâmplă cu adevărat în acest oraș.

Rația lui Leningrad

Pâinea a devenit principala valoare. Au stat câteva ore după rații.

Coceau pâine din mai mult de o făină. Era prea puțin. Specialiștii din industria alimentară au fost însărcinați să vină cu ce ar putea fi adăugat în aluat valoare energetică alimentele au fost conservate. S-a adăugat prăjitură de bumbac, care a fost găsită în portul Leningrad. De asemenea, făina era amestecată cu praf de făină, care crescuse peste pereții morilor, și cu praf scuturat din sacii unde era făina. La copt se foloseau și tărâțe de orz și secară. Au folosit și cereale încolțite găsite pe șlepuri care au fost scufundate în Lacul Ladoga.

Drojdia care era în oraș a devenit baza pentru ciorbe de drojdie: erau incluse și în rație. Carnea pieilor de viței tineri a devenit materia primă pentru jeleu, cu o aromă foarte neplăcută.

Îmi amintesc de un bărbat care s-a plimbat prin sufragerie și a lins farfuriile tuturor. M-am uitat la el și m-am gândit că va muri în curând. Nu știu, poate a pierdut cărțile, poate pur și simplu nu a avut destule, dar a ajuns deja în acest punct. (Batenina (Larina) Oktyabrina Konstantinovna).

La 2 septembrie 1941, muncitorii din magazinele fierbinți au primit 800 de grame de așa-numită pâine, specialiști în inginerie și tehnici și alți muncitori - 600. Angajații, persoanele aflate în întreținere și copiii - 300-400 de grame.

De la 1 octombrie, rațiile au fost înjumătățite. Celor care lucrau în fabrici li s-au dat 400 de grame de „pâine”. Copiii, angajații și persoanele aflate în întreținere au primit câte 200. Nu toată lumea avea carduri: cei care nu au reușit să le obțină dintr-un motiv oarecare pur și simplu au murit.

Pe 13 noiembrie, mâncarea a devenit și mai rară. Muncitorii primeau 300 de grame de pâine pe zi, alții doar 150. O săptămână mai târziu, normele au scăzut din nou: 250 și 125.

În acest moment, a venit confirmarea că mâncarea poate fi transportată cu mașina pe gheața lacului Ladoga. Dar dezghețul a perturbat planurile. De la sfârșitul lunii noiembrie până la jumătatea lunii decembrie, mâncarea nu a ajuns în oraș până când gheața puternică nu a fost stabilită pe Ladoga. Din 25 decembrie, standardele au început să crească. Cei care au lucrat au început să primească 250 de grame, restul - 200. Apoi a crescut rația, dar deja muriseră sute de mii de leningrad. Această foamete este acum considerată una dintre cele mai grave dezastre umanitare ale secolului al XX-lea.

În istoriografia modernă, titlul „prinți Kiev” este de obicei folosit pentru a desemna un număr de conducători Principatul Kievuluişi vechiul stat rus. Perioada clasică a domniei lor a început în 912 cu domnia lui Igor Rurikovici, primul care a purtat titlul de „Mare Duce...

Descoperirea finală a blocadei de la Leningrad și înfrângerea Grupului de armate Nord urma să fie efectuată de trupele fronturilor Leningrad și Volhov, precum și de Frontul 2 Baltic al armatei lui Markian Popov.

În plus, forțele Flotei Baltice Banner Roșu și ale Aviației cu rază lungă de acțiune sub comanda mareșalului aerian Alexander Golovanov au fost implicate în operațiunea Thunder Thunder.

Frontul Leningrad a apărat capul de pod Oranienbaum, pozițiile din jurul Leningradului de la Golful Finlandei până la Neva și de-a lungul coastei de sud a lacului Ladoga de la Moskovskaya Dubrovka la Gontovaya Lipka.

Frontul de la Leningrad includea Armata a 2-a de șoc, Armatele a 42-a și a 67-a și Armata a 13-a aeriană. Sprijinul aerian a fost asigurat de aeronave ale Armatei de Apărare Aeriană Leningrad și ale flotei baltice. În total, trupele Frontului de la Leningrad au inclus 30 de divizii de pușcă, 3 brigăzi de pușcă și 4 de tancuri, 3 zone fortificate și alte formațiuni. numărul total peste 417 mii de oameni. Ofensiva trupelor Frontului de la Leningrad a fost susținută de unități ale Flotei Baltice - aproximativ 90 de mii de oameni.

