Sectorul agricol angajează o mică parte din populația activă a Angliei: este de aproximativ 2-3%. Acest lucru nu este atât de mult, chiar mai puțin decât în majoritatea țărilor foarte dezvoltate ale lumii. Totuși, în același timp, agricultura din Marea Britanie furnizează pe piața internă mai mult de jumătate din produsele agricole consumate de populația țării. În articol vom lua în considerare caracteristicile acestui lucru în Marea Britanie, precum și să menționăm produsele fabricate și cele pe care statul le importă și exportă.
Caracteristicile agriculturii moderne din Marea Britanie
Agricultura britanică modernă este considerată una dintre cele mai eficiente din lume. Nivelul de mecanizare a agriculturii aici este foarte ridicat. În ciuda faptului că mai puțini oameni lucrează în acest domeniu, numărul de produse pentru posturi individuale este în creștere.
Începând cu 2012, Marea Britanie se află pe locul 6 în rândul producției agricole. Suprafața totală este de 18,5 milioane de hectare, adică 77% din întreaga suprafață a țării.
De atunci, creșterea oilor a pierdut teren. Astăzi, doar 1% din toată producția agricolă cade pe lâna de oaie. Fermele de oi rămase lucrează în principal de dragul obținerii cărnii de miel. Cel mai mare număr de ferme de oi se află în Țara Galilor și în nordul Angliei. În perioada de glorie a creșterii oilor în Anglia, mulți au câștigat bani vânzând lână și produse din lână. Afacerile au înflorit atât în satele mici, cât și în orașe. Vânzarea lânii de oaie, s-ar putea spune, a devenit unul dintre fundamentele bogăției actuale a țării. Acest fapt este păstrat în simboluri. Așadar, în mod tradițional, Lordul Cancelar stă până astăzi pe o pungă plină cu lână de oaie.
Creșterea ovinelor a încetat să fie o afacere profitabilă, iar afacerile din Marea Britanie aproape că nu se mai bazează pe ea. Multe ferme mici și mijlocii sunt în pragul ruinei.
producție vegetală
Cele mai importante produse agricole din Marea Britanie sunt grâul, secara, ovăzul și orzul. O parte din cereale este importată. Produsele din cereale sunt folosite pentru producerea produselor din cereale, cereale și pentru nevoile creșterii animalelor, adică pentru hrănirea animalelor.
Potrivit experților, agricultura britanică este pregătită să furnizeze grâu și orz pe piața externă în urma rezultatelor recoltei anului 2014.
Ponderea producției vegetale în economia țării este mică, în principal industria vizează deservirea animalelor.
produse agricole din Marea Britanie
După cum am menționat mai devreme, sectorul agricol reușește să satisfacă majoritatea nevoilor populației din Marea Britanie în produsele sale. Astfel, ovăzul și orzul, cartofii sunt cultivați în volume suficiente. Destul în țara de păsări și ouă, carne de porc, lapte de producție proprie. Produs, dar și importat, carne de vită și vițel.
Separat, merită menționat produsele din oaie. Creșterea oilor în secolele trecute a fost mult mai importantă decât este acum.
Export si import produse agricole
Jumătate din produsele importate sunt livrate în Marea Britanie din țările UE. Produse precum zahăr, unt, brânză, carne de vită, slănină și vițel sunt importate în țară. Următorii importatori importanți sunt SUA, Israel, Argentina, Egipt, țările din America Centrală și Africa de Sud.
Se exportă producția vegetală (orz și grâu) și creșterea animalelor (vită, miel etc.). Exporturile și importurile din Regatul Unit sunt strict reglementate de guvern și urmează politici foarte specifice. În ciuda faptului că multe bunuri sunt importate, Regatul Unit se străduiește să facă din agricultura un sector autosuficient al economiei.
