Sectorul agricol angajează o proporție mică de oameni care lucrează în Anglia: este de aproximativ 2-3%. Acest lucru nu este mult, chiar mai puțin decât în majoritatea țărilor foarte dezvoltate ale lumii. Cu toate acestea, agricultura britanică aprovizionează piața internă cu mai mult de jumătate din produsele agricole consumate de populația țării. În articol ne vom uita la caracteristicile acestui lucru în Marea Britanie și, de asemenea, vom menționa produsele fabricate și cele pe care statul le importă și exportă.
Caracteristicile agriculturii moderne din Marea Britanie
Agricultura modernă din Marea Britanie este considerată una dintre cele mai eficiente din lume. Nivelul de mecanizare a agriculturii aici este foarte ridicat. În ciuda faptului că din ce în ce mai puțini oameni lucrează în acest domeniu, numărul de produse pentru articole individuale este în creștere.
Începând cu 2012, Marea Britanie se află pe locul 6 la producția agricolă. suprafata totala este de 18,5 milioane de hectare, adică 77% din suprafața totală a țării.
De atunci, creșterea oilor a început să-și piardă poziția. Astăzi, doar 1% din toată producția agricolă provine din lână de oaie. Restul fermelor de oi lucrează în principal pentru a produce carne de miel. Cea mai mare cantitate ferme de oi sunt situate în Țara Galilor și în nordul Angliei. În perioada de glorie a creșterii oilor din Anglia, mulți oameni au făcut bani vânzând lână și produse din lână. Afacerile au înflorit atât în satele mici, cât și în orașe. Vânzare lână de oaie, s-ar putea spune, a devenit unul dintre fundamentele bogăției actuale a țării. Acest fapt este păstrat în simboluri. Așadar, în mod tradițional, Lordul Cancelar până în prezent stă pe un sac plin cu lână de oaie.
Creșterea ovinelor a încetat să fie o afacere profitabilă, iar afacerile din Marea Britanie practic nu mai sunt construite pe ea. Multe ferme mici și mijlocii sunt în pragul ruinei.
Producție vegetală
Cele mai importante produse agricole din Marea Britanie sunt grâul, secara, ovăzul și orzul. Unele cereale sunt importate. Produsele din cereale sunt folosite pentru producerea produselor din cereale, cereale și pentru nevoile creșterii animalelor, adică pentru hrănirea animalelor.
Potrivit experților, agricultura britanică este pregătită să furnizeze grâu și orz pe piața externă după anul fructuos 2014.
Ponderea producției agricole în economia țării este mică; industria vizează în principal deservirea creșterii animalelor.
produse agricole din Marea Britanie
După cum am menționat mai devreme, sectorul agricol reușește să satisfacă majoritatea nevoilor populației din Regatul Unit pentru produsele sale. Astfel, ovăzul, orzul și cartofii sunt cultivate în cantități suficiente. Țara are suficiente carne de pasăre și ouă, carne de porc și lapte produs intern. Se produce carne de vită și vițel, dar și din import.
Separat, merită menționat produsele din oaie. Creșterea oilor a fost mult mai importantă în secolele trecute decât este astăzi.
Export si import produse agricole
Jumătate dintre produsele importate vin în Marea Britanie din țările UE. Produse precum zahăr, unt, brânză, carne de vită, slănină și vițel sunt importate în țară. Următorii importatori importanți sunt SUA, Israel, Argentina, Egipt, America Centrală și Africa de Sud.
Se exportă produse vegetale (orz și grâu) și produse animale (carne de vită, miel etc.). Exporturile și importurile din Regatul Unit sunt strict reglementate de guvern și respectă politici foarte specifice. Deși multe bunuri sunt importate, Marea Britanie se angajează să facă din agricultura un sector autosuficient al economiei.