Pozițiile defensive ale Frontului Volhov au fost situate pe teritoriul de la Gontovaya Lipka până la Lacul Ilmen. Acesta includea unități ale armatei a 59-a, a 8-a și a 54-a și a Armatei a 14-a aeriană. Au fost formate din 22 de divizii de pușcă, 6 brigăzi de pușcă și 4 de tancuri, 14 regimente și batalioane de artilerie de tancuri și autopropulsate, 2 zone fortificate, unități de artilerie, mortar și inginerie. Numărul total de trupe de pe Frontul Volhov a ajuns la 260 de mii de soldați și ofițeri.

Pozițiile celui de-al 2-lea front baltic au fost situate pe linia de la Lacul Ilmen la Lacul Neshchadra. Acesta includea unități ale Armatei a 6-a, a 10-a de gardă, a 1-a, a 3-a de șoc și a 22-a Armate, a 15-a Armată Aeriană. Trupele Frontului 2 Baltic erau formate din 45 de divizii de pușcă, 3 brigăzi de pușcă și 4 de tancuri, o zonă fortificată, unități de artilerie și inginerie.

Numărul total de trupe sovietice înainte de începerea „Tunetului din ianuarie” a variat între 900 de mii și 1 milion 250 de mii de oameni. Echipamente: peste 20 de mii de tunuri și mortare, peste 1.500 de tancuri și tunuri autopropulsate, 1.386 de avioane. Unitățile obișnuite ale Armatei Roșii erau sprijinite de unități partizane. Numai în pozițiile ofensive ale Frontului de la Leningrad, 13 brigăzi de partizani, cu un număr total de 35 de mii de oameni, au luat parte la lupte.

18 ianuarie este o dată specială pentru ruși și mai ales pentru locuitorii din Sankt Petersburg. În această zi în 1943, în timpul Marelui Războiul Patriotic Blocada de la Leningrad a fost ruptă.
În ciuda faptului că orașul a rămas asediat încă un an, odată cu ruperea blocadei situația de pe întreg frontul Leningrad s-a îmbunătățit semnificativ.

Pregătirea

Cercetașii Frontului de la Leningrad

Aproape o lună a fost alocată pentru pregătirea operațiunii, timp în care trupele au început pregătirile cuprinzătoare pentru ofensiva viitoare. O atenție deosebită a fost acordată organizării interacțiunii dintre grupurile de grevă, pentru care comanda și comandamentul celor două fronturi și-au coordonat planurile, au stabilit linii de demarcație și au elaborat interacțiuni, desfășurând o serie de jocuri de război bazate pe situația reală.

Operațiunea Spark

Conform planurilor Cartierului General al Comandantului-Șef Suprem, trupele sovietice loviturile de pe două fronturi - Leningrad din vest și Volhov din est - ar fi trebuit să învingă gruparea inamică care ținea marginea Shlisselburg-Sinyavinsky.

Comanda fronturilor a fost încredințată generalului locotenent L.A. Govorov și generalul de armată K.A. Meretskov. Interacțiunea a fost coordonată de reprezentanți ai Cartierului General – generalul de armată G.K. Jukov și mareșalul K.E. Voroşilov. La 12 ianuarie 1943, după pregătirea artileriei, care a început la ora 9:30 și a durat 2:10 a.m., Armata 67 a Frontului de la Leningrad a lansat un atac puternic de la vest la est.

Soldații sovietici în atacul de lângă Leningrad în timpul începutului ruperii blocadei

Ofensiva a fost susținută de armatele a 2-a de șoc și a 8-a a Frontului Volhov, nave, artilerie de coastă și aviație. În ciuda rezistenței încăpățânate a inamicului, până la sfârșitul lunii 13 ianuarie, distanța dintre armate a fost redusă la 5-6 kilometri, iar pe 14 ianuarie - la doi kilometri. Comandamentul trupelor germane fasciste, încercând să țină cu orice preț Satele Muncitorilor nr. 1 și 5, și-a transferat unitățile din alte sectoare ale frontului.

