Aproape în orice perioadă a anului, peisajul rural englezesc arată la fel: pajiști verzi, vaci, case cu aspect medieval și un cer larg - uneori gri, alteori albastru orbitor. Tocmai trecea de la primul mod la cel de-al doilea mod, mai rar, când trenul de navetiști m-a grăbit la gara Bletchley. Este greu de imaginat că, înconjurat de aceste dealuri pitorești, au fost puse bazele informaticii și criptografiei. Cu toate acestea, următoarea plimbare prin cel mai interesant muzeu a spulberat toate îndoielile posibile.

Un astfel de loc pitoresc, desigur, nu a fost ales de britanici întâmplător: barăcile discrete cu acoperișuri verzi, situate într-un sat îndepărtat, erau exact ceea ce era necesar pentru a ascunde o facilitate militară extrem de secretă în care lucrau constant la spargerea codurile țărilor Axei. Parcul Bletchley poate să nu arate impresionant din exterior, dar munca care a fost făcută aici a ajutat la schimbarea valului războiului.

Hack-uri criptografice

În timp de război, oamenii intrau în Bletchley Park prin poarta principală prezentând un permis de securitate, dar acum cumpără un bilet de la intrare. Am stat ceva mai mult acolo să mă uit la magazinul de suveniruri alăturat și la expoziția temporară dedicată tehnologiilor de informații din Primul Război Mondial (apropo, de asemenea, un subiect interesant). Dar principalul era înainte.

Bletchley Park în sine are aproximativ douăzeci de clădiri lungi cu un etaj, care în engleză sunt numite colibă, iar în rusă sunt de obicei traduse ca „casă”. Le-am numit în tăcere „colibe”, combinând una cu alta. Pe lângă acestea, există un conac (aka Mansion), unde a funcționat comanda și au fost primiți oaspeți distinși, precum și mai multe clădiri auxiliare: foste grajduri, un garaj, clădiri rezidențiale pentru personal.

Aceleași case Moșia în toată splendoarea În interiorul moșiei arată mai bogat decât colibe

Fiecare casă are propriul său număr, iar aceste numere au o semnificație istorică; le veți găsi cu siguranță în orice poveste despre Bletchley Park. În al șaselea, de exemplu, au fost primite mesaje interceptate, în al optulea au fost angajați în criptoanaliza (Alan Turing a lucrat acolo), în al unsprezecelea au fost computere - „bombe”. A patra casă a fost ulterior alocată lucrărilor la versiunea Enigma care a fost folosită în marina, a șaptea - pentru variația japoneză pe tema Enigma și alte cifruri, în a cincea au analizat transmisiile interceptate în Italia, Spania și Portugalia, ca precum și criptarea poliției germane. Și așa mai departe.

Puteti vizita casele in orice ordine. Mobilierul din cele mai multe dintre ele este foarte asemănător: mobilier vechi, lucruri vechi, caiete zdrențuite, afișe și hărți din cel de-al Doilea Război Mondial. Toate acestea, desigur, nu au stat aici timp de optzeci de ani: casele au fost mai întâi transferate de la o organizație de stat la alta, apoi au fost abandonate, iar abia în 2014 restauratorii le-au restaurat cu meticulozitate, salvându-le de la demolare și transformându-le într-un muzeu.

Acest lucru, așa cum se obișnuiește în Anglia, a fost abordat nu numai cu atenție, ci și cu imaginație: în multe camere, vocile actorilor și sunetele se aud din difuzoarele ascunse, care creează impresia că munca este în plină desfășurare. Intri și auzi zgomotul unei mașini de scris, pașii cuiva și un radio în depărtare, apoi „auzi” conversația animată a cuiva despre o criptare interceptată recent.

Dar adevărata curiozitate sunt proiecțiile. De exemplu, acest bărbat, care părea să stea la masă, m-a salutat și mi-a povestit pe scurt despre obiceiurile locale.

Multe încăperi sunt ținute în amurg pentru ca proiecțiile să poată fi văzute mai bine

Cel mai interesant lucru, desigur, a fost să te uiți la biroul lui Alan Turing. Biroul lui este situat în casa opt și arată foarte modest.

Așa arăta biroul lui Alan Turing

Ei bine, puteți privi creația lui Turing în sine - mașina de descifrare Enigma - în casa numărul 11 ​​- în același loc în care a fost asamblat primul model al „bombei” la un moment dat.

Bombă criptologică

Aceasta poate fi o noutate pentru tine, dar Alan Turing nu a fost primul care a decriptat Enigma folosind forța brută. Munca sa este precedată de cercetările criptografului polonez Marian Rejewski. Apropo, el a numit mașina de decriptare „bombă”.

„Bomba” poloneză a fost mult mai simplă. Observați rotoarele de deasupra

De ce „bombă”? Există mai multe versiuni diferite. De exemplu, potrivit unuia, acesta ar fi fost numele unei varietăți de înghețată îndrăgite de Rejewski și colegii săi, care a fost vândută într-o cafenea nu departe de biroul de criptare al Statului Major polonez și au împrumutat acest nume. O explicație mult mai simplă este că în poloneză cuvântul „bombă” poate fi folosit pentru a face o exclamație de genul „eureka!” Ei bine, o variantă foarte simplă: mașina ticăia ca o bombă.

Cu puțin timp înainte de capturarea Poloniei de către Germania, inginerii polonezi au predat britanicilor toate evoluțiile legate de decodificarea cifrurilor germane, inclusiv desenele „bombei”, precum și o copie de lucru a Enigma - nu un german, ci o clonă poloneză. , pe care au reușit să o dezvolte înainte de invazie. Restul evoluțiilor polonezilor au fost distruse pentru ca informațiile lui Hitler să nu bănuiască nimic.

Problema a fost că versiunea poloneză a „bombei” a fost proiectată numai pentru mașina Enigma I cu trei rotoare fixe. Chiar înainte de începerea războiului, germanii au introdus versiuni îmbunătățite ale Enigma, unde rotoarele erau înlocuite în fiecare zi. Acest lucru a făcut versiunea poloneză complet inutilizabilă.

Dacă ați văzut The Imitation Game, sunteți deja destul de familiarizat cu decorul din Bletchley Park. Regizorul nu a putut rezista însă și a făcut mai multe digresiuni de la evenimente istorice reale. În special, Turing nu a creat prototipul „bombei” cu propriile mâini și nu l-a numit niciodată „Christopher”.

Popularul actor englez Cryptocode Podbirac ca Alan Turing

Pe baza mașinii poloneze și a lucrării teoretice a lui Alan Turing, inginerii de la British Tabulating Machine Company au creat „bombele” care au fost furnizate la Bletchley Park și alte facilități secrete. Până la sfârșitul războiului, existau deja 210 vehicule, dar odată cu sfârșitul ostilităților, toate „bombele” au fost distruse din ordinul lui Winston Churchill.

De ce au trebuit autoritățile britanice să distrugă un centru de date atât de minunat? Faptul este că „bomba” nu este un computer universal - este destinată exclusiv decodării mesajelor criptate cu Enigma. De îndată ce acest lucru nu a mai fost necesar, mașinile au devenit și ele inutile, iar componentele lor puteau fi vândute.

Un alt motiv poate să fi fost premoniția că Uniunea Sovietică nu ar fi în stare cel mai bun prieten Marea Britanie. Ce se întâmplă dacă URSS (sau oriunde altundeva) ar începe să folosească tehnologie similară Enigma? Atunci este mai bine să nu demonstrați nimănui capacitatea de a-și rupe cifrurile rapid și automat.

Doar două „bombe” au supraviețuit din timpul războiului - au fost transferate la GCHQ, Centrul de Comunicații al Guvernului Regatului Unit (gândiți-vă la el ca la echivalentul modern al Bletchley Park). Se spune că au fost demontate în anii şaizeci. Dar GCHQ a acceptat cu bunăvoință să ofere muzeului din Bletchley desene vechi ale „bombelor” - din păcate, nu în cea mai bună stare și nu în totalitate. Cu toate acestea, entuziaștii au reușit să le restaureze și apoi să creeze mai multe reconstrucții. Acum sunt în muzeu.

Este interesant că în timpul războiului, producția primei „bombe” a durat aproximativ douăsprezece luni, dar reconstructorii de la BCS Computer Conservation Society, începând cu 1994, au lucrat aproximativ doisprezece ani. Ceea ce, desigur, nu este surprinzător, având în vedere că nu aveau alte resurse decât economiile și garajele lor.

Cum a funcționat Enigma?

Deci, „bombele” au fost folosite pentru a decripta mesajele care au fost obținute după criptarea cu Enigma. Dar cum face ea mai exact asta? Desigur, nu vom analiza în detaliu circuitul său electromecanic, dar principiu general Este interesant să afli despre lucrare. Cel puțin, a fost interesant pentru mine să ascult și să notez această poveste din cuvintele unui angajat al muzeului.

Designul „bombei” este determinat în mare măsură de designul Enigmei în sine. De fapt, putem considera că o „bombă” reprezintă câteva zeci de „Enigme” reunite astfel încât să rezolve posibilele setări ale mașinii de criptare.

Cea mai simplă Enigma este una cu trei rotoare. A fost folosit pe scară largă de către Wehrmacht, iar designul său a însemnat că ar putea fi folosit de soldatul obișnuit, nu de un matematician sau de un inginer. Funcționează foarte simplu: dacă operatorul apasă, să zicem, P, o lumină se va aprinde sub una dintre literele de pe panou, de exemplu sub litera Q. Tot ce rămâne este să o transformi în cod Morse și să o transmiteți.

Un punct important: dacă apăsați din nou P, există șanse foarte mici să obțineți din nou Q. Pentru că de fiecare dată când apăsați butonul, rotorul se mișcă o poziție și modifică configurația circuitului electric. Un astfel de cifru se numește polialfabetic.

Uită-te la cele trei rotoare din partea de sus. Dacă, de exemplu, introduceți Q pe tastatură, atunci Q va fi înlocuit mai întâi cu Y, apoi cu S, cu N, apoi reflectat (se pare K), schimbat din nou de trei ori și ieșirea va fi U. Astfel, Q va fi codificat ca U. Dar ce se întâmplă dacă tast U? Se pare că Q! Aceasta înseamnă că cifrul este simetric. Acest lucru era foarte convenabil pentru aplicațiile militare: dacă două locuri aveau Enigme cu aceleași setări, mesajele puteau fi transmise liber între ele.

Această schemă are însă un mare dezavantaj: la introducerea literei Q, din cauza reflexiei de la sfârșit, în niciun caz nu a putut fi obținută Q. Inginerii germani știau despre această caracteristică, dar nu i-au dat-o. semnificație deosebită, dar britanicii au găsit o oportunitate de a o exploata. De unde știau britanicii despre interiorul Enigmei? Cert este că s-a bazat pe o dezvoltare complet nesecretă. Primul brevet pentru acesta a fost depus în 1919 și descria o mașină pentru bănci și instituții financiare care permitea schimbul de mesaje criptate. A fost vândut pe piața liberă, iar serviciile secrete britanice au reușit să cumpere mai multe exemplare. Prin exemplul lor, apropo, a fost realizată mașina britanică de criptare Typex, în care a fost corectat defectul descris mai sus.

Primul model Typex. Cât cinci rotoare!

Standardul Enigma avea trei rotoare, dar în total puteai alege dintre cinci opțiuni și să le instalezi pe fiecare în orice slot. Acesta este exact ceea ce se reflectă în a doua coloană - numerele rotoarelor în ordinea în care ar trebui să fie instalate în mașină. Astfel, deja în această etapă a fost posibil să obțineți șaizeci de opțiuni de setări. Lângă fiecare rotor există un inel cu litere ale alfabetului (în unele versiuni ale mașinii - numerele corespunzătoare). Setările pentru aceste inele sunt în a treia coloană. Cea mai largă coloană este o invenție a criptografilor germani, care nu se afla în Enigma originală. Iată setările care sunt setate folosind panoul de priză prin conectarea literelor în perechi. Acest lucru încurcă întreaga schemă și o transformă într-un puzzle dificil. Dacă vă uitați la linia de jos a tabelului nostru (prima zi a lunii), setările vor fi după cum urmează: rotoarele III, I și IV sunt plasate în mașină de la stânga la dreapta, inelele de lângă ele sunt setate la 18, 24 și 15, iar apoi literele N sunt conectate pe panou cu mufe și P, J și V și așa mai departe. Luând în considerare toți acești factori, există aproximativ 107.458.687.327.300.000.000.000 de combinații posibile - au trecut mai mult de secunde de la Big Bang. Nu este de mirare că germanii au considerat această mașină extrem de fiabilă.

Au existat multe variante ale Enigma, în special, o variantă cu patru rotoare a fost folosită pe submarine.