Politica statului urmărește să facă produsele agricole competitive pe piața externă și să mențină un nivel de preț acceptabil pentru mărfurile de vânzare în țară. A fost elaborat un sistem de măsuri pentru îmbunătățirea nivelului de trai al persoanelor angajate în sectorul agricol și a productivității industriei, precum și a taxelor la produsele importate.
rezumat
În articol am examinat caracteristicile sectorului agricol al uneia dintre cele mai dezvoltate țări din lume - Marea Britanie. Astăzi specializarea agriculturii țării este predominant creșterea animalelor. În general, se poate rezuma că ponderea creșterii animalelor în economia țării este de trei ori mai mare decât cea a culturilor.
Este de remarcat faptul că agricultura britanică acoperă o parte semnificativă din nevoile poporului britanic de produse industriale. Sunt exportate multe produse diferite, dar unele mărfuri sunt și importate.
Exporturile și importurile din Regatul Unit (în special produse agricole) sunt efectuate în direcții diferite. Regatul Unit are cele mai strânse relații economice cu țările UE. Recent, alte direcții au fost dezvoltate în mod activ. Comerțul cu bovine de reproducție este stabilit cu aproape întreaga lume. Ca furnizor de produse ovine, țara și-a pierdut conducerea, deținută de câteva secole, exportând astăzi în principal carne de miel.
În general, agricultura Marii Britanii este acum una dintre cele mai productive din lume. În același timp, din ce în ce mai puțină populație a țării lucrează în acest domeniu.
Sperăm că excursia noastră în lumea agriculturii v-a ajutat să vă petreceți timpul în mod util și interesant.
Cursul 2
2.1. industria britanică.
2.2. Agricultura din Marea Britanie.
2.3. Transport și relații economice externe.
Industria britanică asigură 1/3 din produsul național brut și reprezintă mai mult de 1/3 din toți angajații. Folosește în principal materii prime din import și este din ce în ce mai orientată spre piața externă. Pe de o parte, Marea Britanie este caracterizată creștere rapidă industriile moderne folosind tehnologie avansată de producție și organizare a muncii, cele mai noi echipamenteși metode perfecte de management, pe de altă parte, decalajul vechilor industrii tradiționale. Prima grupă include electronica, cele mai recente ramuri ale ingineriei generale și de precizie, majoritatea ramurilor industriei chimice; al doilea include exploatarea cărbunelui, industria bumbacului și a lânii, construcțiile navale și metalurgia feroasă.
Procesul de concentrare a producției în industria britanică a dus la crearea celor mai mari asociații de industriași din multe industrii, în special cele moderne. Un număr mic de companii uriașe controlează aproape toată producția de acolo. Cele mai mari monopoluri industriale ale țării sunt Imperial Chemical Industries sau IKI, Unilever, British Leyland și General Electric Company, care angajează fiecare 200 de mii de oameni.
Cea mai mare parte a întreprinderilor industriale din Marea Britanie este concentrată într-o centură industrială dens populată, inclusiv județe de la Londra la Lancashire și de la West Yorkshire la Gloucestershire. Cele mai mari zone industriale din afara acestei centuri sunt sudul Țării Galilor, nord-estul Angliei și centrul Scoției.
Acele zone în care s-au dezvoltat industriile vechi și industriile tradiționale au devenit în urmă sau deprimate. Acest majoritatea Scoţia,
Irlanda de Nord, aproape toată Țara Galilor, nord-estul îndepărtat și o parte din sud-vestul Angliei.
Principala ramură a industriei miniere din Marea Britanie este exploatarea cărbunelui. Se întâmplă de trei secole. Până în 1910, cărbunele britanic a dominat piața mondială. Cu toate acestea, din 1913, când a fost produsă o cantitate record - 287 milioane de tone, producția a scăzut constant. Abia din 1970 până în 1977 a scăzut de la 140 la 119 milioane de tone.
Cu toate acestea, cărbunele rămâne unul dintre principalii combustibili din țară. Oferă 1/3 din consumul de energie al Marii Britanii, al doilea doar după petrol, care asigură aproape jumătate din acesta. Cel mai mare bazin carbonifer din Insulele Britanice este Yorkshire, unde au fost extrase 28 de milioane de tone de cărbune în 1975. Este urmat de Northumberled Durham și North Western.
