Domov Elektronika

Čo potrebujete na otvorenie mikrobusu. Koľko stojí otvorenie mikrobusového podniku? Nákup áut a potrebného vybavenia

14.04.2022

Obyvatelia ruských miest si vybrali dopravu - mikrobusy, ktorých charakteristickým znakom je rýchlosť a pohodlie. Ľudia to ochotne využívajú a neprekáža im ani nedostatok cestovných výhod. Spolu s nárastom dopytu rastie aj popularita cestovania.

Mnohostranné podnikanie

Medzi ostatnými druhmi mestskej dopravy patria medzi lídrov mikrobusové taxíky. Ich počet niekoľkonásobne prevyšuje ostatné. Len v ruskom hlavnom meste je okolo niekoľko desiatok tisíc mikrobusov. Ak by tento druh podnikania nebol ziskový, nerozširoval by sa takým tempom. Presne toto je odpoveď na otázku pre tých, ktorí stále pochybujú o tom, či otvoriť obchodnú trasu.

Okrem hlavného príjmu z výberu mýta môže majiteľ takéhoto podniku počítať s dodatočným príjmom z nasledujúcich zdrojov:

  • Reklama je umiestnená vo vnútri mikrobusu rôzne formy: plagáty, brožúry, vizitky. V tomto prípade sa používajú sedadlá v kabíne, z ktorých je výhodnejšie prezentované cestujúcim. Počas presunu z jednej zastávky na druhú si človek môže podrobne naštudovať informácie a dokonca si zapísať kontakty. Inzerent platí majiteľovi mikrobusu za zverejnenie jeho materiálov.
  • Vonkajší povrch vozidla sa môže stať aj miestom pre reklamu. Reklamné informácie sú aplikované na špeciálnu fóliu, ktorá pokrýva auto. Takéto farebné, chytľavé informácie nie sú pre inzerenta lacné, ale poskytujú vysoký efekt, ktorý je výhodný pre obe strany.
  • Preprava na mieru. Môže ísť o výletné trasy, svadobné oslavy a iné podujatia, ktoré si vyžadujú pohyb skupín ľudí.

Hlavné fázy organizácie podnikania na trase

V prvom rade je potrebné objasniť všetky nuansy s dopravnou inšpekciou, pokiaľ ide o dostupnosť potrebnej dokumentácie a dodržiavanie podmienok. Budúci podnikateľ bude musieť zabezpečiť, aby jeho auto spĺňalo technické požiadavky na prepravu osôb a viezť minimálne 8 osôb. Budete potrebovať aj potrebnú kvalifikáciu: vodičov, dispečerov a záchranárov.

Po zaplatení štátneho poplatku za posúdenie žiadosti a vydanie hlavného dokumentu ruské ministerstvo sa vydáva dopravná licencia s platnosťou 5 rokov. Výška poplatku závisí od regiónu. Môže sa líšiť v závislosti od veľkosti lokality: od 350 do 500 dolárov. Pre každú dopravnú jednotku je vedená samostatná účtovná karta.

Príprava na vydanie licencie trvá do 1 mesiaca. Podnikanie bez licencie bude mať za následok správny trest – vysokú pokutu.

Minibus taxi môže byť organizovaný ako alebo.

Ak chcete otvoriť súkromný mikrobus, musíte zhromaždiť nasledujúce dokumenty:

  • charta;
  • zakladateľská zmluva;
  • štátna registrácia (osvedčenie);
  • osvedčenie o registrácii;
  • pridelené kódy štatistickým úradom;
  • Bankové údaje;
  • nájomná zmluva na užívanie parkovacieho miesta;
  • adresy – právne a fyzické;
  • technické pasy pre autá;
  • doklady potvrdzujúce absolvovanie technickej kontroly vozidiel;
  • vodičský preukaz, pracovné záznamy najatých vodičov.

Je otvorenie mikrobusu výhodnou investíciou? Takéto služby sú u nás veľmi obľúbené. Obyvatelia veľkých miest a malých miest preferujú tento druh dopravy pre rýchle cestovanie a komfort cestovania. V dôsledku toho sa dopyt každým dňom zvyšuje. Ľudia využívajú minibusové taxislužby každý deň. Tento typ verejnej dopravy je obľúbený najmä v megacities, kde je na prvom mieste medzi všetkými druhmi pozemnej dopravy.

  • Ako otvoriť mikrobus?
  • Aké dokumenty sú potrebné na spustenie mikrobusov?
  • Aké autá je najlepšie zvoliť na podnikanie?
  • Umiestnenie auta na trasu
  • Výber vodičov pre prácu na minibusovom taxíku
  • Koľko môžete zarobiť na minibusových taxíkoch?
  • Ako začať podnikať v minibusovom taxi
  • Koľko môžete zarobiť na minibusovom taxíku?
  • Ako si vybrať dopravu pre mikrobus
  • Aké dokumenty sú potrebné na otvorenie podniku?

Okrem cestovného prináša osobná doprava aj ďalší zisk, čo opäť dokazuje ziskovosť podnikania. Umiestňovanie reklám vo vašom aute je dobrým zdrojom dodatočného príjmu. Môžu to byť bannery, brožúry, letáky a iné tlačené materiály. Majiteľovi vozidla prinášajú dobré peniaze. Takéto výrobky by mali byť umiestnené na miestach, na ktoré majú cestujúci úplný výhľad.

Karoséria auta môže slúžiť aj ako miesto pre reklamu. Vozidlo zdobia pracovníci reklamnej agentúry pomocou fólie s farebným vzorom. Napriek tomu, že ide o najdrahší typ reklamy, získava čoraz väčšiu obľubu. Majiteľ vozidla môže zorganizovať autobusové zájazdy a výlety a poskytnúť auto na prenájom. Ak vás toto všetko podnietilo otvoriť si minibusový taxík, nižšie uvedený podnikateľský plán vám pomôže začať podnikať správnou nohou.

Ako otvoriť mikrobus?

Aké dokumenty sú potrebné na spustenie mikrobusov?

V prvom rade by ste mali získať povolenie na prepravu osôb. Za týmto účelom kontaktujte mestské oddelenie dopravnej inšpekcie. Je povinné, aby vozidlá spĺňali požiadavky regulačných orgánov. Je potrebné najať pracovníkov, ktorí majú vodičský preukaz príslušnej kategórie a prešli certifikáciou.