Hacking Enigma

Încălcarea codului, ca de obicei, a fost posibilă prin lipsa de încredere a oamenilor, greșelile lor și predictibilitatea.

Manualul Enigma spune să selectați trei dintre cele cinci rotoare. Fiecare dintre cele trei secțiuni orizontale ale „bombei” poate verifica o poziție posibilă, adică o mașină poate rula simultan trei din șaizeci de combinații posibile. Pentru a verifica totul, aveți nevoie fie de douăzeci de „bombe”, fie de douăzeci de verificări consecutive.

Cu toate acestea, germanii au făcut o surpriză plăcută criptografilor englezi. Au introdus o regulă conform căreia aceeași poziție a rotoarelor nu trebuie repetată timp de o lună, sau două zile la rând. Se pare că ar fi trebuit să îmbunătățească fiabilitatea, dar în realitate a avut efectul opus. S-a dovedit că până la sfârșitul lunii numărul de combinații care trebuiau verificate a fost redus semnificativ.

Al doilea lucru care a ajutat la decriptare a fost analiza traficului. Britanicii ascultau și înregistrau mesaje criptate de la armata lui Hitler încă de la începutul războiului. Nu se vorbea la acea vreme despre decriptare, dar uneori este important faptul de a comunica în sine, plus caracteristici precum frecvența la care a fost transmis mesajul, lungimea acestuia, ora din zi și așa mai departe. De asemenea, folosind triangularea, a fost posibil să se determine de unde a fost trimis mesajul.

Un bun exemplu sunt transmisiile care veneau din Marea Nordului în fiecare zi din aceleași locații, în același timp, pe aceeași frecvență. Ce ar putea fi? S-a dovedit că acestea erau nave meteorologice care raportau date meteo zilnice. Ce cuvinte ar putea fi conținute într-o astfel de transmisie? Desigur, „prognoza meteo”! Asemenea presupuneri deschid calea pentru o metodă pe care astăzi o numim un atac în text simplu, dar în acele vremuri o numim „pătuțuri”.

Deoarece știm că Enigma nu emite niciodată aceleași litere ca și mesajul original, trebuie să potrivim secvenţial „hint” cu fiecare subșir de aceeași lungime și să vedem dacă există potriviri. Dacă nu, atunci acesta este un șir candidat. De exemplu, dacă verificăm indiciu „vremea în Golful Biscaya” (Wettervorhersage Biskaya), îl scriem mai întâi vizavi de șirul criptat.

Q F Z W R W I V T Y R E * S* X B F O G K U H Q B A I S E Z W E T T E R V O R H E R * S* A G E B I S K A Y A

Vedem că litera S este criptată în sine. Aceasta înseamnă că indicația trebuie mutată cu un caracter și verificată din nou. În acest caz, mai multe litere se vor potrivi simultan - mutați-le din nou. Se potrivește R. Ne mișcăm încă de două ori până când găsim un subșir potențial corect.

Dacă am avea de-a face cu un cifr de substituție, atunci am putea termina aici. Dar, deoarece acesta este un cifr polialfabetic, avem nevoie de setări și poziții inițiale ale rotoarelor Enigma. Ei au fost cei care au fost ridicați cu ajutorul „bombelor”. Pentru a face acest lucru, perechile de litere trebuie mai întâi numerotate.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 R W I V T Y R E S X B F O G K U H Q B A I S E W E T T E R V O R H E R S A G E B I S K A Y A

Și apoi, pe baza acestui tabel, creați un așa-numit „meniu” - o diagramă care arată ce literă a mesajului original (adică „sugestii”) se presupune că este criptată în ce literă și în ce poziție. „Bomba” este instalată conform acestei scheme.

Fiecare dintre role poate ocupa una din cele 26 de poziții - una pentru fiecare literă a alfabetului. În spatele fiecărei bobine se află 26 de contacte, care sunt conectate în cabluri groase, astfel încât aparatul să caute setări pe panoul de priză care oferă potriviri secvențiale ale literelor șirului criptat cu indiciu.

Deoarece structura „bombei” nu ia în considerare dispozitivul de comutare din interiorul Enigma, produce mai multe opțiuni în timpul funcționării pe care operatorul trebuie să le verifice. Unele dintre ele nu vor funcționa pur și simplu pentru că în Enigma puteți conecta doar o priză la o priză. Dacă setările nu sunt adecvate, operatorul pornește din nou mașina pentru a obține următoarea opțiune. În aproximativ cincisprezece minute, „bombă” va trece prin toate opțiunile pentru poziția selectată a rolei. Dacă este ghicit corect, atunci tot ce rămâne este să selectați setările inelelor - fără automatizare (nu vom intra în detalii). Apoi, pe mașinile Typex în limba engleză modificate pentru a fi compatibile cu Enigma, criptarea a fost tradusă în text clar.

Astfel, operând cu o întreagă flotă de „bombe”, până la sfârșitul războiului, britanicii au primit setări actualizate în fiecare zi, chiar înainte de micul dejun. În total, nemții aveau aproximativ cincizeci de canale, dintre care multe difuzau lucruri mult mai interesante decât prognoza meteo.

Permis să se atingă cu mâinile

La Muzeul Bletchley Park nu poți doar să privești în jur, ci și să atingi descifrarea cu propriile mâini. Inclusiv utilizarea tabelelor cu ecran tactil. Fiecare dintre ei își dă propria sarcină. În aceasta, de exemplu, se propune combinarea foilor Banburi (Banburismus). Acest metoda timpurie decriptarea „Enigmei”, care a fost folosită înainte de crearea „bombelor”. Din păcate, era imposibil să descifrezi ceva în acest fel în timpul zilei, iar la miezul nopții toate reușitele s-au transformat într-un dovleac din cauza următoarei modificări a setărilor.

„Centrul de date” fals din Hut 11

Ce este în casa numărul 11, unde era o „camera de servere”, dacă toate „bombele” au fost distruse în secolul trecut? Sincer să fiu, încă în adânc speram să vin aici și să găsesc totul în aceeași formă ca înainte. Vai, nu, dar sala încă nu este goală.

Iată aceste structuri de fier cu foi de placaj. Pe unele sunt fotografii în mărime naturală cu „bombe”, pe altele sunt citate din poveștile celor care au lucrat aici. Erau în mare parte femei, inclusiv din WAF, serviciul pentru femei al Royal Air Force. Citatul din imagine ne spune că schimbarea cablurilor și îngrijirea „bombelor” nu a fost deloc o sarcină ușoară, ci o muncă zilnică obositoare. Apropo, între manechine se ascunde o altă serie de proiecții. Fata îi spune prietenei ei că habar nu avea unde va sluji și este complet uimită de ceea ce se întâmplă la Bletchley. Ei bine, am fost și eu uimit de expoziția neobișnuită!

Am petrecut un total de cinci ore la Bletchley Park. Acest lucru a fost abia suficient pentru a vedea bine partea centrală și pentru a vedea orice altceva. A fost atât de interesant încât nici nu am observat cum a trecut timpul până când picioarele au început să mă doară și am cerut să mă întorc - dacă nu la hotel, atunci măcar la tren.

Și pe lângă case, birouri slab luminate, „bombe” restaurate și standuri lungi cu texte însoțitoare, mai era ceva de văzut. Am menționat deja sala dedicată spionajului în timpul Primului Război Mondial, a existat și o sală despre decriptarea lui Lorenz și crearea computerului Colossus. Apropo, în muzeu am descoperit însuși „Colosul”, sau mai degrabă partea pe care au reușit să o construiască reenactorii.

Pentru cei mai rezistenți, în fața Bletchley Park vă așteaptă un mic muzeu de istorie a computerelor, unde vă puteți familiariza cu modul în care s-a dezvoltat tehnologia informatică după Turing. M-am uitat si eu acolo, dar am mers repede. Am văzut deja destule BBC Micro și Spectrum în alte locuri - poți face asta, de exemplu, la festivalul Chaos Constructions din Sankt Petersburg. Dar nu vei găsi nicăieri o „bombă” vie.

Textul lucrării este postat fără imagini și formule.
Versiunea completa munca este disponibilă în fila „Fișiere de lucru” în format PDF

Introducere

ÎN lumea modernă codificarea (protecția) informațiilor este de o importanță nu mică pentru oameni, pentru protecția proprietății personale și a statului. Protecția informațiilor este protecția integrității țării. În era informatizării, o țară sigură este cea care își poate păstra resursele informaționale.

Până de curând, toate cercetările în acest domeniu au fost doar închise, dar în ultimii ani au început să apară tot mai multe publicații în presa deschisă aici și în străinătate. O parte din motivul atenuării secretului este că a devenit imposibil să ascunzi cantitatea acumulată de informații. Pe de altă parte, criptarea este din ce în ce mai utilizată în industriile civile, ceea ce necesită dezvăluirea informațiilor.

Ţintă: Familiarizați-vă cu istoria dezvoltării criptografiei în timpul Marelui Război Patriotic, stăpâniți algoritmul de criptare, criptoanaliza mesajelor.

Sarcini:

Aflați ce este criptarea, ce cifruri au fost folosite în principal în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Aflați ce mașini de criptare au fost folosite de informațiile ruse și germane.

Studiați istoria creării și utilizării mașinilor de criptare în Rusia în timpul celui de-al doilea război mondial.

Și pe baza materialului studiat, încercați să vă creați propriul cod sau cifru.

Parte principală

Istoria criptografiei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial

In spate istorie veche de secole Folosind criptarea informațiilor, omenirea a inventat multe metode de criptare sau cifruri. Metoda de criptare (cifrare) este un set de transformări reversibile ale informațiilor deschise în informații private în conformitate cu algoritmul de criptare. Majoritatea metodelor de criptare nu au trecut testul timpului, iar unele sunt încă folosite astăzi.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, mijloacele tehnice și criptografice complexe de protejare a informațiilor au devenit cheie în multe privințe, deoarece valoarea informațiilor a crescut exponențial. Până în iunie 1941, când armatele germane au invadat teritoriul URSS, sistemul nostru de protejare a secretelor de stat era aproape complet format. Ea a îndeplinit cu succes o serie de sarcini care i-au fost atribuite. Toate resursele informaționale au fost protejate în mod fiabil de orice informații străine: mobilizare, tehnică, militară, politică, ideologică și naturală.

Dezvoltarea securității informațiilor tehnice nu a stat pe loc. Cu doar câțiva ani în urmă, metodele manuale de criptare au fost utilizate pe scară largă, ceea ce a durat foarte mult și nu au fost suficient de eficiente. Astfel, criptarea unei comenzi mici a durat până la 6 ore de lucru și a fost nevoie de aproximativ aceeași perioadă de timp pentru a descifra mesajul primit.

În 1937, la Leningrad, la uzina „209”, a fost înființată o fabrică de echipamente de mare secret. Sarcina sa principală a fost crearea tehnologiei de criptare pentru comanda și controlul sub acoperire al trupelor: în 1939, a fost creată o mașină de criptare, care a fost numită M-100. Principalul dezavantaj al acestei mașini a fost greutatea lor enormă. Aparatul cântărea 141 de kilograme.

În 1939, mașina de criptare K-37 „Crystal” a fost pusă în producție în masă, care a fost ambalată într-o cutie cântărind doar 19 kilograme. Până la începutul războiului, peste 150 de seturi de dispozitive de criptare K-37 au fost adoptate în exploatare de către organele de cifrare ale URSS.

În anii de război, au fost puse sarcini enorme pe comunicațiile de criptare a mașinilor. În timpul războiului, serviciul de criptare al Armatei Roșii (departamentul 8) a procesat singur 1,5 milioane de telegrame și codegrame cifrate. Foarte des, angajații departamentului trebuiau să proceseze până la 1.500 de cifrgrame pe zi, în timp ce norma zilnică era de doar 400 de cifrgrame. Pe parcursul întregului război, Direcția a 8-a a Statului Major General a trimis aproape 3,3 milioane de seturi de cifruri către unitățile și trupele inferioare.

Toate aceste neajunsuri au îngreunat cercetașii care se aflau în prima linie sau în spatele liniilor inamice. Era nevoie de o tehnică puțin diferită, care să fie mai mobilă.

La sfârșitul Primului Război Mondial și în primii ani de după acesta au apărut mai multe invenții, create de amatori pentru care acesta era un fel de hobby.

Potrivit istoricilor anglo-americani, dacă nu ar fi fost acest hobby, războiul ar fi durat doi ani mai mult.

Una dintre aceste invenții este o mașină de criptare numită Enigma. Pentru publicul larg, cuvântul „Enigma” (în limba greacă – o ghicitoare) este sinonim cu conceptele de „mașină de cifră” și „ruperea codului”, care pot fi învățate din filme despre submarine și romane similare care au puțin de-a face cu realitate. Se știe puțin de publicul larg despre faptul că au existat și alte mașini de criptare, pentru care au fost create mașini speciale de decriptare pentru a „spărge” și despre consecințele pe care aceasta le-a avut în al Doilea Război Mondial.