Politica statului urmărește să facă produsele agricole competitive pe piața externă și să mențină un nivel acceptabil al prețurilor la mărfurile de vânzare în țară. A fost elaborat un sistem de măsuri pentru îmbunătățirea nivelului de trai al persoanelor angajate în sectorul agricol și a productivității industriei, precum și a taxelor la produsele importate.
rezumat
În articol, am examinat caracteristicile sectorului agricol al uneia dintre cele mai dezvoltate țări din lume - Marea Britanie. Astăzi, specializarea agriculturii țării este predominant creșterea animalelor. În general, se poate rezuma că ponderea creșterii animalelor în economia țării este de trei ori mai mare decât cea a producției vegetale.
Este de remarcat faptul că agricultura britanică acoperă o parte semnificativă din nevoile britanicilor în produsele industriei. Sunt exportate multe produse diferite, dar unele mărfuri sunt și importate.
Exporturile și importurile din Regatul Unit (în special produse agricole) sunt produse în direcții diferite. Regatul Unit are cele mai strânse relații economice cu țările UE. Recent, alte direcții au fost dezvoltate activ. Comerțul cu bovine cu pedigree a fost stabilit cu aproape întreaga lume. Ca furnizor de produse ovine, țara și-a pierdut conducerea, deținută de câteva secole, astăzi exportând în principal carne de miel.
În general, agricultura Marii Britanii de astăzi este una dintre cele mai productive din lume. Totodată, tot mai puțină populație a țării lucrează în acest domeniu.
Sperăm că excursia noastră în lumea agriculturii v-a ajutat să vă petreceți timpul cu beneficii și interes.
Cursul 2
2.1. industria britanică.
2.2. Agricultura în Marea Britanie.
2.3. Transport și relații economice externe.
Industria britanică furnizează 1/3 din produsul național brut, reprezintă mai mult de 1/3 din toți angajații. Folosește în principal materii prime din import și este din ce în ce mai orientat către piața externă. Pe de o parte, Regatul Unit se caracterizează prin creșterea rapidă a industriilor moderne care utilizează tehnologia de producție progresivă și organizarea muncii, cele mai noi echipamente și metode de management sofisticate, pe de altă parte, vechile industrii tradiționale rămân în urmă. Prima grupă include electronica, cele mai recente ramuri ale ingineriei generale și de precizie, majoritatea ramurilor industriei chimice; la al doilea - mineritul cărbunelui, industria bumbacului și a lânii, construcțiile navale, metalurgia feroasă.
Procesul de concentrare a producţiei în industria Marii Britanii a dus la crearea în multe industrii, mai ales moderne, a celor mai mari asociaţii de industriaşi. Un număr mic de companii uriașe controlează aproape toată producția din ele. Cele mai mari monopoluri industriale ale țării sunt Imperial Chemical Industries sau ICI, Unilever, British Leyland și General Electric Company, care angajează fiecare 200.000 de oameni.
Cea mai mare parte a întreprinderilor industriale din Marea Britanie este concentrată într-o centură industrială dens populată, incluzând județele de la Londra la Lancashire și de la West Yorkshire la Gloucestershire. Cele mai mari zone industriale din afara acestei centuri sunt sudul Țării Galilor, nord-estul Angliei și partea centrală a Scoției.
Acele zone în care s-au dezvoltat industriile vechi și industriile tradiționale au rămas în urmă sau au fost deprimate. Aceasta este cea mai mare parte a Scoției
Irlanda de Nord, aproape toată Țara Galilor, nord-estul extrem și o parte din sud-vestul Angliei.
Principala ramură a industriei miniere din Marea Britanie este exploatarea cărbunelui. Se întâmplă de trei secole. Până în 1910, cărbunele britanic a dominat piața mondială. Cu toate acestea, din 1913, când a fost extrasă o cantitate record de 287 de milioane de tone, producția a fost în scădere constantă. Abia din 1970 până în 1977 a scăzut de la 140 la 119 milioane de tone.
Cu toate acestea, cărbunele rămâne unul dintre principalele tipuri de combustibil din țară. Oferă 1/3 din energia consumată în Marea Britanie, pe locul doi după petrol, care furnizează aproape jumătate din ea. Cel mai mare bazin carbonifer din Insulele Britanice este Yorkshire, unde în 1975 au fost extrase 28 de milioane de tone de cărbune. Este urmat de Northumberled Durham și North Western.