Când zăcămintele de gaze naturale au fost descoperite în Marea Nordului în 1959, Marea Britanie a primit dreptul de a le extrage în partea de vest. În 1965, la 70 km est de Clinthorpes, primul puț de gaz produs, care a marcat începutul producției sale industriale. Printr-o conductă de gaz așezată pe fundul Mării Nordului, gazul ajunge pe coasta de est a insulei Marii Britanii, lângă Easington, în Yorkshire. În zona britanică sunt exploatate cinci zăcăminte principale de gaze naturale, care furnizează 1/6 din energia consumată în țară. Acum aproape toate gazele provin din surse naturale.
Nevoile țării pentru energie electrica sunt pe deplin satisfăcuți din surse interne. În 1975, 86% din energie electrică era produsă de centrale termice, 12% de centrale nucleare și 2% de centrale hidroelectrice. Majoritatea covârșitoare a centralelor termice funcționează pe cărbune, dar în anul trecut Unii dintre ei merg la petrol. Cele mai mari centrale termice (cu o capacitate de peste 1 milion kW) sunt situate pe râu. Trent și lângă Londra. În ultimele două decenii, au fost puse în funcțiune 13 centrale nucleare, cu o putere totală de peste 30 de miliarde de kW. h. Se construiesc încă cinci centrale nucleare. În ceea ce privește producția de energie electrică din centralele nucleare, Marea Britanie se află pe primul loc în Europa străină.
Stațiile hidro sunt în general mici, situate în principal în Highlands scoțiani. În anii 1930, în Marea Britanie a fost creată prima rețea electrică („grid”), care a avut o mare importanță pentru dezvoltarea industriei, mai ales în acele zone în care nu existau zăcăminte de cărbune. Și în 1970, în Marea Britanie, construcția unui sistem unificat de transport de energie („Supergrid”) a fost finalizată cu b O tensiune mai mare.
Unul dintre sectoarele de frunte ale industriei britanice - metalurgia feroasă - consumă cea mai mare energie. Marea Britanie ocupă locul opt în lume la producția de fier și oțel, care în 1977 se ridica la 13, respectiv 20 de milioane de tone.Aproape tot oțelul țării este produs. corporație de stat„Oțel britanic”.
Principala regiune metalurgică a Marii Britanii în secolul al XIX-lea. era „Țara Neagră”, situată pe platoul cărbunelui Midland, unde funcționau simultan 170 de furnale. În zilele noastre, primatul a trecut în sudul Țării Galilor, ale cărei fabrici metalurgice produc 30% din producția totală de fier și oțel și asigură aproape toată necesarul țării de tablă.
Până în 1972, industria auto britanică se dezvolta foarte repede. A ocupat locul trei în lume după SUA și Germania în ceea ce privește numărul de mașini produse. Cu toate acestea, în ultimii ani, ratele de producție au scăzut. Criza economică din 1974-1975 a aruncat industria auto din Marea Britanie cu câțiva ani înapoi: în 1977, aproximativ 1,7 milioane de mașini au ieșit de pe liniile de asamblare ale fabricilor de mașini, adică cu 400 de mii mai puțin decât în 1972. În medie, 2/5 din produsele auto sunt exportate. Marea Britanie este cel mai mare exportator de camioane din lume. Seria de vehicule off-road Land Rover este cunoscută pe scară largă. Principalii cumpărători de mașini britanice sunt SUA, Noua Zeelandă, Iran și Africa de Sud.
Aproape toate mașinile și camioanele în serie sunt produse de câteva dintre cele mai mari companii de automobile, British Leyland și fabricile companiei internaționale americane Chrysler U.K. și filialele americane Vauxhall și Ford.
În ceea ce privește producția de avioane, Marea Britanie este pe locul doi după Statele Unite în lumea străină. Produce aproximativ 20 de tipuri de aeronave: militare, de pasageri, de marfă și mai multe tipuri de aeronave mici pentru scopuri speciale. Împreună cu guvernul francez, primul avion supersonic de pasageri, Concorde, a fost creat din fonduri publice. Produs și vândut Tipuri variate rachete și aeroglisor.