Primul - Model A - era mare, greu (65x45x35 cm, 50 kg), asemănător unei case de marcat. Modelul B arăta deja ca o mașină de scris obișnuită. Reflectorul a apărut în 1926 pe modelul C cu adevărat portabil (28x34x15 cm, 12 kg). Acestea erau dispozitive comerciale cu criptare fără prea multă rezistență la hacking și nu exista niciun interes pentru ele. A apărut în 1927 cu Modelul D, care a funcționat ulterior la căile ferate și în Europa de Est ocupată. În 1928, a apărut Enigma G, alias Enigma I, alias „Wehrmacht Enigma”; având un patch panel, se distingea prin rezistență criptografică îmbunătățită și lucra în forțele terestre și aeriene.

Enigma tradusă în rusă înseamnă „ghicitori”. Însuși aspectul acestei mașini de criptare este, de asemenea, un mister. Inventatorul său, olandezul Hugo Koch de Delft, care a conceput-o încă din 1919, intenționa să folosească mașina de criptare în scopuri civile. Ceva mai târziu, germanul Arthur Schernbus a obținut un brevet pentru acesta și a numit mașina „Enigma”. Cartierul general al Reichswehr a arătat un interes puternic pentru metoda sa de codificare originală. Ca experiment, mai multe copii ale Enigma au fost instalate în 1926 pe unele nave de război. După primele teste, au decis să echipeze trei armate cu ele. Designul acestei mașini de criptare este destul de simplu. Un mesaj necriptat este introdus într-unul dintre departamentele sale. După trecerea prin mașină, sub influența diferitelor impulsuri electrice, acesta se transformă în text cifrat și este scos din altă parte a mașinii. Cheia, care este în continuă schimbare, este deținută de o altă Enigma care primește mesajul. Acesta trece prin el în direcția opusă, iar textul trece de la criptat la simplu. Mașina este ușor de utilizat. Principalul său avantaj este siguranța. Chiar și după ce a achiziționat mașina, inamicul nu o va putea folosi: își păstrează în mod fiabil secretele, iar o cheie care se schimbă în mod regulat foarte curând, în cel mult o lună, o va face o expoziție a unui muzeu de trofee.

Cum și de ce a fost posibil să se dezvolte metode automate de „hacking” și să le folosească cu succes.

Există prea puține informații despre asta, sunt clasificate. Iar informațiile disponibile sunt de obicei fie insuficiente, fie nesigure. Acest lucru este cu atât mai regretabil cu cât ruperea codurilor de criptare a avut o semnificație istorică extrem de importantă pentru cursul războiului, cu cât aliații (în coaliția anti-Hitler), datorită informațiilor obținute în acest fel, au avut avantaje semnificative, au putut să compenseze unele omisiuni din prima jumătate a războiului și au putut să-și folosească optim resursele în a doua jumătate a războiului.

În septembrie 1932, inteligența poloneză a atras spre dezvoltare trei tineri - matematicieni, specialiști de top - Marian Rezhevsky, Tadeusz Lisitsky și Henryk Zygalsky. După o serie de experimente nereușite, ele încă determină procesele mecanice care au loc în Enigma. În conformitate cu instrucțiunile lor, compania poloneză ABA reproduce 17 copii ale mașinii de cifrat germane, precum și părțile sale individuale. Dar deocamdată toate acestea se află ca o greutate moartă în laboratoarele departamentului R, iar criptarea germană interceptată adună praf în arhivă.

Norocul a venit pe neașteptate. În iunie 1931, un anume Hans-Thilo Schmidt a apărut la ambasada Franței din Berlin, oferindu-se să predea instrucțiuni pentru utilizarea unei mașini de cifrat și a tabelelor de cifrat folosite de Reichswehr după 1 iunie 1930. Nu aș fi putut cere ceva mai bun.

În decembrie 1938, germanii au îmbunătățit semnificativ Enigma instalând două tobe suplimentare în el. Dar Rezhevsky, Lisitsky și Zygalsky fac progrese enorme: au creat o adevărată mașină de calcul, strămoșul computerului, pe care l-au numit „Bombă”. Expoziția a împărtășit însă francezii această descoperire abia la 30 iunie 1939, cu două luni înainte de începerea războiului.

Ca urmare a eforturilor comune, până în martie 1940, mașinile de decriptare funcționau la capacitate maximă. În Anglia a fost sursa „Ultra” – echivalentul francezului „Zed”.

La 27 februarie 1940, la o întâlnire la Lugano (Elveția) cu ofițerul francez de informații Navarre, Schmidt a spus că SD a reușit să obțină dovezi la Varșovia că polonezii au reușit să construiască un analog al mașinii Enigma, iar acum cipherstelle (serviciul de criptare) efectua o investigație corespunzătoare.

În zorii zilei de 10 mai 1940, corpul de panzer sub comanda lui Rudolf Schmidt, Reinhard și Guderian și-a început ofensiva. Pe 22 iunie, totul se terminase, iar Franța a semnat capitularea în aceeași trăsură în care germanii au semnat capitularea în noiembrie 1918.

Deși înfrângerea din vara anului 1940 nu a fost împiedicată, eforturile serviciilor de informații din Polonia, Franța și Marea Britanie nu au fost în zadar, ci au servit bine în timpul operațiunilor militare ulterioare. La Bletchley Park, Turing a finalizat crearea lui Colossus, un computer capabil să accelereze foarte mult descifrarea cifrurilor Enigma, acum până la 24 de ore.

La 1 și 8 august 1940 au fost interceptate ordinele de la cartierul general al lui Goering de a pregăti Luftwaffe pentru un atac masiv asupra bazelor aeriene engleze, iar pe 12 august, un ordin pentru primul astfel de raid. Comandamentul Royal Air Force a fost capabil să ofere contracararea necesară.

Ulterior, apărarea aeriană britanică a primit în mod regulat informații despre raidurile viitoare. Dar de dragul conspirației, britanicii au trebuit chiar să sacrifice un oraș întreg și populația sa. Acest lucru s-a întâmplat când a fost interceptat un mesaj despre un viitor raid masiv în Coventry. Pentru a preveni scurgerea de informații că britanicii citeau radiograme germane, nu au fost luate măsuri pentru apărarea Coventry, iar orașul a fost complet distrus.

Germanii nu au aflat niciodată că secretul Enigma era cunoscut de Aliați.

Din 1939, mai întâi polonezii, iar după ei francezii și mai ales britanicii, au avut ocazia să folosească mesaje Enigma decriptate și pe tot parcursul războiului cu Germania să cunoască cele mai importante planuri ale Wehrmacht-ului, inclusiv pe frontul de est. Obligațiile aliate prevedeau schimbul de astfel de informații cu URSS, care a purtat greul războiului pe umerii ei.

Hackerea codurilor Enigma le-a oferit anglo-saxonilor acces la aproape toate informațiile secrete ale celui de-al Treilea Reich (toate forțele armate, SS, SD, Ministerul de Externe, oficiu poștal, transport, economie), a oferit mari avantaje strategice și i-a ajutat să câștige victorii cu puțină vărsare de sânge.

„Bătălia Marii Britanii” (1940): Având dificultăți în a respinge presiunea aerului german, în aprilie britanicii au început să citească radiogramele Luftwaffe. Acest lucru i-a ajutat să își opereze corect ultimele rezerve și au câștigat bătălia. Fără a sparge Enigma, ar fi fost foarte probabilă o invazie germană a Angliei „Bătălia Atlanticului” (1939-1945): Fără a lua inamicul din aer, Hitler l-a sugrumat cu o blocada. În 1942, au fost scufundate 1.006 nave cu o deplasare de 5,5 milioane de tone brute. Se părea că doar puțin mai mult și Marea Britanie va cădea în genunchi. Dar britanicii, citind comunicațiile codificate ale „lupilor”, au început să-i înece fără milă și au câștigat bătălia.

Operațiunea Overlord (1945): Înainte de debarcarea în Normandia, aliații știau din transcriere despre toate contramăsurile germane de respingere a debarcării, primind în fiecare zi date exacte despre poziții și forțe de apărare.

Germanii au îmbunătățit constant Enigma, iar operatorii au fost instruiți să o distrugă în caz de pericol. În timpul războiului, cheile au fost schimbate la fiecare 8 ore. Cifrează documentele dizolvate în apă.

Creatorii „ghicitorii” au avut și ei dreptate: în principiu, este imposibil să-i descifrezi manual mesajele. Ce se întâmplă dacă inamicul se opune acestei mașini cu a lui? Dar exact asta a făcut: captând noi piese de echipament, și-a îmbunătățit „anti-Enigma”.

Înșiși germanii au ușurat munca inamicului. Deci, au avut o „procedură de indicator”: la începutul cifrgramei, setarea a fost trimisă de două ori (numărul rotorului / pozițiile lor de pornire), unde era vizibilă o asemănare naturală între 1 și 4, 2 și 5, 3 și 6. personaje. Polonezii au observat acest lucru în 1932 și au spart codul. O gaură semnificativă de securitate au fost rapoartele meteo. Submarinerii le-au primit de la bază criptate „în mod fiabil”. Pe uscat, aceleași date au fost criptate în mod obișnuit - iar acum în mâinile crackerilor există deja un set de combinații cunoscute și este deja clar ce rotoare funcționează, cum este construită cheia. Descifrarea a fost facilitată de limbajul standard al mesajelor, unde expresiile și cuvintele erau adesea repetate. Așadar, în fiecare zi la ora 6:00 serviciul meteo a dat o prognoză criptată. Cuvântul „vreme” era necesar, iar gramatica germană neîndemânatică l-a plasat exact în locul lui în propoziție. De asemenea: germanii foloseau adesea cuvintele „Vaterland” și „Reich”. Britanicii aveau angajați cu nativi Limba germană(vorbitori nativi). Punându-se în locul codificatorului inamic, au căutat printr-o mulțime de criptări prezența acestor cuvinte - și au adus victoria asupra Enigma mai aproape. De asemenea, a ajutat faptul că la începutul sesiunii operatorul radio indica întotdeauna indicativul de apel al bărcii. Cunoscându-și toate indicativele de apel, britanicii au determinat schema rotorului, obținând combinații de cifrare aproximative ale unor caractere. S-a folosit „informații forțate”. Deci, britanicii au bombardat portul Calais, iar germanii au dat o criptare și în ea - cuvinte deja cunoscute! Decriptarea a fost ușurată de lenea unor operatori radio, care nu au schimbat setările timp de 2-3 zile.

Poate cel mai faimos exemplu este avertismentul lui Churchill lui Stalin la sfârșitul lunii mai 1941 că Hitler urma să atace URSS. De asemenea, se știe că în iunie 1943, Churchill l-a informat pe Stalin despre ofensiva iminentă a trupelor germane în zona Orel, Kursk și Belgorod. Se cunosc alte câteva avertismente similare, dar este caracteristic că aproape toate au fost făcute nu atunci când mesajele despre planurile Wehrmacht-ului pe frontul de est au fost descifrate la Bletchley Park, ci mult mai târziu, imediat în ajunul anumitor evenimente, când a existat a mai ramas prea mult timp pentru a lua masurile necesare.timp putin.

Din fericire, serviciile secrete sovietice nu a așteptat ca Churchill să dea dovadă de bunăvoință și pe tot parcursul războiului a căutat nu atât să se bazeze pe ajutorul aliaților, cât să obțină singur informații strategice.

În ajunul Marelui Război Patriotic, spărcătorii noștri de coduri au avertizat conducerea țării cu privire la atacul german. În timpul războiului, serviciile de decriptare sovietice au asigurat conducerea politică și militară a URSS un numar mare de cele mai importante informatii. Aceste informații au fost primite în timpul celor mai importante bătălii (inclusiv Bătălia de la Moscova, Bătălia de la Stalingrad, Bătălia de la Bulge Kursk etc.) și a contribuit la victoriile noastre. În același timp, serviciul de criptare nu a permis inamicului să obțină informații despre planurile și acțiunile noastre. Așa evaluează celebrii comandanți ai Marelui Război Patriotic munca criptografilor sovietici. G.K. Jukov: „Munca bună a criptografilor a ajutat la câștigarea a mai mult de o bătălie”, A.M. Vasilevski: „Nici un raport despre viitoarele operațiuni militar-strategice ale armatei noastre nu a devenit proprietatea serviciilor de informații fasciste”. De asemenea, inamicul a apreciat munca serviciului sovietic de criptare. Iată un fragment din interogatoriul șefului de stat major de la sediul Comandamentului Suprem al Forțelor Armate Germane, generalul colonel A. Jodl, din 17 iunie 1945: „... nu am reușit niciodată să interceptăm și să descifrăm. radiograme de la cartierul general, frontul și cartierul general al armatei.”