Grupul inamic a încercat, fără succes, de mai multe ori să pătrundă spre sud către forțele sale principale. Și 6 zile mai târziu, pe 18 ianuarie, la periferia așezării nr. 1 Rabochy de lângă Shlisselburg, unitățile Brigăzii 123 Infanterie a Frontului Leningrad și-au unit forțele cu unitățile Diviziei 372 a Frontului Volhov. În aceeași zi, Shlisselburg și întreaga coastă de sud a lacului Ladoga au fost complet eliberate.

Până la 18 ianuarie 1943, aproximativ 800 de mii de oameni au rămas în oraș. În jurul miezului nopții, la radio a fost difuzat un mesaj că blocada a fost ruptă. Oamenii au început să iasă în stradă, strigând și aplauzând. Tot Leningradul a fost decorat cu steaguri. Era speranța că orașul lor natal va fi eliberat. Și, deși inelul de blocaj a fost doar ridicat complet și, ca urmare a spargerii inelului de blocaj, a fost recapturat doar un coridor îngust - o fâșie de turbă, semnificația acestei zile pentru soarta viitoare a Leningradului cu greu poate fi supraestimată.

În timpul operațiunii ofensive a trupelor sovietice, după bătălii aprige, trupele fronturilor Leningrad și Volhov s-au unit în zona așezărilor muncitorești nr. 1 și 5. În aceeași zi, Shlisselburg a fost eliberat. Întreaga coastă de sud a lacului Ladoga a fost curățată de inamic. Un coridor de 8-11 kilometri lățime, tăiat de-a lungul coastei, a restabilit legătura terestră dintre Leningrad și țară. În șaptesprezece zile, de-a lungul coastei au fost construite un drum și o cale ferată (așa-numitul „Drumul Victoriei”).

Ridicați steagurile roșii
Peste Neva liberă,
Salut, plin de curaj
Leningradul se luptă!

Asediul Leningradului a durat aproape 900 de zile. A fost în cele din urmă înlăturat în iarna lui 1944, după prima grevă stalinistă de succes, care a deschis contul pentru o serie de operațiuni ofensive Armata Rosie.

Diorama muzeului „Ruperea asediului Leningradului”

La câțiva kilometri de purcelul Nevsky, pe rampa de pe malul stâng a podului Ladoga, se află o dioramă-muzeu „Breaking the Siege of Leningrad”, deschisă în mai 1985. În fața dioramei se află tancuri ridicate din fundul Neva si restaurat. Expoziția se extinde încet; KV-1 alb a apărut pe site anul acesta, la aniversarea ridicării blocadei. Potrivit mătușilor muzeului, doi martori ai acelor bătălii au supraviețuit pe acest loc - doi tei bătrâni schilodiți de scoici. Toți ceilalți copaci din jur au fost plantați după război. Iată una dintre ele - chiar lângă pod, cu vârful rupt.
Expoziția principală a muzeului, o dioramă, este dedicată Operațiunii Iskra din ianuarie 1943. Dimensiunea sa este impresionantă - 40x8 metri. Care arată bătăliile operațiunii.

Pânza pitorească de 40 x 8 m povestește despre bătăliile de șapte zile ale Operațiunii Iskra din ianuarie 1943. Puntea de observație oferă o panoramă grandioasă a bătăliei. Un prim plan arată traversarea Nevei de către unitățile Armatei 67 a Frontului de la Leningrad sub comanda generalului L.V. Govorov. Dinspre est, trupele Frontului Volhov sub comanda generalului K. A. Meretskov se îndreaptă spre Leningrad. La 12 ianuarie 1943, cu o contralovitură, trupele celor două fronturi ale noastre au spart apărarea fascistă germană de pe marginea Shlisselburg-Sinyavinsky, au învins gruparea inamicului și la 18 ianuarie 1943 s-au întâlnit în Satele Muncitorilor 1 și 5. Pe teritoriul eliberat din zona de străpungere, calea ferată Polyany-Shlisselburg cu un pod peste Neva a fost construită în 18 zile. Numit de oameni „Drumul Victoriei”, ne-a permis să acumulăm forțe pentru eliberarea completă a pământului Leningrad de invadatorii naziști în ianuarie 1944.