Britanicii spun că au fost constructori de nave aproape de la formarea Insulelor Britanice. Până în 1955, Regatul Unit a fost cel mai mare furnizor de nave din lume, dar în anii următori Japonia s-a clasat pe primul loc, Regatul Unit fiind acum pe locul cinci.
1. Comparați harta EGP a Germaniei și Marii Britanii. Care sunt beneficiile UK EGP?
Germania și Marea Britanie ocupă un EGP favorabil, deși există anumite diferențe între ele. Germania se află la intersecția rutelor de transport, dintre care cele mai importante au o direcție latitudinală. Ei iau cele mai scurte rute din țările Europei de Vest până în Europa Centrală. Sens special pentru tara are acces direct la Marea Nordului, pe coasta careia se afla mai multe porturi de importanta mondiala (Hamburg).
Marea Britanie este un stat insular. Este situat la intersecția internațională rute maritime. EGP-ul țării s-a îmbunătățit după finalizarea tunelului, care a fost așezat în cel mai îngust punct al Canalului Mânecii și leagă insula. Marea Britanie cu continent.
2. Ce factori au contribuit la dezvoltarea economiei țării? Pentru a răspunde, folosiți cunoștințele de geografie și istorie.
Marea Britanie este un stat insular. O locație centrală pe cele mai importante rute maritime și comerciale globale prin Canalul Mânecii și Pas de Calais, oferă conexiuni extinse către regiuni din întreaga lume.
Ierni blânde și veri răcoroase, cantități semnificative de precipitații permit cultivarea tuturor culturilor zonă temperată, deși solurile nu sunt foarte fertile.
Resursele minerale ale Marii Britanii sunt variate (cărbune, minereuri metalice etc.), dar exploatarea lor pe termen lung a dus la epuizarea sau sărăcirea multora dintre ele. „Cadoul” pentru țară a fost descoperirea zăcămintelor de petrol și gaze din Marea Nordului, datorită cărora Marea Britanie (împreună cu Norvegia) a devenit cel mai mare producător și exportator de petrol și gaze dintre țările europene.
Până la sfârșitul secolului al XIX-lea. această țară a fost cel mai puternic imperiu din lume, locul de naștere al capitalismului și cea mai timpurie revoluție industrială.
3. Alegeți afirmațiile corecte:
1) În Marea Britanie, 9/10 din cifra de afaceri de marfă provine din flota maritimă.
2) Structura agriculturii din Regatul Unit este dominată de producția de culturi.
3) Țara se caracterizează printr-o creștere naturală scăzută a populației.
4) 90% dintre rezidenții Regatului Unit trăiesc în orașe.
4. Ce cauzează îmbătrânirea populației țării?
Îmbătrânirea populației țării se datorează natalității scăzute.