Când zăcămintele de gaze naturale au fost descoperite în Marea Nordului în 1959, Marii Britanii a primit dreptul de a le extrage în partea de vest. În 1965, la 70 km est de Clinthorps, prima sondă a dat gaz, ceea ce a marcat începutul producției sale comerciale. Printr-o conductă de gaz așezată pe fundul Mării Nordului, gazul ajunge pe coasta de est a insulei Marii Britanii în zona Easington din Yorkshire. În zona britanică există cinci zăcăminte principale de gaze naturale, care furnizează 1/6 din energia consumată în țară. Aproape toate gazele provin acum din surse naturale.
Nevoile de energie electrică ale țării sunt pe deplin satisfăcute din surse interne. În 1975, 86% din energie electrică era produsă de centrale termice, 12% de centrale nucleare și 2% de centrale hidroelectrice. Marea majoritate a centralelor termice funcționează pe cărbune, dar în ultimii ani unele dintre ele au trecut la petrol. Cele mai mari centrale termice (cu o capacitate de peste 1 milion kW) sunt situate pe râu. Trent și lângă Londra. În ultimele două decenii au fost puse în funcțiune 13 centrale nucleare, a căror putere totală este de peste 30 de miliarde de kW. h. Încă cinci centrale nucleare sunt în construcție. Pentru producerea de energie electrică la centralele nucleare, Marea Britanie ocupă primul loc în Europa străină.
Stațiile hidro sunt de obicei mici, situate în principal în Highlands scoțiani. În anii 1930, în Marea Britanie a fost creată prima rețea electrică („grid”), care a avut o mare importanță pentru dezvoltarea industriei, mai ales în acele zone în care nu existau zăcăminte de cărbune. Și în 1970, în Marea Britanie, construcția unui sistem unificat de transport de energie („Supergrid”) a fost finalizată cu b despre mai multa tensiune.
Cea mai mare parte a energiei este consumată de una dintre ramurile de vârf ale industriei britanice - metalurgia feroasă. Marea Britanie ocupă locul opt în lume la topirea fierului și oțelului, care în 1977 se ridica la 13, respectiv 20 milioane de tone.Aproape tot oțelul țării este produs de corporația de stat British Steel.
Principala regiune metalurgică a Marii Britanii în secolul al XIX-lea. era „Țara Neagră”, situată pe platoul cărbunelui Midland, unde funcționau simultan 170 de furnale. Astăzi, campionatul a trecut în Țara Galilor de Sud, ale cărei fabrici metalurgice asigură 30% din producția totală de fier și oțel și asigură aproape tot necesarul țării de tablă.
Până în 1972, industria auto britanică s-a dezvoltat foarte rapid. Ea a deținut locul trei în lume după SUA și Germania în ceea ce privește numărul de mașini produse. Cu toate acestea, în ultimii ani, ratele de producție au scăzut. Criza economică din 1974-1975 a aruncat industria britanică de automobile cu câțiva ani înapoi: în 1977, aproximativ 1,7 milioane de mașini au ieșit de pe liniile de asamblare ale fabricilor de mașini, adică cu 400 de mii mai puțin decât în 1972. În medie, 2/5 din produsele auto sunt exportate. Marea Britanie este cel mai mare exportator de camioane din lume. O serie de vehicule de teren ale mărcii Land Rover este cunoscută pe scară largă. Principalii cumpărători de mașini britanice sunt SUA, Noua Zeelandă, Iran și Africa de Sud.
Aproape toate mașinile și camioanele produse în serie sunt produse de câteva mari companii de automobile britanice Leyland, fabrici ale companiei internaționale americane Chrysler U.K. și filiale ale firmelor americane Vauxhall și Ford.
În ceea ce privește producția de avioane, Marea Britanie este pe locul doi după Statele Unite în lumea străină. Produce aproximativ 20 de tipuri de vehicule: militare, de pasageri, de marfă și mai multe tipuri de aeronave mici pentru scopuri speciale. Împreună cu guvernul francez, primul linie supersonică de pasageri din lumea capitalistă, Concorde, a fost creat pe cheltuială publică. Sunt produse și vândute diferite tipuri de rachete și hovercraft.