Licencia sa vydáva na 5 rokov, na jej získanie musíte zaplatiť 2 druhy štátnych poplatkov. Pre každé vozidlo sa vydáva samostatná evidenčná karta. Podnik zaoberajúci sa osobnou dopravou môžete zaregistrovať ako samostatný podnikateľ alebo LLC. Pri začatí podnikania na trase by mal začínajúci podnikateľ vedieť, že najdôležitejším dokumentom je licencia na právo vykonávať prepravu. Vydáva ho ministerstvo dopravy.

Aké autá je najlepšie zvoliť na podnikanie?

Typ kupovaných áut závisí od finančných možností podnikateľa. Nemali by ste sa snažiť znížiť počiatočnú investíciu kúpou ojazdených áut. Za jednu smenu minibus prejde dosť veľkú vzdialenosť. Toto je dôležité vedieť pri začatí vlastného podnikania. Ojazdené auto nie je schopné prekonať takéto vzdialenosti každý deň, čo vedie k neustálym poruchám.

Autá Gazelle s 13 sedadlami sa považujú za najspoľahlivejšie. Nemenej bežné sú na cestách 18-miestne Ford Transit a 19-miestne Mercedes-Benz Sprinter. Gazely majú atraktívnu cenu, ale nie sú schopné poskytnúť správny komfort. Ak máte obmedzené finančné možnosti, mali by ste využiť služby leasingu.

Umiestnenie auta na trasu

Podnikateľský plán minibusového taxi musí nevyhnutne zahŕňať etapu vývoja trasy.

Ak chcete získať trasu pre prepravu cestujúcich, majiteľ vozidla sa musí obrátiť na miestnu správu. Tam organizujú tendre na organizovanie prepravy, do ktorých sa môže zapojiť aj začínajúci podnikateľ. Preprava cestujúcich na najobľúbenejších trasách začína generovať príjmy už od prvej zmeny. Môže sa vyvinúť aj nová trasa. Aby ste to dosiahli, musíte si dôkladne preštudovať mestskú infraštruktúru a dôkladne premyslieť všetky detaily. Pri správnom prístupe začne preprava cestujúcich na nových trasách generovať zisky. Stále však narazíte na určité ťažkosti. Cestujúci budú potrebovať nejaký čas, aby si na novú trasu zvykli. Malé tržby nie sú schopné pokryť bežné výdavky.

Výber vodičov pre prácu na minibusovom taxíku

Ďalším bodom bude výber personálu. K otázke najímania vodičov by sa malo pristupovať s osobitnou zodpovednosťou, pretože životy cestujúcich závisia od ich kvalifikácie. Okrem vodičov kategórie D budete potrebovať účtovníka, dispečera, zdravotníka, ktorý bude robiť prehliadky pred cestou. Bolo by užitočné nezávisle sledovať stav vozidiel. Neopatrnosť vodiča je hlavnou príčinou porúch áut. Zamestnanec musí mať 5-ročnú prax vo vedení vozidiel tejto kategórie a zdravotný preukaz.

Mzda vodiča pozostáva z fixnej ​​časti a bonusov za prekročenie výrobných noriem.

Tento prístup umožňuje motivovať zamestnanca k plneniu a prekračovaniu plánu. Ako každý iný druh podnikania, aj minibusový taxík si vyžaduje veľkú počiatočnú investíciu. Návratnosť závisí od mnohých faktorov.

Koľko môžete zarobiť na minibusových taxíkoch?

Na určenie ziskovosti podnikania na trase je potrebné určiť denný príjem. Jeden stroj môže priniesť 3 až 5 tisíc rubľov denne. Z toho 1 000 rubľov sa odpočítava na zaplatenie vodičovi, 500 rubľov do fondu povinného poistenia a výdavky na palivo a opravy automobilov - 1 000 rubľov. Čistý zisk sa teda bude pohybovať od 500 do 2500 rubľov. Daňové poplatky sa pohybujú od 1 do 7 tisíc rubľov za jednotku dopravy. Celková suma závisí od počtu áut vo vozovom parku. Priebežné náklady sú určené stavom vozidla. Napríklad domáce Gazely spotrebujú najmenej 15 litrov benzínu na 100 km.

S cieľom ušetriť peniaze je možné prenajať územie na parkovisko mimo mesta. Pri zakladaní veľkého podniku môžete uzatvárať zmluvy na dodávku paliva a náhradných dielov. Najvýhodnejšie je otvoriť minibus vo veľkom meste. Na rovnej ceste sa palivo spotrebuje hospodárnejšie a zákazníci sú takmer vždy.

Myslieť treba aj na nastavenie cestovného, ​​ktoré by nemalo byť príliš vysoké, no netreba zabúdať ani na potrebu pokryť bežné výdavky.

Ako začať podnikať v minibusovom taxi

Podnikanie v oblasti prepravy cestujúcich začína registráciou u vládnych orgánov. Získanie štatútu osobného prepravcu trvá 3 až 4 týždne. Taktiež je potrebné získať licenciu na prepravu cestujúcich od ministerstva dopravy. Tam treba schváliť aj dopravnú cestu. Je potrebné vziať do úvahy bod povinného poistenia cestujúcich.

Je potrebné zakúpiť vozidlá do vozového parku, pričom rozhodujúca bude cena automobilu a finančné prostriedky, ktoré má podnikateľ k dispozícii. Po výbere vozidla si musíte najať vodičov, ako aj zorganizovať pracovný plán a zaplatiť za ich prácu. Potom môžete poslať prepravu na trasy.

Koľko môžete zarobiť na minibusovom taxíku?

Ziskovosť podniku závisí od denného príjmu na vozidlo. Priemerný príjem z jedného auta je po odpočítaní 4 000 – 5 000 rubľov mzdy vodič, poistné a náklady na palivo, čistý zisk bude asi 1 000 - 2 000 rubľov na auto.