Reconstituirea ruperii blocadei

Pe câmpul de luptă recreat există o imagine completă a operațiunilor de luptă: tancuri, avioane și infanterie. De dragul data memorabilă Reenactori din toată Rusia, precum și din Polonia, Estonia și chiar Brazilia, au venit la Sankt Petersburg.

Aproape același loc în care au avut loc bătăliile din 1943 a fost ales pentru reconstrucție. Reenactorii au folosit copii exacte ale echipamentelor militare istorice, inclusiv tancuri T-60. Cel mai important moment al operațiunii a fost reunificarea fronturilor Volhov și Leningrad, în urma căreia trupele fasciste înseși s-au trezit înconjurate.

Poezii dedicate ruperii blocadei

Ridicați steaguri roșii! (18 ianuarie 1943) A. Prokofiev


Așa că frații s-au întâlnit,
Cerul a devenit roșu.
Există o îmbrățișare mai strânsă?
Există o bucurie mai strălucitoare?
El cunoaște orașul frumos,
Ce se află pe calea periculoasă
Mai bine decât frăția noastră
Nu-l găsim nicăieri.
A fost o furtună aici,

Aici ea a turnat din dragoste
Nobil, stacojiu
Și sânge sacru.
Ridicați steagurile roșii
Peste Neva liberă,
Salut, plin de curaj
Leningradul se luptă!

Sărbătoarea de trei minute (Ruperea blocadei) Serghei Narovchatov

Încă trei salve la nenorociți!
Și apoi la unsprezece și patruzeci
Suntem primii dintre vulhoviți care se grăbesc înăuntru
Spre Primul Sat care arde.
De la celălalt capăt, dincolo de pereții tremurați,
Răstignit de foc în vânt,
Sunt oameni, fasciști sau prin întunericul cețos?
Alunecă în costume de camuflaj fumuriu.
La luptă! Dar scânteia unor întâlniri neașteptate
Un cuvânt fulgeră în depărtare.
Discursul rusesc devine din ce în ce mai luminos și mai larg
Arde spre noi!
Și unde cutia de pastile distrusă stătea înghețată -
Pune măcar un monument peste ei, -
Locuitorul din Sankt Petersburg strânge mâna bărbatului Volhov,
Ei se sărută. Nu mă poți despărți!
Viața nu trebuie apreciată
Asumarea riscurilor din nou și din nou
Pentru ca nu noi, ca alții să supraviețuiască
Până în ziua aceea mare.
Și chiar pe stradă baloane de la curele
O ridicăm și în dimineața strălucitoare
Pentru victoria noastră, pentru amintirea ei
La sărbătoare bem timp de trei minute.
Ne sărutăm din nou. Timpul nu așteaptă.
După ce au format formațiunile de luptă,
Nedespărțiți pentru totdeauna, mergeți împreună într-o drumeție
Până la ultima suflare și împușcat.
Știam sărbătorile de vară și iarnă -
Doar atingeți memoria.
În minele de aur din Kolyma
Am băut foc albastru.
Am respectat obiceiurile din Kabarda,
Îmi amintesc de festivitățile din Urali,
Am băut din prenumele cu toată Fergana
La șantierul Marelui Canal.
Am mers spre discursuri vesele,
Indiferent unde rătăciți prin lume,
Dar nu am văzut niciodată o sărbătoare mai bună,
Este de trei minute.

Fotografie cu ruperea blocadei

Foto ruperea asediului Leningradului

1 din 17

Asediul Leningradului (azi Sankt Petersburg) a început la 8 septembrie 1941. Orașul a fost înconjurat de trupe germane, finlandeze și spaniole, sprijinite de voluntari din Europa, Italia și Africa de Nord. Leningradul nu era pregătit pentru un asediu lung - orașul nu avea suficiente provizii de alimente și combustibil.

Lacul Ladoga a rămas singura cale de comunicație cu Leningrad, dar capacitatea acestei rute de transport, faimosul „Drum al Vieții”, nu a fost suficientă pentru a satisface nevoile orașului.

Au atacat la Leningrad vremuri înfricoșătoare- oameni au murit de foame și distrofie, apa fierbinte nu a existat, șobolanii au distrus proviziile de hrană și au răspândit infecții, transportul era oprit și lipsa medicamentele pentru bolnavi.