5. Caracterizați una dintre industriile din Marea Britanie (alegerea dvs.) conform planului dat la p. 119-120.
Cel mai mare sector al industriei britanice, ingineria mecanică, angajează 25% din totalul angajaților din industria prelucrătoare. Predomină ingineria transporturilor. Acum, Marea Britanie ocupă locul 8 în lume la producția de mașini (1.296 mii de mașini și 273 mii de camioane). În medie, 40% din producția de automobile este exportată. Marea Britanie este cel mai mare exportator de camioane din lume. Unele mărci de mașini engleze (Land Rover, Rolls-Royce) au devenit standardul industriei auto. Aproape toate mașinile și camioanele în serie sunt produse de câteva dintre cele mai mari companii de automobile, British Leyland și fabricile companiei internaționale americane Chrysler U.K. și filialele americane Vauxhall și Ford. Prima zonă majoră de producție de automobile din Insulele Britanice a fost West Midlands, cu centrul în Birmingham. A doua regiune era sud-estul Angliei (cu centre în Oxford, Luton și Dagenel). În legătură cu măsurile guvernamentale de descentralizare a industriei, trei noi fabrici de mașini au fost construite în Merseyside și două în Scoția (zona din jurul Glasgow și Edinburgh). Una dintre ramurile ingineriei mecanice cu cea mai rapidă creștere este producția de avioane. Compania dominantă aici este British Airspace. Elicopterele sunt fabricate de o altă companie mare, Wesland Aircraft. Aproape toată producția de motoare de aeronave din țară este concentrată în mâinile companiei Rolls-Royce, care are fabrici în Derby, Bristol, Coventry și orașe din Scoția. În ceea ce privește producția de avioane, Marea Britanie este pe locul doi în lume după SUA. Produce aproximativ 20 de tipuri de avioane: militare, de pasageri, de marfă și avioane mici pentru scopuri speciale. Împreună cu francezii, a fost creat avionul supersonic de pasageri Concorde. Marea Britanie este, de asemenea, renumită pentru construcțiile sale navale. Construcţia navală este diversă şi calitate superioară produse, dar britanicii construiesc nave încet și sunt foarte scumpe. Tancurile, navele de pasageri, șlepurele, dragele, traulele, submarinele, spărgătoarea de gheață, instalațiile de foraj pe fundul mării și iahturile părăsesc rampele șantierelor navale britanice. Cel mai mare centru de construcții navale din Insulele Britanice este gura râului Clyde din Scoția. Alte două centre majore sunt situate pe râurile Wear și Tyne. În Irlanda de Nord, cel mai mare șantier naval din Europa a fost construit pe Insula Reginei. Cu toate acestea, acest sector al economiei britanice este în prezent în criză.
6. Care este structura agriculturii? Cu ce se datorează?
Agricultura țării este foarte comercială, specializată și capitalistă. Ponderea agriculturii, silviculturii și pescuitului în structura PIB-ului (1991) este de 1,8%. ÎN agricultură 2% din populație este angajată. 19 milioane de hectare sunt folosite pentru producția agricolă. Aproape tot terenul este cultivat de fermieri. Suprafața de teren ocupată de o fermă este de aproximativ 100 de hectare. Există însă și asociații agricole uriașe, al căror teren ajunge la 1600 de hectare. Principala ramură a creșterii animalelor este creșterea bovinelor de carne și de lapte foarte productive. Produsele zootehnice reprezintă 70% din valoarea produselor agricole. Zonele producătoare de animale includ regiunile muntoase din Țara Galilor, nordul Angliei și Scoția. Cea mai mare parte a terenurilor arabile este situată în partea de est a insulei Marii Britanii, unde precipitații sunt relativ puține și solurile joase și fertile. Culturile de cereale includ ovăz, orz și grâu. Suprafața cu porumb a crescut, cultura tradițională - cartofii - este răspândită peste tot. De asemenea, sfecla furajeră și varza sunt cultivate pentru hrana animalelor. Grădinile de legume, grădinile și serele ocupă 1,5% din terenul agricol și asigură 12% din valoarea produselor agricole. O ramură importantă a culturii plantelor este cultivarea florilor - narcise galben pal, lalele „olandeze”, zambile etc. Pescuitul joacă un rol important în economia țării. Principalele porturi de pescuit sunt situate pe coasta de est, nu departe de care in Marea Nordului se afla bancul Dogger Bank, unde se prind aproximativ 2 milioane de tone de peste pe an. Flota de pescuit este formată din 11 mii de nave.
Marea Britanie este o țară industrială foarte dezvoltată, care în diviziunea internațională a muncii acționează ca furnizor de produse industriale, activități bancare, de transport maritim și alte activități comerciale. Industria furnizează 1/3 din produsul național brut, reprezintă mai mult de 1/3 din toți angajații și 90% din exporturi. Folosește în principal materii prime din import și este din ce în ce mai orientată spre piața externă. O caracteristică a industriei este nivelul ridicat de dezvoltare, concentrare și monopolizare. Ponderea industriei în structura PIB-ului (1991) este de 21%. Țara se află pe locul 7 în lume în ceea ce privește producția industrială.
În 1959 au fost descoperite zăcăminte care asigură 1/6 din energia consumată în țară.