În Uniunea Sovietică, matematicienii de înaltă clasă au fost atrași de serviciul criptografic abia la sfârșitul anilor 40, când lecțiile războiului au forțat guvernul să-și reconsidere radical atitudinea față de acesta. În 1949, sub Comitetul Central al PCUS a fost creată Direcția Principală de Comunicații Speciale (GUSS). Aceasta a însemnat că serviciul criptografic a fost scos din agențiile de securitate și a fost subordonat direct conducerii politice a țării, adică s-a ridicat la un cu totul alt nivel. Au fost folosite resurse financiare și materiale importante pentru consolidarea și extinderea acestuia. Departamentul de Matematică Aplicată a Institutului de Matematică Steklov, care a fost organizat în același timp și a crescut ulterior într-un institut mare, a fost condus de M. V. Keldysh. S-a presupus că departamentul lui Keldysh va lucra, așa cum se spune, „pe spațiu”, iar OPR va lucra la criptografie. Cu toate acestea, nu totul a fost simplu. Cadrele de matematicieni criptografi au început să fie pregătite pe baza Moscovei universitate de stat lor. M. V. Lomonosov.

Cum erau mașinile sovietice de criptare?

Până de curând, aproape nu existau informații despre asta.

„... oricine captează un operator criptografic rus sau captează o mașină de criptare rusă va primi Crucea de Fier, concediu la domiciliu și va primi de lucru la Berlin, iar după victorie - o moșie în Crimeea.” Aceste cuvinte ale lui Hitler sunt foarte clare. Din 1942, mesajele din tehnologia rusă au încetat să mai fie interceptate. A fost un succes pentru serviciul de criptare!

În timpul războiului, criptarea mașinilor a purtat sarcina principală la transmiterea telegramelor secrete: voluminoasele M-100 au fost înlocuite cu M-101 mai compact („Emerald”).

Criptarea manuală a fost, de asemenea, utilizată pe scară largă. Telegramele au fost trimise folosind stații radio ușoare, de trei kilograme, „Sever” (B.P. Aseev - inginer proiectant, inventator, om de știință) sau „Severok”, așa cum erau numite cu afecțiune de către semnalizatorii militari. Acest echipament, care a câștigat rapid simpatia ofițerilor noștri de informații, a fost produs în Leningradul asediat. Unicitatea stației de radio constă în portabilitatea sa (greutatea transceiver-ului este de aproximativ 2 kg), sursa de alimentare autonomă și capacitatea de a funcționa într-o gamă netedă. În Leningradul asediat, până la sfârșitul anului 1942, au fost produse aproximativ 2.000 de posturi de radio pe lună și peste 3.000 de cercetași au lucrat la ele în detașamente de partizani și grupuri de recunoaștere din spatele liniilor inamice.

Rolul postului de radio „Nord” în Marea Războiul Patriotic pe bună dreptate în comparație cu apariția faimosului sistem de rachete și artilerie Katyusha în Armata Roșie. Mulți comandanți de armate și fronturi, plecând în călătorii de inspecție la unitățile active, au luat cu ei un operator radio cu un Severk. O stație radio militară din această clasă cu surse de alimentare (acționare manuală) cântărea aproximativ 50 kg și era deservită de doi soldați.

Operatorii radio cu postul de radio Sever au asigurat succesul operațiunilor de luptă ale renumitelor formațiuni partizane ale lui A. S. Kovpak, A. F. Fedorov, I. N. Banov și marea majoritate a detașamentelor partizane mai mici și a grupurilor de recunoaștere care operează în spatele trupelor naziste. Comandamentul german a promis o mare recompensă celor care au capturat postul de radio Sever împreună cu operatorul radio. Nici măcar un detașament punitiv nu a reușit în acest sens, întrucât operatorii de radio, chiar și răniți, au reușit să distrugă postul de radio sau s-au aruncat în aer împreună cu el.

Decodificarea cifrurilor

Vă prezint decodarea celor mai cunoscute cifruri din timpul celui de-al Doilea Război Mondial folosind editorul de foi de calcul Excel.

Cifrul lui Cezar - toate cifrurile spion au fost dezvoltate pe baza lui, începând din secolul al X-lea î.Hr. Baza este deplasarea unei litere la dreapta cu un caracter.

Cifrul Vizhner constă dintr-o matrice (pătrată) de litere ale alfabetului rus. Un caracter este criptat prin deplasarea literei din fiecare linie a alfabetului cu o poziție spre dreapta.

Este ușor de imaginat că în viata realaîn documente pot folosi nu numai literele alfabetului rus, ci și alfabetul latin, numerele, semnele de punctuație etc. A face un pătrat Vizner folosind toate aceste simboluri este încă o epopee, dar există o altă modalitate, mult mai simplă, folosind funcția =CODESYMBOL.

Concluzie

Comparând cifrurile Rusiei cu cifrurile altor țări dezvoltate, ar trebui concluzionat că cel puțin în ceea ce privește puterea criptografică, precum și o serie de alte criterii, inclusiv (într-o anumită măsură) criterii care caracterizează calitățile de performanță, cifrurile interne au fost nu inferioare cifrurilor unor țări atât de avansate, precum Anglia, Franța, Italia. Tipurile de coduri și cifruri polialfabetice utilizate în Rusia au fost aproximativ aceleași ca în țările de mai sus. Criptografii ruși au descifrat cu succes corespondența acestor țări, asimilând creativ realizările criptografiei străine.

Literatură

Criptare în Rusia, - http://studopedia.net/7_20756_shifrovanie-a-rossii.html

Istoria criptării, T. Soboleva, cititor online, http://coollib.net/b/175644/read.

B.P. Aseev - inginer proiectant, inventator, om de știință, N. Mamaev http://www.pcweek.ru/themes/detail.php?ID=57864&THEME_ID=15499

Mașina de cifrat germană a fost numită „ghicitori”, nu de dragul cuvintelor. Există legende în jurul istoriei captării și decodificării interceptărilor radio, iar cinematograful contribuie în mare măsură la acest lucru. Miturile și adevărul despre codificatorul german sunt în materialul nostru.

Se știe că interceptarea mesajelor de către inamic nu poate fi contracarată decât prin protecția sau criptarea lor fiabilă. Istoria criptării datează de secole în urmă - unul dintre cele mai faimoase cifruri se numește cifru Caesar. Apoi s-au încercat mecanizarea procesului de criptare și decriptare: discul Alberti, creat în anii 60 ai secolului al XV-lea de Leon Battista Alberti, autorul Tratatului de criptare, una dintre primele cărți despre arta criptării și decriptării. , a ajuns la noi.

Mașina Enigma folosită de Germania în timpul celui de-al Doilea Război Mondial nu a fost unică. Dar se deosebea de dispozitivele similare adoptate de alte țări prin simplitatea sa relativă și utilizarea pe scară largă: putea fi folosit aproape peste tot - atât pe teren, cât și pe submarin. Istoria Enigma datează din 1917, când olandezul Hugo Koch a primit un brevet pentru aceasta. Treaba ei era să înlocuiască unele litere cu altele folosind role rotative.

Cunoaștem istoria decodării mașinii Enigma în principal din blockbusterele de la Hollywood despre submarine. Cu toate acestea, aceste filme, potrivit istoricilor, au puține în comun cu realitatea.

De exemplu, filmul din 2000 U-571 spune povestea unei misiuni secrete a marinarilor americani de a captura o mașină de criptare Enigma la bordul submarinului german U-571. Acțiunea are loc în 1942 în Atlanticul de Nord. În ciuda faptului că filmul este spectaculos, povestea spusă în el nu corespunde deloc cu faptele istorice. Submarinul U-571 era de fapt în serviciul Germaniei naziste, dar a fost scufundat în 1944, iar americanii au reușit să captureze mașina Enigma abia la sfârșitul războiului, iar acest lucru nu a jucat un rol serios în apropierea Victoriei. . Apropo, la sfârșitul filmului, creatorii raportează fapte corecte din punct de vedere istoric despre capturarea codificatorului, dar au apărut la insistențele consultantului filmului, un englez de naștere. Pe de altă parte, regizorul filmului, Jonathan Mostow, a spus că filmul său „este o operă de artă”.

Filmele europene încearcă să mențină acuratețea istorică, dar există și o cotă de ficțiune artistică în ele. Filmul lui Michael Apted, Enigma, din 2001, spune povestea matematicianului Tom Jericho, care trebuie să rezolve codul actualizat al unei mașini de cifrat germane în doar patru zile. Desigur, în viața reală a durat mult mai mult pentru a descifra codurile. La început, acest lucru a fost făcut de serviciul criptologic polonez. Și un grup de matematicieni - Marian Rejewski, Henryk Zygalski și Jerzy Rozicki - care studiau cifrurile germane dezafectate, au descoperit că așa-numitul cod de zi, care era schimbat în fiecare zi, consta din setările tabloului de distribuție, ordinea de instalare a rotoarelor. , pozitiile inelelor si setarile initiale ale rotorului . Acest lucru s-a întâmplat în 1939, chiar înainte de capturarea Poloniei de către Germania nazistă. De asemenea, „Biroul Cifrelor” polonez, creat special pentru a „lupta” Enigma, a avut la dispoziție mai multe copii ale unei mașini de lucru, precum și o mașină electromecanică Bomba, care consta din șase dispozitive germane pereche, care au ajutat la lucrul cu coduri. Ea a fost cea care a devenit mai târziu prototipul Bombe, invenția lui Alan Turing.

Partea poloneză a reușit să-și transfere evoluțiile către serviciile de informații britanice, care au organizat lucrări suplimentare pentru a rezolva „ghicitoria”. Apropo, britanicii au devenit interesați de Enigma pentru prima dată la mijlocul anilor 20, cu toate acestea, au abandonat rapid ideea de a descifra codul, aparent considerând că era imposibil să facă acest lucru. Cu toate acestea, odată cu începutul celui de-al Doilea Război Mondial, situația s-a schimbat: în mare măsură datorită mașinii misterioase, Germania a controlat jumătate din Atlantic și a scufundat convoaiele europene cu alimente și muniții. În aceste condiții, Marea Britanie și alte țări ale coaliției anti-Hitler aveau neapărat nevoie să pătrundă ghicitoarea Enigma.

Sir Alistair Dennison, șeful Școlii Statului de Cod și Cifrare, care se afla în uriașul castel Bletchley Park, la 50 de mile de Londra, a conceput și desfășurat operațiunea secretă Ultra, apelând la absolvenți talentați de la Cambridge și Oxford, printre care s-a numărat și celebrul criptograful și matematicianul Alan Turing . Lucrarea lui Turing privind spargerea codurilor mașinilor Enigma este subiectul filmului din 2014 The Imitation Game. În 1936, Turing a dezvoltat o „mașină Turing” de calcul abstractă, care poate fi considerată un model de computer - un dispozitiv capabil să rezolve orice problemă prezentată sub forma unui program - o secvență de acțiuni. La școala de cod și criptare, el a condus grupul Hut 8, responsabil de criptoanaliza comunicațiilor marinei germane și a dezvoltat o serie de metode pentru spargerea criptatorului german. Pe lângă grupul lui Turing, la Bletchley Park lucrau 12 mii de angajați. Datorită muncii lor grele, codurile Enigma au putut fi descifrate, dar nu a fost posibil să spargă toate cifrurile. De exemplu, cifrul Triton a funcționat cu succes aproximativ un an și chiar și atunci când „băieții de la Bletchley” l-au spart, nu a adus rezultatul dorit, deoarece a trecut prea mult timp din momentul în care criptarea a fost interceptată până când informația a fost transmisă. marinarilor britanici.

Chestia este că, din ordinul lui Winston Churchill, toate materialele de decriptare au fost primite doar de șefii serviciilor de informații și de Sir Stuart Menzies, care conducea MI6. Au fost luate astfel de precauții pentru ca germanii să nu-și dea seama că codurile au fost încălcate. În același timp, aceste măsuri nu au funcționat întotdeauna, apoi nemții au schimbat setările Enigma, după care munca de decriptare a început din nou.

The Imitation Game abordează și subiectul relației dintre criptografii britanici și sovietici. Oficial Londra chiar nu era încrezătoare în competența specialiștilor din Uniunea Sovietică, însă, din ordinul personal al lui Winston Churchill, pe 24 iulie 1941, materialele cu ștampila Ultra au început să fie transferate la Moscova. Adevărat, pentru a exclude posibilitatea dezvăluirii nu numai a sursei de informații, ci și a faptului că Moscova ar afla despre existența Parcului Bletchley, toate materialele au fost deghizate în informații de informații. Cu toate acestea, URSS a aflat despre munca de descifrare a Enigmei încă din 1939, iar trei ani mai târziu, spionul sovietic John Cairncross a intrat în serviciul Școlii de Stat de Coduri și Cifre, care a trimis în mod regulat toate informațiile necesare la Moscova.