Englezii spun că au fost constructori de nave aproape de la formarea Insulelor Britanice. Până în 1955, Regatul Unit a fost cel mai mare furnizor de nave din lume, dar în anii următori, Japonia a preluat conducerea, iar Marea Britanie era deja pe locul cinci.
1. Comparați pe hartă EGP-ul Germaniei și Marii Britanii. Care sunt beneficiile PGP din Marea Britanie?
Germania și Marea Britanie ocupă un EGP favorabil, deși există anumite diferențe între ele. Germania este situată la intersecția rutelor de transport, dintre care cele mai importante au o direcție latitudinală. Sunt cele mai scurte rute din țările din Europa de Vest spre Centru. De o importanță deosebită pentru țară este accesul direct la Marea Nordului, pe coasta căreia se află mai multe porturi de importanță mondială (Hamburg).
Marea Britanie este un stat insular. Este situat la intersecția rutelor maritime internaționale. EGP-ul țării s-a îmbunătățit după finalizarea construcției tunelului, care este așezat în cea mai îngustă parte a Canalului Mânecii și face legătura. Marea Britanie cu continent.
2. Ce factori au contribuit la dezvoltarea economiei țării? Pentru a răspunde, implică cunoștințe de geografie, istorie.
Marea Britanie este un stat insular. Poziția nodă pe cele mai importante linii de transport maritim și comerț mondial, care trece prin Canalul Mânecii și Pas de Calais, asigură legături extinse cu regiunile lumii.
Ierni blânde și veri răcoroase, o cantitate semnificativă de precipitații fac posibilă creșterea tuturor culturilor din zona temperată, deși solurile nu sunt foarte fertile.
Resursele minerale ale Marii Britanii sunt diverse (cărbune, minereuri metalice etc.), dar exploatarea lor pe termen lung a dus la epuizarea sau epuizarea multora dintre ele. „Cadoul” pentru țară a fost descoperirea zăcămintelor de petrol și gaze din Marea Nordului, datorită cărora Marea Britanie (împreună cu Norvegia) a devenit cel mai mare producător și exportator de petrol și gaze dintre țările europene.
Până la sfârșitul secolului al XIX-lea. această țară a fost cel mai puternic imperiu din lume, locul de naștere al capitalismului și cea mai timpurie revoluție industrială.
3. Alegeți afirmațiile corecte:
1) În Marea Britanie, 9/10 din cifra de afaceri a mărfurilor se află în marina.
2) Structura agriculturii din Marea Britanie este dominată de producția de culturi.
3) Țara se caracterizează printr-o creștere naturală scăzută a populației.
4) 90% dintre rezidenții Regatului Unit trăiesc în orașe.
4. Ce cauzează îmbătrânirea populației țării?
Îmbătrânirea populației țării se datorează natalității scăzute.