Ako si vybrať dopravu pre mikrobus

Hlavná voľba kategórie dopravy spočíva v dostupných finančných prostriedkoch, medzi zahraničnými a domácimi automobilmi je cenový rozdiel cca 200%. Automobil GAZelle má malú kapacitu 8 - 15 pasažierov, nízku bezpečnosť, a teda nízku cenu. Dovážané analógy Peugeot Boxer, Ford Transit a Iveco Daily majú väčšiu kapacitu pre cestujúcich 16 - 26 sedadiel, sú oveľa spoľahlivejšie a vydržia dlhšie. Nákup áut z druhej ruky prináša veľké riziká, ktoré povedie k problémom s opravou a údržbou vozidla. Je potrebné overiť dostupnosť potrebné dokumenty na aute, konkrétne OTTS. Môžete si nechať poradiť od overeného predajcu, ako aj záručný servis.

Aké dokumenty sú potrebné na otvorenie podniku?

Pre postup pri preprave cestujúcich minibusovým taxíkom na miestne ministerstvo dopravy musíte predložiť tieto dokumenty:

  • registračný dokument;
  • kópie kontroly vozidla;
  • memorandum asociácie;
  • bankové účty, adresy a kontaktné čísla;
  • doklad o daňovom účtovníctve;
  • štatistické kódy;
  • zmluva o parkovaní;
  • certifikát PC a DB;
  • pracovné knihy a vodičské preukazy zamestnancov.

Potrebujem povolenie na prevádzku mikrobusov?

Na prepravu viac ako 8 osôb po ceste je potrebné získať štátnu licenciu.

Dnes mnohí považujú podnikateľské nápady za sľubné, ktorých realizácia im umožňuje využívať existujúci osobný majetok na účely vytvárania príjmu. To na jednej strane zaručuje realizáciu vlastných zručností a schopností, na druhej strane odstraňuje dodatočné výdavky na organizáciu podnikania, čo je dôležité v nestabilnej ekonomickej situácii Pre tých, ktorí vlastnia osobnú Gazelle, Ford Transit alebo Mercedes-Benz Sprinter a iné podobné modely vozidiel, môžu byť užitočné podnikateľské nápady v oblasti osobnej dopravy, ako sú minibusy. Takéto podnikanie má mnoho výhod, najmä vysoký stabilný dopyt. A to aj v Hlavné mestá obyvateľov je podľa prieskumu trhu dopravných služieb zabezpečená preprava minibusovým taxíkom len na 50 % efektívneho dopytu. Existuje mnoho trás, ktoré nie sú vôbec pokryté hromadnou dopravou, s výnimkou tradičného taxíka, ktorý nie je dostupný pre každého spotrebiteľa.

Ako kúpiť mikrobus s trasou

Prvou možnosťou – najjednoduchšou z hľadiska jej technickej realizácie – je osloviť spoločnosti, ktoré ponúkajú kúpu už existujúceho podniku. Tým sa odstránia postupy registrácie, udeľovania licencií na činnosti, registrácie a množstvo ďalších povinných organizačné záležitosti. Na druhej strane si takýto predaj hotového podniku bude vyžadovať ďalšie investície, a ak na ne nie je poskytnutý rozpočet, môžete sa pokúsiť otvoriť podnik sami. K tomu potrebujete:

  • získať vodičský preukaz na dopravnom inšpektoráte v mieste bydliska podnikateľa. Autá, ktoré sa používajú ako minibus, podliehajú určitým požiadavkám a auto bude potrebné uviesť do súladu s nimi;
  • získať osobitné osvedčenie o práve vykonávať prepravu osôb av prípade potreby absolvovať príslušné školenie. Vyžaduje sa vodičský preukaz skupiny D. Po certifikácii vodičov je vydaný preukaz s platnosťou na nasledujúcich päť rokov;
  • licenciu na oprávnenie vykonávať prepravu osôb vydáva ministerstvo dopravy. Umožňuje vám zaregistrovať sa ako mikrobus, to znamená prepravovať viac ako 8 osôb na licencovanom vozidle vybavenom na prepravu osôb.

* Vo výpočtoch sa používajú priemerné údaje pre Rusko

Od 650 000 ₽

Spustenie investícií

100 000 – 250 000 ₽

60 000 – 150 000 ₽

Čistý zisk

11 mesiacov

Doba návratnosti

Minibusové taxíky sú jedným z najziskovejších a najlikvidnejších typov automobilového podnikania. Jeho spustenie však prináša mnoho výziev, ktoré musia mať začínajúci podnikatelia na pamäti.

Vo väčšine ruských miest nie je rozvinutá bežná autobusová doprava. V mrazoch sú ľudia nútení stáť na autobusových zastávkach pol hodinu, hodinu alebo aj dlhšie. Musíte si vybrať jedno z dvoch ziel: buď dlho čakať na jediný, no lacný autobus, alebo sa rýchlo dostať na miesto drahým taxíkom. Minibusy ponúkajú tretiu možnosť: rýchle a lacné. IN posledné roky Minibusové taxíky sa v mnohých ruských mestách stali takmer hlavným spôsobom dopravy, na niektorých miestach vytláčajú veľkú hromadnú dopravu. Premávajú častejšie ako autobusy, sú lepšie manévrovateľné, na požiadanie zastavujú na zastávkach a podmienky v kabíne sú často pohodlnejšie.

Profesionálna súprava na vytváranie podnikateľských nápadov

Populárny produkt roku 2019...

Nedostatky systémov mestskej hromadnej dopravy a rastúci dopyt obyvateľstva po pohodlnej preprave robia z podnikania mikrobusov veľmi perspektívne pre malé podniky. Svoj vlastný malý podnik si môžete založiť aj v prípade, že nemáte vlastný vozový park a vybavenie na servis vozidiel. Pri prevádzke jedného mikrobusu môže podnikateľ počítať so ziskom 3-5x vyšším ako sú priemerné platy. Nie nadarmo sa osobná doprava nazýva jedným z najziskovejších a najlikvidnejších typov automobilového podnikania, ktorý priťahuje pasívny a ľahký príjem.

Ale, ako viete, syr zadarmo prichádza iba v pasci na myši. V mikrobusovom biznise nie je všetko také hladké a sladké, ako si mnohí zvonku myslia. Preto pred plánovaním, koľko tisíc rubľov denne vám minibus prinesie, vám odporúčame, aby ste sa dôkladne oboznámili s trhom vo vašom regióne, analyzovali konkurenčné prostredie a komunikovali s ľuďmi pracujúcimi v tejto oblasti. Je potrebné mať na pamäti, že v niektorých mestách krajiny sú mikrobusy zakázané alebo sú na ich činnosť uvalené vážne obmedzenia.