Mulți oameni se întreabă de ce URSS nu a descifrat interceptările radio ale „ghicitoarei” germane trupele sovietice a capturat două astfel de dispozitive în 1941 și în Bătălia de la Stalingrad Moscova mai avea trei dispozitive la dispoziție. Potrivit istoricilor, lipsa echipamentelor electronice moderne din URSS la acea vreme a avut un impact.

Apropo, un departament special al Cheka, care se ocupă de criptare și decriptare, a fost convocat în URSS la 5 mai 1921. Angajații departamentului au avut o mulțime de victorii nu foarte promovate, din motive evidente - departamentul a lucrat pentru informații și contrainformații. De exemplu, dezvăluirea codurilor diplomatice ale unui număr de țări deja în anii douăzeci. De asemenea, și-au creat propriul cifr - celebrul „cod rus”, pe care, după cum se spune, nimeni nu l-a putut descifra.

Legendara mașină de criptare Enigma a devenit un simbol al poveștilor de spionaj în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Potrivit diferitelor estimări, piratarea acestuia a scurtat războiul cu doi ani și a salvat milioane de vieți. Aceasta este povestea modului în care cei mai buni criptoanaliști din Marea Britanie, înarmați cu instrumente matematice, au reușit să descifreze cel mai complex cod german.

Nașterea unei legende

Criptanaliză- știința metodelor de descifrare a informațiilor criptate fără a utiliza cheia originală. Criptografi, dimpotrivă, sunt angajate în criptarea textelor și a altor date.

Paradoxal, mașina de criptare Enigma nu a fost creată pentru armată, ci pentru a clasifica negocierile de afaceri. Dispozitivul a fost dezvoltat și brevetat în 1918 de un inginer german. Arthur Sherbius. Prima serie de Enigma cântărea mai mult de 50 kg. Datorită costului ridicat și complexității utilizării, mașina de criptare nu a atras inițial atenția cumpărătorilor. Timp de cinci ani, Scherbius a reușit să vândă doar câteva exemplare pentru nevoile armatelor străine și companiilor de comunicații.

Arthur Sherbius

Inventatorul mașinii de criptare Enigma, care înseamnă „ghicitori” în greacă. În 1908 a absolvit Universitatea din Hanovra, iar zece ani mai târziu a organizat compania privată Scherbius and Ritter, care a produs Enigma. Inventatorul nu a trăit pentru a vedea triumful creației sale - a murit în 1929, ca urmare a unui accident.

Mașina de criptare a fost foarte apreciată de armata germană. În 1925, a fost adoptat mai întâi de Marina (model Funkschlussen C), iar în 1930 de Wehrmacht (Enigma I). Numărul total de criptoare produse înainte și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a depășit 100 de mii. Au fost folosite de toate tipurile de forțe armate ale Germaniei naziste, precum și de serviciile militare de informații și securitate.

Cifruri Enigma

Operatorul a criptat mesajul folosind o carte de coduri. Intrările din ea arătau astfel:

Vedem instalații în a 31-a zi a lunii (codul se schimba în fiecare zi). Operatorul trebuie să selecteze reflectorul B, să pună literele C, T și R pe rotoarele IV, I, VII, respectiv. Următoarea este procedura de închidere a contactelor de pe panoul transversal. La criptare, operatorii l-au urmat reguli generale: Nu există spații, semnele de punctuație sunt indicate prin simboluri (de exemplu, virgula este YY, iar ghilimelele sunt X). Pe lângă codul zilei, fiecare mesaj avea propria sa cheie (poziția rotoarelor), care era trimisă în formă criptată împreună cu textul mesajului.

Ce era această mașină? Designul se bazează pe 3 tamburi rotativi (discuri) cu câte 26 de contacte electrice pe fiecare - în funcție de numărul de litere ale alfabetului latin. Cu aceste contacte, tamburele intrau în contact unele cu altele și asigurau trecerea unui impuls electric. S-au aplicat scrisori la capetele contactelor. Înainte de a începe lucrul, operatorul a stabilit un cuvânt de cod pe toate cele trei role și a tastat text pe tastatură. Fiecare disc era responsabil pentru un pas de criptare de bază - înlocuirea unei litere cu alta, de exemplu P cu W. Trei discuri au făcut logica de criptare mult mai complicată. Fiecare apăsare de tastă a provocat un impuls electric, care, trecând prin tobe, învârtea primul disc cu un pas. După ce prima tobă a făcut o revoluție completă, a intrat în joc a doua, apoi a treia - a fost ca funcționarea unui contor electric.

Semnalul electric, trecând prin tobe, a intrat în reflectorul mașinii de criptare. Era format din 13 conductori, care erau perechi de contacte pe spatele celui de-al treilea disc. Reflectorul a trimis un semnal electric înapoi către tobe, dar pe o nouă cale - acest lucru a complicat semnificativ mecanica de criptare. Apoi, impulsul electric a aprins una dintre lămpile indicatoare, care arăta litera textului criptat.

Dispozitiv de criptare M-94

La primele versiuni ale Enigma, trei persoane lucrau de obicei simultan: unul citea textul, al doilea l-a tastat pe tastatură, iar al treilea a citit textul de la luminile indicatoare și a notat mesajul criptat. Mașina avea un defect fundamental - incapacitatea de a cripta o scrisoare prin ea însăși. Adică, de exemplu, L putea fi criptat cu orice literă a alfabetului, cu excepția, de fapt, L. Mai târziu, acesta a devenit unul dintre cele mai importante indicii care au dus la ruperea cifrului.

Cum funcționează Enigma?

Discuri rotative. Inima Enigma sunt discuri cu 26 de contacte pe fiecare parte. Contactele de intrare și de ieșire au fost conectate aleatoriu. Trecând prin rotor, semnalul a fost convertit dintr-o literă în alta.

Reflector avea 26 de contacte și era conectat la al treilea rotor. A „reflectat” curentul de la al treilea rotor și l-a trimis înapoi, dar pe o cale diferită. Reflectorul a asigurat că nicio literă nu va fi criptată prin ea însăși.

Panou de afișare avea 26 de becuri și repeta dispunerea unei tastaturi mecanice. A servit ca un indicator al literei de ieșire în timpul procesului de criptare.

Intrerupator. Sub comutatorul Enigma era un compartiment cu o baterie de 4,5 volți.

Tastatură includea 26 de caractere: de la A la Z. Nu avea numere, virgule, bară de spațiu. Semnele de punctuație au fost înlocuite cu simboluri convenționale (de exemplu, virgulă - YY). Numerele au fost scrise cu cuvinte.

Panou transversal. Era prezent în modelele militare ale Enigma și era un set de prize pentru prize. A servit pentru a schimba contactele a două litere ale căror mufe erau conectate în prezent.

Luptă la radio

Trei persoane au lucrat la primele versiuni ale Enigma: unul a citit textul, al doilea l-a tastat pe tastatură, al treilea a notat criptarea

Germania la începutul anilor 1930 se înarma în mod activ și se pregătea de război. O atenție deosebită a fost acordată secretului profund la transmiterea informațiilor prin canale radio. Prin urmare, toate Enigmele au funcționat în condiții de secret: pentru fiecare sesiune a mașinii de criptare existau chei de zi (un set de litere care indică poziția inițială a rotoarelor), identice pentru mașinile emițător și receptor. Fiecare criptograf avea un caiet special cu sute de chei pentru fiecare difuzare. Înainte de a trimite un mesaj, operatorul a venit cu o nouă cheie pentru acest mesaj și a criptat-o. Să presupunem că cheia zilei este AOH. Operatorul și destinatarul setează AOH pe rotoarele lor. Apoi, operatorul criptează cheia mesajului de două ori. Să presupunem că a ales cheia EIN. Ca urmare a introducerii cheii EINEIN de două ori, XHTLOA a fost afișat în criptogramă. Apoi, textul a fost tastat, criptat folosind cheia EIN. Destinatarul mesajului a introdus primele 6 litere și a decriptat cheia - poziția inițială a rotoarelor pentru acest mesaj.

Situația a fost complicată de faptul că nemții au criptat nu mai mult de 250 de caractere odată, iar câțiva ani mai târziu au adăugat încă două role. Acest lucru a crescut semnificativ rezistența cifrurilor la fisurare. Personalul superior de comandă a folosit Enigma II de ceva timp, constând din opt rotoare simultan. Cu toate acestea, din cauza complexității lucrării și a fiabilității scăzute, a fost abandonat în curând.

Uneori, germanii au împânzit în mod deliberat spațiul radio: „Enigma” a trimis fragmente de fraze incoerente și fără sens în aer. Putem spune că semnalizatorii germani au folosit pentru prima dată un atac de spam. Toate aceste măsuri au complicat fără îndoială munca serviciilor de informații europene de a descifra codurile celui de-al Treilea Reich.

„Haite de lupi” Dönitz

Războiul nemilos submarin purtat de Germania nazistă a lăsat puține șanse navelor comerciale și militare ale URSS, Marii Britanii și SUA. Principalul mijloc de comunicare pentru submarinele Kriegsmarine a fost versiunea navală a Enigma. Cu ajutorul ei, conducerea a organizat grupuri de lovitură de submarine și le-a îndreptat către convoai cu scopul de a distruge. O astfel de „haita de lupi” a atacat navele exclusiv în grup și a urmărit zeci de mile, trimițând mai multe nave la fund. Unul dintre inspiratorii acestei tactici a fost comandantul flotei de submarine germane, Karl Dönitz. Odată cu descifrarea codurilor Enigma, britanicii au început să primească informații precise despre locația navelor inamice și intențiile lor - norocul s-a îndepărtat de „haita de lupi”.

Interceptarea radiogramei nu a fost suficientă pentru a descifra mesajul. Serviciile de informații au ajutat. La sfârșitul anilor 20, un grup polonez de criptoanaliști a primit o versiune comercială a Enigma. Acest lucru ne-a permis să ne facem o idee generală despre logica mașinii de criptare. Câțiva ani mai târziu, serviciile de informații franceze au reușit să obțină un manual de operare pentru cel mai recent model militar. Cu toate acestea, toate acestea au ajutat doar la înțelegerea principiului de funcționare a dispozitivului - era încă imposibil să descifrezi mesajele.

Arta criptoanalizei

O tehnică clasică de decodare este analiza frecvenței. Ideea este că frecvența de apariție a unei anumite litere sau chiar a unei silabe într-un text lung este aceeași în orice limbă și cifr. Acest lucru face destul de ușor să rezolvi codurile create prin înlocuirea literelor din text - doar înlocuirea inversă. Mașinile rotative de cifrare de tip Enigma erau mult mai rezistente la cripto-cracare, deoarece reduceau numărul de secvențe repetate, ceea ce făcea analiza frecvenței neputincioasă. În zilele noastre, criptoanaliza se bazează pe puterea enormă de calcul a computerelor și este utilizată pe scară largă de corporații private, agenții de informații și hackeri.

Cei mai norocoși în această etapă au fost criptoanalistii polonezi. După ce au obținut acces la întreaga gamă de date de informații europene, au putut citi criptarea germană din 1933 încoace. Acest lucru a durat cinci ani: în 1938, germanii au abandonat cheile de zi și au început să schimbe poziția inițială a rotorului înainte de fiecare mesaj. Operatorul a trimis cheia inițială, urmată de cheia criptată pentru mesajul dat. Astfel, doi factori ai vulnerabilității sistemului au fost eliminați: cheile universale de zi pentru toate radiogramele și criptarea cheii mesajului de două ori (această practică, desigur, i-a ajutat pe cei care depășesc codurile să găsească modele între litere).

Ca răspuns la o nouă provocare, Polonia a creat „Bomba” - șase mașini Enigma interconectate care ar putea, în câteva ore, să folosească forța brută pentru a calcula cheia inițială de criptare radio (poziția de pornire a rolelor). Mașina de descifrare și-a primit numele neobișnuit pentru sunetul caracteristic ticăitul în timpul funcționării, care amintește de sunetul unui mecanism de ceas. De fapt, era prototipul unui computer, în care cardurile perforate din carton erau folosite ca medii de stocare a informațiilor. Ocuparea Poloniei în 1939 și următoarea complicație a designului Enigma au forțat Franța și Marea Britanie să caute noi modalități de „hacking”.