5. Oferiți o descriere a uneia dintre industriile din Marea Britanie (opțional) conform planului dat la p. 119-120.
În cea mai mare ramură a industriei britanice - inginerie, 25% din toți angajații din industria prelucrătoare lucrează. Ingineria transporturilor domină. Acum, în ceea ce privește producția de mașini, Marea Britanie ocupă locul 8 în lume (1296 mii mașini și 273 mii camioane). În medie, 40% din produsele auto sunt exportate. Marea Britanie este cel mai mare exportator de camioane din lume. Unele mărci de mașini britanice (Land Rover, Rolls-Royce) au devenit standardul industriei auto. Aproape toate mașinile și camioanele produse în serie sunt produse de câteva mari companii de automobile britanice Leyland, fabrici ale companiei internaționale americane Chrysler U.K. și filiale ale firmelor americane Vauxhall și Ford. Prima industrie auto importantă din Insulele Britanice a fost West Midlands, centrată pe Birmingham. A doua zonă era sud-estul Angliei (cu centre în Oxford, Luton și Dagenel). În legătură cu măsurile guvernamentale de descentralizare a industriei, au fost construite trei fabrici de mașini noi în Merseyside și două în Scoția (la periferia Glasgow și Edinburgh). Una dintre ramurile ingineriei cu cea mai rapidă creștere este producția de avioane. Compania dominantă aici este British Airspace. Elicopterele sunt produse de o altă firmă mare, Wesland Aircraft. Aproape toată producția de motoare de avioane din țară este concentrată în mâinile companiei Rolls-Royce, care are fabrici în Derby, Bristol, Coventry și în orașele Scoției. În ceea ce privește producția de avioane, Marea Britanie este pe locul doi în lume după Statele Unite. Produce aproximativ 20 de tipuri de vehicule: militare, de pasageri, de marfă și avioane mici pentru scopuri speciale. Împreună cu francezii, a fost creat linia supersonică de pasageri Concorde. Marea Britanie este cunoscută și pentru construcțiile sale navale. Construcția navală este variată și de înaltă calitate, dar britanicii construiesc nave încet și sunt foarte scumpe. Tancurile, navele de pasageri, barje, excavatoare, traulere, submarine, spărgătoare de gheață, instalații de foraj pe fundul mării, iahturi părăsesc stocurile șantierelor navale britanice. Cel mai mare centru de construcții navale din Insulele Britanice este vărsarea râului Clyde din Scoția. Alte două centre majore sunt situate pe râurile Wear și Tyne. În Irlanda de Nord, pe Insula Queens a fost construit cel mai mare șantier naval din Europa. Cu toate acestea, această ramură a economiei britanice este în prezent în criză.
6. Care este structura agriculturii? Cu ce se datorează?
Agricultura ţării este foarte comercială, specializată, capitalistă. Ponderea agriculturii, silviculturii și pescuitului în structura PIB (1991) - 1,8%. Agricultura angajează 2% din populație. 19 milioane de hectare sunt folosite pentru producția agricolă. Aproape toate terenurile sunt cultivate de fermieri. Suprafața de teren ocupată de o fermă este de aproximativ 100 de hectare. Există însă și asociații agricole uriașe, ale căror terenuri ajung la 1600 de hectare. Principala ramură a zootehniei este creșterea vitelor de carne și de lapte foarte productive. Produsele de origine animală asigură 70% din valoarea produselor agricole. Zonele de creștere a animalelor sunt zonele muntoase din Țara Galilor, nordul Angliei și Scoția. Cea mai mare parte a terenurilor arabile este situată în partea de est a insulei Marii Britanii, unde precipitații sunt relativ puține, soluri joase și fertile. Din culturile de cereale se seamănă ovăz, orz și grâu. Suprafețele cu porumb au crescut.Cultura tradițională – cartofii – este răspândită peste tot. De asemenea, sfecla furajeră și varza sunt cultivate pentru hrana animalelor. Grădinile de bucătărie, livezile și serele ocupă 1,5% din terenul agricol și asigură 12% din valoarea produselor agricole. O ramură importantă a producției vegetale este cultivarea florilor - narcise galben pal, lalele „olandeze”, zambile etc. Pescuitul joacă un rol important în economia țării. Principalele porturi de pescuit sunt situate pe coasta de est, aproape de care în Marea Nordului se află bancul Dogger Bank, unde se prind aproximativ 2 milioane de tone de pește pe an. Flota de pescuit este formată din 11 mii de nave.
Marea Britanie este o țară industrială foarte dezvoltată, care în diviziunea internațională a muncii acționează ca furnizor de produse industriale, servicii bancare, transport naval și alte activități comerciale. Industria furnizează 1/3 din produsul național brut, reprezintă mai mult de 1/3 din toți angajații, 90% din exporturi. Folosește în principal materii prime din import și este din ce în ce mai orientat către piața externă. O caracteristică a industriei este nivelul ridicat de dezvoltare, concentrare și monopolizare. Ponderea industriei în structura PIB (1991) - 21%. În ceea ce privește producția industrială, țara ocupă locul 7 în lume.
În 1959, în țară au fost descoperite zăcăminte care asigură 1/6 din energia consumată în țară.