Po vykonaní takejto analýzy trhu sa vám v hlave vytvorí jasnejší obraz o právnom postavení a štruktúre podniku. Trasa je možná v mnohých variantoch. Môžete si zaobstarať vlastný vozový park alebo pracovať bez neho, poskytovať výlučne služby prepravy osôb, prípadne poskytovať iné služby (dispečing, údržba a pod.). Najčastejšie sa takéto podnikanie začína buď lacnými autobusmi, alebo prilákaním vodičov vlastnými autami.


Aké typy mikrobusov existujú v Rusku?

Možno ste už počuli, že existujú rôzne druhy mikrobusy. Ktoré napríklad nemusia mať striktnú väzbu na trasu a cestujúci v nich môžu vodičovi udávať nové smery. Zvážte, že v Rusku neexistujú žiadne takéto typy „mikrobusov bez trasy“ alebo „minibusov taxíkov“. Prinajmenšom neexistuje právny pojem „minibus taxi“. Od roku 2013 sa minibusy zo zákona stotožňujú s verejnou dopravou, teda autobusmi, električkami a trolejbusmi. To znamená, že cestujúci a batožina sa prepravujú v mikrobusoch pravidelne a po pravidelnej trase. Takáto preprava sa vykonáva na základe verejnej zmluvy a je zákonom definovaná ako „preprava verejnou dopravou“. V skutočnosti to znamená, že v Rusku dnes existujú dva typy mikrobusov, ktoré sú:

    vykonávať prepravu s cestujúcimi, ktorí nastupujú a vystupujú na zastávkach pozdĺž pravidelnej prepravnej trasy;

    vykonávať prepravu s nástupom a výstupom cestujúcich na akomkoľvek mieste, ktoré nie je zakázané dopravnými predpismi na trase pravidelnej prepravy.

Okrem toho podľa Charty cestnej dopravy a mestskej pozemnej elektrickej dopravy existujú 4 typy trás osobnej dopravy:

    Doprava v mestskej premávke. Vykonávajú sa v rámci hraníc obývaných oblastí.

    Prímestská doprava. Vykonávajú sa medzi osídlenými oblasťami vo vzdialenosti do 50 km vrátane medzi hranicami týchto osídlených oblastí.

    Medzimestská doprava. Vykonávajú sa medzi obývanými oblasťami vo vzdialenosti viac ako 50 km medzi hranicami týchto obývaných oblastí.

    Medzinárodná preprava. Vykonávajú sa mimo územia Ruskej federácie alebo na územie Ruskej federácie prekročením jej hraníc vrátane tranzitu cez územie krajiny.

Ak hovoríme o preprave cestujúcich a batožiny vo všeobecnosti, potom sú v Rusku legálne zavedené tri druhy prepravy: pravidelná preprava, preprava na objednávku a preprava osobnými taxíkmi. A ako ste už pochopili, činnosti mikrobusov patria do prvej kategórie. Správnejší názov pre tento druh dopravy by teda nebol „mikrobus“, ale „minibus“ alebo „nízkokapacitný autobus“. Navyše mikrobus zvyčajne neznamená mestskú dopravu, ale súkromnú dopravu, fungujúcu len z výnosov z predaja cestovných lístkov.

Čo potrebujete na otvorenie vlastného mikrobusu?

V Rusku je prevádzka mikrobusov, podobne ako všetka ostatná verejná doprava, regulovaná Federálny zákon 220-FZ „O organizácii pravidelnej prepravy osôb a batožín cestnou dopravou...“ zo dňa 13.07.2015 a Charta cestnej dopravy a mestskej pozemnej dopravy.

Dnešné právne normy teda vyžadujú, aby všetci dopravcovia využívali špeciálne parkovisko na parkovanie vozidiel a na prepravu cestujúcich v počte nad 8 osôb je potrebné vlastniť preukaz, plán trate alebo osvedčenie o oprávnení prepravy. cestujúcich, vydáva oprávnený orgán obecného, ​​krajského alebo krajského úradu.

Jedným z hlavných vládnych dokumentov pre osobnú cestnú dopravu je licencia. Prítomnosť tohto dokumentu naznačuje, že dopravca môže zabezpečiť úplnú bezpečnosť cestujúcich, že jeho služby sú v súlade so stanovenými normami a štandardmi a že jeho vodiči majú potrebné skúsenosti. Licenciu môžete získať, ak máte vlastnú dopravu alebo prenajatú.

Ak chcete získať licenciu na prepravu cestujúcich, musíte zhromaždiť pôsobivý balík dokumentov a predložiť ich územnému orgánu Rostransnadzor. Treba mať na pamäti, že pre každý zo štyroch druhov dopravy (mestská, medzimestská, prímestská a medzinárodná) sa vydávajú samostatné licencie.

Zoznam dokumentov potrebných na získanie povolenia na prepravu cestujúcich zahŕňa:

    registračný certifikát právnická osoba;

    žiadosť o získanie licencie vyplnená v určitom formulári, v ktorom musí byť uvedený druh prepravy;

    doklady potvrdzujúce daňovú registráciu osoby;

    kópie dokumentov upravených „Licenčnými predpismi“;

    kópie zakladajúcich dokumentov podniku overené notárom.


A to sú len, povedzme, hlavné dokumenty. Budete tiež potrebovať doklady od vodičov, ktoré potvrdzujú ich pracovné skúsenosti (pracovná kniha) a schopnosť viesť vozidlá (lekárske potvrdenie o povolení viesť vozidlá), informácie o priestoroch, v ktorých Údržba a opravy vozidiel, a to:

    kópie dokumentov potvrdzujúcich dostupnosť špeciálne vybavených priestorov (výpis z jednotného štátneho registra alebo dohody);

    Vyhlásenie o dostupnosti súkromného parkoviska;

    doklady k technickému vybaveniu v priestoroch;

    certifikáty alebo iné dokumenty potvrdzujúce súlad priestorov so všeobecne uznávanými normami.

Ako ďalšie doklady budete potrebovať dohodu o vykonaní lekárskej prehliadky vodičov pred cestou, doklady o dostupnosti potrebnej dopravy, osvedčenie o evidencii vozidla, diagnostickú kartu alebo kupón na technickú kontrolu a uzatvorenie špecialista z dopravnej komisie.