Din cauza iernilor geroase, conductele de apa au inghetat si casele au ramas fara apa. A existat o lipsă catastrofală de combustibil. Nu era timp să îngroape oamenii - iar cadavrele zăceau chiar pe stradă.

Chiar la începutul blocadei, depozitele Badayevsky, unde erau depozitate proviziile de hrană ale orașului, au ars. Locuitorii din Leningrad, despărțiți de restul lumii de trupele germane, nu puteau conta decât pe o rație modestă, constând practic în nimic altceva decât pâine, care era eliberată prin carnete de rație. În cele 872 de zile ale asediului, mai mult de un milion de oameni au murit, în mare parte de foame.

Încercările de rupere a blocadei au fost făcute de mai multe ori.

În toamna anului 1941, au fost efectuate operațiunile 1 și 2 Sinyavinsky, dar ambele s-au încheiat cu eșec și pierderi mari. În 1942 au mai fost efectuate două operațiuni, dar și ele nu au avut succes.

La sfârșitul anului 1942, consiliul militar al Frontului de la Leningrad a pregătit planuri pentru două operațiuni ofensive - Shlisselburg și Uritsk. Prima a fost planificată să aibă loc la începutul lunii decembrie, iar sarcinile sale includ ridicarea blocadei și construirea unei căi ferate. Cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky, transformată de inamic într-o zonă fortificată puternică, a închis inelul de blocaj de uscat și a separat cele două fronturi sovietice cu un coridor de 15 kilometri. În timpul operațiunii Uritsk s-a planificat restabilirea comunicațiilor terestre cu capul de pod Oranienbaum, o zonă pe coasta de sud Golful Finlandei.

În cele din urmă, s-a decis abandonarea operațiunii Uritsky, iar operațiunea Shlisselburg a fost redenumită de Stalin ca Operațiunea Iskra - era programată pentru începutul lunii ianuarie 1943.

„Prin eforturi comune ale fronturilor Volhov și Leningrad, învingeți gruparea inamice din zona Lipka, Gaitolovo, Moscova Dubrovka, Shlisselburg și, astfel, rupeți asediul munților. Leningrad, finalizați operațiunea până la sfârșitul lunii ianuarie 1943.”

În prima jumătate a lunii februarie 1943, s-a planificat pregătirea și desfășurarea unei operațiuni pentru a învinge inamicul în zona satului Mga și a curăța calea ferată Kirov.

Pregătirea pentru operarea și pregătirea trupelor a durat aproape o lună.

„Operațiunea avea să fie dificilă... Trupele armatei trebuiau să depășească o barieră largă de apă înainte de a contacta inamicul, apoi să străpungă puternica apărare pozițională a inamicului, care fusese creată și îmbunătățită timp de aproximativ 16 luni”, a amintit comandantul. al Armatei 67, Mihail Duhanov. „În plus, a trebuit să lansăm un atac frontal, întrucât condițiile situației ne împiedicau manevra. Luând în considerare toate aceste circumstanțe, atunci când pregătim operațiunea, am acordat o mare atenție pregătirii trupelor pentru a trece cu pricepere și rapiditate o barieră largă de apă în condiții de iarnă și a sparge puternicele apărări ale inamicului.”

În total, în operațiune au fost implicați peste 300 de mii de soldați, aproape 5.000 de tunuri și mortiere, peste 600 de tancuri și 809 de avioane. Pe partea invadatorilor - doar aproximativ 60 de mii de soldați, 700 de tunuri și mortiere, aproximativ 50 de tancuri și tunuri autopropulsate, 200 de avioane.

Demararea operațiunii a fost amânată până pe 12 ianuarie - râurile încă nu înghețaseră suficient.

Trupele fronturilor Leningrad și Volhov au lansat contra-locuri în direcția satului Sinyavino. Spre seară înaintaseră trei kilometri unul spre celălalt dinspre est și vest. Până la sfârșitul zilei următoare, în ciuda rezistenței inamicului, distanța dintre armate a fost redusă la 5 km, iar o zi mai târziu - la doi.

Inamicul a transferat în grabă trupe din alte sectoare ale frontului în punctele forte de pe flancurile străpungerii. Lupte aprige au avut loc la apropierea de Shlisselburg. Până în seara zilei de 15 ianuarie, trupele sovietice și-au făcut drum spre periferia orașului.