În ultimii ani, Marea Britanie a reluat dezvoltarea minereurilor de staniu.
Nevoile de energie electrică ale țării sunt acoperite în proporție de 80% din surse interne. În țară există 8 termocentrale mari, care funcționează pe resurse energetice proprii și din import, și 14 centrale nucleare. Hidrocentralele joacă un rol auxiliar în Anglia, dar în Scoția sunt principalele. WPP-urile sunt construite pe coastele mării. În prezent, sunt 18. Producția de energie electrică în 1991 a fost de 301,2 miliarde kW.
Consumă cea mai mare energie. Aproape tot oțelul țării este topit de corporația de stat British Steel. Bazinele de cărbune și minereu de fier, în apropierea cărora se dezvoltă centre metalurgice, sunt situate aproape una de alta. Principalele centre vechi ale metalurgiei sunt Glasgow, Sheffield, Birmingham, Manchester.
Deoarece majoritatea întreprinderilor metalurgice lucrează acum pe minereu importat din, centrele metalurgice s-au deplasat spre coastă - Cardiff, Middlesbrough, Barrow etc.
Metalurgia neferoasă britanică funcționează aproape în totalitate pe materii prime importate, astfel încât topirea metalelor neferoase gravitează spre orașele portuare. Marea Britanie este un furnizor de metale neferoase pe piața externă. Principalii cumpărători de metale neferoase sunt și. Principalele zone ale metalurgiei neferoase sunt West Midlands, South Wales, Londra și. Două firme uriașe concentrează 2/3 din producția de aluminiu, acestea sunt Alkan Ivdastries și British Aluminium.
În 1/4 din totalul angajaților în industria prelucrătoare. Zonele de producție de automobile sunt West Midlands (Birmingham), sud-estul Angliei (Londra, Oxford, Luton), etc. Industria aeronautică este dominată de o cea mai mare companie de stat - British Airs-Pace. Elicopterele sunt produse de Westland Aircraft. Aproape toată producția de motoare de avioane din țară este concentrată în mâinile companiei naționalizate Rolls-Royce, care are fabrici în Derby, Bristol, Coventry, dar și în Scoția. În ceea ce privește producția de avioane, Marea Britanie este pe locul doi după Statele Unite în lumea străină.
Marea Britanie a fost cel mai mare furnizor de nave din lume în trecut. Centre - gura râului. Clyde în Scoția, Birkenhead, Belfast, Sunderland etc.
Produsele electronice grele sunt produse de unul dintre cele mai mari monopoluri, General Electric (Greater London).
Aproximativ 1/3 din producția de chimie de bază este acid sulfuric și oxizi metalici. Mai mult de 4/5 produse sunt produse prin chimie organică. 90% din întreaga producție de chimie de bază este controlată de concernul transnațional IKI. Centre: Foley, Greater London, Milford Haven.
Cea mai veche industrie tradițională din Marea Britanie este industria textilă. Cu toate acestea, odată cu creșterea industriei textile în țările concurente, piețele pentru textile britanice s-au restrâns. Țesăturile de lână sunt produse în West Yorkshire, producția de raion în Silesden, Yorkshire și țesăturile de bumbac în Lancashire. Produsele din lână ale lucrătorilor britanici din domeniul textilelor sunt foarte apreciate pe piețele externe.
Marea Britanie deține, în primul rând, resurse de combustibil: cele mai mari zăcăminte de petrol și gaze naturale din Europa de Vest (Ekofisk, Viking, Brent, Fortis, Frigg etc.) sunt situate pe raftul Mării Nordului, mai multe bazine mari de cărbune sunt situat pe teritoriul țării (Yorkshire, Țara Galilor de Sud, Scoția). Cu toate acestea, rezervele de petrol și gaze se epuizează, iar exploatarea cărbunelui a devenit neprofitabilă. Micile zăcăminte de fier, wolfram, minereuri de staniu, potasiu și săruri de masă nu rezolvă problema materiilor prime a țării. De mare importanță sunt resursele hidroenergetice (Scoția), precum și resursele piscicole și recreative.