Pripravené nápady pre vaše podnikanie

Licencia sa vydáva do 30-45 dní po podaní žiadosti. Pred odoslaním dokumentov musíte zaplatiť štátny poplatok vo výške 7 500 rubľov. Ak sa pred rokom 2011 preukazy vydávali na 5 rokov, teraz sa vydávajú na dobu neurčitú. Pred zhromažďovaním dokumentov si nezabudnite skontrolovať zoznam na oficiálnom portáli Federálnej služby pre dohľad nad dopravou, pretože požiadavky sa môžu zmeniť. Licenciu na prepravu cestujúcich môžu získať jednotliví podnikatelia aj organizácie. Za činnosti bez licencie čelia jednotliví podnikatelia pokutu 100 tisíc rubľov, organizácie - 400 tisíc rubľov. Navyše, ak sa porušenie bude opakovať, porušovateľovi bude hroziť nielen pokuta, ale aj zabavenie vozidla.

Jedným z kameňov úrazu v osobnej doprave je výber a koordinácia trasy. Začínajúcemu podnikateľovi totiž nikto jednoducho nedovolí prevážať cestujúcich, kam sa mu zachce. Vo veľkých mestách je takmer nemožné vkliniť sa do existujúcich trás, tam je trh už dávno rozdelený. Voľné výklenky zostávajú len v malých osadách a sú pomerne zriedkavé, situácia je tam rôzna. Napríklad môžete vstúpiť na trh, ak je miestny autobusový park veľmi zastaraný a potrebuje výmenu a podnikateľ je pripravený nasadiť na trasu nové autobusy. Ak chcete zistiť, či je možné získať trasu v konkrétnom meste, musíte kontaktovať miestne oddelenie dopravy alebo dopravné spoločnosti obsluhujúce trasy a uzavrieť s nimi dohodu o prístupe na tieto trasy.


Otváranie nových trás je dosť problematické. Vypracúva ich Ministerstvo dopravy kraja spolu so samosprávami a na ich schválenie sa zbiera množstvo papierov, vrátane výpočtov ekonomickej realizovateľnosti, organizačnej časti, technologických výpočtov a pod. Výber dopravcu sa vykonáva prostredníctvom výberových konaní, ktoré organizujú miestne správy. Vyhrať tender bez konexií je takmer nemožné, najmä ak hovoríme o o ziskových trasách.

Pripravené nápady pre vaše podnikanie

Ak chcete zistiť všetky vlastnosti získania povolenia na trasu a vstupu do daného podniku vo všeobecnosti, je najlepšie, aby sa podnikateľ vopred oboznámil s jeho komponentmi zvnútra: konkrétne komunikovať s majiteľmi a vodičmi autobusov a iní znalí ľudia. Je dosť pravdepodobné, že nemusia existovať žiadne legálne spôsoby získania trasy. A potom sa od nováčika môže vyžadovať, aby zaplatil pôsobivú sumu až niekoľko stoviek tisíc rubľov. Navyše môže byť zničená aj nádej, že „jednorazový príspevok“ vyrieši všetky záležitosti. Nie je žiadnym tajomstvom, že tie organizácie, ktorým sa podarilo vstúpiť do tohto biznisu, si musia pravidelne udržiavať priazeň kontrolných orgánov.

Dopravcovia aj cestujúci sa zhodujú, že tradičná Gazela ako linkový taxík je už zastaraná. Tieto autá nie sú medzi ľuďmi obľúbené kvôli ich nepohodlnej veľkosti a tiež nízke stropy. Kapacita pravidelnej linky Gazela je 8 miest pre cestujúcich, čo nie je veľmi potešujúce pre dopravcov, ktorí majú záujem o čo najväčšiu finančnú návratnosť pre svoje ťažné kone. Na druhej strane, Gazelle zostáva cenovo najvýhodnejšou možnosťou na začatie podnikania. Ojazdené auto pred rokom 2010 je možné zakúpiť v rozmedzí 40 - 170 tisíc rubľov, auto z rokov 2011 - 2013. bude stáť 210-350 tisíc rubľov a novšie Gazely je možné zakúpiť za 400-890 tisíc rubľov. Nová Gazela bude stáť okolo 1 milióna rubľov.

Priestrannejšie, predĺžené „Gazelly“ s 12 sedadlami budú stáť okolo 1 až 1,3 milióna rubľov. Ale s takýmito peniazmi má podnikateľ oveľa viac väčší výber. Môžete si napríklad kúpiť dobrý ojazdený mikrobus niektorej zo zahraničných značiek alebo pridať pár stoviek tisíc a kúpiť si novú „Gazelle Next“ s kapacitou 18 osôb. 18 miest pre cestujúcich (v rôznych modifikáciách až 20-22 miest) je dnes najbežnejšou kapacitou mikrobusov. V tejto triede nájdete asi tucet možností, z ktorých najobľúbenejšie sú minibusy Mercedes-Benz Sprinter Classic, Ford Transit, Volkswagen Crafter, Iveco Daily, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, GAZ Next a Hyundai County. Tá sa navyše v Rusku od roku 2014 nemontuje, rovnako ako dodávky z Južná Kórea, takže si môžete kúpiť iba použitú verziu.

Ceny najobľúbenejších mikrobusov pre mikrobusy s 18-22 miestami na sedenie*


MODEL AUTA

NÁKLAD, TISÍC RUB.

do roku 2010

2011-2013

2014-2017

Novinka (2018)

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Volkswagen Crafter

*podľa webovej stránky Avto.ru k 25. januáru 2018

Nepanuje zhoda v tom, ktorý model je určite lepší a spoľahlivejší. Samozrejme, kúpa ojazdeného auta ako mikrobus je vždy riziko, takže ak máte obmedzené finančné možnosti, mali by ste využiť služby leasingu. Pre právnické osoby a fyzických osôb podnikateľov je lízing výbornou príležitosťou nielen na zníženie hranice pre vstup do podnikania, ale aj na úsporu v procese platenia daní, keďže platby z lízingových zmlúv je možné zohľadniť vo forme bežných nákladov. pripísané nákladovej cene.


Aké sú požiadavky na vodičov mikrobusov?