Proprietatea privată din Bletchley Park din Buckinghamshire a devenit centrul nervos al serviciilor de informații britanice în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Aici, în 1939, cei mai talentați matematicieni și criptoanalisti s-au adunat cu un singur scop - să spargă codul Enigma. Obiectivele prioritare ale programului, numit „Ultra”, au fost criptarea flotei germane - Kriegsmarine, ale cărei submarine au scufundat multe nave și au trimis încărcături în valoare de milioane de lire sterline la fund.

Alan Turing - profesor de la Cambridge care a reușit să spargă codul Enigma

De la începutul lucrărilor la Bletchley Park centru de cercetare, cunoscut sub numele de Station X, un tânăr profesor din Cambridge s-a remarcat printre cei care scăpa de coduri Alan Turing. El a condus grupul care a construit supercomputerul Bomba folosind un analog polonez. Aparatul a procesat mii de coduri germane care au fost interceptate de radiourile britanice. În acest volum gigantic de informații, modelele generale ale lucrării Enigma au început să apară treptat - operatorii de radio germani s-au dovedit a fi nu lipsiți de păcat. Salutări, codificare neglijentă a numerelor, fragmente de text repetate frecvent - toate aceste abateri de la protocolul de criptare au fost strict luate în considerare în Stația X. De-a lungul timpului, au fost construite aproximativ 200 de decriptoare de tip Bomb, care au făcut posibilă procesarea a 3.000 de cifruri germane. pe zi. Până în 1942, echipa științifică Ultra a reușit să facă progrese semnificative în direcția obiectivului, dar au existat eșecuri regulate: complicațiile constante ale Enigma și modificările algoritmilor de lucru au avut un efect.

„Bomba” lui Turing a constat din 108 tamburi electromagnetici și cântărea 2,5 tone.

Nava antisubmarin britanică, care a capturat submarinul german U-559, a oferit o asistență neprețuită oamenilor de știință. Avea la bord o copie completă și nevătămată a Enigma, cu un set complet de documentație și un set de cifruri. Prim-ministrul britanic Winston Churchill a vorbit exhaustiv despre semnificația programului de decriptare Enigma: „Grație Ultra, am câștigat războiul”.

Războaiele se duc cu arme. Cu toate acestea, doar armele nu sunt suficiente. Câștigă cel care deține informațiile! Trebuie să primiți informațiile altor persoane și să vă protejați pe ale dvs. Acest tip special de luptă este în desfășurare.

Vechii egipteni și-au protejat secretele cu cifrurile hieroglifice, romanii cu cifrul Caesar, venețienii cu discurile cifroare ale lui Alberti. Odată cu dezvoltarea tehnologiei, fluxul de informații a crescut, iar criptarea manuală a devenit o povară serioasă și nu a oferit o fiabilitate adecvată. Au apărut mașinile de criptare. Cea mai faimoasă dintre ele este Enigma, care a devenit larg răspândită în Germania nazistă. De fapt, Enigma este o familie întreagă de 60 de dispozitive electromecanice de criptare rotativă care au funcționat în prima jumătate a secolului al XX-lea în structuri comerciale, armate și servicii din multe țări. O serie de cărți și filme precum blockbuster-ul de la Hollywood „Enigma” ne-au prezentat armata germană „Enigma” (Enigma Wehrmacht). Ea are o reputație proastă, deoarece criptoanalistii englezi au putut să-i citească mesajele, iar acest lucru le-a dat înapoi naziștilor.

Această poveste conținea idei strălucitoare, realizări tehnologice unice, operațiuni militare complexe, desconsiderare pentru viețile umane, curaj și trădare. Ea a arătat cum abilitatea de a anticipa acțiunile inamicului neutralizează forța brută a unei arme.

Apariția lui „Riddle”

În 1917, olandezul Koch a brevetat un dispozitiv electric rotativ de criptare pentru protejarea informațiilor comerciale. În 1918, germanul Scherbius a cumpărat acest brevet, l-a modificat și a construit mașina de criptare Enigma (din greacă ανιγμα - „ghicitoare”). După ce a creat compania Chiffriermaschinen AG, omul de afaceri din Berlin a început să crească cererea pentru noul său produs, care nu era încă secret, expunându-l în 1923 la congresul poștal internațional de la Berna și un an mai târziu la Stockholm. „ghicitoarea” a fost făcută publicitară în presa germană, radio și Institutul Austriac de Criminologie, dar aproape că nu erau oameni dispuși să o cumpere - era prea scumpă. Custom Enigmas a mers în Suedia, Țările de Jos, Japonia, Italia, Spania și SUA. În 1924, britanicii au luat mașina, au înregistrat-o în biroul lor de brevete, iar serviciul lor criptografic (Camera 40) a cercetat interiorul acesteia.

Și sunt simple. Acesta este un fel de mașină de scris electrică: o tastatură cu 26 de litere ale alfabetului latin, un registru cu 26 de becuri cu litere, un tablou de distribuție, o baterie de 4,5 volți, un sistem de codare sub formă de rotoare cu discuri de criptare (3-4). cele de lucru plus 0-8 înlocuibile). Rotoarele sunt conectate între ele ca angrenajele dintr-un kilometraj (odometrul auto). Dar aici, spre deosebire de contorul de parcurs, discul din dreapta, când introduceți o literă, se rotește cu un pas variabil, a cărui valoare este stabilită conform unui program. După ce a făcut o revoluție completă, transferă virajul cu un pas către următorul rotor etc. Discul potrivit este cel mai rapid și raport de transmisie cutia de viteze este variabilă, adică schema de comutare se schimbă cu fiecare literă introdusă (aceeași literă este criptată diferit). Rotoarele sunt marcate cu un alfabet, care vă permite să le schimbați setarea inițială conform regulilor convenite în prealabil. Punctul culminant al Enigma este reflectorul, un rotor fixat static, care, după ce a primit un semnal de la rotoarele rotative, îl trimite înapoi și într-o mașină cu 3 rotoare semnalul este convertit de 7 ori.
Operatorul funcționează astfel: apasă tasta cu următoarea literă a mesajului criptat - se aprinde becul de pe registru, corespunzând (doar momentan!) acestei litere - operatorul, văzând litera de pe bec, îl introduce în textul de criptare. El nu trebuie să înțeleagă procesul de criptare; acesta se face complet automat. Rezultatul este un nonsens complet, care este trimis ca radiogramă către destinatar. Poate fi citit doar de „unul de-al nostru”, care are o „Enigma” configurată sincron, adică cine știe ce rotoare și în ce ordine sunt folosite pentru criptare; aparatul său decriptează, de asemenea, mesajul automat, în ordine inversă.
„Riddle” a accelerat dramatic procesul de comunicare, eliminând utilizarea tabelelor, a caietelor de criptare, a jurnalelor de transcodare, a ore lungi de muncă minuțioasă și a erorilor inevitabile.
Din punct de vedere matematic, o astfel de criptare este rezultatul unor permutări care nu pot fi urmărite fără a se cunoaște poziția de pornire a rotoarelor. Funcția de criptare E a celei mai simple Enigme cu 3 rotoare este exprimată prin formula E = P (pi Rp-i) (pj Mp-j) (pk Lp-k)U (pk L-1 p-k) (pj M-1) p-j) ( pi R-1 p-i) P-1, unde P este panoul de corecție, U este reflectorul, L, M, R sunt acțiunile celor trei rotoare, rotorul din mijloc și din stânga sunt j și k rotații ale lui M și L. După fiecare apăsare de tastă, transformarea se schimbă.
Pentru vremea lui, Enigma era destul de simplă și de încredere. Apariția sa nu i-a nedumerit pe niciunul dintre posibilii oponenți ai Germaniei, cu excepția informațiilor poloneze. Armata germană și Ministerul Afacerilor Externe, ignorând noul produs, au continuat să lucreze manual (metoda ADFGX, cărți de coduri).
Și apoi, în 1923, Amiraalitatea Britanică a lansat The History of the First World War, spunând lumii despre avantajul său în acel război datorită încălcării codului german. În 1914, rușii, după ce au scufundat crucișătorul german Magdeburg, au pescuit cadavrul unui ofițer care ținea la piept o revistă cu coduri navale. Descoperirea a fost împărtășită cu aliatul lor, Anglia.

Elita militară germană, după ce a experimentat șoc și analizând cursul ostilităților după acel incident, a concluzionat că o astfel de scurgere fatală de informații nu ar trebui permisă în viitor. „Enigma” a devenit imediat solicitată, a fost cumpărată în masă de armată și a dispărut de la vânzarea publică. Și când a început Hitler să gătească? nou război, miracolul criptării a fost inclus în programul obligatoriu. Creșterea securității comunicațiilor, designerii au adăugat constant noi elemente la mașină. Chiar și în primul model cu 3 rotoare, fiecare literă are 17.576 de variante (26x26x26). Când utilizați 3 rotoare de lucru din 5 incluse în kit într-o ordine aleatorie, numărul de opțiuni este deja 1054560. Adăugarea unui al 4-lea rotor de lucru complică criptarea în ordine de mărime; Când utilizați rotoare înlocuibile, numărul de opțiuni este deja măsurat în miliarde. Acest lucru a convins armata germană.

Armă Blitzkrieg

Enigma este doar un tip de codificator de disc electromecanic. Dar iată caracterul său de masă... Din 1925 până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, au fost produse aproximativ 100 de mii de mașini.
Acesta este problema: tehnologia de criptare a altor țări a fost fragmentată, lucrând în serviciile speciale, cu ușile închise. „Enigma” - o armă blitzkrieg - a luptat pe teren la niveluri deasupra diviziei, la bordul unui bombardier, navă, submarin; era în fiecare port, pe fiecare cale ferată importantă. stații, în fiecare brigadă SS, în fiecare cartier general al Gestapo. Cantitatea s-a transformat în calitate. Dispozitivul nu atât de complex a devenit o armă periculoasă, iar lupta cu el a fost fundamental mai importantă decât interceptarea corespondentei individuale, chiar foarte secrete, dar încă nu în masă. Compact în comparație cu analogii străini, vehiculul ar putea fi distrus rapid în caz de pericol.

Primul - Model A - era mare, greu (65x45x35 cm, 50 kg), asemănător unei case de marcat. Modelul B arăta deja ca o mașină de scris obișnuită. Reflectorul a apărut în 1926 pe modelul C cu adevărat portabil (28x34x15 cm, 12 kg). Acestea erau dispozitive comerciale cu criptare fără prea multă rezistență la hacking și nu exista niciun interes pentru ele. A apărut în 1927 cu Modelul D, care a funcționat ulterior la căile ferate și în Europa de Est ocupată. În 1928, a apărut Enigma G, alias Enigma I, alias „Wehrmacht Enigma”; având un patch panel, se distingea prin rezistență criptografică îmbunătățită și lucra în forțele terestre și aeriene.
Dar Marina Germană a fost prima care a folosit Enigma. Era un model Funkschlüssel C din 1925. În 1934, Marina a adoptat o modificare navală a vehiculului armatei (Funkschlüssel M sau M3). La acea vreme, armata folosea doar 3 rotoare, iar în M3, pentru o mai mare siguranță, puteai alege 3 rotoare din 5. În 1938, la trusă s-au adăugat încă 2 rotoare, în 1939 încă 1, așa că a devenit posibil să alegeți 3 din 8 rotoare. Și în februarie 1942, flota de submarine germane a fost echipată cu un M4 cu 4 rotoare. Portabilitatea a fost păstrată: reflectorul și al 4-lea rotor au fost mai subțiri decât de obicei. Dintre Enigmele produse în masă, M4 a fost cel mai sigur. Avea o imprimantă (Schreibmax) sub formă de panou la distanță în cabina comandantului, iar semnalizatorul lucra cu text criptat, fără acces la date clasificate.
Dar era și echipament special, special. Abwehr (informații militare) a folosit un Enigma G cu 4 rotoare. Nivelul de criptare a fost atât de ridicat încât alte autorități germane nu l-au putut citi. De dragul portabilității (27x25x16 cm), Abwehr a abandonat panoul de corecție. Drept urmare, britanicii au reușit să pirateze securitatea mașinii, ceea ce a complicat foarte mult munca agenților germani în Marea Britanie. „Enigma T” („Mașină Tirpitz”) a fost creat special pentru comunicarea cu aliatul său Japonia. Cu 8 rotoare, fiabilitatea era foarte mare, dar mașina a fost folosită cu greu. Pe baza M4, au dezvoltat modelul M5 cu un set de 12 rotoare (4 de lucru/8 înlocuibile). Iar M10 avea o imprimantă pentru texte deschise/închise. Ambele mașini au avut o altă inovație - un rotor de umplere a golurilor, care a crescut foarte mult puterea criptării. Armata și Forțele Aeriene au criptat mesajele în grupuri de 5 caractere, Marina - în grupuri de 4 caractere. Pentru a face mai dificilă decriptarea interceptărilor inamicului, textele nu conțineau mai mult de 250 de caractere; cele lungi erau împărțite în părți și criptate cu chei diferite. Pentru a crește securitatea, textul a fost înfundat cu „gunoaie” („salată de litere”). S-a planificat rearmarea tuturor tipurilor de trupe cu M5 și M10 în vara lui 1945, dar timpul a expirat.