Marea Britanie- o țară foarte dezvoltată, cu o structură postindustrială a economiei, în care sectorul neproductiv joacă un rol principal.
Aproape toate speciile sunt dezvoltate în țară industrie.
Printre industrii industria combustibililor in primul rand iesi in evidenta uleiși gaz. În ceea ce privește producția acestor tipuri de combustibil, Marea Britanie ocupă locul 1 în Europa străină. Industria cărbunelui din țară a scăzut, iar Marea Britanie este acum un importator major de cocsificare și cărbune termic.
bază energie Marea Britanie (aproximativ 400 miliarde kWh pe an) sunt centrale termice care generează peste 70% din energia electrică a țării, încă 24% din electricitate este produsă de centralele nucleare.
Metalurgia feroasă, care a fost mândria Angliei, trece printr-o criză gravă. Vechea regiune metalurgică este Anglia Centrală (Sheffield). Abandonul materiilor prime proprii a dus la o mutare a industriei către litoral, unde au apărut noi regiuni metalurgice: Anglia de Nord-Est (Redcar), Țara Galilor de Sud (Cardiff, Port Talbot) și Scunthorpe.
În ciuda absenței aproape completă a unei baze de materii prime, Regatul Unit are o bază dezvoltată metalurgia neferoasă, specializată în producția de aluminiu (Invergordon, Holyhead, Lynmouth), cupru (Liverpool), plumb (Northfleet), staniu (North Ferriby).
Cel mai mare în ceea ce privește numărul de angajați și valoarea produselor manufacturate dintre industrii (aproximativ 40%) este foarte dezvoltat inginerie mecanică: industria auto (Londra, Oxford, Coven-three, Birmingham), construcții navale (Glasgow, Sunderland, Southampton, Belfast), industria aeronautică (Londra, Birmingham, Derby), inginerie grea (Glasgow, Middlesbrough), construcții de mașini-unelte (Londra, Birmingham, Manchester), industria electrică și electronică (Londra, Birmingham, Manchester, Silicon Valley în Scoția).
Printre industrii industria chimica cel mai dezvoltat rafinarea petrolului(Immingham, Foley, Grangemouth) chimie de bază(Londra, Țara Galilor de Sud, Anglia Centrală și de Nord-Est), producția de polimeri(Londra, Lancashire), industria farmaceutica(Londra).
Dezvoltat în mod tradițional industria ușoară, unde poziția de lider este păstrată de industria textilă, în special producția de țesături din lână în Yorkshire (Leeds, Bradford), bumbac în Manchester și lenjerie în Belfast. Londra este un centru faimos mondial al industriei modei și îmbrăcămintei.
De mare importanta pădure, celuloză și hârtieși poligrafic industrie (Londra, Bristol, Manchester, Leeds, Glasgow și Edinburgh). material de pe site
Țara a dezvoltat toate tipurile principale Industria alimentară, dar producția de concentrate alimentare, produse de cofetărie, băuturi alcoolice și industria tutunului au câștigat faimă internațională.
Marea Britanie se caracterizează printr-o intensivă foarte dezvoltată Agricultură, a cărui structură este dominată de creșterea animalelor, ale căror principale domenii sunt creșterea bovinelor de lapte și carne, creșterea ovinelor, creșterea porcilor și creșterea păsărilor. LA producție vegetală o treime din suprafața însămânțată este ocupată de ierburi furajere și culturi de cereale (în principal grâu și orz), se acordă multă atenție producției de culturi industriale (rapiță, sfeclă de zahăr, in), legume și fructe de pădure.
Pe această pagină, material pe teme:
Rezumat Marea Britanie este o țară post-industrială foarte dezvoltată
baza de resurse din industrie uk
Resursele naturale ale Marii Britanii dintr-o privire
industria ușoară de peste mări europa uk celebre case de modă
Resursele hidroenergetice ale Marii Britanii dintr-o privire
Întrebări despre acest articol:
Descrieți potențialul resurselor naturale al Marii Britanii.
Descrieți caracteristicile economiei britanice.