Zamestnancov dopravcu môžu obsadiť len kvalifikovaní vodiči s preukazom kategórie „D“. Vodičské skúsenosti v tejto kategórii by však nemali byť kratšie ako 3 roky. Tiež je potrebné mať lekársky certifikát o povolení viesť dopravu. Počet vhodných kandidátov je obmedzený, preto súkromníci často hrešia a najímajú neprofesionálnych vodičov či zamestnancov prepustených z mestských dopravných spoločností.

Vodič mikrobusu je povinný riadiť sa pokynmi dispečerského personálu, dodržiavať harmonogram na trase, poznať miesta zastávok, nebezpečné úseky cesty, schémy na vyhýbanie sa opravárenským oblastiam a orientovať sa v mieste zdravotníckych zariadení, čerpacích staníc. a servisné miesta.

Čo sa týka platov vodičov mikrobusov, platový systém v praxi podnikatelia nevyužívajú. V skutočnosti vodiči pracujú podľa stanovenej sadzby, ktorá sa môže počas pracovných dní a víkendov líšiť, a ak existuje mzda, je minimálna. V tomto prípade príjem vodiča zahŕňa sumu presahujúcu požadovanú normu. Nevýhodou tejto schémy je, že v honbe za tržbami sa sledovanie trasy mení na boj o cestujúcich s inými mikrobusmi, s odsekávaním, vzájomným urážaním sa, voľnobehom na zastávkach a uháňaním rýchlosťou na ďalšiu zastávku. Výsledkom je do značnej miery začarovaný systém: vodiči myslia na cestujúcich ako posledné, masívne prepracujú, strávia 14 – 16 hodín v kabíne, a ak „plán“ nie je zaplatený, môžu byť zbavení bonusov alebo budú musieť zaplatiť navyše. osobné prostriedky. Nehovoriac o dopravných priestupkoch, nehodách a pod.

Schéma budovania podnikania na mikrobusoch je často taká, že majiteľ mikrobusu je sám vodič, ktorý je povinný byť zodpovedný za umývanie a tankovanie, vykonávať drobnú údržbu vrátane výmenných podložiek, oleja, žiaroviek a filtrov, ako napr. ako aj vykonávať väčšie opravy a zabezpečiť parkovanie v osobnej garáži. Na všetko samozrejme minie minimum, keďže polovicu z výťažku už dáva majiteľovi firmy. Výsledkom je, že cestujúci dostávajú „pokazené“ mikrobusy. Pracovné vzťahy medzi vodičmi a majiteľmi dopravných spoločností, žiaľ, najčastejšie zanechávajú veľa želaní a sú skôr ako „zbieranie pocty“. Miera fluktuácie v tomto biznise je obrovská a základom väčšiny problémov je, samozrejme, ľudská chamtivosť.

Pripravené nápady pre vaše podnikanie

Ďalšou možnosťou, ktorú volia svedomitejší dopravcovia, je odvolať vodiča autobusu od všetkých ostatných povinností okrem vedenia autobusov, ktoré im spoločnosť zabezpečuje. Náklady na benzín, údržbu, umývanie a opravy ostávajú v tomto prípade firme. Naša krajina sa neponáhľa s riešením otázky transparentnosti platieb vo verejnej doprave. Problém by sa dalo vyriešiť zavedením bezhotovostného platobného styku s inštaláciou validátorov, no takéto opatrenie je účinné len vtedy, ak prináša skutočné výhody cestujúcim a vzťahuje sa na všetky druhy mestskej dopravy. Tak či onak, podnikateľ stále potrebuje poznať plán denných tržieb, bez ohľadu na to, aký platobný systém zavedie. Najlepšia možnosť bude osobne jazdiť s vodičom po trase ako sprievodca a vypočítavať príjmy v rôznych dňoch v týždni.

Keď sa vrátime k požiadavkám na vodičov, netreba zabúdať ani na ich ľudské kvality. Vodiči by nielenže nemali jazdiť bezohľadne, ale mali by vedieť vychádzať s ľuďmi. Nie je žiadnym tajomstvom, že práca v mikrobuse je dosť nervózna a vyčerpávajúca. Schopnosť ovládať sa je tu mimoriadne dôležitá, pretože takmer každý deň sa musíte potýkať s neadekvátnymi pasažiermi, násilníkmi, hádačmi a pod.


Aké sú požiadavky na servis mikrobusov?

Všetky vozidlá musia byť pred každou cestou do práce servisované v servise a skontrolované mechanikom, či nemajú nejaké závady. Pred cestou musia byť vodiči vyšetrení lekárom a musia dostať povolenie na výkon svojich povinností. Ak zdravotnícky pracovník nie je v štáte, potom budete musieť uzavrieť dohodu s jedným zo zdravotníckych zariadení o poskytovaní príslušných služieb.

Minibusy musia mať preukaz vozidla. Bez vybavenia satelitných monitorovacích zariadení a tachografov GLONASS je tiež nemožné. Vozidlá musia byť technicky bezchybné a typ vozidla musí zodpovedať druhu prepravy.

Podnikateľ by sa mal postarať aj o to, kde nechá autá v mimopracovnom čase a ako bude autá udržiavať: vo vlastnej réžii alebo treťou stranou. Pre kontakt s vašimi vodičmi je vybavená kancelária a priľahlé územie vozového parku. Prenájom sa môže stať nemalým výdavkom, preto je vhodné nájsť si miesto na okraji mesta.

Koľko stojí otvorenie mikrobusového podniku?

Neexistuje jednoznačná odpoveď na otázku, koľko stojí otvorenie podniku minibusových taxíkov. Všetko závisí od regiónu, v ktorom plánujete začať, či plánujete alebo neplánujete nákup vozového parku a či budú poskytované ďalšie služby. Niektoré investičné usmernenia možno získať z inzerátov na predaj hotového podniku. Hotový obchod so všetkou dokumentáciou, minibusom a vodičmi, ktorí súhlasia s prácou pre nového majiteľa, bude stáť od 650 do 1350 tisíc rubľov. Možnosť kúpy už existujúceho podniku môže byť atraktívna, pretože podnikateľ sa zbaví mnohých počiatočných byrokratických prekážok a bude môcť počítať s určitým tokom klientov. V takom prípade bude musieť kupujúci len presne zistiť, prečo majiteľ predáva svoj podnik. Počas hlavného obdobia môžu výdavky podniku zahŕňať prenájom parkoviska, mzdy, náklady na pohonné hmoty, poistenie, údržbu a opravy. Súčasné náklady môžu zahŕňať aj predplatné za trasu, platbu za lekársku starostlivosť a dane.