În ultimii ani, Marea Britanie a reluat exploatarea minereurilor de staniu.
Nevoile de energie electrică ale țării sunt acoperite în proporție de 80% din surse interne. Țara are 8 termocentrale mari care funcționează pe resurse energetice proprii și din import și 14 centrale nucleare. Centralele hidroelectrice joacă un rol de sprijin în Anglia, dar în Scoția joacă un rol major. Parcurile eoliene sunt construite pe coastele mării. În prezent sunt în funcțiune 18. Producția de energie electrică în 1991 a fost de 301,2 miliarde kW.
Consumă cea mai mare energie. Aproape tot oțelul țării este produs de corporația de stat British Steel. Bazinele de cărbune și minereu de fier, în apropierea cărora se dezvoltă centre metalurgice, sunt situate aproape unele de altele. Principalele centre vechi ale metalurgiei sunt Glasgow, Sheffield, Birmingham și Manchester.
Deoarece majoritatea întreprinderilor metalurgice operează acum cu minereu importat din, centrele metalurgice s-au deplasat spre coastă - Cardiff, Middlesbrough, Barrow etc.
Metalurgia neferoasă britanică operează aproape în totalitate pe materii prime importate, astfel că topirea metalelor neferoase gravitează spre orașele portuare. Marea Britanie este un furnizor de metale neferoase pe piața externă. Principalii cumpărători de metale neferoase sunt și. Principalele zone ale metalurgiei neferoase sunt West Midlands, South Wales, Londra și. Două companii uriașe concentrează 2/3 din producția de aluminiu, acestea sunt Alcan Industries și British Aluminium.
1/4 din toți oamenii angajați în industria prelucrătoare lucrează în Rusia. Zonele de producție de automobile includ West Midlands (Birmingham), sud-estul Angliei (Londra, Oxford, Luton), etc. Industria aeronautică este dominată de o companie majoră de stat - British Air Pace. Elicopterele sunt produse de Westland Aircraft. Aproape toată producția de motoare de avioane din țară este concentrată în mâinile companiei naționalizate Rolls-Royce, care are fabrici în Derby, Bristol, Coventry și, de asemenea, în Scoția. În ceea ce privește producția de avioane, Marea Britanie este pe locul doi după Statele Unite în lumea străină.
Marea Britanie a fost cândva cel mai mare furnizor de nave din lume. Centre - gura râului. Clyde în Scoția, Birkenhead, Belfast, Sunderland etc.
Produsele electronice grele sunt produse de un monopol major - General Electric (Greater London).
Aproximativ 1/3 din produsele chimiei de bază sunt acid sulfuric și oxizi metalici. Mai mult de 4/5 produse dau Chimie organica. 90% din toate produsele chimice de bază sunt controlate de concernul transnațional IKI. Centre: Foley, Greater London, Milford Haven.
Cea mai veche industrie tradițională din Marea Britanie este industria textilă. Cu toate acestea, odată cu creșterea industriei textile în țările concurente, piețele pentru textile britanice s-au restrâns. Țesăturile din lână sunt produse în West Yorkshire, raionul este produs în orașul Silsden din Yorkshire, iar țesăturile de bumbac sunt produse în Lancashire. Produsele din lână de la producătorii britanici de textile sunt foarte apreciate pe piețele externe.
Marea Britanie are în primul rând resurse de combustibil: cele mai mari Europa de Vest zăcăminte de petrol și gaze naturale (Ekofisk, Viking, Brent, Fortis, Frigg etc.), pe teritoriul țării sunt situate mai multe bazine carbonifere mari (Yorkshire, South Wales, Scoția). Cu toate acestea, rezervele de petrol și gaze se epuizează, iar exploatarea cărbunelui a devenit neprofitabilă. Depozitele mici de fier, wolfram, minereuri de staniu, potasiu și săruri de masă nu rezolvă problema materiilor prime a țării. Resursele hidroenergetice (Scoția), precum și resursele de pescuit și de agrement, sunt de mare importanță.