Până la 18 ianuarie, trupele de pe fronturile Leningrad și Volhov erau cât mai apropiate unele de altele. În satele de lângă Shlisselburg au atacat inamicul din nou și din nou.

În dimineața zilei de 18 ianuarie, trupele Frontului de la Leningrad au luat cu asalt Satul Muncitoresc nr. 5. Am făcut drumul acolo dinspre est divizie de puști Frontul Volhov.

Luptătorii s-au întâlnit. Blocada a fost ruptă.

Operațiunea s-a încheiat pe 30 ianuarie - de-a lungul malurilor Nevei s-a format un coridor de 8-11 km lățime, ceea ce a făcut posibilă restabilirea legăturii terestre a Leningradului cu țara.

Asediul Leningradului s-a încheiat la 27 ianuarie 1944 - atunci Armata Roșie, cu ajutorul artileriei Kronstadt, i-a forțat pe naziști să se retragă. În acea zi, în oraș au răsunat focuri de artificii, iar toți locuitorii și-au părăsit casele pentru a sărbători sfârșitul asediului. Simbolul victoriei au fost replicile poetei sovietice Vera Inber: „Slavă ție, mare oraș, / Care a unit față și spate, / Care / A rezistat dificultăților fără precedent. Au luptat. Castigat".

În cartierul Kirov din regiunea Leningrad, în onoarea a 75 de ani de la ruperea blocadei, este planificată deschiderea unui muzeu panoramic. În prima sală a muzeului puteți viziona o cronică video a încercărilor de a rupe blocada de către trupele sovietice și un film de animație despre zilele tragice ale blocadei. În a doua sală cu o suprafață de 500 mp. m. există o panoramă tridimensională care recreează cât mai exact posibil un episod al bătăliei decisive a Operațiunii Iskra din 13 ianuarie pe Peticul Nevski de lângă satul Arbuzovo.

Deschiderea tehnică a noului pavilion va avea loc joi, 18 ianuarie, la aniversarea a 75 de ani de la ruperea asediului Leningradului. Din 27 ianuarie, expoziția va fi deschisă vizitatorilor.

Pe 18 ianuarie, pe digul Fontanka, 21, va avea loc evenimentul „Lumânarea memoriei” - la ora 17:00 aici se vor aprinde lumânări în memoria victimelor asediului.

Chiar înainte ca inelul de încercuire german să se închidă în jurul Leningradului, Cartierul General sovietic al Înaltului Comandament Suprem a stabilit sarcina celei de-a 54-a armate separate de a merge în ofensiva la sud de Lacul Ladoga în direcția gării Mga și de a restabili legătura feroviară dintre Leningrad și „Țara Mare”. În timp ce armata se concentra, germanii au reușit să cucerească Shlisselburg. Sarcina armatei era acum să rupă asediul Leningradului. Pe 10 septembrie a început ofensiva. În primele două zile, unitățile Armatei 54 au obținut unele succese tactice, dar deja pe 12 septembrie, germanii au lansat contraatacuri puternice și au aruncat-o înapoi aproape la pozițiile inițiale.
În zilele următoare, Armata 54, îndemnată de Cartierul General și de comandantul Frontului de la Leningrad G.K. Jukov, a reluat în mod repetat atacurile. Direcția atacului principal s-a schimbat de mai multe ori (la Shlisselburg, apoi la Sinyavino). Dar nu a existat un progres semnificativ. La 24 septembrie, Cartierul General l-a repartizat pe comandantul Armatei 54, mareșalul G.I. Kulika este personal responsabil pentru succesul operațiunii. Dar pe 26 septembrie operațiunea trebuia oprită. Kulik a fost demis din funcție.
Comandantul Frontului de la Leningrad, Jukov, credea că nu poate avansa cu suficiente forțe spre Kulik, deoarece îi era teamă să nu slăbească forțele de front care apărau direct Leningradul. Cu toate acestea, a încercat cu forțe limitate să facă o gaură în apărarea germană. Unitățile trupelor Nevskaya grupul de lucru(NOG) a reușit, cu prețul unor pierderi mari, să captureze și să țină un mic cap de pod pe malul Nevei în zona Moscovei Dubrovka, cunoscut mai târziu sub numele de „Purcelul Nevsky”.