Koľko zarábajú minibusové taxíky?

Nakoniec sa dostávame k najzaujímavejšej otázke. Totiž na otázku, koľko zarábajú minibusové taxíky. V priemere trasa s jedným minibusom vo vozovom parku prináša približne 85-90 tisíc rubľov mesačne. Rozsah čistého zisku sa pohybuje od 60 do 150 tisíc rubľov mesačne s obratom 100 až 250 tisíc rubľov. V súlade s tým môžu tri minibusy priniesť zisk od 180 do 450 tisíc rubľov.

Výška príjmu okrem bežných nákladov do značnej miery závisí od konkrétnej trasy, sezónneho správania cestujúcich a ich týždenného režimu. Samozrejme, najziskovejší biznis je ten, ktorý zarába peniaze cez pracovné dni, teda cestou „z práce domov“. Nikto sa nezameriava na víkendy a prepravu letných obyvateľov. Počas víkendov môžu ukazovatele výnosov a čistého zisku klesnúť 2-3 krát v porovnaní s pracovnými dňami.

Zisky môžete zvýšiť umiestnením reklamy do minibusov alebo mimo nich. V kabíne sa najčastejšie používajú tlačené produkty: letáky, transparenty, brožúry, ktoré sú umiestnené na miestach, kde majú cestujúci úplný výhľad, napríklad na operadlá sedadiel. Na karosériu autobusu je nanesená špeciálna fólia so vzorom. Registráciu vykonávajú zamestnanci reklamných agentúr.

Aké trendy a úskalia sú v mikrobusovom biznise?

Vzhľadom na to, že v mikrobusovom biznise cirkulujú veľké sumy peňazí, jednou z jeho hlavných čŕt je blízkosť. Ak hovoríme o veľkých mestách, potom sú s najväčšou pravdepodobnosťou všetky ziskové trasy už dlho rozdelené medzi hlavných hráčov. Biznis minibusov je veľmi skorumpovaná a vysoko konkurenčná oblasť. Aj keď sa chcete striktne držať litery zákona, začínajúci podnikateľ môže zistiť, že hra podľa „spravodlivých pravidiel“ nie je na tomto trhu kótovaná. Nováčikovia navyše často podceňujú súčasné náklady na dopravu. Oprava minibusov, ktoré sa používajú v náročných prevádzkových podmienkach, môže byť nielen nákladná, ale aj dlhodobá. Nedostatok moderných autobusových staníc môže spôsobiť, že autobusy budú mimo prevádzky niekoľko týždňov alebo dokonca mesiacov. Podnikatelia navyše najčastejšie nedokážu zvýšiť tržby kvôli fixným tarifám. Tarify sa nemusia meniť už roky, ale služby za opravy, údržbu a benzín sa medzitým neustále zvyšujú.

Minibusová doprava sa stala populárnou ako v metropole, tak aj v malých mestách. Za rýchly a pohodlný pohyb po meste sú obyvatelia ochotní zaplatiť. V tomto ohľade sa obchod s trasami stáva každým dňom populárnejším a medzi podnikateľmi si získava čoraz väčší záujem. Minibusovú dopravu využívajú denne tisíce ľudí v každom meste, čo znamená, že nemusíte ani myslieť na ziskovosť podnikania. V tejto súvislosti sa mnohí začínajúci a skúsení podnikatelia pýtajú: ako otvoriť minibus? Aby sme odpovedali na túto otázku, v našom článku uvedieme príklad obchodného plánu minibusového taxi a tiež hovoríme o úskaliach tohto ziskového podnikania.

Najprv musíte vypočítať podnikateľský plán minibusového taxi a zaregistrovať sa ako samostatný podnikateľ. V podnikateľskom pláne si spočítajte všetky náklady spojené s kúpou a prevádzkou vozového parku, platy zamestnancov, prenájom garáží a parkovísk.

Potom musíte získať licenciu na vykonávanie tohto druhu činnosti. K tomu je potrebné kontaktovať dopravný inšpektorát v mieste vášho bydliska. Špecialisti inšpekcie vás oboznámia s požiadavkami na prepravu cestujúcich a tiež vysvetlia, ako otvoriť mikrobus. K tomu je potrebné dať do poriadku vozový park, najať vodičov s príslušnou kategóriou vodičského oprávnenia, ktorí prešli špeciálnou certifikáciou. Na získanie licencie musíte zaplatiť dva druhy štátnych poplatkov: za posúdenie žiadosti a za vydanie licencie. Potom sa dokument vydáva na obdobie piatich rokov.

Licencia v rôznych regiónoch stojí inak - od 20 do 40 tisíc rubľov. K získaniu licencie zvyčajne dochádza do jedného mesiaca od podania žiadosti.

Pamätajte: Je prísne zakázané vykonávať prepravu osôb bez licencie. To sa podľa zákona trestá vysokou pokutou.

Autá

Podnikateľ si pri výbere áut bude musieť vybrať medzi cenou a kvalitou. Domáce autá nie sú vybavené pohodlnými sedadlami, klimatizáciou a sú také spoľahlivé ako dovážané mikrobusy, ale ich cena je zvyčajne 3-4 krát nižšia.

Napríklad slávna „Gazelle“ stojí asi 600 tisíc rubľov a minibus Mercedes Sprinter stojí najmenej 1,5 milióna rubľov.

Domáca legenda minibusov - Gazela - stojí asi 600 tisíc rubľov

Okrem toho, že si vozidlo musíte kúpiť, je potrebné ho aj poistiť a udržiavať. Čím drahšie auto, tým vyššie náklady na poistenie. Existujú však už spôsoby, ako na to ušetriť, preto podnikatelia kupujú autá, ktoré sa používali v zahraničí (nie viac ako 3-4 roky). Môžete si tiež kúpiť a prerobiť nákladné dodávky, aby ste ušetrili asi 20 percent na povinnom poistení.