„Bomba lui Rejewski”

Deci, vecinii au fost „oarbi” la pregătirile militare ale Germaniei. Activitatea de comunicații radio a germanilor a crescut de multe ori și a devenit imposibil de descifrat interceptările. Polonezii au fost primii alarmați. În timp ce țineau cu ochii pe vecinul lor periculos, în februarie 1926, brusc nu au putut citi criptarea Marinei germane, iar din iulie 1928, criptarea Reichswehr-ului. A devenit clar: au trecut la criptarea mașinii. În 29 ianuarie, vama din Varșovia a găsit un colet „pierdut”. Cererea dură a lui Berlin de a-l returna a atras atenția asupra cutiei. A existat o Enigma comercială. Abia după ce au studiat, a fost dat germanilor, dar acest lucru nu a ajutat la dezvăluirea trucurilor lor și aveau deja o versiune consolidată a mașinii. Mai ales pentru a combate Enigma, inteligența militară poloneză a creat Biroul Cifrare al celor mai buni matematicieni care vorbeau fluent germană. Au avut noroc abia după 4 ani de marcare a timpului. Norocul a venit sub forma unui ofițer al Ministerului German al Apărării, „cumpărat” în 1931 de francezi. Hans-Thilo Schmidt („Agent Asche”), responsabil pentru distrugerea codurilor învechite ale Enigma de atunci cu 3 rotoare, le-a vândut francezilor. Le-am primit și instrucțiuni pentru asta. Aristocratul falimentar avea nevoie de bani și a fost jignit de patria sa, care nu i-a apreciat serviciile în primul război mondial. Serviciile secrete franceze și britanice nu s-au arătat interesate de aceste date și le-au predat aliaților lor polonezi. În 1932, talentatul matematician Marian Rejewski și echipa sa au spart mașina miracolului: „Documentele lui Ashe au devenit mană din cer: toate ușile s-au deschis instantaneu”. Franța le-a furnizat polonezilor informații despre agenți până la război și au reușit să creeze un simulator Enigma, numindu-l „bombă” (un tip de înghețată popular în Polonia). Nucleul său era 6 Enigme conectate într-o rețea, capabile să sorteze toate cele 17.576 de poziții ale celor trei rotoare, adică toate opțiunile cheie posibile, în 2 ore. Puterea ei a fost suficientă pentru a deschide cheile Reichswehr-ului și ale Forțelor Aeriene, dar nu a putut împărți cheile Marinei. „Bombele” au fost fabricate de compania AVA Wytwurnia Radiotechniczna (a fost compania care a reprodus „Enigma” germană în 1933 - 70 de bucăți!). Cu 37 de zile înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, polonezii și-au transmis cunoștințele aliaților, oferindu-le câte o „bombă” fiecare. Francezii, zdrobiți de Wehrmacht, și-au pierdut mașina, dar britanicii au transformat-o pe a lor într-un aparat ciclometru mai avansat, care a devenit principalul instrument al programului Ultra. Acest program contra-Enigma a fost cel mai bine păstrat secret al Marii Britanii. Mesajele decriptate aici au fost clasificate ca Ultra, care este mai mare decât Top secret.

Bletchley Park: Stația X

După Primul Război Mondial, britanicii și-au tăiat criptologii. Războiul cu naziștii a început - și toate forțele trebuiau mobilizate urgent. În august 1939, un grup de specialiști în spargerea codurilor a intrat în proprietatea Bletchley Park, la 50 de mile de Londra, sub masca unei companii de vânători. Aici, la centrul de decriptare Station X, care se afla sub controlul personal al lui Churchill, toate informațiile de la stațiile de interceptare radio din Marea Britanie și din străinătate au convergit. Compania „British Tabulating Machines” a construit aici prima mașină de decodare „Turing bomb” (acesta a fost principalul cracker britanic), al cărei miez era 108 tamburi electromagnetici. Ea a încercat toate opțiunile pentru cheia de criptare, având în vedere structura cunoscută a mesajului de descifrat sau o parte a textului simplu. Fiecare tambur, care se rotește cu o viteză de 120 de rotații pe minut, a testat 26 de opțiuni de litere într-o singură rotație. În timpul funcționării, mașina (3,0 x2,1 x0,61 m, greutate 1 t) a bifat ca un ceasornic, ceea ce i-a confirmat numele. Pentru prima dată în istorie, cifrurile create în masă de o mașină au fost rezolvate și de mașină.

„Enigma” de la U-Boot U-124

Pentru a funcționa, a fost necesar să cunoaștem principiile fizice ale Enigmei până la cel mai mic detaliu, iar germanii l-au schimbat constant. Comandamentul britanic a stabilit sarcina: să obțină noi copii ale mașinii cu orice preț. A început o vânătoare țintită. Mai întâi, au luat o Luftwaffe Enigma cu un set de chei de la un Junker doborât în ​​Norvegia. Wehrmacht-ul, distrugând Franța, a avansat atât de repede încât o companie de semnale și-a depășit-o pe a sa și a fost capturată. Colecția Enigma a fost completată de armată. Au fost tratate rapid: criptarea Wehrmacht și Luftwaffe a început să apară pe masa sediului britanic aproape simultan cu cea germană. Cel mai complex era nevoie cu disperare - M3 naval. De ce? Frontul principal pentru britanici era malul mării. Hitler a încercat să-i sugrume cu o blocadă, întrerupând aprovizionarea țării insulare cu alimente, materii prime, combustibil, echipamente și muniție. Arma sa era flota de submarine a Reichului. Tactica de grup a „haitelor de lupi” i-a îngrozit pe anglo-saxoni, pierderile lor au fost enorme. Ei știau despre existența M3: 2 rotoare au fost capturate pe submarinul U-33, iar instrucțiunile pentru acesta au fost capturate pe U- 13. În timpul unui raid de comando pe Insulele Lofoten (Norvegia) la bordul navei de patrulare germană „Crab” au capturat 2 rotoare de la M3 și chei pentru februarie, germanii au reușit să înece mașina. Mai mult, s-a dovedit din întâmplare că în Atlantic navigau nave germane nemilitare, care aveau comunicații speciale la bord. Astfel, distrugătorul Royal Navy Griffin a inspectat presupusa navă de pescuit olandeză Polaris în largul coastei Norvegiei. Echipajul, format din băieți puternici, a reușit să arunce doi saci peste bord, iar britanicii l-au prins pe unul dintre ei. Erau documente pentru dispozitivul de criptare.
În plus, în timpul războiului, schimbul internațional de date meteorologice a încetat - iar „pescarii” convertiți au mers de la Reich la ocean. La bord aveau Enigma și setări pentru fiecare zi timp de 2-3 luni, în funcție de durata călătoriei. Ei raportau regulat vremea și erau ușor de găsit. Forțele speciale au ieșit să intercepteze „meteorologii” grupuri operative Marina Regală. Distrugătoarele rapide au luat literalmente inamicul la sarcină. Prin împușcare, au încercat să nu scufunde „germanul”, ci să-și pună echipajul în panică și să prevină distrugerea echipamentelor speciale. Pe 7 mai 1941, traulerul Munchen a fost interceptat, dar operatorul radio a reușit să arunce cheile Enigma și May peste bord. Dar în seiful căpitanului au găsit cheile pentru iunie, o carte de coduri de comunicații pe distanță scurtă, un jurnal meteo codificat și o grilă de coordonate ale Marinei. Pentru a ascunde captura, presa engleză a scris: „Navele noastre, într-o luptă cu germanul Munchen, și-au capturat echipajul, care a abandonat nava, scufundând-o”. Exploatarea a ajutat: timpul de la interceptarea unui mesaj până la decriptarea acestuia a fost redus de la 11 zile la 4 ore! Dar cheile expiraseră și era nevoie de altele noi.

Greșeala căpitanului Lemp

Predarea submarinului german U-110 britanicilor. 9 mai 1941

Captura principală a fost făcută la 8 mai 1941, în timpul capturarii submarinului U-110 al locotenentului comandant Julius Lemp, care ataca convoiul OV-318. După bombardarea U-110, navele de escortă au forțat-o să iasă la suprafață. Căpitanul distrugătorului HMS Bulldog s-a dus la berbec, dar, văzând că nemții sară în panică peste bord, s-a întors la timp. După ce a pătruns în barca pe jumătate scufundată, echipa de îmbarcare a descoperit că echipa nici măcar nu încercase să distrugă mijloacele de comunicații secrete. În acest moment, o altă navă i-a luat pe germanii supraviețuitori din apă și i-a închis în cală pentru a ascunde ceea ce se întâmpla. Acest lucru a fost foarte important.
Pe U-110 au luat: un Enigma M3 funcțional, un set de rotoare, chei pentru aprilie-iunie, instrucțiuni de criptare, radiograme, jurnale (personal, navigație, semnal, comunicații radio), hărți maritime, diagrame ale câmpurilor minate din nord. Marea și coasta Franței, instrucțiuni de utilizare pentru ambarcațiuni de tip IXB. Prada a fost comparată cu victoria din Bătălia de la Trafalgar, experții au numit-o „dar din cer”. Însuși regele George al VI-lea le-a prezentat marinarilor premiile: „Meritați mai mult, dar acum nu pot” (prin sistemul de atribuire, agenții germani ar fi putut descoperi faptul pierderii mașinii). Un abonament a fost luat de la toată lumea; capturarea U-110 nu a fost dezvăluită până în 1958.
Barca eviscerată a fost scufundată pentru a păstra secretul. Căpitanul Lemp a murit. Interogatoriul germanilor rămași a relevat că aceștia nu știau despre pierderea secretului. Pentru orice eventualitate, s-au luat măsuri de dezinformare, în fața prizonierilor s-au plâns și au regretat: „Nu s-a putut ateriza pe barcă, s-a scufundat brusc”. De dragul secretului, au codificat chiar captura ei: „Operațiunea Primrose”. Șocat de succes, First Sea Lord Pound a transmis prin radio: „Cele mai sincere felicitări. Floarea ta este de o frumusețe rară.”
Trofeele de la U-110 au adus o mulțime de beneficii. După ce au primit informații noi, hackerii din Bletchley Park au început să citească în mod regulat comunicațiile dintre cartierul general al forțelor submarine Reich și bărcile din ocean, împărțind majoritatea mesajelor protejate de codul Hydra. Acest lucru a ajutat la spargerea altor coduri marine: „Neptun” (pentru nave grele), „Zuid” și „Medusa” (pentru Marea Mediterana) etc. A fost posibilă înfrângerea rețelei germane de nave submarine de recunoaștere și aprovizionare („vaci de bani”) în Atlantic. Centrul de informații operaționale a aflat detalii despre navigația de coastă a germanilor, schemele miniere pentru apele de coastă, calendarul raidurilor submarine etc. Convoaiele maritime au început să ocolească „haita de lupi”: din iunie până în august, „lupii Doenitz” au găsit. doar 4% din convoai în Atlantic, din septembrie până în decembrie - 18%. Dar germanii, crezând că U-110 și-a dus secretul în abis, nu au schimbat sistemul de comunicații. Amiralul Doenitz: „Lemp și-a făcut datoria și a murit ca un erou”. Cu toate acestea, după publicarea cărții lui Roskill „Captura secretă” în 1959, eroul a devenit, în ochii veteranilor germani, un ticălos care îi pătase onoarea: „Nu a executat ordinul de a distruge materiale secrete! Sute de bărci au fost scufundate, mii de submarinieri au murit în zadar”, „dacă nu ar fi murit în mâinile britanicilor, ar fi trebuit să-l împușcăm”.
Și în februarie 1942, M4 cu 4 rotoare a înlocuit M3 cu 3 rotoare pe bărci. Bletchley Park a lovit din nou un zid. Tot ce a rămas a fost să sperăm la capturarea unui nou vehicul, care a avut loc la 30 octombrie 1942. În această zi, U-559 al căpitanului-locotenentului Heidtmann la nord-est de Port Said a fost grav avariat de încărcăturile britanice de adâncime. Văzând că barca se scufundă, echipajul a sărit peste bord fără să distrugă echipamentul de criptare. A fost găsită de marinarii de la distrugătorul Petard. De îndată ce au predat prada grupului de îmbarcare care a sosit la timp, barca stricată s-a răsturnat brusc și doi temerari (Colin Grazier, Antony Fasson) au mers cu ea la un kilometru adâncime.
Prada erau M4-ul și broșurile „Brief Call Sign Log”/“Brief Weather Code”, tipărite cu cerneală solubilă pe hârtie de culoare roz, pe care operatorul radio trebuia să le arunce în apă la primul semn de pericol. Cu ajutorul lor, la 13 decembrie 1942, au fost deschise codurile, care au oferit imediat sediului date exacte despre pozițiile a 12 bărci germane. După o pauză de 9 luni (black-out), a început din nou citirea cifrgramelor, care nu s-a oprit până la sfârșitul războiului. De acum înainte, distrugerea „haitelor de lupi” din Atlantic a fost doar o chestiune de timp.