Marea Britanie este o țară foarte dezvoltată, cu o structură economică postindustrială, în care sectorul neproductiv joacă un rol principal.
Aproape toate tipurile de industrie.
Printre industrii industria combustibililor iesi in evidenta in primul rand uleiȘi gaz. Marea Britanie ocupă primul loc în Europa străină la producția acestor tipuri de combustibil. Industria cărbunelui din țară a scăzut, iar Marea Britanie este acum un importator major de cocsificare și cărbune cu abur.
Baza energie Marea Britanie (aproximativ 400 miliarde kWh pe an) sunt centrale termice, generând peste 70% din energia electrică a țării, încă 24% din electricitate este produsă de centrale nucleare.
Metalurgia feroasă, care era mândria Angliei, trece printr-o criză gravă. Vechea regiune metalurgică este Anglia Centrală (Sheffield). Abandonul materiilor prime proprii a dus la o mutare a industriei către coastă, unde au apărut noi regiuni metalurgice: Anglia de Nord-Est (Redcar), Țara Galilor de Sud (Cardiff, Port Talbot) și Scunthorpe.
În ciuda absenței aproape completă a unei baze de materii prime, Regatul Unit are o bază dezvoltată metalurgia neferoasă, specializată în producția de aluminiu (Invergordon, Holyhead, Lynmouth), cupru (Liverpool), plumb (Northfleet), staniu (North Ferriby).
Cel mai mare din punct de vedere al numărului de angajați și al valorii producției dintre sectoarele industriale (aproximativ 40%) este cel foarte dezvoltat inginerie mecanică: industria auto (Londra, Oxford, Coven Tree, Birmingham), construcții navale (Glasgow, Sunderland, Southampton, Belfast), industria aerospațială (Londra, Birmingham, Derby), inginerie grea (Glasgow, Middlesbrough), industria mașinilor-unelte (Londra, Birmingham) , Manchester ), industria electrică și electronică (Londra, Birmingham, Manchester, Silicon Valley în Scoția).
Printre industrii industria chimica cea mai mare dezvoltare a primit rafinarea petrolului(Immingham, Foley, Grangemouth) chimie de bază(Londra, Țara Galilor de Sud, Anglia Centrală și de Nord-Est), producția de polimeri(Londra, Lancashire), industria farmaceutica(Londra).
Dezvoltat în mod tradițional industria ușoară, unde industria textilă își păstrează o poziție de lider, în special producția de țesături de lână în Yorkshire (Leeds, Bradford), țesături de bumbac în Manchester și țesături de in în Belfast. Londra este un centru de renume mondial pentru industria modei și îmbrăcămintei.
De mare importanta pădure, celuloză și hârtieȘi imprimare industrie (Londra, Bristol, Manchester, Leeds, Glasgow și Edinburgh). Material de pe site
Toate tipurile principale sunt dezvoltate în țară Industria alimentară, dar producția de concentrate alimentare, produse de cofetărie, bauturi alcooliceși industria tutunului.
Marea Britanie se caracterizează printr-o intensivă foarte dezvoltată Agricultură, în structura căruia există o predominantă semnificativă creșterea animalelor, ale căror direcții principale sunt creșterea vitelor de lapte și de carne, creșterea ovinelor, creșterea porcilor și creșterea păsărilor. ÎN producție vegetală o treime din suprafața însămânțată este ocupată de ierburi furajere și culturi de cereale (în principal grâu și orz), mare atentie este dedicată producției de culturi industriale (rapiță, sfeclă de zahăr, in), legume și fructe de pădure.
Pe această pagină există material pe următoarele subiecte:
Rezumat Marea Britanie este o țară post-industrială foarte dezvoltată
Baza de resurse industriale din Marea Britanie
Resursele naturale ale Marii Britanii pe scurt
Industria ușoară a Europei străine Marea Britanie case de modă celebre
Pe scurt, resursele hidroenergetice din Marea Britanie
Întrebări despre acest material:
Descrieți potențialul resurselor naturale al Marii Britanii.
Descrieți caracteristicile economiei Marii Britanii.