Mikrobus Mercedes na prepravu cestujúcich bude stáť podnikateľa 1,5 milióna rubľov

Existuje možnosť najať individuálnych podnikateľov s vlastnou dopravou, čo však neprinesie požadovaný príjem a je to nebezpečné aj preto, že podnikatelia odídu inou cestou.

personál

K výberu vodičov je potrebné pristupovať s osobitnou pozornosťou, pretože ich skúsenosti a šikovné ruky vám môžu pomôcť rozvíjať a udržiavať vaše podnikanie. Samozrejme, očakávať skúsených, slušných, nefajčiarskych a nepijúcich zamestnancov je fantastické. Avšak, na tento moment Pri podnikaní na trase sa to nevyžaduje.


Pri výbere vodičov musíte venovať pozornosť ich skúsenostiam a predchádzajúcim pracoviskám.

Vodiči majú dve možnosti:

  • uzatváranie zmlúv o prenájme vozidla u notára s uvedením podmienok a výšky mesačných platieb. Na to sa však vodič bude musieť zaregistrovať ako samostatný podnikateľ a pracovať 12 – 15 hodín denne, aby zarobil viac. A majiteľa mikrobusového taxíka peniaze veľmi nezaujímajú.
  • oficiálne zamestnávanie vodičov na základe zmluvy alebo prenájmu. V tomto prípade vodič dostáva mzdu a percento z tržieb. Budete musieť platiť dane za svojho zamestnanca, no v porovnaní s potenciálnym ziskom ide o menšie výdavky.

Na prevádzku vozového parku budete tiež potrebovať mechanikov, účtovníka, právnika a vedúceho kancelárie. Samotní vodiči nemusia mať vždy čas sledovať stav svojich áut, ale mechanikom neuniknú poruchy a zabezpečia bezpečnosť pohybu vozidla.


Vodiči si svoje autá sami neopravia, preto je potrebné najať si mechanika

Účtovník bude musieť viesť evidenciu a včas podávať priznania daňovému úradu, dôchodkovému a poisťovaciemu fondu. Vedúci kancelárie musí byť zodpovedný za dokumenty, dochádzku na pracovisko a prijímanie hovorov.

Za predpokladu, že na prvé obdobie bude zakúpených 6 minibusových taxíkov, bude podnikateľ potrebovať 12 vodičov, 2 mechanikov, 1 účtovníka, 1 právnika, office managera a upratovačku. Celkový mzdový fond bude cca 500-tisíc mesačne.

Ako otvoriť trasu

Trasu je možné vytvoriť nezávisle alebo je možné vybrať existujúcu. Výber existujúcej trasy však môže byť problematický, kvôli konkurentom, ktorí nebudú spokojní s nováčikom a budú sa snažiť nasadiť špice do kolies. Táto možnosť však prinesie stabilný príjem, pretože ľudia sú už zvyknutí cestovať po tejto trase.

Nezávislá cesta bude zostavená čo najpohodlnejšie pre obchodníka, ale bude vyžadovať propagáciu, ako každý nový produkt na trhu služieb. Na zostavenie novej trasy je potrebné starostlivo analyzovať oblasť na prítomnosť konkurentov a potom vykonať prieskum medzi obyvateľstvom o potrebe takéhoto letu. Aby sme nezostali v mínuse, je potrebné v tejto oblasti pokryť asi 10 percent cestujúcich. Ak počet konkurentov neprekročí dopyt, môžete bezpečne vyskúšať nový smer. Vybudovanie novovybudovanej oblasti sa často stáva ziskovým, pretože počet obyvateľov v nej rastie a konkurencia v počiatočnej fáze je pomerne nízka. Cestujúcim sa predstaví trasa od jednej do tri mesiace. Upozorňujeme, že mzdy budú vyplácané počas tejto doby bez ohľadu na to, čo.

Reklama

Dodatočným zdrojom príjmu pre majiteľa minibusového taxíka môže byť reklama v doprave a vo vnútri. Spočiatku bude chvíľu trvať, kým si vás inzerenti všimnú, ale ak to správne prezentujete, toto obdobie bude trvať len 2-4 mesiace.

Vnútri salónu môžete umiestniť brožúry, vizitky a bannery, ako aj nainštalovať malú plazmu s reklamnými videami. Reklama na karosérii auta je tiež populárna, ale musíte si zapamätať imidž spoločnosti. Ak použijete nekvalitné nálepky, reklama sa rýchlo znehodnotí a bude pôsobiť neatraktívne, čo potenciálneho inzerenta odpudí.


Reklama na zadnej strane mikrobusu prináša 50 až 100 tisíc rubľov mesačne

Môžete si robiť vlastnú reklamu a rozšíriť svoj personál pridaním reklamného oddelenia. Alebo zverte túto záležitosť profesionálom a získajte províziu vo forme úroku. Z jedného automatu môžete každý mesiac získať v priemere až 70 tisíc reklamného zisku.

Príjmy a výdavky

Aby sme nakoniec prišli s odhadom, vypočítame náklady a príjmy osobného taxíka pozostávajúceho zo 6 áut.

Najprv musíte minúť peniaze na registráciu jednotlivého podnikateľa - 800 rubľov. Potom získanie licencie stojí asi 40 tisíc rubľov. Nákup šiestich gaziel bude stáť podnikateľa 3,5 milióna rubľov plus poistenie automobilov - 250 - 300 tisíc rubľov. Celkové jednorazové výdavky budú predstavovať 4 milióny rubľov.

Prenájom garáží a kancelárie bude stáť najmenej 150 tisíc mesačne, mzdy zamestnancov - 500 tisíc, pohonné hmoty a mazivá - 350 tisíc. Celkové mesačné náklady - 1 milión rubľov.

Príjem minibusového taxíka je v priemere 15-20 tisíc za deň, potom podnikateľ zarobí 3,5 milióna rubľov mesačne zo šiestich áut plus príjmy z reklamy od 70 do 100 tisíc mesačne. Predtým však budeme musieť niekoľko mesiacov fungovať v mínusových sadzbách, aby si cestujúci na trasu zvykli. Priemerná doba návratnosti podnikania je 6-10 mesiacov.

Takže, ako vidíme, otvorenie vlastného mikrobusu je dosť drahé, ale na druhej strane je to vysoko výnosný biznis. So šikovným vedením a kvalitným personálom už po šiestich mesiacoch začnú taxíky majiteľovi prinášať jeden a pol až dva milióny mesačne. Súhlasím – veľmi sľubný podnikateľský nápad.