Imediat după ce s-au ridicat din apă, submarinerii germani au fost complet dezbrăcați și toate hainele le-au fost luate pentru a căuta documente de interes pentru informații (de exemplu, tabelele de coduri ale mașinii de cifrat Enigma).

A fost dezvoltată o întreagă tehnologie pentru astfel de operațiuni. Bombele au fost folosite pentru a forța barca să iasă la suprafață și au început să bombardeze cu mitraliere pentru ca germanii, rămași la bord, să nu înceapă să se scufunde. Între timp, o grupare de îmbarcare se apropia de ea, cu scopul de a căuta „ceva ca o mașină de scris lângă postul de radio”, „discuri cu diametrul de 6 inci”, orice reviste, cărți, hârtii. Era necesar să se acționeze rapid și acest lucru nu a fost întotdeauna posibil. Adesea, oamenii mureau fără să obțină ceva nou.
În total, britanicii au capturat 170 de Enigme, inclusiv 3-4 M4 navale. Acest lucru a făcut posibilă accelerarea procesului de decriptare. Când 60 de „bombe” au fost pornite simultan (adică 60 de seturi de 108 role), căutarea unei soluții a fost redusă de la 6 ore la 6 minute. Acest lucru a făcut deja posibil să răspundem rapid la informațiile descoperite. În vârful războiului, 211 „bombe” au funcționat non-stop, citind zilnic până la 3 mii de mesaje de criptare germane. Aceștia au fost deserviți în ture de 1.675 de femei operatoare și 265 de mecanici.
Când Station X nu a mai putut face față fluxului imens de interceptări radio, o parte din lucrări au fost mutate în Statele Unite. Până în primăvara anului 1944, 96 de „bombe Turing” lucrau acolo și a apărut o întreagă fabrică de decriptare. La modelul american, cu 2000 rpm, decodarea a fost de 15 ori mai rapidă. Confruntarea cu M4 a devenit o corvoadă. De fapt, acesta a fost sfârșitul luptei cu Enigma.

Consecințe

Hackerea codurilor Enigma le-a oferit anglo-saxonilor acces la aproape toate informațiile secrete ale celui de-al Treilea Reich (toate forțele armate, SS, SD, Ministerul de Externe, oficiu poștal, transport, economie), a oferit mari avantaje strategice și i-a ajutat să câștige victorii cu puțină vărsare de sânge.
„Bătălia Marii Britanii” (1940): Având dificultăți în a respinge presiunea aerului german, în aprilie britanicii au început să citească radiogramele Luftwaffe. Acest lucru i-a ajutat să își opereze în mod corespunzător ultimele rezerve și au câștigat bătălia.Fără a sparge Enigma, ar fi fost foarte probabilă o invazie germană a Angliei.
„Bătălia Atlanticului” (1939-1945): neluând inamicul din aer, Hitler l-a sugrumat cu o blocada. În 1942, au fost scufundate 1.006 nave cu o deplasare de 5,5 milioane de tone brute. Se părea că doar puțin mai mult și Marea Britanie va cădea în genunchi. Dar britanicii, citind comunicațiile codificate ale „lupilor”, au început să-i înece fără milă și au câștigat bătălia.
Operațiunea Overlord (1945): înainte de debarcarea în Normandia, aliații știau din stenogramă despre TOATE contramăsurile germane de respingere a debarcării, primind în fiecare zi date exacte despre poziții și forțe de apărare.
Germanii au îmbunătățit constant Enigma.Operatorii au fost instruiți să o distrugă în caz de pericol.În timpul războiului, cheile erau schimbate la fiecare 8 ore. Cifrează documentele dizolvate în apă. Creatorii „ghicitorii” au avut și ei dreptate: în principiu, este imposibil să-i descifrezi manual mesajele. Ce se întâmplă dacă inamicul se opune acestei mașini cu a lui? Dar asta a făcut; Capturând noi copii ale tehnologiei, și-a îmbunătățit „anti-Enigma”.
Înșiși germanii i-au ușurat munca. Deci, au avut o „procedură de indicator”: la începutul cifrgramei, setarea a fost trimisă de două ori (numărul rotorului / pozițiile lor de pornire), unde era vizibilă o asemănare naturală între 1 și 4, 2 și 5, 3 și 6. personaje. Polonezii au observat acest lucru în 1932 și au spart codul. O gaură semnificativă de securitate au fost rapoartele meteo. Submarinerii le-au primit de la bază criptate „în mod fiabil”. Pe uscat, aceleași date au fost criptate în mod obișnuit - iar acum în mâinile crackerilor există deja un set de combinații cunoscute și este deja clar ce rotoare funcționează, cum este construită cheia. Descifrarea a fost facilitată de limbajul standard al mesajelor, unde expresiile și cuvintele erau adesea repetate. Așadar, în fiecare zi la ora 6:00 serviciul meteo a dat o prognoză criptată. Cuvântul „vreme” era necesar, iar gramatica germană neîndemânatică l-a plasat exact în locul lui în propoziție. De asemenea: germanii foloseau adesea cuvintele „Vaterland” și „Reich”. Britanicii aveau angajați cu limba lor maternă germană (vorbitori nativi). Punându-se în locul codificatorului inamic, au căutat printr-o mulțime de criptări prezența acestor cuvinte - și au adus victoria asupra Enigma mai aproape. De asemenea, a ajutat faptul că la începutul sesiunii operatorul radio indica întotdeauna indicativul de apel al bărcii. Cunoscându-și toate indicativele de apel, britanicii au determinat schema rotorului, obținând combinații de cifrare aproximative ale unor caractere. S-a folosit „informații forțate”. Deci, britanicii au bombardat portul Calais, iar germanii au dat o criptare și în ea - cuvinte deja cunoscute! Decriptarea a fost ușurată de lenea unor operatori radio, care nu au schimbat setările timp de 2-3 zile.

Naziștii au fost dezamăgiți de înclinația lor pentru soluții tehnice complexe unde ar fi mai sigur să folosești mai multe metode simple. Nici măcar nu știau de programul Ultra. Fixați cu ideea de superioritate ariană, ei considerau Enigma impenetrabilă, iar conștientizarea inamicului era rezultatul spionajului și trădării. Au reușit să intre în rețeaua de comunicații guvernamentală Londra-Washington și să citească toate interceptările. După ce au dezvăluit codurile convoaielor maritime, ei au îndreptat către ei „haite de lupi” de submarine, care au costat anglo-saxonilor 30.000 de vieți de marinari. Cu toate acestea, cu o ordine exemplară în organizarea treburilor, nu au avut un singur serviciu de decriptare. Acest lucru a fost făcut de 6 departamente, care nu numai că nu au lucrat împreună, dar și-au ascuns abilitățile de colegii concurenți. Sistemul de comunicații a fost evaluat pentru rezistența la hacking nu de către criptografi, ci de către tehnicieni. Da, au existat investigații pentru suspiciuni de scurgere prin linia Enigma, dar specialiștii nu au putut deschide ochii autorităților asupra problemei. „Submarinerul șef al Reichului, amiralul Doenitz, nu a înțeles că nu erau radare, nu găsirea direcției, ci citirea cifrgramelor care făceau posibilă găsirea și distrugerea bărcilor lor” (raportul postbelic al Agenției de Securitate a Armatei) /STATELE UNITE ALE AMERICII).
Se spune că, fără a sparge mașina principală de criptare a naziștilor, războiul ar fi durat doi ani mai mult, ar fi costat mai multe victime și ar fi putut să nu se fi încheiat fără bombardarea atomică a Germaniei. Dar aceasta este o exagerare. Desigur, este mai plăcut să joci uitându-te la cărțile adversarului tău, iar decodarea este foarte importantă. Cu toate acestea, ea nu i-a învins pe naziști. La urma urmei, din februarie până în decembrie 1942, fără a avea o singură descifrare, Aliații au distrus 82 de submarine germane. Iar pe uscat, nemții într-un număr imens de operațiuni au trimis informații prin fir, prin curier, prin câini sau porumbei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, jumătate din toate informațiile și ordinele au fost transmise în acest mod.
...În vara anului 1945, băieții de la TICOM (Target Intelligence Committee, un birou anglo-american pentru confiscarea tehnologiilor informaționale germane) au confiscat și au luat ultimele Enigme și specialiști în ele. Dar mașina (Schlüsselkasten 43) a continuat să fie produsă: în octombrie - 1000, în ianuarie 1946 - deja 10.000 de unități! Hackerea acestuia a rămas un secret, iar mitul despre fiabilitatea absolută a produsului „geniului german” s-a răspândit pe întreaga planetă. Anglo-saxonii au vândut mii de Enigme către zeci de țări ale Commonwealth-ului Britanic al Națiunilor de pe toate continentele. Acolo au lucrat până în 1975, iar „binefăcătorii” au citit secretele oricărui guvern.
Enigma a fost folosită de mulți: spaniol - comercial, Marina italiană - Marina Cipher D, elvețian - Enigma K. Clona japoneză a Enigma a fost VERDE cu 4 rotoare. Britanicii și-au făcut Typex-ul după desene și chiar din piese Enigma, folosind brevetul piratat.
Astăzi există până la 400 de copii de lucru ale Enigma în lume și oricine îl poate achiziționa cu 18-30 de mii de euro.

Chatterbox-ul va fi împușcat!

Măsurile luate pentru a ascunde programul Ultra au fost fără precedent. Navele și submarinele germane au fost scufundate după eviscerare, astfel încât inamicul să nu-și dea seama că au fost capturate. Prizonierii au fost izolați ani de zile, scrisorile lor acasă au fost interceptate. Marinarii lor vorbăreț au fost exilați pentru a sluji în întuneric ca în Insulele Falkland. Datele de informații primite au fost revizuite/denaturate și abia apoi au fost transferate trupelor. Stăpânirea deplină a „ghicitorii” a fost ascunsă pe tot parcursul războiului chiar și de „fratele mai mare” din SUA. Știind din criptare despre viitorul bombardament de la Coventry din 14 noiembrie 1940, populația orașului nu a fost evacuată, astfel încât germanii să nu-și dea seama că sunt „citiți”. Asta a costat viețile a jumătate de mie de orășeni.
În apogeul războiului, în programul Ultra lucrau până la 12 mii de oameni: matematicieni, ingineri, lingviști, traducători, experți militari, jucători de șah, specialiști în puzzle-uri, operatori. Două treimi din personal erau wrens (Women's Royal Naval Service). În timp ce își făceau mica parte din treabă, nimeni nu știa ce făceau în ansamblu, iar cuvântul „Enigma” nu fusese auzit niciodată. Oamenilor care nu știau ce se întâmplă în spatele ușii alăturate li se amintea în mod constant: „Pentru că vorbești despre muncă, vei fi împușcat”. Abia 30 de ani mai târziu, după ce secretul a fost ridicat, unii dintre ei au îndrăznit să recunoască ce au făcut în timpul războiului. A. Turing a scris o carte despre spargerea Enigmei: guvernul britanic nu a permis lansarea acesteia până în 1996!
Naziștii nu aveau propria lor „aluniță” în Bletchley Park. Dar pentru URSS ceea ce se întâmpla nu era niciun secret. Moscova a primit doze mici de informații ultra-categorie la ordinele directe ale lui Churchill, în ciuda protestelor sediului său. În plus, ofițerul britanic de informații John Cairncross, care avea acces la date secrete, le-a furnizat rușilor fără restricții, inclusiv decriptări Enigma.

Succesul biscuitilor Enigma sa bazat pe doar câteva idei geniale exprimate la momentul potrivit. Fără ele, Enigma ar fi rămas un mister. Stuart Milner-Berry, campion britanic de șah, unul dintre principalii spărgători de la Bletchley Park: „Nu există un astfel de exemplu din cele mai vechi timpuri: războiul a fost purtat în așa fel încât un inamic să poată citi în permanență cele mai importante mesaje de la armată și marina celuilalt.”
După război, bombele Turing au fost distruse din motive de siguranță. 60 de ani mai târziu, societatea Enigma & Friends a încercat să recreeze una dintre ele. Doar colectarea componentelor a durat 2 ani, iar asamblarea mașinii în sine a durat 10 ani.